Электродвигатель для самоката

За последние несколько лет электрические самокаты плотно вошли в нашу жизнь, превратившись из экзотической игрушки в удобное и надёжное средство передвижения на каждый день. Они легко лавируют среди машин в пробках, позволяют срезать путь через парк или сквер, не требуют парковки… В общем, отличная замена мопедам. Но как эта замена работает? Как устроен электросамокат?

На электросамокате по побережью моря осенью

ВАЖНО: Даже после того, как Вы получите общее представление об устройстве и принципе работы электросамоката, мы настоятельно не рекомендуем проводить самостоятельный ремонт таких устройств! У разных моделей от разных производителей есть свои нюансы конструкции, о которых Вы – в отличие от опытного мастера – можете не знать. Если возникают какие-то проблемы, обращайтесь в сервис, в итоге получится и быстрее, и дешевле.

Электросамокат состоит из нескольких основных частей:


  • Рама. Она же «обычный самокат»;

  • Аккумулятор. Как правило, размещается под декой, составляет львиную долю веса самоката;

  • «Навороты». Это может быть подсветка, бортовой компьютер, сиденье, всевозможные багажники – всё, что создано для Вашего комфорта.

Из чего состоит электросамокат? Состовные части

Заметили, что мы ни слова ни сказали о двигателе? Естественно, он присутствует в схеме устройства любого электросамоката в обязательном порядке, но вот какой именно это будет двигатель – большой вопрос.

Дело в том, что существует две разновидности электрических самокатов, которые серьёзно отличаются друг от друга именно моторами, поэтому о каждом из них мы будем говорить более подробно.

Цепные электросамокаты

Это классическая схема устройства электросамоката, при которой крутящий момент от мотора передаётся колесу через цепь. Так устроены мотоциклы, так устроены мопеды, так устроен велосипед, в конце концов. По надёжности и простоте эксплуатации такая конструкция проигрывает мотор-колесу, но самые мощные модели в любом случае будут цепными.

Цепной электромотор/электропривод (на цепи) в электросамокате

Есть электрические самокаты с ременным приводом – это частный случай цепного. Мы не рекомендуем рассматривать такие модели вообще, слишком уж они ненадёжны.

Электросамокаты с мотор-колесом


Более современный вариант, который постепенно становится стандартом для среднего класса. В этом случае двигатель размещается непосредственно в колесе (или два двигателя в обоих колёсах – зависит от модели). Плюсы очевидны:

  • Проще ухаживать и обслуживать (никаких проблем с цепью, а в случае возникновения проблем с двигателем, его гораздо проще заменить);

  • Модель выглядит компактнее и аккуратнее;

  • Самокат меньше весит.

Электросамокат с мотор колесом Airwheel Z3

Минус у такого варианта только один: мощность мотор-колёс обычно варьируется в пределах 150-500 Вт. Соответственно, если Вам нужен крутой внедорожник, придётся выбирать из моделей с цепной передачей (впрочем, можно не выбирать, а просто взять легендарный Rhino – это тоже работает).

gevis.ru


Сегодня на рынке есть достаточно большое количество заводских электросамокатов и выбрать можно на любой вкус и кошелёк.

Но любой товар как известно рассчитан под усреднённого покупателя.

Один складной и лёгкий, но медленно едет и не стартует с места.

Второй прекрасно стартует и разгоняется, но слишком тяжёл.

Что делать, если хочется самокат именно под свои запросы ?

Варианта два – либо брать заводской и дорабатывать, либо собирать аппарат самому с нуля.

Оба варианта имеют право на жизнь и каким путём пойти – личный выбор каждого.

Я же постараюсь обрисовать каким образом комплектуется набор элементов для самостоятельной сборки.

Главный элемент собираемого самоката это «база».

Базы самокатов условно делятся на подвиды:

Микро – с колёсами до 8 дюймов,

Мини – колёса 8-10 дюймов,

Миди – 12-16 дюймовые,

Макси – от 20 дюймов и больше.

Немного особняком стоят самокаты с широкой, не велосипедной резиной. Рино, Эво, Скрузер и их клоны тоже числятся самокатами, хотя по мощности двигателей и внешнему виду они явно ближе к мотороллерам и скутерам.

Итак база, именно от неё следует начинать плясать.

От выбора базы зависят итоговые ходовые качества электросамоката.

На что в первую очередь следует обратить внимание ?

Размерность колёс, литые или надувные, наличие подвески, место для удобного расположения акб и ширина дропаутов для установки мотор-колеса.

Если в вашем городе зеркальный асфальт который каждый вечер моют шампунем то 5.5 дюймов вам вполне подойдёт.


Если плитка и трещины в асфальте — 8 дюймов это минимум и очень желательна пневматика.

Если ваш асфальт последние лет 10 не знал ремонта – ниже 12 дюймов даже и не смотрите.

Хотите ехать на скорости 40 с хвостиком и не бояться полететь кубарем на неожиданной ямке ? От 16 дюймов и выше.

Подвеска частично снижает удары от неровности на маленьких колёсах, но правило «колесо может переехать препятствие не выше половины своего диаметра» никуда не денется.

Расположение акб. Варианты – в деке, в рулевой стойке, на руле в сумке или кейсе, на багажнике, в рюкзаке.

Некоторые самокаты имеют полость в деке, которая позволяет использовать её для упаковки туда сборки аккумуляторов.

Плюсы – низкий центр тяжести, внешний вид. Минусы – бывает необходима дополнительная защита акб от ударов о выступы дорожного полотна.

В рулевой стойке можно расположить акб, если она состоит из нескольких труб и между ними есть свободное пространcтво. Плюсы – акб ощутимо не влияет на развесовку самоката, при изготовлении облицовки самокат не боится падений. Минусы – трудоёмкость работ.

Также некоторые самокаты имеют крепления для бутылки на рулевой стойке, куда можно прикрутить кейс или акб в «бутылке». Плюсы – простота монтажа, легкосъёмность. Минусы – мешает при езде, при падении можно отломить крепления.

На руле в кейсе можно расположить акб. Плюсы – простота монтажа, легкосъёмность. Минусы – ухудшение развесовки, более ощутимые удары в переднее колесо. При падении есть вероятность разбить корпус.


На руле в сумке как правило делаются акб для маленьких и складных самокатов. Сумка для фототехники достаточная для небольшого акб и не привлекает к себе внимания. Плюсы – простота монтажа, Минусы – риск повреждения акб при падении.

Аккумулятор на багажнике сзади – популярное решение первых электровелосипедов. Для самокатов малоактуально, за счет отсутствия багажника на большинстве из них. Плюсы – простота монтажа, легкосъёмность. Минусы – изменение развесовки, ощутимые удары в заднее колесо.

Также возможно и катание с аккумулятором в рюкзаке и проводом с разъёмом на сам самокат. Плюсы – возможность утеплить акб для использования в зимний период. Облегчение самоката, за счёт чего ощутимо повышается манёвренность и раположенность к активному катанию с прыжками. Минусы – заболевания позвоночника от постоянной нагрузки (зависит от веса акб), изменение развесовки на сторону мотор-колеса.

Ширина дропаутов.

Это расстояние между посадочными местами в передней или задней вилке самоката.

От выбранной категории базы будет зависеть и посадочный размер мотор-колеса самоката.

Для моделей микро и мини стандарт мотор-колёс 45 или 65 мм. Для того что больше — 100 мм.

Велосипедные мк под переднее колесо как раз также имеют стандарт 100мм.

Бывают мк 110, с тормозным диском, но реже.

135мм это уже велосипедный размер заднего колеса, под шестерни с одной стороны.

 Электрическая часть электросамоката довольно проста, 4 пункта – аккумулятор, контроллер, мотор и органы управления.


Электродвигатель для самоката

Раньше аккумуляторы ставились свинцовые, тяжёлые, с низким ресурсом 300-400 циклов и малыми токами заряда-разряда.

Современные электросамокаты ездят на разновидностях литиевых акб – литий-ион, литий-полимер, литий-железофосфат.

Рассмотрим разницу в них.

Литий-полимерные (LiPo) акб имеют выгодную стоимость, высокие токи заряда и разряда, ресурс в 500-800 циклов.

Но пожароопасны. Не рекомендую применять их.

Литий-ион (LiIon) – 500-1000 циклов, малый вес, зависимость от температуры.

Вообще ионок есть три подвида, в зависимости от типа химии. У одних выше ёмкость, но больше внутреннее сопротивление, другие высокотоковые, но ёмкостью не блещут.

Требуют защиты от механических повреждений при применении на самокатах.Бывали случаи возгорания ионок от ударов при падении.

Литий-железофосфат (LiFePo4) – Примерно вдвое тяжелее ионок, дороже. Выдают и принимают большие токи, ресурс 2000 циклов.

Не пожароопасен, довольно стоек к механическим деформациям. Можно разряжать при минусовых температурах.

Мотор.

Привод колеса самоката от внешнего мотора ремнём или цепью еще встречается, но уже явно проигрывает позиции мотор-колёсам.


Мотор-колесо лучший выбор мотора для самосборного электросамоката.

Они бывают двух типов – редукторные и прямого привода. Разберем разницу, плюсы и минусы каждого типа.

Редукторные мк.

Легче чем мк прямого привода той-же мощности, лучше кпд на малых скоростях. Отличный накат, за счёт наличия фривила, что очень полезно при использовании самоката на ножной тяге. Есть изнашивающиеся детали – шестерни, когда-нибудь они потребуют замены. Шум — редуктор подвывает при работе. Невозможность рекуперативного торможения. Немного лучший потенциал форсирования, за счет больших оборотов вращения.

Прямой привод (DD).

Тяжелее редукторников, накат хуже из-за зубцового эффекта. Изнашивающихся деталей кроме подшипников в таких мк нет. Малошумные, а при использовании синусного контроллера могут быть вообще бесшумными. Имеют возможность использовать торможение рекуперацией. Оправдывают себя при использовании самоката в местности с большими перепадами высот и как средство экономии тормозных колодок. При установке мк на мини и микро самокаты бывает что рекуперация – единственный адекватный тормоз на борту.

Контроллер.

Контроллер это мозги нашего самоката, от его выбора будет зависеть тяга в горки, способ старта и динамика разгона. Выбор контроллера должен быть сделан по параметрам мотора. Например мотор-колесо имеет параметры: 48V 350W, что это значит ?

48V.

Номинальное напряжение мотор-колеса 48 вольт. Никто не запрещает подавать на него меньше, но при этом будет ниже его мощность. Никто не запрещает подавать на него больше, но при этом важно не перегреть мк вкачиваемой мощностью. 


350W.

Это номинальная мощность данного мк. Как показывает практика номинальную мощность можно форсировать в 1.5-2 раза у DD и в 2-2.5 у редукторников. Для выбора контроллера переведём ватты в амперы – 350/48= 7.3 ампера. На 7.3 ампера оно конечно ехать будет, но довольно печально, поэтому форсируем его до 12-15 ампер для прямого привода и 15-18 для редукторника. На эти токи нам и будет нужно искать контроллер под такое мк.

Органы управления.

1 – выключатель питания.

Силовое питание как правило подключено на контроллер напрямую и не разрывается при простое. Выключатель питания отключает слаботочную часть контроллера, подающую напряжение на схему управления. Так как токи там небольшие можно использовать практически любую подходящую кнопку с фиксацией.

2 — Газулька.

Представляет собой ручку газа мотоциклетного типа, или половинчатую или курок газа. Я настойчиво рекомендую выбирать именно курок, так как его легко отпустить в экстренной ситуации, а ручку человек инстинктивно обхватывает плотнее, чтобы удержаться. Имеет по меньшей мере три провода – плюс 5 вольт, земля и выходной сигнал.

3 – Тормозные ручки.

На электросамокаты устанавливаются тормозные ручки с встроенными концевиками, для отключения мотора при нажатии тормоза. Если контроллер имеет активированный режим торможения рекуперацией – он также будет включаться при нажатии любой тормозной ручки. Бывают с встроенными кнопками, с герконами и с датчиками холла. Подключение – масса, выходной сигнал. Для датчиков холла дополнительно подключается + 5 вольт. Иногда для того чтобы не менять штатные ручки устанавливаются отдельные модули с герконами или датчиками холла. Крепятся они на трос, или на корпус ручек.


Итак мы разобрались с общим устройством электрики.

Рассмотрим примеры сборки.

Электродвигатель для самокатаВ данном проекте использована база Yedoo Ox,

Электродвигатель для самокатаячейки акб литий-железофосфат

Электродвигатель для самокатаи мк прямого привода, диаметром 12 дюймов.

Электродвигатель для самоката

Акб разделён на два пака и размещён в деке и в рулевой стойке.

Электродвигатель для самокатаЭлектродвигатель для самоката

Контроллер закреплён под рулевой стойкой, там он не мешает и всегда обдувается воздушным потоком.

Электродвигатель для самокатаПривод – задний, это удобное решение для подъёма в горки. Акб снизу защищен пластиной алюкобонда 4мм.

Электродвигатель для самокатаИтоговые характиристики самоката:

Вес 18.5 кг.

Акб 16S3P, 52 вольта 9 ампер-час.

Запас хода — 25 км.

Максимальная скорость — 30кмч.

 

Следующая работа.


Электродвигатель для самокатаБаза — Yedoo Mezeq new.

Электродвигатель для самокатаАкб из пакетов LiFePo4 9 ач.

Электродвигатель для самокатаСобраны в корпусе из алюкобонда, который закреплён на багажнике.

Электродвигатель для самокатаМотор-колесо 350 ватт, редукторник.

Электродвигатель для самокатаПроводка к мк и акб проведена через трубы рамы.

Электродвигатель для самокатаЭлектродвигатель для самокатаИтоговые характеристики электросамоката:

Вес — 23 кг.

Акб — 16S1P 52 вольта 9 амперчас.

Запас хода — 30-35  км.

Максимальная скорость — 36 кмч.

 

Третий собранный самокат.

 Электродвигатель для самокатаБаза — Yedoo OX new.

Электродвигатель для самоката

 Акб из ионок 18650.

Электродвигатель для самокатаСобраны в кейсе.

Электродвигатель для самокатаКейс зареплён на руле.

Электродвигатель для самоката

 Мотор — редукторник в литом ободе 12 дюймов.

Электродвигатель для самокатаИтоговые характеристики:

Вес — 15 кг.

Акб — 13S5P LiIon 48 вольт 11 амперчас.

Запас хода — 40 км.

Максимальная скорость — 38 кмч.

 

Следующий проект.

 Электродвигатель для самокатаБаза — Yedoo City.

Электродвигатель для самокатаАкб — литий ионки 18650, собраны в рулевой стойке.

Электродвигатель для самокатаСнизу установлена защита пластиной алюкобонда 4мм. На ней же стоит и контроллер.

Электродвигатель для самокатаСверху изготовлен защитный короб из алюкобонда 3мм.

Электродвигатель для самокатаЭлектродвигатель для самоката

Мотор — редуторник в литом колесе 12 дюймов.

Электродвигатель для самокатаИтоговые характеристики:

Вес 16.5 кг.

Акб LiIon 14S5P 52 вольта 11 амперчас.

Запас хода 40-45 км.

Максималка за 40 кмч.

 

 

 

electro.club

Как официальный торговый агент Changzhou AODUO Motor Factory на территории России, рад представить Вам продукцию этой фабрики. Мой пятилетний опыт сотрудничества с Changzhou AODUO Motor Factory показал высокую надежность и качество выпускаемой продукции. Фабрика специализируется на изготовлении МК прямого привода и имеет CE сертификат, разрешающий поставки продукции в Европу. За все время работы с фабрикой с 2010 года единственный случай (гарантийный) — отказ датчика Холла в МК. За все это время ни одного(!!!) сломанного подшипника и ни одного(!!!) сгоревшего контроллера. (Написал — сглазил, появился один случай со сгоревшим контроллером, и один с нерабочим контроллером, оба заменил по гарантии.) Самое смешное, что этот китайский бренд сами китайцы умудряются подделывать! Сам не поверил, пока не попалась в руки подделка. Так что, остерегайтесь дешевых подделок! :-)

То, что Вы выбираете на Алибабе или Таобао — это обычно готовые МК от посредников, которые выкупают их у фабрик небольшими партиями и потом торгуют ими в розницу. Т.е. предлагаются готовые МК с определенными техническими параметрами.
Здесь все иначе. Вы можете заказать МК с требуемыми Вам параметрами и его индивидуально изготовят на фабрике. При этом не нужно заказывать пробную партию, под Ваши нужды изготовят МК в одном(!) экземпляре!
При заказе, конечно же, надо понимать, что МК мощностью 350Вт ни за что не поедет в штатном режиме со скоростью 60+км/ч. Но разумные требования удовлетворить вполне возможно. Например, предлагаемые МК велосипедных размеров можно изготовить для инвалидного применения с максимальной скоростью 20км/ч (с "душилкой" — 10км/ч) или для садовой тачки с максимальной скоростью 10км/ч. Это — эксклюзив, попробуйте найти такое на Таобао!   Вы также можете приобрести готовый набор или отдельно готовое МК со склада в Москве.

Размер МК этих колес измеряется по "велосипедному" стандарту, т.е. диаметр в дюймах указывается по внешнему диаметру покрышки. Соответственно МК комплектуются велосипедными покрышками и камерами.
Комплекты с МК для самокатов и велосипедов можно приобрести в Москве. Можно также приобрести отдельно МК. Оплата только безналичная.  При поставке с Московского склада отправка по России производится почтой России или службой EMS и оплачивается дополнительно. Возможна отправка на Ваш почтовый адрес авиапочтой Китая или службой EMS непосредственно с фабрики, если соответствующим образом оформить заказ.
(!) При заказе с фабрики можно изготовить мотор-колесо на требуемую максимальную скорость/частоту вращения. (!)
Для оформления заказа и уточнения характеристик пишите в личную почту!

МК Контроллер ширина вилки(мм) вес комплекта/МК(кг) макс.скорость(км/ч) паспортная/фактическая цена(руб.) наличие на складе в Москве(шт)
6,5"F 36V 250W 36V 250W 17A 65 4,1/3,2 20/23 Снят с производства
8"F 36V 250W 36V 250W 17A 65 4,3/3,4 20/24 14 200 под заказ 3-5недель
8"F 36V 250W 36V 250W 17A 65 4,3/3,4 16(для инвалидного применения) 14 200 2
8"F 36V 250W 36V 250W 17A переднее МК в комплекте с самокатной амортизационной вилкой 4,3/3,4 20/24 15 700 под заказ 3-5недель
8"R 36V 250W 36V 250W 17A 107 вилка несимметричная! 4,8/3,9 20/24 по запросу под заказ 3-5недель
10"R 48V 250W 48V 350W 17A 142 6,4/5,5 25/26..27 по запросу под заказ 3-5недель
12"F 48V 250W 48V 350W 17A 95 6/5,1 25/29 по запросу под заказ 3-5недель
12"F 48V 250W 48V 350W 17A 95 6/5,1 18 (для инвалидного применения) по запросу под заказ 3-5недель
12"R 48V 250W 48V 350W 17A 142 6,5/5,4 25/29 по запросу под заказ 3-5недель
12"F 48V 250W-1 48V 500W 27A 110 7,5/6,4 25/30 не доступен для заказа
12"R 48V 250W-1 48V 500W 27A 160 8,0/6,8 25/30 по запросу под заказ 3-5недель
16"F 48V 350W 48V 350W 17A 100 7,7/6,8 18 (для инвалидного применения) по запросу под заказ 3-5недель
16"F 48V 500W 48V 500W 27A 100 7,9/6,8 25/30 по запросу под заказ 3-5недель
16"F 48V 650W 48V 650W 35A 100 8,2/6,8 25/30 по запросу под заказ 3-5недель

Обозначения в таблице: F — front(передний), R — rear(задний). Внимание! Механический тормоз (дисковый, ленточный, барабанный) можно устанавливать только на задние МК. Для передних МК используется — V-brake, без вариантов(кроме 6,5", 8" и 10" МК, у которых нельзя установить и его).
Внимание для тех, кто приобретает отдельно только МК! 6,5" и 8" МК на тестере ведут себя как 60град., все остальные МК — 120град.

Набор 6,5" для самоката 36В 250Вт(К сожалению, снят с производства):

Набор 8" для самоката 36В 250Вт:
   
В состав набора входит бесщеточный электромотор-колесо 8" 36В 250Вт с цельнорезиновой покрышкой (заднее МК с барабанным тормозом), контроллер 36В 250Вт 60/120град., ручки тормоза с концевыми выключателями (входят в комплект только для заднего МК), ручка акселератора с встроенным индикатором заряда батареи и кнопкой. Набор можно установить на самокаты с размером колес 8 дюймов, ширина вилки переднего МК — 65мм, заднего МК — 107мм(вилка несимметричная!). Вес МК в сборе переднего — 3,4кг, заднего  — 3,9кг, всего набора с передним МК — 4,3кг, с  задним — 4,8кг. Цену и наличие см. в таблице. Подробнее о моторе здесь. Примеры использования предлагаемого набора:
http://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=29459.0
http://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=29331.0
http://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=20281.msg693255#msg693255
http://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=11916.msg718465#msg718465
http://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=45501.msg1064054#msg1064054

Набор 10" для велосипеда или самоката 48В 350Вт:

В состав набора входит бесщеточный электромотор-колесо 10" 48В 250Вт с покрышкой(10 х 2) и камерой, контроллер 48В 350Вт 120град., ручки тормоза с концевыми выключателями, ручка акселератора с встроенным индикатором заряда батареи и кнопкой, дисковый тормоз 120мм. Набор можно установить на самокаты или на велосипеды с размером колес 10 дюймов, без переделок устанавливается в Razor E300, ширина вилки 142мм. Вес колеса в сборе — 5,5кг, всего набора — 6,4кг. Цену и наличие см. в таблице. Примеры использования предлагаемого набора:
http://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=24062.msg574129#msg574129
http://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=23420.msg789668#msg789668

Набор 12" для велосипеда или самоката 48В 350Вт:

В состав набора входит бесщеточный электромотор-колесо 12" 48В 250Вт с покрышкой(12,5 х 2,25) и камерой, контроллер 48В 350Вт 120град., ручки тормоза с концевыми выключателями, ручка акселератора с встроенным индикатором заряда батареи и кнопкой. Набор можно установить на самокаты или на велосипеды с размером колес 12 дюймов (передний — ширина вилки 95мм, задний — ширина вилки 142мм). Вес колеса в сборе — 5,1кг, всего набора — 6кг. Цену и наличие см. в таблице. Примеры использования предлагаемого набора:
http://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=11916.msg203761#msg203761
http://electrotransport.ru/ussr/index.php/topic,13123.0.html
http://electrotransport.ru/ussr/index.php/topic,7765.0.html

Набор 12" для велосипеда или самоката 48В 500Вт(ВНИМАНИЕ! В описании старые данные МК, поставлявшихся до 2019 года. Сейчас есть возможность поставки только задних МК под ширину вилки 160мм. Будьте внимательны при заказе!)

В состав набора входит бесщеточный электромотор-колесо 12" 48В 250W-1 с покрышкой(12,5 х 2,25) и камерой, контроллер 48В 500Вт 120град., ручки тормоза с концевыми выключателями, ручка акселератора с встроенным индикатором заряда батареи и кнопкой. Набор можно установить на самокаты или на велосипеды с размером колес 12 дюймов (передний — ширина вилки 110мм, задний — ширина вилки 142мм(подходит для установки на самокаты EVO)). Вес колеса в сборе — 6,5кг, всего набора — 7,6кг. Цену и наличие см. в таблице. Примеры использования предлагаемых наборов:
http://epowerbikes.ru/archives/1644
http://electrotransport.ru/ussr/index.php/topic,7309.0.html
http://electrotransport.ru/ussr/index.php/topic,10558.0.html
http://electrotransport.ru/ussr/index.php/topic,16889.0.html
http://electrotransport.ru/ussr/index.php/topic,17302.0.html
http://electrotransport.ru/ussr/index.php/topic,11119.0.html
http://electrotransport.ru/ussr/index.php/topic,12650.0.html

Набор 14" для велосипеда или самоката 48В 750Вт:

В состав набора входит бесщеточный электромотор-колесо 14" 48В 750Вт с покрышкой(14 х 2,125) и камерой, контроллер 48В 750Вт 120град., ручки тормоза с концевыми выключателями, ручка акселератора с встроенным индикатором заряда батареи и кнопкой. Набор можно установить на самокаты (подходит на Headway-800W и Headway-2) или на велосипеды с размером колес 14 дюймов (переднее — ширина вилки 96мм, заднее — ширина вилки 142мм). Вес колеса в сборе — 7,5кг, всего набора — 8,6кг.
Цена набора(требует уточнения)                   Под заказ 3-5недель
Примеры использования предлагаемых наборов:
http://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=20054.msg527160#msg527160

Наборы 16" для самокатов или велосипедов:

В состав набора входит бесщеточный электромотор-колесо 16" 48В 350/500/650Вт с покрышкой(16 х 2,125) и камерой, контроллер 48В 350/500/650Вт 120град., ручки тормоза с концевыми выключателями, ручка акселератора с встроенным индикатором заряда батареи и кнопкой. Набор можно установить на самокаты или на велосипеды с размером колес 16 дюймов (переднее — ширина вилки 100мм, заднее — ширина вилки 142мм). Вес колеса в сборе — 6,8кг, всего набора — 7,7кг.Цену и наличие см. в таблице. Примеры использования предлагаемых наборов:
http://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=11916.msg281483#msg281483
http://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=11916.msg188934#msg188934
http://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=11916.msg345216#msg345216

Наборы 18" для самокатов или велосипедов:

Напряжение 24В…60В, мощность 180Вт-800Вт, ширина вилки: переднего 100мм, заднего 142мм.
Под заказ 3-5 недель

Наборы 20" для самокатов или велосипедов:

Напряжение 24В…60В, мощность 180Вт-800Вт, ширина вилки: переднего 100мм, заднего 142мм. Можно заказать 20' обычное(не моторное!) переднее колесо с литым ободом такого же фасона!
Под заказ 3-5 недель

Наборы с МК под спицованный обод 20"…26" для велосипедов:

Под заказ: скорость(индивидуально), размер обода 20' — 26', напряжение 24В — 48В, мощность 250Вт — 1000Вт, ширина вилки: 96мм — передний, 142мм — задний. Можно также заказать незаспицованое МК или незаспицованное МК + набор спиц.
Цена набора 19 000 — 24 000руб.(в зависимости от параметров)   под заказ 3-5 недель
Примеры использования предлагаемых наборов:
http://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=2128.msg338756#msg338756
http://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=2128.msg778333#msg778333

Набор для скутера 16":

Самый распространенный тип МК, устанавливаемый в китайские электроскутеры. Напряжение 24В…60В, мощность 180Вт…1200Вт, ширина вилки 158мм, тормоз барабанный, используемая покрышка 16х2,5; 16х3
Под заказ 3-5 недель

electrotransport.ru

Если у вас есть ребенок, он будет очень рад, если вы сделаете для него такой самокат. Делается он довольно просто, ничего нового придумывать не нужно, все основные детали легко купить в Китае. В качестве основы используется готовый трехколесный самокат.

Силовым элементом самоделки является славно известный мотор 775, который обычно используется в различных самодельных домашних станочках. Этот двигатель мощный, выносливый, имеет внутри корпуса вентилятор, который принудительно его охлаждает. Аккумулятора тут используется два штуки на 2200 mAh каждый.

Материалы и инструменты, которые использовал автор:
Список материалов:
— самокат;
— двигатель 775;
— два аккумулятора по 2200 мАч;
— провода;
— ременная передача;
— включатель от шуруповерта;
— эпоксидный клей, горячий клей (или что-то подобное для крепления включателя);
— винтики с гайками;
— кронштейн для двигателя 775;
— пластиковые стяжки.

Список инструментов:
— дрель с битами и сверлами;
— отвертки;
— плоскогубцы;
— скотч;
— шуруповерт.

Процесс изготовления самоката:

Шаг первый. Устанавливаем ведомый шкив
Передача крутящего момента от двигателя на заднее колесо осуществляется через понижающий редуктор, а используется тут ременная передача. Первым делом нам предстоит закрепить ведомый шкив на заднем колесе. Для этого откручиваем гайки и снимаем колесо. Далее, в центре шкива нужно будет рассверлить отверстие под ось или гайку оси колеса, в зависимости от конструкции. Автор для этих целей использует дрель с соответствующей битой.

Как только шкив будет готов к установке. Намечаем места под крепежные винты, всего их у автора 3 штуки. Сверлим отверстия в шкиве и в колесе. Подбираем подходящие по длине винты и хорошенько прикручиваем шкив к колесу. Вот и все, полдела сделано, теперь можно установить колеса на свое место.

Шаг второй. Устанавливаем двигатель

Для установки двигателя понадобится кронштейн, они есть специально для двигателей 775, в крайнем случае, такой крепеж можно сделать и самому из алюминия или стали. Первым делом нужно сделать замеры, нам важно учесть натяжение ремня, желательно, чтобы была возможность регулировки натяжения ремня по ходу использования.

Намечаем места и сверлим в самокате отверстия. Теперь подбираем винты с гайками и прикручиваем кронштейн. Почти все готово, осталось установить двигатель и ремень на основу. Передача готова, можно попробовать включить! Питает мотор автор от аккумулятора, колесо крутится довольно шустро.

Шаг третий. Окончательная сборка
Установите включатель на самокат, в качестве него автор использовал включатель от шуруповерта. Для закрепления включателя на руле понадобится мощный клей, подойдет эпоксидка или даже горячий клей. Дополнительно включатель можно укрепить хомутом.

Проведите проводку по раме, для ее фиксации используйте пластиковые хомуты. Убедитесь в том, что руль поворачивается, и длины проводов хватает. В завершении установите аккумуляторы. Они у автора лаконично вписываются в раму самоката с нижней стороны, он просто прикрутил их при помощи скотча.

Самокат готов! Можно испытывать. Девочка на видео гоняет на нем довольно шустро, на сколько же ей хватит аккумулятора, остается загадкой. Из недостатков конструкции можно отметить то, что не защищен двигатель, он быстро выйдет из строя от попадания воды и пыли. Также защитный кожух нужно сделать и для ременной передачи. Удачи!

usamodelkina.ru


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Adblock
detector