Как поворачивать на лонгборде

Как поворачивать на лонгборде

Новые тенденции появляются в уличном спорте, и теперь они выглядят в виде снаряда внешне очень похожего на скейтборд. Его еще также сравнивают с серфингом на воде, поскольку новые колеса больших размеров, серьезная подвеска и прочие атрибуты готовы совершать настоящие открытия.

Детский и взрослый вид спорта стал доступней и намного скоростней, чем раньше. Стоимость таких снарядов возросла, но и устойчивость, надежность также увеличились. Теперь можно кататься даже по дорогам с неровными покрытиями и не чувствовать дискомфорт.

Как поворачивать на лонгбордеНовый вид спорта под названием лонгборд представляет собой подвид серфинга, который проводится на асфальте в городских условиях. Скейтборд известен многим и уж давно зарекомендовал себя как активный вид спорта. Лонгборд представляет собой разновидность скейтборда и поэтому его по праву можно считать новым витком в развитии данного вида спорта.


Отличительной особенностью лонгборда является удлиненная колесная база и дека, а также увеличенные в размерах мягкие колеса. За счет такого строения конструкция двигается плавно и мягко, позволяя сглаживать различные неровности на дорогах. Для покупателей есть прекрасная возможность выбрать по ассортименту колес, подвески и самой формы доски.

Многообразие из представленных моделей лонгбордов на рынке можно разделить на три основные группы:

Три эти группы также подразделяются по подвидам, которые включают в себя следующие названия:

  • лонгборды Surf-Style: размеры в пределах 1м.40 см. до трех метров в длину. Данный тип досок позволяет выполнять зигзагообразные движения с возможностью перемещаться во время езды;
  • карвинговые или круизные лонгборды: размеры от 0,75 м. до 1 м. 30 см. в длину. Считаются универсальными за счет своей маневренности и разнообразия оформления внешнего вида. С помощью них можно проделывать трюки и они рекомендуются для начинающих спортсменов-любителей;
  • лонгборды Drop through: отличаются стабильностью движения во время набора скорости за счет низкой посадки. Подвеска на такой доске может устанавливаться выше или ниже и таким образом будет меняться характер и динамика езды;
  • гибридная доска является переходным вариантом от коротких до длинных досок. Обладает высокой скоростью и маневренностью. Размеры в пределах 0,7 – 0,8 м.;

  • доски для трюков с загнутым хвостом длиною от 0,9 м. до одного метра. Возможно выполнять прыжки;
  • лонгборд Слалом имеет длину 0,6-0,7 метра и жесткость доски. Обладают маневренностью и могут набирать высокую скорость при движении;
  • лонгборд Hill-bombing подходит для скоростного спуска с горы и имеет длину примерно один метр. Установлены специальные подвески, которые придают устойчивость во время движения, избавляют от вихляний и автоколебаний. На них можно разгоняться до 100 км/час.

Как поворачивать на лонгбордеЕсли выбирать между всеми этими вариантами самый первый свой лонгборд, то лучше остановиться на круизерах, т.к. они подходят для ежедневной езды и могут преодолевать все неровности городских дорог, что позволяет удобно и комфортно себя ощущать при ежедневных поездках.

Также подходят варианты пинтейлы, которые обладают хорошей маневренностью и способны быстро и легко преодолевать препятствия на дорогах. Для более скоростных поездок подойдет дроп-дек, что уже нужно обдуманно приобретать и иметь опыт пользования таким видом спортивного средства.

Прежде чем начинать ездить, нужно вместе с доской сразу приобрести полную экипировку, соответствующую возрасту ребенка, его размерам. В дальнейшем использование лонгборда может быть только в экипировке.

Стоит ли покупать своему ребенку машину на педалях? Читайте в этой статье.

Считается ли самокат спортивным тренажером? http://klubmama.ru/sovety-roditelyam/detskie-veshhi/samokat.html Перейдите по ссылке и узнайте.

Процесс обучения езде на лонгборде:


  1. определить направляющую ногу с помощью самостоятельного исследования. Можно попросить друга подтолкнуть и тогда первой на доску встанет именно та нога, которая является направляющей;
  2. первый опыт езды должен происходить на ровной и гладкой поверхности, т.к. доска плавно двигается по асфальту и во время этого движения нужно почувствовать, правильно ли распределен центр тяжести, и после этого должно прийти чувство уверенности;
  3. основная позиция: нужно встать так, чтобы ноги были на ширине плеч между болтами, которые крепят подвеску. Одна нога стоит перпендикулярно доске и тому направлению, в котором будет двигаться, а вторая нога согнута в колене – она направляющая;
  4. с помощью рук и ног можно балансировать на доске, сгибая ноги и регулируя положение руками;
  5. после этого можно учиться делать развороты, съезжать с горы и т.д., при этом стоит не забывать, что скорость набирается быстро и лучше вовремя сойти с доски, нежели упасть на полной скорости.
  • лонгборд очень опасный вид спорта за счет скорости и травмоопасности;
  • кататься нужно только в безлюдных местах, где можно беспрепятственно проезжать и не задевать прохожих, не попадать под машины;
  • без экипировки лучше не выезжать, т.к. риск получить травму слишком высок.


Как поворачивать на лонгбордеЛонгборд являясь разновидностью скейтборда, может использоваться детьми с возраста пяти лет. Дети начинают кататься на самокатах и роликовых коньках примерно в этом возрасте и даже раньше, поэтому успевают освоить такие виды спорта, где требуется устойчивость и балансировка своего собственного веса, учатся держать равновесие, а, значит, не падать.

Для того чтобы определиться с тем, может ли ребенок кататься на лонгборде, нужно попробовать с ним покататься сначала на самокате. Затем можно предложить лонгборд, специально созданный для детей с небольшим весом, такой чтобы был безопасен и, конечно, не забывать про экипировку.

Каждый заботливый родитель прежде, чем покупать ту или иную вещь, опасную с точки зрения причинения травм, думает над последствиями. Для начала стоит подумать, а готов ли физически ребенок к тому, чтобы ездить на таком опасном снаряде.

Если у ребенка уже есть самокат, он давно им овладел и даже успел освоить роликовые коньки, любит велосипед, активно занимается спортом и, вообще, уверенно себя чувствует на скейтборде, то покупка лонгборда, конечно, может состояться.

  • ребенок будет больше времени гулять на свежем воздухе, активно двигаясь, а, значит, закаляясь;
  • у него будет вырабатываться чувство уверенности и ответственности за себя;
  • спортивное увлечение поможет найти друзей и станет отличным способом уберечь от вредных привычек, избавит от лишнего веса, комплексов и других отрицательных эмоций;
  • позволяет правильно формироваться и развиваться в эмоциональном, психологическом плане, т.к. движение и тренировка ног и рук положительно сказывается на развитии головного мозга детей.

Лонгборды состоят из следующих компонентов:

Лонгборды изготавливаются из следующих материалов:

  • клен — натуральный состав клена отличается износостойкостью и надежностью;
  • бамбук – легкий и гибкий материал;
  • карбон – легкий и прочный материал.

Как поворачивать на лонгбордеДля комфортного и размеренного катания по ровной поверхности асфальтового покрытия лучше всего выбирать круизеры. Чем длиннее доска, тем размеренней будет ее скорость, поэтому нужно понимать, что для ребенка лучше выбирать именно такой вариант.

При сравнении скейтборда и лонгборда особенно выделяют себя колеса. У лонгборда колеса больше и шире, что позволяет выполнять поездки по городу, не ощущая при этом всевозможные недостатки, такие как попадающиеся камни. Стандартными размерами называют 70 мм. колеса.

Прежде чем вставать на лонгборд, нужно приобрести специальную экипировку для занятия этим видом спорта. В качестве составляющих входят следующие компоненты:

  • шлем на голову;
  • обувь с плоской подошвой, такая как кеды или кроссовки;
  • наколенники;
  • налокотники;
  • перчатки для лонгборда.

Покупка всех этих видов экипировки защитит не только от получения травм, но и спасет жизнь, когда это необходимо. Начинающие спортсмены и дети обязательно должны пользоваться полным комплектом экипировки.

В чем особенность детских машинок Бибикар?

В России популярны следующие модели лонгбордов:

  • Penny skate – изготовлен из ударопрочного материала пластик. Его размеры представляют собой 60 см. длина, 13 и 15 см. ширина. Доска имеет вес 1,9 кг., что удобно для переноски с собой. Подшипники имеют защиту от влаги и пыли АВЕС – 7. Возможна нагрузка весом до 120 кг. Стоимость 2900 рублей.
  • Longboard Penny skate JOY’S – изготовлен из ударопрочного пластика и поэтому может выдерживать нагрузки весом до 100 кг. Длина доски составляет 57 см. Стоимость 3490 р.

Для начинающих спортсменов мини лонгборд станет отличным началом и будет самым безопасным с точки зрения травмоопасности. Передвижение на таком лонгборде по городу будет доставлять удовольствие. Российские производители досок Lowboard Workshop и Bastard Boards.

  • Иван Денисов, г. Пермь: У меня лонгборд Penny Nickel Pink 27 (68.6 см). Купил своей дочке 15-ти лет на день рождения. Могу сказать, что даже сам вставал на него, чтобы почувствовать всю серьезность конструкции. Действительно вещь хорошая и маневренная. Дочка ездит, с друзьями катается. Экипировка также имеется.
  • Игорь Светлаков, г. Ставрополь: Я купил своему сыну на 18 лет лонгборд Sector 9 The Swift Complete в Спортмастере. Мне очень понравился дизайн, удобные широкие колеса, подвеска что надо, ну, в общем, теперь я вместе с сыном катаюсь, когда захочу и даже езжу по городу. Отличная альтернатива душному городскому общественному транспорту. У парня появились друзья и приличная компания единомышленников, тоже спортсменов.

  • Светлана Иванова, г. Санкт-Петербург: Я купила своему сыну лонгборд Bone Fishtail LONG3 на день рождения. Он катался все лето и осень. Ему так нравится, что и домой не загонишь. Моему сыну 14 лет. Я уверенна, что в дальнейшем мальчик станет хорошим спортсменом и будем покупать уже более серьезные доски.
  • Ирина и Николай Худяковы, г. Астрахань: Мы подарили своим детям лонгборд Fun4U Jucker Hawaii Flower Kapua 46. Это такая интересная вещь, что ребята катаются с удовольствием. Стоимость, конечно, очень высокая, но конструкция надежная и поэтому можно сказать, что оно того стоит.
  • Ольга Винокурцева, г. Иваново: Я подарила своему сыну лонгборд Comet Flying Spaghetti Monster Complete 40. Он, конечно, катается, но я ничего особенного не вижу. Сын говорит, что есть и круче его лонгборда, только вот цены такие, что жалко денег. Как альтернатива скейтборду неплохая, хотя, на мой взгляд, тоже самое, только дороже.
  • Ирина и Сергей Володины, г. Москва: Мы подарили своему старшему сына на 17-летие лонгборд Koastal Deluxe Drop, т.к. у всех во дворе они уже есть. Теперь катается с друзьями по городу целыми днями. Мы очень довольны, что сын увлекается спортом, и нет вредных привычек. Денег не жалко на такой хороший подарок.
  • Иван Смирнов, г. Ярославль: Мне приглянулся Fun4U Jucker Hawaii Flower Kapua 46 x 9.5(24 см) и я купил сыну 16-ти лет. Он катается и довольно серьезные трюки выделывает на нем. Мне понравились колеса и, вообще, прочность доски внушительная. Конечно, со скейтбордом не сравнишь, здесь все лучше и серьезней.

Комментарии к статье

Никто ничего не написал пока. Будтье первым!

Материалы: http://klubmama.ru/sovety-roditelyam/detskie-veshhi/longbord.html

vekoff.ru

Шаги

Часть 1 Начало

  1. 1 Решите, чего вы хотите от своей доски. Ищете ли вы доску только для передвижения по городу? Чтобы бомбить скейтпарк? Или планируете летать на больших спусках?
    • Лонгборды разной длины имеют разные преимущества и недостатки. Короткие лонгборды являются более подвижными, позволяя вам больше поворачивать, но менее устойчивыми (с них легче упасть). Длинные доски являются более устойчивыми, но менее подвижными. Новичкам рекомендуется начинать именно с них.
  2. 2 Приобретите защитную экипировку. Вы можете подумать, что это не лучшее решение для лонгбординга, но оно необходимое, особенно в начале, по причине возможных падений. Если же вы выбрали более экстремальный вид лонгбординга, то падения неизбежны.
    • Убедитесь, что из экипировки вы имеете:
      • Хорошо сидящий шлем
      • Обувь для скейтбординга (с плоской подошвой)
      • Налокотники (по желанию)
      • Наколенники (по желанию)

  3. 3 Определите свою направляющую ногу. Имеется в виду та нога, которую вы ставите на доску первой.
    • Чтобы определить, какая ваша направляющая нога, попросите кого-то неожиданно толкнуть вас сзади на доску. Та нога, которую вы поставите первой, скорее всего, и будет той ногой, которой вы будете направлять скейт. Если вы чувствуете неудобства, попробуйте сменить ногу.
    • Еще один способ определить ногу, это попробовать поскользить в носках по гладкой поверхности; также можно лечь на землю – та нога, на которую вы будете опираться при вставании, и будет вашей направляющей в катании.
  4. 4 Пробуйте кататься на плоской поверхности. Почувствуйте, как доска плавно движется по асфальту. Чем ниже ваш центр тяжести, тем уверенней вы себя чувствуете во время езды. Перед началом убедитесь, что вы следуете этому правилу.
  5. 5 Станьте в основную позицию. Поставьте свои ноги между болтами, которые держат подвески, немногим больше ширины плеч. Наклоните свою направляющую ногу немного вперед, примерно под углом 45 градусов. Вторую ногу поставьте перпендикулярно доске и направлению, в котором вы двигаетесь.
    • Это только одна из позиций, которую вы можете использовать. После освоения базовой позиции, вы можете изучить остальные, которые возможно подойдут вам больше. Катайтесь так, как вам удобно.

  6. 6 Практикуйте баланс на доске, съезжая на лонгборде с небольшого спуска. Оцените все прелести катания на лонгборде. Балансируйте при помощи рук, а также немного сгибайте колени.
  7. 7 Балансируйте. Если вы чувствуете, что начинаете терять контроль, убедитесь, что вы сосредоточены на прямой линии, и ваше периферийное зрение направляет вас. Это позволит вашему телу естественным образом приобрести контроль и баланс.

Часть 2 Основы лонгбординга

  1. 1 Практикуйтесь разгоняться. Уберите вторую ногу с доски и начинайте отталкиваться от земли. Вы можете сделать одно сильное отталкивание или несколько более слабых. Чувствуйте себя свободно при разгоне, чем больше вы будете напряжены, тем сложнее будет держать баланс.
    • Если вы хотите использовать направляющую ногу для отталкивания, попробуйте. Большинство райдеров не делает этого – это называется «монго» — но в любом случае лучше делать то, что удобнее, чем то, что делают другие.
    • После того, как вы освоитесь в этом, пробуйте набирать большую скорость, отталкиваясь все сильнее. Вы обнаружите, что после того, как вы наберете приличную скорость, одного отталкивания будет достаточно, чтобы сохранять скорость достаточно долго.
  2. 2 Практикуйте повороты, или карвинг, на вашем лонгборде. Вам нужно научиться поворачивать, если вы хотите много ездить. Поворачивать достаточно легко. Все, что вам нужно сделать, это сделать упор на тот край лонгборда, в какую сторону вы хотите поворачивать:
    • Резьба задним кантом: наклоняете стопы назад и как бы заворачиваете доской внутрь. Для людей с левой направляющей ногой это дает поворот налево.
    • Резьба передним кантом: наклоняете стопы вперед и как бы заворачиваете доской наружу. Для людей с левой направляющей ногой, это дает поворот направо.
  3. 3 Найдите способ, как останавливаться или замедляться. Торможение ногой, когда вы опускаете одну ногу на землю во время езды, является, вероятно, наиболее надежным способом – вы создаете трение с поверхностью, тем самым замедляя ваш лонгборд. Вот другие способы, как можно тормозить:
    • Карвинг: извилистый спуск с наклонами из стороны в сторону снижает скорость и постепенно позволит замедлиться.
    • Пневмо-торможение: на большой скорости достаточно просто выровняться и развести руки в стороны, что значительно замедлит вашу езду.
  4. 4 Пробуйте заниматься скольжением, после того как освоили все предыдущие практики. Для того чтобы скользить, вам потребуются перчатки для скольжения, или вы можете прикрепить к обычным рабочим перчаткам деревянные квадраты, к примеру, из разделочной доски (можно купить в любом супермаркете). Как только у вас появятся перчатки, вы можете приступать к обучению! Чтобы скользить, запомните следующее:
    • Держите вашу направляющую ногу прямо, немного сгибая колени; перенесите вес вперед
    • Сдвигайте вашу вторую ногу с доски, управляя направляющей ногой, чтобы произвести контакт с землей
    • Постепенно увеличивайте давление, чтобы остановиться
    • Старайтесь не касаться земли пятками или носками; используйте для этого середину вашей подошвы
  5. 5 Время научиться скользить при помощи перчаток, если хотите быстро ездить. Начните с медленной езды, и впоследствии увеличивайте скорость. Москва не сразу строилась.
  6. 6 Не переживайте, если ваша доска не выглядит так, как на видео. Подборка наиболее удобной доски требует времени, а приведенные методы подходят для разных типов досок. Жесткие подшипники (со степенью жесткости 86a) имеют лучшее сцепление, делая скольжение легче.
  7. 7 Наслаждайтесь ездой, но будьте аккуратны. Лонгбординг приносит массу ощущений, но падения могут привести к серьезным травмам. Вы никогда не подумаете, что это про вас, пока это на самом деле с вами не произойдет. Будьте осторожны и бдительны к разного рода ситуациям, тщательно подготавливайтесь и умейте вовремя избежать опасности. Но, как говорится, становитесь на лонгборд и погнали!

Советы

  • Одевайте обувь с плоской подошвой. У такой обуви гораздо лучше сцепление с доской, чем у любой другой.
  • Используйте большие и мягкие колеса, если вы хотите, чтобы ваша езда была максимально плавной.
  • Прежде чем ехать, пройдите пешком свой путь и проверьте его на наличие препятствий, грязи или «лежачих полицейских».
  • Найдите спокойную улицу, на которой нет транспортного движения.
  • Если хотите бомбить спуски, ищите таковые с продолжительной ровной дорогой в конце, чтобы вы могли остановиться.
  • Если вы не уверены, какую доску хотите, походите по скейтшопам и попросите опробовать разные или попросите у друзей на время, если у них есть.
  • Не переживайте, если вы много падаете – в результате, вы отточите свое мастерство.
  • Научитесь хорошо скользить. Скольжение для остановки должно получаться у вас естественно. Если вы на высоком уровне освоите его, вы сможете с уверенностью бомбить длинные спуски.
  • Не пробуйте то, что вам неудобно делать.
  • Приобретите перчатки с пластиковыми вставками на ладонях (погуглите «перчатки для лонгбординга»).

Предупреждения

  • Готовы ли вы выпрыгнуть из машины на скорости 50 км/час? Легко набрать скорость на лонгборде, но убедитесь, что вы знаете, как тормозить!
  • Лонгбординг – опасный вид спорта. Занимайтесь им на свой страх и риск.
  • Будьте осторожны при езде в общественных местах.
  • Всегда катайтесь в местах, где нет транспортного движения.
  • Всегда одевайте шлем, защиту и перчатки.

Что вам понадобится

  • Лонгборд
  • Защита
  • Шлем
  • Перчатки
  • Длинный участок гладкого асфальта

kak-otvet.imysite.ru

Шаг 1 из 8: выбираем обувь и защиту

Обувь для лонгборда должна быть с плоской подошвой, поэтому о кроссовках сразу забудьте! В то же время, кататься во вьетнамках также не вариант, если, конечно, вы не профи, предпочитающий карвинг. Идеально подходят прочные кеды и сникерсы (sneakers), причем на производителе экономить не следует, так как при «фут брейке» (самое распространенное торможение) притормаживание производится всей стопой.

Специальные скейтерские кеды хорошо подойдут для лонгборда, они имеют подошву из особенной жесткой резины, которая держится намного дольше, чем в беговых кроссовках. Толковые кеды выпускают производители скейтерских кед: Etnies, Dekline, Element Footwear, Lakai, Supra, Emerica, Fallen, Orchid, специальные серии представлены в Nike и Adidas. Кеды фирм DC, Vans, Adio и Circa, хоть и называются скейтерскими, имеют слабую подошву.

Что касается защиты – на первом месте должен быть шлем, и это касается не только новичков. Спуски, быстрая езда и даже «немного опасные» трюки должны выполняться только в шлеме. Для даунхилла нужен фуллфейс-шлем, но вряд ли новичок будет начинать с этого стиля! После шлема по важности идут слайд-перчатки, потом наколенники, налокотники и защитные шорты для защиты «пятой точки» и бедра.

  • Из компаний производителей надежной защиты для лонгбординга можно порекомендовать американского производителя Triple8, спонсора многих лонгбористов по всему миру. «Три Восьмерки» выпускают не только шлемы, но и защиту коленей, налокотники, перчатки, защитные шорты и аксессуары.

Защита действительно необходима: доска у новичка может уехать из-под ног даже на плоскаче (удар затылком) или резко остановиться на месте (падение на колени-ладони – в лучшем случае). При обучении слайдам падения будут в разные стороны, поэтому максимум защиты будет не лишним.

Шаг 2 из 8: выбираем доску под свой стиль

На лонгборде можно ездить на работу или кружить вокруг студгородка, съезжать с горки или нестись по крутому склону или горному серпантину, ездить в пуле или динамично катать через бордюры и городские препятствия.

Для каждого стиля езды существует своя доска с определенным диаметром и шириной колес, формой деки, эластичностью прогиба (флексом) и длиной. Рекомендации по выбору доски следующие:

  • Попробуйте проехаться на доске друга или, как минимум, при покупке лонгборда в магазине станьте на него и оцените свои ощущения – комфортно ли вам.
  • Читайте интернет-отзывы, где владельцы доски выдают список ее сильных и слабых сторон.
  • Если вы знаете, какой стиль собираетесь катать (чтобы определиться, обычно достаточно посмотреть YouTube ролики), можно зайти на сайт солидного производителя лонгбордов, например, LandYachtz, где каждая доска имеет рейтинг для каждого из стилей: стрит, фрирайд, даунхилл, карвинг, круиз. По рейтингу можно понять, подойдет ли конкретный лонг для вашей цели.

Чем длиннее лонгборд, тем он более стабилен, но, в то же время, его гибкость и маневренность будет понижена. Укороченные лонги более гибкие, менее стабильные (с них проще упасть), но они идеальны для пулов.

Шаг 3 из 8: определяемся, какая нога сзади

Стойка на лонгборде, как и на сноуборде или скейте, может быть правой ногой вперед (гуфи, goofy) или левой ногой вперед (регуляр, regular). Как определиться? Есть несколько способов:

  • Народный способ: станьте ровно, сдвиньте ноги вместе и попросите друга стать вплотную сзади и толкнуть. Сделали? Обратите внимание, какую ногу вы выставили, чтобы не упасть, она и будет «задней».
  • Способ с лестницей: подойдите к лестнице и сделайте первый шаг. Какой ногой вы это сделали? В 90% случаев это и будет «задняя» нога!
  • Способ с мячом: сядьте на землю и поставьте перед собой мяч. Теперь встаньте и ударьте его ногой – эта нога будет «задней».

Каким бы ни был способ, он не дает 100% гарантию правильного определения положения ног – катайтесь так, как вам удобно. Однако статистика такова: большинство правшей – «регуляры», соответственно, левши в большинстве своем – «гуфи».

Шаг 4 из 8: учимся стоять на лонгборде

Найдите большую ровную площадку, типа автостоянки – чем больше, тем лучше. Станьте на лонгборд, слегка поприседайте, чтобы ощутить его упругость, сядьте и встаньте. Попробуйте стоя на лонгборде, пошаркать по нему, попереставлять ноги в другие точки доски, не сходя с нее. Так вы привыкнете к лонгборду.

Далее следует определиться, в каком месте доски должны стоять ноги. Станьте на лонг боком, поставьте ноги между подвесками чуть шире, чем ширина плеч. «Передняя» нога должна быть развернута наружу, примерно на 45 градусов. «Задняя» нога также должна быть повернута в ту же сторону, но слегка, на пару градусов. Такая позиция базовая, и после нескольких заездов ваше тело само подскажет, какое положение ног для вас более удобное.

Шаг 5 из 8: отталкивание и езда по прямой линии

Стоя на лонгборде, поставьте «заднюю» ногу на землю и оттолкнитесь ей, а когда движение началось, ставьте ногу на доску – такой разгон называется «пушинг» (pushing). Для увеличения скорости движения необходимо или оттолкнуться сильнее, или сделать несколько толчков подряд.

  • Если вам комфортнее отталкиваться «передней» ногой – это не запрещено. Более того, такой разгон считается довольно клевым среди райдеров, и называется «монго» (mongo).

Очень важно понять, что чем ниже центр тяжести, тем комфортнее будет на лонгборде. Экспериментируйте с величиной сгиба ног во время движения!

Следующий этап обучения – опробовать лонгборд на холме с минимальным уклоном. Для этого подойдет дорога без транспорта, пологий спуск к автостоянке, дорожка на территории университета – уклон должен быть очень незначительным, «нежным». Просто станьте на лонгборд, и под действием силы тяжести движение к низу склона начнется автоматически, отталкиваться не нужно. Затем проделайте то же самое, но оттолкнувшись один раз. После нескольких спусков вы почувствуете себя более уверенно и комфортно.

Шаг 6 из 8: учимся останавливаться

Для того чтобы остановиться во время движения на лонгборде, имеется несколько способов. Начинать обучение стоит с самого простого – фут брекинга (footbreaking), который заключается в торможении подошвой. Само собой, этот способ подразумевает, что вы в обуви, а не босиком.

Для того чтобы тормозить ногой, во время движения нужно сделать несколько вещей:

  • Стать корпусом (грудью) строго вперед, по направлению движения.
  • Пальцы опорной ноги должны быть направлены к носу доски.
  • Вес должен передаваться на опорную ногу.
  • Во время движения опускайте «заднюю» ногу так, чтобы в момент соприкосновения с асфальтом подошва была параллельна земле. Нога должна быть выпрямлена, корпус не должен наклоняться вперед или назад (помним, что вес должен сосредотачиваться на опорной ноге).
  • Момент торможения должен быть плавным, встреча подошвы и асфальта должна быть постепенной, а не резкой. Как следствие, нажатие на асфальт должно быть легким и равномерным.

Учиться фут брекингу нужно там, где в торможении нет необходимости, и на низких скоростях. Умение придет с практикой, по-другому – не бывает.

  • Есть классный способ торможения, который для новичков не подходит, но о нем стоит упомянуть, так как выглядит он круто, и оптимален для даунхила и больших скоростей. Это – слайд «колман» (coleman slide). Станете продвинутым райдером, посмотрите на YouTube этот трюк, и можете осваивать даунхилл.

Если при езде что-то пошло не так, вторым способом остановки, который подойдет новичкам, будет, как ни странно, спрыгивание с доски. Работает такой способ очень хорошо. Просто нацельте лонгборд на что-то, что не уничтожит его после столкновения, и спрыгивайте. Для того чтобы отточить такую остановку, найдите ровную плоскую площадку без уклона и оттолкнитесь несколько раз для набора скорости. Затем практикуйтесь – спрыгивайте! Такой опыт позволит отточить мастерство владения лонгбордом.

Шаг 7 из 8: карвинг и круизинг

Если во время езды наклониться вперед или назад, лонгборд начинает поворот в сторону наклона, и чем ближе к асфальту приближаются ваши пятки или пальцы ног, тем круче дуга, которую описывает доска. Такой стиль катания называется карв, или карвинг (carve, carving). Тренируйтесь катать карвинг, нарезая плавные дуги по не слишком крутому склону. Сила толчков при карве должна быть более сильной, так как движение будет замедляться. Кстати, при помощи карвинга можно регулировать скорость спуска – поэкспериментируйте с этим, чтобы почувствовать себя в роли повелителя скорости. Глубокий поворот на 90 градусов с жестким карвом – еще один способ остановить лонгборд.

  • Слайд (slide), или скольжение – одна из разновидностей карвинга, но слайды – дело продвинутых райдеров, поэтому раскрывать эту тему в данной статье мы не будем.

Чем ниже вы приседаете во время карвинга, тем больше скорость поворота, и наоборот.

Круизинг – это катание, сочетающее езду по прямой и плавный, контролируемый карвинг для получения фана, без гонки за скоростью или экстримом. Цель круизинга – добраться из пункта А в пункт Б «на стиле» и в максимальной расслабленности. Освоив повороты на лонгборде, вы без труда сможете круизить. Главное, чтобы доска это позволяла.

  • Доски для карвинга и круизинга самые длинные – 75-150 см.

Если на этом этапе вы научитесь смотреть не на свои ноги во время движения, а на дорогу впереди вас, тело само приспособится к тому, что происходит, и в дальнейшем осваивать лонг будет проще.

Шаг 8 из 8: карвинг с холма

С практикой новички хотят пробовать что-то еще, поэтому следующий шаг для начинающих – освоить карвинг на более крутых склонах и холмах. Если до этого вы тренировались без шлема – самое время его одеть, даже если вам кажется, что вы продвинутый райдер. Также для спуска с холмов характерны повышенные скорости, поэтому не лишними будут наколенники и налокотники. Для хилл-карвинга лучше выбрать дорогу без автотранспорта, а еще лучше – попросить друга ехать сзади на авто с включенной аварийкой, чтобы обгоняющие его автомобили, если они появятся, знали, что впереди «что-то есть», и снижали скорость.

Карвинг с холма не имеет принципиальных отличий от карвинга по склону, но скорость здесь будет выше, и остановиться сложнее. Не расстраивайтесь, если пару раз упадете, просто отряхнитесь и возвращайтесь на доску.

Для новичка вышеперечисленных шагов более чем достаточно, а следующими этапами познания лонгборда будет оттачивание техники катания и осваивание слайдов и трюков. Как и скейтбординг, лонгбординг является искусством – с практикой вы сможете не только отточить собственный стиль, но и придумать что-то новое!

www.keeperstore.com.ua

Экипировка

Перед катанием нужно подумать о защитной экипировке. Особенно если это экстремальный вид лонгбординга. Но даже при круизинге – простой езде по городу – стоит помнить, что новички могут упасть и на ровном месте. Хорошо прилегающий к голове шлем, налокотники и наколенники уберегут от разодранных частей тела.

Следует подумать об обуви – это должны быть кроссовки или ботинки с плоской подошвой, плотно прилегающей к доске. Их продают в скейт и лонгборд шопах.

Расстановка ног

Перед тем, как встать на лонгборд, нужно определить, какую ногу куда поставить. Здесь можно использовать «помощь друга». Начинающего лонгбордиста достаточно подтолкнуть в спину и всё станет ясно. Та нога, которой он шагнул вперёд – направляющая, то есть будет стоять на доске впереди. Как правило, это правая. Другая нога – толчковая.

Как поворачивать на лонгборде

Начало катания

Начинать стоит на ровном асфальте. Горки и ямки противопоказаны. Даже нечаянно попавший под колесо камешек на начальном этапе может закончиться полётом лонгбордиста на асфальт.

Не стоит пытаться взобраться на неподвижный лонг. Нужно встать на него направляющей ногой, а второй немного оттолкнуться. Для начала новички стараются почувствовать движение лонгборда и поймать равновесие.

Колени можно (и нужно) сгибать, так катающийся окажется ближе к земле, и поймать баланс ему станет легче. Ноги следует ставить примерно на ширину плеч.

Стоит обратить внимание, что когда при отталкивании нога на доске стоит носком вперёд, а при движении обе ноги подворачиваются под углом 50-90 градусов.

Для правильно катания нужно и отталкиваться правильно. Вместо множества мелких толков, получающихся поначалу, нужно делать редкие, но мощные. Ногу следует ставить в район направляющей ноги на полную стопу и делать резкое, сильное движение.

Как поворачивать на лонгборде

Маневрирование

Повороты стоит осваивать после того, как лонгбордист научился уверенно держать баланс. Для маневра нужно надавить на край доски пятками или носками и наклонить тело в нужную для поворота сторону, перенося центр тяжести. Чем больше скорость, тем легче будут даваться повороты.

По такому же принципу происходит карвинг – езда дугами. Нужно давить на края немного резче – так можно сохранять прямое направление, но двигаться плавными поворотами. Такая езда скрасит катание по городу и позволит ощутить наслаждение от чувства контроля над доской.

Нельзя забыть о торможении. Поначалу, самый эффективный способ – это соскочить с доски. Но на большой скорости это не так удобно, да и велик риск, что доска укатится не туда, куда ей следует.

Простой вариант торможения – это опустить ногу и постепенно увеличивать трение её об асфальт. Такой способ достаточно надёжен, но суров к обуви – подошва будет быстро стираться.

Другой вариант – это тормозить поворотами – карвингом (дугой) или слайдингом (но это уже более резкие повороты). Эти и многие другие элементы можно будет изучить и оценить со временем, когда лонгбордист будет уверенно стоять на доске.

Как поворачивать на лонгборде

 

www.megaskate.ru


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Adblock
detector