Школа паркура


Паркур называют искусством преодоления препятствий. А сколько их ежедневно возникает на твоем пути… Выходишь утром из подъезда, а там — о нет! —огромная лужа. Или: нужно срочно оторваться от погони, а до соседней крыши — 5 метров. Как быть?

Был бы ты трейсером (неучи еще называют их «паркурщиками) — перепрыгнул бы и дальше пошел. Но ты не он…

О том, можно ли стать трейсером уже в недетском возрасте, существуют ли паркур-трюки для новичков и школа паркура, мы и поговорили с Алексеем Чигрецким.

Школа паркура

Вот бывает так: жил человек, жил и вдруг решил заняться паркуром. К акробатике отношения никакого не имел, в школы паркура не ходил. Что-нибудь из этой затеи получится?

Получится. Тут нужно только одно — желание. Причем можно даже не заниматься параллельно никакими другими видами спорта, если захочешь, сам все придумаешь. В паркуре невозможно взять какого-то человека за образец, скопировать все его движения, а потом сказать, что ты мега-трейсер. Многие движения в паркуре приходится придумывать самостоятельно.


Сейчас развелось немало школ, где преподают паркур для новичков. Стоит брать уроки паркура или это бесполезно?

Хм. Берите уроки паркура, если собираетесь заниматься несерьезно. Весь этот школьный паркур для новичков — это так, себя потешить и успокоить, что вот я позанимался. Гораздо лучше развиваться в рамках уличной культуры, это лучшая школа паркура. Тут только один минус – уличная культура агрессивна, для новичков трюки паркура могут закончиться травмой. Но если подходить к делу с головой, то это хороший вариант.

Если человек все-таки соберется заниматься в школе паркура, в Москве, скажем, ему есть куда пойти?

Хороших школ паркура нет. У большинства преподавателей нет ни образования педагогического, ни должного опыта, чтобы учить новичков трюкам паркура. Есть профессионалы в школах паркура, но их очень мало, попасть к ним на занятия – большая удача. Есть один человек, его зовут Руслан Джавадов, он может вести уроки паркура, у него есть в тейквандо определенные навыки. А еще Армен Гюлоян, он получил сертификацию в Англии по паркуру, правда, она здесь не действует. Это люди, которые связали с паркуром свою жизнь, действуют серьезно и действительно могут преподавать в школах паркура. Все остальные уроки паркура — полная фигня.


Так с чего же тогда начинается паркур для новичков, если в школу паркура идти не стоит? Может, новичкам помогут фильмы о паркуре?

Я когда начинал, просто смотрел видео про паркур и пытался копировать то, что делают герои. Только потом я понял, что смотреть видео про паркур — не лучший путь, потому что трюки в паркуре не главное. Есть идея передвижения, а трюк только помогает тебе преодолеть препятствие. Сам по себе он смысла не несет. Сейчас происходит подмена ценностей и люди уже не совсем паркуром занимаются. То, что мы видим на улицах, – это трюкачество.

Новичкам можно начинать с простых движений в паркуре — например, с прыжка. Важно преодолеть препятствие, не касаясь его руками. Это лучший трюк паркура для новичков.

Школа паркура

Какие движения паркура наиболее эффективны во время преодоления препятствий, кроме прыжка без касания рук?

Ничего особенного: бег, обычный прыжок, прыжок через препятствие с поддержкой рук…

Сейчас новичкам проще — появились ребята, которые давно тренируются. Можно сидеть и вживую наблюдать, как кто-то что-то делает, а потом подойти и спросить: «А как ты здесь оттолкнулся?»

Какие фильмы про паркур можно посоветовать новичкам?

Ой, их миллион. Я смотрел фильмы с зарубежными терйсерами, потому что российских тогда еще не было. Да это даже и не фильмы про паркур были, а простые видеоролики на YouTube. Трейсеры снимали свои прыжки, накладывали музыку и выбрасывали в сеть. В целом, фильмов про паркур пока нет (только анонсы мелькают). Вместо фильмов про паркур я бы посоветовал новичкам посмотреть фильмы с элементами паркура — первую часть «Ямакаси» и первую часть «13-го района». Крутые фильмы, с крутыми паркур-трюками.


«Фильм про паркур» от Алексея Чигрецкого.

Есть в паркуре трюки, которыми вы удивляете окружающих?

Нет. В паркуре нет такой цели — удивлять окружающих. Мы не трюкачи, мы не экстремалы из фильмов про паркур, мы не делаем трюки наугад, мы не стремимся сделать паркур-трюки зрелищными. Тренировки в общественных местах под аплодисменты публики — это не паркур. Это подмена понятий. Все движения паркура — во имя свободы, которую ты получаешь, научившись преодолевать препятствия на трассе. Находясь на настоящей тренировке, во время бега и прыжков, окружающий ландшафт (архитектура) очень быстро меняется. Но тебя это не останавливает, ты продолжаешь движение, несмотря ни на что. Умение мгновенно реагировать телом, сохраняя душевный контроль — это и есть передвижение в паркуре. Это и есть паркур. 

Фото: Андрей Акимов, Кирилл Смыслов

Видео: Михаил Сереженкин

mhealth.ru

[править] Причины возникновения


Подавляющее большинство трейсеров во всём мире, это энтузиасты-самоучки, осваивавшие паркур по видеороликам и самостоятельно доходившие до технических тонкостей выполнения определенных элементов, разработке тренировочных методик и т. п. Среди них встречаются и профессиональные спортсмены — легкоатлеты, гимнасты, акробаты, а так же люди, имеющие хороший уровень физической подготовки, но их процент, относительно основной массы занимающихся паркуром, достаточно небольшой.

Широкое распространение паркура началось в 2002—2003 годах, после выхода фильма «Ямакаси». Именно тогда стали появляться первые команды, которые в то время даже не знали, что то, чем они пытаются заниматься, называется паркур. Кто-то из них добился в паркуре очень многого. Но абсолютное большинство забросило своё увлечение. Одной из объективных причин этого являлось отсутствие методики изучения, перечня элементов, описания и классификации, терминологии. Тогда паркур находился в зачаточном состоянии — катастрофически не хватало информации и наглядного материала.

Сейчас развитие паркура стремительно набирает обороты. Он становится востребованным в шоу бизнесе (кино, реклама), соответственно, о паркуре узнает масса обывателей, многие из которых хотели бы освоить искусство перемещения. Но не имеют такой возможности из-за отсутствия людей, которые могли бы их учить.

Не каждый человек может самостоятельно начать заниматься и потом поддерживать собственную мотивацию. Появляется необходимость в специализированных школах паркура, где любой желающий может учиться под руководством опытных трейсеров, имеющих достаточный теоретический и практический опыт, способных организовать полноценный тренировочный процесс для новичка, следить за соблюдением техники безопасности.

[править] Необходимость в школах паркура


Паркур — это совокупность навыков владения собственным телом при хорошей физической подготовке, что-то вроде синтеза легкой атлетики, скалолазания, акробатики и боевых искусств.

— Паркур сам по себе является универсальным видом физической активности, по сравнению с различными видами спорта, которые в большинстве случаев имеют узконаправленную специализацию. Паркур не признает ограничений и правил, навязываемых другими видами спорта, ограничиваемых определенными условиями для каждого конкретного вида. Если для тренировок в каких-то конкретных видах спорта нужны специализированные условия: стадион, покрытие, снаряжение, то для тренировок в паркуре подойдёт практически любое окружение: детская площадка, лестница, стена, бетонный забор и т. п. Но тренировки не ограничиваются только отработкой элементов, очень важную роль играет физическая подготовка — сила, выносливость, гибкость, при этом физическое развитие должно быть всесторонним. Факт: многие профессиональные спортсмены, ориентированные в узкоспециализированных тренировках своего вида спорта не могут делать то, что может делать среднестатистический трейсер.


— Переоценка собственных возможностей. Со стороны паркур смотрится очень красиво, а множество базовых элементов кажутся простыми. А потом оказывается, что для большинства всё вовсе не так просто: спрыгнуть с полутораметровой высоты и правильно приземлится, перепрыгнуть через двухметровое расстояние между двумя крышами, взобраться с разбега на стену выше своего роста в два раза. Банально, оказывается, что не все могут и умеют подтягиваться, делать ролл, правильно бегать и даже правильно дышать.

— Неправильное восприятие, стереотипы. Можно уверенно сказать, что основным инструментом демонстрации паркура является видео. Отсюда следует, что первоначальное знакомство с паркуром у абсолютного большинства начинается с видео. Соответственно создается первое впечатление, которое, как известно, часто бывает обманчивым. Видео в большинстве случаев снимается с целью демонстрации мастерства и, соответственно в таких видеороликах очень много эффектных элементов и акробатики. У обывателя создается впечатление: паркур — это набор прыжков, мегажести и акроэлементов. Ну а дальше включается знакомый многим механизм и первоначальное желание — учится именно самым эффектным и опасным элементом и обязательно акробатике — в первую очередь.

— Отсутствие понятия о системе тренировок. Первоначальные самостоятельные тренировки большинства — это попытки повторять увиденное. Основная ошибка здесь в том, что зачастую пытаются делать то, к чему не готовы физически и морально. И только получив первоначальный горький опыт многие начинают задумываться и задавать вопросы «Как научится?», «Что я делаю неправильно?», «Что нужно делать для того чтобы..?» и т. п.

[править] Виды тренировок


Существует два способа тренировки:

1. Произвольная (хаотическая). 2. Систематическая.

Произвольная тренировка представляет собой свободное перемещение группы (команды) трейсеров по определенной территории от спота (точки для выполнения какого-то элемента или набора элементов) к споту в произвольном порядке. В процессе подобных тренировок происходит постепенное нарабатывание навыков. Но идет оно хаотично, не от простого к сложному, а от сложного к непростому.

Систематическая тренировка — это уже осознанный подход к тренировочному процессу, создание своеобразной системы. Постепенная наработка навыков, и развитие физической подготовки. К сожалению, такой вид тренировки практикуют очень немногие. Зато те, кто практикует, подходят к паркуру серьезно.

Само освоение элементов производится поэтапно. В первую очередь изучается техника прыжков и приземлений. Техника опорных прыжков на различных классах препятствий. Затем связки элементов, прохождение трассы. При этом, наилучшим вариантом является является тот, когда тренировочный процесс отслеживает и контролирует тот, кто имеет достаточно высокий теоретический и практический опыт.

[править] Преимущества систематических тренировок


В процессе контролируемой систематической тренировки нарабатывается необходимый комплекс навыков в оптимальной последовательности. К примеру: ОФП -> гибкость -> координация -> прыжковая техника -> базовые элементы и т. д. Если этот процесс контролирует знающий человек, то он сможет скорректировать тренировки в правильном направлении.

Произвольная тренировка больше подходит тем, кто имеет опыт и достаточно высокий уровень в паркуре и, соответственно, может строить тренировку по своему усмотрению. К примеру сократить до минимума разминку и сфокусироваться на отработке какого-либо конкретного элемента, либо его усложненной модификации, либо связки элементов.

Любая дисциплина, любое искусство передается и развивается в процессе обучения. Самый лучший вариант — это обучение человека человеком. Возможны варианты обучения чему-либо посредством специализированной литературы, пособий и наглядного материала. Это как раз случай использования наглядного пособия.

[править] Критика школ паркура и причины негативного отношения к их появлению

1. «Дэвид Бэлль против школ паркура!»

2. «Это противоречит философии паркура.»

3. «Паркур — некоммерческое явление. Почему я должен платить деньги?»

Под понятием «некоммерческое явление» многие имеют в виду «бесплатный». Когда в России и странах бывшего союза начинал развиваться брэйкдэнс — он тоже был некоммерческим.


тому что начинали его развивать энтузиасты, самостоятельно и бесплатно. Сейчас сушествует множество студий и школ, где брэйк преподают за деньги и никого не удивляет этот факт. После того, как какое-то явление достигает определенной фазы развития, оно для дальнейшего развития требует определенных финансовых вливаний. Соответственно — проведение тренировок в специализированном помещении требует средств на аренду этого помещения. Ну и, собственно, проведение тренировок с новичками — это достаточно трудоёмкий процесс, затрачиваемое время, приложение собственных знаний и опыта, несение ответственности. В общем — это тоже работа. А любая работа, по законам рынка, должна оплачиваться.

4. «Почему я должен учиться у кого-то, если могу научиться сам.»

Многие люди, к примеру, учатся в школе или ходят на курсы иностранного языка, хотя вполне могу учиться сами. Может быть дело в том, что быстрее и легче — когда учит кто-то?

5. «Из-за подобных школ паркур попсеет!»

А в чём, собственно, заключается это «опопсение»? В том, что становится всё больше людей, увлекающихся паркуром? Может стоит всё-таки повнимательнее посмотреть на проблему, чтобы стало ясно, что проблемы нет. Нет ничего плохого в том, что трейсеров становится больше. Повального увлечения паркуром не предвидится по множеству причин, основной из которой является серьезность отношений к тренировкам и поддержание физической формы. Для абсолютного большинства это очень большая проблема. Многие, увлекшись паркуром, быстро «перегорают» по причине сложностей с организацией тренировок и отсутствием мышления, по причине полученных по глупости травм и т. п. Для паркура один-два месяца занятий — это не срок, особенно при отсутствии регулярных тренировок.


Школы паркура — это необходимая вещь. Коммерциализации паркура не избежать в любом случае, но это должно оправдываться профессиональным подходом к дальнейшему развитию и правильному обучению. Создание школ паркура раскрывает новые перспективы развития дисциплины, как полноценного направления, имеющего наработанную техническую базу и методику преподавания и, как следствие, на более серьезное отношение общественности.

cyclowiki.org

Уроки паркура

Уроки паркура проходят в зависимости от погоды либо в зале, либо на открытом воздухе. В теплую погоду инструктора выбирают определенные места для тренировок по всему городу, где удобнее всего отрабатывать тот или иной элемент передвижения. Уроки проходят под тщательным контролем наших инструкторов, которые с готовностью помогут вам освоить новый элемент.

Почему нас выбирают?

  • на наших занятиях паркуром ученик проходит путь на котором постигает себя и свои возможности, развивается физически и духовно,обретает уверенность в себе;
  • система экзаменов благодаря которым вы сможете отслеживать рост своего уровня
  • гибкий график, возможность посещения до 4 тренировок в неделю;
  • занятия по паркуру проходят 365 дней в году, летом на улице, зимой в специально оборудованном зале на метро Нагатинская;
  • самые опытные инструктора;
  • индивидуальных подход к каждому ученику, особенно активная поддержка при первых тренировках;
  • обучение паркуру происходит максимально безопасно на сколько это возможно, минимальный риск получения травмы;
  • низкие цены, посещение бесплатных семинаров, мастер-классов и других мероприятий от школы , мы делаем тренировки доступными каждому.

Школа паркура

parkourperception.com

О нас

Академия Паркура — проект Региональной Общественной Организации «Городская Федерация Паркура», основной целью которой является развитие и популяризация паркура, пропаганда активного и здорового образа жизни среди широких слоев населения.
На сегодняшний день, Академия Паркура — одна из наиболее опытных преподающих организаций в мире и крупнейшая на постсоветском пространстве. Создана в Москве в 2010 году, имеет филиалы в Санкт-Петербурге, Сургуте, Нижнем Новгороде, п. Белоярском и в Калининграде. 


Академия Паркура – единственная организация в России и СНГ имеет международный инструкторский сертификат A.D.A.P.T. Level 2. 

Основная деятельность:
• Преподавание паркура.
• Проведение семинаров и мастер-классов.
• Исследование и изучение техник передвижения.
• Селекция наиболее удачных методов преодоления препятствий.
• Разработка и внедрение тренировочных методик и программ.
• Изучение психологических аспектов и влияния паркура на личностное развитие. 
• Подготовка и аттестация инструкторов по паркуру.
• Организация и проведение паркур-мероприятий.
• Организация и проведение шоу-мероприятий.
• Консультирование и экспертная оценка. 
• Создание «базы знаний» о паркуре.
• Съемка детальных видео-уроков о паркуре.

Краткий экскурс в историю. 

Первые шаги к созданию Академии были совершены еще в 2004 году, с началом преподавательской деятельности некоторых наших инструкторов. Тогда было создано первое преподающее объединение трейсеров «Bewingles». В 2006 году объединение приняло юридическую форму и сменило название на «РФА» (Российская Ассоциация Фрирана), которая преподавание сделало своей основной деятельностью. Это и привело к логической и естественной смене названия в 2010 году. Так появилась Московская Академия Паркура, запустившая собственную тренировочную программу в марте 2011 года.

parkouracademy.ru


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.