Езда на заднем колесе велосипеда

Как научить ребенка ездить на велосипеде за 30 минут

Нередко, что-бы научить ребенка езде на велосипеде приходиться тратить большое количество времени. Дети боятся, родители переживают. Многие принимают решение снабдить велосипед боковыми колесами, что-бы ребенку не приходилось держать равновесие.

Большинство детей можно научить кататься менее чем за час и отказаться от использования страховочных колес.

Основная проблема при освоении велосипеда состоит в способности держать баланс. Вот некоторые рекомендации, которые помогут Вашему ребенку быстрее научиться «ловить» равновесие.

1. Научитесь останавливаться перед тем как ехать

Поставьте ребенка рядом с велосипедом и дайте ему в руки руль. Пусть немного поводит. Если на велосипеде ручные тормоза, то обязательно пусть пробует тормозить. Важно что-бы он почувствовал, что велосипед под его контролем.

Должно войти в привычку использовать оба тормоза.

2. Опустите седло и уберите педали


Наступило время сесть на велосипед. Опущенное седло и отсутствие педалей даст ребенку возможность почувствовать контроль. Он толкается ногами держась руками за руль, и не беспокоится о поддержании равновесия.

Важно, что-бы после толчка ребенок научился держать ноги поднятыми максимальное время. Для этого Вы должны поддерживать и подбадривать его.

В большинстве случаев, уже на этом этапе дети понимают, что велосипед никуда не денется во время движения.

3. Установите одну педаль

Когда Вы увидели, что ребенок без педалей может ехать длительное расстояние с поднятыми ногами, то установите одну педаль со стороны ведущей ноги, как правило, это правая. И пусть он продолжает движение толкаясь уже одной ногой. Таким образом ребенок уже имеет подсказку, куда нужно ставить ногу. Его уверенность растет и он может ехать дальше и дольше.

Ваше чадо привыкнет ставить ногу в нужное место.

4. К запуску готов

Устанавливаем педали, что-бы ребенок научился их крутить. Для начала поддерживаем его за спину или плечо, что-бы он начал вращение. Иногда может помочь низкий спуск.

После небольшой практики ребенок начнет крутить педали. Как только станет немного получаться, попросите его, что-бы перед заездом он держал тормоз. И не забывайте подбадривать.

После того, как Вы отпустили ребенка, отойдите немного назад. Эта небольшая хитрость создаст ощущение успеха и поможет быстрее освоиться. Все-таки, страх неудачи это во многом психологическая проблема.


О стабилизаторах

Старайтесь не использовать колеса-стабилизаторы. Это создаст у ребенка ощущение, что он может крутить педали без удержания равновесия. Это никак не поможет ему почувствовать, что значит ездить на велосипеде. Хотя, с другой стороны, такие колеса могут научить ребенка правильно направлять силу для вращения педалей.

Источник.
_________________________________________________________________________
1. Комментарии к статье доступны без регистрации в ЖЖ пользователям соц сетей (ссылка «Оставить комментарий»).
2. Чтобы поделиться статьей в социальных сетях, жмите кнопку «+» в начале статьи.
_________________________________________________________________________
Лайки.

Tags: Как, научиться, ездить, на, заднем, колесе, на, велосипеде

По вопросам рекламы и сотрудничества: Instagram: …

Сергей Ломов | Автор топика: Сергей

Как снять колесо на велосипеде

Дорогие друзья, продолжаем осваивать азы технического обслуживания Вашего велосипеда! В новом видео мы подробно рассказываем о том, как снять колесо на велосипеде. Это полезный навык, который должен иметь даже начинающий велосипедист. Ведь очень часто в дороге возникает необходимость снять колесо, например, для замены проколотой камеры или перевозки велосипеда в общественном транспорте. Научитесь быстро снимать и устанавливать колесо на велосипеде, это поможет Вам экономить время на дороге. Всё очень просто – посмотрите наше видео и убедитесь сами.


В пошаговой инструкции мы подробно рассказываем, как снять заднее колесо с велосипеда, оснащенного ободными тормозами (V-brake), как настроить натяжение цепи перед снятием колеса, открыть эксцентрик или открутить гайки колеса и как осуществить быструю установку колеса на велосипед.

Напоминаем, что при всех магазинах «ВелоСтраны» работают ВелоМастерские, в которых быстро, качественно и недорого приведут в порядок Ваш байк!

http://www.velostrana.ru/news/kak_snyat_koleso_na_velosipede/

https://www.youtube.com/watch? v=Avl-R8Ammx0 01:52 Как снять колесо на велосипеде 235 views

tomnosti.info

Трюки

Учимся ездить сёрфом

Сёрф

Любой, кто смотрел современное байк видео, мог наблюдать в нём как буржуйские прорайдеры ездят на заднем колесе, запрыгивают и спрыгивают в таком положении с препятствий и делают это весьма зрелищно и даже может быть несколько захватывающе. И действительно в последнее время сёрф стал неотъемлемой частью в стиле катания любого более-менее продвинутого МТБ райдера. А откуда всё началось? Правильно, из BMX, где серф (мэнуал) является одним из важнейших трюков.


Я уверен что почти все из читателей пробовали учиться ездить на заднем колесе, но не у всех это получалось. Кто-то слабо выдёргивал и не проезжая и пары метров вставал на оба колеса, кто-то наоборот, чересчур сильно свешивался назад и чтобы вовсе не упасть спрыгивал с байка. Не правда ли знакома картина? Но не отчаивайтесь, могу вас уверить, что научиться может каждый, пускай даже с большими усилиями, а кто сказал что это легко?

Урок1: Учимся правильно выдёргивать

Итак, начнём. Для того, чтобы успешно проехать на заднем колесе, райдер должен стоя на педалях (не в коем случае не сидя!) слегка перемещать вес своего тела на заднее колесо ПЛАВНО подтягивая ПРЯМЫМИ (т.е не согнутыми в локтях) руками руль за собой. В этот момент ноги должны плавно сгибаться в коленях до достижения примерного угла в 90 градусов (угол зависит от геометрии рамы и райдера). Тут необходимо почувствовать точку равновесия и не перестараться, для большей уверенности можно держать палец на тормозной ручке заднего колеса, хотя сёрф должен выполняться без участия тормозов вообще, но это только когда вы научитесь ехать так.

Итак, запомните: ноги согнуты в коленях, руки прямые — это два основных принципа сёрфа, никак иначе достичь успехов у вас не получится!

Урок2: Контролируем байк во время езды


Сначала о скорости. Скорость — дело субъективно, но считается, что проехать сёрф на маленькой скорости намного сложнее чем на большой. В принципе учиться лучше именно на средней скорости, это немного полегче, но не так просто как на большой, да и вероятность получить травму при падении сводится к минимуму. Итак, вы набрали нужную скорость, выдернули как описано выше, поймали точу равновесия… и думаете что это всё? едем дальше не шевелясь? Нет, равновесие придётся удерживать на протяжении всего сёрфа, а делается это в основном за счёт ног и немного за счёт руля. Ногами необходимо держать баланс путём их сгибания и разгибания. Допустим вы чувствуете что заваливаетесь назад, ноги следует разогнуть сильнее, таким образом вес тела переместится вперёд, или же наоборот, при заваливании вперёд ноги сгибаем ещё больше и перемещаем тело назад.

При заваливании вправо или влево следует удерживать равновесие за счёт отгибания коленки в противоположную заваливанию сторону (так делают ещё когда едут вилли). Совокупность всех этих манёвров даёт райдеру возможность удерживания баланса во время езды на заднем колесе. Для достижения рефлекторных движений следует много тренироваться.

Урок3: Совершенствуем навыки

Вот собственно все основы езды сёрфом, осталось только осмыслить их и приступить к тренировкам. Как лучше это делать? Можно тренировать сёрф во время езды на тему (дёрты, парки и.т.д.) ведь всё равно едешь ничего не делая.
чше всего ехать сёрфом получается по как можно более ровной поверхности и ещё с горки. Тренировать новичкам следует именно с горки, шанс проехать большее расстояние возрастает намного. После того как у вас будет получаться проезжать более-менее большое расстояние можно будет пробовать запрыгивать с сёрфа на препятствия, например бордюр, или вместо бани-хопа на бардюр пробовать запрыгнуть на него на сёрф, или спрыгивать с бордюра на сёрф. Таким образом можно научиться делать очень техничные вещи, которые будут классно смотреться со стороны и вызывать зависть у райдеров, которые так делать не умеют 🙂

dirt.ru

Готовимся к первым занятиям

Трюк удобнее выполнять на горном велосипеде

  • Прежде, чем приступить к занятиям, разумным будет предусмотреть средства защиты – велосипедный шлем, налокотники и наколенники. К сожалению, практика показывает, что без падений на первом этапе обучения практически не обходится.
  • Второй вопрос – выбор техники. Для езды на заднем колесе подходят практически любые велосипеды, но лучше всего осваивать этот способ на моделях горного класса. Они имеют иную конструкцию, нежели остальные типы, и по-другому их называют велосипедами для бездорожья или маутинбайками. На таких моделях обучение будет проходить быстрее и проще — параметры устойчивости подобных велосипедов намного выше. Вообще, для езды на заднем колесе лучше всего подойдут мощные, упрочненные рамы и колеса диаметром 26 дюймов.

  • Оптимальный выбор передачи – самая малая звездочка на педалях и средняя – на колесе (1-3). Установка слишком высокой передачи помешает поддерживать баланс, слишком малая – не даст необходимого разгона.
  • Для удобства освоения методики сиденье лучше опустить на минимальную высоту. Важна будет работа заднего ручного тормоза, в идеале — если он гидравлический.

РоллерсерфНовый вид роликовой доски появился не так давно, но вполне успешно завоевывает мир. Роллерсерф — скейтборд на двух колесах.

Так же не пропустите интересный рассказ о том как научиться паркуру.

  • Следующий момент — выбор оптимального места для занятий. Понятно, что поверхность дорожного покрытия должна быть ровной, без ямок, бугров и широких трещин. Лучше всего для этой цели подойдут отдаленные парковые площадки, где, кстати, будет меньше «зрителей» и так мешающих порой «советчиков». Кроме того, уменьшаются шансы столкновений или наезда на прохожих. Замечательно, если на первых порах поможет хороший товарищ, уже освоивший этот велосипедный трюк.
  • Учиться кататься на заднем колесе лучше всего на незначительный подъем – первоначальная стадия отрыва переднего колеса будет значительно облегчена.

Первые метры

Делаем рывок и нажимаем на педаль одновременноИтак, первый урок – необходимо научиться правильно поднимать переднее колесо.

Двигаясь на средней скорости (около 15 километров в час), руль удерживают прямыми руками. Затем необходимо, одновременно с нажатием на педаль своей толчковой ногой, перенести центр тяжести в район заднего колеса и сделать небольшой рывок прямыми руками.

По всем законам физики переднее колесо должно приподняться над поверхностью дорожного покрытия. Понятно, что все движения и усилия должны быть строго соразмерены, чтобы велосипед банально не выкатился из под седока или не принял сразу же исходное положение.

Удерживать равновесие нужно тоже движениями тела, а никак не рывковым приложением силы к рулю. Вообще, руки должны всегда находить в прямом и напряженном состоянии. Допустимо некоторое сгибание напряженных рук, но так они очень быстро устанут.

Хорошо помогает для поддержания баланса манипулирование усилием нажатия на педали или кратковременное применение ручного заднего тормоза

Не надо надеяться, что первые успехи в отрыве колеса от земли – это уже практически все. Только длительная практика, которая может потребовать немало времени, поможет тонко прочувствовать момент равновесия и позволит удерживать его достаточно долго.


Лонгборд миниВ чем сходство и различие лонгборда, скейтборда и мини-лонгборда можно узнать из материала на нашем сайте.

Вы когда-нибудь мечтали научиться летать? О некоторых разновидностях парапланов можно узнать здесь.

Для любителей паркура мы собрали пять лучших фильмов об этом экстремальном спорте. Читайте по ссылке: pro-extrim.com/other/kino/film-pro-parkur.html

Учимся правильно контролировать свой велосипед

Поворачиваем смещая центр тяжестиИтак, достигнуты первые успехи – удается проехать определенную дистанцию на заднем колесе. Необходимо теперь учиться управлять велосипедом в таком положении.

Опять вспоминаем физику, правила векторного разложения приложенной силы, в данном случае – от центра тяжести. Использую свои колени в качестве противовеса, можно достаточно быстро научиться «рулить» — достаточно наклонить их в нужную сторону поворота. Понятно, что должны быть исключены резкие движения – это спровоцирует неизбежное падение.


Можно регулировать направление движения и с помощью руля, но в зеркальном виде – для поворота направо руль выворачивается влево, и наоборот. Побольше практики – и каждый велосипедист найдет для себя наиболее приемлемый способ выполнения поворотов.

Зачастую возникают споры – лучше сидеть в седле или стоять на педалях на полусогнутых ногах. Общего рецепта нет – обе методики имеют право на существование, главное, чтобы соблюдалось правильное расположение центра тяжести над задним колесом. Кстати, во многом это зависит и от конструкционных особенностей велосипеда. Во всяком случае, обладая хорошими навыками, можно будет ездить, сидя в седле, с видом полнейшей безмятежности.

Типичные ошибки начинающих

Следующий этап - езда на заднем колесе без рук

  • Зачастую, страх перед падением преобладает над желанием выучиться этому трюку. Посоветовать можно одно — преодолеть его. Немалую роль в этом может сыграть защитная амуниция, позволяющая избегать серьезных травм. Кроме того, можно, для начала, попрактиковаться в правильном соскоке на обе ноги с велосипеда, вставшего на дыбы и вышедшего из под контроля, пропуская его «под себя» — это, наверняка, прибавит уверенности.
  • «Опускание рук» после первых неудач. Не надо надеяться, что успех придет моментально. Не верьте тем, кто говорит, что поехал с первого раза. Даже обучение простой езде на велосипеде требует времени и терпения, что уж говорить о таком экстремальном виде вождения. Практика показывает, что значимые успехи приходят после недели тренировок.
  • Про это уже говорилось – при отрыве переднего колеса нельзя полагаться только на рывок руля руками – это тупиковый вариант.
  • Не следует пригибаться к рулю, даже если это кажется самым безопасным положением – центр тяжести в такой позе удержать невозможно.
  • Резкие движения, разгоны и торможения – прямой путь к падению. Все должно быть плавно и соразмеренно.

Как научиться кататься на скейтбордеКак научиться кататься на скейтборде — советы начинающему скейтбордисту.

Слышали про фингерборд? Это «микро» скейт, похожий на игрушку. Однако трюки на нем довольно сложные и требуют недетского терпения. Подробнее здесь.

Для того, чтобы научиться ездить на заднем колесе, важно не бояться и не паниковать при первых неудачах. Только упорные тренировки принесут со временем положительные результат. Однако, пройдет время, когда вы посмеетесь на собой теперешним, когда подобный трюк будет легко исполняться рефлекторно и странной покажется даже мысль, что этого кто-то не может освоить.

pro-extrim.com

Езда на заднем колесе, можно ли научиться?

Так как же это делается, можно ли научиться этому или это — врожденный талант? Ответ, конечно, положительный. Научиться серфу не так уж сложно и вы скоро убедитесь в этом.

Свое начало серф берет в BMX (англ. Bicycle Motocross) — велосипедном виде спорта. Появился он в 1970-х в Калифорнии, где подростки подражали своим кумирам в мотоспорте. С 2008 года этот вид спорта появился в Олимпийских играх. На велосипедах BMX можно кататься как на треках и грунтовой трассе, так и на асфальте, трассах для велотриала или просто на улице. На обычных скамейках, перилах и парапетах.

Конструкция велосипеда для серфа имеет повышенную прочность вилки и самой рамы. Небольшой размер велосипедов BMX придает им большую маневренность, а большое передаточное отношение звёзд — большую скорость, а это основа трюков. Для езды на заднем колесе подойдут любые типы велосипедов. например, горные. Горные велосипеды — это обычные маунтинбайки (англ. mountain — гора + bike — велосипед = горный велосипед) — специальный велосипед для катания по бездорожью.

Что происходит, если самостоятельно попытаться встать на заднее колесо?

Вернее всего, в этом случае может быть 2 пути. Или довольно слабо дернутый на себя руль и байк снова будет ехать на своих 2 колесах. А при слишком сильном рывке остается быстро соскочить с велосипеда, чтобы больно не упасть. Иногда может получиться прокатиться метров 5 — 10, можно почувствовать себя мастером в этом деле, но прогресс на этом заканчивается, так как помимо вашего желания нужна еще и техника.

Для того, чтобы научиться ездить на заднем колесе, столько, сколько захочется, да еще и попрыгать на нем, нужно не паниковать или психовать при первых неудачах, а запастись терпением и тогда гарантированно у вас все получится!

Об основах езды на заднем колесе велосипеда

В первую очередь, ездят на заднем колесе, стоя на педалях. Пятую точку нужно оторвать от сидения, иначе ничего не получится, а для этого нужно узнать как стоять на велосипеде. Во вторых, для отрывания переднего колеса понадобится перенести плавно свой вес на заднее колесо и прямыми руками потянуть на себя руль! Важно, чтобы руки были прямыми, а ноги должны сгибаться в коленях примерно на 90 градусов.

В этом случае, не важно выдерживать градусы в ногах, важнее подыскать в таком положении точку равновесия. Для этого, в начале занятий для удержания равновесия пользуются задним тормозом, чтобы не упасть назад. Особенно хорошо это получиться у владельцев дисковых гидравлических тормозов, потому что гидравлика позволит довольно плавно замедлять ход.

Какая лучше скорость нужна для серфа?

Здесь нет общего мнения, но считается, что проще кататься с большей скоростью. Хотя тут и падать придется больнее. Так, что разумнее всего будет средняя скорость. Допустим это 15 км/ч. Вот на такой скорости или которую вы выберете сами, проделайте описанные выше действия, не забывая в первую очередь о прямых руках. К большому сожалению, точка равновесия всегда не постоянная. Поэтому нужно балансировать все время, ловить равновесие разгибанием и сгибанием ног и чуточку рулем. Если валитесь падать назад — разгибаем ноги, перенося вес вперед.

А если байк стремится встать на оба колеса, то делаем все наоборот. Завалы набок тоже убираются ногами, для этого надо отворачивать колено на другой бок от завала. И конечно, все время тренироваться и тренироваться.

Пройдет время и вы сможете делать это рефлекторно и все покажется легким. Учиться кататься лучше всего с небольшой горки. В этом случае можно ехать дальше и дольше, а еще научиться соскакивать и заскакивать на байк, оставаясь на заднем колесе. Чтобы вызвать зависть у тех, кто не умеет этого.

  • Куда поехать на море за границу
    Отличные идеи для отдыха на море за границей. Отели и достопримечательности.
  • Куда поехать летом за границу
    Достопримечательности, памятники и другие интересные места России.
  • Куда поехать с ребенком за границу
    Самые популярные и интересные места для посещения с детьми за границей.

NES Game.ru:
Лучшие игры из детства на Денди 8 бит

  • Топ 100 игр для Денди
    Действительно лучшие теплые ламповые игры для Dendy. Всё бесплатно.
  • Лучшие гонки для Денди
    Скачивай бесплатные культовые и гонки для денди прямо сейчас.
  • Игры для мальчиков Dendy
    Скачивай и играй. Лучшие игры для мальчиков от NES.

Ученику.ру:
Бесплатное обучение фотографии

  • Топ 10 ошибок в фотографии
    Самые распространенные ошибки фотографов. Не повторяй их!
  • Объектив Helios 44-2
    Самый распространенный советский фотообъектив у нас на обзоре.
  • Легендарный Гелиос 40-2
    Обзор прекрасного советского объектива.

http://www.velodepo.ru

legkoe-delo.ru


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Adblock
detector