Крепление для велосипеда на машину

Не секрет, что иногда места, которые считаются красивыми, находятся достаточно далеко от места жительства. Иногда для того, чтобы попасть на желанный участок горного шоссе, велосипедисту приходится преодолевать несколько сотен километров. Конечно, можно воспользоваться складным велосипедом и провезти его в вагоне поезда. Или купить прицеп к легковому автомобилю. Но гораздо лучшим выходом из положения является устройство для перевозки байка на вашем автомобиле. Если он у вас, конечно, есть.

Раньше, в восьмидесятые-девяностые годы, когда на дорогах не было такого количества «иномарок», автовладельцам был доступен, пожалуй, единственный способ перевозки байка – в лежачем состоянии на крыше «жигуленка», при помощи багажника. Иногда удавалось «впихнуть» байк со снятым переднем колесом на заднее сиденье.

Но научно – технический прогресс не стоит на месте. Уже много лет достойное крепление для велосипеда можно купить в спортивных магазинах, иногда – в автомобильных салонах или заказать в интернете.

О ценах


Диапазон стоимости приспособлений для перевозки велосипедов на машине различается весьма сильно. Так, например, самая дешевая модель признанного лидера – компании Thule – предлагается по цене 105 €, что по курсу составит 8200 рублей.

Но если вы приобретете этот багажник, то окажется, что на крышу его закрепить невозможно, так как он является аксессуаром к дугам Thule (Wing Bar, Aero Bar и другие) и крепится вначале на них. Кроме дуг, нужно приобрести опоры. Стоимость самого дешевого комплекта из 4-х штук для пары дуг составит 82 евро.

Стоимость двух дуг составит в сумме 165 евро.

В целом вся конструкция обойдется почти в 30 тысяч рублей (на начало 2016 года). При этом вы сможете перевезти только один байк.

Если попробовать перевезти велик на фаркопе, то это обойдется еще дороже.

Распространено крепление велосипедов на заднюю дверь автомобиля. Уникальное и удобное крепление той же компании Thule для трех велосипедов, которое подходит для многих марок автомобилей, можно приобрести за 115 евро от производителя.

В розницу такое крепление будет стоить около 12 тысяч рублей.

Как видно, цены на подобные модели достаточно высоки. Они могут даже превышать цену перевозимого велосипеда. В том же случае, если вы сталкиваетесь с подозрительно низкими ценами, (около 2500 – 3000 рублей), то, скорее всего, речь может идти о некомплекте, дефектной модели, модели для непопулярной марки автомобиля.

Не будем обижать отечественного производителя, но качество подобных устройств для перевозки велосипедов оставляет желать лучшего.

Делаем багажник сами


Главная и единственная забота домашнего мастера при производстве подобных креплений – это жесткая и надежная фиксация байка на всех уровнях. Если эта задача решена, то автоматически отпадают проблемы с безопасностью резкого торможения, вхождения в повороты. Также велосипеду не грозит вероятность поцарапать раму.

Крепление на крышу автомобиля предполагает, конечно, наличие на ней хотя бы двух поперечных дуг. Их сечение предполагается квадратным. Для простоты можно предположить, что на крыше имеется стандартный багажник на отечественные «Жигули».

Недорогой и бюджетный вариант (один из лучших во всем Рунете) предполагает следующее:

  • стальной жесткий профиль (коробчатый, уголок) длиной больше базы байка, чтобы он лег на поперечины;
  • пара уголков из дюралюминия (можно взять стальные, но они тяжелее). Высота полочки должна быть 2,5 – 3 см;
  • длинные болты (50 мм) и гайки;
  • ось втулки переднего колеса (кто хочет, может портить родную), но лучше купить;
  • отрезок П-образного профиля под опорную точку заднего колеса;
  • болгарка, дрель, некривые руки и час времени.

На снимках все ясно:

Главное, крепко закрутить все винты, хорошо притянуть втулку, а заднее колесо можно стабилизировать с помощью резинового эластичного ремня, вырезанного из старой покрышки. Его крепление наматывается «восьмеркой».


По отзывам автора из города Барнаула, он проехал в один день более 600 километров, разгоняя авто до 130 кмчас. Конструкция успешно выдержала испытание.

Как становится ясным, подобное крепление на крышу своими руками имеет изюминку: затяжку с помощью эксцентриков штатной втулки. Именно этот момент позволяет придать всей вертикали жесткость. Конечно, с помощью подобного приспособления на автомобиль можно устанавливать не только один, но два и даже три велосипеда. В этом случае достаточно будет их фиксировать между собой наверху (хотя бы с помощью палки и резиновых петель, которые охватывают подседельные узлы), и конструкция будет держаться как единое целое.

Внимание! Данная конструкция предусматривает поперечные балки квадратного сечения. В том случае, если ваш автомобиль имеет «аэродинамические», каплевидные профили, то притянуть к ним плоскости с помощью болтов будет невозможно. В этом случае гораздо проще купить нужный багажник в магазине.

Для того чтобы сравнить затраченные усилия, просто предлагаем сходить по ссылке на велофорум г. Курска и посмотреть, как вышел из положения другой уважаемый байкер:

http://www.velo-kursk.ru/forum/viewtopic.php?f=3&t=3446

Конечно, его багажник на машину своими руками выглядит более красиво, особенно если его покрасить глянцевой краской и украсить эмблемами. Но если они оба выполняют одну функцию, то зачем тратить больше сил? Кроме того, первая модель гораздо легче. Некоторым преимуществом второй модели является удержание байка высоко от багажника, что снижает боковое раскачивание и легкость вхождения в повороты.


Мы думаем, что нет необходимости демонстрировать большее количество устройств и моделей на другие части авто, так как большинство любителей, которые имеют мощные фаркопы и заднюю дверь, соответственно, имеют все-таки автомобиль более высокой стоимости, и затрата на рейлинги, профиль и заводской багажник будет не очень большой.

Те же, кто имеет отечественный автомобиль, как правило, устанавливает самодельное крепление именно на крышу.

Кстати, перед отправлением в длительное путешествие, если у вас пока нет своего автомобиля, и вы все-таки грузите велосипед вместе с другими ребятами в общий прицеп, то не забудьте:

  • снять с рамы насос;
  • бутылочку для питья;
  • педали;
  • переднее колесо;
  • повернуть руль вдоль рамы;
  • обмотать раму пузырьковой пленкой, чтобы не повредить краску.

Удачного путешествия!

velofans.ru

Виды креплений

В продаже в Москве, Санкт-Петербурге и других городах страны для транспортировки велосипедов можно найти целый ряд специальных держателей. Одни из них отлично подходят для легких городских, другие – для тяжелых горных велосипедов. Приятно покататься на таком средстве передвижения по проселочным и лесным дорожкам, подышав свежим воздухом и зарядившись бодростью на всю предстоящую неделю. Крепеж для велосипеда бывает таких видов:

  • на крышу автомобиля;
  • багажник на заднюю дверь;
  • крепление на фаркоп.

На крышу автомобиля

Если у вас тяжелый велосипед, то присмотритесь к варианту его перевозки на крыше, который является самым старым и распространенным. Автокрепление для велосипеда такого типа считается безопасным, надежным. Крепежи изготавливаются из стали (бюджетный вариант) или алюминия (стоит немного дороже). Велосипед во время транспортировки устанавливается на крыше машины в вертикальном положении. Для фиксации используются держатели за поперечины верхнего багажника. Дополнительно нужно применять фиксаторы колес.

Чтобы предотвратить кражу двухколесного средства передвижения, убедитесь, что в комплекте присутствуют замки. Для транспортировки 2 или 3 велосипедов крепления придется покупать для каждого велобайка по отдельности. Хотя, бывают велокрепления для двух изделий сразу, но они встречаются редко и не отличаются хорошей надежностью. Преимущества крепежа на багажник авто заключаются в отсутствии необходимости сборки/разборки велобайка, возможности одновременной перевозки до 4 изделий. Недостатки такой покупки:


  • Установленные на крыше двухколесные средства передвижения негативно воздействуют на аэродинамику автомобиля.
  • На машине должна быть установлена уже готовая багажная система, оснащенная поперечинами. Если их нет, то придется купить, т.е. потребуется сделать дополнительные вложения.
  • Устанавливать велобайки таким способом сложно, особенно если машина высокая.
  • Имеется большой риск повредить велосипеды и кузов машины во время езды, например, при заезде куда-нибудь.

Велосипеды на крыше авто

Багажник на заднюю дверь

Неплохим вариантом для любителей велосипедных прогулок считается багажник для велосипеда на машину, который устанавливается на заднюю дверь. Этот вид крепления является относительно новым, он может устанавливаться на хэтчбеки, минивэны, внедорожники, универсалы, кроссоверы. Крепежная конструкция прикрепляется к задней двери автомобиля – появляется возможность транспортировки 1-3 изделий. Преимущества такой системы:

  • отсутствие ограничений по высоте;
  • нет необходимости поднимать велобайк при его установке;
  • меньше риск зацепиться за что-нибудь при перевозке;
  • оказывает минимальное воздействие на аэродинамику авто.

Купить крепление для велосипеда такого типа можно в специализированном интернет-магазине с доставкой по почте, но не забудьте принять во внимание имеющиеся минусы. Такая конструкция не подойдет для седанов, а для установки к задней двери внедорожника у последнего придется снимать заднее колесо. Другие недостатки системы:

  • задняя часть авто сильно загружается, увеличивается нагрузка на заднюю дверь, вес;
  • пока велобайк прикреплен, доступ к автобагажнику отсутствует;
  • двухколесное средство передвижения может загораживать задние фонари, госномер;
  • при ДТП велосипед и задняя часть авто будут повреждены.

Крепление для велосипедов на фаркоп

Для фаркопа любого автомобиля существует отдельная конструкция. Такой вариант крепежа является наименее распространенным и даже отчасти экзотичным. Чтобы зафиксировать такое крепление для перевозки велосипеда, вам потребуется приобрести сам фаркоп и крепеж, обеспечить подключение электропроводки посредством специального разъема – все это выльется в дополнительные расходы.

Среди таких конструкций отдельно выделяют продвинутые версии, соответствующие всем правилам дорожного движения. Они оснащены спецплатформой, на которой установлены дополнительные габариты, крепление для госномера с подставкой, поворотники. Преимущества и недостатки данного варианта те же, что и у крепления к задней двери авто. Исключение – уязвимость при ДТП снижается, госномер и задние фары машины не загораживаются. С помощью такого типа велокрепления можно перевозить четыре велосипеда.


Крепление на фаркопе

Держатель велосипеда на автомобиль

Если вы заинтересованы в покупке универсального автомобильного крепления для велосипедов, то ознакомьтесь с несколькими популярными вариантами. Чтобы сэкономить на приобретении крепежа, с помощью которого можно зафиксировать раму или колеса велобайка, ищите нужную модель в крупных магазинах, т.к. они часто организуют акции, распродажи. Неплохо можно сэкономить во время сезонных скидок. К известным моделям относятся:

  • Thule ClipOn 9103;
  • Thule Freeway 968;
  • Thule RaceWay 992;
  • Peruzzo Cruising;
  • Peruzzo Parma;
  • Peruzzo Arezzo;
  • TOWCAR B4;
  • Amos.

Thule ClipOn 9103

Планируя купить велокрепление с надежной фиксацией, присмотритесь к Thule ClipOn 9103. Все детали, которые соприкасаются с машиной и велобайком, покрыты для дополнительной защиты резиной. Крепеж легко устанавливается на заднюю дверь благодаря уникальной системе монтажа Snap-on. Есть возможность присоединить панель с фонарями Thule 976. Изделие не относится к универсальным:


  • название модели: Thule ClipOn (9103);
  • цена: 8816 р.;
  • характеристики: тип установки – задняя дверь, грузоподъемность – 45 кг, рассчитан на 3 изделия, вес – 6,1 кг, страна-производитель – Польша;
  • плюсы: компактно складывается для простоты хранения, легко устанавливается;
  • минусы: не универсальный.

Фиксатор Thule ClipOn 9103

Thule Freeway 968

Выбирая крепления для велосипеда на автомобиль, присмотритесь к велокреплению Thule FreeWay (968) – монтируется к задней двери машины. Все детали имеют резиновое покрытие. Для крепления велобайков с нестандартными рамами применяйте адаптер Thule Bike Frame Adapter 982, подходящий для моделей для скоростного спуска, велотриала. Подробнее о параметрах конструкции:

  • название модели: Thule FreeWay (968);
  • цена: 6492 р.;
  • характеристики: тип установки – задняя дверь, грузоподъемность – 45 кг, рассчитан на 3 изделия, вес – 5,1 кг, страна-производитель – Польша;
  • плюсы: компактность складывания, стоит дешевле аналога, неплохая сборка;
  • минусы: не является универсальным.

Держатель Thule Freeway

Thule RaceWay 992

Ассортимент велокрепежа на сегодняшний день обширен. Имеются даже специальные переходники для прямоугольных или круглых дуг багажника. Для надежной фиксации колеса часто закрепляют с помощью ремней. Хорошей покупкой может стать Thule RaceWay – революционное крепление, отличающееся надежностью, легкостью в использовании. Конструкция оснащена подвесной платформой премиум-класса с технологией амортизации дороги, прессованными резиновыми подкладками, ручками FitDial и тросами Sure-Tight с храповым механизмом. Велобайк с креплением запирается на ключ:

  • название модели: Thule FreeWay (968);
  • цена: 25112 р.;
  • характеристики: монтаж – задняя дверь, грузоподъемность – 15 кг, вес – 10,3 кг, страна-производитель – США;
  • плюсы: хорошая сборка, высокое качество, безопасный монтаж, надежность;
  • минусы: стоит дорого, малая грузоподъемность.

Велобагажник на заднюю дверь

Peruzzo Cruising

Велобагажник Cruising от Peruzzo – предназначен для фиксации велобайка за верхнюю трубу рамы. Изделие выполнено из стали, является надежным, сверхпрочным. По сравнению с описанным ваше вариантами, конструкцию можно назвать бюджетной:

  • название модели: Peruzzo Cruising;
  • цена: 4356 р.;
  • характеристики: установка – фаркоп, предназначен для 2 изделий, вес – 5 кг, грузоподъемность – до 15 кг, страна-производитель – Китай;
  • плюсы: неплохое качество, стоит относительно дешево;
  • минусы: небольшая грузоподъемность.

Система крепежа Cruising

Peruzzo Parma

Еще одно велокрепление на фаркоп – Peruzzo Parma. Это простое и удобное решение для безопасной транспортировки до 4 двухколесных средств передвижения. Конструкция обеспечивает доступ в багажник машины без необходимости демонтажа крепления. Крепление дополнительно оснащено фонарями, площадкой под номерной знак, что обеспечивает безопасность и заметность на дороге. Подробнее о товаре:

  • название модели: Peruzzo Parma;
  • цена: 24257 р.;
  • характеристики: установка – фаркоп, предназначен для 3 изделий, грузоподъемность – 68 кг, вес – 20,26 кг, страна-производитель – Италия;
  • плюсы: качественная сборка, повышенная надежность, грузоподъемность;
  • минусы: высокая стоимость, большая масса изделия.

Держатель Peruzzo Parma

Peruzzo Arezzo

Среди креплений для велосипеда на машину некоторое распространение приобрела модель Peruzzo Arezzo. Устанавливается она на прицепное устройство, т.е. фаркоп, причем любого типа. Для удобства хранения конструкция с легкостью складывается. Еще одна немаловажная особенность заключается в наличии функции наклона при установленных велобайках. Благодаря этому у вас всегда будет удобный доступ к автобагажнику. Фиксирование крепления осуществляется без боковых ремней, конструкция выполнена из усиленных стальных труб:

  • название модели: Peruzzo Arezzo;
  • цена: 6100 р.;
  • характеристики: тип монтажа – фаркоп, предназначен для 3 изделий, вес – 7 кг, страна-производитель – Италия;
  • плюсы: приемлемая стоимость, легкость, компактность;
  • минусы: отсутствие замка.

Велодержатель Peruzzo Arezzo

TOWCAR B4 для 4-х велосипедов

Крепление производства испанской фирмы Aragon – TOWCAR B4. Установка выполняется за считаные секунды на шар фаркопа. В комплект входит замок, благодаря которому крепление с велобайком никто не сможет снять, кроме вас. Колеса изделий надежным образом крепятся на рельсы конструкции при помощи ремней. В наборе есть еще панель для номерного знака и задних фонарей:

  • название модели: Towcar B4;
  • цена: 29900 р.;
  • характеристики: тип крепления – фаркоп, подойдет для 4 изделий, вес – 15 кг, нагрузка – до 60 кг, страна-производитель – Испания;
  • плюсы: прочность, надежность, грузоподъемность;
  • минусы: стоит дорого.

Модель TowCar

Велокрепление Amos

Помимо перечисленных моделей вы можете заказать автомобильное крепление универсального типа Amos Titan 2. Она оснащена откидной конструкцией для легкого доступа в багажник. Устанавливается на фаркоп, благодаря чему рама велобайка надежно фиксируется при помощи мягких регулируемых держателей. Откидная велоплатформа имеет панель-дублер задних фонарей и рамку для номера машины, подробнее о характеристиках:

  • название модели: Amos Titan2;
  • цена: 10190 р.;
  • характеристики: монтаж на фаркоп, подходит для 2 изделий, вес – 14 кг, нагрузка – до 30 кг, страна-производитель – Польша;
  • плюсы: удобство применения, хорошее качество сборки;
  • минусы: стоит дороже аналогов, небольшая грузоподъемность.

Модель Amos Titan

Как выбрать крепление для велосипеда на машину

Ошибки при выборе крепления для велосипеда на машину могут стать причиной дорожной аварии, повредить машину или и вовсе привести к краже двухколесного средства передвижения. Примите во внимание следующие критерии выбора:

  • Вид велокрепления. Самым распространенным вариантом является перевозка на крыше машины, но такой способ отрицательно повлияет на аэродинамику. Крепление на заднюю дверь подходит для разных типов авто, риск зацепиться за что-либо при перевозке минимален. Правда, доступ к багажнику окажется заблокирован. Установка на фаркоп менее распространена, но такая конструкция иногда оснащается спецплатформой.
  • Наличие или отсутствие замка. Если он есть, то можно сильно не беспокоиться о том, что ваш велобайк могут украсить с крыши или задней двери машины.
  • Количество велосипедов, которое можно погрузить – определитесь в зависимости от личных предпочтений.
  • Вес изделия. Масса системы может увеличить нагрузку на машину, но главное, чтобы она была прочной.
  • Монтаж. Убедитесь, что устанавливать велокрепление просто и относительно легко.
  • Максимальная грузоподъемность. Чем больше этот параметр, тем по сути лучше.

Видео

Отзывы

Игорь, 32 года

Приобрел велокрепление Thule ClipOn 9103 стоимостью 9490 рублей. Изделие прочное, надежное, все детали, которые соприкасаются с велобайком и машиной, имеют резиновое покрытие. Устанавливается легко при помощи системы монтажа Snap-on. Для простоты хранения можно сложить. Отрицательных качеств пока не обнаружил, все устраивает.

Антон, 28 лет

Ввиду того, что появилась необходимость транспортировать велосипеды, недавно заказал крепление Thule Xpress 970. Из преимуществ конструкции отмечу неплохое качество сборки, приемлемую стоимость, простоту установки. Система в целом спорная по своим качества, есть минус – номера машины из-за велокрепления не видно.

Егор, 34 года

Для фиксации велосипедов за верхнюю трубу рамы заказал качественное и надежное велокрепление Peruzzo Milano. Конструкция выполнена из стальной трубы диаметром 25 мм. Установка относительно простая, не занимает много времени. Покупка обошлась не так уж дорого – около 6,7 тыс. р. Во время езды крепление держится надежно, не шатается.

sovets.net

Как сделать крепление для велосипеда на машину своими руками? Наши вариантыМногих любителей активного отдыха интересует, как сделать крепление для велосипеда на машину своими руками. Ведь не у всех имеется вместительный кроссовер, в багажник которого с легкостью поместится велосипед. В седаны и хэтчбеки можно поместить байк, только частично разобрав его. Что не всегда удобно. Добраться на велосипеде до места катания не всегда представляется возможным. Многие горные трассы могут располагаться в сотнях километров. Вот в таком случае и выручает использование специальных багажников для перевозки двухколесной техники. Вариантов решения этой задачи имеется достаточно много, ваша задача выбрать наиболее оптимальный способ.

Как сделать крепление для велосипеда на машину своими руками? Для ответа на этот вопрос, имеет смысл сначала разобраться в том, в существующих типах:

  • Фаркоп. В этом случае крепление устанавливается на сцепочное устройство. Этот вариант подходит только в случае наличия фаркопа. Не влияет на аэродинамику, при этом, на него можно закрепить до 4 велосипедов. Они закрывают гос. номер. Это может вызвать вопросы со стороны работников дорожной полиции;
  • На запасном колесе. Может использоваться только на внедорожниках, а также на некоторых кроссоверах;
  • На крыше. Это наиболее распространенный вариант. Такое крепление простое, его можно легко сделать своими руками.

Определившись с типом, можно приступать к решению этой задачи. В магазинах можно найти большое количество различных модификаций креплений. Стоят они около 3-5 тысяч рублей.

Для этого вам потребуется сделать простой багажник, но нацеленный на размещение на нем велосипедов. Для создания подобного приспособления вам понадобятся следующие вещи:

  • Алюминиевая труба подходящего диаметра;
  • Алюминиевые уголки;
  • Доски 20 мм.

Для работы вам потребуются прямые руки и наличие обыкновенных дуг на крыше автомобиля. К ним крепятся трубы. Для этого проще всего воспользоваться барашковыми гайками и болтами. К трубам перпендикулярно крепят уголки. Получается довольно жесткая конструкция. Уже на получившуюся раму накладывают и крепят доски. Собственно крепление готово. Для его изготовления вам не потребуется никаких особых навыков. Из инструментов понадобится только болгарка и дрель.

Устанавливается велосипед колесами вверх. Руль крепится с помощью хомутов от глушителя. Для большей надежности нужно закрепить и седло. Делается это с помощью багажной резинки. Единственным недостатком конструкции является повышенная шумность автомобиля во время движения.

Имеется еще более надежное крепление, но для его изготовления вам потребуется сварочный аппарат. На выходе получится приспособление, практически ничем не отличающееся от покупного. Сборка производится в следующем порядке:

  • Берется уголок (40 мм), его отрезают по длине, равной вашему велосипеду. Это будет основа;
  • К нему приваривается 2 отрезка уголка. Делается это перпендикулярно. В результате, они должны стать на багажник автомобиля;
  • К уголку, который будет спереди, привариваются проушины;
  • Берем сгон от трубы, подходящий по диаметру. От него отрезают резьбовые части, после чего разрезают на 2 полуцилиндра;
  • К одной из половинок приваривают толстую шайбу;
  • Конструкция собирается в первый раз, при этом, штанги слегка привариваются к трубе с шайбой;
  • Штанги снимаются, после чего, их соединение с трубой тщательно сваривается. Это крайне важная часть работы. От качества сварки в этом месте зависит надежность крепежа;
  • К половинкам трубы привариваем «уши». В них просверливают отверстия под болт М8. Это будет основным креплением для велосипеда;
  • Красим все элементы;
  • Собираем все вместе. Штанга крепится к основной раме на болтах, которые играют роль оси;
  • Половинки трубы изнутри обклеиваем резиной;
  • Примеряем велосипед. Если все собрано правильно, то можно крепление устанавливать на машину.

После установки конструкции, следует ее протестировать. Для этого, устанавливаем на машину велосипед. Он крепится в 2 точках. Рама помещается в трубу и фиксируется. Заднее колесо укрепляем с помощью резинки, предназначенной для крепления багажа.

В магазинах можно найти самые разные крепления. Попробуем посмотреть, какие из них имеет смысл использовать.

Крепление Fara Brio обойдется вам в 1500-3000 рублей, в зависимости от комплектности и модели. Крепится велосипед, путем зажатия рамы в струбцине. В зависимости от версии для крепления используется эксцентрик или винт. Может изготавливаться из стали или алюминия. Устанавливаться может на любые типы поперечин. Этот вариант прост в эксплуатации. Велосипед крепится вертикально. Есть антивандальный замок.

Из креплений на фаркоп можно выделить Thule Xpress 970. Эти крепления могут стоить около 10000 рублей. Но, высокая стоимость оправдывается удобством. Вам не придется затаскивать велосипед на крышу. Также, на него можно установить несколько байков сразу. Это существенно снижает недостаток стоимости этой конструкции. Крепление к фаркопу простое и надежное. Вам не стоит бояться, что в процессе движения велосипеды свалятся с машины. Использован рычажный замок. Это позволяет максимально сократить время крепления байка на автомобиль. Защита от воровства чаще всего достигается использованием специальных гибких замков для велосипедов. Некоторые модификации имеют интегрированные замки.

Сейчас, все чаще можно встретить автомобили со штатным креплением. Оно располагается на месте фаркопа. Выдвигается при необходимости. Увидеть такое приспособление можно, например, на моделях Opel. Это удобно, и выглядит довольно эстетично.

Также имеются различные варианты креплений на заднюю часть автомобиля. Купить такие крепления можно в пределах 7000-12000 рублей. Стоимость зависит от марки автомобиля. При покупке обращайте внимание на форму багажника, от этого зависит выбор крепления. Недостатком такой конструкции является проблема с доступом к багажнику. В большей части случаев крепление приходится снимать, что не совсем удобно.

Заключение. Имеется большое количество различных вариантов креплений велосипеда на машину. Практически все они продаются в магазинах, но стоят достаточно много. В связи с этим, многие любители велосипедных прогулок задумываются, как сделать крепление для велосипеда на машину своими руками. На самом деле сделать это не сложно. Достаточно проявить небольшую смекалку. Некоторые способы могут потребовать наличия сварочного аппарата. Но, в таком случае, получившееся приспособление не будет уступать по качеству заводскому.

autoflit.ru

Велокрепление на багажник автомобиля

 

Такой тип крепления подойдёт не для каждого автомобиля. Он совместим с хетчбэками, универсалами, кроссоверами, минивэнами и внедорожниками. Плюс заключаются в том, что крепление намного меньше влияет на аэродинамику автомобиля, а также пропадает вероятность зацепить ветки деревьев. Минус крепления заключается в следующем: сильно загруженная задняя дверь ухудшает состояние её петель, и в один момент будет невозможно открыть багажник. Также учитывайте, что велосипедом можно закрыть номерной знак. На велокрепление можно разместить три велосипеда.

велосипедное крепление на крышку багажника

Подобрать товары для перевозки велосипедов можете по ссылке. Также на этой странице будут представлены специальные крепления для хранения велосипеда.

 

 

Автор: Румянцев Андрей — Омни спорт-лидер Велоспорта

andrey.rumiantsev@decathlon.com

Читайте также:

велоспорт, путешествия, велосипед, велосипеды, крепление велосипеда на крышу, крепление велосипеда на багажник, b’twin, автомобиль
Комментарии (0)

Пожалуйста, авторизуйтесь для того, чтобы комментировать.

blog.decathlon.ru


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Adblock
detector