Лонгборд электрический

Лонгбординг уже давно завоевал популярность по всему миру. Теперь, благодаря электро-лонгбордам этим направлением интересуются даже люди, которые никогда не катались на скейтбордах. И это неудивительно. На электро-скейте можно просто заниматься круизингом, любуясь пейзажами и городскими красотами, при этом получать удовольствие сравнимое с катанием в горах  на сноуборде. Вам больше не нужно все время отталкиваться ногой, теперь вы можете сконцентрироваться на контроле над доской и выполнении карвинговых поворотов и слайдов.   К тому же, на электро-лонгборде можно быстро передвигаться по городу, отправиться на работу или по личным делам. А с нашей загруженностью дорог это в разы быстрее, чем доехать из точки А в точку Б на автомобиле.

Нельзя не отметить экономичность и эргономичность этих устройств! Вам больше не нужно тратить деньги на бензин, а зайти в автобус или метро с электро-скейтом в руках, будет в разы проще, чем проделать тоже самое с велосипедом. (Это при условии, что автобус Вам вообще может понадобится, ведь скорость топовых моделей достигает 42 км/ч!!!). 


 Электроскейт может вам помочь в решении ряда проблем. Нужно лишь научиться держать равновесие и вы вспомните, что такое получать удовольствие от дороги.

Сравнивая электро-лонгборды с гироскутерами и моноколесами вообще бессмысленно. Преимущество электро-лонгбордов будет во всем, скорость, вес, длительность маршрута без подзарядки, контроль. Мы бы  охотно посмотрели на того, кто попытается преодолеть скоростной спуск на гироскутере. Еще одно немаловажное преимущество электро-лонгбордов — это способность ряда моделей катать по бездорожью.

Данный вид транспорта не загрязняет окружающую среду. Одного заряда батареи хватает на то, чтобы проехать до 50 километров!!! (До 50 км, Карл!), а заряжается электро-скейт также просто, как  и сотовый телефон. 


Принципы управления те же что и у обычного лонгборда, за исключением пульта управления, который позволяет разгоняться и тормозить (последнее очень важно, так как теперь тормозить на лонгборде на большой скорости смогут даже те, кто не умеет делать слайды).

ПРЕДУПРЕЖДАЕМ! Покупая электроскейт, вы сразу становитесь объектом, привлекающим всеобщее внимание. К вам будут подходить на улице, знакомиться и просить показать Ваш девайс, а люди в трамвае будут недоумевающе смотреть, когда вы будете их обгонять! 

В России сравнительно недавно начали кататься на электро скейтбордах. А вот за границей этот вид транспорта уже вовсю используют как для передвижения, так и для досуга.

Вы всегда сможете купить понравившийся электроскейт даже не выходя из дома, просто оформив заказ в нашем интернет магазине.

Приятных покупок и хорошего Вам настроения!

elbordo.ru

А нужно ли?

Электро-лонгборд и его обычный собрат – вещи разные. Скорость и динамика здесь присутствуют, но атмосфера настоящего лонгбординга, конечно, потеряна. Доска с мотором тяжелее своего собрата, отношение к ней уже как к настоящему транспорту, а не классной фановой вещи. Это современный гаджет, рядом с которым трудно представить себе серф и старый вагончик Volkswagen.


Лонгборд электрический
Лонгборд электрический

Если смотреть на электрический лонгборд, как на замену своего простого аналога, то можно смело сказать, что нет, такая вещь не нужна.

Если же видеть в электродоске современный и обособленный от всего вид транспорта, позволяющий быстро и со вкусом перемещаться в городской среде, то это просто замечательное решение!

Сделай сам

Сегодня в продаже можно найти все необходимые компоненты для самостоятельной сборки электроческого лонгборда. Контроллер от радиоуправляемой модели, двигатель от модели самолета (пример: Turnigy SK3), или другие достаточно мощные аналоги, литиевая батарея и гору энтузиазма.

Лонгборд электрический
Так может выглядеть привод самодельного электрического лонгборда

Попробуем посчитать: лонгборд с EBAY: порядка шести тысяч рублей; двигатель: 3-5 тысяч рублей; контроллер: 1.5 тысячи рублей, комплект емких аккумуляторов (может вполне хватить пары емкостью 5000mAh): 600 рублей.

В итоге, самостоятельно собранная электрическая доска обойдется в 10-15 тысяч рублей. И главное здесь – не сделать монстра. Между произведением искусства и лонгбордом с двигателем, напоминающим нечто из мира апокалипсиса, может быть очень большая разница.


Еще один вариант – купить уже собранные приводы, которые остается лишь установить на обычный лонгборд. Так как решения изначально адаптированы под доску, смотрятся они аккуратно, и сделать чудовище вместо доски с таким комплектом становится уже намного сложнее.

Готовые решения

Если на изобретения и сборку у вас нет ни времени, ни желания, ни возможностей, то можно купить готовый вариант. Индустрия досок будущего стремительно развивается, и сегодня в продаже имеется множество вариантов для покупки.

DIY, Boosted, Marbel, Evolve, Z-Board, E-Go, EXKATE — так выглядит семерка наиболее популярных брендов электрических досок. Средняя стоимость электролонгбордов составляет порядка 500-700 долларов. Есть решения и дороже – 2 тысячи долларов и более.

othersport.ru

Первый взгляд

Razor Longboard Electric – это эффектная и стильная доска с ОЧЕНЬ широкой аудиторией. Лонгборд подходит всем возрастам старше 9-и лет: он выдерживает честные 100 килограммов и, таким образом, готов стать любимой игрушкой для ребёнка и отличным транспортом «последней мили» для взрослого человека.


Дизайн, кстати, тоже говорит об определённой универсальности модели: доска выглядит стильно, футуристично и, вместе с тем, не смотрится вызывающе. Жёлто-чёрная цветовая схема понравится ребёнку и хорошо подойдёт взрослому, она прекрасно сочетается и с джинсами, и с деловым костюмом. При этом в Razor добились очень интересного эффекта: колёса намеренно сделали очень светлыми – они часто сливаются с асфальтом и создаётся ощущение, что лонгборд буквально летит над дорогой.

Ещё один плюс в копилку электролонгборда: мотор практически незаметен. Он спрятан в компактный, скошенный кпереди корпус и размещён перед задним колесом – сверху двигатель полностью закрывается декой, а при виде сбоку он делает дизайн доски даже более стремительным. Ну и лампочки: смотрятся просто фантастически, особенно вечером.

Лонгборд электрический

Технические характеристики

Скорость

16 км/ч

Запас хода

40 минут

Грузоподъёмность

100 кг

Диаметр колёс

80 мм


16 км/ч в сочетании с допустимой нагрузкой до 100 кг – это превосходные характеристики! Единственное: запас хода мог бы быть и часовой, но… Razor всегда пишут на коробке минимально возможные характеристики – делают всё для того, чтобы не обмануть клиента. То есть, 40 минут – это при максимальной нагрузке и, скорее всего, в горку. А на практике мы будем иметь +5-15 минут к этому времени, что более чем неплохо.

Ну и, конечно, электрический скейтборд Razor умеет ездить с севшей батарейкой: Вы сможете просто продолжать кататься, как на обычной доске. Это, кстати, позволяет очень удачно комбинировать виды катания: например, можно откатать в парке тренировочную программу, а домой вернуться в «автомат-режиме».

Лонгборд электрический

Качество сборки и характер модели

Razor как Razor: прочная, нескользящая доска, отличная сборка – ни люфтов, ни зазоров, ни других проблем. Борд выдерживает 100-килограммового райдера без каких-либо сложностей и без видимого напряжения. Единственное: от прыжков лучше всё-таки воздержаться – особенно от прыжков на бордюры, можно серьёзно повредить двигатель.

Доска обладает очень спокойным характером и рассчитана она в первую очередь на хорошее покрытие. Уже плитка, например, очень хорошо чувствуется – маленькие колёса точно передают микропрофиль дороги. Но этим грешат все лонгборды вообще, такой уж класс транспорта.


Если сравнивать с Cruiser, доски получатся очень похожие, но Longboard всё-таки даёт райдеру большую свободу катания – больше возможностей для экспериментов. Хотя на многие трюки он всё-таки не рассчитан, запаса скорости не хватит, для «введения в манёвренное катание» доска подходит идеально.

В общем, ищете для ребёнка, подростка или взрослого идеальный первый скейт с электромотором? Razor Longboard Electric подойдёт прекрасно!

Лонгборд электрический

gevis.ru

Всем доброго дня. Сегодня я расскажу, как сделать электро-лонгборд своими руками. Итогом всей сборки стала доска с максимальной скоростью 32-35км/ч, запасом хода на 25-30км и весом около 8кг.

Лонгборд электрический

Запчасти (которые использовал я):

1) Дэка (делалась на заказ)
2) Траки Paris 180mm
Колеса 83мм
Кронштейн из 6мм алюминия
Шкивы: ведущий — сталь, 15 зубцов; ведомый — 3D печать(нейлон), 40 зубцов
3) Контроллер VESC
4) Аккумулятор 10S4P 18650 LG HE2
5) Мотор Turnigy SK3 6364 190kv
6) Передатчик и приемник GT2B/mini remote


1) Дека

Есть масса вариантов из чего сделать дэку: фанера, шпон, карбон, стекловолокно. Так же можно взять готовую. Главное чтобы она была максимально жесткой, т.к. если вы будете использовать аккумулятор из эл-тов 18650, то он может порваться при излишнем флексе дэки. В моем случае дэка была сделана на заказ по моим резмерам

2) Траки, подшипники, колеса, кронштейн, шкивы

Самые распространенные траки среди самодельных лонгбордов – Caliber II и Paris Trucks, т.к. на них можно найти наибольшее кол-во готовых креплений.

Колеса стоит брать начиная от 83мм (на моем борде — 83мм), т.к. к ним удобнее крепить шкивы из за наличия «спиц».

Шкивы обычно делают из стали/алюминия, либо печатают на 3D принтере. Самый распространенный профиль шкивов и ремней – HTD5M. Для борда с одним мотором стоит брать ремень шириной 15мм, с двумя моторами – 9мм.

Лонгборд электрический

Кронштейны так же можно найти готовые, либо сделать самому. Свой кронштейн я делал сам из 6мм алюминия, а затем мне приварили его к тракам.

Лонгборд электрический

3) Контроллер (ESC — Electronic speed control)

Контроллеры можно использовать разные – начиная с самых дешевых самолетно-вертолетно-лодочных RC контроллеров (от 17$), заканчивая VESC (от 100$), который был разработан специально для лонгбордов.

Я использовал VESC, т.к. уже накатался на вертолетном контроллере. В чем приемущества VESC:

— Плавный разгон
— Наличие тормозов, рекуперативное торможение
— Куча настроек всего и вся (ток, напряжение, макс обороты, кривые ускорения/торможения и пр.)
— Телеметрия с оверлеем на телефоне


Лонгборд электрический

4) Аккумулятор

Аккумуляторы обычно используют либо Li-Po пакеты их RC магазинов, либо собранные из Li-Ion эл-тов 18650 с высокой токоотдачей. В моем случае использовался аккумулятор из 18650 LG HE2 10S4P 360Вт*ч.

Лонгборд электрический

5) Мотор

Стандартом в электро-лонгбордах стали бесколлекторные моторы размерами от 5055 до 6374. Эти моторы отличаются весом, размерами, мощностью и значением kv. kv – кол-во оборотов на 1Вольт. Для бордов с 6S аккумулятором стоит брать моторы 280kv и меньше, для бордов с 10S – 200kv и меньше.

Точнее подобрать мотор, шкивы и аккум поможет этот калькулятор. Я выбрал для себя мотор 6364 190kv 2450Вт.

Лонгборд электрический

6) Передатчик и приемник

Пультов для лонгбордов сейчас достаточно много, но самыми надежными пультами считаются GT2B (слева на фото) и mini remote(справа на фото). Те, кого не устраивают размеры GT2B печатают для него более компактный корпус на 3D принтере (BadWolf GT2B, Mad Munkey v1 GT2B, SPARKLE v1.0 GT2B) и свапают в него всю электронику.


Лонгборд электрический

Сборка:
Крепим шкивы к колесам, на траки ставим кронштейн, колеса надеваем на траки.

Лонгборд электрический

Паяем коннекторы, если какие-то не были припаяны. Аккумулятор подключаем к контроллеру, контроллер к мотору. Чтобы можно было удобно включать/выключать доску можно поставить выключатель анти-искру.

Всю электронику засовываем в удобный короб.

Лонгборд электрический

Лонгборд электрический

Готово

Лонгборд электрический

→ Калькулятор для подбора комплектующих
→ Калькулятор для расчета длины ремня

sohabr.net


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Adblock
detector