Хранение велосипеда зимой


Уже в ноябре становится трудно кататься на велосипеде в областях с умеренным климатом. Целый день держится мороз, высыпает много снега, часто дует сильный ветер. Любители велосипедных прогулок, конечно же, не рады приходу холодов. Большинство велосипедистов в России пользуются своим легким и удобным транспортом только, пока на улице не ляжет снег. Немногие из них отважатся на зимнюю поездку. Хранение велосипеда зимой – это не одно и то же, что закинуть его подальше, абы не мешал.

Подготовка к зимней спячке

Каждый ответственный хозяин велосипеда должен знать, как хранить велосипед зимой. Ведь если человек планирует пользоваться велосипедом в следующем году, тогда нужно подготовить свою лошадку к зимнему отдыху. А не просто выкинуть свой транспорт на балкон или запихнуть его в угол гаража.

Выполнив по пунктам рекомендации по консервации велосипеда, можно оставить его на зимнюю стоянку даже в худших местах для хранения.

  1. Мойка велосипеда. Необходимо сначала смахнуть кисточкой всю грязь с переключателей, тормозных рычагов и втулок колёс. Вытереть запачканные смазкой узлы велосипеда. Цепь, передние и задние звезды, натяжитель цепи легко отмыть керосином, ацетоном, уайт-спиритом и другими растворителями. Чтобы сэкономить моющие средства и растворители лучше их распылять пульверизатором, а не лить на тряпку.

  2. Проведение техосмотра. Все мелкие поломки лучше сразу исправить, и не нужно будет вспоминать, где в прошлом году скрипело. Обнаруженные во время осмотра износившиеся детали нужно также незамедлительно заменить, а не ждать весны.
  3. Обновление смазки. Хорошо бы заменить смазку во втулках колёс, каретке, педалях, рулевой колонке. Раз в год всё равно это необходимо делать. Нужно не забыть смазать вымытую цепь, переключатели, тросы переключателей и тормозов. Если велосипед будет храниться в неотапливаемом помещении, важно на хромированные поверхности, а можно и на всю раму, нанести слой силиконовой смазки. Эта смазка защитит металлические детали от коррозии, а краску от растрескивания, и в то же время не навредит деталям из резины.
  4. Снятие натяжения тросов и пружин. Нужно скинуть переключателями цепь в запрещенное положение, чтобы она лежала на самой маленькой звездочке спереди и сзади. Тормозные рычаги ви-брейки, кантилеверные, клещевые можно разъединить, чтобы ослабить натяжение их пружин.
  5. Снижение давления в камерах. Давление нужно убрать до половины нормального рабочего ─ 1–1,5 атм. Полностью спускать колеса не нужно, даже когда вы повесили велосипед на вешалку для зимнего хранения. Если велик будет долго стоять на колесах без дела, то не забывайте наведываться в место его хранения, и в случае необходимости подкачивайте камеры. Дополнительно рекомендуется смазать дорогие покрышки глицерином внутри и снаружи, чтобы защитить их от растрескивания на морозе.

  6. Снятие всех элементов электропитания. С велосипеда, нужно снять всю электронику: навигатор, велокомпьютер, легкоснимаемые фонари. С закрепленных осветительных приборов важно вынуть батареи питания, так как за зиму они могут разрядиться, и с них потечёт разрушительный электролит.
  7. Снижение давления на детали из карбона. Нужно ослабить хомуты крепления подседельного штыря и выноса руля.

Худшие места для хранения

У большинства людей постает вопрос, где хранить велосипед зимой, при выборе между квартирой и гаражом. И каждый может ошибиться в выборе, помня только о влажности воздуха и холоде и ничего не зная о других вредных факторах.

  1. Перепады температур. При каждом изменении температуры с низкой на более высокую, то есть при резком потеплении или включении обогревателя в гараже, на холодных металлических деталях велосипеда конденсируется вода, содержащаяся в значительно более теплом воздухе. При каждом значительном изменении температуры появляются невидимые микротрещины на лакокрасочном покрытии рамы, вилки, а также на незащищенных изделиях из резины и пластмассы.
  2. Прямой солнечный свет. Под воздействием ультрафиолетовых лучей в первую очередь постепенно разрушаются пластмассовые и резиновые детали, они становятся хрупкими и теряют эластичность, кроме того, обесцвечивается любое лакокрасочное покрытие.
  3. Влага, выделяющаяся при гниении овощей.

Для многих людей единственным местом, куда можно отложить велосипед на зимнее хранение, является балкон. Если он не застеклён, то просто выкатить на него велосипед ─ это всё равно, что выкинуть его на улицу. Некоторые, очевидно, имеющие возможность купить новый велик, идут ещё дальше ─ вывешивают свой транспорт за борт балкона или лоджии.

Чтобы защитить велосипед на балконе от дождя и снега, нужно упаковать его в водонепроницаемый чехол. Он удобен не только для хранения, но и для перевозки. Приспособление можно купить в магазине спорттоваров или самому сшить из брезента. Важно, чтобы у чехла были ручки для подвешивания на стену.

Если есть возможность держать двухколесный транспорт в гараже, ни в коем случае не опускайте его в смотровую яму или подвал. Там он все время будет мокрым, особенно если подвал используется как погреб ─ для хранения овощей, и от появления ржавчины не спасет даже тщательная подготовка к зимнему хранению.

Хорошие места для хранения

Закрытый балкон или лоджия неплохое место, чтоб оставить велик на зиму. Нужно только не забыть накрыть его тканью, бумагой или клеёнкой, ведь даже зимой бывают солнечные дни. Обязательно следите, чтобы пусть даже и на накрытый велосипед не капала вода с сохнущего белья.


Гараж или сарай являются хорошими вариантами для зимовки велосипеда. А если в гараже, учитывая машину, недостаточно места для ещё одного транспорта, то любой велик можно повесить на стену.

Самодельную вешалку лучше сделать из дерева или пластмассы, дабы не поцарапать раму при зацеплении велосипеда на ней. Правильно подвешивать двухколёсный транспорт за раму, а не за руль и седло или за колёса.

В магазинах можно приобрести как доступную каждому вешалку в виде крюков, так и более дорогую стойку. Конструкция в виде стойки крепкая и замечательно экономит пространство, ведь она опирается на пол и крепится к стене, а также позволяет закрепить сразу два велосипеда один над другим.

В интернет-магазинах можно купить нестандартное, но имеющее множество положительных отзывов крепление Cyclos, которое издалека похоже на цветочный горшок. Это крепление, кроме того, что компактно, интересно тем, что на нем можно подвесить велосипед не только горизонтально, а и под углом или, вообще, вертикально.

Производитель предлагает крепление Cyclos в нескольких цветах на выбор.

Лучшие места для хранения

Идеальным местом хранения велосипеда является квартира, но в этом случае остается проблема компактного размещения транспорта. Не следует также располагать велик вплотную к обогревательным приборам, поскольку сухой воздух и высокая температура нанесут вред покрышкам и сальникам вилки.


Как ни странно, удобно хранить разобранный транспорт под кроватью или диваном, там он никому не помешает. Также можно сберечь место в квартире, если подвесить велосипед на вешалку.

Хозяева дорогой модели байка, зачастую это люди, занимающиеся велоспортом профессионально, покупают специальные шкафы для его хранения.

Если вам не жалко потратить деньги на стоянку для вашего велосипеда, его можно оставить на зиму в сервисной веломастерской или специализированной стоянке, оборудованной теплыми боксами. К сожалению, таких мест для стоянки очень мало в Росси, да и доступны они лишь жителям больших городов.

Частичная разборка велосипеда

Если нет желания запачкать руки, тогда можно просто выкрутить педали и зацепить их с обратной стороны шатунов, снять переднее колесо и крыло, а руль повернуть на 90 градусов по отношению к раме.

Опускать подседельный штырь вместе с седлом не стоит, он вставляется в трубу рамы слишком плотно и если его вдавливать вниз, вращая по сторонам, на нем появляются царапины. Лучше потянуть седло и штырь вверх и снять их.

При желании положить велосипед под кровать, на антресоль, за шкаф, потребуется снять, кроме всего вышеперечисленного, и заднее колесо. Висящую на раме цепь также нужно снять и положить в пакет, коробок с крышкой или закрывающуюся банку.

Чтобы с наступлением весны не пришлось сметать пыль с велосипеда, его нужно накрыть тканью или бумагой.

Всех вышеперечисленных советов не придерживаться могут либо экстремалы, которые будут кататься и зимой на велосипеде по снегу, или люди, которым безразлично состояние своей рабочей лошадки.

velofans.ru

Велосипед: хранение зимой


Как хранить велосипед зимой на балконе

Как хранить велосипед зимой на балконе, если нет утепления и защиты от атмосферных осадков? Какие еще «враги» подстерегают на балконе двухколесного друга?

Для него губительно воздействие солнечного света и резкие перепады температуры.

На стальную раму эти воздействия влияния не окажут, а вот резиновые шины могут испортиться окончательно. На стальные части негативно влияет повышенная влажность, в том числе весенняя капель и дождь. В районах, где часто возникают туманы, росы, велосипед на открытом балконе также подвергается порче, если его части не защищены.

Избежать большинства проблем можно, если приобрести надёжный чехол для хранения велосипеда в холодное время, когда пользование машиной невозможно.

Подготовка к зимовке

Как хранить велосипед зимой на балконе


Перед «зимовкой» велосипеда обработайте цепь смазкой

Тщательно вымыть все части велосипеда теплой водой с мылом, вытереть насухо чистой тряпкой. Грязи не должно быть на частях машины, особенно следует следить за чистотой шин. Вся въевшаяся в резину грязь тщательно удаляется с шин.

Для надёжной защиты от влажности, предупреждения возникновения коррозии на металлических деталях велосипеда, их обрабатывают защитной силиконовой смазкой, такая обработка позволит сохранить металлические детали машины в полном порядке.

Цепь следует тщательно очистить от пыли, въевшейся и прилипшей грязи, а также смыть остатки смазки. Для выполнения очистки удобно пользоваться мягкой кистью и ветошью, смоченной в растворителе. Все подвижные узлы и механизмы велосипеда требуют нанесения смазки, выполнять эту операцию разрешается только после очистки старых загрязнений.

Хотите сохранить качественные покрышки? Смазочный состав на основе глицерина убережет резину от растрескивания. На балконе зимой резина подвергается воздействию мороза, поэтому есть опасение, что покрышки могут быть повреждены. Воздух из камер лучше всего спустить, зимой их легко подкачать насосом.

Как хранить велосипед зимой на балконе

Проведите осмотр велосипеда перед тем, как отправить его зимовать


Пружинные механизмы велосипеда (тормозные рычаги, суппорт, колодки) следует значительно ослабить, в идеале – разобрать машину на части.

Цепь необходимо снять, предварительно очистив от грязи и смазки. Во время подготовки машины к зимовке, можно выявить поломки, провести необходимую замену деталей.

Поговорим о том, как хранить велосипед на балконе. Самый оптимальный способ – подвешивание за раму на крюках или гвоздях. Велосипед необходимо расположить в таком месте, где практически на него не будет попадать солнце.

Как хранить велосипед на балконе

Идеальное решение не ставить машину на балконе возле стенки, а подвесить его на металлических крючках, подняв на высоту. Крепеж можно приобрести в магазинах и салонах спортинвентаря. Если нет возможности приобрести специальные крепления, можно использовать обычные гвозди большого размера.

Велосипед нельзя закреплять, цепляя крючки за любые части машины, крепление необходимо осуществлять только за велосипедную раму. Зимний способ хранения двухколесного друга должен помочь сохранить все части в рабочем состоянии, без ухудшения эксплуатационных качеств.

Как хранить велосипед зимой на балконе

Монтаж крепежа для хранения велосипеда

Выбор места хранения велосипеда на балконе имеет огромное значение:

  • Избегать прямых лучей солнца – следует выбрать теневое местоположение для хранения машины.
  • Не подвергать машину воздействию влаги – нельзя подвешивать велосипед за балконной плитой или козырьком. В таком положении нельзя гарантировать, что потоки дождевой воды не попадут на части машины и не вызовут образования сосулек.
  • Использовать чехол – идеальный вариант хранения велосипеда в зимнее время, при котором достигается уровень максимальной защиты всех частей машины.

Рекомендуем посмотреть видео о том, как правильно подготовить велосипед к зимовке на балконе.

Чехол для хранения

Чехол для велосипеда убережет машину от пыли и воздействия влаги, но не сможет обеспечить преграду для холода. Изготовить защитный инвентарь можно самостоятельно, сшив чехол для хранения машины из прочной водоотталкивающей ткани.

Покупка готового чехла для велосипеда в магазине спортинвентаря гарантирует более качественную защиту машины он неблагоприятных факторов во время хранения.

Как хранить велосипед зимой на балконе

Чехол для хранения велосипеда

Основой для чехла служит обычный брезент, эта ткань обладает высокой прочностью, не пропускает воду и практически не намокает под дождем.

Чехол из брезента для хранения велосипеда необходимо шить с ручками, удобными для переноски и подвешивания велосипеда, в таком чехле удобно транспортировать двухколесную машину на дачу. Поездка на летний отдых с велосипедом также не станет обременительной, если машина упакована в надёжный и прочный чехол.

Как сэкономить место на балконе


Можно ли хранить велосипед на балконе так, чтобы машина не мешала проходу людей? Существует несколько правил, выполняя которые, можно обеспечить более компактное хранение двухколесной машины:

  • Демонтировать переднее колесо.
  • Снять велосипедные педали для отдельного хранения.
  • Развернуть руль параллельно раме, для чего необходимо совершить поворот узла на 90 градусов.
  • Снять седло с велосипедной рамы.

Посмотрите видео, как смонтировать крепление для хранения велосипеда.

Подвешивание велосипеда в чехле можно предусмотреть в таком месте балкона, где чехол с машиной будет поднят на значительную высоту. Положение велосипеда в чехле – колесами вверх. В любом случае, подвесить велосипед на зиму необходимо под навесом или балконной плитой, чтобы осенние дожди, снег и капель не портили механизм.

Если велосипедом пользуются до глубокой осени (рыбалка, поездка в лес за грибами), вести о понижении температуры до минусовой, должны послужить сигналом к консервации механизма.

dekormyhome.ru

К чему приводит небрежное хранение велосипеда зимой

Двухколесное средство передвижения требует к себе внимания даже в зимнее время. При неправильном хранении могут возникнуть как мелкие, так и значительные проблемы:

  • Растрескивание покрышек и камер.
  • Ржавчина на всех металлических деталях. Особенно подвержена гниению цепь.
  • Проблемы с тормозным механизмом.

Долгий простой пользы не принесет. А если не соблюдать правила хранения, то железный конь быстро придет в негодность.

Подготовка

Хранение велосипеда зимой требует тщательной обработки, если хозяин хочет, чтобы все детали остались целыми, а не заржавели или растрескались. Подготовка включает в себя:

  • Самостоятельный техосмотр по завершении сезона. Это позволит выявить наиболее проблемные места. Если байк где-то износился, какие-то детали неисправны, то можно их заменить, починить или отметить, что нужно будет сделать весной.
  • Велосипед нужно тщательно помыть, убрать всю грязь, т. к. именно она может стать причиной деформации, гниения или коррозии некоторых элементов.
  • Обязательно нужно смазать все детали заново. Цепь – особенно тщательно.
  • При необходимости перебрать и смазать подшипники.
  • Тормозные тросики нужно скинуть и ослабить, чтобы они не растянулись и не деформировались за зиму, а также не царапали раму.
  • Все элементы, подвергающиеся коррозии, нужно обработать специальной смазкой, покрасить.
  • Если велосипед будет храниться не в сухом и теплом помещении, то нужно протереть его промасленной тряпочкой. Это предотвратит попадание влаги на металлические части.
  • Если железный конь будет находиться всю зиму в положении стоя, то нужно накачать колеса. Это позволит избежать деформации покрышек и ободов. Если он будет висеть – колеса следует приспустить.
  • Чтобы шины не потрескались, нужно смазать их глицерином.

Хранение велосипеда зимой: условия

Это средство передвижения довольно привередливо к условиям содержания. Его лучше ставить в помещение с сухим воздухом, а не сырым. Сырость угрожает металлическим деталям — они могут заржаветь.

Резкие перепады температуры весьма опасны для велосипеда. Лучше, если он будет стоять в помещении, где столбик термометра не опускается ниже 0. Отрицательные температуры велосипед может перенести без особенного ущерба для себя, но могут пострадать покрышки и тормозные механизмы. Перегрев также нежелателен. Поэтому велосипед нужно держать подальше от отопительных приборов.

Должно быть отсутствие прямых солнечных лучей. Ультрафиолет губителен для шин. Также на солнце выгорает краска, трескается покрытие сиденья и руля. Чтобы избежать этого, нужно накрыть велосипед тряпкой.

Выбор места хранения

Лучше всего, если железный конь будет зимовать в квартире, доме или ином отапливаемом помещении. Тогда он не станет подвергаться воздействию атмосферных осадков, перепадам температур, влажности и т. д. Повезло тем, у кого есть просторный тамбур в подъезде. Велосипед может отлично перезимовать и там. Главное, чтобы не возникали конфликты с соседями из-за этого.

Хранение велосипеда зимой в гараже вполне допустимо. Ему там будет неплохо, особенно в подвешенном состоянии. Сарай или иные хозпостройки также вполне подойдут для этих целей. Если балкон застеклен, то можно выставить байк туда. Только обязательно нужно будет накрыть его тряпкой, чтобы краска не выгорала.

Хранение велосипеда зимой на открытом балконе крайне нежелательно. Дело в том, что здесь байк изведает все «прелести» непогоды: температурные скачки, морозы, дождь, снег, солнце и прочие атмосферные явления. Все это, конечно, не пойдет ему на пользу.

Тем более не стоит вывешивать его наружу. Здесь велосипед вообще не будет защищен, даже навесом. А в регионах, где часты ураганные ветры, крепления может и сорвать. В результате можно остаться вообще без транспорта.

Хранение велосипеда зимой под простым навесом даже хуже, т. к. колеса будут стоять на мокрой, грязной и промерзшей земле. В результате покрышки быстро придут в негодность.

Как компактно сложить?

Это самый сложный вопрос для тех, кто убирает велосипед на зиму. Хранение в квартире весьма проблематично из-за габаритов, а гаражи есть не у всех. Так что же делать?

Удобнее всего убирать велосипеды со складной рамой: они занимают вдвое меньше места. Можно сэкономить много пространства, если разобрать байк хотя бы частично — придумать отдельное место для колес и рамы гораздо проще, чем для всей конструкции целиком.

Уменьшить в ширину велосипед легко: нужно снять педали и прикрутить так, чтобы они были направлены внутрь. Руль следует ослабить и повернуть так, чтобы он встал в одну плоскость с рамой.

Варианты размещения

Хранение велосипеда зимой в квартире может потребовать многих усилий. Самый удобный вариант – крюк в стене или специальная штанга. Велосипед, хранящийся в подвешенном состоянии, менее всего подвержен износу. Также это бережет шины и предупреждает деформацию колес. Остается только найти свободную стену.

Если под кроватью много места, и у нее высокие ножки, то не исключено, что байк поместится туда. Удобнее всего, если велосипед разобран: раму можно спрятать за шкаф, колеса положить на антресоль и т. д. Самое главное – не забыть, что и где лежит. Независимо от варианта хранения нужно накрыть велосипед или его детали тряпкой. Тогда весной не придется долго чистить его от пыли и загрязнений.

fb.ru

Велосипед и зима

В сезон, когда на улице встречают лужи грязь, а холод пробирает до костей, любители покрутить педали вынуждены отправлять велосипеды на отдых, который продлится несколько месяцев — до наступления теплой погоды.

Но вот как сделать так, чтоб велосипед не повредился и остался в отличном состоянии после длительного «отпуска»? Именно от того, как хозяин подготовит его к холоду и как оборудует место хранения, и будет зависеть дальнейшая пригодность велосипеда.

Подготовка к зимованию

Подготовка велосипеда к зимовке

Перед тем, как поставить велосипед в укромное местечко на зимование, важно хорошо подготовить двухколесный транспорт: если пропустить этот важный момент, весной придется велосипед ремонтировать.

Хорошо вымыть велосипед – задача не из тяжелых, это первая процедура по его подготовке к зиме. Так что, вооружаемся губками, моющим средством и вперед!

Двухколесная машина после мойки должна быть чистой. Нужно тщательно протереть каждую деталь и особое внимание уделить частям, которые смазываются, т.к. если не убрать с них грязь сейчас, она может присохнуть. Этот этап важен еще и потому, что загрязнение может навредить покраске велосипеда. А чтобы избежать ржавчины, после контакта с водой все детали необходимо досуха протереть. Хорошо промойте цепь, чтобы земля не мешала работать механизму в дальнейшем.

Очень важно сразу после очистки велосипеда ослабить все имеющиеся пружинки и тросы, а так же спустить немного камеры. Особенно важно ослабить тормоза. Не забываем и о давлении в амортизаторах вилки – оно тоже не должно зашкаливать. На отдельных моделях велосипедов имеет смысл слегка раскрутить все болты. А цепь вообще лучше снять.

Во время подготовки данного этапа параллельно просмотрите: нет ли в механизмах поломки. Возможно, что после долгой эксплуатации велосипеда возникли незначительные неисправности, и если таковые наблюдаются, то их нужно устранить сейчас.

Не менее важным, чем все предыдущие этапы является и процесс смазки велосипеда. Необходимо покрыть все детали велосипеда специальным маслом. Не лишним будет обработать все хромированные запчасти особым консервирующим составом.

Не забываем и о резиновых деталях, ведь в холодное время года резина может очень сильно пострадать. Уберечь такие детали зимой поможет вазелин. Если им обильно смазать резину как снаружи, так и изнутри, то она не потрескается и точно не растянется.

А места хватит?

Когда велосипед полностью готов к зиме, самое время поразмыслить насчет места, где он простоит все это время. Хорошо, если у вас есть просторный гараж или хотя бы балкон, но ведь не у всех имеется такая возможность.

Если пространство сильно ограничено, и велосипед просто не впишется в габариты квартиры, то всегда можно попробовать разобрать его на детали. Такая хитрость поможет сэкономить много места, но в то же время с ее воплощением в жизнь придется немного повозиться.

Чтобы организовать разборку велосипеда, нужно вооружится необходимым инструментом. И далее делать все по порядку: убрать седло, затем снять руль, так, чтобы все провода от тормозов остались не тронутыми, и прикрепить вдоль трубы для руля. В последнюю очередь снимаем колеса. Цепь так же необходимо снять, почистить, смазать и отправить в полиэтиленовый пакет.

Если у владельца велосипеда есть опыт в полной разборке транспорта, то можно снять еще и вилку, но такая процедура нуждается в особых навыках, и потому людям в этом не искушенным лучше остановиться на колесах.

Все снятые части будет удобнее всего прикрепить вдоль труб основного корпуса велосипеда, но не следует использовать скотч для этой цели, ведь следы от его будет достаточно трудно удалить с краски весной, когда велосипед будет опять использоваться.

Где лучше всего?

Где и как хранить велосипед зимой?

В случае, если есть возможность выбирать место расположения велосипеда из нескольких вариантов, наиболее комфортабельно транспорт будет себя чувствовать в квартире. А дело в том, что пребывание в любом помещении с нестабильной температурой, будь то балкон, дача, гараж или еще что-то в этом роде, негативно отразятся на состоянии велосипеда. Так что, идеальным вариантом станет обыкновенный чулан в квартире или доме.

Все-таки идеально для велосипеда хранить его в собрано виде. Прибегать к разборке лучше только в крайнем случае. Но поставить целый велосипед к стеночке и забыть тоже нельзя. Велотранспорт следует сохранять в подвешенном состоянии, причем креплений должно быть как минимум два, а подвешивание велосипеда только на один крючок может быть чревато изогнутой рамой.

Такое приспособление стоит совсем не дорого, его можно найти в велосипедном магазине. Особенность крюков в том, что они покрыты жидкой резиной и не могут повредить детали велосипеда, с которыми соприкасаются.

Если возможность раздобыть крепеж нет, то есть еще несколько способов хранения. Например покрыть велосипед полиэтиленовой пленкой и отправить на шкаф в лежачем состоянии.

Особо бережно

Существуют и другие, более комфортабельные и лучше приспособленные места для долгой зимней парковки.

В отдельных городах при магазинах велосипедных запчастей или ремонтных мастерских мастерских можно обнаружить целые своеобразные гаражи для велотранспорта. В таком месте всегда предложат не только присмотреть за велосипедом, но и самостоятельно забрать ее от владельца и точно так же привезти в указанное время.

Если велосипед будет на зиму сдаваться на такое хранение, владельцу не нужно переживать за предварительную подготовку транспорта – работники мастерской все сделают сами, да еще и проверят исправность двухколесного друга. Стоить подобная услуга может по-разному и не во всех городах она есть.

Ну и конечно же, для велосипеда всегда есть возможность приобрести специальный брезентовый чехол. Он продается в каждом велосипедном магазине и не является редкостью. В крайнем случае, чехол легко заказать в интернет- магазинах, что обойдется еще дешевле.

Как правило, он шьется из брезента. При его использовании, велосипед не будет пылиться или царапаться, а его выступающие детали не будут мешать и не смогут случайно травмировать. Чехол очень легко чистить используя обыкновенный домашний пылесос. Помимо того, покупая чехол для хранения одновременно приобретается и чехол для перевозки, поскольку почти все модели рассчитаны и на это. Наверняка у чехла будут удобные ручки и несколько мелких отделений и кармашков для хранения нужных велосипедных мелочей. А шансы, что такой чехол порвется, ничтожно малы – он же все-таки сделан из брезента.

Единственный недостаток чехла в том, что даже он не оградит велосипед от холодов и изменчивой температуры.

Вот, собственно, и все основные правила хранения велосипеда. Если прилежно следовать всем рекомендациям, то двухколесный друг наверняка прослужит много лет.

cycleinfo.net


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.