Станция мир эльбрус


Гора Эльбрус является самой высокой точкой Европы, а Приэльбрусье всегда привлекало к себе много туристов. Но особенно притягательно Приэльбрусье для горнолыжников. Некоторые склоны гор занесены снегом круглый год, что позволяет не закрывать горнолыжный сезон. Кроме лыж, туристы найдут здесь много интересных развлечений. Самыми популярными склонами Приэльбрусья являются Эльбрус (Азау) и Чегет. Расположены оба курорта рядом с поселком Терскол в Кабардино-Балкарии.

Склоны и станции Эльбруса

Горнолыжный комплекс Эльбрус Азау открылся в середине XX века. С тех пор на курорт непрерывно стекаются туристы из разных стран, чтобы покататься на трассах курорта. Трассы здесь различаются по сложности, каждый найдет трассу по вкусу. На спусках установлено сетчатое ограждение, которое создает определенный уровень безопасности для катающихся.

Склоны Эльбруса

Склоны Эльбруса можно поделить на 5 участков. Пойдем вниз с самой высокой точки


  1. На высоте 4100 м, расположен «Приют 11» и здесь есть спуск до станции Гара-Баши «Приют Бочка», высота 3780 м. Подняться здесь можно только на ратраках или пешком: канаток здесь нет. Кататься можно круглый год.
  2. От станции Гара-Баши (Приют «Бочка») до станции Мир. Здесь высота снижается от 3780 м до 3500 м. Функционирует однокресельная канатная дорога, ещё одна, гондольная, находится на этапе строительства. Сложность трассы помечена синим цветом, она имеет разнообразный рельеф – до приюта она пологая и широкая, а затем – узкая и крутая.
  3. От станции «Мир» с высоты 3500 метров опускаемся до 3000 метров, где находится станция «Старый Кругозор». На этом участке работают две канатные дороги: маятниковая «Эльбрус-2» и гондольная «Puma-2». Трасса в начале спуска очень крутая и узкая относится к черной категории сложности, а затем переходится в широкую синюю.
  4. От станции «Старый Кругозор» с высоты 3000 метров спускаемся на поляну Азау на высоту 2350 метров. Здесь также запущено две канатки, тех же типов что и на предыдущем участке: Эльбрус-1 и Puma-1. Склон начинается со сложной узкой и крутой красной трассы и заканчивается синей трассой – пологой и широкой.
  5. Поляна Азау. Перепад высот здесь составляет 200 (2500-2300) метров, это своего рода это «лягушатник» для новичков горнолыжников. Функционирует здесь бугельный подъемник типа «Швабра».

Хоть склоны условно и поделены на участки в зависимости от уровня подъема и сложности, в реальности – склоны Азау – это одна сплошная трасса, предназначения для катания лыжников и сноубордистов разного уровня подготовки. Любители экстрима могут опробовать нетронутую целину Эльбруса, конечно же в сопровождении опытного инструктора. Добираться до целины придется на вертолете либо на ратраке.

Приюты Эльбруса

Приюты (мини-отели) расположены на высоких точках комплекса Эльбрус-Азау. Предназначены для отдыха туристов перед или после восхождения на Эльбрус. Здесь также могут отдохнуть горнолыжники после продолжительного спуска с вершины.

Старые приюты не отличались высоким уровнем комфорта, но здесь можно было найти самое необходимое: тепло, свет, воду, газ, спальное место. Более современные приюты, например Leap, построенный итальянцами, гораздо более комфортны.

Цены на подъемники Эльбруса — Азау

Цена однодневного взрослого скипасса для курорта Эльбрус в сезоне 2017/2018 составляет 1550-1900р, в зависимости от высокого или низкого сезона. При покупке скипасса действуют скидки на услуги подъемников. Для детей до 5 лет, инвалидам 1 группы и детям-инвалидам до 18 лет, пенсионерам старше 75 лет – бесплатно. Людям в возрасте 65-75 лет — скидка 10 %.

Как добраться до Азау

До Азау можно добраться разными способами, поезд, самолет, автобус, трансфер.

  • Самолетом до Минеральных Вод или Нальчика, потом на автобусе или такси до поселка Терскол.
  • Поездом до Минеральных Вод, Нальчика, Пятигорска, Прохладного, потом на автобусе или такси до поселка Терскол.
  • Из Минеральных Вод, Прохладного и Нальчика можно воспользоваться трансфером до Терскола.

Поездка до Терскола трансфером или на такси занимает в среднем 2,5-4 часа. Зависит от удаленности начального пункта отправления.

Горнолыжный комплекс «Чегет»

Второй популярный комплекс Приэльбрусья – «Чегет». Открытие курорта состоялось в середине 20 века, когда заработала первая в Советском Союзе канатно-кресельная дорога. Трассы Чегета стали самыми сложными в стране. После открытия в 1963 году здесь состоялась зимняя спартакиада. Кресельная дорога дала мощный толчок развитию горнолыжного спорта.

С тех пор популярность Чегета не падает не только в стране, но и в мире, хотя его трассы до сих пор считаются одними из самых сложных трасс мира. Трассы на Азау гораздо проще и комфортнее.

Однако подъемники здесь до сих пор все те же – старые советские, другими словами, медленные, неудобные и ненадежные. Если вам нужен комфорт и гладкие склоны – Чегет не для вас. Ратраки не касаются этих спусков, здесь вы наедине с природным рельефом Приэльбрусья.

Чегет – это Мекка для опытных райдеров. Многие мечтают испытать его нетронутую целину, склоны пересеченной местности, уклоны от 20 до 45 градусов.

Наивысшая точка трасс – 3050 метров, при высоте горы 3700 метров. Нижняя станция находится на высоте 2100 м. Общая длина трасс составляет 20 км. Горнолыжный сезон длится с ноября до мая.


Трассы и канатки Чегета

Трассы Чегета прекрасны и опасны. Кататься здесь могут только опытные горнолыжники. Если вы уходите в сторону от подъемников, то кататься можно только в группе, с полным комплектом лавинного снаряжения. Здесь часто бывают лавины, особенно на северных склонах. Южные же склоны более пологие и ровные. Часто трассы закрывают из-за высокой опасности схода лавин. Постоянно дежурит горноспасательная служба.

Особого внимания заслуживают знаменитые чегетские бугры, катание по которым развивает контроль над лыжами и чувство равновесия. Бугры распложены на второй очереди, в т.ч. под канатной дорогой.

Трасс на Чегете 11, они различны по своей сложности. Ратраки по ним проходят очень редко. Изучим трассы курорта и начнем с вершины Чегета:

Участок 3070 метров – Станция «Чегет-3» (3000 м)

На вершине Чегета берет свое начало самая легкая зеленая трасса, высота 3000-3070 метров. Протяженность ее всего 300 метров. Здесь хорошо кататься новичкам, чтобы оттачивать свои навыки. Подняться к вершине можно по бугельной канатной дороге типа «Швабры». С вершины открывается величественный Эльбрус во всей своей красе.

Участок «Чегет-3» (3000 м) – «Чегет-2» (2750 м).

Со станции «Чегет-3» начинаются более сложные трассы красного и синего цвета. Обслуживает участок однокресельная канатная дорога. Рядом с нижней станцией этого участка расположилось знаменитое кафе «Ай», где любил остановиться Юрий Взибор и проходили съемки фильма «Завтрак с видом на Эльбрус». Обзорная площадка у кафе открывает прекрасный вид на двуглавую вершину Эльбруса, горы Донгузорун, Накра и Когутай.


Участок «Чегет-2» (2750м) — Поляна Чегет (2100 м)

Эта трасса тоже довольно крутая, но маркирована синим цветом. На поляне Чегет жизнь бьет ключом, тут много кафе, ресторанов, магазинов. Обслуживает участок однокресельная и двукресельная канатные дороги. Еще раз заметим, это старые и изношенные подъемники, которые довольно часто ломаются.

Северные склоны Чегета больше подойдут любителям экстремального катания и фрирайда. Самый знаменитый спуск в простонародье получил название «Доллар» за его изгибы, это настоящее испытание даже для опытного горнолыжника. Южный склон более пологий и широкий —  для любителей размеренной езды и сноубордистов, но у него тоже сложный рельеф.

Цены на подъемники Чегета

Стоимость абонемента на день составляет 800 рублей. Экскурсионный подъем – 500 рублей за 1 раз. Многодневные ски-пассы отсутствуют.

Как добраться до Чегета

  1. Самолетом до Минеральных Води или Нальчика, потом пересадка на рейсовый автобус до Терскола.
  2. Поездом до Минеральных вод, Нальчика, Пятигорска или Прохладного, после пересадка на рейсовый автобус или такси до Терскола.
  3. Заказ группового такси из Минеральных вод, Прохладного, Нальчика.

Размещение

Исследовать склоны Чегета можно не один день, поэтому лучшим вариантом будет снять номер в местной гостинице. Их на Чегете немало. Можно остановиться в одноименной гостинице у подножия горы, а можно снять номер в Терсколе. Но гостиницы на поляне Чегета более привлекательны для туристов, ведь до подъемников тут не больше 5 минут ходьбы.

Наш совет: Перед тем как впервые ступить на трассы Чегета, внимательно изучите склоны и схемы трасс, трассы не имеют маркировок, но вы на местности определите в какой зоне находитесь. Начинать кататься лучше с инструктором, гидом или в группе, т.к. тут велика опасность заблудиться. Покидать раскатанные места лучше не стоит. На Чегете высока вероятность получения травмы, поэтому соблюдайте правила техники безопасности.

Если вы хоть раз побывали на Приэльбрусье, не сомневайтесь – вам захочется возвращаться туда снова и снова. И каждый раз будет полон впечатлений и эмоций.

aktsport.ru

Двуглавый Эльбрус

Эльбрус — высочайшая гора России, расположенная на границе республик Кабардино-Балкария и Карачаево-Черкесия. Характерные двуглавые вершины горы, покрытые снегами — визитная карточка Северного Кавказа. Ослепительный Эльбрус также является самым высоким пиком Европы.


Высота восточной вершины горы — 5621 метр, западной — 5642 метра, между ними лежит седловина, уступающая вершинам по высоте 300 метров. Белый покров Эльбруса состоит из более 80 ледников, крупнейшие из них — Терскол, Большой Азау и Ирик. Ледники начинаются с высоты 3500 метров, их площадь 145 кв. км. Огромные ледяные массы дают начало рекам Кубани, Малке, Баксану и притокам Терека.

Начиная с высоты в 4000 метров, крутизна в некоторых местах достигает 35-40 градусов. Встречаются отвесные участки высотой до 750 метров.

Ниже ледников по горе раскинулись альпийские луга, под ними растут хвойные леса. Северный склон более каменистый.

Эльбрус сформировался более миллиона лет назад, раньше он был действующим вулканом, и до сих пор не утихают споры, потух он или просто спит. В пользу версии о спящем вулкане говорит тот факт, что горячие массы сохраняются в его глубинах и подогревают термальные источники до +60°. В недрах Эльбруса рождаются и насыщаются знаменитые минеральные воды курортов Северного Кавказа — Кисловодска, Пятигорска, Ессентуков, Железноводска. Гора состоит из чередующихся слоёв пепла, лавы и туфа. Последний раз исполин извергался в 50 году н. э.

Восточный склон

Климат Приэльбрусья мягкий, влажность невысокая, благодаря чему морозы переносятся легко. А вот климат самого вулкана суровый, схожий с арктическим. Средняя зимняя температура — от 10 градусов мороза у подножия горы, до -25° на уровне 2000-3000 метров, и до -40° на вершине. Осадки на Эльбрусе частые и обильные, в основном это снег.


Летом воздух прогревается до +10° — до высоты 2500 метров, а на высоте в 4200 метров даже в июле не бывает теплее -14°.

Погода очень неустойчива: ясный безветренный день может мгновенно превратиться в снежное ненастье с сильным ветром.

Видео: Гора Эльбрус

История покорения Эльбруса

Мысль о восхождении на легендарную гору Эльбрус не давала покоя многим смельчакам, их не пугали ни вечные снега, ни холодные ветры. С восхождений на Эльбрус зародился альпинизм в России. Первая попытка покорить гору была предпринята в 1829 году экспедицией Российской академии наук, но из всей группы до восточной вершины дошёл лишь проводник. Через 45 лет англичанам в сопровождении местного гида удалось восхождение на западную вершину.

Первую карту вулкана составил русский топограф Пастухов, покоривший Эльбрус без проводников.

Известно о балкарском охотнике Ахие Саттаеве, поднимавшемся на вершины Эльбруса 9 раз, причём последнее восхождение он совершил в возрасте 121 года.

В советское время покорение Эльбруса стало очень престижным, альпинизм на его склонах принял массовый характер.


В наши дни гора Эльбрус — Мекка альпинистов, лыжников и фрирайдеров.

Панорама Эльбруса

Горнолыжный спорт

Восхождение

Эльбрус считается самой лыжной горой в мире. Наслаждаться зимними видами спорта в Приэльбрусье можно с ноября по май, а некоторые трассы доступны круглогодично. По горам проложено 35 километров лыжных трасс и протянуто 12 километров канатных дорог. Кататься по склонам могут как опытные лыжники, так и новички, для которых существуют специально выделенные несложные маршруты и организовано обучение навыкам катания. Излюбленные места большинства лыжников — склоны горы Чегет, не уступающие спускам горнолыжных комплексов Австрии, Швейцарии и Франции.

В зоне массового катания работают три очереди подъёмников маятниковых, кресельных и буксировочных дорог.

Желающие могут воспользоваться услугами высокогорного такси — ратраков, которые доставят вас к «Приюту одиннадцати» или до скал Пастухова (4800 метров), откуда открываются бесподобные виды на вершины Кавказского Хребта.

Фуникулер на высоте 3500 мСальто на лыжах

Курорт «Старый Кругозор» приглашает любителей затяжных спусков на самую длинную трассу Эльбруса протяжённостью в 2 километра и с перепадом высоты в 650 метров.

На южных склонах горы находится курорт «Эльбрус Азау», трассы которого отличаются большой свободой перемещения — здесь минимум сеток, нет разделителей. К услугам гостей курорта: прокат альпинистского снаряжения, санок и снегоходов, горнолыжная школа, подъём ратраками и полёты на вертолётах.


Опытные сноубордисты и лыжники могут съехать с восточного склона Эльбруса на северную сторону горы.

Мастеров фрирайда вертолётом доставляют на нетронутые склоны, откуда они на огромной скорости мчатся по снежной целине.

У подножия Эльбруса гостей ждут кафе, бильярдные, сауны. Перекусить можно и у каждой станции на склонах горы. В посёлке Терскол есть зона для игры в пейнтбол.

Горнолыжный сезон на склонах пятитысячника длится с середины ноября по апрель. Бывает, что прочный снежный покров держится на некоторых трассах и до середины мая.

Видео: Спуск с вершины Европы / Экспедиция на гору Эльбрус

Альпинизм

Каждый год тысячи альпинистов и туристов штурмуют склоны Эльбруса. Благодаря совершенствованию альпинистского снаряжения побывать на вершине горы может каждый, обладающий приемлемой физической подготовкой.

Для желающих совершить восхождение организуются маршруты по разным направлениям. Подъём на Эльбрус по классическому пути с южной стороны не требует от туристов специальной альпинистской подготовки. Участвовать в таком походе смогут люди средней физической формы. Туристы могут воспользоваться канатной дорогой, доставляющей покорителей Эльбруса к приюту «Бочки», расположенному на высоте 3750. К услугам гостей Кавказа — рестораны, бары и гостиницы приюта, где можно отдохнуть и подкрепиться перед броском к вершине.

Покорение ЭльбрусаНа вершине Свобода, захватывающая дух

Северный маршрут, проходящий по пути первого восхождения, такой же по сложности. Но, в отличие от южной трассы, по дороге вам не встретятся ни приюты, ни канатная дорога, что добавит походу экстрима. Времени на северное восхождение уйдёт больше, но в награду вы получите неповторимые виды кавказской природы, не тронутой цивилизацией.

Восточный подъём проходит по Акчерьякольскому лавовому потоку и покоряется только физически крепким людям. Этот маршрут считается самым красивым.

Маршруты разработаны таким образом, чтобы у участников восхождения было достаточно времени на акклиматизацию.

Наиболее благоприятный период для восхождений — с мая по октябрь.

Стоимость десятидневного тура — от 38000 до 85000 рублей. Цена зависит от сложности маршрута и от набора предоставляемых услуг, из которых обязательными являются: трансфер от аэропорта прибытия и обратно, проживание в приюте или на базе, питание, услуги инструктора. Дополнительно могут оплачиваться услуги носильщиков и повара, аренды снаряжения, медицинская страховка.

Всем участникам успешного подъёма выдаётся сертификат «Покоритель Эльбруса».

Кроме восхождений и горнолыжного спорта, гостям Приэльбрусья предлагаются полёты на парапланах, скалолазание и лёдолазание, маунтинбайк, хели-ски, трекинг, кайтбординг. Летом на пологих склонах возможны прогулки на горных велосипедах.

Цветы на Эльбрусе

Достопримечательности

Баксанское ущелье

Неизгладимое впечатление оставит у туристов поход по Чегемскому ущелью с его великолепными сосновыми лесами, суровыми каньонами и удивительными водопадами, низвергающимися со скал.

В ледниках Эльбруса берёт своё начало живописное Баксанское ущелье. Если вы располагаете временем, обязательно прогуляйтесь по его зелёным долинам, обрамлённым могучими заснеженными вершинами. В ущелье есть свои достопримечательности — монумент «Скорбящий горец» и геофизическая обсерватория, изучающая Солнце. На Поляне Нарзанов вы увидите ржавую землю — такой она стала из-за обилия железа в воде местных источников. На склонах гор можно встретить пещеры со следами пребывания в них древних людей.

Джилы-Су

Урочище Джилы-Су, расположенное на северном склоне Эльбруса, известно своими целебными минеральными источниками. Тёплые воды вытекают прямо из скалы и собираются в искусственную ванну, обновляясь каждые 10 минут. Купание организовано по расписанию. Местные нарзаны благотворно влияют на сердце, нервную систему, излечивают некоторые кожные болезни и аллергию. Всего в урочище находится 14 источников, каждый из которых имеет свою специализацию: «почечный», «глазной», «печёночный» и другие. В Джилы-Су есть потрясающие водопады — знаменитый сорокаметровый гигант Султан и Каракая-Су высотой в 25 метров. Популярны у туристов расположенные в урочище Долина Замков, Долина Каменных грибов и Немецкий аэродром.

На горе Чегет, на высоте 2719 метров, оборудована обзорная площадка, где, сидя во взятых напрокат шезлонгах, можно бесконечно долго любоваться величественной природой Северного Кавказа. Желающих подкрепиться встречает кафе «Ай».

Станция Мир

На станции «Мир», в самом высокогорном музее мира — Музее Обороны Эльбруса, экспозиции поведают о драматических событиях времён Великой Отечественной войны. Тут же установлен памятник воинам-защитникам Северного Кавказа.

В 50 километрах от Нальчика, в долине реки Черек-Болкарский, лежат карстовые Голубые озёра, питающиеся из подземных источников. Сюда стоит приехать, чтобы полюбоваться их красотой. Но купаться в озере Церик-Кель не рискуют даже профессиональные пловцы — круговое течение водоёма создаёт водоворот, из которого невозможно выбраться.

Проживание

Гостиницы Приэльбрусья условно можно разделить на три категории: построенные ещё в советские времена; небольшие отели класса «полу-люкс» на 20-25 человек; отели класса «премиум» — современный пансионат «Эльбрус», гостиницы «Озон» и «Семь вершин».

Отель БалкарияОтель Вершина

База отдыха «Эльбрус» ждёт гостей в сосновом лесу на берегу горной реки рядом с селением Тегенекли. Отель «Балкария» находится на склонах Эльбруса на высоте 2300 метров. Немного выше, в посёлке Терскол, расположены гостиницы «Вершина», «Семь вершин», «Антау».

Для совершающих восхождение выстроены приюты, встречающие альпинистов на ледниках. На высоте в 3750 метров переночевать и набраться сил можно в утеплённых вагончиках приюта «Бочки». Более комфортабельный приют «Липрус» встречает гостей на высоте в 3911 метров. Самый высокогорный отель России «Приют одиннадцати» расположен на высоте в 4130 метров.

Цены на проживание в гостиницах Приэльбрусья колеблются от 1000 до 8000 рублей за двухместный номер в сутки, в зависимости от сезона и от класса отеля. Как правило, в стоимость включено двухразовое питание и трансфер до лыжных трасс.

Недорогое жильё предлагает частный сектор посёлков Приэльбрусья — Тегенекли, Эльбруса и Терскола.

ЯкЧерные овцы и белые козлыЖеребенок

Организация тура и безопасность

Палаточный лагерь

К услугам туристов, желающих подняться к вершинам Эльбруса, как крупные компании, имеющие свои приюты на склонах, так и гиды-одиночки. Тщательно отнеситесь к выбору организатора восхождения. Ваша безопасность будет зависеть от профессионализма сопровождающего.

Обязательно выясните заранее, какая вам понадобится одежда, и какие вещи нужно взять с собой.

Участникам восхождений любой сложности надо быть готовым к тому, что на пути к вершине Эльбруса вас ждут неблагоприятные природные факторы: холод, ветер, разреженный воздух, повышенное солнечное излучение, выделение сернистых газов и отсутствие видимости в ненастную погоду. Вам придётся нести тяжёлый рюкзак и совершать длительные пешие переходы. Ночевать вы будете в палатках, а пищу готовить самостоятельно на газовых горелках. Трезво оцените состояние своего здоровья во избежание несчастных случаев.

Приэльбрусье — лавиноопасный район, фрирайдом заниматься здесь рекомендуется только в сопровождении профессионального альпиниста, знакомого со всеми нюансами покорения горного пика.

Рассвет на высоте 5100 мВсе спорные вопросы решаются до подъема и после спуска

Необходимо беспрекословно выполнять все распоряжения гида. Все спорные моменты обсуждаются либо до подъёма, либо после спуска.

Организаторы восхождения вправе прекратить или сократить тур для отдельных участников подъёма или всей группы в случае:

  • Нарушения правил безопасности и поведения в горах;
  • Чрезмерного употребления алкогольных напитков;
  • Несоблюдения норм общественного порядка;
  • Неуважительному отношению к природе и местным жителям.

Туристы от 16 до 18 лет должны предоставить письменное разрешение на восхождение от родителей. На несложные маршруты вместе с родителями допускаются дети от 14 лет.

Если вы отправились в горы самостоятельно, вы должны в обязательном порядке зарегистрироваться в местном отделении МЧС, иметь с собой источники связи — рацию или сотовый телефон. Предпочтительнее пользоваться услугами операторов Билайн и Мегафон, МТС не всегда обеспечивает устойчивую связь.

Все участники восхождений должны иметь с собой документы, удостоверяющие личность, и медицинский полис.

Утренняя панорама

Как добраться

Поездом или самолётом до городов Кисловодск, Минеральные Воды, Нальчик или Черкесск, откуда до нужного места в Приэльбрусье вас доставит такси или автобус. Если вы прибыли в составе организованной группы, вас обеспечат трансфером.

wikiway.com

К первой части
Ко второй части
К третьей части
К пятой части

В четвёртой части отчёта мы постепенно поползём наверх. Пока – в пределах канатной дороги. В принципе, цивилизация на Эльбрусе распространяется вверх достаточно далеко – после двух упомянутых станций есть ещё «Бочки», потом «Приют 11», приют «Мария», приют Leaprus и – на седловине – приют Red Fox 5300. В общем, есть, где пережить непогоду.

Но мы сядем на канатку на поляне Азау и поедем наверх. Заодно посмотрим немного гоночек под конец – я как раз застал финиш соревнования по ски-альпинизму между «Старым Кругозором» и «Миром». Вид от канатки «Старого кругозора»:

Станция мир эльбрус

По дороге к «Старому кругозору», помимо горных пейзажей, наблюдаешь и следы цивилизации.

Станция мир эльбрус

Горный ручей.

Станция мир эльбрус

Станция «Старый кругозор» расположена на высоте 3000 метров.

Станция мир эльбрус

Выглядит она вот так:

Станция мир эльбрус

Вокруг, когда сходит снег, адская грязюка и слякость, совершенно невозможно ходить. Обманчива эмблема «Почты России»: почтой внутри и не пахнет. Есть несколько кафетериев. Рядом – станция новой французской канатки.

Станция мир эльбрус

Впрочем, вид вниз от «СК» отменный.

Станция мир эльбрус

Мерилка уровней снега в разные годы.

Станция мир эльбрус

Вагончик старой канатки на станции.

Станция мир эльбрус

Внутри станция «Старый кругозор» выглядит вот так. Это просто адский совок с пластиковыми вставками 1990-х. Мокро, неуютно, сесть негде, масляная зелёная краска, битые окна.

Станция мир эльбрус

«Стена плача». На ней – небольшой мемориал альпинистам, погибшим в разные годы на Эльбрусе. Таблички сделаны руками родственников. Самая нижняя табличка – 2009 года, памяти Эльдара Золотарёва, фрирайдера и организатора чемпионата Elbrus Open. Он снимал чемпионат на камеру, и его внезапно смело лавиной. Горы не шутят.

Станция мир эльбрус

Станция мир эльбрус

По входу на станцию внимание привлекает портрет какого-то кавказского дедушки.

Станция мир эльбрус

Это местная легенда – Чокка Асланович Залиханов, который поднимался на Эльбрус 209 раз, причём последний раз (в 1968-м) – в день своего 110-летия. Кстати, его сын, Михаил Чоккаевич Залиханов – известный российский учёный (и тоже совершил аж 156 восхождений на Эльбрус). Вообще, про род Залихановых почитать интересно.

Станция мир эльбрус

На стенах висят картинки из славного советского прошлого (конечно, счастливого). Например, рисунок по фотографии старого ратрака:

Станция мир эльбрус

И уже виденного нами пару отчётов назад кафе «Ай» в 1970-е годы.

Станция мир эльбрус

Чуть выше «Старого кругозора» есть вот такой камень-скала:

Станция мир эльбрус

На нём испокон веков разгильдяи оставляют свои автографы.

Станция мир эльбрус

А вот комсомольцы и молодёжь Чечено-Ингушетии в 1967 году подошли к делу серьёзно и вмонтировали в скалу кусок железной памяти, для чего выскребли кусок камня и напихали туда бетона. Что мешало просто прикрутить табличку – загадка.

Станция мир эльбрус

А мы поедем дальше, к «Миру». Это вид в другую сторону, от «Мира» к «Старому Кругозору». Тут уже снег.

Станция мир эльбрус

Моря тут нет. Но кажется, что есть.

Станция мир эльбрус

Станция мир эльбрус

Проезжаем над прекрасными скальными образованиями, известными в народе как «Слоновьи жопы». Кое-кто, конечно, пытается называть их «Бараньими лбами», но меня не обманешь.

Станция мир эльбрус

Станция «Мир» выглядит вот так:

Станция мир эльбрус

Вид от станции. Все солнечные снимки сделаны в последний день перед отъездом, тоже что-то вроде хорошей погоды появилось. Но вершина всё равно была в тумане и облаках.

Станция мир эльбрус

Куда ни глянь – фундаменты и недострои.

Станция мир эльбрус

Конечная станция новой канатки.

Станция мир эльбрус

Стоят готовые к бою ратраки.

Станция мир эльбрус

Монумент «Героям обороны Приэльбрусья».

Станция мир эльбрус

Кресельная канатка пошла наверх к «Бочкам».

Станция мир эльбрус

Помимо нескольких кафетериев, в здании «Мира» есть музей обороны Приэльбрусья. Музеи я не люблю, но раз уж я тут, зайти надо.

Станция мир эльбрус

Этот музей, как и почти все военные музеи России, — наглядная демонстрация двоемыслия российских властей. Ветеранов они от телеканала «Дождь» защитили, блин, бетонную хрень свято от Тёмы Лебедева обороняют, а реальный, настоящий музей находится в таком состоянии, что проще его снести, чем восстанавливать, и дедушка, там работающий, уже 5 лет бумажки посылает наверх, чтобы ему протекающую крышу починили.

Станция мир эльбрус

Как и 95% российских музеев, он крошечный, скучный и никому не нужный, хотя материала для исторического интереса тут море, можно шедевр сделать, если хоть один рубль от олимпиарда оторвать.

Основная экспозиция – это всякие гаджеты, оставшиеся от боёв. Они в плохом состоянии, потому что вы себе представляете погодные условия на Эльбрусе, правда?

Станция мир эльбрус

Станция мир эльбрус

Вот этот экспонат мне понравился. Кошка советского солдата-альпиниста. Весом 100 килограмм, наверное. Одна из 100 идей по превращению музея в нормальный: сделать 10 чугунных копий этой кошки и сдавать в аренду страждущим альпинистам под маркой «почувствуй себя советским солдатом». Я бы точно попробовал.

Станция мир эльбрус

Героическая картина.

Станция мир эльбрус

Другая. Под ней – гаджеты немецких солдат.

Станция мир эльбрус

Станция мир эльбрус

Тут же хранится несколько мемориальных досок, не нашедших своего места на стенах станций.

Станция мир эльбрус

Потом я поехал на канатке вниз. Но на этом рассказ о «Мире» и «Старом Кругозоре» не окончен. Дело в том, что на второй день нашего пребывания в Приэльбрусье стартовала гонка в дисциплине ски-альпинизма. Это такие безумные чуваки, которые ползут наверх на лыжах, а потом оттуда скатываются. Причём и то, и другое по довольно экстремальному маршруту. Старт был неподалёку от станции «Старый кругозор».

Станция мир эльбрус

Со стороны это выглядит как-то так:

Станция мир эльбрус

Станция мир эльбрус

Мы, журналисты, пошли пешком к финишу. Он между станциями – сперва они поднимались от «Мира» до «СК», затем скатывались до этой точки.

Станция мир эльбрус

Снизу слоновьи жопы не так похожи на слоновьи жопы.

Станция мир эльбрус

Вид от финиша на «Мир».

Станция мир эльбрус

Противолавинный треугольник у опоры канатки.

Станция мир эльбрус

Погода плохая. Канатка работает. Ждут победителей.

Станция мир эльбрус

Одиноко стоят старые советские столбы, которые раньше поддерживали электрификацию горы.

Станция мир эльбрус

А вот и первые!

Станция мир эльбрус

Станция мир эльбрус

Кабинка французской канатки.

Станция мир эльбрус

Когда тут много людей, тут много и собакевичей. Спят такие, свернувшись.

Станция мир эльбрус

Макияж во время пурги.

Станция мир эльбрус

А на станции «Мир» в это время играют в снежки.

Станция мир эльбрус

В меня не попали.

Станция мир эльбрус

В последней части отчёта мы посмотрим на высокогорные постройки Эльбруса – «Бочки» и «Приют 11», а также попробуем дойти до вершины (что у нас не получится из-за погоды).

Оглавление путешественных заметок с фотографиями и можно посмотреть в оглавлении моего Живого Журнала.

nostradamvs.livejournal.com

elbrus-azau-710x120

Горнолыжный комплекс «Эльбрус Азау» начал свою работу в середине 20 века. Первая очередь «Эльбрусской канатки» от станции «Азау» до станции «Кругозор» заработала в 1969 году, обслуживая туристов со всего мира. С тех пор горнолыжный комплекс «Эльбрус Азау» является особенным местом для любителей горных склонов.

Две вершины потухшего вулкана (западная и восточная) практически круглогодично покрыты снегом и льдом, что позволяет весь год кататься на некоторых отдельных участках склона Эльбруса. Двухвершинный великан Эльбрус покоряет своих гостей широкими трассами, которые подойдут и лыжникам, и сноубордистам.

Гора Эльбрус — самая высокая вершина не только в России, но и в Европе. Западная вершина имеет высоту 5 642 м, восточная – 5621 м. Максимальная высота подъема на канатных дорогах 3780 м (Гара-Баши). А горнолыжники с уверенностью заявляют: «Эльбрус — самая большая лыжная гора в мире».

Горнолыжный комплекс «Эльбрус Азау» берет свое начало на поляне Азау, расположенной у подножия величественного Эльбруса. На  поляне Азау расположены две станции канатных дорог:

  • «старая» маятниковая
  • новая гондольная дорога

Обе канатки идут параллельно друг другу. Действуют 2 очереди обеих канатных дорог, 3-я очередь — в стадии строительства. На 3-й очереди также есть однокресельная канатная дорога, но работает она не всегда. От 2-й очереди (станция Мир) вверх желающие поднимаются на ратраках, время подъема до «Приюта-11» — 20 минут.

Канатные дороги Эльбрус — Азау

Очереди Вид дороги Время в пути (мин) Пропускная способность, чел. / час Перепад высот (м) Длина трассы (м)
Бугель на поляне Азау 2300м—2500м 5 мин 200 500
1-я очередь
Азау (2350м) — Старый Кругозор (3000м)
12 мин 100 чел. / час 650 1740
5 мин 480 чел./час
(проектная — 2400)
580
2-я очередь
Старый Кругозор (3000м) — Мир (3500м)
12 мин 100 чел. / час 500 1800
5 мин 12 сек 480 чел./час
(проектная — 2400)
514
3-я очередь
Мир (3500м) — Гара-Баши (3780м)
12 мин 130 чел. /час,
на ремонте
250 1500
5 мин на стадии строительства 374

 Цены на подъемники Эльбрус-Азау

Трассы горнолыжного комплекса Эльбрус

Катание на склонах горнолыжного комплекса «Эльбрус Азау» значительно комфортнее, чем на Чегете. Зона катания на склонах Эльбруса подойдет и новичкам и опытным горнолыжникам.

Официально на горнолыжном курорте «Эльбрус Азау» имеется 7 трасс общей протяженностью около 11 км. В действительности — склон Эльбруса представляет собой одну сплошную трассу, где катаются лыжники и бордисты всех уровней подготовки. Длина трассы от приюта «Бочки» (станция Гара-Баши) до поляны Азау — 6 км, от «Приюта-11» — 8-10 км в зависимости от выбранного варианта спуска.

В целом склоны Эльбруса — это широкие и пологие «синие» трассы, с небольшими перепадами высот и короткими «красными» участками. И хотя сеток и ограничителей немного, не стоит выезжать за пределы размеченных трасс.

Схема трасс и подъемников «Эльбрус — Азау»

схема трасс и подъемников Эльбрус-Азау

приюты Эльбруса На большей части трасс комплекса «Эльбрус Азау» сезон катания  длится примерно с октября по май.

На высоте более 3780 м (от Гара-Баши и выше) кататься возможно круглогодично. Подъем на гору Эльбрус в этой зоне осуществляется пешком или на ратраках. Также для гостей горнолыжного комплекса «Эльбрус Азау» работают высокогорные приюты. Как правило, в этих мини-отельчиках с ограниченным набором услуг останавливаются туристы перед восхождениями на вершины великого Эльбруса.

Мини-здания приютов защищают от снега и ветра, в них есть свет, газ и вода. Маленькие помещения горных приютов всегда оснащены спальными местами (одеяла и подушки имеются) и имеют зону-столовую. Здесь уставшие альпинисты могут укрыться от непогоды, набраться сил, пройти акклиматизацию, переночевать. Нередкие гости в высокогорных приютах горнолыжники и сноубордисты, желающие отдохнуть после спуска с вершины Эльбруса.

Сложность спуска от точки «Приют-11» 4050м до «поляна Азау» 2350м

Зеленый — легкий участок, синий — более сложный, красный — сложный участок трассы, черный — очень сложный.

эльбрус сложность трасс

Горнолыжный комплекс «Эльбрус — Азау» можно порекомендовать начинающим райдерам, которые хотят отточить свое мастерство, а также тем, кто предпочитает спокойное катание себе в удовольствие.

Для новичков на поляне Азау оборудован бугель «швабры» ВЛ-400, обслуживающий пологий «зеленый» склон.

Характеристика трасс «Эльбрус-Азау»

Склон Эльбруса условно состоит из пяти участков:

«Приют-11» (4100 м) —> станция «Гара-Баши» (3780 м)

Канатные дороги: подъем только на ратраках.
Трасса: в основном красно-черная,подходит опытным райдерам.

Станция «Гара-Баши» (приют «Бочки»)  (3780 м)  —> станция «Мир» (3500 м)

Канатные дороги: однокресельная КД, или подъем на ратраках.
Трасса: в основном синяя, до «Бочек» — пологая и широкая, достаточно крутая, а после приюта «Бочки» держитесь левого края, т.к. справа трасса более узкая и крутая.

Станция «Мир» (3500 м) —> станция «Старый Кругозор» (3000 м)

Канатные дороги: маятниковая «Эльбрус-2» и гондольная «PUMA-2».
Трасса: в начале трасса — черная, достаточно крутая, затем трасса постепенно расширяется и превращается в широкую синюю.

Станция «Старый Кругозор» (3000 м) —> поляна Азау (2350 м)

Канатные дороги: маятниковая «Эльбрус-1» и гондольная «PUMA-1».
Трасса: в начале трасса — красная, довольно узкая и крутая, затем трасса постепенно расширяется и превращается в пологую синюю.

prielbrusie-ski.ru


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.