Скейтборд электро

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.
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


electric-wheels.ru

Характеристики

В среднем электрические скейтборды способны проезжать на одном заряде порядка 20 км. Предельная скорость здесь достигает 12-15 км/ч. Электрический скейтборд может содержать один или несколько движков мощностью до 350 Вт. Питаются тяговые элементы от литиево-ионных встроенных батарей. Что касается полной зарядки, то в большинстве моделей на это уходит не более двух часов.

электрический скейтборд своими руками

Особенности эксплуатации

В движение электрический скейтборд приводится благодаря активизации мотора нажатием специальной кнопки. Регулировка скорости и направления в ходе езды осуществляется с помощью дистанционного контроллера.

Электрический скейтборд открывает возможность для передвижения в нескольких скоростных режимах. Для пользователей, которые не особо знакомы с такими разработками, предусмотрена активизация работы мотора на низких оборотах. Соответственно, возможно переключение движка в режим для езды на максимальной скорости, что может оказаться небезопасным для неподготовленных людей.


Электрический скейтборд способен давать обратный ход. Однако, в отличие от смены скоростных режимов, которую можно производить непосредственно в процессе езды, для активизации задней тяги требуется полная остановка.

как называется электрический скейтборд

Безопасность

Как показывает практика, тормозной путь электрических скейтбордов при движении на максимальных оборотах составляет более 15 метров. Поэтому для комфортного катания и в целях личной безопасности перед эксплуатацией электрического скейтборда требуется достаточно длительное знакомство с таким транспортом. Это позволяет приобрести определенные навыки, почувствовать уверенность, наработать ощущение равновесия. Предварительная подготовка к эксплуатации моторизированного борда позволит избежать падений, получения серьезных травм и ушибов.

электрический скейтборд фото

Электрический скейтборд своими руками

При желании, доступности средств и материалов сконструировать собственноручно можно практически что угодно. Не являются исключением и электрические скейтборды. Обременив себя небольшими финансовыми и трудовыми затратами, можно подготовить самоделку, которая окажется не хуже разработок именитых производителей.

Работы выполняются в такой последовательности:


  1. Для начала из фанеры или легкого куска древесины выполняется форма будущего борда. Выпиливать стоит доску размером, которого окажется достаточно для размещения движка и электроблока.
  2. Подготавливается небольшой электрический мотор, который должен обладать приличной мощностью и высоким крутящим моментом. Отличным решением станет установка двигателя от радиоуправляемого транспорта. Также придется отыскать небольшой, легкий литиевый аккумулятор, несколько батарей емкостью порядка 500 мА/ч, соединенных параллельно.
  3. Выстраивается взаимодействие мотора с колесами. Для этого на ось и движок устанавливается шестерня с 5 и 36 зубцами соответственно. Соединение указанных элементов происходит через ремень.
  4. Следующий этап – установка мотора на днище изделия. Абсолютно не важно, какой для этого использовать крепеж. Главное, чтобы движок прочно держался на доске. Для защиты блока батарей, приемника сигналов дистанционного контроллера и мотора от повреждений придется соорудить прочный и хорошо вентилируемый корпус. Лучше всего использовать в данных целях металлическую сетку, предварительно рассчитав расположение всех функциональных элементов будущего скейтборда.

Опираясь на указанный выше план действий, можно собрать довольно приличную доску с электрическим приводом. Скорее всего, самодельный скейт получится значительно тяжелее заводских моделей. Зато сборка своими руками позволит сэкономить довольно основательную денежную сумму. К тому же в будущем такой скейтборд можно будет модернизировать.

fb.ru

Как устроен?

Внешне электрический скейт похож на своего безмоторного предка. Однако даже неподготовленный человек наверняка заметит несколько особенностей, отличающих этот агрегат от обычной колёсной доски.

Во-первых, он более массивный и тяжёлый. Во-вторых, такие модели часто оборудуют более крупными колёсами для проезда по гравию, брусчатке и грунтовым дорогам.

Электронные борды бывают разными. Вы наверняка слышали такие слова:

  • электроборд;
  • гироскутер;
  • ховерборд.

У электроборда четыре колеса, а у гироскутера всего два больших колеса.

Теоретически, гироскутер к бордам не имеет никакого отношения, так как стал не результатом эволюции скейта, а произошёл от такого же электронного устройства только с ручкой. Но форма строения и внешний вид — поперечная перекладина с колёсами по краям — у многих вызывают ассоциации именно со скейтами. Поэтому в этой статье мы поговорим и об этих устройствах тоже.

Ховерборд — это не мифический скейт, «засвеченный» в картине «Назад в будущее». Это борд с одним роликом, установленным посередине доски.


Зеленый гироскутер

Мотор

Электрический скейт может обладать одним или несколькими моторами. У самых маломощных бордов предельная скорость катания достигает примерно 15 километров в час. Более мощные модели могут разогнаться до 40 километров в час, что позволяет использовать их не только для прогулочного катания, но и, например, для поездок на работу.

Нужно отметить, что, называя такой предел скорости, мы говорим об обычных любительских моделях, продающихся в магазинах. Однако известны спортивные модели, которые могут разгоняться до 90 километров в час. Но без специальной подготовки (а иногда и при наличии такой) кататься на таких снарядах очень опасно.

Мотор скейта приводится в действие человеком. При желании его можно отключить и кататься на электроборде, как на безмоторном снаряде.

Батарея

Энергию электрический скейт черпает от литиево-ионных аккумуляторов, встроенных в конструкцию борда.

Мощность таких батарей невелика, однако и мотор расходует немного энергии. Поэтому на одном заряде можно проехать около двадцати километров.

Заряжать такой агрегат не сложнее, чем мобильный телефон. Достаточно розетки в 220 В и специального шнура, который продаётся в комплекте со снарядом. Большинство моделей полностью заряжаются примерно за два часа.


Тормоз

В моторном режиме торможение осуществляется дистанционно. При выключенных моторах тормозить придётся по старинке — ногами.

Торможение нерезкое. Средний тормозной путь достигает 12 метров.

Управление

Как правило, электронные скейты оснащаются специальными пультами дистанционного управления. Благодаря этим устройствам райдер может управлять направлением движения и тормозами.

Достоинства и недостатки

Достоинства такого вида спортивных снарядов очевидны. Они не требуют усилий для передвижения, хорошо разгоняются, позволяют управлять движением при помощи пульта.

Недостатков у такого транспорта немного. Главный недостаток — цена и дефицитность. Не в каждом населённом городе можно найти магазин, торгующий подобными изделиями. Для тех, кто живёт в небольшом городе и не имеет возможности купить такой скейт, мы расскажем, как сделать его своими руками.

Три электрических скейта

Электроборд своими руками

Если вы обладаете терпением, знакомы с работой электроники и руки у вас растут из правильного места, то вы вполне можете оснастить мотором обычный скейт. Для этого нужно будет проделать следующие манипуляции:


  • Подготовьте мотор. Его можно купить отдельно или достать из крупного радиоуправляемого автомобиля при наличии такого.
  • Приобретите литиевый аккумулятор и несколько батарей, мощностью в 500 мАч.
  • На движок и на ось установите шестерни. На ось — деталь с пятью зубцами. На движок — с тридцати шестью. Соедините их при помощи ремня.
  • Прочно прикрепите движок ко дну борда. Для этого можете использовать саморезы, хороший клей или любые другие крепежи, которые не позволят механизму отвалиться при езде по кочкам.
  • Для защит от повреждений сконструируйте для механизма корпус. Для этого можно использоваться металлическую сетку.

После этого можно сказать, что вы сконструировали электрическую доску с колёсами.

Если проблема с приобретением изделия для вас уже решена, пришло время научиться кататься на таком необычном снаряде. Как это сделать, мы расскажем дальше.

Эксплуатация

Электроборд

Для активации мотора нужно будет нажать специальную кнопку. На некоторых моделях перед запуском мотора нужно будет включить электронику, передвинув специальный рычаг на корпусе.

На пульте ДУ вы найдёте кнопки, которые отвечают за скорость движения и торможение.


Во время катания вы можете переключать скорости или активировать пониженную передачу.

Также при помощи пульта можно включить обратный ход. Но нужно отметить, что для этого необходимо сначала полностью остановить снаряд.

В остальном управление электроскейтом ничем не отличается от управления не моторным снарядом. Большую разницу в управлении вы увидите только в том случае, если предпочтёте электроскейту гироскутер.

Гироскутер

Ещё раз отметим, что гироскутер эволюционно скейтом не является. На нём нельзя делать трюки и разгоняться до высоких скоростей.

Зато им очень просто управлять, если приноровиться. Поэтому этот снаряд прекрасно заменяет пеший ход по пути в магазин, университет или на работу.

Управление гироскутером осуществляется при помощи наклонов собственного тела.

  • Наклон вперёд — старт движения.
  • Выравнивание корпуса — остановка.
  • Поворот корпуса в том или ином направлении заставляет туда же повернуться снаряд.

Гироскутер движется перпендикулярно направлению. Он очень манёвренный и позволяет даже кружиться на одном месте.

Ховерборд

Ховерборд начинает двигаться в тот момент, когда вы встаёте на него и ловите равновесие. Управлять манёврами также можно при помощи поворотов тела. Такие борды не имеют пульта ДУ.

Два электрических скейта

Бренды и цены


Нужно заранее оговориться, что электроскейт — удовольствие не из дешёвых. Даже заурядные производители (многие из которых, кстати, производят весьма неплохие модели), как правило, не продают свои изделия меньше чем за двести долларов.

Яркий представитель неплохой продукции по этой цене — фирма Joy Automatic.

А чтобы купить брендовое изделие, которое будет служить вам долго, не зная неполадок, нужно накопить около 900–1000 долларов. Такие модели производят фирмы, работающие под брендом Evolve Bamboo и Lite.

При упоминании таких цен на нехитрый, казалось бы, товар, у россиянина наверняка округлятся глаза. Однако нужно отметить, что это далеко не ценовой предел.

Мечта многих скейтеров — борд Boosted. Его средняя цена — 1800 долларов. На сегодняшний день это устройство считается самым мощным (2000 Вт). Его отличительной чертой является привод на два колеса и возможность преодоления уклона, достигающего 25 градусов.

Несмотря на высокую стоимость, армия поклонников электроскейтов постоянно растёт. Их используют и тинейджеры, и студенты, и даже зрелые мужчины и женщины. Они отлично подходят для прогулок и недалёких поездок. Кроме того, их часто используют в работе люди, которым приходится преодолевать большие расстояния, перемещаясь, например, по товарным базам, крупным магазинам и так далее.

Возможно, вскоре и вы пополните армию любителей таких снарядов.

Мы рассказали вам об электроскейтах всё, что знали сами. Если вам есть что добавить, воспользуйтесь, пожалуйста, комментариями.

aktsport.ru

Шаг 1: Платформа

FRCTXWSHZI9BH0F.LARGE

 

Первое, что хотелось бы порекомендовать это взять лонгборд вместо скейтборда, это придаст больше устойчивости, езда будет плавной, у вас будет больше места для размещения компонентов. Доска должна быть твердой с небольшим изгибом с возможностью установки на ось электронного блока и мотора. Картинка показывает различные варианты. Верхний вариант – идеальный.

 

Что касается колес, то вам необходимы колеса относительно большого диаметра, средней твердости для плавной езды. Некоторые колеса выпускаются с пластиковыми втулками, что идеально подошли бы для монтажа колеса на ось. В моем случае я всего на всего просверлил непосредственно само колесо. На момент публикации статьи все работало хорошо, но не обязательно, что это продлится длительное время.

Теперь настало время вам самим рассчитать форму и размеры, место для монтажа двигателя.

FK0N79LHVTWAJEY

Вы можете взять доску любой формы. В моем случае я изготовил ее своими руками, сэкономив при этом деньги.

FQOT1LKHVTWAJHT

Шаг 2: Электроника

Устанавливать один или два двигателя решать вам. Я использовал один электродвигатель, это более дешевый вариант, тем более для моего ландшафта больше и не требуется. Если установить два двигателя, то это позволит взбираться на более крутые холмы.

FRQMQDEHZI9BEZ3

Основные параметры двигателя, что можно использовать при постройте скейтборда это: высокая мощность и высокий крутящий момент. Обычно используют бесщеточные двигатели из радиоуправляемых моделей самолетов. Вы можете взять электродвигатель turnigy sk3 213kv или использовать меньший ntm prop drive 270kv.

Вам нужен регулятор скорости, который должен выдерживать большие нагрузки. Лучше приобрести один раз хороший регулятор, пускай он и будет стоить дороже, но прослужит он дольше. Лучше все выбрать регулятор, что бы можно было бы прямо подключать к нему двигатель и батарейный отсек.

Большинство людей используют литиевые аккумуляторы из-за их размеров и веса, и того количества энергии что они могут выдавать. Однако основным недостатком таких аккумуляторов есть то, что при повреждении корпуса или перезарядке они могут само разрушаться и воспламенятся. Но если вы бережно относитесь к данным аккумуляторам, они прослужат вам долгую службу.

Что важно знать.

На аккумуляторах пишут mAh. Эти символы означают время в течении которого аккумулятор будет отдавать свою энергию питающемуся прибору. Также есть информация о конфигурациях 4S1P. Это означает, что 4 ячейки составляют одну пачку. 8S2P – 4 ячейки в каждой пачке, соединены параллельно, что бы дать более высокую силу тока.

Для проекта необходимо две батареи 4S1P емкостью 5000 mAh соединенных параллельно.

Передатчик/приемник. Я использовал от системы радиоуправления. Хотя они громоздки и требуют использование дополнительных аккумуляторов, на тот момент эта система была прекрасным решением.

Шаг 3: установка мотора

Шестеренки для скейтборда я заказал в онлайн магазине. Я установил шестеренку с 36 зубцами на моторе, а на ось установил шестеренку с 5 зубцами. Все это соединено через ремень. Отношение передач наиболее оптимальное для моего электромотора. Для меньшего электромотора вы можете использовать отношение шестеренок 36 к 12.

FIZD0XMHZI9BMMM

Я просверлил отверстие в меньшей шестерне, доработав вал двумя гайками с резьбой м4. Я зафиксировал шестерню на валу мотора для более надежной фиксации.

Установка мотора. При монтаже двигателя непосредственно на платформу, практически нет шансов, что ремень будет соскальзывать с шестерни. Крепление может быть выполнено из алюминия. Однако необходимо точно рассчитать место установки креплений, для того, чтобы натяжение ремня было оптимальным.

Для крепления двигателя необходимо установить хомуты на болтах. Я пробовал несколько вариантов, выбрав наиболее подходящий.

Шаг 4: Корпус

Для защиты батарейного блока, мотора и контроллера, необходимо смастерить надежный корпус. Особенностями это корпуса должны быть:

  • Хорошая вентиляция
  • Прочная конструкция
  • Разработанные крепления под компоненты

Первое, что я сделал, это разложил все элементы электронной части на листе бумаги и обвел контуром, создав таким образом шаблон элементов с масштабом 1:1. Это необходимо для моделирования размещения компонентов в корпусе. Мною были придуманы несколько вариантов размещения, они представлены ниже. Сетка, что закрывает торцы, обеспечивает превосходную вентиляцию и прекрасно держит нагрузку, создавая надежную защиту для элементов, что находятся внутри. Скошенные концы удерживают литиевый аккумулятор, позволяя при этом проложить провода в свободной нише. Регулятор оборотов закреплен с помощью двухстороннего скотча.

FHTZD44HVTWAJLF

К моему сожалению, основной монтаж пришелся на нижний край доски. Для придания эстетического вида, я использовал алюминий, что покрыт матовой краской и покрыл карбоновой пленкой низ корпуса.

В качестве альтернативы можно использовать простой корпус, что упростит работу, но лично мое мнение это погубит индивидуальность самого изделия.

Шаг 5: Улучшения, что я бы сделал….

Первое при строительстве доски я бы уменьшил её размеры, и вместо фанеры использовал бы углеродное волокно. Скейтборд получился довольно тяжелым и громоздким, что усугубило возможность носить его в рюкзаке. Он не подходит для выполнения трюков.

Второе. Я обычно не пользуюсь литиевыми аккумуляторами. Хотя размеры и заряд, что они при этом могут выдавать, в сравнении с другими великолепны, для их зарядки необходимо разбирать всю конструкцию. Я бы модернизировал систему питания, добавив штекер для возможности зарядки аккумуляторов, без демонтажа конструкции.

Я бы потратил больше времени на разработку системы дистанционного управления. Хотелось бы сделать её более компактной. В идеале она может поместиться в корпусе индикатора заряда батареи.

Большие колеса с пластиковыми втулками были бы лучшим вариантом. Также я бы добавил пневматические шины, так как они бы улучшили плавность хода, сделав при этом поездки более комфортными.

Пока это все. К статье прилагаю видео, что демонстрирует работу скейтборда. Если в будущем у меня появиться свободное время, мне бы снова хотелось бы сделать скейтборд, учитывая все перечисленные мной модификации. Всем спасибо за внимание и удачных самоделок.

(A-z Source)

mozgochiny.ru


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Adblock
detector