Летающий борд

С каждым днем экстремальные виды спорта набирают всё большую популярность. Помимо классических: паркур, сноубординг, скалолазание, дайвинг, появляются абсолютно новые (паркур на батуте, кайтвинг, хорсбординг, скаякинг и другие). Кому-то необходимы острые ощущения, а кто-то стремится поддерживать острое чувство жизни. Здесь и сейчас. В сегодняшней статье мы расскажем, что такое флайборд и с чего его едят, как говорится. Этот вид недостаточно известен в наших краях. Однако, это дело времени. Поверьте. Острых ощущений Вам хватит надолго.

История появления флайборда

FlyBoard (Летающая доска) – абсолютно новый вид экстремального спорта. Суть его заключается в полете на специальной доске, которая приводится в движение реактивной силой мощного потока воды. Нагнетается поток оборудованием, которое установлено на гидроцикл. Теперь каждый может парить над водной гладью, взмывать в воздух, кувыркаться, кружиться и демонстрировать акробатические трюки.


Это развлечение появилось благодаря богатому воображению французского спортсмена-экстремала, чемпиона мира по аквабайкингу Фрэнки Запаты. В 2008 он организовал производство гидроциклов – Запата Рэйсинг (Zapata Racing). Принимал непосредственное участие в их разработке, в последующем улучшении дизайна и модернизации технических характеристик. При этом его бизнес очень быстро развивался, что позволило через несколько лет стать серьезным конкурентом для крупнейших мировых компаний.

Являясь профессионалом, Фрэнки постоянно стремился к новым вершинах. Поэтому, спустя время, он начал активную разработку устройства, которое позволит людям в прямом смысле слова парить в воздухе над поверхностью воды, делая при этом различные трюки. Дебют такого изобретения прошел в 2011 году на чемпионате мира в Китае. Присутствующие были в восторге, а механизм получил название – FlyBoard.

Принцип работы

FlyBoard представляет собой механизм, который соединен шлангом с водометом гидроцикла.  Через шланг вода подается в водометные ботинки, которые крепко закреплены на доске. В результате, из-под ног флайбордиста поднимается мощный водяной столб, который поднимает его вверх и заставляет зависнуть в воздухе. При этом в руках спортсмена находятся еще два водомета, которые позволяют ему маневрировать в воздухе.

Летающий борд


Благодаря такому механизма человек может парить над водой на высоте около десяти метров, после чего устремиться вниз и плыть по волнам, а также под водой. На высоте около шести метров, изгибаясь телом, можно демонстрировать акробатические трюки.

Обучение флайбордингу по времени обычно не превышает 10-20 минут. Большинство моментов усваиваются на уровне интуиции. Необходимо только научиться балансированию на доске. И все — Вы можете летать.

Необходимо отметить, что механизм абсолютно безопасен для жизни и здоровья человека. Давление внутри труб находится в пределах семи атмосфер. Поэтому можно не переживать по поводу возможного их разрыва. Даже в случае какой-то непредвиденной ситуации, максимум, что может произойти с пилотом – падение в воду. При этом Флайборд поможет удержаться на поверхности воды.

Соревнования

Учитывая новизну этого вида спорта, многие пилоты уже достигли значительных результатов в управлении Флайбордом. В связи с этим, появилась необходимость в организации соревновательного процесса.

В 2012 году в Катаре состоялся первый чемпионат мира по флайбордингу, участие в котором приняло 52 спортсмена из 21 страны. С тех пор такие мероприятия стали проводиться ежегодно. И конечно, Фрэнки принимает в них активное участие.

Видео

Как говорится, лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать или прочитать, поэтому предлагаем Вашему вниманию видео-клип, позволяющий ощутить на себе некоторую часть адреналина, который получает флайбордист!


izi.im

Дождемся ли мы летающей доски из «Назад в будущее»: все о новой разработке Lexus

~~~

Ховерборд. Фото: gizmag.com

Ховерборд. Фото: gizmag.com

Не так давно отечественные сайты-агрегаторы с котиками и шуточками буквально взорвались новостью о новом ховерборде, который компания Lexus представила 30-секудным роликом. Впрочем, все восторги вокруг привлекательно дымящегося куска металла кажутся слегка преждевременными. Сегодня мы объясним, почему события из фильма «Назад в Будущее» вряд ли произойдут в реальном 2015 году.

Ховерборд. Фото: turner.comХоверборд. Фото: turner.com

Первым усомнился в совершенстве нового ховерборда Lexus журнал о современных технологиях и разработках Wired, который подробно расписал, почему игрушка из «Назад в будущее» вряд ли появится в детских супермаркетах по всему миру в 2015 году. Итак, что происходит в видео? Мечта миллионов подростков, ховерборд парит в десятке сантиметров над землей, над ним появляется нога, почти соприкасается с ним и… Стоп. Черный экран. Не совсем то, что выпустили бы в свет люди, научившиеся летать на досках, правда?


2015 — год, в котором происходили события второй части трилогии «Назад в будущее». И только ленивый не воспользуется таким инфоповодом. Мы, например, до сих пор приходим в себя от предыдущего розыгрыша с Тони Хоуком, который порхал по воздуху на фальшивом ховерборде весной 2014 года. Ему, кстати, пришлось долго извиняться за это видео — настолько обижены были фанаты НВБ, поверившие в этот пранк. Позже он принял участие в тестах вполне реального ховерборда Hendo, о котором мы уже рассказывали. Кстати, именно от этого изобретения Lexus и позаимствовали свою технологию.

Даже та информация, которую Lexus предоставил в скомканном пресс-релизе, несопоставима с тем, что мы видим в тизере. Согласно информации Lexus, ховерборд использует магнитную левитацию, чтобы оторваться от земли. И это чудесно, если бы не одно «но»: делать это он может далеко не везде. Ховерборд действительно летает, но делает это только благодаря магнитам, встроенным в тело доски и в поверхность, над которой он поднимается.


Как это работает

Будем кратки: магниты. Чтобы понять детальный механизм, вам придется окунуться в увлекательный мир физики. Согласно Lexus, в основе технологии лежат магниты и сверхпроводник, которые в сочетании позволяют преодолеть силу гравитации и поднять объект (в данном случае, скейтборд и райдера) над землей. Эта технология знакома посетителям научно-популярных музеев, где уже давно можно запустить в воздух маленькие предметы (желающие изучить матчасть могут вбить в Google «эффект Мейснера»). Более того, благодаря магнитам в воздух удавалось поднять куда более массивные предметы, чем крошечный ховерборд — например, поезда типа «маглев», которые не соприкасаются с рельсами и развивают скорость до 1000 км / ч.

Маглев. Фото: wikimedia.orgМаглев. Фото: wikimedia.org

Что до дыма, который вы видите вокруг ховербрда Lexus, это не просто киноэффект. Это жидкий азот, который охлаждает сверхпроводник до переходного состояния, когда тот, собственно, и становится свехпроводником (речь идет о температуре около —200 °C). Когда жидкий азот кончается, суперпроводники греются и ховерборд останавливается, продолжая левитировать до востребования. Примерно как в этом видео.

birdymagazine.ru


Сегодня Lexus, дочерняя компания японской Toyota Motors, покажет публике долгожданную новинку — летающую доску ховерборд. Интригующий тизер с датой премьеры появился на канале YouTube в июне. На видео доску тестирует профессиональный скейтер. О ховерборде многие мечтают ещё с 1989 года, когда парящий над землей скейт впервые появился во второй части культовой трилогии Роберта Земекиса «Назад в будущее». На нем Марти Макфлай удирает от своих врагов после того, как переместился в будущее — в 21 октября 2015 года.

Десятилетия ховерборд считался лишь удачной выдумкой сценаристов. Но полтора года назад инженеры Lexus при поддержке немецких ученых всерьез взялись за создание летающего скейта. Разработку держали в строжайшем секрете, открывая лишь крупицы информации. И вот первый образец, который создатели называют только прототипом. На публичную демонстрацию недоработанного продукта в Toyotа Motors решились, скорее всего, лишь потому, что понимают: если продолжить его тестировать за закрытыми дверями, никто не поверит. Ведь с нынешними возможностями графики на видео можно нарисовать что угодно. Таких фейковых роликов в Интернете с избытком.

Инновационный скейт от Lexus выглядит так круто, что в него сложно поверить.
к же он работает? Увы, технических подробностей почти нет. Но кое-что выяснить все-таки удалось. Над землей ховерборд парит благодаря магнитной левитации. Внутри скейта — сверхпроводник, по которому проходит мощный электрический ток и образует электромагнитное поле. Для создания сверхпроводника нужна низкая температура. Кстати, именно поэтому из-под днища ховерборда вырывается пар, это жидкий азот. Но только наличие магнитного поля у ховерборда его в воздухе, конечно, не удержит. И в этом самый большой подвох.

Летать на Lexus-скейте можно только над специальной металлической поверхностью, от которой магниты ховерборда как бы отталкиваются. Да, увы, асфальт или бетон тут не подойдут.

Неудивительно, что именно японцы создали первый реально работающий вариант ховерборда. Ведь технология магнитной левитации уже используется в Японии в их «летающих поездах».

Этой весной там был поставлен мировой рекорд скорости наземного транспорта: 590 километров в час. Инновационный поезд не едет по рельсам, а левитирует над намагниченной поверхностью.

Кстати, ховербордами интересуется не только Toyota. Свой прототип, причем раньше японцев, представила компания Hendo. Принцип работы у него все тот же — магнитная левитация. Над землей эта доска, способная подняться примерно на 2 с половиной сантиметра, держится в воздухе примерно 7 минут и создает при этом сильный шум. В прошлом году разработчикам удалось собрать на его создание на платформе «Кикстартер» почти полмиллиона долларов. Сейчас они продолжают разработки.


Ну что ж, похоже, за ховерборды производители взялись всерьез. Серийное производство — это лишь вопрос времени. Да и знаковое 21 октября 2015 года совсем скоро, и кто знает, какие сюрпризы нам готовят разработчики на эту дату?!

life.ru

Летающий борд

Фильмы о будущем, где люди покоряют небеса и взмывают ввысь, воплотились в реальность. Появились устройства, которые за считанные секунды могут поднять человека в небо.

Ховербординг – фантастический и экстремальный спорт будущего. Ховерборд переводится с английского как «летающая доска» или «летающий скейт». Всем известны флайборды, летающие устройства на водяной тяге. Вырывающиеся потоки воды создают реактивную тягу, которой достаточно, чтобы экстремал мог совершать в воздухе необыкновенные трюки. Их придумал Француз Фрэнки Запата в 2009 году.

Флайборды имеют некоторые недостатки:
• привязаны к гидроциклу;
• летают только над поверхностью воды;
• не могут подниматься выше 15 метров.

Талантливый французский изобретатель снова представил новую модель ховерборда – “Flyboard Air”.
ешне он похож на скейтборд. Новое летающее изобретение лишено всякой связи с поверхностью, для полетов не нужны гидроциклы, шланги и не нужно никакой воды. Нужно только отважиться ступить на “Flyboard Air” и за считанные секунды он поднимет спортсмена в воздух.
История летающей доски началась в 1989 году, когда на большие экраны вышел фильм «Назад в будущее 2». Там главный героев Марти МакФлай поднимался в воздух стоя на устройстве, похожем на скейтборд.

Летающий борд

Flyboard Air развивает скорость до 150 км/ час и может подниматься с эксперементатором на борту на высоту 3000 метров. Однако заправки достаточно только на 10 минут парения в воздухе. На первом испытании Фрэнки Запата разогнался до скорости 55 км/час и поднялся на 50 метров над уровнем моря. Это прекрасный результат для первого теста.

Представление нового ховерборда Flyboard Air взбудоражило экстремалов и принесло смятение в их ряды. Некоторые считали, что видео, где Фрэнки парит над водной гладью на Flyboard Air является подделкой. Но Запата не только убедил критиков в реальности изобретения, но и на виду у зрителей осуществил самый длительный полет на флайборде. Этот эксперемент вошел в Книгу рекордов Гиннеса. Полет продлился 3 минуты и преодоленное расстояние составило 2 километра 253 метра.

Конструкция ховерборда “Flyboard Air” позволяет очутиться в воздухе без применения водяного потока. “Flyboard Air” может держать человека в воздухе практически на любой высоте, и набирает при этом высокую скорость. Если при испытании что-то пойдет не по плану, то нужно иметь запасной вариант спасения своей жизни, поэтому Фрэнки Запата тестирует ховерборд только над водой.


Летающий борд

“Flyboard Air” снабжен четырьмя реактивными двигателями, мощность которых составляет 250 лошадиных сил. Ховерборд заправляется керосином, а необходимое топливо находится на спине человека. Управлять флайбордом можно с помощью пульта или благодаря наклону доски ногами. Flyboard Air оснащен системой гироскопов, которые помогают удерживать равновесие, четырьмя стойками на которые нужно приземляться и ботинками.

Французская жандармерия пыталась прекратить испытания “Flyboard Air”. В отношении Фрэнки могли завести уголовное дело при продолжении тестирования. Изобретатель даже готов уехать из Франции, чтобы продолжать работу над ховербордом. По мнению прокуратуры Запата не обратился в ведомство гражданской авиации перед совершением летательных полетов, не обладал специальным разрешением, особыми навыками для совершения полетов и помешал местным жителям.

Будущее флайбордов не однозначно. Возможно, случиться так, что “Flyboard Air” будет доступен каждому. Или флайборд будет применен в военной отрасли. Американские службы заинтересовались инновационным продуктом Фрэнки Запаты, так как полетам на флайборде относительно просто научить солдат и это сделает бойцов мобильными. Но одно понятно точно — “Flyboard Air” инновация, которой сейчас практически нет аналогов.

h-i.su


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Adblock
detector