Карвинг сноуборд

Техника карвинга была впервые использована в 80-х годах. С тех пор она стала популярным видом катания для большинства горнолыжников, и сегодня активно используется. После познания техник преодоления склонов и основных нюансов управления понадобится техника карвинга на сноуборде.

Спуск на сноуборде

Что собой представляет?

Карвинг — это стиль управления ездой на сноуборде под жёсткий съезд, который включает в себя комплекс движений для улучшенного контроля доски даже на экстремальных скоростях. Производители снаряжения выпускают для такого типа катания специальные сноуборды и жёсткие ботинки. Эта техника чаще всего используется на ровном и мягком склоне, выглаженных поверхностях, на которых проделывают крутые повороты.

Такой стиль катания на сноуборде необходим для улучшения контроля движения на доске даже при экстремальных скоростях. Всё зависит от индивидуальных особенностей человеческого организма и распределения веса. Доска получает нагрузку под собственным весом гонщика, направляя движение в нужную траекторию. Таким образом, эта техника позволяет сочетать физиологические особенности человека для нормализации езды на мягком пути.

Особенности использования


Технология этого стиля заключается не в натренированности движений, а в познании принципов управления движениями, чтобы контролировать траекторию и скорость. Для тестирования такой техники на деле нужно выбирать ровный съезд без крутых поворотов. Важно обратить особое внимание на разгрузку, после чего использовать один из трёх стилей карвинга:

  • Отведение сноуборда от поверхности плоским ведением. Присутствующее на канте усилие переводится на саму поверхность доски. При этом нельзя уменьшать скорость и важно контролировать стойку. Таким образом можно проводить быстрые манёвры, обеспечивая себя устойчивостью. Правда, для крутых поворотов на мягком пути этот способ не подойдёт.
  • Техника в приседании. Она выполняется в процессе поворота, разгружая вес с доски. Для этого нужно во время езды резко подтянуть к себе сноуборд.
  • Изменение крутости склона. При выборе более объёмного уклона удаётся разгрузить центр тяжести на доске.


В обычных условиях катания разворот выполнялся автоматически. Для этого требовалось продолжать спуск и дождаться, пока доска сама сменит направление под жёсткий склон. При обычном движении настоящий способ поворота привёл бы к падению скорости и равновесия, но при таких условиях удаётся сменить направление ещё до того, как сноуборд достигнет точки смены склона.

Преодолеть неровности

Техника карвинга на сноуборде заключается в работе ногами. Они выполняют функцию амортизаторов. Совмещая это с ритмом спуска под жёсткий склон, который создаётся перпендикулярным положением тела, удаётся обеспечить быстрое и контролированное движение на мягком пути.

Новички допускают распространённые ошибки:

  • частые заносы. Для этого нужно не давать поворачиваться поперёк основного движения;
  • глубокие приседания. Обусловливается страхом человека упасть при повороте;
  • падение от неправильного положения тела;
  • излишне большая скорость. Только профессионалы правильно удерживают равновесие на крутых склонах и скорости.

При непродолжительной практике можно выработать необходимые навыки, чтобы не допускать таких ошибок. Также помогает улучшить езду небольшая развесовка, в виде перенаправления веса на одно колено.

Карвинг на сноуборде


Тонкости процесса

Правильность катания под жёсткий или мягкий съезд зависит не от знания правил, а от опыта. Практически все новички не получают сброса доски при повороте. Важно постоянно задерживать ноги, ведь они выполняют стабилизирующую и направляющую роль. Они должны сгибаться во время захода на повороте и немного выпрямляться при выходе.

Такие манипуляции должны проводиться постепенно. Повороты нужно выводить с каждым разом всё раньше, чтобы со временем они происходили на уровне рефлексов. На первых этапах важно разобраться в технике, а не спешить сократить дуги поворотов.

Таким образом, карвинг помогает улучшить езду на сноуборде. Он упрощает спуск по склону за счёт использования физиологических особенностей человека и аэродинамических свойств. Можно сократить время спуска и меньше уставать, что активно используют многие гонщики.

Используя технику карвинга, нужно предварительно обучиться на ровной поверхности. Залог успеха в уверенности, ведь без неё гонщик может растеряться на скорости и сделать неправильное движение, а это уже чревато возникновением травм.

aktsport.ru

Дружба с центробежной силой

Если очень просто, то карвинг – это повороты на скорости без ее потери, с полностью зарезанным в снег кантом.
прикосновение со склоном проходит по всей его длине. Сначала одним, потом другим. Так как скорость высокая, то возникающая центробежная сила стремиться выбросить тело сноубордиста за дугу поворота. Это и позволяет ему наклоняться внутрь дуги к центру окружности по которой она проходит. Центробежная сила вступает в борьбу с гравитацией и держит ваше тело. Соответственно, чем выше скорость и круче поворот, тем ниже к земле нужно наклониться, чтобы все та же центробежная сила не выбросила вас в обратную от дуги сторону. Здесь важно чтобы и гравитация вас не победила.

Посмотрите видео урок карвинга на сноуборде от Артема Пичхадзе:

Техника карвинга на сноуборде включает в себя прежде всего:

  • работа с весом;
  • чувство скорости и доски.

Кроме того, у вас должно быть подготовлено снаряжение (заточены канты), а трасса не укатана в кочки, идеально, если отратрачена.

Первые закладные

Начните обучение с половины поворота. Разгонитесь до нужной скорости. Начните закладывать дугу. Когда кант зарежется в снег, сместите вес с первой ноги в центр снаряда, чтобы не было заноса и движение продолжалось полностью на канте. Держите колени полусогнутыми. Завершите поворот заездом вверх на склон. Также, следите за участниками движения. Первое время ваши дуги будут широкими.


Научившись карвить на одном и другом канте, соедините их в связку. В конце поворота разгружайте доску, выпрямляя ноги и заходите на новый поворот, врезаясь другим кантом в снег, и вновь перемещайте вес в центр доски. Работайте со своим весом: загружайте сноуборд в повороте и разгружайте его на выходе. При правильной работе ног у вас быстро начнет получаться. То есть через час или два. Если вы решили обучаться технике карвинга без инструктора, то готовьтесь попотеть.

Что нужно для начала?

Опытные слаломисты выбирают жесткие и длинные сноуборды для карвинга вкупе с жесткими ботинками. Это очень привередливое снаряжение – для него нужна идеальная трасса, желательно только что отратраченная. Малейшие кочки будут срывать кант, что на высоких скоростях довольно опасно. К тому же, на таком снаряде довольно сложно обучиться – эти доски настоящие ракеты, они жесткие, чувствительные и не прощают ошибки новичкам. Если вас покорит этот вид сноубординга и скорость, то рано или поздно вы придете к такому снаряжению и станете слаломистом.

Закладывать карвинговые повороты можно на любом, даже мягком сноуборде с заточенными свежими кантами. Хорошим выбором сноуборда для фан карвинга в мягких ботинках будут жесткие сноуборды для фрирайда и All-mountain. Они цепко держат кантами при закладывании дуг, а геометрия и длина дают очень точный контроль.

Для карвинга подходят любые типы прогибов – будь то плоские сноуборды, кэмберы, рокеры и гибридные прогибы. Хорошие кемберы или комбинированные снаряды будут более чувствительны к ошибкам, но и управление такими досками будет точнее.


Не забывайте про защиту! Осваивайте карвинг в шлеме и наколенниках. Последним вы не раз скажите спасибо.

www.traektoria.ru

Сноуборд школа Снежный Волк Карвинг (CARVE) — фигурное катание на доске по ровному склону на приличной скорости.

Карвинговую доску отличить не сложно. Доска имеет ярко выраженный нос и плоский или обрезанный хвост. Если Вы видите доску без задранного заднего хвоста — это почти карвинг или слаломник, или гигантский рейсинг.

Карвинговая доска имеет более высокую жесткость по сравнению с фристайловыми или фрирайдными досками. Боковые вырезы строго регламентированы радиусами поворотов. Доска как правило высокотехнологичная. Таких досок для начинающих не бывает — это продвинутые доски. Они имеют точно выраженную талию. Радиус выреза боковой линии доски от 6 до 9 метров, иногда больше. Это будет радиус Ваших головокружительных виражей.


При этом средний радиус ( 6 — 9 м) значительно снижает скорость. Если нужны длинные спуски, высокая скорость и «полет души»- лучше сразу перейти к выбору доски для Слалом -Гиганта, или монокарва, что в принципе одно и тоже, с поправкой на ширину — монокарв почти в два раза уже — похожа на широкую горную лыжу для серьёзного внедорожного катания.

На карвинговые доски не ставят примитивные крепления. Ей нужны жесткие RACE или околопредельные классические крепления приличной жесткости с высоким задником и металлическими частями особо загрузочных мест.

В мягких ботинках на такой доске тоже не катаются. Подойдут максимально жесткие классические ботинки или пластиковые рэйсинговые.

Доска имеет преимущество перед остальными досками в скорости исполнения и точности движений на виражах по хорошо отратраченным склонам.

На рынке карвинговых досок представлены: F2, Burton, Nideker, Orion, Head, HOT, Volk, Kessler, SG (SIGI GRABNER), Proton, Virus, Swoard, Pogo, Donek, Oxigen, Prior, Pale, Lagriffe, Trance.

Цены зимой: 10000 — 25000 рублей

Мы пользуемся карвинговыми досками Slalom, Slalom Gigant фирм F2, Volkl, BURTON, NIDEKEК


Карвинговая доска сноуборд ПРОДАЖА КАРВИНГОВЫХ СНОУБОРДОВ ORION


Orion Race — жесткий сноуборд для слалома-гиганта, силовой титановый профиль с карбоновыми вставками, деревянный сердечник, конструкция: седвич, скользящая поверхность синтетический материал с содержанием графита обработан синтетическим алмазным камнем.

Из инета:
«Доска для высокоскоростного карвинга со спортивными параметрами!
Благодаря выверенной геометрии и новаторским конструкционным решениям, самым современным материалам скользяшей поверхности и высочайшему качеству изготовления (рэйс-цех) этот снаряд удовлетворит самым взыскательным требованиям спортсменов мирового класса. Стабильность на любой скорости, мягкий вход в радиус и невероятная устойчивость на сверхтвердых «ледяных» склонах, появившиеся в гоночных моделях ORION-ов после грамотной проработки конструкции эта карвинговая жесткая доска по очень доступной цене, приводит в ряды карверов всё новых и новых приверженцев.»

Стоимость доски 8.900-11.000 р

По вопросам приобретения в Москве звоните: 8-926-257-5845


Принимаем заявки на обучение сноуборд карвингу:

el.podobru.ru

Подробно об особенностях маневрирования на жесткой доске с точки зрения механики Илья рассказывал на уроках прошлого сезона, теперь к катанию мы подойдем со стороны внутренних ощущений. Напомним, что все уроки нового сезона строятся на базовых принципах осознанного управления телом через внимание и ощущения, с которыми вы познакомились на первом уроке.

  1. Упражнения на месте
  2. Упражнения на склоне
  3. Полтора поворота
  4. Связанные повороты
  5. Укладка

Основные положения урока


1. Упражнения на месте

Для тренировки, как всегда, потребуется концентрация внимания. Не забывайте о том, что в этом вам помогает ваш дух (ваше подсознание и есть ваша сила), он находится в центре солнечного сплетения, и любой выход его за пределы приводит к тяге в ту или иную сторону.

Все элементы, которые вы будете осваивать на сегодняшнем уроке, будут основаны на ощущениях сноуборда под собой и легких акцентах на разных частях телах в зависимости от желаемого движения. Они применимы для катания как на жесткой, так и на мягкой доске.

— Встаньте на ровной поверхности, ощутите сноуборд под собой, взгляд направьте вперед.

— Падайте вбок, при этом не отвлекая внимание на другие части тела, только доска под ногами и концентрация взгляда перед собой.

Карвинг сноуборд


2. Упражнения на склоне

Помните: для того чтобы вести поворот на заднем канте, необходимо почувствовать какую-то из частей тела задней оси. Если же вы хотите сделать заклон на передний кант, то вам нужна будет передняя ось. Чтобы создать ось в той или иной стороне, необходимо направить свое внимание на любую из частей тела одноименной стороны (плечо, локоть, бедро, колено, голеностоп).


— Катитесь поперек склона, полностью чувствуйте под собой сноуборд. Не используя ротацию или наклон корпуса, ориентируясь только на ощущения передней оси, выполните поворот на переднем канте.

Карвинг сноуборд

— Ориентируясь на ощущения только задней оси, выполните поворот на заднем канте.

Распространенная ошибка: переключение внимания с канта сноуборда и оси поворота на другие части тела или внешние факторы приводит к падению. Если вы чувствуете, что что-то пошло не так, попытайтесь вытянуть себя с помощью возвращения внимания в нужную ось.


3. Полтора поворота

– Немного разгонитесь вниз по склону. Уходите в поворот с помощью передней или задней оси, в зависимости от того на каком канте вы будете поворачивать. Руки держите по швам.

Карвинг сноуборд

– Проходите первую часть поворота. Когда доска развернется поперек склона, вытяните себя из поворота с помощью разведения рук в стороны.

Карвинг сноуборд

— Только тогда, когда вы почувствуете, что вы вышли из поворота, переключайте внимание на другую ось.

Важно! Постарайтесь максимально ярко почувствовать ось поворота и кантик, на котором вы поворачиваете, тогда ваш поворот получится красивым, правильным и с большим заклоном. А это выглядит очень эффектно и дарит необычные ощущения.


4. Связанные повороты

Когда вы почувствуете себя уверенно при выполнении полутора поворотов, свяжите их в цепь последовательных поворотов. Контролируйте скорость спуска. Помните про концентрацию внимания.

— Немного разгонитесь вниз по склону. Уходите в поворот с помощью передней или задней оси в зависимости от того, на каком канте вы будете поворачивать. Ось можно создавать с помощью хлопка ладонью по бедру нужной стороны оси. Руки держите по швам.

— Проходите первую часть поворота. Когда доска развернется поперек склона, вытяните себя из поворота с помощью разведения рук в стороны.

— Только тогда, когда вы почувствуете, что вы вышли из поворота, переключайте внимание на другую ось.

— Проходите вторую часть поворота. Когда доска развернется поперек склона, вытяните себя из поворота с помощью разведения рук в стороны.

— Когда вы почувствуете, что вы вышли из поворота, переключайте внимание на другую ось и т. д.


5. Укладка

Попробуйте «лечь» на снег, а затем выйти из поворота. Звучит как-то нереально, но на самом деле все просто. Самое главное в укладке — после того как вы коснетесь снега, не изменить ось вращения.

— Катитесь вниз по склону, входите в поворот на переднем канте с помощью передней оси. Максимально присядьте, руки приготовьтесь положить на снег.

— Положите руки на снег, при этом чувствовать нужно только переднюю руку.

Карвинг сноуборд

— Устремитесь передней рукой и частями тела, направленными в сторону поворота, вперед, при этом вырастая из укладки в нормальную стойку. Т. е. вставать необходимо последовательно и используя только передние руку, плечо, бедро, локоть.

Если вы переключите внимание на части тела задней оси, то вы себя завалите.


Сегодня вы познакомились с новыми принципами и способами управления жесткой доской с помощью осей вращения и акцентов.


Основные положения урока

  1. Ваш дух (ваше подсознание и есть ваша сила), он находится в центре солнечного сплетения, и любой выход его за пределы приводит к тяге в ту или иную сторону.
  2. Всегда чувствуйте под собой сноуборд.
  3. Для того чтобы вести поворот на заднем канте, необходимо почувствовать какую-то из частей тела задней оси. Если же вы хотите сделать заклон на передний кант, то вам нужна будет передняя ось.
  4. Чтобы создать ось в той или иной стороне, необходимо направить свое внимание на любую из частей тела одноименной стороны (плечо, локоть, бедро, колено, голеностоп).
  5. Только тогда, когда вы почувствуете, что вы вышли из поворота, переключайте внимание на другую ось и начинайте второй поворот.
  6. Самое главное в укладке — после того как вы коснетесь снега, не изменить ось вращения.

На следующем уроке вы выйдите на неподготовленные склоны с Ильей Косяченко и его учениками и испытаете прелести фрирайда.


В видео использована музыка: SNBRN FEAT. ANDREA WATT — «Beat The Sunrise».


Смотреть все уроки школы сноуборда на Slenergy!

slenergy.ru


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Adblock
detector