Крепление детского кресла на велосипед


Отредактировано: 22.01.2018

В статье «Как выбрать детское велокресло» мы рассмотрели с какого возраста можно брать ребенка в велопоходы, на что обратить внимание при выборе детского велокресла и типы защиты велокресел.

В этой статье мы рассмотрим немаловажный вопрос о том, где и как крепить велокресла к родительскому велосипеду.

Как уже говорилось в прошлой статье существует несколько вариантов крепления кресла к велосипеду — как перед велосипедистом, так и у него за спиной.

Опыт родителей велосипедистов, вывозящих своих деток с самого раннего возраста, говорит о том, что место крепления детского велокресла зависит от возраста ребенка. Совсем маленьких лучше возить перед собой, а уже подросших – сзади.

Каждый вариант имеет свои плюсы и минусы, на которых мы сейчас и остановимся.

Крепление детского велокресла на руль.

Кресла такого типа предназначены для самых маленьких деток весом до 10, максимум 12 кг, т.е. это где-то до 1,5-2 лет.

Крепление детского велоипедного кресла на руль

Плюсы крепления детского велокресла на руль


  1. Ребенок всегда перед глазами, с ним можно нормально разговаривать во время поездки, что особенно важно для совсем маленьких деток.Крепление детского велокресла на руль
  2. Ребенку интересно — он все видит, а если дать ему в руки руль, даже думает, что сам рулит велосипедом.
  3. Свободный задний багажник

Минусы крепления детского велокресла на руль

  1. Ухудшается управляемость велосипедом и в целом его маневренность, так как вес ребенка на руле мешает им эффективно управлять
  2. Низкая грузоподъемность – до 10-12 кг
  3. Кресло не амортизируется, поэтому ребенок получает себе все удары, приходящиеся на переднее колесо, что совсем не хорошо для маленького и неокрепшего позвоночника.
  4. В случае падения ребенок не защищен, к тому же он может попасть под взрослого.
  5. Крепление кресла не универсально, поэтому нужно обязательно проверять, подойдет ли оно для руля на Вашем велосипеде.

В общем, это кресло подходит для родителей с детьми до 1,5-2 лет для катания на небольшие расстояния по хорошему и ровному асфальту. Очень хорошо, если на родительском велосипеде будет установлена амортизационная вилка, т.к. она будет сглаживать удары от неровностей дороги.

 

Крепление детского велокресла спереди на раму

Как и в первом случае, ребенок сидит перед велосипедистом.

Здесь есть следующие варианты крепления:


  • жестко на верхнюю трубу рамы или специальное крепление
  • на нижнюю, подседельную трубу или рулевую трубу на гибкую стальную вилку, которая не только держит кресло, но и играет роль амортизатора, делая поездку для ребенка более комфортной.
 Крепление детского велокресла спереди на раму  Крепление детского велокресла гибкой стальной вилкой на нижней трубе  

Крепление спереди на раму

Крепление гибкой стальной вилкой на нижней трубе

 
 Крепление детского велокресла гибкой стальной вилкой на рулевой трубе  

Крепление детского велосипедного кресла гибкой стальной вилкой на подседельной трубе рамы
 

Крепление гибкой стальной вилкой на рулевой трубе

Крепление гибкой стальной вилкой на подседельной трубе рамы

 

 

Плюсы крепления кресла перед велосипедистом

  1. Ребенок всегда перед глазами, с ним можно говорить, вытереть нос и т.д.
  2. Ребенок все видит перед собой и, если дать ему в руки руль, будет думать, что то же рулит
  3. У Вас свободный задний багажник.
  4. Такое кресло можно установить на велосипед с задним амортизатором

Минусы крепления кресла перед велосипедистом

  1. Ухудшается управляемость и маневренность велосипеда. Связано это с меняющейся центровкой велосипеда.
  2. Велосипедисту приходится широко расставлять руки, держа руль, и ноги, крутя педали, что, согласитесь, не улучшает его комфортность и приводит к быстрой усталости.
  3. Если кресло поднято высоко, то ребенок будет биться головой о подбородок велосипедиста.
  4. При падении ребенок может попасть под родителя.
  5. Если кресло крепится жестко на верхнюю трубу рамы, то ребенок чувствует все удары и толчки, что не хорошо для молодого позвоночника, особенно при длительных поездках. В таких случаях лучше подкладывать ему под попу мягкую подушечку или покрывало. Так же амортизационная вилка, установленная на велосипеде, гасит удары от неровностей дороги и ребенок будет чувствовать себя комфортней.

  6. Передние велокресла обычно чуть уже и меньше задних, поэтому возить в них можно малыша, только если его вес не превышает 15-17 кг, т.е. где-то до 3,5-4 лет. Более старших и тяжелых возить спереди уже не только не удобно, но и становиться опасно. Слишком сложно управлять велосипедом.
  7. При покупке переднего велокресла нужно учитывать совместимость с Вашим велосипедом. Если по верхней трубе рамы идут тросики тормозов и переключения скоростей, то крепить кресло напрямую к трубам будет нельзя. Если крепление на простых хомутах — можно их пропустить между тросиком и трубой или поставить специальные накладки с отверстиями под тросики. Не всегда просто закрепить кресло и на моделях с короткой или заниженной рамой, на рамах с наклонными трубами.

Маленькое детское велокресло для крепления на верхнюю трубу рамыС учетом перечисленных минусов можно сказать, что большое по размерам кресло, закрепленное перед седлом, создает проблемы самому велосипедисту. Неудобно держать руль, крутить педали и приходится все время «выглядывать» из-за ребенка на дорогу.


В этой ситуации, на мой взгляд, гораздо лучше применять простые и маленькие модели. Особенно это касается поездок на небольшие расстояния: когда родителям нужно отвести ребенка в садик, съездить в магазин или Вы всей семьей совершаете небольшую прогулку. Все равно маленького ребенка долго возить сложно – он просто не высидит, ему нужно двигаться.

Для таких случаев простое и дешевое кресло, которое в течении 5 минут крепиться 4 болтами к трубе, с мягкой седушкой и спинкой – оптимальный вариант. Например, модель на фотографии.

Итак:

Кресло, закрепленное перед велосипедистом, на какой бы трубе рамы оно не крепилось, подойдет для неспешных и спокойных поездок по асфальтовым или укатанным грунтовым дорогам для детей до 4 лет и весом до 17 кг.

 

Крепление детского велокресла сзади на багажник или подседельную трубу.

Здесь есть два варианта:

  1. Жесткое крепление на багажник.
  2. Крепление к подседельной трубе на мягких амортизаторах. Его то же можно крепить как спереди, так и сзади. Это вообще самый удобный вариант с нашей точки зрения.
 Крепление детского велокресла гибкой стальной вилкой на подседельной трубе рамы  

Крепление детского велокресла на багажник велосипеда
Жесткое крепление детского велокресла на багажник

Крепление гибкой стальной вилкой на подседельной трубе рамы

Крепление на багажник с резиновыми амортизаторами

Жесткое крепление на багажник 

 

Плюсы расположения детского велокресла за велосипедистом

  1. Подходит для детей весом до 25 кг. Т.е. практически для всех.
  2. Можно установить почти на все модели велосипедов. Там где есть багажник – просто прикрепить к нему. Там где нет багажника можно или купить багажник и установить на него кресло или, если задний багажник поставить нельзя, можно прикрепить кресло к подседельной трубе. Некоторые модели кресел идут в комплекте прямо с багажником. Например, велокресла немецкой фирмы Topeak комплектуются фирменным алюминиевым багажником.
  3. При падении ребенок лучше защищен, чем при посадке перед велосипедистом. Малыш пристегнут в кресле, и падает практически всегда боком, а бок у таких кресел достаточно надежно прикрыт. К тому же родитель падает не на ребенка, а перед ним.
  4. Такое кресло можно установить на велосипед с задним амортизатором

 

Минусы расположения детского велокресла за велосипедистом

  1. Не видно ребенка, и не всегда понятно, что он там сзади делает. Сложнее с ним разговаривать. Единственный способ попытаться решить эту проблему – установить зеркало заднего вида.
  2. При креплении кресла на багажник нет амортизации, ребенок получает все удары, приходящиеся на заднее колесо. Частично эту проблему решают кресла с пружинами или резиновыми прокладками между корпусом и багажником.
  3. Ребенку плохо видно дорогу, обзор только по бокам – перед глазами папина или мамина спина.

Часто модели кресла на амортизаторах, которое крепиться на подседельную трубу можно устанавливать как в варианте перед велосипедистом, так и в варианте сзади над багажником.

Честно говоря, вариант крепления велокресла сзади на подседельную трубу на стальных амортизаторах самый лучший вариант из всех рассмотренных нами.

Он не мешает велосипедисту крутить педали и управлять велосипедом, не слишком сильно меняется центровка велосипеда и, следовательно, его управляемость и маневренность. Ребенку ехать мягко и комфортно, так как стальные крепления играют еще и роль амортизаторов.

Кресло быстро ставится и снимается с велосипеда. Если его снять, то оставшийся замок на трубе не мешает велосипедисту. Купив дополнительный замок можно по очереди везти ребенка в велопоходе просто переставив кресло с папиного на мамин велосипед.


Такие крепления достаточно универсальны, так как рамы велосипеда бывают разными (короткими, заниженными, без верхней трубы), но вот подседельная труба есть у всех велосипедов. Единственно нужно конечно проверить, чтобы по подседельной трубе не проходили тросики переключения передач и тормозов или крепить замок там где их нет.

При покупке кресла с креплением на подседельную трубу обратите внимание на то, чтобы крепление, устанавливаемое на подседельную трубу, было совместимо по диаметру с подседельной трубой вашего велосипеда. Обычно крепления совместимы с трубами диаметром от 28 до 40 мм.

Еще один момент, связанный с креплением кресла на багажник.Багажник на подседельный штырь

Если на велосипеде нет багажника, то некоторые родители покупают багажник на подседельный штырь, и крепят на него кресло. Мы не считаем этот вариант слишком хорошим по следующим причинам:

  1. Такие багажники обычно рассчитаны на веса до 10-15 кг, а это значит, что он сможет выдержать только маленького ребенка, которого лучше возить перед собой.
  2. Увеличивается нагрузка на то место в подседельной трубе рамы, в которое вставляется подседельный штырь. На него давит не только сам велосипедист, сидя в седле, но и вес ребенка на кресле. Тем более учтите, что ребенок давит как рычаг – он же сидит не на самом штыре, а в конце багажника. Так что нагрузка, которую он оказывает на штырь выше, чем его вес. В итоге, при езде по нашим очень «ровным дорогам», на это место в подседельной трубе, да и на сам подседельный штырь, будет слишком много ударных нагрузок и оно может не выдержать. Особенно это касается алюминиевых и карбоновых рам и подседельных штырей.

Очень неплохое решение для перевозки малышей — это детское кресло, которое крепится на подседельный штырь, но ребенок находится перед родителем.

Например такой вариант:

Детское велокресло для малыша спереди на подседельный штырь

Какие выводы о выборе места крепления детского велосипедного кресла на велосипеде можно сделать в итоге:

Если вы решили брать с собой малыша на велосипедные прогулки, то лучшим решением, с учетом Ваших финансовых возможностей, будет приобретение для ребенка до 3 лет не большого детского велокресла с креплением спереди на стальной амортизирующей вилке. А когда он подрастет — покупайте кресло для крепления сзади опять же на стальном амортизирующем креплении. Ребенок будет чувствовать себя комфортно, а родители спокойно.

И удачных Вам покатушек с детьми!

www.sportek.in.ua

Особенности эксплуатации детских велокресел


Детские велосипедные кресла могут устанавливаться на задний багажник двухколесного транспортного средства или крепиться к раме, спереди велосипедиста. Все модели имеют анатомическую форму сиденья, максимально точно повторяющие формы детского тела.

Родители считают более удобным переднюю установку велокресла, позволяющую осуществлять максимально возможный контроль за поведением и самочувствием малыша. Кроме того, у ребенка создается «иллюзия водителя велосипеда», и со временем он, держась ручонками за руль рядом с руками взрослого велосипедиста, представляет, что самостоятельно управляет велобайком. Однако поток встречного воздуха будет обдувать лицо ребёнка и вместе с ним в глаза малышу может попасть пыль и мелкий мусор. При заднем расположении малыш защищен спиной взрослого велосипедиста.

Имеющие переднее (фронтальное) расположение модели могут крепиться к раме велосипеда или рулевой колонке. Задняя установка предполагает крепление к багажнику (или на его место) или к подседельному штырю. При установке на багажник малыш на себе прочувствует все неровности и ухабы дороги. У велокресел, крепящихся к подседельному штырю, этот недостаток снивелирован.

регулировки наклона спинкиБюджетные модели не имеют регулировки наклона спинки и регулируемых подноженек. Более комфортные и соответственно более дорогостоящие образцы оснащены регулируемой по наклону спинкой, пятиточечными ремнями безопасности и могут комплектовался солнцезащитным экраном.

Несмотря на то что в рекламе велосидений и велокресел имеется информация о тестировании возможности их использования для малышей от полугодовалого возраста, врачи-педиатры и спортивные медики рекомендуют совместные велопоездки с ребенком после достижения им года.

Рейтинг детских кресел для велосипедов

Настоящий ТОП-5 велокресел для малышей составлен по популярности (количеству запросов) на Яндекс.Маркете. При этом дифференцирование по ценовым показателям и месту расположения детского сиденья на раме велобайка не проводилось. Все велокресла сертифицированы в соответствии с евростандартам безопасности DIN EN 14344 и прошли экспертизу по регламенту германской компании «TÜV SÜD».

Thule RideAlong

Первые места в рейтинге детских велокресел занимает продукция шведской компании «Thule» в частности модельная линия «Thule RideAlong» среди которой есть модели с задним и передним размещением маленького велосипедиста.

Переднее велокресло «RideAlomg mini»Переднее велокресло «RideAlomg mini» крепится к раме велосипеда и имеет расширенную комплектацию, повышающую комфортность и безопасность поездок ребенка. К его достоинствам следует отнести:

  • наличие регулируемых ремней безопасности с пятиточечным креплением и замком «One Key System», исключающим его самопроизвольное открывание;
  • трехточечное крепление на рулевую колонку и головную раму;
  • наличие регулируемых по высоте подножек и дополнительного поручня безопасности;
  • встроенный в быстросъёмное крепление индикатор, контролирующий правильность установки и крепления велокресла.
  • опционная комплектация светозащитным экраном, защитным козырьком, дополнительным мягким вкладышем на сиденье и переходником для крепления на различные модели велобайков;
  • многообразие цветовых решений различных образцов от оранжевого до темно-светло-серого цветов.

Цена «RideAlomg mini» в зависимости от комплектации и реализатора колеблется в пределах 3,70…8,95 тысяч рублей.

модели «RideAlong 100101»Производство модели «RideAlong 100101» начато компанией «Thule» в 2016 году и сегодня это изделие считается наиболее комфортным и безопасным для велопоездок с малышом, достигшим девятимесячного возраста. Благодаря многочисленным регулировкой и значительной для велокресел грузоподъемности на нем можно перевозить ребенка вплоть до достижения им шести лет. По сравнению DualBeam с изделиями аналогами эта модель имеет следующие преимущества:

  • возможность регулировки угла наклона спинки и изменения длины сиденья;
  • крепления на рамы с диаметром трубы 27,2…40,0 миллиметров и на рамные конструкции овального профиля с размерами сечения достигающими 40,0×55;
  • наличие встроенного рефлектора-катафота и возможность крепления дополнительных, габаритных LED-индикаторов;
  • использование «фирменной» амортизирующей трехточечной системы крепления DualBeam».

Цена этого инновационного «чуда» 12,5 тысяч рублей.

M-Wave

Не менее популярны и востребованы детские велокресла, выпускаемые тайваньским производителем велоаксессуаров «M-Wave». Большинство моделей относятся к бюджетной категории и имеют упрощенный регулировочный функционал. Однако по мнению пользователей демпинговая цена этих изделий сглаживает имеющиеся недостатки и повышает спрос на продукцию.

Модель «M-Wave SF-928L»Модель «M-Wave SF-928L» устанавливается на багажник взрослого велобайка с диаметром колес 26,0…28,0 дюймов и имеет грузоподъемность до 22,0 килограммов. Безопасность поездок малыша гарантируется ремнями с трёхточечным креплением и дополнительной рукояткой-поручнем. По сравнению с аналогичными бюджетными экземплярами других компаний «M-Wave SF-928L» имеет регулируемые по высоте подножки для ножек малыша. Стоимость этого детского велосиденья не превышает 3,0 тысяч рублей.

«M-Wave 5-259867»Велокресло «M-Wave 5-259867», крепящееся к подседельному штырю, предназначено для более комфортных поездок. Сам тип крепления снижает передачу на сиденье вибрации и ударных нагрузок от дорожных неровностей и ухабов. Регулируемые ремни безопасности имеют трехточечное крепление, а поддерживающие подножки можно зафиксировать в четырех положениях. Стоимость изделия около 4,5 тысячи рублей.

Hamax AS

Hamax AS «Sleepy»Повышенной комфортностью отличится велокресло «Sleepy», разработанное дизайнерами норвежской компании «Hamax AS». На российском рынке в основном реализуется продукция, выпускаемая польским филиалом «Hamax». Последняя модель «Hamax Sleepy» имеет следующие особенности:

  • возможность креплена как на багажник велосипеда, так и к подседельному штырю;
  • наличие амортизирующей системы крепления «DualBeam»;
  • возможность перевода спинки сиденья в «спальную» позицию, когда угол ее наклона составляет 12,5°;
  • трехточечные ремни безопасности имеют дополнительный фиксирующий кронштейн, поддерживающий грудь малыша и оснащены специальными пряжками, исключающими их самопроизвольное расстегивание или расстегивание ребенком.

Цена «Hamax Sleepy» выпуска 2016 года 7,2…9,0 тысяч рублей

Заключение

Приобретая понравившуюся модель детского велосиденья и велокресла, стоит задуматься и о покупке дополнительных аксессуаров, которые повысят безопасность и комфортность поездок малыша на велосипеде и сделают эксплуатацию велокресла более удобной. К ним прежде всего относятся:

  • солнцезащитные экраны и защитные козырьки;
  • дополнительные попоны-покрытия или кресельные вкладыши;
  • универсальные кронштейны для крепления велосиденья к различным рамам;
  • катафоты-светоотражатели и светодиодные габаритные индикаторы.

2kls.ru

Инструкция по установке детского велокресла с креплением STANDARD

 

Монтаж десткого сиденья

 

Во время монтажа ребенок не должен находиться в детском сиденье!

 

Внимательно изучите Табл. 1.

Установка велокресла с креплением Standard

Перед началом монтажа идентифицируйте и проверьте все детали ( Рис.А)

 

Установка крепления

 

Если багажник мешает установке сиденья, снимите его.

Установите крепление детского сиденья на раму (Рис.В).

Внимание: Крепление устанавливается на раму велосипеда, а не на подседельный штырь!

Внимание: убедитесь, что крепление детского сиденья (1) не блокирует тормозные или скоростные тросики!

Выберите болты (6), соответствующие диаметру трубы рамы (см. Табл.1). Если поставляемые в комплекте болты слишком короткие, то купите болты нужного размера в специализированном магазине (например, М6 х 80).

Вставьте винты (6) в отверстия.

Наживите гайки (7) (Рис. С) . Крепление должно скользить вдоль трубы, окончательно закрутить гайки нужно после того как сиденье будет установлено в правильном положении (см. пункт «Установка детского сиденья на велосипед»).

Установка вилки-держателя.

Переверните сиденье.

Заведите округлый конец вилки-держателя (8) за крючок  (Рис.D) и поместите ее в направляющие в основании сиденья. Совместите отверстия на приваренной платформе (9) и на основании сиденья. Вставьте болт (11) сначала в пластинку (10), в отверстие сиденья и в отверстие на металлической площадке (Рис. Е). Туго затяните гайку (12) (Рис. F).

 

Установка детского сиденья на велосипед.

 

Установка велокресла с креплением Standard

Нажмите желтую кнопку (2) на креплении. Вставьте вилку-держатель (9) в верхние отверстия крепления (1) (Рис.G).

Внимание: при корректно вставленной вилке желтая кнопка (2) должна отщелкнуться в исходное положение. Если этого не произошло, повторите операцию!

Убедитесь, что детское сиденье не касается педалей, тормозов, переключателей скоростей и других движущихся частей велосипеда.

Оставьте достаточно места для ног ребенка.

Выровняйте сиденье относительно продольной оси велосипеда.

После того как наилучшее положение сиденья определено, полностью закрутите гайки (6) на креплении.

Внимание: периодически проверяйте, туго ли закручены гайки – в процессе использования сиденья они могут разболтаться!!!

 

Как снять детское сиденье с велосипеда.

 

Нажмите желтую кнопку (2) на креплении и потяните вверх вилку-держатель (9) и вытащите ее полностью из крепления (Рис. G).

 

Установка подпятников.

 

Возьмите левый подпятник (13) (маркировка SX на задней стороне).

Вставьте его в вертикальный слот на левой стороне.

Сдвиньте вверх до предела (Рис.H).

Возьмите левый блокировочный рычаг (15) (маркировка SX на задней стороне).

Вставьте в отверстие на задней стороне подпятника. Вставляйте с внешней стороны и нажмите по направлению к центру (Рис.I).

Закройте рычаг, опустив его вниз до щелчка (Рис.L).

Повторите все операции для правого подпятника (маркировка DX).

 

Регулировка детского сиденья.

 

 

Перед использованием сиденья убедитесь, что ремни безопасности и подпятники отрегулированы под рост ребенка.

Ремни безопасности должны располагаться сразу над плечами ребенка.

Ребенок должен иметь возможность опереть ноги на подпятники всей стопой.

!!! Не занимайтесь регулировкой ремней безопасности или подпятников когда ребенок находится в детском сиденье.

Регулировка ремней безопасности

Чтобы передвинуть ремень из одной позиции в другую:

Вытащите пластиковую скрепку (19) вместе с ремнем (17) из отверстия в спинке сиденья. Вставьте пластиковую скрепку в другое отверстие на желаемой высоте (Рис.M).

Повторите то же самое для другого ремня.

Регулировка подпятников

Поверните рычаг-фиксатор (15), находящийся на задней стороне сиденья, вверх (Рис.N).

Передвиньте подпятник вверх или вниз в желаемое положение.

Закройте рычаг, опустив его вниз до щелчка (Рис.L).

 

Финальная проверка

 

Проведите велосипед несколько метров, придерживая рукой, чтобы убедиться, что его движущиеся части не касаются никаких деталей детского сиденья, что ремни безопасности не свисают и не могут попасть в колеса велосипеда, и что тормоза и педали велосипеда функционируют правильно.

 

Как усадить ребенка в детское сиденье

Установка велокресла с креплением Standard

Нажмите кнопку на большой центральной пряжке (16), пока не услышите щелчок свидетельствующий о расстегивании ремней безопасности (Рис.О).

Потяните вверх и вытащите пряжку из отверстия.

Усадите ребенка в сиденье. Опустите ремни безопасности по обе стороны головы ребенка (Рис.Р).

Вставьте большую пряжку в ближайшее к ребенку отверстие (Рис.Q). Пряжка должна войти в отверстие до конца, пока вы не услышите щелчок.

Отрегулируйте длину ремней с помощью ползунков (18) так чтобы ремни прилегали к телу ребенка (Рис.R).

Поставьте ноги ребенка на подпятники. Охватите ноги ребенка хомутами (14) и закрепите хомуты на выступах с обратной стороны подпятников (Рис.S).

 

Как снять ребенка с детского сиденья

 

Освободите хомуты, фиксирующие ноги ребенка.

Нажмите кнопку на большой центральной пряжке (16), пока не услышите щелчок свидетельствующий о расстегивании ремней безопасности (Рис.О).

Потяните вверх и вытащите пряжку из отверстия.

Откиньте ремни безопасности назад за голову ребенка.

 

Перед использованием кресла внимательно прочтите данную инструкцию и сохраните ее для дальнейшего использования. Предварительно ознакомьтесь с правилами дорожного движения той страны, где предполагается использовать детское кресло.

 

Внимание

 

Не нагружайте кресло дополнительным грузом. Для перевозки дополнительного груза используйте другие аксессуары, например, корзину или сумку с креплением на руль.

Запрещены любые модификации и доработки детского кресла. Производитель не несет ответственности за повреждения, возникшие вследствие вмешательства в конструкцию кресла.

Когда в кресле находится ребенок, управление велосипедом может отличаться от обычных условий, особенно это касается баланса, руления и торможения.

Никогда не оставляйте ребенка в припаркованном велосипеде без наблюдения.

Не используйте детское сиденье, если какая-либо часть сиденья и/или велосипеда отсутствует или имеет повреждения. Обратитесь к производителю или продавцу, чтобы заказать отсутствующую деталь.

После аварии замените сиденье полностью, даже если на нем нет видимых повреждений.

 

Общая информация

 

Сиденье предназначено для ребенка весом не более 22 кг. Периодически проверяйте, не превышает ли вес ребенка 22 кг.

Сиденье предназначено только для ребенка, который может самостоятельно сидеть без поддержки (приблизительно от 1 до 7 лет).

Используйте сиденье на велосипеде с диаметром колес 26-28”, который может выдержать дополнительную нагрузку минимум 25 кг. Об этом можно справиться в инструкции к велосипеду или у продавца.

Крепление детского сиденья предназначено для рам круглого сечения (от 25 до 46 мм) и широкого диапазона овальных сечений. Внимательно изучите Табл. 1.

Детское сиденье оснащено системой крепления включающей вилку-держатель c приваренной платформой.

Убедитесь, что расстояние между символами, обозначающими центр тяжести сиденья, и осью колеса велосипеда не превышает 10 см, иначе есть риск переворота.

Не устанавливайте сиденье с наклоном вперед. Должен быть небольшой наклон сиденья назад, чтобы положение ребенка было более стабильным.

Сиденье должно быть установлено по ходу движения.

Не используйте детское сиденье на мотоциклах/мопедах, гоночных велосипедах и велосипедах с задним амортизатором.

Убедитесь, что отсутствует риск попадания конечностей и/или деталей одежды ребенка или велосипедиста в движущиеся части велосипеда и/или детского сиденья.

Убедитесь, что ребенок не имеет возможности засунуть пальцы в пружины седла. Используйте чехол для седла или седло с внутренними пружинами.

Убедитесь, что ребенок не имеет возможности засунуть пальцы или ноги в спицы колеса. Рекомендуется использовать защиту колеса.

Обязательно пристегните ребенка с помощью ремней безопасности и хомутов на подпятниках.

Ребенок должен быть одет достаточно тепло – теплее, чем велосипедист. В случае дождя ребенок должен быть одет также в дождевик.

Ребенок обязательно должен быть в шлеме сертифицированной конструкции и соответствующего его голове размера.

Никогда не перевозите одновременно двоих детей!

Велосипедист должен быть совершеннолетним.

Застегивайте все ремни, даже когда в кресле нет ребенка.

Убедитесь, что ремни и хомуты не касаются движущихся частей велосипеда, независимо от того, находится ли ребенок в детском сиденьи.

Не оставляйте детское сиденье на солнце: ребенок может обжечься о перегретый пластик.

Снимайте сиденье каждый раз, когда перевозите велосипед на крыше автомобиля, на специальном багажнике и т.п.

Регулярно проверяйте исправность велосипеда: тормоза, покрышки, освещение и т.д.

Регулярно мойте детское сиденье водой с мылом. Не используйте агрессивные чистящие средства.

 


 

 

Просмотров: 3567

Дата: Понедельник, 26 Сентября 2016

vamvelosiped.ru

С рождения ребёнка меня всё не покидала мысль купить детское кресло/сиденье для велосипеда.
И вот она, свершилась мечта идиота =)

Цены на кресла можно посмотреть в оффлайн магазине, это примерно от 50$ и дороже, но на мой велосипед не каждое установить можно.
Так как ребёнок рос и вырос на вид и ростом как 4-5 летний, то начал я присматривать сидушку, на уже имеющийся у меня багажник.

А тут ещё и акция с на али была.
Закинул в корзинку, оплатил и начал ждать.
Приехала сидушка достаточно быстро.
29 августа была отправлена и 12 сентября я забрал её с почты.
Пакет весом 900гр. немного покоцался и из него торчали болты.
Крепление детского кресла на велосипед
Распаковав дома это чудо, у меня случился небольшой шок.
Качество напрочь отсутствовало.
Мало того что металл весь корявый, (это не почта виновата), сам по себе металл корявый, болты не затянуты, дерматин пришпилен скобами но не во всех местах.
Крепление детского кресла на велосипед
Крепление детского кресла на велосипед
Крепление детского кресла на велосипед
Снял я багажник и начал примерять, не подходит, расстояние между болтами чуть больше и с одной стороны они упираются в край багажника… сразу вспомнил о китайских руках и о их матери.
Крепление детского кресла на велосипед
Взял пинцет и плоскогубцы и начал раскурочивать си ё творение дядюшки Ляо.
Честно сказать, то что я увидел внутри, явно не тянет на 14$ с учётом доставки. Этому хламу красная цена не более 5-6$
Крепление детского кресла на велосипед
Кусок расслоившейся фанеры от времени со следами строительного мусора и запахом шпатлёвки.
4 длинных болта, 8 гаек, 3 коротких болта для крепления спинки и 3 круглых гайки вставлены уже в саму фанеру.
Ещё 2 болта держат спинку на стальном уголке.
2 планки для крепления к багажнику.
Дерматин который прикрывал снизу всё это безобразие, очень тонкий и видать самого низкого качества, при малейшем натяжении рвётся.
Сверху на сидушке дерматин покрепче, сшит из трёх частей.
Внутри какая-то мягка пена, как в сидениях скутера и мотоцикла.

Взял дрель, сверло шестёрку и сделал 4 новых отверстия.
Крепление детского кресла на велосипед
Металлические планки для крепления так же немного рассверлил с помощью дремеля.
Крепление детского кресла на велосипед
Сходил на рынок купил 4 шайбочки на 6мм, лишними не будут.
Взял степлер и начал собирать всё назад.
Крепление детского кресла на велосипед
Примеряем…
Крепление детского кресла на велосипед
Крепление детского кресла на велосипед
По моему, у меня получилось даже лучше чем у китайцев =)
Крепление детского кресла на велосипед
Крепим к багажнику и устанавливаем на велосипед.
Крепление детского кресла на велосипед
Добавил задний фонарик на сидушку.
Крепление детского кресла на велосипед
Так же установил когда-то сломанное крыло, закрепил прямо к багажнику его.

Теперь подведём итоги.
Стоимость сидушки я считаю завышенной, качество исполнения на три с минусом.
Пользоваться можно.
Ещё пожалуй два минуса, сидушку лучше ставить на велосипед с заниженной рамой, т.к. ногу перекидывать через неё, нужна растяжка как у Жан-Клод Ван Дамма.
Второй минус в том, что не ко всем багажникам подходит, в моём случае необходимо было допилить, а ещё установить дополнительные подпорки, которые придётся сделать чуть позже, ребёнка пока не катаю…

UPD:

mysku.ru


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.