Какую смазку выбрать


  • сколь­ко вы пла­ни­ру­е­те ро­жать де­тей?
  • по 5 лет бы­ло мно­го от­но­ше­ний, а за­муж ни­кто не по­звал!
  • ка­жет­ся, что до­ля щи­то­вид­ки вид­на при гло­та­ни — это
  • по­сле каж­дой тре­ни­ров­ки или раз в неде­лю? как ча­сто
  • ну­жен врач, ко­то­рый не бу­дет раз­во­дить на лиш­ние ана­ли­зы
  • улыб­ку вос­при­ни­ма­ют за сла­бость и за­ис­ки­ва­ние. наг­ле­ют
  • это ко­рич­не­вый цвет? кра­си­вый?
  • что за но­вое из­вра­ще­ние от му­жи­ков с сай­та зна­комств
  • ста­ла по­ли­вать ме­ня дeрьмoм и оскорб­лять! я ей ни­че­го
  • лю­ди при­сталь­но его расмат­ри­ва­ют. са­ма свя­за­ла.

  • 30 лет оди­но­че­ства! ощу­ще­ние, что жи­ву зря. уста­ла
  • за­пла­тил сам: я и так те­бе ни­че­го не по­да­рил! до­ма
  • вый­ти за­муж и пе­ре­хать в се­ло? есть и го­род­ской, он
  • чем сти­ра­е­те си­ние или тем­но-си­ние джин­сы? мож­но ли
  • 3 го­да си­дят те, ко­му про­сто лень ид­ти ра­бо­тать! сколь­ко
  • я ни­ку­да не хо­ди­ла и чу­жую обувь не на­де­ва­ла! ка­кие
  • но­вень­кая не при­шла. со­гла­си­лась, со­ная бы­ла, но я
  • по­со­ве­туй­те, что ни­будь мо­ти­ви­ру­ю­ще! чтобы улуч­шить
  • сим­па­тич­ная? сколь­ко лет?
  • са­мо­цен­ка ни­же плин­ту­са. не мо­гу вы­брать­ся!
  • ме­ня как вшты­ри­ло! как то нелов­ко и хо­чет­ся! бы­ло
  • от­но­ше­ния как аме­ри­кан­ские гор­ки! я в рас­те­ря­но­сти,
  • ка­кая тем­пе­ра­ту­ра у вас в до­ме? не хо­лод­но при та­кой
  • кра­си­вая? ей 12, мо­дель
  • ве­щие сны бы­ва­ют у вас? ка­кие?

  • кра­си­вая па­ра?
  • кто — ни­будь про­во­дил жен­скую сте­ри­ли­за­цию? ин­те­рес­но!
  • бу­дет ли бо­леть жи­вот при отрав­ле­ни?
  • кто ко­лет гу­бы ги­а­лу­рон­кой? не ме­ша­ет ни­че­го?
  • на сись­ках шиш­ка гно­ит­ся и бо­лит, ес­ли до­тро­нешь­ся.
  • ба­буш­ки ими­ти­ру­ют вос­торг и ра­дость при ви­де вну­ков!
  • сек­су­аль­ная би­жу­те­рия! кра­си­вый ку­лон?
  • еще и со­се­дей за свой счет кор­мить! от­ка­зать как то
  • не пу­те­ше­ству­ют толь­ко неудач­ни­ки или ни­щие? бо­ят­ся
  • во­ло­сы ста­ли вы­па­дать при­лич­но. хо­чет­ся по­дер­жать
  • не ви­жу смыс­ла от­да­вать по­чти ты­ся­чу. где ку­пить недо­ро­гие
  • са­ми про­си­те как бы взай­мы? или пред­ла­га­ют?
  • на моч­ке уха по­яви­лось уплот­не­ние как ша­рик, немно­го
  • не бе­ря яр­ких при­ме­ров, ти­па пуш­ка­ре­вой, что вкла­ды­ва­е­те
  • об­ре­ка­ют де­тей на ипо­те­ку, ли­шая стар­та, не име­ют

  • да­ют ли кош­ки вам спать? не шу­мят?
  • я долж­на опла­тить за весь год сра­зу? или мо­гу опла­тить
  • мо­жет по­ра по­го­во­рить о вла­дель­це со­сед­ней ру­ки? доч­ка
  • слу­шаю жень­ку оси­на — жал­ко его. и че­го ему не хва­та­ло?!
  • об­щать­ся в 2 но­чи, а зав­тра на ра­бо­ту! он что ли не
  • взрос­лая жен­щи­на бе­ре­ме­на от сы­на. сей­час го­во­рит,
  • до сих пор бо­го­тво­рит пу­га­чё­ву и не мо­жет её за­быть.
  • речь шла о совре­ме­ной ди­е­те на мас­лах, и бы­ло на­зва­ние.
  • к обу­че­нию еще не при­сту­па­ла и день­ги долж­ны вер­нуть
  • но­си­те в су­моч­ке фо­на­рик, а пер­цо­вый ба­лон­чик? что
  • как вам эта пре­крас­ная и та­лант­ли­вая ак­три­са?
  • всё вре­мя хи­хи­ка­ла. жи­вот при­лич­но­го раз­ме­ра. при­шла
  • пло­хо схо­дят са­ди­ны и ца­ра­пи­ны на но­гах. чем ма­зать,
  • что мож­но по­пить для быст­ро­го ро­ста во­лос? или это

  • лёг­ких все лю­бят! се­рьез­ные, муж­чин от­пу­ги­ва­ют! не
  • за­нач­ка от му­жа? или вы до­ве­ря­е­те му­жу на 10% и за­нач­ка
  • стек­ла по паль­цу в этот раз свет­ле! бо­юсь ра­ка кро­ви.
  • как я вы­гля­жу? сколь­ко лет мне на фо­то?
  • ка­кой у вас iq?
  • как вам внеш­ность? на сколь­ко лет вы­гля­дит?
  • ча­сто го­во­рят, что сек­су­аль­ная! не пу­тать с кра­со­той
  • 2 тай­ны, он яв­но узна­ет, ес­ли бу­дет зна­ко­мить­ся с
  • хо­те­ла за­муж, а он уми­ра­ет. а про­си­ла при­нять нас
  • ку­да на­фиг ид­ти с та­кой ро­жей! на ка­стинг я не по­еха­ла
  • кар­та же­ла­ний! ка­кие пра­ви­ла, чтобы она ра­бо­та­ла?
  • что зна­чит ко­гда так от­ве­ча­ют на во­прос? это как со­гла­сие
  • по­вы­ша­ет­ся апе­тит на зи­му? как уда­ет­ся удер­жать вес
  • сто­ит ли сни­жать план­ку, чтобы вый­ти за­муж? до­стой­ных
  • при­вез­ли за­мо­ро­же­но­го и что с ним де­лать? по­со­ве­туй­те

  • те­ра­певт та­кой сим­па­тич­ный! ин­те­ре­со­вал­ся не толь­ко
  • кто кра­си­ве?
  • на­ка­че­ные гу­бы, сек­си де­воч­ки, а у них мч и муж и
  • нор­маль­ные уже разо­бра­ны или оче­редь сто­ит из де­ву­шек.
  • муж­ское до­сто­ин­ство не ра­бо­та­ло, а она на­де­я­лась.
  • вне­зап­но столк­ну­лись с мо­им быв­шим! да­же и ин­ти­ма-то
  • день­ги? секс? де­ти? что вас дер­жит в бра­ке?
  • бе­ре­ме­ность ей к ли­цу! неве­ро­ят­но по­хо­ро­ше­ла!
  • де­вуш­ка — эго­ист­ка — это го­ре. как из­ба­вить­ся от эго­из­ма?
  • мо­гу их то­на­ми есть, бо­ле то­го, си­жу на п. хо­чу на­са­жать
  • не знаю, на­дол­го ли ме­ня хва­тит, но ра­бо­та хо­ро­шая.
  • безум­но рев­ную! как вы от­но­си­тесь к ка­ва­ле­рам сво­их
  • не так дав­но пе­ре­ха­ла в санкт-пе­тер­бу ищу по­друг
  • мно­гие пи­шут некра­си­вое и гру­бое, а мне нра­вит­ся.
  • фак­ту­ров­щик на скла­де ра­бо­та­ет или в ка­би­не­те? чем

  • жить с ма­мой без ра­бо­ты и пер­спек­тив? или тер­петь
  • зим­ню обувь раз­мер в раз­мер бе­ре­те? а ес­ли раз­но­сит­ся,
  • бо­юсь ска­зать ма­ме. ска­жет, что по­тра­че­но уже мно­го
  • та­кой хо­ро­шень­кий, чи­сто се­рый ко­рот­ко­шёрстн так
  • сколь­ко де­нег сей­час при­ня­то да­рить на свадь­бу? мо­жет
  • от­пу­сти­ли бы му­жа к дру­гу или жене дру­га? где есть
  • оце­ни­те фо­то­гра­фию! влю­бил­ся бы кто-то?
  • кто ест сла­до­сти каж­дый день? что еди­те? в ка­ких ко­ли­че­ствах?
  • спят с за­муж­ни­ми! как от­но­си­тесь к та­ким муж­чи­нам?
  • го­во­рит 29 лет а де­тей нет, как так! непри­ят­но это
  • баб­ник и непре­ме­но с пло­хим ха­рак­те­ром! влюб­лять­ся
  • с чем но­сить та­кую блу­зу? ка­кой низ и обувь?
  • из ни­щей се­мьи. не бу­дет усло­вий — не бу­дет ни де­тей,
  • на­пи­лись и уеха­ли с ле­вы­ми дев­ка­ми на ма­шине! раз­би­ли
  • у ме­ня про­ста­тит. что де­лать?
  • с ре­бен­ком ез­дим за ним. по­ме­ня­ли 4 раз­ных са­ди­ка.

galya.ru

Консистентные (густые) смазки

Продаются в банках и тюбиках. Данный вид смазок относится к пластичным веществам. Густая смазка для велосипедов применяется в механизмах с медленным вращением. Именно ней надо обрабатывать подшипники во всех узлах велосипеда, резьбовые соединения, втулки рычагов. Густые масла применяются при консервации цепи для длительного её хранения.

Как выбрать определенное густое масло, рассмотрим более детально.

Литиевые масла

Смазки, содержащие литий, обычно имеют желтый или красный цвет. Соединения лития в смазочном масле необходимы для увеличения скольжения и расширения диапазона температур, при которых масло сохраняет рабочие свойства. Литиевые масла работают при температурах от -50°C до +180°C. Примерами смазок с литием могут служить отечественные ЛИТОЛ, ЦИАТИМ, ФИОЛ, ШРУС. Они смываются водой, но долго – в течение года.

Высокую адгезию имеет отечественная смазка №158, она практически не смывается водой. У неё отличительный голубой цвет. Такой цвет придаёт пигмент — фталоцианин меди, который является загустителем и антиокислительной присадкой одновременно. При работе это масло вычищает до блеска чашки, конусы, шарики подшипников. Имеет температурный диапазон от -40°C до +120°C. При отсутствии смазки №158, можно смазать втулки рычагов задней подвески, узел каретки, шарикоподшипники вилки другими густыми маслами.


Импортная смазка Lithium Grease английской фирмы Weldtite Products кроме лития, содержит тефлон.

У литиевых смазок есть общий недостаток – они химически взаимодействуют с алюминием.
Их общее преимущество – более низкая цена, в сравнении с другими типами смазок.

Кальциевые масла

Масла на основе соединения кальция чаще всего имеют желтый или зеленый цвет. Такие смазки отлично сцепляются с металлическими деталями, поэтому они долго смываются водой. Примерами смазок с кальцием являются отечественные Солидол, Униол. Их нужно применять для подшипников колёс, шарикоподшипников педалей, тормозных ручек и других узлов велосипеда, на которые часто попадает вода.

Вот только, ни в коем случае нельзя смазывать солидолом и другими густыми веществами втулку с тормозным механизмом. Если втулочные тормоза, по неопытности велосипедиста, были смазаны густой смазкой, их необходимо промыть керосином и закапать жидким маслом.

Кальциевыми смазками можно покрывать все металлы, для защиты от коррозии, так как химическая активность кальция очень низкая, в сравнении с литием.

Недостатком кальциевых смазок является узкий, по сравнению с литиевыми, диапазон температур при котором они сберегают свои свойства – от -30°C до +50°C.

Графитовые смазки

Графитовая пудра сама по себе является антифрикционным веществом. После того, как связывающее ее масло высохнет, или выгорит, она останется на поверхности смазанной детали. Оставшийся тонкий слой графита обеспечит хорошее скольжение двух соприкасающихся частей, даже тех, которые находятся под большой нагрузкой. Примером графитовой смазки может служить отечественное масло УССА.


Графитовые масла подходят для нанесения на резьбовые соединения и втулки рычагов задней подвески. Было время, когда велолюбители применяли графитку для проварки в ней цепи. Это была трудоемкая и долгая работа, при которой нужно следить, чтобы масло не кипело и, как следствие, не разрушалось. При наличии большого выбора двухкомпонентных смазок, нет необходимости варить цепь в графитовой или другой густой смазке.

Недостаток графитовой смазки в том, что она сильно пачкает всё, с чем соприкасается.

Технический вазелин

В отличие от медицинского и косметического, технический вазелин подвергается наименьшей очистке. Он не прозрачный, а его цвет может варьироваться от жёлтоватого до темно-коричневого. Технический вазелин лучше других смазок закрывает металлические детали от воздуха и воды, поэтому он замечательно защищает их от коррозии. Вазелин отлично смазывает все тросы велосипеда и долго держится на них.

В состав борного вазелина входят свободные кислоты, которые могут разрушать хромированные поверхности подшипников и ног велосипедной вилки.

Жидкие масла


Реализуются в бочках на разлив или в маленьких канистрах и флаконах-масленках. Жидкая смазка для велосипеда может иметь различную степень вязкости. Примерами смазок с различной текучестью являются индустриальное, веретенное, автомобильное масло. Автомобильным жидким маслом можно смазывать оси вращения тормозных рычагов, тормозные ручки, переключатели скоростей, шарикоподшипники трещоток. Оно годится для втулок велосипеда: вовнутрь них достаточно раз в месяц влить 2-3 капли автомобильного масла для обновления смазки. Но следует избегать чрезмерной заливки, поскольку вытекающее из узлов велосипеда масло образует с пылью липкую грязь. Попавшее на покрышки масло разрушает резину.

Менее вязкое, индустриальное или веретенное масло заливают в вилку велосипеда, как рабочую жидкость масляного амортизатора, или смазывают им ноги вилки.

Жидким маслом можно покрывать тросы, но оно плохо удерживается на открытых поверхностях, поэтому потребуется часто его наносить. Жидкую смазку следует обновлять 1-2 раза за месяц или каждый раз после того, как велосипед побывает под дождём.

Двухкомпонентные смазки

Поставляются в аэрозольных баллончиках и флаконах-масленках. Двухкомпонентная смазка состоит из густого масла и растворителя, который разжижает масло. Такая комбинированная велосмазка имеет текучесть как у воды и легко затекает вовнутрь собранных элементов. После нанесения растворитель испаряется, и внутри остается только густое масло. Поэтому ей удобно смазывать цепь, втулки колесиков натяжения цепи, оси переключателей, опоры тормозных рычагов и другие закрытые узлы велосипеда.

Масляная пленка, которая остается после распыления из баллончика, трудно смывается водой, поэтому двухкомпонентные смазки можно наносить на поверхности велосипеда для защиты его при зимнем катании или долгом хранении.

Силиконовая смазка

Масла на основе силикона можно купить в виде спрея, жидкости или пластичной смазки. Такое разнообразие необходимо для удобства нанесения. Несмотря на различие в исполнении, все они состоят из кислородсодержащего кремнийорганического соединения и растворителя. Силиконовое масло, в отличие от минеральных или эфирных масел, не разрушает резиновые детали.

Также силиконовые смазки отличаются высокой сопротивляемостью к налипанию пыли, поэтому они незаменимы для обработки резиновых уплотнителей.

Тефлоновая смазка

Данный вид смазки имеет самый высокий показатель сопротивления к истиранию. Находясь между двумя подвижными частями, она долго не вырабатывается при большом давлении. Поэтому тефлоновое масло – лучшая смазка для цепи.

В состав тефлоного масла, кроме растворителя, также входят антистатические компоненты отталкивающие пыль.

Восковая смазка

В отличие от смазки на основе тефлона, создает более толстый воскоподобный синтетический слой масла снаружи, который реже потребуется обновлять. По своей способности задерживаться на деталях при увеличенном давлении уступает тефлоновой.

Перед повторным нанесением восковой смазки потребуется очистка поверхности от старого масла.

Проникающие масла

WD-40 и её аналоги

Продаются в аэрозольных баллончиках. Они отлично размягчают ржавчину, разжижают высохшую смазку и вытесняют воду. Аналогами импортного WD-40 являются AnyWay и отечественное средство УНИСМА. На самом деле эти жидкости не являются смазками. В их состав входит уайт-спирит, связующие вещества и лишь немного керосина, в качестве смазки. Их главным действующим компонентом является именно растворитель, а не масло.

Смазка Nanoprotech

Смазка Nanoprotech также относится к проникающим смазочным веществам, но в ней применяется минеральное масло в качестве основы. Поэтому с её помощью можно не только очищать детали и откручивать заржавевшие болты и гайки, но и смазывать ненагруженные трущиеся детали. Хотя лучше всего ею пользоваться при разборке велосипеда и его консервации.

Смазочные вещества не должны содержать твердых примесей, свободных кислот и воды, поэтому хранить их нужно в чистой посуде с плотно закрывающейся крышкой.

Теперь базовые знания относительно велосипедных смазок у вас есть. Остается лишь применить их на практике.

Купить их вы можете на сайте наших партнеров.

velofans.ru

Для чего используются лубриканты

Нередко женщины используют в качестве смазки сомнительные компоненты. К примеру, вазелин, разные кремы и даже мыло. Но не все знают, к каким последствиям это может привести:

  • слизистая оболочка может легко повредиться, и не только из-за неудачного полового акта. Во влагалище всегда поддерживается кислая среда, которая защищает организм от бактерий и вирусов. Мази и кремы, не предназначенные для этих целей, значительно снижают уровень кислотности, благодаря чему вредные микроорганизмы начинают активно развиваться;
  • воздействие таких средств может привести к воспалению, которое распространяется на матку и придатки. Это приводит к постоянным рецидивам молочницы и другим патологиям.

Принцип действия лубрикантов:

  • lubrikantувеличивают и длительное время поддерживают смазку половых органов, облегчая процесс полового акта;
  • стимулируют приток крови, что усиливает эрекцию;
  • увлажняют, смягчают слизистые и кожу, ухаживая за ними;
  • спермицидные предотвращают нежелательную беременность, но их нельзя смывать на протяжении шести часов;
  • улучшают скольжение презерватива;
  • воздействуют успокаивающе на слизистую, уменьшая раздражение и заживляя микротрещины;
  • обязательно необходимы при анальном сексе;
  • гели-пролонгаторы снижают чувствительность головки и применяются для продления полового акта;
  • введение полового члена при слабой эрекции становится значительно легче;
  • устраняют неприятные ощущения при повышенной чувствительности слизистой и сухости влагалища.

Разновидности лубрикантов

Столкнувшись с недостаточностью смазки, женщина задумывается о том, какой лубрикант выбрать.

Свойства лубрикантов зависят от того, на какой основе они сделаны:

  • lubricantсиликоновые лубриканты. Для хорошего эффекта достаточно небольшого количества. Дольше всех не высыхают, но могут оставлять следы на  ткани;
  • кремовые. Нежные по ощущениям, но не всегда совместимы с презервативами;
  • лубриканты на водной основе. Совместимы с презервативами, дешевле аналогов, не оставляют следов на ткани, но быстро высыхают;
  • гелевые. Легко смываются водой, гигиеничны, не оставляют следов на одежде, совместимы со всеми противозачаточными средствами.

Внимание! Лубриканты с эфирными маслами могут вызвать аллергию. При первых признаках аллергической реакции, используйте другие виды смазок.

Раньше были популярны масляные лубриканты, но сейчас их практически не выпускают, так как они достаточно сильно воздействуют на латекс и практически не отстирываются.

Способ и особенности применения лубрикантов

Используют лубриканты в соответствии с прилагающейся инструкцией.

Общие правила применения:

  • небольшое количество геля наносят на половые органы до или во время полового акта;
  • после интимной близости рекомендуют обмыть половые органы теплой водой с мылом;
  • для орального секса использовать только специальные лубриканты.

При использовании геля в качестве противозачаточного средства, им обильно смазывают влагалище за десять минут до совершения полового акта. После этого его не смывают еще шесть часов.

Лубриканты, используемые для защиты от бактерий, наносят до и после интимной близости.

Специальные виды лубрикантов

  1. lubrikantАнестетики. Снижают болевые ощущения и расслабляют мышцы анального отверстия. Имеют густую консистенцию. В состав смазок входит бензокаин или лидокаин, которые оказывают местное анестезирующее действие.
  2. Антисептические. Обладают хорошей степенью плотности и скольжения. В состав входит мирамистин или хлоргексидин, которые дополнительно защищают от некоторых инфекций. Снижают раздражение и способствуют заживлению микротрещин и ранок.
  3. Ароматизированные. Гели с ярко выраженным ароматом фруктов и ароматных трав.
  4. Вкусовые. Желеобразные гели, лосьоны и смазки со вкусом и ароматом фруктов и других растений. Применяют для орального секса.
  5. Пролонгаторы. Предотвращают преждевременное семяизвержение и продлевают половой акт. Принцип действия заключается в снижении чувствительности нервных окончаний головки полового члена, при этом острота ощущений не снижается. Выпускаются в виде спрея, геля или крема. В составе могут быть противозачаточные компоненты, различные отдушки и антисептики.
  6. Противозачаточные. Смазки содержат антисептические и спермицидные вещества. Обеспечивают нежное и мягкое скольжение, что позволяет поддерживать слизистые половых органов здоровыми. Можно применять с презервативом.
  7. Лубриканты, содержащие экстракты лекарственных растений и витамины. Способствуют быстрому заживлению натертостей и микротрещин.

Преимущества и недостатки

К преимуществам относят:

  • lubrikantуменьшение вероятности аллергических реакций на фаллоиммитаторы или презервативы;
  • предотвращение образования потертостей, боли и дискомфорта при интимной близости;
  • некоторые лубриканты защищают от инфекций или беременности, способны продлить половой акт;
  • увлажнение органов, снижение трения и облегчение проникновения.

Из недостатков можно выделить тот факт, что средства снижают активность сперматозоидов, поэтому их не рекомендуют использовать парам, желающим завести ребенка.

Радевич Игорь Тадеушевич, врач сексопатолог-андролог 1 категории

22,199 просмотров всего, 29 просмотров сегодня

    okeydoc.ru

    Сделаю обзор автомобильных смазок и представлю их вашему вниманию, потому что это вызывает всегда много вопросов.

    — Универсальные смазки. Данные смазки сочетают в себе ингредиенты нижеперечисленных смазок и способны решать большой спектр задач.
    Из всех универсальных смазок, что я пробовал (WD-40, Liqui Moly, Higear итд), хотел бы выделить универсальную смазку UNI-M. Смазка реально стоит дешевле других (325 рублей), а качество на уровне, даже лучше. Она гибридная и еще содержит в себе твердые вещества, которые хорошо влияют на качество смазки, уменьшают трение. В общем идеальное соотношение цена-качество!
    В общем кому интересно, видео ниже, там все подробно рассказывают:

    Покупал, кстати, тут:
    www.uni-m.com.ru

    — Медная смазка. Паста или спрей — все равно.
    Она нужна однозначно для узлов с повышенным давлением — резьба болтов, гаек, шпилек, привалочных плоскостей ступиц колес и даже обратной стороны тормозных колодок.
    Основные ее преимущества — держит экстремально высокую температуру (до 1000 град.) (нужно в деталях тормозной и выхлопной системы), также работает при больших давлениях (резьба).

    — Литиевая смазка, литол. Смазка универсальная, не обладающая специальными супер-способностями. : ) Применяется в слабонагруженных шарнирах и узлах трения. Допускается для смазки электрических контактов, аккумуляторных клемм. Также значительно замедляет коррозию, водостойка. Работает в широком диапазоне температур (-40.+120).
    Нужно сказать, что она имеет много разновидностей, схожих по свойствам и составу. Отличаются ценой и особенностью применения. Среди них выделю "пушечное сало" — ингибитор коррозии, ЦИАТИМ-201 — для электромеханики и собственно Литол-24 — простейший универсальный продукт, которым "кормят" обывателей. Солидол с присадками, в общем, но тоже вполне годится.

    — Графитная смазка. Или графитовая. Хотя лучше все же графитовая, поскольку она сделана не из графита, а с его добавлением. В литол. Это снижает температурный рабочий диапазон (-20.+60), увеличивает вязкозть и добавляет так называемый "сухой" компонент смазки, который смягчает трение металла по металлу засчет своей взвешенной структуры, образуя тонкую защитную пленку между поверхностями, даже когда "мокрый" компонент уже не справляется или загрязняется. Достигается противозадирный и антифрикционный эффект. Это также повышает "время жизни" смазки.
    Ее можно применить в нагруженных узлах трения, в подшипниках качения и прочих трудных ситуациях, но… с поправкой на температуру. Поэтому ее, как правило, применяют для смазки цепей вело- и мототехники, промышленной аппаратуры, работающей в "теплых" условиях.

    — Цинковая смазка (типа "Вымпел"). Уже вполне себе "взрослая" смазка, представляющаяся литиевой с добавлением мелко-дисперсного цинкового порошка и прочих "сладостей". По свойствам похожа на графитовую, но работает в более широком диапазоне температур (-40.+120).
    Тут уж пожалуйте в нагруженные узлы и подшипники автомобиля русских широт. Подвижные детали подвески — прямое назначение.

    — Молибденовая смазка (типа "Шрус"). На самом деле, это так же литиевая с добавкой порошка дисульфида молибдена. Повышены антифрикционные и противозадирные характеристики, увеличена пластичность и "время жизни" смазки.
    Для ШРУСОВ, карданных передач и подшипников смазка как нельзя кстати. Молибденовая присадка позволяет переносить более тяжелые нагрузки и продлевает жизнь самым тяжелонагруженным узлам автомобиля.

    Резюме.
    Я бы для своей машины взял как минимум универсальную смазку (Uni-m), медную смазку для резьбы, цинковую и молибденовую для всего остального.
    Более тяжелые нагрузки для молибденовой, менее — для цинковой.
    Из наших смазок неплохо "выглядит и пахнет" ООО "ВМП", производящая смазки в тубах (типа тюбика зубной пасты) и ведерках под названием "Римет". Бело-сине-красные этикетки. Эти смазки, по моим ощущениях, сильнее всего похожи на заморские по запаху, консистенции, цвету и прочему. Цена и доступность тоже радует.

    Исправления и дополнения.

    — Силиконовая смазка. Помогает размягчить и "восстановить" резину, обладает водоотталкивающим эффектом, создает на поверхности тонкий слой мягкого силикона.
    В автомобиле применяется для размораживания и профилактики замерзания замков и личинок дверей, для устранения скрипов пластика панели и металла дверных петель, ручек, лязга замков. Также состав хорош для смазывания резиновых уплотнителей машин, в том числе и оконных, для продления их срока службы и частичного восстановления свойств. Также может применяться для смазывания тросов привода капотабагажника и механизмов стеклоподъемника для облегчения их работы. Полезная вещь, как оказалось.

    — Универсальные смазки полезны, но не являются панацеей. Сверяйте заявленную производителем рабочую температуру и сферу применения с вашей задачей.

    — Про металлоплакирующие смазки типа молибденовых.
    У разных составов разных производителей варьируется нижняя температура рабочего диапазона. Это может повлиять на выбор смазки узлов Вашего автомобиля, стоит обратить внимание. Скажем, "Castrol Moly grease" работает от -20 град. Зимой с этой смазкой, как мне кажется, усердствовать не стоит. Хотя, в Европе эту смазку рекомендуют производители электрооборудования для смазки подшипников генераторов, планетарных редукторов стартеров и прочих подвижных частей своих продуктов.

    В общем, будьте внимательны.

    За сим все.
    Спасибо.

    www.drive2.ru


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.