Бэккантри это

Что такое бэккантриЧто такое бэккантри Бэккантри. В последнее время это модное слово стало полноправным элементом лексикона человека, имеющего какое-либо отношение к зимним видам спорта и активного отдыха. Дословный перевод английского слова backcountry – удалённая от путей сообщения местность, окраина. Суть этого термина в контексте горных лыж и сноуборда в точности та же самая – удалённые от ухоженных трасс и подъёмников дикие склоны. Склоны со всеми их прелестями – великолепными пейзажами, отсутствием людей, интересным рельефом, нетронутой целиной, а также отсутствием контроля лавиноопасности и лыжного патруля. Соответственно, этим же словом называется и весь процесс катания по таким склонам, включая заброску и эвакуацию.


Что такое бэккантриЧто такое бэккантри Здесь есть один момент, несколько неоднозначный для русскоязычной публики. Казалось бы, уже есть одно модное слово для обозначения такого катания – фрирайд. Да, в большинстве случаев, фрирайд является бэккантри. Райдеры спускаются по технически сложным и, зачастую, опасным маршрутам, которые, как правило, значительно удалены от ухоженных размеченных трасс. Однако это не всегда так. Маршруты внетрассовых спусков, попадающих под определение фрирайда, совершенно не обязательно так уж сильно удалены. Это может быть и лес прямо под канаткой, для доступа к которому даже и затяжных траверсов не нужно. Это могут быть техничные кулуары и скальные сбросы, находящиеся в непосредственной близости от трасс и также легкодоступные с подъёмника. Это пример фрирайда, который нельзя назвать бэккантри.


Что такое бэккантриЧто такое бэккантри А вот другой вариант, более спорный и, возможно, необъективный – бэккантри, которое не является фрирайдом. Дело в том, что фрирайд, как мне кажется, всё-таки подразумевает катание технически сложное и, в общем, нетривиальное. В конце концов, по фрирайду проводятся соревнования различного уровня, вплоть до Кубка мира. Так вот, с этой точки зрения далеко не любое бэккантри корректно было бы называть фрирайдом. Выехать на автобусе за город, подняться на снегоступах или камусах (об этом позже) на одну из близлежащих сопок, спуститься оттуда по подтопленным солнцем снежным полям или старой дороге, ведущий на рудник – я бы не называл это фрирайдом. Хотя это моя личная точка зрения.

Но вот вам простой пример.
Когда, будучи ребёнком, я занимался в спортшколе, в июне у нас было такое катание, которое я сейчас называю Magirus-Ski, по аналогии с Heli-Ski.
гирус – это марка грузовика, на базе которого выпускались вахтовки, использовавшиеся повсеместно в Мурманской области, да и, наверняка, по всему СССР. Так вот, магирус забрасывал по горной дороге полную коробочку детишек с лыжами и парой тренеров на какое-то плато, выгружал всё это хозяйство, делал боевой разворот, и, помахав крылом, уходил вниз, на точку эвакуации. Встегнувшись, тренер рукой, неизменно одетой в меховую строительную варежку, указывал азимут – «туда!» – и дети дружной гурьбой ломились коньковым ходом в указанном направлении. Через некоторое время плато заканчивалось и вниз уходил склон — эдакая вогнутая форма рельефа, названия которой я, не будучи ни альпинистом, ни горным туристом, не знаю. Вот по этой самой форме рельефа мы и ломились вниз, к ожидавшему нас магирусу. К чему я это всё? Теперь-то я знаю, что это было самое что ни на есть настоящее бэккантри, которое, в то же время, язык не поворачивается называть фрирайдом. Ну да ладно. Разговор наш, всё-таки, посвящён бэккантри – к нему и вернёмся. В связи с этим катанием возникает (или должна возникать) масса вопросов. Попытаемся рассмотреть наиболее важные из них.

Как добраться до склона?

Что такое бэккантри
Что такое бэккантри Наиболее широко известный из средств массовой информации способ – это, конечно же, Heli-Skiing, то есть, заброска (и, при необходимости, эвакуация) с помощью вертолёта. Или, что не так широко применяется – самолёта. Да, да, именно самолёта. В Новой Зеландии, например, часть агентств, организующих бэккантри-туры, для заброски использует именно небольшие самолёты. В общем, такой способ заброски – по воздуху – является наиболее быстрым, наименее трудоёмким, и, к сожалению, наиболее дорогим.

Что такое бэккантриЧто такое бэккантри Другой вариант механизированной заброски – это Snowcat-Skiing, то есть, заброска на специальных снегоходах, представляющих из себя, фактически, ратрак с вагончиком-вахтовкой. У нас в стране такой способ заброски, как правило, является стихийным и неорганизованным и осуществляется с помощью ратраков. Что касается, к примеру, Северной Америки – там существует масса лыжных баз, не имеющих даже специально выделенных склонов и подъёмников, как таковых, – эти базы специализируются исключительно на бэккантри.


Однако наиболее бюджетный вариант – это использовать свои собственные ноги. Есть два основных способа передвигаться по заснеженной гористой местности, совершая затяжные траверсы и подъёмы, порой достаточно крутые: перемещение на снегоступах и перемещение на собственных лыжах.

Как ходить ногами?

Что такое бэккантриЧто такое бэккантри Первый вариант – идти на снегоступах (американцы называют их Snowshoes). Современные снегоступы представляют из себя довольно технологичную конструкцию, предусматривающую как ременное крепление к платформе ботинка любого типа, так и установку на платформу ботинка с рантом (горнолыжного или жёсткого альпинистского) с помощью лёгких креплений, подобных использующимся на альпинистских кошках или в жёстком сноубординге. Платформа современных снегоступов закреплена на «ласте» шарнирно в области носка ботинка, подобно креплению ботинка на беговых лыжах.
нструкция платформы предусматривает специальные подпорки, не дающие ей опускаться ниже определённого угла – это удобно при крутых подъёмах. Кроме того, современные снегоступы имеют кошки – стальные зубья, цепляющиеся за склон. Без них передвижение по жёстким фирновым полям и заледеневшим участкам становится довольно проблематичным. При ходьбе на снегоступах используются палки, причём, при подъёме в гору длина палок должна быть меньше, чем при спуске на лыжах, поэтому удобнее использовать палки-телескопы. Основной снаряд для спуска — лыжи или сноуборд – транспортируется либо закреплённым на рюкзаке, либо тянется за собой на отрезке репшнура.

Что такое бэккантри«>Что такое бэккантри Второй вариант – использовать специально модифицированное лыжное снаряжение, американцы называют такой способ передвижения AT (Alpine Trekking) или более общим словом – Skinning (от слова skin – кожа, этим словом они называют камуса, о которых ниже).
я АТ, как правило, используются специальные крепления. И вот тут выясняется, почему skinning является более общим понятием, чем АТ. Дело в том, что поклонники использования лыж для забросок в бэккантри делятся на два лагеря – поклонников собственно АТ и сторонников телемарка. И те, и другие используют специальные крепления, отличающиеся от обычных горнолыжных – в этих креплениях существует возможность освободить пятку, хотя бы на время. При этом лыжа крепится на ноге шарнирно в районе носка ботинка – опять же, как в беговых лыжах. Однако, если у АТ креплений пятка освобождается только на время подъёма, а перед спуском фиксируется, то телемаркеры пятку не фиксируют в принципе – в этом основа их стиля катания.

Что такое бэккантриЧто такое бэккантри Рассмотрим подробнее вариант с АТ креплениями.
С зафиксированной пяткой эти крепления становятся очень похожими на обычные горнолыжные, у продвинутых моделей существует полноценная регулировка усилия срабатывания головы и пятки крепления, а сама конструкция надёжна и способна выдержать даже мощное агрессивное катание и прыжки. В режиме треккинга, когда пятка свободна, АТ крепления предоставляют функциональность, подобную описанной в разделе про снегоступы – подвижная платформа с ограничением минимального угла подъёма, возможность установки специальных кошек.


Что такое бэккантриЧто такое бэккантри Однако АТ крепления – вещь довольно специфическая. Хорошие и надёжные крепления, пригодные для фрирайда – удовольствие не дешёвое, кроме того, по удобству и характеристикам на спуске они всё же не дотягивают до привычных горнолыжных. Поэтому для тех, кто всё же хочет ходить бэккантри на собственных лыжах, а не тащить их на спине или волочить за собой на верёвке, существует специальное устройство – АТ адаптер. Адаптер представляет собой специальную платформу, встёгивающуюся в горнолыжные крепления вместо ботинка, на которой шарнирно закреплена грузовая платформа, подобная той, что ставится на снегоступы. Адаптеры также предусматривают регулировку угла подъёма и установку кошек. Перед спуском адаптеры выстёгиваются и убираются в рюкзак, а вместо них в лыжи встёгиваются непосредственно ботинки.


Что такое бэккантриЧто такое бэккантри Важный элемент снаряжения треккера, объединяющий телемаркеров и поклонников АТ – это камуса. Камус – это длинная лента, ворсистая или шероховатая с внешней стороны, контактирующей со снегом, и липкая с тыльной стороны, контактирующей с лыжей. Эта лента крепится на скользящую поверхность лыжи и предотвращает её проскальзывание назад при траверсах и подъёмах. Перед спуском камус снимается, чтобы не препятствовать скольжению лыжи.

Какое снаряжение потребуется?

Во-первых, вам потребуются средства для спуска – ваши лыжи или доска. Многие фирмы выпускают специализированные модели лыж для бэккантри, часть фирм на таких лыжах специализируется. Если вы забрасываетесь не вертолётом или снегоходом, а топаете собственными ногами, то для вас вес снаряжения начинает играть немаловажную роль.
ециализированные лыжи для треккинга имеют, как правило, более лёгкую конструкцию, форма носа лыжи классически заострённая (никаких тупых полукруглых или обрубленных носов – на них неудобно цеплять камуса), в носу лыжи иногда делается отверстие для закрепления буксировочного шнура. Однако, как правило, такие лыжи менее надёжны и не предназначены для ударных нагрузок, возникающих при прыжках. Большинство поклонников АТ и даже многие телемаркеры выбирают для катания обычные горные лыжи для фрирайда. Лыжи желательно иметь пошире – благо сейчас ассортимент таких лыж достаточно широк, при этом они имеют отличные ходовые качества, обладают универсальностью и высокой надёжностью.

Что такое бэккантриЧто такое бэккантри Существует ещё один пока ещё экзотический гибридный снаряд — сплитборд (splitboard) — предназначенный для бордеров, которые хотели бы использовать при подъёме все преимущества лыж с камусом. Сплитборд представляет из себя некоторое подобие сноуборда, распиленного вдоль на две части. При подъёме половинки снаряда работают как лыжи, а при спуске соединяются в единую доску.

Соответственно, в случае, если вы ходите бэккантри пешком, вам также потребуются какие-либо из средств для подъёма, описанных выше – снегоступы, адаптеры, камуса.

Что такое бэккантри«>Что такое бэккантри Как уже было сказано, в случае использования снегоступов как лыжникам, так и бордерам желательно иметь телескопические треккинговые палки. Телескопы пригодятся и в том случае, если вы не используете снегоступы, а идёте на лыжах – длину палок можно варьировать в зависимости от условий и крутизны подъёма.

Кроме того, есть несколько элементов снаряжения, использование которых в бэккантри должно стать правилом, обязательным для выполнения. Это бипер, щуп и лопата.

Бипер или лавинный датчик – это радиотехническое устройство для поиска жертв, погребённых лавиной. Современные биперы работают в двух режимах. Основной режим – режим передачи. В идеале при катании в горах всегда необходимо иметь бипер, включенный в режим передачи. В случае попадания в лавину сигнал, передаваемый бипером, может быть засечён другими датчиками, работающими в режиме приёма. Конструкция современных цифровых биперов включает две антенны и значительно облегчает процесс поиска жертвы. После грамотного инструктажа и небольшого курса практических занятий пользователи таких устройств показывают отличные результаты при поиске жертв в относительно простой ситуации (в ситуации с единственным источником сигнала). Тем не менее, следует регулярно практиковаться в работе с бипером.

Что такое бэккантриЧто такое бэккантри Лопата используется для откапывания обнаруженной жертвы. Современные лавинные лопаты имеют небольшую массу и высокую прочность. Лопаты изготавливаются разборными, то есть, совок отделяется от ручки, облегчая размещение лопаты в рюкзаке. Совок изготавливается из пластика или алюминия, последний предпочтительнее. Рукоятка полая, может быть односоставная (из одного куска трубы), или двухсоставная (из двух стыкующихся кусков трубы) – более длинная. Иногда в рукоятке лопаты размещают лавинный щуп в сложенном состоянии.

Щуп используется для зондирования снежной массы после того, как установлено ориентировочное положение жертвы. Современные лавинные щупы делаются складными, в рабочем состоянии имеют длину около двух метров и больше, наиболее компактные из них помещаются в полой ручке лавинной лопаты, экономя тем самым место в вашем рюкзаке.

Что такое бэккантриЧто такое бэккантри В последнее время всё чаще в состав снаряжения для бэккантри входит устройство под названием аваланг (AvaLung). Этот прибор облегчает дыхание под снегом, изолируя насыщенный углекислотой выдыхаемый воздух от вдыхаемого, получаемого из толщи снега. Кроме того, аваланг препятствует обледенению поверхности снега в области лица, которое возникает от подтапливания снега тёплым выдыхаемым воздухом и перекрывает доступ свежего воздуха к пострадавшему.

Что такое бэккантриЧто такое бэккантри Да, ну и, конечно же, рюкзак. Объём рюкзака определяется продолжительностью и условиями похода, и, соответственно, количеством переносимого в нём снаряжения. При катании используются рюкзаки объёмом от 15 до 40 литров, с удобными плечевыми лямками, поясным ремнём и нагрудной стяжкой. Рюкзак должен быть снабжён оттяжками для изменения объёма, точками внешней подвески для снаряжения, например, лыж, снегоступов или сноуборда, желательно также отделение для лавинной лопаты, позволяющее вытаскивать её, не расстёгивая рюкзака. Кроме того, рюкзак может быть снабжён гидратором – теплоизолированной ёмкостью с жидкостью, с выведенным на плечевой ремень шлангом, позволяющим пить прямо на ходу, не снимая рюкзака.

Кроме того, не помешает запасная маска – если при падении ваша маска запотеет или забьётся снегом, а потом заледенеет, очистить её в полевых условиях будет весьма проблематично. Время же зачастую поджимает, нужно двигаться, а без маски – ветер и снег в глаза, «плоский» свет, скрадывающий детали рельефа и характер снежного покрова – некомфортно и опасно. Запасные перчатки или варежки, а также шапка, тоже будут нелишними.

Не помешает и наличие в группе радиосвязи. Для общения внутри группы в пределах прямой видимости подойдёт любой тип маломощных станций любого частотного диапазона, для более серьёзной связи неплохо иметь и средства помощнее, работающие в том же диапазоне частот, что и спасательная служба региона.

Как минимум один член группы (лидер или гид) должен иметь аптечку.

И наконец, самое главное. Никогда не ходите бэккантри в одиночку. Если вы новичок в бэккантри – всегда ходите в группе с опытным лидером или гидом. Даже если у вас есть опыт подобного катания – в любом случае, с вами всегда должен находиться напарник.

Автор: Кирилл Поваринцев aka duboix

ski.ru

Фрирайд, бэккантри, ски-тур, ски-альпинизм… Одно и тоже? (Горные лыжи/Сноуборд, снаряжение, горные лыжи)
Заспорили мы как-то с Аркадием Клепининым о том, что есть фрирайд. Выяснилось, что у нас совершенно разные восприятия этого понятия…

Дело в том, что мы к этому самому фрирайду подходим с разных сторон. Аркадий – со стороны альпинизма, а я – с того края, который ближе к горным лыжам. Доводы Аркадия мне понятны, поскольку я и сам когда-то сходил на несколько несложных вершин, да и зимой на лыжах с палаткой тоже немного путешествовал. Но было это в те далекие времена, когда понятия фрирайд не существовало, ледорубы и веревки были только ВЦСПС-овскими, а лыжи – узкими и длинными.
Фрирайд, бэккантри, ски-тур, ски-альпинизм… Одно и тоже? (Горные лыжи/Сноуборд, снаряжение, горные лыжи)
Так вот Аркадий считает, что разница между всеми этими понятиями существует лишь в нашем восприятии, а все идет от ски-тура, который и есть суть передвижения на лыжах по горному рельефу. И мне кажется, что с точки зрения самой сути свободы, спусков по нетронутым склонам, наслаждения скоростью, отсутствием ограничений (за исключением соображений безопасности) – то есть истоков горных лыж, Аркадий, безусловно, прав.

Но как известно, дьявол кроется в деталях. И различия между всеми этими определениями, на мой взгляд, существуют. С моей точки зрения, можно провести следующую параллель: есть бэйс-джампинг и восхождение. Так вот цель бэйсера – прыжок, а восхождение лишь путь к цели. А цель альпиниста – взойти на вершину, а не спуститься с нее (хотя спуск зачастую опаснее самого восхождения). И тот и другой идут по одному маршруту, используют во время восхождения одно и то же снаряжение. Но цели и, соответственно, мотивация – совершенно разные. И согласитесь: если бэйсера можно назвать восходителем (мы не берем случай, когда он нанимает шерпов и они буквально втаскивают его на вершину), то альпиниста, который на вершине провожает взглядом улетевшего собрата по подъему и начинает долгий и сложный спуск, бэйсером назвать уж никак нельзя.
Фрирайд, бэккантри, ски-тур, ски-альпинизм… Одно и тоже? (Горные лыжи/Сноуборд, снаряжение, горные лыжи)
Вот я и склонен к небольшому, но разделению понятий фрирайда и бэккантри, хотя в большинстве случаев это очень близкие типы активного времяпровождения в горах. Судите сами: райдеры спускаются по непростым линиям, в последнее время – все дальше от подготовленных трасс. Но в то же время, спуски фрирайдеров могут проходить и по лесу рядом с подъемником – никуда «в бэккантри» отправляться не нужно. К примеру, на американском курорте Сноумасс спуски по лесу с дропами (прыжками) со скал метров по 15 – 20 находятся непосредственно внутри территории курорта. А лес и склоны курортов Роза Хутор или Альпика-Сервис, когда начало и конец спуска находятся прямо у станций подъемников? Я не могу отнести такой фрирайд к бэккантри.

И наоборот: есть бэккантри, которое не является фрирайдом. Мое ощущение — фрирайд это катание технически сложное и, в общем, недоступное ни любителю, умеющему только «карвить», ни ценителю просторных целинных склонов. Не будем забывать, что по фрирайду проводятся соревнования различного уровня, вплоть до своего рода Кубка мира – Freeride World Tour. Согласитесь: одно дело – сложные кулуары с необходимостью прыгать с уступов и ледяная корка с природными буграми, и совсем другое – неторопливый подъем по снежным полям на пологую вершину (на камусах, например) и расслабленный спуск. Есть и еще одно – уже касающееся личного мироощущения, различие: понятие бэккантри не подразумевает подъем ради спуска, как во фрирайде, или спуск как необходимость (после желанного восхождения), как в альпинизме и ски-альпинизме. Бэккантри — это гармония того и другого. Цель фрирайда – спуск, а подъем – вынужденный элемент пути к этой цели.
Фрирайд, бэккантри, ски-тур, ски-альпинизм… Одно и тоже? (Горные лыжи/Сноуборд, снаряжение, горные лыжи)
В бэккантри, как и в ски-туре в горах и в летнем горном туризме, получаешь удовольствие и от подъема и от спуска, в полном соответствии с переводом: «назад в природу».

Есть и еще одна разновидность внетрассовых спусков, это катание по целине – высшее счастье, доступное горнолыжнику. Ну, с целиной все понятно – она или есть, или ее нет (что бывает, к сожалению, намного чаще). И любители именно целинного катания чаще всего вынуждены выбирать между хели-ски (если есть много денег), или кэт-ски (подъем к началу спуска осуществляется на ратраках) – подешевле, но тоже не слишком доступно широким массам, или подъем собственными ножками, то есть… бэккантри.
Фрирайд, бэккантри, ски-тур, ски-альпинизм… Одно и тоже? (Горные лыжи/Сноуборд, снаряжение, горные лыжи)
О своем восприятии ски-альпинизма я упомяну коротко: цель – подъем, а спуск на лыжах – чуть ли не вынужденный элемент, тем более что во многих случаях катанием на лыжах этот спуск назвать, строго говоря, не получится. То есть цель та же, что и в альпинизме – подъем, а спуск на лыжах – это сродни прыжку бэйс-джампера после восхождения. И я не выделяю в отдельную категорию ски-тур в горах, поскольку как мне кажется, ски-тур и бэккантри суть одно и то же. Или и здесь есть оговорки?
Фрирайд, бэккантри, ски-тур, ски-альпинизм… Одно и тоже? (Горные лыжи/Сноуборд, снаряжение, горные лыжи)
Производители лыж и фильмов используют еще один термин – бэккантри-фристайл, то есть к удовольствию от спуска добавляется еще и адреналин от сложных – с трюками — прыжков с естественного рельефа. Ну… как мне кажется, это удел настолько узкой прослойки весьма опытных лыжников, что лучше оставить им самим попытки определить, к чему они больше склоняются. Тем более, что к началу спусков они чаще поднимаются при помощи вертолетов, а не используя камусы.
Фрирайд, бэккантри, ски-тур, ски-альпинизм… Одно и тоже? (Горные лыжи/Сноуборд, снаряжение, горные лыжи)
Раз уж упомянули камусы, вспомним и о снаряжении. Точка зрения Аркадия – лыжи для фрирайда и ски-тура, бэккантри – суть одно и то же, также как и лучшие крепления. Опять: с одной стороны, надо бы согласиться, поскольку ведущие производители лыж уже вовсю выпускают облегченные – с карбоновыми слоями модели для фрирайда, а крепления и ботинки позволяют идти вверх также удобно, как и на снаряжении для ски-тура. А производители, которые раньше не были замечены в горячей любви к горнолыжному, а не ски-тур снаряжению, и лыжи стали делать широкие, и крепления tech bindings появились мощные, рассчитанные на типично «горнолыжные» нагрузки. Так что сближение снаряжение, которое позиционируется для фрирайда и для ски-тура, налицо.

Но как быть с весом, который человек, идущий вверх по склону, несет на своих ногах? И вот тут производители явно поддерживают мою точку зрения, а именно: снаряжение в первую очередь для спуска – то есть основного занятия фрирайдера, намного тяжелее, чем то, которое адресовано любителям длительных подходов или путешествий. Взять хотя бы уже упомянутые варианты одних и тех же моделей с карбоном и без карбона (возьмем не самую широкую модель, 107 мм в талии):
Фрирайд, бэккантри, ски-тур, ски-альпинизм… Одно и тоже? (Горные лыжи/Сноуборд, снаряжение, горные лыжи)
Одна лыжа White Dot Director – 1880 г, модель Director Carbon Light на 200 г легче. Ски-тур крепления Fritschi Diamir Vipec 12 или Dynafit Beast 16 весят 935 — 940 г, а фрирайд-модель Tyrollia Adrenalin 16 – на 420 г тяжелее. Ботинки из Pebax тоже снимут грамм по 700 с каждой ноги. И это еще не самые легкие модели. Понятно, что лишние полтора килограмма на каждой ноге – не слишком принципиальны, если ходить вверх мало, или не ходить вообще. Но если все-таки нужно идти? Эти полтора кило скажутся очень быстро. А ведь специализированные модели лыж и креплений для ски-тура еще легче, например модель Dynafit Cho Oyu для ски-тура весит при длине 191 см всего 1080 г (то есть на 800 г легче не самой тяжелой и широкой модели для фрирайда). А легкие крепления Dynafit TLT Radical ST весят 531 г. И так далее.
Фрирайд, бэккантри, ски-тур, ски-альпинизм… Одно и тоже? (Горные лыжи/Сноуборд, снаряжение, горные лыжи)
Но с другой стороны, на легких лыжах с талией в 90 мм по попавшейся на пути целине спускаться (да и подниматься) будет совсем не так легко и приятно…

Или все эти «заморочки» — только проблема потрясающе широкого выбора? И действительно — меньше денег — проще выбор, было бы желание кататься и ходить. Кататься больше, чем ходить – как минимум умеренно тяжелые и умеренно широкие лыжи, умеренно тяжелые крепления. Ходить больше, чем кататься – максимально легкое снаряжение.

Но ведь предугадать заранее – что придется делать на маршруте, далеко не всегда возможно. Так что, наверное, единственно правильный совет будет такой: брать любимые лыжи, они не подведут. Ах да! Ну и кататься и ходить на них, конечно, тоже нужно уметь. 🙂


www.risk.ru

Бэккантри. В последнее время это модное слово стало полноправным элементом лексикона человека, имеющего какое-либо отношение к зимним видам спорта и активного отдыха. Дословный перевод английского слова backcountry – удалённая от путей сообщения местность, окраина. Суть этого термина в контексте горных лыж и сноуборда в точности та же самая – удалённые от ухоженных трасс и подъёмников дикие склоны. Склоны со всеми их прелестями – великолепными пейзажами, отсутствием людей, интересным рельефом, нетронутой целиной, а также отсутствием контроля лавиноопасности и лыжного патруля. Соответственно, этим же словом называется и весь процесс катания по таким склонам, включая заброску и эвакуацию.

Бэккантри это«>Бэккантри это Здесь есть один момент, несколько неоднозначный для русскоязычной публики. Казалось бы, уже есть одно модное слово для обозначения такого катания – фрирайд. Да, в большинстве случаев, фрирайд является бэккантри. Райдеры спускаются по технически сложным и, зачастую, опасным маршрутам, которые, как правило, значительно удалены от ухоженных размеченных трасс. Однако это не всегда так. Маршруты внетрассовых спусков, попадающих под определение фрирайда, совершенно не обязательно так уж сильно удалены. Это может быть и лес прямо под канаткой, для доступа к которому даже и затяжных траверсов не нужно. Это могут быть техничные кулуары и скальные сбросы, находящиеся в непосредственной близости от трасс и также легкодоступные с подъёмника. Это пример фрирайда, который нельзя назвать бэккантри.

Бэккантри это«>Бэккантри это А вот другой вариант, более спорный и, возможно, необъективный – бэккантри, которое не является фрирайдом. Дело в том, что фрирайд, как мне кажется, всё-таки подразумевает катание технически сложное и, в общем, нетривиальное. В конце концов, по фрирайду проводятся соревнования различного уровня, вплоть до Кубка мира. Так вот, с этой точки зрения далеко не любое бэккантри корректно было бы называть фрирайдом. Выехать на автобусе за город, подняться на снегоступах или камусах (об этом позже) на одну из близлежащих сопок, спуститься оттуда по подтопленным солнцем снежным полям или старой дороге, ведущий на рудник – я бы не называл это фрирайдом. Хотя это моя личная точка зрения.

Но вот вам простой пример.
Когда, будучи ребёнком, я занимался в спортшколе, в июне у нас было такое катание, которое я сейчас называю Magirus-Ski, по аналогии с Heli-Ski. Магирус – это марка грузовика, на базе которого выпускались вахтовки, использовавшиеся повсеместно в Мурманской области, да и, наверняка, по всему СССР. Так вот, магирус забрасывал по горной дороге полную коробочку детишек с лыжами и парой тренеров на какое-то плато, выгружал всё это хозяйство, делал боевой разворот, и, помахав крылом, уходил вниз, на точку эвакуации. Встегнувшись, тренер рукой, неизменно одетой в меховую строительную варежку, указывал азимут – «туда!» – и дети дружной гурьбой ломились коньковым ходом в указанном направлении. Через некоторое время плато заканчивалось и вниз уходил склон — эдакая вогнутая форма рельефа, названия которой я, не будучи ни альпинистом, ни горным туристом, не знаю. Вот по этой самой форме рельефа мы и ломились вниз, к ожидавшему нас магирусу. К чему я это всё? Теперь-то я знаю, что это было самое что ни на есть настоящее бэккантри, которое, в то же время, язык не поворачивается называть фрирайдом. Ну да ладно. Разговор наш, всё-таки, посвящён бэккантри – к нему и вернёмся. В связи с этим катанием возникает (или должна возникать) масса вопросов. Попытаемся рассмотреть наиболее важные из них.

Как добраться до склона?

Бэккантри это«>Бэккантри это Наиболее широко известный из средств массовой информации способ – это, конечно же, Heli-Skiing, то есть, заброска (и, при необходимости, эвакуация) с помощью вертолёта. Или, что не так широко применяется – самолёта. Да, да, именно самолёта. В Новой Зеландии, например, часть агентств, организующих бэккантри-туры, для заброски использует именно небольшие самолёты. В общем, такой способ заброски – по воздуху – является наиболее быстрым, наименее трудоёмким, и, к сожалению, наиболее дорогим.

Бэккантри это«>Бэккантри это Другой вариант механизированной заброски – это Snowcat-Skiing, то есть, заброска на специальных снегоходах, представляющих из себя, фактически, ратрак с вагончиком-вахтовкой. У нас в стране такой способ заброски, как правило, является стихийным и неорганизованным и осуществляется с помощью ратраков. Что касается, к примеру, Северной Америки – там существует масса лыжных баз, не имеющих даже специально выделенных склонов и подъёмников, как таковых, – эти базы специализируются исключительно на бэккантри.

Однако наиболее бюджетный вариант – это использовать свои собственные ноги. Есть два основных способа передвигаться по заснеженной гористой местности, совершая затяжные траверсы и подъёмы, порой достаточно крутые: перемещение на снегоступах и перемещение на собственных лыжах.

Как ходить ногами?

Бэккантри этоБэккантри это Первый вариант – идти на снегоступах (американцы называют их Snowshoes). Современные снегоступы представляют из себя довольно технологичную конструкцию, предусматривающую как ременное крепление к платформе ботинка любого типа, так и установку на платформу ботинка с рантом (горнолыжного или жёсткого альпинистского) с помощью лёгких креплений, подобных использующимся на альпинистских кошках или в жёстком сноубординге. Платформа современных снегоступов закреплена на «ласте» шарнирно в области носка ботинка, подобно креплению ботинка на беговых лыжах. Конструкция платформы предусматривает специальные подпорки, не дающие ей опускаться ниже определённого угла – это удобно при крутых подъёмах. Кроме того, современные снегоступы имеют кошки – стальные зубья, цепляющиеся за склон. Без них передвижение по жёстким фирновым полям и заледеневшим участкам становится довольно проблематичным. При ходьбе на снегоступах используются палки, причём, при подъёме в гору длина палок должна быть меньше, чем при спуске на лыжах, поэтому удобнее использовать палки-телескопы. Основной снаряд для спуска — лыжи или сноуборд – транспортируется либо закреплённым на рюкзаке, либо тянется за собой на отрезке репшнура.

Бэккантри это«>Бэккантри это Второй вариант – использовать специально модифицированное лыжное снаряжение, американцы называют такой способ передвижения AT (Alpine Trekking) или более общим словом – Skinning (от слова skin – кожа, этим словом они называют камуса, о которых ниже). Для АТ, как правило, используются специальные крепления. И вот тут выясняется, почему skinning является более общим понятием, чем АТ. Дело в том, что поклонники использования лыж для забросок в бэккантри делятся на два лагеря – поклонников собственно АТ и сторонников телемарка. И те, и другие используют специальные крепления, отличающиеся от обычных горнолыжных – в этих креплениях существует возможность освободить пятку, хотя бы на время. При этом лыжа крепится на ноге шарнирно в районе носка ботинка – опять же, как в беговых лыжах. Однако, если у АТ креплений пятка освобождается только на время подъёма, а перед спуском фиксируется, то телемаркеры пятку не фиксируют в принципе – в этом основа их стиля катания.

Бэккантри это«>Бэккантри это Рассмотрим подробнее вариант с АТ креплениями.
С зафиксированной пяткой эти крепления становятся очень похожими на обычные горнолыжные, у продвинутых моделей существует полноценная регулировка усилия срабатывания головы и пятки крепления, а сама конструкция надёжна и способна выдержать даже мощное агрессивное катание и прыжки. В режиме треккинга, когда пятка свободна, АТ крепления предоставляют функциональность, подобную описанной в разделе про снегоступы – подвижная платформа с ограничением минимального угла подъёма, возможность установки специальных кошек.

Бэккантри это«>Бэккантри это Однако АТ крепления – вещь довольно специфическая. Хорошие и надёжные крепления, пригодные для фрирайда – удовольствие не дешёвое, кроме того, по удобству и характеристикам на спуске они всё же не дотягивают до привычных горнолыжных. Поэтому для тех, кто всё же хочет ходить бэккантри на собственных лыжах, а не тащить их на спине или волочить за собой на верёвке, существует специальное устройство – АТ адаптер. Адаптер представляет собой специальную платформу, встёгивающуюся в горнолыжные крепления вместо ботинка, на которой шарнирно закреплена грузовая платформа, подобная той, что ставится на снегоступы. Адаптеры также предусматривают регулировку угла подъёма и установку кошек. Перед спуском адаптеры выстёгиваются и убираются в рюкзак, а вместо них в лыжи встёгиваются непосредственно ботинки.

Бэккантри этоБэккантри это Важный элемент снаряжения треккера, объединяющий телемаркеров и поклонников АТ – это камуса. Камус – это длинная лента, ворсистая или шероховатая с внешней стороны, контактирующей со снегом, и липкая с тыльной стороны, контактирующей с лыжей. Эта лента крепится на скользящую поверхность лыжи и предотвращает её проскальзывание назад при траверсах и подъёмах. Перед спуском камус снимается, чтобы не препятствовать скольжению лыжи.

Какое снаряжение потребуется?

Во-первых, вам потребуются средства для спуска – ваши лыжи или доска. Многие фирмы выпускают специализированные модели лыж для бэккантри, часть фирм на таких лыжах специализируется. Если вы забрасываетесь не вертолётом или снегоходом, а топаете собственными ногами, то для вас вес снаряжения начинает играть немаловажную роль. Специализированные лыжи для треккинга имеют, как правило, более лёгкую конструкцию, форма носа лыжи классически заострённая (никаких тупых полукруглых или обрубленных носов – на них неудобно цеплять камуса), в носу лыжи иногда делается отверстие для закрепления буксировочного шнура. Однако, как правило, такие лыжи менее надёжны и не предназначены для ударных нагрузок, возникающих при прыжках. Большинство поклонников АТ и даже многие телемаркеры выбирают для катания обычные горные лыжи для фрирайда. Лыжи желательно иметь пошире – благо сейчас ассортимент таких лыж достаточно широк, при этом они имеют отличные ходовые качества, обладают универсальностью и высокой надёжностью.

Бэккантри этоБэккантри это Существует ещё один пока ещё экзотический гибридный снаряд — сплитборд (splitboard) — предназначенный для бордеров, которые хотели бы использовать при подъёме все преимущества лыж с камусом. Сплитборд представляет из себя некоторое подобие сноуборда, распиленного вдоль на две части. При подъёме половинки снаряда работают как лыжи, а при спуске соединяются в единую доску.

Соответственно, в случае, если вы ходите бэккантри пешком, вам также потребуются какие-либо из средств для подъёма, описанных выше – снегоступы, адаптеры, камуса.

Бэккантри это«>Бэккантри это Как уже было сказано, в случае использования снегоступов как лыжникам, так и бордерам желательно иметь телескопические треккинговые палки. Телескопы пригодятся и в том случае, если вы не используете снегоступы, а идёте на лыжах – длину палок можно варьировать в зависимости от условий и крутизны подъёма.

Кроме того, есть несколько элементов снаряжения, использование которых в бэккантри должно стать правилом, обязательным для выполнения. Это бипер, щуп и лопата.

Бипер или лавинный датчик – это радиотехническое устройство для поиска жертв, погребённых лавиной. Современные биперы работают в двух режимах. Основной режим – режим передачи. В идеале при катании в горах всегда необходимо иметь бипер, включенный в режим передачи. В случае попадания в лавину сигнал, передаваемый бипером, может быть засечён другими датчиками, работающими в режиме приёма. Конструкция современных цифровых биперов включает две антенны и значительно облегчает процесс поиска жертвы. После грамотного инструктажа и небольшого курса практических занятий пользователи таких устройств показывают отличные результаты при поиске жертв в относительно простой ситуации (в ситуации с единственным источником сигнала). Тем не менее, следует регулярно практиковаться в работе с бипером.

Бэккантри это«>Бэккантри это Лопата используется для откапывания обнаруженной жертвы. Современные лавинные лопаты имеют небольшую массу и высокую прочность. Лопаты изготавливаются разборными, то есть, совок отделяется от ручки, облегчая размещение лопаты в рюкзаке. Совок изготавливается из пластика или алюминия, последний предпочтительнее. Рукоятка полая, может быть односоставная (из одного куска трубы), или двухсоставная (из двух стыкующихся кусков трубы) – более длинная. Иногда в рукоятке лопаты размещают лавинный щуп в сложенном состоянии.

Щуп используется для зондирования снежной массы после того, как установлено ориентировочное положение жертвы. Современные лавинные щупы делаются складными, в рабочем состоянии имеют длину около двух метров и больше, наиболее компактные из них помещаются в полой ручке лавинной лопаты, экономя тем самым место в вашем рюкзаке.

Бэккантри этоБэккантри это В последнее время всё чаще в состав снаряжения для бэккантри входит устройство под названием аваланг (AvaLung). Этот прибор облегчает дыхание под снегом, изолируя насыщенный углекислотой выдыхаемый воздух от вдыхаемого, получаемого из толщи снега. Кроме того, аваланг препятствует обледенению поверхности снега в области лица, которое возникает от подтапливания снега тёплым выдыхаемым воздухом и перекрывает доступ свежего воздуха к пострадавшему.

Бэккантри этоБэккантри это Да, ну и, конечно же, рюкзак. Объём рюкзака определяется продолжительностью и условиями похода, и, соответственно, количеством переносимого в нём снаряжения. При катании используются рюкзаки объёмом от 15 до 40 литров, с удобными плечевыми лямками, поясным ремнём и нагрудной стяжкой. Рюкзак должен быть снабжён оттяжками для изменения объёма, точками внешней подвески для снаряжения, например, лыж, снегоступов или сноуборда, желательно также отделение для лавинной лопаты, позволяющее вытаскивать её, не расстёгивая рюкзака. Кроме того, рюкзак может быть снабжён гидратором – теплоизолированной ёмкостью с жидкостью, с выведенным на плечевой ремень шлангом, позволяющим пить прямо на ходу, не снимая рюкзака.

Кроме того, не помешает запасная маска – если при падении ваша маска запотеет или забьётся снегом, а потом заледенеет, очистить её в полевых условиях будет весьма проблематично. Время же зачастую поджимает, нужно двигаться, а без маски – ветер и снег в глаза, «плоский» свет, скрадывающий детали рельефа и характер снежного покрова – некомфортно и опасно. Запасные перчатки или варежки, а также шапка, тоже будут нелишними.

Не помешает и наличие в группе радиосвязи. Для общения внутри группы в пределах прямой видимости подойдёт любой тип маломощных станций любого частотного диапазона, для более серьёзной связи неплохо иметь и средства помощнее, работающие в том же диапазоне частот, что и спасательная служба региона.

Как минимум один член группы (лидер или гид) должен иметь аптечку.

И наконец, самое главное. Никогда не ходите бэккантри в одиночку. Если вы новичок в бэккантри – всегда ходите в группе с опытным лидером или гидом. Даже если у вас есть опыт подобного катания – в любом случае, с вами всегда должен находиться напарник.

Автор: Кирилл Поваринцев aka duboix

www.rusadventures.ru

 

Бэккантри это

Бэккантри (дословный перевод c английского — «удалённая от путей сообщения местность, окраина») — это понятие, включающее в себя восхождение на вершины, не оборудованные канатными дорогами и др. с дальнейшим спуском на лыжах или сноуборде по неподготовленным склонам со всеми их прелестями — великолепными пейзажами, отсутствием людей, интересным рельефом, нетронутой целиной.

Бэккантри это

Соответственно, этим же словом называется и весь процесс катания по таким склонам, включая заброску и эвакуацию.

Казалось бы, что такое бэккантри не знает сейчас только неграмотный, но все же и сейчас многие не могут понять, почему может быть интересно делать один-два спуска в день вместо двадцати-тридцати, да еще и подниматься к месту старта пешком, а не на подъемнике, как обычно?

Занимаясь бэккантри, райдер получает удовольствие не только от зажигательного спуска по абсолютно нераскатанному склону, но и от подъема к месту старта, ничуть не менее интересного и увлекательного.
Шаг за шагом ступая вверх по склону, опытный райдер всегда обращает внимание на предполагаемый маршрут спуска и возможные варианты, на ориентацию склона и выбор мест для съемки и безопасной остановки при возникновении критической ситуации, на состояние снега и лавинную опасность, погоду, свою физическую и эмоциональную подготовку.
И это еще не все — а как же окружающие виды, которые можно спокойно понаблюдать, улучшение физической формы, радость общения с друзьями?!
Находясь в горах, легче понять разницу между простым и сложным, нужным и бесполезным, действительно значимым и не имеющим значения, между важным и совершенно не заслуживающим внимания.
А после подъема, разумеется, спуск — проверка на прочность, готовность и умение рискнуть, за доли секунды сделать правильный выбор, использовать необходимую технику, при необходимости оказать помощь другу.

Наверное, для русского человека, знакомого не только с горными лыжами, но и с лыжным туризмом, самое простое описание для бэккантри будет — лыжный поход, но не на «бескидах», а на современном удобном снаряжении.

Бэккантри это

Давайте попробуем ответить на часто возникающие у ещё непосвященного человека вопросы.

 

Как добраться?

Наиболее широко известный из средств массовой информации способ — это, конечно же, Heli-Skiing, то есть заброска (и, при необходимости, эвакуация) с помощью вертолёта. Или — что не так широко применяется — самолёта. В общем, такой способ заброски — по воздуху — является наиболее быстрым, наименее трудоёмким, и, к сожалению, наиболее дорогим.

Бэккантри это

Другой вариант механизированной заброски — это Snowcat-Skiing, то есть заброска на специальных снегоходах, представляющих из себя, фактически, ратрак с вагончиком-вахтовкой.

Бэккантри это

У нас в стране такой способ заброски, как правило, является стихийным и неорганизованным и осуществляется с помощью ратраков. А, например, в Северной Америке существует масса лыжных баз, не имеющих даже специально выделенных склонов и подъёмников, как таковых — эти базы специализируются исключительно на бэккантри.

Однако наиболее бюджетный вариант — это использовать свои собственные ноги.

Бэккантри это

Есть два основных способа передвигаться по заснеженной гористой местности, совершая затяжные траверсы и подъёмы, порой достаточно крутые: перемещение на снегоступах и перемещение на собственных лыжах.

 

Как подняться?

Первый вариант — идти на снегоступах (Snowshoes).

Бэккантри это

Современные снегоступы представляют из себя довольно технологичную конструкцию, предусматривающую как ременное крепление к платформе ботинка любого типа, так и установку на платформу ботинка с рантом с помощью лёгких креплений, подобных использующимся на альпинистских кошках или в жёстком сноубординге. При ходьбе на снегоступах используются палки. Основной снаряд для спуска — лыжи или сноуборд — транспортируется либо закреплённым на рюкзаке, либо тянется за собой на отрезке репшнура.
Способ для «сильных духом», т.к. в результате райдер несет с собой два комплекта достаточно объемного снаряжения.

Второй вариант — использовать специально модифицированное лыжное снаряжение. Американцы называют такой способ передвижения Alpine Trekking или более общим словом — Skinning (от слова skin — кожа, этим словом они называют камуса, о которых ниже). Для Alpine Trekking (далее AT), как правило, используются специальные крепления.

Бэккантри это

И вот тут выясняется, почему skinning является более общим понятием, чем АТ. Дело в том, что поклонники использования лыж для забросок в бэккантри делятся на два лагеря — поклонников собственно АТ и сторонников телемарка. И те, и другие используют специальные крепления, отличающиеся от обычных горнолыжных — в этих креплениях существует возможность освободить пятку, хотя бы на время. При этом лыжа крепится на ноге шарнирно в районе носка ботинка — опять же, как в беговых лыжах. Однако, если у АТ-креплений пятка освобождается только на время подъёма, а перед спуском фиксируется, то телемаркеры пятку не фиксируют в принципе — в этом основа их стиля катания.

Бэккантри это

Рассмотрим подробнее вариант с АТ-креплениями.

С зафиксированной пяткой эти крепления становятся очень похожими на обычные горнолыжные, у продвинутых моделей существует полноценная регулировка усилия срабатывания головы и пятки крепления, а сама конструкция надёжна и способна выдержать даже мощное агрессивное катание и прыжки. В режиме трекинга, когда пятка свободна, АТ-крепления предоставляют функциональность, подобную описанной в разделе про снегоступы — подвижная платформа с ограничением минимального угла подъёма, возможность установки специальных кошек. Для тех, кто всё же хочет ходить бэккантри на собственных лыжах, а не тащить их на спине или волочить за собой на верёвке, существует специальное устройство — АТ-адаптер. Адаптер представляет собой специальную платформу, встёгивающуюся в горнолыжные крепления вместо ботинка, на которой шарнирно закреплена грузовая платформа, подобная той, что ставится на снегоступы. Перед спуском адаптеры выстёгиваются и убираются в рюкзак, а вместо них в лыжи встёгиваются непосредственно ботинки.

Важный элемент снаряжения трекера, объединяющий телемаркеров и поклонников АТ — это камуса.

Бэккантри это

Камус — это длинная лента, ворсистая или шероховатая с внешней стороны, контактирующей со снегом, и липкая с тыльной стороны, контактирующей с лыжей. Эта лента крепится на скользящую поверхность лыжи и предотвращает её проскальзывание назад при траверсах и подъёмах. Перед спуском камус снимается, чтобы не препятствовать скольжению лыжи.

 

Какое снаряжение потребуется?

Во-первых, вам потребуются средства для спуска — ваши лыжи или доска.

Бэккантри это

Многие фирмы выпускают отдельные модели лыж для бэккантри, часть фирм на таких лыжах специализируется. Если вы забрасываетесь не вертолётом или снегоходом, а топаете собственными ногами, то для вас вес снаряжения начинает играть немаловажную роль. Специализированные лыжи для трекинга имеют, как правило, более лёгкую конструкцию, форма носа лыжи классически заострённая (никаких тупых полукруглых или обрубленных носов — на них неудобно цеплять камуса), в носу лыжи иногда делается отверстие для закрепления буксировочного шнура. Однако, как правило, такие лыжи менее надёжны и не предназначены для ударных нагрузок, возникающих при прыжках. Большинство поклонников АТ и даже многие телемаркеры выбирают для катания обычные горные лыжи для фрирайда. Лыжи желательно иметь пошире — благо сейчас ассортимент таких лыж достаточно большой, при этом они имеют отличные ходовые качества, обладают универсальностью и высокой надёжностью.

Бэккантри это

Существует ещё один, пока ещё экзотический, гибридный снаряд — сплитборд (splitboard), предназначенный для бордеров, которые хотели бы использовать при подъёме все преимущества лыж с камусом. Сплитборд представляет из себя некоторое подобие сноуборда, распиленного вдоль на две части. При подъёме половинки снаряда работают как лыжи, а при спуске соединяются в единую доску.

Бэккантри это

Соответственно, в случае, если вы ходите бэккантри пешком, вам также потребуются какие-либо из средств для подъёма, описанных выше — снегоступы, адаптеры, камуса.

Бэккантри это

 

Бэккантри это

Как уже было сказано, в случае использования снегоступов как лыжникам, так и бордерам желательно иметь телескопические трекинговые палки. Телескопические палки пригодятся и в том случае, если вы не используете снегоступы, а идёте на лыжах — длину палок можно варьировать в зависимости от условий и крутизны подъёма.

Бэккантри это

Кроме того, есть несколько элементов снаряжения, использование которых в бэккантри должно стать правилом, обязательным для выполнения.
Это бипер, щуп и лопата.

Бипер или лавинный датчик — это радиотехническое устройство для поиска жертв, погребённых лавиной. Современные биперы работают в двух режимах. Основной режим — режим передачи. При катании в горах всегда необходимо иметь бипер, включенный в режим передачи. В случае попадания в лавину сигнал, передаваемый бипером, может быть засечён другими датчиками, работающими в режиме приёма. Перед выходом на склон следует попрактиковаться в работе с бипером.

Бэккантри это

Лавинная лопата используется для откапывания обнаруженной жертвы. Современные лавинные лопаты имеют небольшую массу и высокую прочность. Лопаты изготавливаются разборными, то есть совок отделяется от ручки, облегчая размещение лопаты в рюкзаке. Иногда в рукоятке лопаты размещают лавинный щуп в сложенном состоянии.

Бэккантри это

Лавинный щуп используется для зондирования снежной массы после того, как установлено ориентировочное положение жертвы. Современные лавинные щупы делаются складными, в рабочем состоянии имеют длину около двух метров и больше, наиболее компактные из них помещаются в полой ручке лавинной лопаты, экономя тем самым место в вашем рюкзаке.

Бэккантри это

Да, ну и, конечно же, рюкзак. Объём рюкзака определяется продолжительностью и условиями похода, и, соответственно, количеством переносимого в нём снаряжения. Рюкзак должен быть снабжён оттяжками для изменения объёма, точками внешней подвески для снаряжения, например, лыж, снегоступов или сноуборда, желательно также отделение для лавинной лопаты, позволяющее вытаскивать её, не расстёгивая рюкзака.

Бэккантри это               Бэккантри это

Кроме того, не помешает запасная маска — если при падении ваша маска запотеет или забьётся снегом, а потом заледенеет, очистить её в полевых условиях будет весьма проблематично. Время же зачастую поджимает, нужно двигаться, а без маски — ветер и снег в глаза, «плоский» свет, скрадывающий детали рельефа и характер снежного покрова — некомфортно и опасно.

Бэккантри это

Запасные перчатки или варежки, а также шапка тоже будут нелишними.
Не помешает и наличие в группе радиосвязи.
Как минимум один член группы (лидер или гид) должен иметь аптечку.

 

И наконец, самое главное: Никогда не ходите бэккантри в одиночку!

Если вы новичок в бэккантри — всегда ходите в группе с опытным лидером или гидом. Даже если у вас есть опыт подобного катания — в любом случае, с вами всегда должен находиться напарник.

Существуют неписанные правила при катании вне трасс, и они похожи на основные правила альпинизма: соблюдать порядок движения на маршруте и условия безопасности, не отделяться от группы при движении, выполнять указания гида или старшего группы. К тому же, в группе должен быть минимум один человек, который знает район катания, его особенности и возможные опасные места, пути их преодоления или изменения маршрута в случае возникновения нештатной ситуации.  

Для соблюдения этих условий и повышения безопасности бэккантри-катания проводятся бэккантри-лагеря, где на 10-15 участников приходится 2-3 профессиональных гида. Гиды предлагают варианты спусков с учетом специфики района и погодных условий, обеспечивают безопасность участников на подъеме и спуске, помогают совершенствовать технику катания, проводят специальные занятия по медицине и лавинной подготовке.

Бэккантри это

Как правило, такие лагеря проводятся вдали от цивилизации, где нет толп «горнопляжников» и уродливых урбанистических «изысков», где люди в полной мере могут получить удовольствие от спокойной, размеренной жизни с минимумом надоевшего комфорта и удобств, от интересного общения и новых впечатлений, свежих мыслей и тем.
У нас такие лагеря сейчас проводятся в основных местах катания — Кавказ, Хибины, Алтай.

Если вы считаете, что уверенно стоите на лыжах или сноуборде, мы очень рекомендуем вам хотя бы раз попробовать, что такое бэккантри.
А вдруг понравится?

Бэккантри это

 

 

 

alpindustria.ru


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Adblock
detector