Крепления для горных лыж

Как выбрать горнолыжные крепления для горных лыж.

Начнем с того, что все крепления одинаково подходят ко всем ботинкам. Просто у всех ботинок размер носового и пяточного захвата одинаковы. Носовой немного тоньше, пяточный немного толще, но у всех ботинок одинаково. Потому не важно какой фирмы у вас ботинки, а какой фирмы у вас крепеж.

Крепления по методу их крепления к лыжам разделяются на два вида: те которые ставятся прямо на лыжу и те, которые ставятся на платформу. Подробнее читайте тут.. . Если у вас на лыжах есть платформа для креплений, то вам надо (рекомендуется) ставить крепления того же производителя. Тогда отверствия платформы совпадут с шурупами креплений и установка не только займет несколько минут, но и будет очень надежной. Это применимо только для платформ с отвертствиями. Бывают платформы без отверствий. Например у лыж Fischer RadArc. На такие платформы все равно какие крепления ставить. Только вот лично рекомендую менять шурупы на более длинные. Иначе их вырывает из платформы. Если у вас лыжи без платформы то вам все равно их сверлитьи следовательно какие крепления вы выбирете все равно абсолютно.


Крепления отличаются по принципу отстегивания ботинка при превышении установленной нагрузки. Мне попадались два варианта. С раздвигающимися губками передней части и полностью поворотной передней частью. Я разницы не заметил. А потому вам рекомендую и не париться на этот счет.

Крепления имеют диапазон нагрузок в которых они работают. Как выбрать диапазон. Диапазон стоит выбирать по трем критериям: Опыт катания, вес лыжника, как часто лыжник падает.

Опыт катания.
Чем опытнее лыжник тем более правильно и сильно он давит на лыжу и тем более чутко он чувствует лыжу. Соответственно давление передается через крепление и чем правильнее и без потерь оно передается, тем лучше лыжнику. Поэтому чем выше уровень катания, тем больше должно быть верхнее усилие креплений.

Вес лыжника.
С ним все понятно. Чем тяжелее лыжник тем давление на крепление больше соответсвенно и диапазон должен быть больше. На начальном уровне настраивайте крепление на усилие меньше чем ваш вес на 20-30 киллограм и все будет хорошо.

Как часто падает лыжник.
Суть креплений в том, чтобы отстрелить лыжу при падении лыжника. Только вот если вы не падаете, то зачем им отстреливать? Если вы не падаете, то вам стоит взять более жесткие крепления ибо на них лучше кататься так как усилие которое вы прикладываете на лыжу не пропадает. А если вы падаете часто то стоит брать крепления помягче чтобы ноги не переломало.


В итоге скажем так: если вы не знаете какие крепления вам выбрать — вы не умеете кататься. Выбирайте самое простое и дешевое. Ничего плохого с вами не случится. Когда поймете что и как, выберете себе именно то что вам будет подходить. Как миниму съэкономите денег на начальном этапе обучения катанию. Лично я всегда ставлю самые простые крепления и не испытываю неудобств.

Единственное, что можно отметить отдельно это лыжи с широкой талией (>70 мм.) . Для таких лыж нужны крепления с широкими ски-стопами. Иначе они не встанут. Смотрите на сайте изготовителя лыж рекомендованные крепления, дальше смотрите ширину ски-стопа у этих креплений и подбирайте такие же крепления с такими же ски-стопами. Вот и все.

Берегите себя.

otvet.mail.ru

Лучшие крепления для беговых лыж

3 ROTTEFELLA Xcelerator Pro Classic bulk

Серия гоночных креплений Xcelerator обзавелась новым ярким представителем, который вобрал в себя ряд очень существенных отличий от предыдущих моделей. По словам ярых приверженцев этого бренда, Pro Classic bulk стали гораздо удобнее ввиду внедрения в систему технологии Quick Lock. Благодаря ей у райдера появилась возможность беспрепятственного перемещения и надёжной фиксации крепления на сопрягаемой платформе NIS. Конечно, такая функция слегка избыточна для любителей покататься классикой, но для профессионалов (которые являются основной целевой аудиторией) приходится весьма кстати.


Кроме того, материал изготовления ROTTEFELLA Xcelerator Pro Classic bulk слегка прибавил в жёсткости, немного изменив баланс и повысив точность передачи усилий на лыжи. Не подкачал и внешний вид комплекта: норвежская фирма предоставила пользователям великолепный вариант расцветки, оправдав все возложенные на неё ожидания.

2 FISCHER TOUR STEP-IN IFP

По словам потребителей, крепление прогулочного уровня FISCHER TOUR STEP-IN – это один из самых лучших экземпляров в своём классе. Изготовленные под интерфейс платформы IFP, они обладают хорошим фиксирующим эффектом и не препятствуют правильной передаче усилия на лыжу. Используются преимущественно под классический стиль катания – этому способствует и жёсткость крепления, и рекомендации по эксплуатации.

Не менее приятным фактом является и то, что FISCHER TOUR STEP-IN IFP устанавливается и регулируется без применения каких-либо дополнительных инструментов. Стоимость, учитывая общую тенденцию рынка, отличная, особенно ввиду заряженности креплений на длительный срок эксплуатации. В общем и целом, это идеальная покупка для прогрессирующих и полупрофессиональных спортсменов, для которых очень важно хорошо почувствовать лыжи.

1 Salomon Prolink Carbon SK2


Гоночные крепления под коньковый ход сверхлёгкого класса. Выполнены из прочного и невесомого карбона, очень точно передающего энергию на беговые лыжи. Соединение с подошвой ботинка низкопрофильное, за счёт чего обеспечивается великолепное чувство трассы (что подтверждают профессионалы). Дополнительное удобство Salomon Prolink Carbon SK2 придаёт расширение платформы у основания пальцев ног – новшество, которое испытывалось мастерами из Salomon в течение нескольких лет.

В целом, высочайший уровень исполнения «рельсовых» креплений Prolink Carbon SK2 выражен в мелочах, таких как:

  • наличие карбонового рычага для простоты фиксации и открывания замка;
  • наличие небольшого занижения в области пятки для удлинения фазы отталкивания и увеличения контроля скольжения на канте;
  • отсутствие лишних вставок и намеренно введённых люфтов для обеспечения эффективного скольжения и ускорения на спусках.

Учитывая все вышеназванные параметры, стоимость на профессиональный комплект выглядит очень уместной.

Лучшие крепления для горных лыж


3 HEAD SX 10

Относительно универсальных горнолыжных креплений HEAD SX 10 у потребителей сложились двоякие впечатления. С одной стороны, низкая стоимость вызывает некоторый скепсис и недоверие потребителей (особенно профессионалов), из-за чего страдает популярность комплекта. С другой, крепления действительно имеют в себе всё то, что необходимо для выступления на самых престижных соревнованиях.

Карбоновый корпус HEAD SX 10 обеспечивает незначительную прибавку к общей массе экипировки, благодаря чему улучшается баланс и точность реагирования лыж на действия райдера. Имеется износостойкое покрытие, которое увеличивает срок службы изделия как минимум до нескольких сезонов. Также несколько повысились эргономические показатели переднего и заднего отдела крепления: перераспределение нагрузки позволяет своевременно разгружать область пятки и носка, не давая ногам пользователя уставать в течение всего сеанса тренировки (или соревнования).

2 Salomon GUARDIAN MNC 16L

Одна из наиболее продвинутых и дорогих моделей крепления в ассортименте компании Salomon. Идеально подходит для динамичного, несколько агрессивного фрирайда и бэккантри, обеспечивает надёжную фиксацию ноги и точную передачу усилия на кант.

Главной особенностью модели Guardian MNC 16L является базирование на технологии Multi Norm Certified (MNC), которая обеспечивает высокую степень универсальности крепления.
и совместимы с огромным количеством ботинок со стандартом WTR, Alrine Touring и Alpine. Усилие срабатывания варьируется в диапазоне от 7 до 16 din, высота носка и ширина площадки регулируется автоматически. Если бы не запредельная стоимость, оправдывающая себя только при профессиональном занятии горнолыжным спортом, Guardian MNC 16L мог с лёгкостью претендовать на звание самого популярного крепления.

1 Rossignol PIVOT 14 DUAL WTR B115

Rossignol PIVOT 14 DUAL WTR B115 можно назвать эталоном среди горнолыжных креплений высочайшего уровня исполнения. Данный комплект был построен на базе технологии Dual Standard, которая предполагает возможность сопряжения креплений с подошвами двух стандартов – WTR и классической. Усилие срабатывания варьируется в диапазоне от 5 до 14 din – великолепный результат для профессиональной модели.

Особой любовью потребителей пользуется технология армирования носовой части Full Action, которая обеспечивает оптимальную энергопередачу и (вкупе с поворотной пяткой) амортизацию. Этот факт во многом обуславливает применение PIVOT 14 DUAL WTR B115 для фрирайда, сугубо агрессивных спусков на склонах различного профиля, а также для фристайла. Стоимость креплений может очень сильно ударить по кошелькам рядовых потребителей. И не с проста, поскольку новая модель PIVOT предназначена исключительно для профессиональных горнолыжников.

3 Nordway 13NNNJR


По негласному правилу потребителей компания Nordway является поставщиком «дебютной» экипировки и инвентаря для детей – то есть той, которую в пору покупать для получения первого спортивного опыта. Nordway 13NNNJR не стал исключением из правил – это идеальный вариант для тренировочного процесса на ранних этапах развития юного спортсмена, а также для формирования чёткого понятия о хорошем оснащении.

Главная беда данных креплений заключается в прочности: пластиковый корпус никак не способствует долговечности, которую приписывают в их актив. Отбросить этот факт вряд ли получится, поскольку пользователям (в редких случаях) приходится менять сей «расходник» по нескольку раз за сезон. Однако если относиться к Nordway 13NNNJR бережно и вырабатывать, в целом, аккуратную тактику классического хода, то количество поломок можно значительно снизить…а заодно и показать выдающиеся результаты на дистанции.

2 FISCHER XC JUNIOR

Универсальные крепления на беговые лыжи для детей, подходящие как под коньковый, так и под классический стиль катания. Поддерживают совместимость со всеми подошвами стандарта NNN, способствуют обеспечению устойчивости и хорошей чувствительности трассы.

Несмотря на то, что FISCHER XC JUNIOR сделаны из комбинации пластика и карбона, юные пользователи и их родители отмечают хорошую эксплуатационную стойкость, под стать репутации фирмы Fischer.
сурса креплений гарантированно хватит на несколько сезонов, а дальнейшее сохранение их в работоспособном состоянии во многом зависит от манеры катания юного спортсмена. При всей своей классности назвать этот комплект профессиональным не получится: его редко используют на серьёзных соревнованиях, предпочитая «расчехлять» на тренировках и свободных прокатах. Имеются некоторые затруднения с фиксацией ботинка, так как она производится вручную, но при полной готовности эти проблемы попросту рассеиваются.

1 Elan EL 4.5 AC

Независимые горнолыжные крепления Elan EL 4.5 AC – это инвентарь основательного подхода к подготовке профессионального спортсмена, созданный по образу и подобию полноразмерных взрослых комплектов. Он объединяет в себе исключительную эргономичность и безопасность для детской ноги, дополненную всеми «фишками» креплений для агрессивного покорения склонов.

Согласно отзывам пользователей, Elan EL 4.5 AC отлично фиксируют ботинок, обеспечивая стабильную (и очень точную) передачу энергии от движений на лыжи. Это, в свою очередь, дарит юному райдеру необходимый психологический комфорт и формирует правильное представление о ключевых характеристиках идеального инвентаря. Стоимость (при условии, что ребёнок занимается профессионально) не слишком большая, благодаря чему крепления и пользуются популярностью у отечественного потребителя.

3 «Маяк»


Комплект простейших лыжных креплений «Маяк» можно найти практически в любом охотничьем магазине страны. Главной особенностью этой модели является неожиданно высокое качество, обусловленное применением «живучих» материалов.

Площадка для ступни в креплениях «Маяк» выполнена из жёсткой резины, не застывающей до состояния изломов при низких отрицательных температурах. Кроме того, на внутренней стороне площадки находится более мягкая накладка, гарантирующая хороший зацеп с подошвой обуви при слабой фиксации. Пяточный и носковый ремни кожаные, выдерживающий три-четыре полноценных охотничьих сезонов. Иногда попадаются бракованные крепления, при использовании которых с ремней слетают заклёпки. Но страшного в этом мало: подобные проблемы легко ликвидируются в сугубо домашних условиях. Таким образом, «Маяк» – это хороший представитель креплений для охотничьих лыж, достойный попадания в ТОП лучших.

2 NovaSport КМ 009

NovaSport КМ 009 — это отличная попытка российской компании замаскировать изделие из дешевого пластика и резины под кожу, создав из такой «гремучей» смеси вполне пригодные для использования крепления. Несмотря на свой, в целом, неказистый внешний вид и простоту найти такой комплект весьма сложно – они распространяются только в сети охотничьих магазинов или в точках сбыта продукции дилера.

Как отмечают охотники, использовать NovaSport КМ 009 можно лишь при условии пристального внимания. При постоянном перепаде температур нарушается структура резины – она теряет свои прочностные свойства, расслаивается и приводит к выходу изделия из строя. Собственно, единственным уязвимым местом в модели являются ремешки, однако их замена не стоит ровным счётом ничего. В этом и заключается ключевой смысл креплений для охотничьих лыж.

1 NovaSport КМ 011


На первую строчку рейтинга поднимается ещё одна модель от компании NovaSport – KM 011, предлагающая пользователям более комплексный подход к обеспечению должного закрепления ноги на охотничьей лыже. Собственно, главным преимуществом этой модели над остальными является единый профиль под ступню – пятка и носок не разъединены, а связаны между собой (без потери возможности подгонки размера). Кожаные ремешки обеспечивают поддержку боковых сторон и пятки, а также опоясывают стопу в районе подъёма, тем самым обеспечивая надёжную фиксацию лыжи.

Как показывает практика, выходы из строя настигают NovaSport КМ 011 довольно редко. Крепления могут прослужить пару сезонов при самых жёстких условиях эксплуатации, однако после этого неминуемо потребуют полную замену. При незначительных неисправностях могут быть с лёгкостью починены в домашних условиях, благо не содержат в себе никаких высокотехнологичных узлов.

Как выбрать хорошие лыжные крепления

Выбор креплений для лыж сопряжён со множеством трудностей, главная из которых заключается в многоаспектности этого вида товара. Для того, чтобы правильно подобрать комплект и не разочароваться в покупке, мы рекомендуем вам обратить внимание на следующие параметры:

1. Тип лыж. Это самый простой и самый базовый критерий подбора креплений. Как и лыжи, они подразделяются на беговые и горные, каждые из которых имеют собственные особенности строения и вариантов фиксации ботинок. Иногда в отдельную группу выделяются крепления на охотничьи модели.

2. При выборе горнолыжных креплений следует учесть три критерия:

  • Способ фиксации. Лыжные крепления могут застёгиваться вручную, в полуавтоматическом (выставление производится вручную, а защёлкивание происходит автоматически) и автоматическом (застёгивание происходит при однократном нажатии) режимах. Чем дороже крепление, тем более продвинут способ фиксации.
  • Величина срабатывания. Критерий, показывающий, при каком усилии крепления могут расстегнуться. Основательно проконсультируйтесь по этому поводу с консультантом, поскольку градация прилагаемых усилий – достаточно «размытая» вещь.
  • Скистоп. Система, срабатывающая при падении лыжника и высвобождении ботинка из крепления. Представляет собой набор металлических стержней, опускающихся автоматически при отсутствии давления со стороны ботинка. Желательно, чтобы ширина скистопа была несколько больше ширины лыжи.

3. При выборе креплений для беговых лыж уделите особое внимание пяти аспектам:

  • Производитель. Многие лыжники советуют присмотреться к продукции компаний Alpina, Artex и Salomon как к одним из самых продвинутых в области изготовления лыжных креплений. Мы, в свою очередь, добавим в этот список Fischer, Rossignol и ряд других отмеченных в рейтинге фирм.
  • Тип крепления. Об этом параметре говорилось в самом начале статьи. Определитесь, фиксатор какого типа вам требуется: передний, желобной или двухполосный («рельсовый»).
  • Обувь. Подавляющее большинство компании выпускает обувь под установку систем SNS и NNN – наиболее универсальных, нежели N75, креплений. Отдайте предпочтение именно такой паре лыжных ботинок, и вы нисколько не прогадаете с выбором.
  • Вид крепежа. Метод закрепления ботинка может быть автоматическим и механическим. Если в первом случае достаточно лишь вставить скобу в паз крепления до характерного щелчка, то во втором докручивать крепёж придётся вручную. Но, вопреки догадкам, механические крепления надёжнее и чаще встречаются у профессионалов, нежели их автоматические «собратья».
  • Жёсткость. В зависимости от уровня жёсткости крепежи подразделяются на четыре типа и имеют свою (общую) маркировку: белый – «хард», зелёный – полужёсткие, чёрный – стандарт, красный – «софт». В общем случае жёсткие крепления больше заточены под коньковый ход, а мягкие – под классику. Однако для пущей уверенности по конкретной модели лучше проконсультироваться со специалистом.

markakachestva.ru

Для чего нужны горнолыжные крепления

Горнолыжные крепления выполняют две основные задачи:

  • Передают на лыжи усилия для управления ими;
  • Должны отстегиваться при вероятности травмы.

Чем жестче закреплен ботинок, тем точнее ведение лыжи во время катания. На первый взгляд, ботинки и так жестко пристегнуты к лыжам, но это только на первый. Ботинки находятся в постоянном движении относительно креплений. При несильных ударах, вибрации или скручивании ног крепления позволяют ботинкам смещаться из первоначального положения, тем самым амортизируя нагрузки. Затем ботинок возвращается в обычное положение.

Если появляется угроза получения травмы ног, например при падении, крепления должны вовремя отстегнуться. Чтобы они сработали в нужный момент, необходимо правильно выставить усилие DIN на передней и задней частях креплений. Чем выше значение DIN, тем большее усилие требуется приложить, чтобы крепления отстегнулись.

Нельзя выставлять и заведомо низкое значение DIN — лыжа может отстегнуться в самый неподходящий момент, например когда вы выписываете красивую дугу на глазах у завороженной публики (помните, горные лыжи — это спорт под названием «посмотрите на меня»?). Мало того, что вы ударите лицом в снег на людях, так еще и получите травму. Значение DIN должно быть выверенное. А выверить его лучше у специалиста надежного поката или горнолыжного магазина.

Примерное значение DIN можно получить на сайте dincalculator.com (англ.).

Если говорить обо мне, то у меня на трассовых и на лыжах для фрирайда выставлены разные значения DIN. Для трассы они выше.

Теперь подплываем ближе к основным видам горнолыжных креплений!

 

Горнолыжные крепления — классические

Нет такого понятия «классические крепления», это я придумал, чтобы отделить эту категорию. На Западе этот вид живет под именем Alpine Ski Bindings.

Это самый массовый сегмент горнолыжных креплений, в них катаются все: спортсмены, любители трасс, фрирайдеры, обитатели парков и многие другие. Чтобы угодить каждой группе катающихся, производители выпускают огромное количество модификаций, но это тема для будущего погружения.

Ботинки в «классических» креплениях зажаты намертво и постоянно.

Для таких креплений подходят все горнолыжные ботинки, кроме некоторых нишевых, о них читайте ниже.

Ценовой разбег в категории колоссальный, от 2000 до 30 000+ руб. — каждый подберет себе по карману и уровню катания. Дорогие крепления, как правило, — это спортивные, а дешевые, понятно, начального уровня.

Главный минус обычных горнолыжных креплений — они непригодны для восхождений на лыжах, для этого выбирают крепления для ски-тура.

 

Горнолыжные крепления для ски-тура — рамные

Рамными их называют потому, что передняя и задняя части соединены элементом, рамой. Рамы бывает различной конструкции — например, трубками различной формы в сечении.

Это крепления Salomon Guardian. Как они устроены и функционируют рассказывается в видео:

По сути, это «классические» крепления, но уже с возможностью поднять пятку ботинка над лыжей. Для чего? Для того, чтобы начать двигаться в гору! Теперь закреплен только носок ботинка, как на беговых лыжах, а пятка может двигаться в вертикальной оси.

Улыбнемся? Вот вам пример ребят, пытающихся заползти на гору на обычных креплениях:

Как только уклон горы немного подрос, у бедняг начались очень серьезные проблемы с ходьбой.

Для таких креплений все еще подходят обычные горнолыжные ботинки, но очень приветствуется наличие режима катание/ходьба. Без него смысл установки креплений для ски-тура полностью теряется.

У каждого производителя свой механизм ходьба/катание, но рычажок переключения всегда находится на задней части ботинка. После переключения верхняя часть начинает двигаться относительно нижней.

Рамными креплениями пользуются в основном фрирайдеры, ведь им приходится далеко (за пределы горнолыжных трасс) уходить в поисках глубокого и нетронутого снега.

Минусы рамных креплений для ски-тура:

  • тяжелее и дороже классических;
  • ботинок находится высоко над лыжами, требуется больше усилий для управления.

Вопрос с весом (но не с ценой) успешно решают механизмы следующей категории: крепления для ски-тура системы TLT.

 

Горнолыжные крепления для ски-тура — пиновые

Впервые такие крепления появились благодаря компании Dynafit, поэтому их еще называют динафитовскими. Несколько лет назад истек патент, и их изобретение начали использовать конкуренты. Другие названия: TLT (торговая марка Dynafit) и тековские (tech).

Пиновые крепления — это уже следующая ступень эволюции в снаряжении для ски-тура, совершенно другой метод соединения лыжи и ботинка. Причины появления этой разновидности — желание снизить вес креплений и приблизить подошву ботинка к поверхности лыжи, не снижая при этом удобство ходьбы. И производителям это удалось. Плата за шаг в сторону от горнолыжного мейнстрима — специальные, или адаптированные, горнолыжные ботинки (обычные не подходят) и высокая стоимость.

Ботинки с креплениями соединяются посредством четырех пинов (штырьков) — два спереди, два в задней части.

 

Поклонников таких креплений уже не назовешь обычными горнолыжниками. Они давно стоят на лыжах и, как правило, больше радуются движению вверх, чем спуску. А может, 50 на 50. Просто хотел сказать, что многим их не понять. Они готовы на большие траты ради уменьшения веса комплекта «лыжи-крепления-ботинки», лишь бы забираться дальше, выше, быстрее.

К минусам пиновых креплений, помимо цены и специальных ботинок, можно отнести трудности во время пристегивания ботинок. На первых креплениях надо было ювелирно совмещать маленькие отверстия на ботинках и штырьки. Со временем попадать в крепления стало легче — появились направляющие. Но в начале использования все равно потребуется терпение и сноровка. Особенно при катании вне трасс, когда операция проходит в глубоком снегу, где нет твердой и плоской поверхности.

Кардинальное отличие пиновых креплений от классических и фреймовых заключается в механизме отстегивания ботинок при опасных перегрузках. У всех пиновых (кроме Diamir Vipec 12) срабатывает пятка (задняя часть), а носок после этого пассивно высвобождается. Это усилие высвобождения носка не регулируется, а только есть возможность отключения на подъеме (для исключения случайного срабатывания на подъеме). К сожалению большинство лыжников на спуске не переключают на катание, а едут в положении подъем, т.е. с отключенным срабатыванием. Это обусловлено тем, что на спуске возникают слишком большие усилия, ведущие к срабатыванию (ТЛТ разрабатывался еще тогда, когда не было широких лыж).

А после загульного апре-ски накануне без успокаивающих нервы и стабилизирующих движения 150 граммов попадание в крепления может вообще стать невыполнимой миссией. Придется просить помощи у окружающих. Так что если решитесь на покупку пиновых креплений, готовьтесь к трезвой жизни в горах.

Рекламное видео пиновых креплений компании G3:

 

Горнолыжные крепления для телемарка

Горнолыжные крепления для телемарка — это редкость, как и сами телемаркеры. Во всяком случае в наших краях. В Норвегии, на родине этого стиля катания, возможно, их  больше.

Бывает, проходят недели в горах, а они так и не появляются на горизонте. Но если вы вдруг увидите человека, который каким-то угловатым способом передвигается по склону, знайте: вот он. Этот стиль катания вприсядку ни с чем не спутаешь!

На видео видно, насколько просты в конструкции крепления для телемарка. Это же является преимуществом — они невероятно надежны. Такие крепления называются 75-миллиметровыми.

Если в ски-туровских креплениях пятка должна быть свободной — чтобы двигаться на лыжах вверх, то в телемарке это необходимо и для спуска.

Для таких креплений нужны особые ботинки. Явные визуальные отличия от других ботинок — «гармошка» в области подъема ноги и длинный выступающий «язык» подошвы в носке — плюсна (см. фото внизу).

 

Кстати, в телемарке прогресс тоже не стоит на месте — крепления усовершенствуются. На картинке с ботинком (где упоминается «гармошка) изображен принципиально новый механизм крепления — без задней части. Это крепления NTN — New Telemark Norm, «новая норма телемарка».

Сравните:

Выделенный на картинке элемент захватывает переднюю часть подошвы, оставляя пятку свободной. Такие крепления требуют специальных ботинок:

Смотрите: плюсна совершенно другая, но «гармошка» все та же.

Больше узнать об этом удивительном стиле катания и снаряжении для него можно на сайте телемаркеров telemark.ru.

 

Заключение

Вот, пожалуй, и все. Это было недолгое, но познавательное путешествие в один из уголков обширного горнолыжного океана. Ландшафт дна постоянно меняется, и мы уверены, что через 10 лет мы его не узнаем. А это значит, что для нашего изыскательного аппарата LETITSNOW.RU всегда найдется работа — проливать свет на неизведанные глубины подводного горнолыжного мира.

Как всегда, просим дополнять материал комментариями, ведь именно ваша обратная связь дает нам понимание, куда плыть в следующий раз.

Всплываем…, нет, одну секунду…

Если статья была полезной, а батискаф пришелся по душе, тогда подпишитесь на новые статьи и получайте горнолыжную пользу прямо на почту (никакого спама!).

letitsnow.ru

Как выбрать горные лыжи по назначению

Карвинговые или трассовые лыжи (Carving)

Как выбрать горные лыжи: карвинговые лыжи
Карвинговые лыжи Dynastar. evo.com

Эти лыжи предназначены для катания по готовым горнолыжным трассам, позволяют с лёгкостью входить в крутые повороты и ехать карвинговой техникой — не на всей скользящей поверхности, а только на кантах (узкие металлические полоски по краям лыжи, с помощью которых совершаются повороты).

В отличие от гоночных, карвинговые лыжи более мягкие и допускают езду с несовершенной техникой. Поэтому их можно выбирать новичкам и тем, кто предпочитает подготовленные склоны.

Лыжи для профессиональных гонок (Racing)

Как выбрать горные лыжи: Гоночные лыжи (Racing) Salomon
Гоночные лыжи Salomon. evo.com

Это специальные карвинговые лыжи для слалома (SL), слалома-гиганта (GS), суперслалома (SG) и скоростного спуска (DH). Модели сильно отличаются по геометрии и особенностям, рассчитаны на спортсменов и стоят немало.

Универсальные лыжи (All-mountain, All-terrain)

Как выбрать горные лыжи: Универсальные лыжи Armada
Универсальные лыжи Armada. evo.com

Эти лыжи подходят и для катания на утрамбованных склонах, и для фрирайда по целине, и для спуска по горнолыжным трассам. Такие лыжи уступают специализированным, однако их возможностей вполне хватит для комфортного любительского катания.

Лыжи для фрирайда (Big-mountain, Backcountry)

Как выбрать горные лыжи: Лыжи для фрирайда Salomon
Лыжи для фрирайда Salomon. evo.com

Это более широкие лыжи для катания по неподготовленным склонам. Увеличенная ширина лыж удерживает фрирайдера на глубокой пушистой целине, а также позволяет совершать прыжки со скал без ущерба для здоровья.

Лыжи парковые, для фристайла (Park & Pipe, Freestyle)

Как выбрать горные лыжи: Парковые лыжи Moment
Парковые лыжи Moment. evo.com

Это лыжи, предназначенные для акробатики и прыжков с трамплинов в специальных парках, прохождения могульных трасс.

Часто парковые лыжи представляют собой модели Twin-tip с одинаково загнутыми носком и пяткой. В таких лыжах фристайлер может комфортно приземляться после прыжка с трамплина и спиной, и лицом.

Определившись с назначением лыж, можно приступать к подбору конкретной пары. При этом нужно учесть несколько параметров: длину, жёсткость и радиус бокового выреза.

Мы не будет рассматривать лыжи для профессиональных гонок, поскольку они подбираются в соответствии с конкретной спортивной дисциплиной, да и профи не нуждаются в рекомендациях. Лучше сосредоточимся на выборе инвентаря для начинающих и прогрессирующих горнолыжников.

Параметры горных лыж

Длина

Длина горных лыж зависит от их назначения и ширины талии — самого узкого места лыжи.

  • Карвинг, фристайл. Чтобы подобрать по высоте карвинговые или парковые лыжи, отнимите от своего роста 5–10 см.
  • Фрирайд. Если вы выбираете менее широкие лыжи (с талией 80 мм), отнимайте от своего роста 5 см. Если более широкие (талия от 90 до 110 мм), прибавляйте 10 см.
  • Универсальные. Если вы выбираете лыжи с талией менее 85 мм, отнимите от своего роста 10 см. Если талия больше 85 мм, подходящая длина будет составлять от –5 до +5 см к вашему росту.

Жёсткость

Жёсткие лыжи позволяют развивать высокую скорость, не теряя устойчивости, в том числе и во время поворотов. Однако, чтобы кататься на жёстких лыжах, нужна хорошая техника.

Карвинговые лыжи обладают большей продольной и торсионной жёсткостью, чем универсальные. За счёт этого компенсируется центробежная сила, которая возникает на высокой скорости. При недостатке жёсткости не получится сделать чёткий поворот: лыжи будут срываться на боковое скольжение.

Чем больше вес, тем более жёсткие лыжи нужны, чтобы его удержать.

Новичкам и любителям удобнее будет ездить на мягких лыжах, например универсальных. Они позволяют допускать ошибки в технике и обеспечивают более комфортное катание. Кроме того, чем жёстче лыжа, тем выше цена, поэтому для любительского катания предпочтительнее выбирать мягкие.

Как правило, показатели жёсткости лыжи указываются в карточке товара или на бирке лыжи.

Радиус бокового выреза

Радиус бокового выреза (Sidecut) зависит от геометрии лыжи. Чем больше радиус, тем шире дуга, по которой пройдут ваши лыжи.

Карвинговые лыжи разделяются на несколько видов в зависимости от стиля катания. Слаломные имеют короткий радиус — 9–12 метров, что позволяет передвигаться небольшими дугами. Длиннорадиусные лыжи с показателями 17–25 метров предназначены для широких склонов и позволяют развивать большую скорость.

Существуют и среднерадиусные лыжи с показателями от 12 до 17 метров. За счёт уменьшенного радиуса эти лыжи лучше слушаются на поворотах и, в отличие от длиннорадиусных, позволяют кататься на довольно тесных, забитых людьми склонах.

Радиус универсальных лыж составляет от 15 до 18 метров. Такой радиус подойдёт для тех, кто только осваивает горнолыжные спуски.

За счёт увеличенной ширины лыжи для фрирайда имеют большой радиус бокового выреза — около 20 метров. Такие модели лучше выбирать подготовленным лыжникам.

Конструкции горных лыж

Сейчас различают три основные конструкции горных лыж и множество смешанных вариантов.

Sandwich (сэндвич)

Как подобрать горные лыжи: Sandwich (сэндвич)

Сердечник таких лыж, как правило, состоит из нескольких слоёв дерева и синтетических материалов и усиливается сеткой из угле- или стекловолокна.

С боков сердечник закрывается пластиковыми стенками, сверху — декоративной планкой, а снизу — скользящей поверхностью. За счёт нескольких слоёв сердечника повышается прочность лыжи и увеличивается амортизация.

Cap (кэп)

Как подобрать горные лыжи: Cap (кэп)

В отличие от Sandwich, такие лыжи не имеют боковых и декоративных планок, а сердечник закрывается одной монолитной конструкцией, которая доходит до кантов.

Cap обеспечивает меньший вес и большую торсионную жёсткость лыжи, что, в свою очередь, увеличивает её управляемость. Кроме того, производство менее затратно, а потому такие лыжи продаются по более низким ценам.

Monocoque (монокок)

Это разработка бренда Salomon, цельный композитный корпус, к которому приклеивается скользящая поверхность. Внутри корпуса установлен сердечник из дерева или лёгких синтетических материалов.

Лыжи, изготовленные по технологии Monocoque, обладают высокой торсионной жёсткостью и небольшим весом, что обеспечивает устойчивость на поворотах и меньшую чувствительность к неровностям трассы.

Помимо этих трёх конструкций, есть большое количество смешанных вариантов. Например, Monocoque-Sandwich или даже Cap-Sandwich, когда середина лыжи выполнена по одной технологии, а концы — по другой.

Материалы горных лыж

Сердечники горных лыж изготавливаются из лёгкого дерева, простой пены или сочетания древесины и синтетических материалов.

Деревянные сердечники отлично гасят вибрации, обеспечивают хорошую управляемость лыжи и равномерную упругость по всей длине.

В более дешёвых лыжах можно встретить сердечники из пены. Например, лёгкой синтетической пеной заполняется конструкция Cap. Пена не обеспечивает такой стабильности и упругости, как дерево, зато весит меньше.

Как подобрать горные лыжи: Сердечник из пены
Сердечник из пены. backcountry.com

Следующий слой — оплётка сердечника из композитных материалов. От неё в большей степени зависит жёсткость лыжи. Оплётка выполняется из стекловолокна, карбона и волокон других материалов в сочетании с эпоксидной смолой. Для увеличения жёсткости оплётку могут дополнить металлическими пластинами из лёгких сплавов, например алюминия и титана.

В производстве скользящей поверхности тоже применяются комбинированные материалы. Например, полиэтилен с добавлением графита. Графит позволяет уменьшить электростатический заряд, из-за которого к скользящей поверхности пристают мелкие ледяные кристаллы и грязь, а полиэтилен обеспечивает лучшее сохранение мази на поверхности лыжи.

Как выбрать крепления к горным лыжам

Выбор креплений зависит от нескольких параметров.

1. Стандарт крепления. Различают несколько стандартов креплений, которые подходят для ботинок с подошвой определённого типа:

  • Крепления Alpine. Подходят для подошвы стандарта ISO 5355. Этот стандарт распространяется на большинство ботинок для трассового катания.
  • Рамные крепления. В таких креплениях передняя и задняя часть соединены рамой. За счёт этого лыжник может не только ездить с полностью закреплённой стопой, но и отстегнуть пятку, чтобы идти на лыжах, например подниматься в гору. Большинство таких креплений совместимы с подошвой стандарта ISO 9523 (Touring).
  • WTR (Walk to Ride). Разработка компании Salomon. Крепления для ботинок с более высокой подошвой WTR, оснащённой протектором для удобной ходьбы.
  • MNC (Multi Norm Compatible). Эти крепления подойдут для любого стандарта подошвы: ISO 5355, ISO 9523 и WTR.

2. Эластичность крепления. Это максимальное усилие, при котором крепление не расстегнётся, а вернёт ботинок на место.

Крепления для карвинговых лыж обладают небольшой эластичностью. Достаточно сместить ботинок на 1 см, и всё отстегнётся.

Крепления для фрирайда эластичнее, поскольку во время езды на широких лыжах по неподготовленным склонам они испытывают большую нагрузку. Чтобы отстегнулось фрирайдное крепление, ботинок должен подвинуться в сторону на 2,5–3 см.

3. Ширина ски-стопа. Ски-стоп (ski-stop) — это металлическая скоба, которая нужна для торможения, если отстегнётся лыжа. Выглядит как две проволоки по бокам креплений.

Как подобрать горные лыжи: ски-стоп

Талия (самое узкое место) лыжи должна быть уже, чем ски-стоп. Иначе у вас не получится надеть крепление на лыжу.

Если же скоба ски-стопа будет слишком широкой, она будет выдаваться далеко за границы лыжи и цепляться за снег при катании. Поэтому крепление для лыж подбирайте только после того, как выберете сами лыжи.

4. Особенности закрепления на лыже. Крепления устанавливаются на лыжах разными способами.

  • С помощью шурупов. Это наиболее надёжный способ установки. Минус: вы не сможете использовать несколько лыж с одним креплением. Кроме того, шурупы немного нарушают структуру лыж, так что, если вы захотите поменять крепления, от старых останутся дырки.
  • На платформе с отверстиями. На некоторых моделях лыж есть платформа для креплений. В таком случае лучше купить крепления от того же производителя: отверстия платформы совпадут с креплениями и вам не придётся тратить много времени на установку.
  • На платформе без отверстий. Если на лыже закреплена платформа без отверстий, к ней подойдут любые крепления, поскольку отверстия вы будете делать сами.
  • На платформе с направляющими. Для таких платформ нужны специальные крепления, которые надеваются на направляющие, после чего затягивается винт. Такие крепления легко меняются под размер ботинка, что может пригодиться, если на одних лыжах катаются несколько человек.

Как выбрать палки

1. Материал. Палки могут изготавливаться из алюминия или углепластика и стекловолокна. Выбирая модели из алюминия, обращайте внимание на цифры на палке. Например, 5086 или 6061 — это указание сплава. Чем больше число, тем более жёсткий и прочный сплав.

Модели из углепластика и стекловолокна легче, прочнее и дороже алюминиевых, однако и они не вечны: если повредить палку из композитных материалов острым кантом лыжи, она быстро сломается под нагрузкой.

2. Форма. Палки для обычного катания — прямые. Для скоростных спусков, например слалома-гиганта, — изогнутые. Такая форма позволяет спортсменам во время спуска убирать кольца палок за спину, повышая аэродинамичность.

Как выбрать лыжные палки
the-raceplace.com

3. Размер и форма колец. Кольца внизу палки созданы для того, чтобы палка не уходила глубоко в снег. На моделях для фрирайда установлены большие кольца, чтобы палка хорошо держалась на мягком, пушистом снегу. Палки для трассового катания оснащены мелкими кольцами, которые не будут мешать и цепляться за ботинки во время катания.

Некоторые производители делают палки со сменными кольцами для разных условий катания.

4. Длина палки. Это самый важный показатель.

Чтобы выбрать идеальную длину, переверните палку и возьмитесь за неё под кольцом. Если в таком положении между предплечьем и плечом образуется прямой угол, эта палка вам подходит. Некоторые специалисты советуют прибавить к этой длине 5–7 см, чтобы учесть погружение палки в снег.

Прежде чем выбирать палки, наденьте горнолыжные ботинки: они добавят к вашему росту несколько сантиметров.

Что касается темляка (ремешка, который закрепляет палку на руке), надевать его не советуют. Во время падения крепления лыж автоматически отпустят ваши ботинки, но вряд ли вы сможете так же быстро снять темляки с запястий. А это чревато травмой. Поэтому вы вполне можете выбрать палки без темляков или отрезать их после покупки.

Параметры горнолыжных ботинок

Для начала мы расскажем, какие характеристики есть у горнолыжных ботинок, а затем разберём, как выбрать ботинки в зависимости от вашего стиля катания.

Жёсткость

Эта характеристика говорит о том, сколько усилий нужно приложить, чтобы изменить угол наклона голенища ботинка. Чем более жёсткий ботинок, тем лучше усилия ваших мышц передаются лыжам.

Мягкие ботинки гасят усилия за счёт изгибания голенища. В результате снижается управляемость лыжами.

Чем более жёсткие ботинки вы купите, тем проще будет управлять лыжами.

Однако у жёстких ботинок есть недостаток: во время катания они могут натирать ноги, вызывать боль и отёки. Поэтому новичкам не советуют покупать слишком жёсткие ботинки.

Тип подошвы

Стандарт ISO 5355. Большинство горнолыжных ботинок (карвинговые и спортивные) имеют подошву этого стандарта.

Горнолыжные ботинки: Подошва стандарта ISO 5355
Подошва стандарта ISO 5355. ebay.com

Touring (ISO 9523). Стандарт ботинок для ски-тура или путешествия по пересечённой местности с подъёмами и спусками. Такие ботинки имеют более высокую прорезиненную подошву с глубоким протектором. Иногда обувь продаётся со сменными накладками, которые позволяют использовать её с обычными креплениями.

Горнолыжные ботинки: Подошва стандарта Touring
Подошва стандарта Touring. gearinstitute.com

WTR (Walk to Ride) — это стандарт ботинок для фрирайда, для которых нужны специальные крепления WTR. Некоторые модели таких ботинок можно использовать и с креплениями Touring.

Горнолыжные ботинки: Подошва стандарта WTR
Подошва стандарта WTR. lugaresdenieve.com

Ширина колодки

Ширина колодки — расстояние между стенками ботинка в самом широком месте. Должна совпадать с шириной вашей стопы. Как правило, этот параметр указывается на ботинке, а свою ногу вы можете измерить прямо в магазине или прокате: обычно там есть специальные линейки.

Существуют ботинки с регулируемой шириной колодки. На них указан диапазон, например, от 100 до 150 мм.

Помните: в слишком широких ботинках вы не сможете хорошо зафиксировать ноги, так что во время катания вам будет сложно управлять лыжами. Поэтому лучше ориентироваться на цифры и не покупать слишком просторную обувь.

Термоформовка

Это способность ботинка принимать форму вашей ноги под воздействием тепла.

Горнолыжные ботинки: Внутренний сапожок из термопены
Внутренний сапожок из термоформуемого материала. backcountry.com

В некоторых ботинках можно отформовать только проблемные зоны, в других формуется вся поверхность ботинка.

Если на ботинках есть пометка Auto Fit, значит, они подвергаются термоформовке в процессе носки, от тепла вашей ноги. Несколько дней катания хватает, чтобы ботинки с автоформовкой подстроились под ваши особенности.

Прежде чем покупать ботинки, походите в них по магазину 10 минут. Так вы поймёте, жмут вам ботинки или нет, нужна им термоформовка или стоит померить другие.

Обувь Custom Fit предназначена для горячей формовки специальным феном. Горячую формовку делают в магазине после примерки, если вам кажется, что ботинок подходит по размеру, но немного давит в каком-то месте.

Сначала ботинок прогревают феном около 10–15 минут, затем вы надеваете его, застёгиваете клипсы и стоите около 10 минут. Потом снимаете и оставляете минимум на час, пока материал не застынет в нужном положении.

Утепление

Горнолыжные ботинки утепляются с помощью пуха, шерсти и разных синтетических материалов, например гидрофобного утеплителя 3M Thinsulate.

В отличие от натуральных материалов, синтетические обладают способностью отводить влагу от тела, так что вы не будете кататься в мокрых от пота носках. При этом носки тоже должны быть из синтетического материала: хлопковые и шерстяные лучше оставить для других целей.

Как выбрать горнолыжные ботинки по назначению

1. Карвинговые ботинки

Как выбрать горнолыжные ботинки: Карвинговые ботинки
evo.com

Такие ботинки подойдут вам, если вы собираетесь кататься исключительно по подготовленным склонам и только для удовольствия. То есть вы не будете работать над скоростью и техникой, ставить персональные рекорды и выбираться за границы трассы, чтобы прокатиться по нетронутому снегу.

Ботинки для карвинга бывают разной жёсткости. Для новичков подойдут ботинки со значением жёсткости от 60 до 100, для прогрессирующих любителей — от 100 до 130.

При выборе ботинок не гонитесь за мягкостью и удобством: в магазине вам будет комфортно, но на трассе, когда лыжи будут плохо управляться, это преимущество не покажется вам таким значительным.

Подошва карвинговых лыж оборудована набойками из мягкого материала. Это позволяет удобно подниматься по лестницам или ходить по полу, например, если вы собираетесь отдохнуть в кафе.

Голенище ботинок, как правило, имеет наклон в 13 градусов. Есть четыре клипсы и стреп-ремень, который обеспечивает дополнительную фиксацию.

Обратите внимание, есть ли с внутренней или внешней стороны ботинка узел регулировки кантинга.

Как выбрать горнолыжные ботинки: Узел регулировки кантинга
evo.com

Этот узел позволяет подогнать ботинок под анатомические особенности ног. Например, если у вас X-образные или O-образные ноги, регулировка кантинга позволит изменить наклон голенища так, чтобы нога стояла на лыже прямо.

В одних моделях узел расположен только с одной стороны, в других есть и внутри, и снаружи. Два узла позволяют отрегулировать наклон голенища более точно.

2. Спортивные ботинки

Как выбрать горнолыжные ботинки для гонок
backcountry.com

Это вариант для более продвинутых лыжников, которые планируют совершенствовать свою технику катания. Спортивные ботинки обладают максимальной жёсткостью и абсолютно гладкой подошвой: ходить в них неудобно, так что для расслабленного отдыха они не подойдут. Это ботинки для тех, у кого в приоритете именно катание, тренировки или соревнования.

3. Универсальные ботинки

Как выбрать горнолыжные ботинки: Универсальные ботинки
evo.com

Такие ботинки подойдут и для катания по подготовленной трассе, и для небольшого фрирайда (например, когда пошёл сильный снег и его не успели почистить или если трасса плохо подготовлена).

В универсальных ботинках можно изменить угол наклона голенища, чтобы подстроить их под новые условия катания. Например, на жёстком склоне можно сместить голенище вперёд, чтобы перенести нагрузку на носки, а на целине, наоборот, наклонить голенище назад.

Также универсальные ботинки отличаются резиновыми накладками на подошву, с которыми удобно ходить по твёрдой поверхности.

И последняя особенность универсальных ботинок: они более тёплые, чем спортивные и карвинговые.

4. Ботинки для фрирайда

Как выбрать горнолыжные ботинки: Ботинки для фрирайда
evo.com

Эти ботинки предназначены для катания исключительно вне трасс. Они оборудованы тремя клипсами, причём последняя перевёрнута: такая конструкция препятствует расстёгиванию клипсы во время катания по глубокому снегу. Также у фрирайдных ботинок более широкий стреп-ремень.

Фрирайдные ботинки переключаются в режимы ходьбы и катания. Если вам предстоит идти в гору, вы можете ослабить жёсткость голенища, а когда возникнет необходимость, снова перевести ботинки в режим спуска, обеспечив необходимую жёсткость для контроля над лыжами.

Также фрирайдные ботинки обладают очень небольшим весом, хорошо утеплены и не пропускают влагу.

5. Ботинки для фристайла

Как выбрать горнолыжные ботинки для фристайла
backcountry.com

Ботинки для фристайла имеют короткое голенище, три клипсы-застёжки и толстую амортизирующую подошву, которая защищает ногу от повреждений при прыжках.


На этом всё. Если у вас есть советы по выбору горных лыж и снаряжения к ним, пишите комментарии. И удачи на склонах!

lifehacker.ru


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Adblock
detector