Прогноз погоды параплан

Парапланеризм — это очень зрелищный вид спорта как для зрителя извне, так и для самого спортсмена: оказаться высоко под облаками, наблюдая сверху на пролетающие мимо пейзажи, дорогого стоит. Но полёт на параплане осуществляется за счёт токов воздуха и без единой капли горючего (за исключением мотопарапланов) и поэтому сильно зависит от погодных условий. Так в какую же погоду можно летать на параплане? Разберёмся в этом подробнее.

Приземление с парапланом

Как уже говорилось, парапланеристы летают за счёт токов воздуха, а точнее, используют восходящие воздушные потоки. Они бывают двух видов: динамические и термические.

Динамический воздушный поток

Динамический воздушный поток или, на сленге пилотов, динамик образуется у обрывов, высоких уступов, отвесных берегов и холмов с крутыми склонами.
и этом обязательно наличие устойчивого ветра средней силы, дующего в сторону склона. Как образуется такой поток? Воздушная масса движется в сторону, например, крутого холма, натолкнувшись на него, она вынуждена подниматься вверх, чтобы обойти его и продолжить своё движение, при этом возникает динамик. Образование динамика не зависит от времени года, он появляется как жарким летом, так и холодной зимой. Поэтому его можно использовать круглогодично, главное, чтобы температура воздуха не опускалась ниже 18 градусов по Цельсию, иначе начнёт промерзать материал купола, который при достаточно низких температурах становится хрупким. На динамическом воздушном потоке летают при обучении и начинающие пилоты, которые хотят набраться опыта.

Термический воздушный поток

Термический воздушный поток, или термик, возникает солнечным днём (поздней весной или летом), когда солнце прогревает землю. Земная поверхность всегда неоднородна и прогревается по-разному, где-то больше, где-то меньше, поэтому скорость подъёма нагретого землёй воздуха в разных местах разная. Возникают воздушные пузыри, которые и образуют термик. Таким образом, понятно, что для появления термического потока, а значит, и для полётов на параплане нужен жаркий солнечный день, в пасмурную или просто облачную погоду возникновение термика маловероятно и даже если он и возникнет, то будет крайне нестабилен и непредсказуем. Парапланеристы, которые используют такой вид потока, могут летать только летом и поздней весной. Зимой термики, ввиду слабой солнечной активности и наличия снежного покрова, не образуются.


Таким образом, полёт на параплане возможен в динамике в условиях устойчивого ветра, дующего в нужном направлении, а именно в сторону склона, а в термике — в жаркий солнечный день.

Мотопарапланеризм

Отдельно остановимся на моторизированном виде парапланеризма. В этом виде спорта полёт совершается не только благодаря подъёмной силе воздуха, но и благодаря тяге, создаваемой мотором. Мотопараплан имеет крыло большего размера, чем обычный, подвесная система у него отсутствует, вместо неё к куполу крепится специальная конструкция из труб, в которой находятся кресла для пилотов, кроме того, мотопараплан снабжён колёсами. Такой параплан практически не зависит от воздушных потоков и может летать в любую погоду, кроме крайне неблагоприятной, описанной ниже.

Полёт на моторопараплане

В какую погоду не летают

Парапланеризм хоть и относится к экстремальным видам спорта, но требует холодной головы и правильного расчёта, сорвиголовы в этом спорте не задерживаются.
йдя на поводу у своего желания полетать несмотря на погоду, можно в дальнейшем сильно пожалеть о своём поспешном поступке. Разобравшись в благоприятных лётных условиях, рассмотрим неблагоприятные и категорически неблагоприятные. Итак, на параплане не летают в дождь и не потому, что крыло намокнет (оно изготовлено из непромокаемой ткани), а потому, что в дождь силы поднимающегося воздуха в динамике может не хватить, чтобы поднять и само крыло, и пилота и в то же время преодолеть льющуюся с небес стихию, о термике речь можно вообще не вести, так как в дождь он просто не возникнет. Полёт на параплане невозможен в грозу, при сильном шквалистом ветре, граде, снеге по вполне понятным причинам. Многие парапланеристы летают зимой, используя динамический воздушный поток, и поскольку динамик не зависит от солнечной активности, то можно совершать полёты и в пасмурную, но бесснежную погоду. Но в таком случае ограничивающим фактором будет влажность воздуха. При сильной влажности летать не стоит, так как может начаться оледенение крыла, что приведёт к весьма печальным последствиям, особенно если у пилота нет парашюта.

Зимний полёт

Прогнозирование полётных условий

Полёт на параплане — это всегда занятие на свой страх и риск, где каждый должен думать в первую очередь своей головой, а не опираться на рассказы «бывалых», летавших верхом на смерче.
этому большинство опытных парапланеристов заранее готовятся к выезду на точку старта, а именно изучают прогноз погоды. Погода порой очень переменчива, и, выехав полетать в термическом потоке солнечным, без единого облачка на небе, утром, пилот может приехать на место полётов пасмурным днём. Естественно, полёт будет невозможен, день потерян, а настроение безнадёжно испорчено. Именно поэтому необходимо тщательно отслеживать погоду на протяжении нескольких дней перед поездкой. Тем более современные технологии предоставляют для этого все условия. Это на заре парапланеризма первопроходцы определяли погоду на глазок. А сейчас к услугам пилотов погодные сайты с данными со спутников. Самые популярные из них — это windguru.cz, hmn.ru, meteo.paraplan.net, gismeteo.ru. Используя их, можно узнать скорость ветра, порывы ветра у земли, направление ветра, температуру воздуха у поверхности, облачность, количество осадков. Используя эти данные, пилот сможет составить свой прогноз и выехать на полёт, не прогадав с погодой.

Таким образом, полёты на параплане к погоде предъявляют особые, подчас довольно строгие требования, но, зная, какие условия являются подходящими, и умея пользоваться погодными сайтами, пилот без проблем сможет получить удовольствие от этого вида спорта.

aktsport.ru

Здравствуйте всем. Наверное много из вас хотят посмотреть какая будет погода завтра или сегодня. и для этого в интернете есть множество сайтов, на которых можно посмотреть прогноз погоды.


но не на всех сайтах показывает верный и точный прогноз погоды.

вот однажды мне срочно надо было посмотреть точный прогноз погоды, я не знаю на каком сайте лучше посмотреть. и тут я начала читать отзывы о разных сайтах прогноза погоды, больше положительных отзывов было на сайте Метео параплан нет. так как там было много положительных отзывов, произошла именно на этот сайт посмотрела погоду на всю неделю. мне показалось что всю неделю будет светить солнце. поначалу я не верила, что всю неделю будет светить солнце. именно через неделю я была просто шокирована в том, что этот прогноз погоды действительно верный. мне очень помог. ведь не на всех сайтах где показывают прогноз погоды он действительно верный.

на этом сайте нет а что можно посмотреть легко прогноз погоды, но и легко можно найти сразу заходя на сайт свой город в россии. реферат можно найти с помощью алфавита, который там очень видно.

также на этом сайте имеется на ближайшие 84 часа аэрологическая диаграмма. для полета метеоусловий это очень полезноя и удобраня штука. как правильно пользоваться аэрологическая диаграмма можно легко найти на этом сайте.

очень удобно на этом сайте, то, что все прогнозы погоды, разделенные по разных группах. например: зарубежье, московская область, россия.

На сайте метео параплан можно увидеть снимки из спутника, которые сделаны в космосе, модно увидеть в ИК дтапазоне.


на этом сайте можно смотреть не только прогноз погоды из россии ну так же можно смотреть прогноз по всему миру. это очень удобно, ведь ты можешь знать какая погода в любой точке мира.

на этом сайте я всегда смотрю прогноз погоды и пока что за все время что я смотрю прогноз погоды всегда был верным.

на этом сайте еще хорошо то, что нету разной рекламы, которая мешала бы смотреть прогноз. потому что бывает что срочно надо посмотреть, а там высвичевается разная реклама, с помощью которой уже и не хочется больше сидеть на этом сайте.

сайт очень удобный, погода всегда показывает верно. всем рекомендую смотреть на этом сайте прогноз погоды, ведь тогда вы будите знать точный прогноз. На сайте всегда показывает верно, и я уверенна, что также верно показывает на разные страны.Отзыв о Метео параплан нет

всем рекомендую, удачного просмотра погоды.

otzyvy.pro

Из теоретического курса парапланерного клуба «В небе.ру» для пилотов параплана, мотопараплана, паралёта. С сокращениями.

1. Свод правил наблюдения за погодой и прогнозами на равнине.

  • 1. Глаза не врут, в отличие от прогнозов.

    • 1.1. Опыт наблюдений за фактической погодой ценнее всех прогнозов вместе взятых.
    • 1.2. Отслеживайте тенденцию изменения силы ветра на усилениях, диапазон изменения силы и направления ветра, а также скорость этих изменений.
    • 1.3. Наблюдайте за развитием облаков, направлением и скоростью движения облачности, прохождением рядом отдельных мощных кучевых облаков, прохождением вдали и рядом границ характера облачности. Соотносите эти процессы с изменениями погоды в точке наблюдения.
  • 2. Прогнозы неточны. Оценивайте вероятную точность прогноза.
    • 2.1. Смотрите несколько прогнозов по разным моделям.
    • 2.2. Сверяйте прогноз на текущий момент с фактической погодой на текущий момент. Если текущую погоду модель не угадала, то что она рисует на будущее — это видение художника.
    • 2.3. Оценивайте как сильно меняется погода в прогнозе, смена погоды хуже моделируется и точность ниже.
    • 2.4. Всерьез можно воспринимать прогноз на сутки вперед. Прогноз на два-три дня подвергать сильному сомнению. Прогнозы более трех дней — фантазия чистой воды, за исключением случаем из п. 2.5.
    • 2.5. Стабильный прогноз на несколько дней — высокая точность прогноза. Неизменный прогноз на день при наблюдении за прогнозом в течение нескольких дней — высокая точность прогнозов
  • 3. Советуйтесь с инструктором и опытными пилотами, говорите о погоде с людьми имеющими больший опыт наблюдений за погодой.

  • 4. Смотрите ветер по высотам. Сильный верховой ветер часто приводит к порывистому и изменчивому приземному.
  • 5. Прогноз осадков часто излишне пессимистичен и хуже моделируется. Соотносите с прогнозной приземной относительной влажностью и относительной влажностью на высоте облачности.
  • 6. Утренняя и вечерняя погода могут сопровождаться приземной инверсией. В прогнозной аэрологической диаграмме смотрите время ее начала, толщину инверсионного слоя, возможное усиление или смену направления ветра над инверсионным слоем.
  • 7. Оценивайте риск грозового развития. Отслеживайте вертикальное развитие облаков и прохождение быстрых фронтов. Шквалы не возникают без причины.
  • 8. Оценивайте риск возникновения приземных вихрей и смерчиков. В прогнозе смотрите суточный температурный ход и разницу температуры по высотам.
  • 9. Читайте книги и статьи по метеорологии, написанные пилотами-парителями (параплан, дельтаплан, планер) для пилотов. Остальное как правило нечитабельно без подготовки, а учиться на метеоролога 3-5 лет.
  • 10. Из вышеперечисленного, важнее всего для пилота пункт 1.1. Если наблюдение за фактической погодой станет вашей каждодневной привычкой, то добавление к опыту наблюдений информации из прогнозов и теории метеорологии расширит ваше понимание погоды, но не наоборот.

2. Прогнозы погоды в интернете — это компьютерные модели.
На сегодняшний день почти все прогнозы погоды в интернете создаются компьютером, а точнее мощными суперкомпьютерами которые обрабатыват огромные объемы информации чтобы смоделировать развитие чрезвычайно сложных атмосферных процессов.
которые модели покрывают весь земной шар, некоторые просчитывают площади ограниченного размера. Модели отличаются разрешением на земле и по высотам, периодичностью выпуска новых прогнозов. Для условий равнины точность прогнозов довольно высока, но в высоких горах и в прибрежной полосе морей и океанов преобладают местные метеоветра, которые имеют малые размеры — намного меньше масштаба компьютерной модели. Другими словами, приземный ветер в горах или у моря часто или почти всегда будет совершенно другим, чем в прогнозе погоды.

Посмотреть модели, которые имеют покрытие в интересующей вас точке можно на мультимодельном прогнозе сайта Meteoblue.com, а так как наш парапланерный клуб «В небе.ру» находится в Екатеринбурге — смотрим ссылку ниже:
Сводные данные результатов доступных прогнозных моделей для Екатеринбурга meteoblue.com. В настройках рекомендую поставить русский язык, и поменять единицы измерения скорости ветра на м/с.

Сводные данные интересны с практической точки зрения.
Если результаты разных моделей расходятся не сильно — значит погода хорошо просчитывается компьютерным моделированием и точность прогноза хорошая.
И наоборот, если модели дают совершенно разные прогнозы, значит точность невысока.


Отдельно выделим американскую модель GFS. Она покрывает весь земной шар, обновляется каждые шесть часов. Опыт наблюдений пилотов, серферов и моряков по всему миру подтверждает ее высокую точность в прогнозировании силы и направления приземного ветра. На базе этой модели пилотами и любителями парусного спорта сделано несколько удобных сервисов, которые выдают результаты в удобном для пилотов парапланов виде, например Windguru.cz и Xcmeteo.net.

P.S. Если вы нашли опечатку, неточность в этой статье или хотите поделиться интересным погодным ресурсом — буду признателен если сообщите на почту danil@vnebe.ru

Автор: Данил Притчин, пилот-инструктор парапланерного клуба «В небе.ру». Перепечатка разрешена с указанием автора, за прямую ссылку на источник — респект и плюс в карму.

www.vnebe.ru

Параплан — очень требовательный к погоде летательный аппарат, и для того, чтобы наши полеты были безопасны и красивы, мы обязательно сверяемся с прогнозами погоды перед тем как поехать летать.

На этой странице вы всегда можете найти актуальные прогнозы погоды для двух основных мест, где мы организуем полеты на парапланах: Красная Поляна (Адлер, Сочи) и Гагра (Абхазия)

Гагра, Абхазия
Прогноз погоды на старте в Гагре

Для того, чтобы безопасный старт на параплане и полет были возможны, ветер на старте должен быть не сильнее 5 метров в секунду. При восточном и севером ветре сильнее 2х метров в секунду полеты не возможны.

Также, обратите внимание на осадки (на параплане нельзя летать под дождем) и облачность: полет на параплане будет не интересным, если большую часть времени мы проведем внутри облаков.

 

Прогноз погоды на посадке в Гагре

Для того, чтобы комфортно и безопасно приземлится на параплане, условия на посадке в Гагре должны быть такими: ветер не сильнее 7 метров в секунду, направления ветра от восточный — южный — западный. При северном ветре (направление с гор в море) полеты не возможны.

 

 

Красная Поляна, Роза Хутор, Сочи, Адлеровский район
Роза Хутор Старт

Роза Хутор Посадка

cross-country.ru


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Adblock
detector