Как правильно натянуть

Любой уважающий себя автолюбитель должен всегда следить за состоянием своей машины. Конечно, уследить за всеми важными узлами и агрегатами не просто, тем не менее, сталкиваться с поломкой, которая может обездвижить машину, вовсе не хочется. Совершенно привычными стали банальная проверка технических жидкостей, а также натяжка всевозможных ремней. Не исключением является и ремень электрического генератора, который всегда должен быть натянут нужным образом. Сегодня вы узнаете, как натянуть ремень генератора.

Почему важно держать правильное натяжение ремня генератора

Генератор является единственным бесперебойным источником электрической энергии в автомобиле. Если он выйдет из строя, то нагрузку на себя возьмет аккумулятор, который может очень быстро сесть. При правильном подходе, можно растянуть его энергию на 60 километров, однако после этого, завести мотор уже не получится.

правильное натяжение ремня генератора

Электрическая машина приводится в движение при помощи ременной передачи, которая передает вращающий момент от коленчатого вала. Именно поэтому, натяжка ремня играет очень важную роль.


  1. Недостаточное натяжение. Проявляется в проскальзывании ремня. Как правило, в этом случае генератор вращается не всегда, а значит, вырабатывает недостаточное количество электрической энергии. Чтобы определить это, достаточно прислушаться к звукам при наборе оборотов. Ненатянутый ремень всегда издает неприятный свист, и спутать его с чем-либо другим очень сложно. Слабое натяжение можно получить неправильной установкой ремня или же со временем, потому что он просто растягивается.
  2. Сильное натяжение. Эта проблема куда опаснее слабой натяжки, потому как ремню очень сильно достается. Дело в том, что слишком высокая нагрузка разрушает его волокна, и он просто рвется. Тогда вы рискуете остаться без зарядки. Все это в лучшем случае. В худшем – излишнее натяжение, прижимает вал генератора ближе к центру передачи, а значит, подшипники получают неравномерную нагрузку. Обычно, это заканчивается заклиниванием последнего, что становится еще большей проблемой.

Чтобы избежать этих неприятностей, необходимо строго следовать рекомендациям производителя и не допускать банальных ошибок при обслуживании генератора.

Как выполнить натяжку ремня генератора правильно


Раз уж мы поняли, что натяжка должна быть не слишком сильной и не слабой, то теперь самое время узнать, как найти эту «золотую середину». Чтобы оценивать эту величину, производители автомобилей разработали специальные нормы, которые заключаются в измерении расстояния между двумя сторонами ремня при их сужении руками. Эти данные сильно различаются в зависимости от марки автомобиля, поэтому тут вам поможет только подробная инструкция. Сам процесс натяжки не представляет собой ничего сложного.

Для регулировки положений ремня разработано два устройства – планка и регулировочный болт. Первый случай характерен для автомобилей отечественного производства и довольно прост в использовании. Чтобы натянуть его, или ослабить, достаточно ослабить гайку над планкой и гайку, расположенную на нижнем болту, которая отвечает за осевое перемещение генератора. Двигая электрическую машину вдоль планки, можно натянуть или отпустить ремень. Чем дальше генератор смещается от двигателя, тем сильнее натянут ремень. Для удобства можно пользоваться монтажным инструментом, чтобы создать рычаг и подтянуть гайку на планке. После этого, нужно проверить правильность регулировки и при необходимости повторить процедуру.

Намного проще дело обстоит с болтовым способом регулировки. Для этого нужно ослабить гайки на генераторе и вращать регулировочный болт, отводя или приближая генератор к двигателю. Плюсом данного устройства является то, что проверить правильность натяжения можно сразу и только после этого затягивать фиксирующие гайки. Конечно, применяется этот способ исключительно на иномарках.


 

Как видите, все довольно просто и натянуть ремень может любой, даже начинающий водитель. Желаем вам удачи на дорогах!

365drive.ru

Виды полотна, применяемого в натяжных потолках

В современных натяжных потолках в качестве полотна применяются два типа материалов:

  • Поливинилхлоридная плёнка (ПВХ). Имеет большой спектр фактур и расцветок – глянцевых, матовых, мраморных, бархатных, деревянных, кожаных и множества других. Монтируется по технологии с багетами и прогревом помещения до +40 градусов.Плёнка становится эластичной, при остывании сильно натягивается.
  • Ткань на основе полиэфира. Обеспечивается получение потолков без швов, поскольку можно применить рулоны шириной до шести метров. Исходная фактура – матовая белая, но можно покрасить акриловой краской. При установке прогревать помещение не требуется. Полотно заправляется обычным путём в багет.

Установка потолков с ПВХ плёнкой

Монтаж может осуществляться двумя методами: универсальным (гарпунным) или клиновым (штапиковым).


  • Первый вариант является более дорогим, но имеет существенное преимущество. Оно заключается в том, что обеспечивается возможность быстрого демонтажа при затоплении сверху. Полотно просто отстёгивается на краю, после удаления скопившейся воды оно высушивается и снова закрепляется в профиле.
  • Клиновый способ применяется для установки тканевого потолка, возможность демонтажа не предусматривается.

схема монтажа натяжного потолка

Как правильно натягивать натяжные потолки — инструкция

Сделать это можно без привлечения специалистов, если строго соблюдать все рекомендации о том, как самостоятельно натянуть натяжной потолок. Для проведения монтажа потребуются следующие материалы и инструменты:

  • Полотно для потолка.яркая столовая
  • Потолочный профиль (багет).
  • Пластиковые дюбели и шурупы под крепление профиля.
  • Термические обходные кольца для отопительных труб, светильников и люстр.
  • Стаканы под светильники
  • Брусок и наждачная бумага.
  • Тепловая пушка.
  • Шуруповёрт.
  • Ножовка для металла.
  • Строительный нож, шпатель, уровень.
  • Рулетка, карандаш.
  • Стремянка.

Процесс установки натяжного потолка предусматривает проведение необходимых работ в несколько этапов:

Подготовка

  • Подготовка базовой поверхности. Удалить пыль, грязь, побелку.
  • Проведение разметки потолка. Определить наименьший угол, он задаёт уровень сооружаемого потолка.
  • Выставить горизонтальные линии по стенам – контуры будущего потолка. Использовать уровень и мелованную нить.Закрепление профиля (багета). Замерить требуемую длину по каждой стене и вырезать элементы для багета нужной величины. Каждый отрезок прикладывать к стене по линиям контура и просверливать сквозные отверстия под крепление. Вставить пластмассовые дюбеля в отверстия и закрепить багет саморезами, диаметром 6 мм и длиной 30 мм.

Как натягивают натяжной потолок

как натягивают натяжные потолки фото

  • Полотно занести в помещение и аккуратно развернуть его. Помещение должно быть предварительно нагрето в соответствии с рекомендациями.
  • Подвесить углы полотна к соответствующим углам помещения. Используются специальные крепёжные детали в виде прищепок, называемые «крокодилами».
  • Прогревать полотно до тех пор, пока оно не примет размеры и форму, несколько большие потолочных.
  • Заправить материал в пазы багета. Начинать рекомендуется с угла, постепенно переходить к смежным стенам. Делать это нужно в разных углах – сначала в одном, примерно по 10 см по каждой стороне, затем в другом углу. Обязательно не прекращать подогревать полотно, иначе оно может сжаться, но не перегревать. После этого перейти на центры стен и вести заправку оттуда.

  • Полотно изготавливается по чертежу, края которого оснащаются поливинилхлоридным гарпуном. Это – гибкая, сделанная в форме крючка пластина, которой и соединяют полотно с багетом.
  • После завершения монтажа следует установить маскировочную вставку, чтобы закрыть конструкционную щель между потолком и стеной.

Вот так происходит этот процесс на видео:

Установка светильников

Обычно это – люстра.

  • Подготовка усилительного кольца. Его изготавливают из пластика толщиной примерно 4 мм. Внешний диаметр кольца должен быть меньше чашки люстры, внутренний таким, чтобы кольцо свободно одевалось на крюк.
  • Найти крюк и сделать в этом месте отметку фломастером.
  • Нанести клей на кольцо и приклеить так, чтобы фломастерная отметка оказалась точно по центру.
  • Вырезать полотно внутри кольца, вытянуть провод и подключить его к люстре.

Предлагаем вам посмотреть видео-инструкцию монтажа:

ПВХ потолки имеют заметные преимущества, которые заключаются в следующем:

  • Лента способна растягиваться до 10% длины. В результате достигается идеально ровная поверхность.
  • Потолок может быть выполнен в разных оттенках.
  • Такое покрытие отталкивает пыль и влагу, имеет антистатические свойства.

Особенности натяжных тканевых потолков

Потолок на основе полиэфирной ткани монтируется несколько проще, чем из ПВХ. Из основного инструмента и оборудования тепловая пушка не понадобится. Весь процесс можно разбить на последовательные этапы:

  • тканевый натяжной потолокПодготовительная работа с замерами периметра и углов.
  • На заданном уровне по периметру комнаты вбить штапиковые гвозди и натянуть прочную нить.
  • Аккуратно наживить полиэфирную ткань с помощью штапиков, не натягивая полотно. Когда ткань будет выровнена окончательно, забить штапики до конца.
  • По завершении срезать лишнюю ткань острым ножом.

Преимущества потолка из полиэфирной ткани:

  • Обеспечение монолитной поверхности, без швов.
  • Отсутствие необходимости прогревать помещение перед монтажом.
  • Тканевый потолок натягивается от середины сторон, а не из углов.
  • Образовавшиеся складки можно разглаживать строительным феном.
  • Материал поддаётся художественной росписи и покраске.

Передовая технология позволяет делать сегодня самые сложные натяжные потолки. Широкий набор оттенков ПВХ плёнок, оригинальность тканевых потолков создают неповторимый интерьер помещения. Натяжные потолки изготавливаются из экологически чистых материалов, служат надёжно многие годы. Их установка проходит бесхлопотно и быстро.

potolokwiki.ru

Назначение цепи бензопилы

Основная задача этой детали – распилка древесины, камня и других материалов. Состоит цепка из множества соединённых цепных звеньев, на которых установлены специализированные зубья. Что касается сплава, то для производства всех (в том числе и профессиональных) используют металл со схожими характеристиками, но одна цепочка может сильно отличаться от другой.

Различие же выглядит следующим образом:

  1. По длине. Каждая разновидность предназначена для закрепления на определённую шину.
  2. По шагу (расстоянию между заклёпками). Увеличение этого показателя положительно сказывается на производительности, но увеличивает воздействие на двигатель.
  3. По размеру хвостовика. Он бывает от 1,1 мм до 2 мм.
  4. По высоте и форме зубьев (высоко и низкопрофильный). От этого пункта зависит качество распила и классификация работ.

Важно! Рекомендуется периодически затачивать зубцы напильником или соответствующим приспособлением. Тупое лезвие будет создавать дополнительную нагрузку на ДВС и увеличит расход топлива.


Также чрезмерное натяжение цепи бензопилы сократит срок службы мотора.

Диагностику провести не тяжело. Для этого берётся звено и тянется вверх. Если «хвостики» зубцов выходят на 1/3 или 2/3 от общей длинны, то всё отрегулировано грамотно, и такие степени натяжения цепи считаются допустимыми для применения. Ещё будет не лишним проверить движение цепочки вручную. Вращение должно быть лёгким, без хрустов и заедания. Если мотопила прошла тесты, то можно приступать к её заправке. Обычно для этого используется бензин, смешанный с маслом, а пропорции указаны заводом изготовителем. Также уход подразумевает смазку всех движущих механизмов. В противном случае даже качественная и новая пила может сломаться через 3-5 часов распилки.

Основные неполадки цепи бензопилы

Те, кто сталкивался с подобным оборудованием знают, что у всех типов есть специальный тормоз. Выглядит он как большая ручка, которую отодвигают для блокировки вращения. Люди без опыта могут забыть про эту особенность, и во время пилки не будут снимать блокиратор. Эксплуатация инструмента таким подходом станет следствием поломки тормозов или сцепления. В этом случае не сложно диагностировать проблему, однако, бывают ситуации, когда ослабевает цепка. Некоторые не могут понять, почему слетает цепь на бензопиле во время распиливания.

Есть несколько причин данной неисправности:


  • использование свежей цепочки и старой звёздочки. Две этих запчасти участвуют в распиле одновременно, и их замена проводится равномерно. Так можно избежать неприятностей и добиться наилучшего эффекта;
  • не учитывается обкатка. После монтажа элемента следует запустить мотор и «погонять» пилу на малых и средних оборотах. Этим воздействием смажутся все звенья, но натяжка ослабнет. Далее, перед повторной подтяжкой, механизму даётся время чтобы остыть;
  • низкое качество изделий. На строительном рынке можно встретить множество производителей, среди которых часто попадаются подделки. Поэтому к таким покупкам советуется относиться внимательно;
  • долгое использование и недостаток масла. От этого железо начинает перегреваться, и оно теряет все свои свойства (в том числе и упругость).

Это не все признаки, из-за которых могут возникнуть неприятности. Ключевым является правильная затяжка. Сделать её не трудно, однако, если упустить малейшую деталь, цепочка будет постоянно спадать. Подобное может стать причиной повреждений специалиста. Снизить вероятность можно одним способом: чётко соблюдать действия диагностики и смены цепки.

Немаловажный момент – эксплуатация агрегата в зимний период времени. В этом варианте нужно устанавливать дополнительный фильтр, защищающий основные детали от попадания снега. Для запуска и прогрева нужно помнить про подсос и воздушную заслонку, а инструмент хранить в тёплом помещении. Если пренебрегать этими правилами, то низкая температура заморозит остатки жидкости и грязи на поверхности, что приведёт к проблемам запуска двигателя. Ещё резкие перепады температуры и влажности будут оказывать разрушающий эффект на все железные составляющие.

Алгоритм натяжения цепи

Такая обычная и банальная процедура может поставить многих пользователей в тупик. Из-за этого люди обращаются в сервисные центры где им и производят настройку за определённую плату. Разумеется, специалисты могут рассказать, как безошибочно установить цепь на бензопилу, но можно поступить более простым способом, выполнив следующие манипуляции:

  • первым делом снимается боковая крышка и устанавливается шина. Нужно отметить, что она монтируется максимально близко к звёздочке;
  • затем одевается цепочка и движением направляющей вперёд натягивается. Тут главное обращать внимание на хвостовики, которые обязаны находиться в пазе;
  • крепиться защитный кожух, где винт натяжения цепи устанавливается в отверстие бензопилы;
  • после следует убедиться в верности установки крышки (она обязана плотно прилегать по всем краям) и зафиксировать её при помощи двух нагелей. Однако не стоит её туго фиксировать, и шина должна свободно «гулять».

Большая часть сделана, и остаётся только провести регулировку. Для этого необходимо взять «плоскую» отвёртку и поворачивая соответствующую конструкцию (во большинстве моделей она расположена снизу болтов кожуха) произвести регулировку. Натяжка цепи выполняется так, чтобы нижняя её сторона не провисала, и был свободным ход по оси. После зажимаются болты на корпусе.

Важно! Чтобы избежать травм рук, все процедуры рекомендуется производить в специальных плотных перчатках.

Многие неопытные работники не обращают внимание на положение направляющей и выполняют фиксацию в произвольном положении. Однако в период распила происходит давление на нижнюю плоскость, которая смещается и создаётся провисание. Во избежание этого настройку советуется проводить с приподнятой вверх направляющей шиной.

Некоторые задаются вопросом о том, как натянуть цепь на бензопиле штиль от Немецкого производителя. Дело в том, что регулятор у этого производителя сделан спереди (рядом с наружной частью направляющей), что и создаёт недоумение. Все остальные действия делаются аналогичным образом и в том же порядке.

Разумеется, к комплекту большинства моделей прилагается инструкцию о том, как правильно натянуть или заменить цепь на бензопиле, но в ней не указываются многие моменты. Также большое количество потребителей предпочитает покупать мотопилы б/у, чтобы сэкономить значительную часть денежных средств. А прошлые владельцы вряд ли будут сохранять такие мелочи как руководство.

Натяжные устройства

Как ни странно, но натяжитель цепи также может сломаться. Суть поломки состоит в том, что под металлической пластиной находятся шестерёнчатые валы, отвечающие за натяжку. При неправильном применении или перетяжке грани шестерёнка слизываются, и регулятор невозможно использовать по назначению. Устранить такое достаточно просто:

  • снимается пластинка;
  • удаляется сломанное устройство;
  • на его место ставиться новое;
  • всё собирается в обратном порядке.

Изделия для замены не являются дефицитом, и открыто продаются практически в любом строительном магазине.

stankiexpert.ru

Особенности устройства бензопилы

Основной частью бензиновой пилы является двигатель. В большинстве современных устройств двигатель одноцилиндровый. Охлаждение воздушное, поршневая система двухтактная. Схема бензопилы Штиль Масло в таких типах двигателей добавляют прямо в бензин, а все из-за того, что топливо постоянно промывает картер. Соотношение масло-бензин варьируется от 1:20 до 1:50 в зависимости от производителя бензопилы.

Воздушный фильтр на бензиновых пилах играет не менее важную роль. Он нуждается в регулярной чистке. Если допускать сильное загрязнение фильтра, то пыль из него будет попадать прямо в поршневую систему, что приведет к поломке двигателя.

Если фильтр забит, пила теряет обороты, и двигатель начинает перегреваться, а это может привести к подгоранию колец поршня.

Схема бензопилы Стартер на бензиновых пилах представляет собой веревку с рукояткой, дернув за которую вы приводите в действие мотор. Когда вы дергаете за веревку, зубья цепляют храповик, маховик начинает раскручиваться.

Многие жалуются на то, что для зажигания двигателя приходится долго дергать за веревку. Это зависит от того, правильно ли выставлен карбюратор. Если карбюратор выдает правильную смесь масло-бензин, то проблем возникать не должно.

Основной рабочий механизм – шина с цепком.

Цепок состоит из трех типов зубьев: ведущие, режущие и соединительные. Они соединены заклепками. Режущие зубья расположены по двум сторонам: направо и налево.

Цепки разделяют на два типа: высокопрофильные и низкопрофильные. К первому типу относятся цепки, у которых зубья располагаются с большим зазором, ко второму – с меньшим зазором. Также цепи могут различаться по толщине хвостовика и длине звена. Схема строения бензопилы Цепок бензопилы крепится к шине, которая его направляет в правильную сторону. Торец шины имеет специфический желоб, который удерживает звенья и дает возможность цепи вращаться. Спереди у шины расположена ведомая звездочка. Цепок вместе с шиной называют гарнитурой, так как они являются съемными частями бензопилы.

Бензиновая пила имеет автоматическую систему смазки цепи. Шина подает масло, которое потом впитывают опилки. Если пила работает на холостом ходу, то подача масла прекращается.

Почему слетает цепь, выясняем причины

Если вы задались вопросом, почему слетает цепь на вашей бензопиле, значит, в механизме есть какие-то неполадки. Существуют три основные причины этой неполадки: неправильное функционирование шины, растяжка цепи и плохо закрепленная ведомая звездочка. Разберем подробнее каждую из возможных причин поломки.

Проблемы с шиной

При возникновении проблем с шиной практически всегда ослабевает натяжка цепка. Обычно эта проблема возникает на месте крепления шины.

Это место находится в пазу между внешней пластиной, которая расположена на кожухе цепной гарнитуры и внутренней пластины, находящейся на корпусе двигателя. Кожух вместе с шиной зафиксирован болтом. Такое крепление называют «узлом двигателя». Ведущая звездочка и крепление шины защищены специальными крышками.

Если фиксирующие болты ослабляются, шина начинает двигаться или вибрировать. Если шина исправная, то натяжка цепи должна быть нормальной. После натяжки она будет ходить минимум пять рабочих дней без подтяжек. Поэтому нужно хорошенько зажать болты, которые удерживает шину.

Чтобы понять, как натянуть цепь на бензопиле, сначала нужно найти и опустить цепной тормоз. Винт натяжки находится рядом с шиной, его проворачивают до тех пор, пока цепь не натянется на шину. Потом оттягивают цепь в направлении часовой стрелки. Если она не движется, то ее нужно немного ослабить, провернув винт натяжки в обратную сторону.

Растянулась цепь

Если у вас провисает цепь на бензопиле, то это говорит о неисправности какого-то механизма, одним из вариантов является износ самого цепка.

Со временем металл деформируется и цепок становится на 0.5-1 см длиннее. Лучше всего устранить эту неполадку покупкой новой цепи, но существует способ вернуть в работу старую. Специалисты утверждают, что это очень сложно и практически невозможно, но мы расскажем вам, как это можно сделать в домашних условиях.

Для этого нам понадобятся:

  • тиски;
  • надфиль;
  • электросварочный аппарат (нужен не во всех случаях);
  • молоток;
  • плоскогубцы;
  • бородок.

Обычный цепок бензопилы сделан из прочной стали, поэтому его сложно рассоединить. Рассоединять цепь нужно на внутренней части заклепки, которая служит соединительным механизмом.

Для начала цепок нужно зафиксировать в тисках, а потом постепенно стачивать выступающую часть. Стачивать нужно напильником или надфилем. Болгарку применять не рекомендуется, так как есть риск повредить боковые части звеньев. После стачивания заклепки выбиваются при помощи бородка. Выбитую заклепку не стоит выбрасывать. Возможно, вы не сможете найти ей замену. Производители бензиновых пил не выпускают отдельных деталей для цепи, так как не предполагают, что потребители смогут сами отремонтировать цепь. Изготовить новую заклепку самостоятельно, скорее всего, у вас не получится, поэтому придется устанавливать старую.

Для того чтобы укоротить цепочку, разделить ее нужно в двух местах. Но помните, что количество направляющих выступов с внутренней стороны цепи и расстояние между ними должны сочетаться с ведущей звездочкой.

Строение цепи После удаления одного или более звеньев (в зависимости от степени растяжки цепи) цепок можно соединять. Соединяем на старые заклепки, при этом плотно прижимаем их по бокам.

Далее нам понадобится сварочный аппарат. Заклепку нужно приварить к боковым частям звена. После этого напильником стачиваем излишки, которые образовались при работе со сваркой. Цепочку можно считать снова исправной.

Плохо закреплена ведущая звездочка

Один из возможных вариантов провисающей цепи на вашем устройстве – проблема с ведущей звездочкой. Чаще всего все происходит из-за того, что звезда плохо закреплена. Сейчас мы расскажем, как правильно закрепить звезду и после этого одеть цепь на бензопилу.

Для начала нужно снять защитную крышку двигателя. Далее снять защитную крышку свечи, вытянуть воздушный фильтр. Потом специальным ключом нужно открутить свечу. На ее место ставится специальный стопор, который фиксирует поршень в определенном положении. Специальным ключом (можно использовать универсальный ключ для болгарки) крутим диск сцепления по часовой стрелке до того момента, пока поршень не примет крайнее верхнее положение. Если смотреть в отверстие свечи, то поршень должен оставаться снизу. В роли стопора можно применить толстую веревку, ее лучше сложить несколько раз. После фиксации можно зажимать ведущую звездочку, прокручивая диск сцепления против часовой стрелки.

После зажатия нужно делать все в обратном порядке, то есть собирать бензопилу. На шину одевается цепок, он должен попасть на ведущую звездочку, которая его удерживает. Шина ставится в специальные отверстия для крепления и прикручивается болтами. Потом ставится защита.

Как натянуть: установка режущего элемента бензопилы

Основные причины обвисшей цепи мы разобрали. О том, как установить цепь на бензопилу, рассказано пунктом выше. Теперь нужно правильно натянуть цепок, и проверить, не перетянут ли он. Бензопила в работе

Натяжка цепи

Натянуть цепок можно двумя способами: быстрым и фронтальным. Лучше всего производить натяжку фронтальным способом.

Если проводить фронтальную натяжку, то нужно отвинтить гайки, которые удерживают шину, и поднять ее за край. Специальным болтом, находящимся справа, нужно натянуть цепок до получения приемлемой натяжки, а потом поднять шину еще выше и зажать ее.

Если пользоваться методом быстрой натяжки, то сначала нужно поднять ручку барашковой гайки и ослабить ее. Потом винт натяжки цепи закрутить до упора по часовой стрелке. После чего вновь затянуть барашковую гайку и опустить ручку.

Проверка натяжки

Чтобы проверить натяжку цепи, нужно отключить тормозную систему пилы. Потом вручную провести цепок по шине, если он ходит плавно и не провисает, значит все нормально. Если же цепок ходит очень туго, то его нужно немного ослабить, потому что есть риск разрыва во время работы.

agronomu.com


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Adblock
detector