Крепление для велосипеда на машину на крышу


Для каждого велосипедиста одним из немаловажных аксессуаров является крепление для велосипеда на машину. С помощью такого приспособления спортсмен сможет легко передвигаться на дальние дистанции или путешествовать вместе со своим 2-калесным атрибутом. Чтобы выбор полностью оправдал ожидания, разберем особенности креплений для перевозки, а также изделия каких производителей проявили себя в эксплуатации лучшим образом.

Лучшие крепления для велосипеда на машину - рейтинг 2018

Особенности аксессуаров

Сегодня перед велосипедистами открывается широкий ряд возможностей, как на автомобиле перевезти велосипед. Для этого рынок спортивного инвентаря предлагает множество вариаций приспособлений, которые устанавливаются на разные части авто:

  • на крыше;
  • на багажнике;
  • на фаркопе.

Крепление для велосипеда на крышу является наиболее распространенным вариантом, который сохранился для нас со времен СССР. Один или сразу несколько устройств в вертикальном положении устанавливаются на данном приспособлении и фиксируются специальными держателями для поперечины верхнего багажного отдела. Также закрепляются и колеса фиксаторами. Бюджетные версии производятся из стального материала, а алюминиевые стоят немного больше.


Категория

Наименование

Цена, руб.

Лучшие крепления для велосипеда на крышу машины

Thule Proride 598

6500-7000

Peruzzo Top Bike

2300

Лучшие крепления для велосипеда на заднюю дверь

Peruzzo Milano

7300

PERUZZO Cruiser Delux

4790

Лучшие крепления для велосипеда на фаркоп машины

Amos Titan 2

10000

Atlant Twin Rider

3500

Автомобильное крепление на крышку багажника считается более усовершенствованным вариантом. Данный крепеж для авто подходит для следующих типов автомобилей:

  • внедорожники;
  • хэтчбеки;
  • минивены;
  • универсалы.

Сама конструкция держателя для велосипеда устанавливается на задней двери авто. Она рассчитана на транспортировку 1-3 атрибутов.

Крепления для велосипеда на машину, которые монтируются непосредственно на фаркоп, считаются менее популярным приспособлением. Полная комплектация устройства для перевозки состоит их крепежных приспособлений. Но в некоторых случаях пользователю придется приобрести сам фаркоп и обеспечить подключение электрической проводки. Все эти манипуляции обойдутся в приличную сумму.

Лучшие крепления для велосипеда на крышу машины


Каким бы обширным не был ассортимент на рынке, пользователи самостоятельно определяют лучший вариант своим выбором. В результате составления статистики продаж, а также с учетом отзывов пользователей образовался рейтинг наиболее удачных моделей.

Thule Proride 598

Это вертикальный багажник для велосипеда на машину, который позволяет быстро и надежно установить велотранспорт. Модель обладает усовершенствованной конструкцией саморегулирующегося держателя рамы спортивного инвентаря. Особенности устройства заключаются в автоматическом монтаже, равномерном распределении давления по большим мягким крепежам, которые максимально адаптируются к диаметру частей рамы велотранспорта и сводят к минимуму вероятность их повреждения.

Thule Proride 598

Thule Proride 598

Все держатели для велотовара надежно фиксируют его в одном положении. Комплектацией предусмотрено наличие самого крепления для велосипеда на автомобиль, а также переходников T-Track размером 2х2 см. Фиксатор Thule Proride 598 полностью отвечает всем требованиям City Crash.


Что касается недостатков, то они больше ориентированы на все крепежи для перевозки велосипедов на авто. Автомобиль должен иметь готовую багажную систему с поперечными элементами, иначе потребуется приобретать данный гарнитур отдельно. Велосипеды, установленные на крыше, снижают уровень аэродинамики. Водителю всегда нужно помнить, о том, что высота авто стала выше, особенно, если требуется заезжать в туннели, гаражи и другие места с низким потолком. Иначе можно сильно повредить велосипеды. При наличии высокого авто возникнут небольшие сложности с установкой спортивного инвентаря. Цена Thule Proride 598 варьируется в пределах 6500-7000 рублей.

Peruzzo Top Bike

Недорогое стальное крепление с замком на крышу машины для 1 велосипеда. Фиксируется на держателе рамы диаметром 2-6 см. Колеса закрепляются на профиле текстильными ремешками. Можно также установить багажник на поперечины размером до 5х4 см.

Peruzzo Top Bike

Peruzzo Top Bike

Как заявляет сам производитель, эта модель – лучшая в своем классе.


зывов в сети много и все они по большей части положительные, но есть несколько замечаний. Во-первых, то, что крепления можно фиксировать только на квадратных поперечинах, на аэродинамические можно попробовать туже затягивать, но проблема в П-образных скобах на барашках. Во-вторых, замок ну почти надежный, нужно постараться его взломать, но зато очень просто снимается крепление с самой крыши – оно прикручено просто барашками. Опытные спортсмены рекомендуют заменить барашки на гайки, чтобы усложнить задачу ворам. Цена набора 2300 руб.

Лучшие крепления для велосипеда на заднюю дверь

Становить байк на заднюю дверь машины можно двумя способами: прикрутить к багажному отделению машины и заднему бамперу или закрепить на запасном колесе. Оба варианта креплений продаются в специализированных магазинах или заказать в интернете.

Peruzzo Milano

Модель используется для транспортировки 1-3 велосипедов на машине. Она устанавливается на заднюю дверь посредством специальных ремней. В случае необходимости транспортировки инвентаря с открытой рамой потребуется дополнительно приобрести специальный адаптер Peruzzo Milano 395. Сам спортивный атрибут устанавливается на раме с помощью зажимов и ремешков безопасности. Багажник производится из прочных стальных патрубков, диаметром 2,5 см.


Peruzzo Milano

Peruzzo Milano

Конструкция создана таким образом, что при монтаже на авто она не прикроет номер машины и ее габаритные огни. Корпус покрыт антикоррозийной защитой, а также монолитным слоем лакокрасочного изделия, что исключает вероятность скорого образования ржавчины. Крепеж для велосипедов на авто монтируется без применения дополнительного инструментария, что упрощает эксплуатацию.

Приспособление предусматривает установку велотранспорта с размером до 29'', а также общим весом до 45 кг. Стоимость устройства составляет 7300 рублей, а адаптер продается по цене до 1500 рублей.

Минусы:

  • данная модель и все вариации, которые устанавливаются на заднюю дверь, не подходят для седанов, а у внедорожников необходимо демонтировать запаску;
  • если перегрузить крепежный элемент, можно повредить заднюю дверь, ее фиксаторы деформируются;
  • пока инвентарь установлен на подставке у пользователя не будет возможности открыть багажник.

Отдельно следует отметить, что в случае ДТП в первую очередь пострадают велосипеды.

Peruzzo Cruiser Delux

Еще один продукт итальянской компании, но уже гораздо более интересный, хот и стоит почти в 2 раза дешевле – 4790 руб. Предназначен для 3-х велосипедов, изготовлен из стальных труб диаметром 25 мм.


Peruzzo Cruiser Delux

Peruzzo Cruiser Delux

Крепление универсальное – подходит не только для всех видов байков, но и для всех автомобилей. Сверху для фиксации используются двойные ремни, нижние сконструированы по системе антиотказ. Для каждого велика предусмотрено по 2 крючка, при этом грузоподъемность каждого – 350 кг. Во время езды срабатывает амортизирующая подвеска, то есть даже по пересеченной местности с байком ничего не случится. Дополнительная фиксация также предусмотрена — двойной  ремень  дополнительной безопасности, застегивающийся на раме. Устанавливается багажник всего за 5 минут, собирается еще быстрее.

Единственная проблема, на которую жалуются покупатели – хотя багажник и рассчитан на 3 позиции, все сразу не умещаются. Максимум 2 и то, нужно аккуратно место соприкосновений заклеить мягкой липучкой.

Лучшие крепления для велосипеда на фаркоп машины


Плюсы таких моделей очевидны – не нарушается аэродинамика движения, просто крепится, легко поднять велосипед всего на полметра от земли (особенно если сравнивать с установкой его на крышу авто), но при этом нужно следить за движением.

Amos Titan 2

Велокрепление данной модели устанавливается непосредственно на фаркоп машины. Устройство обладает функцией наклона, которая обеспечивает доступ к багажному отделению. В комплектации имеется панель-дублер задних фонарей и стальной багажник. Он предполагает установку двух велосипедов, общий вес которых не превышает 30 кг. Стоимость модели варьируется в пределах 9000-10000 рублей.

Amos Titan 2

Amos Titan 2, 3, 4

Минус данного варианта заключается в необходимости приобретения самого фаркопа, а также в подключении электрической проводки. Загромождение задних габаритных огней и номерного знака нередко привлекает внимание инспекторов дорожного движения. Помимо данной модели фирма еще выпускает вариации под 3 и 4 велотранспорта.

Atlant Twin Rider

Прорезиненный крепеж на фаркоп, рассчитанный на 2 позиции общим весом не более 30 кг. Фиксация осуществляется одновременно за колеса и раму, чтобы исключить смещение. К фаркопу крепится болт-фиксатор двумя болтами-фиксаторами, дополнительно еще идет крепление. Состоит из 4 металлических труб сечением 25х25 мм, основа противоударный пластик.


Atlant Twin Rider

Atlant Twin Rider

Из минусов пользователи отмечают очень низкое расположение велосипедов, особенно если крупные модели. И чисто человеческий момент – наличие пластика сразу пугает, хотя на деле все прочное, надежное, закрепляется прочно. Устанавливается очень быстро, легко.

ВИДЕО: Как перевезти велосипед и не повредить автомобиль

www.portalteplic.ru

Как перевезти велосипед без крепления?

Прежде чем рассматривать, какие бывают типы крепления на багажник для перевозки велосипеда, поговорим о бюджетных способах, которые более актуальны, если необходимо перевезти это транспортное средство только один раз, например, на дачу. В этом случае приобретать специальный багажник просто нецелесообразно.


В советское время у людей был единственный способ перевозки велосипедов. Их разбирали, снимали колеса, сворачивали параллельно раме руль, затем все части рассовывали по автомобилю – что-то в багажник, что-то в салон.

Такой способ перевозки можно использовать и сегодня, но он достаточно трудоемкий. Велосипед сначала нужно разобрать, потом собрать, а если мест для катания несколько, то отдых может превратиться в настоящую «веломастерскую». Кроме того, при таком способе можно повредить как сам велосипед, так и автомобиль. Единственный плюс такой перевозки — отсутствие капиталовложений.

Сегодня многие современные модели велосипедов оборудованы специальными складывающимися механизмами посреди рамы, благодаря чему их можно сложить пополам и легко уложить в багажник или салон. В этом случае покупать багажник для перевозки велосипеда не нужно.

Способы перевозки велосипеда на автомобиле

Условно все крепления делятся на несколько типов, в зависимости от способа их установки на авто:

  • крепление на крышу;
  • на фаркоп;
  • на заднюю часть автомобиля;
  • на запасное колесо (для минивэнов и джипов).

Каждый багажник для перевозки велосипеда имеет свои достоинства и недостатки.

Крепления на крышу авто

Это не только самый распространенный способ специализированного крепления, но и наиболее безопасный. Велосипеды устанавливаются на крыше авто в вертикальном положении на стандартные поперечины, которые бывают классическими прямоугольными или аэродинамическими. Фиксирование колес производят при помощи хомутов либо быстросъемных строп.

Бюджетные варианты таких багажников изготавливают из обычной окрашенной стали, более дорогостоящие модели – из прочного алюминия. У таких крепежей имеются специальные замки от кражи. Багажник для перевозки велосипеда на крыше позволяет перевозить «сверху» авто до 4 байков, но в этом случае придется приобретать для каждого из них отдельный крепеж.

Существуют несколько видов креплений:

  • За раму велосипеда. Является самым распространенным способом крепления. Недостаток заключается в том, что раму велосипеда можно поцарапать.
  • Крепление за педаль. Надежный способ, сравнимый с креплением за раму.
  • Крепление за вилку. Такой способ улучшает аэродинамику авто. Недостаток – необходимо снимать переднее колесо.

Стоимость самого простого и дешевого изделия – от 1 000 руб. Более дорогие и надежные модели (например, MontBlanc RoofSpin или Thule Freeride 532) стоят более 3 000 руб. Данные изделия гарантируют надежную фиксацию велосипеда даже при быстрой езде и резких маневрах.

Есть варианты еще более продвинутые и дорогостоящие (к примеру, Thule Proride 591 и MontBlanc RoofRush). Их стоимость — от 5000 руб. и может достигать 15000 руб.

При наличии базовых навыков и смекалки можно сделать такой багажник для перевозки велосипеда своими руками. Для этого понадобится металлический профиль для изготовления подставки, прочные трубки из металла (лучше стальные), металлический лист и крепежные элементы. Для придания более привлекательного вида готовое изделие можно покрасить краской для металла.

Крепление для велосипеда на машину на крышу«>

Преимущества и недостатки

Среди достоинств таких креплений можно выделить то, что не требуется разборка велосипедов и можно перевозить на крыше авто сразу несколько байков. Кроме того, процесс крепежа довольно прост. Это очень надежное крепление, поскольку нет подвешенных элементов. Велосипед полностью становится на конструкцию авто.

Это самый недорогой из всех видов багажников.

К недостаткам таких багажников можно отнести следующее:

  • Ухудшается аэродинамика авто.
  • При езде можно зацепить случайно низко растущие ветки деревьев или, забывшись, заехать в ворота или гараж, не сняв велосипед. Как правило, после этого требуется проводить недешевый ремонт кузова, менять багажник, чинить велотранспорт.
  • Если на крыше авто отсутствует готовая багажная система с поперечинами, ее придется приобрести дополнительно, заплатив более 1 500 руб. за каждую.
  • Проблемы с установкой. Поднять велосипед на крышу автомобиля не так уж и просто, особенно если это высокий внедорожник.

Багажник для перевозки велосипеда на заднюю дверь

Такое крепление менее популярно и чаще всего используется в Европе, поскольку авто должно быть оборудовано выступом у двери либо специальным фаркопом. В России такой вариант используется редко. Подходит для любого типа кузова (кроме седана): универсалов, хэтчбеков, кроссоверов, внедорожников и минивэнов, т. е. для тех автомобилей, где имеется задняя дверь.

Такой багажник позволяет перевозить до 3 велосипедов и представляет собой конструкцию, имеющую специальные фиксаторы.

Стоимость — от 4 000 руб.

Крепление для велосипеда на машину на крышу«>

Преимущества и недостатки

Такие багажники для перевозки велосипеда на автомобиле имеют ряд достоинств:

  • не ухудшают аэродинамику авто;
  • по высоте не имеют ограничений;
  • имеют минимальный риск зацепиться за низко растущие ветви;
  • не нужно при установке поднимать высоко велосипед.

К недостаткам таких креплений можно отнести то, что они не подходят для седанов. Кроме того:

  • монтировать такой багажник для перевозки велосипеда достаточно сложно;
  • для перевозки на некоторых внедорожниках нужно будет снимать запасное колесо, которое крепится на задней двери;
  • увеличивается нагрузка на заднюю часть авто;
  • невозможен доступ в багажник;
  • есть большой риск повредить велосипед и автомобиль даже при малейшем ДТП;
  • при езде велосипеды, как правило, загораживают задние фонари, поворотники и номерной знак;
  • выбор моделей весьма невелик.

Багажник для перевозки велосипеда на фаркоп

Это очень мощные и дорогостоящие конструкции. Часто встречаются на больших внедорожниках, оборудованных фаркопом. Конструкция представляет собой небольшую площадку, продолжающую фаркоп, и крепеж, который плотно удерживает велосипед на ней.

Виды креплений для такого типа багажника:

  • за раму велосипеда;
  • с помощью ремней.

На рынке самые простые и недорогие модели на три велосипеда (например, Menabo Marius) предлагаются по стоимости от 3 000 руб. Аналоги шведского производства дороже, однако у них выше функциональность. К примеру, у Thule 972 стоимостью 5 500 руб. уже имеется функция наклона крепежа, позволяющая пользоваться багажником, не снимая велосипедов.

Существуют и более продвинутые модели, имеющие специальную платформу, на которой установлены дополнительные поворотники, габариты, крепление для госномера и плафон подсветки.

Популярные модели такого типа, рассчитанные на 3 велосипеда? – Menabo Winny Plus 3 и Thule EuroRide 943 – обойдутся в довольно круглую сумму (более 18 000 руб.). MontBlanc Apollo 3 стоит еще дороже – 24 000 руб., но и это не является пределом совершенства (стоимость некоторых изделий может доходить до 450 000-50 000 руб.)! Дорогие модели прочнее и легче базовых и позволяют увеличить нагрузки на крепеж до 60 кг (у простых вариантов 45 кг).

Преимущества и недостатки

Такие багажники имеют много достоинств:

  • устанавливать на них велосипеды очень удобно;
  • конструкция достаточно мощная;
  • можно перевозить до 5 байков (что очень удобно перед спортивными соревнованиями);
  • для водителя багажники такого типа создают меньше всего проблем;
  • минимально влияют на аэродинамику.

Имеются и недостатки:

  • для крепления требуется собственный фаркоп, а он сейчас устанавливается далеко не на каждый автомобиль;
  • достаточно высокая стоимость таких изделий, поскольку предъявляются высокие требования к качеству и надежности;
  • повышенный риск для велосипедов, летящая из-под колес автомобиля грязь, пыль и камни способны повреждать байк при транспортировке.

Производители

К сожалению, современный рынок автомобильных багажников для велосипедов достаточно узок, и найти отзывы о таком товаре в Интернете не так уж и просто. Собрать конструкцию своими руками тоже нелегко. Поэтому большинство покупателей при выборе крепления в первую очередь ориентируются на имя производителя. И, как правило, не ошибаются, поскольку некоторые фирмы годами подтверждают высокую надежность и качество выпускаемой продукции. Укажем самые известные компании:

  • THULE. Это шведский производитель, имя которого при обсуждении автомобильных аксессуаров всегда называется первым. Достойное качество за достаточно высокую стоимость, которая, помимо всего прочего, оправдывается также и высокой унификацией запчастей и конструкционных элементов.
  • MontBlanc. Это также производитель из Швеции. Выпускаемая продукция отличается превосходным качеством;
  • Menabo. Достаточно крупный промышленный производитель, который выпускает линейку аксессуаров для автомобилей. Продукция имеет высокое качество исполнения, но ее стоимость завышена.

Заключение

Несмотря на то что такой вид товара в магазинах довольно редкий, он активно используется настоящими любителями велоспорта. Какой багажник для перевозки велосипеда лучше? Из перечисленных креплений самыми «серьезными» являются модели на фаркоп, но поскольку они имеют высокую стоимость и требования к конструкции авто, большим спросом пользуются варианты на крышу. Такие багажники недорогие и универсальные.

В каждом виде крепления имеются свои достоинства и недостатки. Останавливать свой выбор следует на том способе, который наиболее подходит к определенному автомобилю, а также в зависимости от количества перевозимых велосипедов, финансовых возможностей и вкуса. Главное — при перевозке таких габаритных грузов не забывать о технике безопасности.

www.syl.ru

Устройство крепления

Рассмотрим, как и на что можно закрепить байк над крышей.

К автомобилю

Многие из нас при обсуждении багажника на крышу представляют себе «классическую» решётку над автомобилями «Жигули» или «Лада», которая через небольшие изолированные клеммы цепляется на водосток. В своё время такие устройства изготавливались у нас фабрично, но сейчас это удел изрядных ретроградов и «левшей», любящих всё делать своими руками.

Кроме нулевой аэродинамики, такие багажники не были приспособлены для какой-либо нагрузки – водостоки выдерживали всё просто потому, что делались с удивительным запасом прочности. Современные же машины после такой нагрузки придётся чинить, и не дёшево.

В Европе и Америке в те же года стандартом стало совсем иное крепление, которое и является стандартным. Это выбор одного из двух вариантов:

  1. Рейлинги – наиболее расхожий и удобный вариант. Большинство крупных машин оснащаются рейлингами по умолчанию, на небольшие модели их так же может установить производитель как дополнительную опцию. Рейлинги изначально предназначены для перевозки грузов. Крепятся они с учётом аэродинамики и распределения нагрузки.
  2. Специальные места для крепления – намного более редкий вариант, обычно предлагается в бюджетных моделях. Основная проблема – вариантов багажников для точек крепления не так много, и обычно они стоят намного больше своих аналогов, предназначенных для крепления на рейлинги.

В общем, выбирая багажник для велосипеда, вы скорее всего будете устанавливать его на рейлинги, и не стоит сильно противиться подобному развитию событий, так как эта «пара» проверена и используется многими тысячами велосипедистов по всему миру.

К велосипеду

Следующий шаг после установки поперечин или рейлингов – это крепление самого велосипеда. На самом деле, конструкция у всех креплений будет одинакова. Это одна или несколько несущих балок, трубы с выемками для установки колёс, хомут-держатель для рамы и накладные хомутки для удержания колёс на месте.

К этой конструкции может добавиться множество дополнений. Это и системы защиты, и специализированные подъёмные механизмы, и дополнительные аэродинамические вставки. В целом же структура остаётся одинаковой. Рассмотрим некоторые особенности, по которым будут отличаться друг от друга багажники:
1. Крепление за раму и вилку. Переднее колесо снимается, заднее закрепляется стандартно, а спереди устанавливается специальная поворачивающаяся рейка, на которой велосипед закрепляется эксцентриком на самом велосипеде. Таких креплений часто берут по 2-3 штуки, так как на поперечинах можно установить сразу несколько одинаковых велосипедов, и они не будут ни мешать друг другу, ни сильно ухудшать аэродинамику.

2. Стандартный вариант: два колеса устанавливаются на рамку, закрепляются хомутками, а рама подхватывается специальной струбциной различной формы. Обычно это кронштейн или закругляющаяся рамка.

3. Перевёрнутый вариант – когда байк переворачивается и устанавливается на багажник, закрепляясь за руль и седло. Здесь страдает удобство установки (попробуйте перевернуть велосипед, держа его на вытянутых руках вверху, и не задеть педалью или рулём машину), но выигрывает аэродинамика.

4. Педальное крепление для велосипедов – когда зацепы идут для основной фиксации не на раму, а на более доступные педали. Улучшает крепление в плане валкости, но надёжность чуть меньше.

5. Разборные багажники для перевозки велосипеда – в отличие от других конструкций, которые закрепляются над крышей и служат достаточно долго, есть модели, которые можно легко снимать после каждого использования. Обычно они весят побольше и не предполагают никаких дополнительных функций.

Плюсы и минусы крепления на крышу

Сразу можно понять, чем хорошо и чем плохо использование багажника на крыше автомобиля. Приведём некоторые общеизвестные тезисы.

Плюсы:

  1. Не увеличивает габариты автомобиля, как крепления на заднее стекло или фаркоп.
  2. Сложно повредить или даже испачкать велосипеды.
  3. Не мешает обзору и вождению.

Минусы:

  1. Велосипед на крыше серьёзно портит аэродинамику и изменяет параметры валкости автомобиля, требует очень спокойного и аккуратного хода.
  2. Крепление небезопасно при активной езде – велосипед на резких поворотах и ямках создаёт большую нагрузку на несущие элементы.
  3. Велосипеды тяжело загружать и снимать с багажника на крышу, особенно это актуально для высоких автомобилей.

Основные качества

На самом деле, если не считать неизвестных производителей, багажник на крышу лучше выбирать по стоимости – кроме небольших отличий в конструкции и дизайне, все модели одного ценового диапазона будут аналогичны друг другу. Рассмотрим некоторые ценовые срезы ниже.

Начальный уровень

Недорогие модели, не отличающиеся удобством и надёжностью:

  • Стальная конструкция – тяжёлая и не всегда аккуратная.
  • Не подгоняется под поперечины, требует доработки (обычно прямоугольные хомуты).
  • Зажим рамы с помощью винта, без дополнительных механизмов.
  • Не всегда устанавливаются средства защиты, необходимо пристёгивать раму к опоре дополнительно, если авто оставляется без присмотра.

Средний уровень

Качественные модели, которыми можно пользоваться долгое время. Обыкновенно оснащаются полным набором «фич» и имеют некоторые претензии на дизайн и удобство, но всё ещё имеют доступную цену.

  • Используется алюминий или композиты, очень лёгкие модели.
  • Сменные ложементы для крепления рамы – подходят как под прямоугольные, так и под круглые сечения поперечин.
  • Дополнительные элементы крепежа для быстрого монтажа и стабилизации конструкции.
  • Интегрированная защита от кражи.

Высшая лига

Как и в других сферах, у велосипедных багажников есть своя «высшая лига». Фактически, это те же изделия средней ценовой категории, в которые интегрированы дополнительные улучшения или применены новейшие материалы. Стоимость таких изделий составляет 2-3 стоимости среднего изделия, но среди них можно найти действительно удивительные устройства:

  • Аэродинамические кожухи на рули и стреловидные трубы.
  • Оригинальные удерживающие, в том числе автоматические, устройства.
  • Дополнительные механизмы подъёма и спуска байка.
  • Трансформируемые механизмы для использования как на фаркопе, так и на крыше.

Производители и модельный ряд

На самом деле, багажники для велосипедов можно найти у многих производителей авто-аксессуаров, вместе с креплениями для сноубордов, удочек и других средств активного отдыха никто не хочет отдавать этот небольшой, но вполне стабильный кусок рынка своим конкурентам. Потому в списке именитых производителей большинство участников – это крупные холдинги.

В свою очередь, у неизвестных производителей покупать изделия будет достаточно рискованно. Несмотря на свою простоту, требования к нагрузке и надёжности у таких велобагажников очень велики.

  • Thule – один из известнейших и крупнейший в Европе производитель аксессуаров, предлагает также очень большую линейку высококачественных моделей багажников. Велобагажник Thule отличается неброским дизайном, но все изделия очень надёжны и, кроме того, могут устанавливаться на стандартные поперечины от Thule, что экономит силы и средства, если параллельно используются другие продукты этой шведской фирмы.
  • Mont Blanc – тоже шведская фирма, несмотря на своё французское название. Де-факто – законодатели мод, время от времени их очередной автобагажник для велосипеда становится новым стандартом. Многие новые конструкции (например, перевёрнутая) вышли из дизайнерского отдела этой корпорации.
  • Atera – дорогие германские модели, не отличающиеся особым дизайном. Тем не менее, именно в Atera начали передовые разработки средств подъёма. В модели Atera Bike Lift за это отвечает специальная подпружиненная балка, которая опускается, закрепляется на велосипед, а далее она сама поднимается и устанавливает колёса в ложементы. Требует настройки единожды, а потом экономит много сил и времени владельцу.
  • Fapa – итальянский производитель «средней руки», даже в России можно найти множество моделей, цена на которые будет вполне разумной. Хороший выбор для европейского качества за небольшие деньги.

Заключение

Крепление велосипеда на багажник над крышей – простое и удобное решение для перевозки велосипеда. В целом, большинство устройств однотипны, и производятся надёжными производителями, зарекомендовавшими себя десятками лет стабильной работы, потому выбор обычно будет заключаться в подборе дизайна, стоимости и удобства использования.

velofans.ru

Виды креплений

В продаже в Москве, Санкт-Петербурге и других городах страны для транспортировки велосипедов можно найти целый ряд специальных держателей. Одни из них отлично подходят для легких городских, другие – для тяжелых горных велосипедов. Приятно покататься на таком средстве передвижения по проселочным и лесным дорожкам, подышав свежим воздухом и зарядившись бодростью на всю предстоящую неделю. Крепеж для велосипеда бывает таких видов:

  • на крышу автомобиля;
  • багажник на заднюю дверь;
  • крепление на фаркоп.

На крышу автомобиля

Если у вас тяжелый велосипед, то присмотритесь к варианту его перевозки на крыше, который является самым старым и распространенным. Автокрепление для велосипеда такого типа считается безопасным, надежным. Крепежи изготавливаются из стали (бюджетный вариант) или алюминия (стоит немного дороже). Велосипед во время транспортировки устанавливается на крыше машины в вертикальном положении. Для фиксации используются держатели за поперечины верхнего багажника. Дополнительно нужно применять фиксаторы колес.

Чтобы предотвратить кражу двухколесного средства передвижения, убедитесь, что в комплекте присутствуют замки. Для транспортировки 2 или 3 велосипедов крепления придется покупать для каждого велобайка по отдельности. Хотя, бывают велокрепления для двух изделий сразу, но они встречаются редко и не отличаются хорошей надежностью. Преимущества крепежа на багажник авто заключаются в отсутствии необходимости сборки/разборки велобайка, возможности одновременной перевозки до 4 изделий. Недостатки такой покупки:

  • Установленные на крыше двухколесные средства передвижения негативно воздействуют на аэродинамику автомобиля.
  • На машине должна быть установлена уже готовая багажная система, оснащенная поперечинами. Если их нет, то придется купить, т.е. потребуется сделать дополнительные вложения.
  • Устанавливать велобайки таким способом сложно, особенно если машина высокая.
  • Имеется большой риск повредить велосипеды и кузов машины во время езды, например, при заезде куда-нибудь.

Велосипеды на крыше авто

Багажник на заднюю дверь

Неплохим вариантом для любителей велосипедных прогулок считается багажник для велосипеда на машину, который устанавливается на заднюю дверь. Этот вид крепления является относительно новым, он может устанавливаться на хэтчбеки, минивэны, внедорожники, универсалы, кроссоверы. Крепежная конструкция прикрепляется к задней двери автомобиля – появляется возможность транспортировки 1-3 изделий. Преимущества такой системы:

  • отсутствие ограничений по высоте;
  • нет необходимости поднимать велобайк при его установке;
  • меньше риск зацепиться за что-нибудь при перевозке;
  • оказывает минимальное воздействие на аэродинамику авто.

Купить крепление для велосипеда такого типа можно в специализированном интернет-магазине с доставкой по почте, но не забудьте принять во внимание имеющиеся минусы. Такая конструкция не подойдет для седанов, а для установки к задней двери внедорожника у последнего придется снимать заднее колесо. Другие недостатки системы:

  • задняя часть авто сильно загружается, увеличивается нагрузка на заднюю дверь, вес;
  • пока велобайк прикреплен, доступ к автобагажнику отсутствует;
  • двухколесное средство передвижения может загораживать задние фонари, госномер;
  • при ДТП велосипед и задняя часть авто будут повреждены.

Крепление для велосипедов на фаркоп

Для фаркопа любого автомобиля существует отдельная конструкция. Такой вариант крепежа является наименее распространенным и даже отчасти экзотичным. Чтобы зафиксировать такое крепление для перевозки велосипеда, вам потребуется приобрести сам фаркоп и крепеж, обеспечить подключение электропроводки посредством специального разъема – все это выльется в дополнительные расходы.

Среди таких конструкций отдельно выделяют продвинутые версии, соответствующие всем правилам дорожного движения. Они оснащены спецплатформой, на которой установлены дополнительные габариты, крепление для госномера с подставкой, поворотники. Преимущества и недостатки данного варианта те же, что и у крепления к задней двери авто. Исключение – уязвимость при ДТП снижается, госномер и задние фары машины не загораживаются. С помощью такого типа велокрепления можно перевозить четыре велосипеда.

Крепление на фаркопе

Держатель велосипеда на автомобиль

Если вы заинтересованы в покупке универсального автомобильного крепления для велосипедов, то ознакомьтесь с несколькими популярными вариантами. Чтобы сэкономить на приобретении крепежа, с помощью которого можно зафиксировать раму или колеса велобайка, ищите нужную модель в крупных магазинах, т.к. они часто организуют акции, распродажи. Неплохо можно сэкономить во время сезонных скидок. К известным моделям относятся:

  • Thule ClipOn 9103;
  • Thule Freeway 968;
  • Thule RaceWay 992;
  • Peruzzo Cruising;
  • Peruzzo Parma;
  • Peruzzo Arezzo;
  • TOWCAR B4;
  • Amos.

Thule ClipOn 9103

Планируя купить велокрепление с надежной фиксацией, присмотритесь к Thule ClipOn 9103. Все детали, которые соприкасаются с машиной и велобайком, покрыты для дополнительной защиты резиной. Крепеж легко устанавливается на заднюю дверь благодаря уникальной системе монтажа Snap-on. Есть возможность присоединить панель с фонарями Thule 976. Изделие не относится к универсальным:

  • название модели: Thule ClipOn (9103);
  • цена: 8816 р.;
  • характеристики: тип установки – задняя дверь, грузоподъемность – 45 кг, рассчитан на 3 изделия, вес – 6,1 кг, страна-производитель – Польша;
  • плюсы: компактно складывается для простоты хранения, легко устанавливается;
  • минусы: не универсальный.

Фиксатор Thule ClipOn 9103

Thule Freeway 968

Выбирая крепления для велосипеда на автомобиль, присмотритесь к велокреплению Thule FreeWay (968) – монтируется к задней двери машины. Все детали имеют резиновое покрытие. Для крепления велобайков с нестандартными рамами применяйте адаптер Thule Bike Frame Adapter 982, подходящий для моделей для скоростного спуска, велотриала. Подробнее о параметрах конструкции:

  • название модели: Thule FreeWay (968);
  • цена: 6492 р.;
  • характеристики: тип установки – задняя дверь, грузоподъемность – 45 кг, рассчитан на 3 изделия, вес – 5,1 кг, страна-производитель – Польша;
  • плюсы: компактность складывания, стоит дешевле аналога, неплохая сборка;
  • минусы: не является универсальным.

Держатель Thule Freeway

Thule RaceWay 992

Ассортимент велокрепежа на сегодняшний день обширен. Имеются даже специальные переходники для прямоугольных или круглых дуг багажника. Для надежной фиксации колеса часто закрепляют с помощью ремней. Хорошей покупкой может стать Thule RaceWay – революционное крепление, отличающееся надежностью, легкостью в использовании. Конструкция оснащена подвесной платформой премиум-класса с технологией амортизации дороги, прессованными резиновыми подкладками, ручками FitDial и тросами Sure-Tight с храповым механизмом. Велобайк с креплением запирается на ключ:

  • название модели: Thule FreeWay (968);
  • цена: 25112 р.;
  • характеристики: монтаж – задняя дверь, грузоподъемность – 15 кг, вес – 10,3 кг, страна-производитель – США;
  • плюсы: хорошая сборка, высокое качество, безопасный монтаж, надежность;
  • минусы: стоит дорого, малая грузоподъемность.

Велобагажник на заднюю дверь

Peruzzo Cruising

Велобагажник Cruising от Peruzzo – предназначен для фиксации велобайка за верхнюю трубу рамы. Изделие выполнено из стали, является надежным, сверхпрочным. По сравнению с описанным ваше вариантами, конструкцию можно назвать бюджетной:

  • название модели: Peruzzo Cruising;
  • цена: 4356 р.;
  • характеристики: установка – фаркоп, предназначен для 2 изделий, вес – 5 кг, грузоподъемность – до 15 кг, страна-производитель – Китай;
  • плюсы: неплохое качество, стоит относительно дешево;
  • минусы: небольшая грузоподъемность.

Система крепежа Cruising

Peruzzo Parma

Еще одно велокрепление на фаркоп – Peruzzo Parma. Это простое и удобное решение для безопасной транспортировки до 4 двухколесных средств передвижения. Конструкция обеспечивает доступ в багажник машины без необходимости демонтажа крепления. Крепление дополнительно оснащено фонарями, площадкой под номерной знак, что обеспечивает безопасность и заметность на дороге. Подробнее о товаре:

  • название модели: Peruzzo Parma;
  • цена: 24257 р.;
  • характеристики: установка – фаркоп, предназначен для 3 изделий, грузоподъемность – 68 кг, вес – 20,26 кг, страна-производитель – Италия;
  • плюсы: качественная сборка, повышенная надежность, грузоподъемность;
  • минусы: высокая стоимость, большая масса изделия.

Держатель Peruzzo Parma

Peruzzo Arezzo

Среди креплений для велосипеда на машину некоторое распространение приобрела модель Peruzzo Arezzo. Устанавливается она на прицепное устройство, т.е. фаркоп, причем любого типа. Для удобства хранения конструкция с легкостью складывается. Еще одна немаловажная особенность заключается в наличии функции наклона при установленных велобайках. Благодаря этому у вас всегда будет удобный доступ к автобагажнику. Фиксирование крепления осуществляется без боковых ремней, конструкция выполнена из усиленных стальных труб:

  • название модели: Peruzzo Arezzo;
  • цена: 6100 р.;
  • характеристики: тип монтажа – фаркоп, предназначен для 3 изделий, вес – 7 кг, страна-производитель – Италия;
  • плюсы: приемлемая стоимость, легкость, компактность;
  • минусы: отсутствие замка.

Велодержатель Peruzzo Arezzo

TOWCAR B4 для 4-х велосипедов

Крепление производства испанской фирмы Aragon – TOWCAR B4. Установка выполняется за считаные секунды на шар фаркопа. В комплект входит замок, благодаря которому крепление с велобайком никто не сможет снять, кроме вас. Колеса изделий надежным образом крепятся на рельсы конструкции при помощи ремней. В наборе есть еще панель для номерного знака и задних фонарей:

  • название модели: Towcar B4;
  • цена: 29900 р.;
  • характеристики: тип крепления – фаркоп, подойдет для 4 изделий, вес – 15 кг, нагрузка – до 60 кг, страна-производитель – Испания;
  • плюсы: прочность, надежность, грузоподъемность;
  • минусы: стоит дорого.

Модель TowCar

Велокрепление Amos

Помимо перечисленных моделей вы можете заказать автомобильное крепление универсального типа Amos Titan 2. Она оснащена откидной конструкцией для легкого доступа в багажник. Устанавливается на фаркоп, благодаря чему рама велобайка надежно фиксируется при помощи мягких регулируемых держателей. Откидная велоплатформа имеет панель-дублер задних фонарей и рамку для номера машины, подробнее о характеристиках:

  • название модели: Amos Titan2;
  • цена: 10190 р.;
  • характеристики: монтаж на фаркоп, подходит для 2 изделий, вес – 14 кг, нагрузка – до 30 кг, страна-производитель – Польша;
  • плюсы: удобство применения, хорошее качество сборки;
  • минусы: стоит дороже аналогов, небольшая грузоподъемность.

Модель Amos Titan

Как выбрать крепление для велосипеда на машину

Ошибки при выборе крепления для велосипеда на машину могут стать причиной дорожной аварии, повредить машину или и вовсе привести к краже двухколесного средства передвижения. Примите во внимание следующие критерии выбора:

  • Вид велокрепления. Самым распространенным вариантом является перевозка на крыше машины, но такой способ отрицательно повлияет на аэродинамику. Крепление на заднюю дверь подходит для разных типов авто, риск зацепиться за что-либо при перевозке минимален. Правда, доступ к багажнику окажется заблокирован. Установка на фаркоп менее распространена, но такая конструкция иногда оснащается спецплатформой.
  • Наличие или отсутствие замка. Если он есть, то можно сильно не беспокоиться о том, что ваш велобайк могут украсить с крыши или задней двери машины.
  • Количество велосипедов, которое можно погрузить – определитесь в зависимости от личных предпочтений.
  • Вес изделия. Масса системы может увеличить нагрузку на машину, но главное, чтобы она была прочной.
  • Монтаж. Убедитесь, что устанавливать велокрепление просто и относительно легко.
  • Максимальная грузоподъемность. Чем больше этот параметр, тем по сути лучше.

Видео

Отзывы

Игорь, 32 года

Приобрел велокрепление Thule ClipOn 9103 стоимостью 9490 рублей. Изделие прочное, надежное, все детали, которые соприкасаются с велобайком и машиной, имеют резиновое покрытие. Устанавливается легко при помощи системы монтажа Snap-on. Для простоты хранения можно сложить. Отрицательных качеств пока не обнаружил, все устраивает.

Антон, 28 лет

Ввиду того, что появилась необходимость транспортировать велосипеды, недавно заказал крепление Thule Xpress 970. Из преимуществ конструкции отмечу неплохое качество сборки, приемлемую стоимость, простоту установки. Система в целом спорная по своим качества, есть минус – номера машины из-за велокрепления не видно.

Егор, 34 года

Для фиксации велосипедов за верхнюю трубу рамы заказал качественное и надежное велокрепление Peruzzo Milano. Конструкция выполнена из стальной трубы диаметром 25 мм. Установка относительно простая, не занимает много времени. Покупка обошлась не так уж дорого – около 6,7 тыс. р. Во время езды крепление держится надежно, не шатается.

sovets.net


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.