Набор для переделки велосипеда в электровелосипед


Замена колеса на электрическое

На сегодняшний день переоборудование велосипеда в электровелосипед не является проблемой, достаточно лишь приобрести в магазине специальный комплект приспособлений, которые представляют собой колесо с интегрированным в ступицу электрическим приводом (мотор-колесо).

Такие модернизированные приспособления могут монтироваться на любое колесо, а при желании и на оба колеса одновременно, превращая велосипед в полноприводное транспортное средство.

Благодаря тому, что такие велосипеды лишены коробки передач, сцепления и прочих элементов, сопровождающих топливные двигатели, они не теряют свою мощность и демонстрируют эффективную работу при незначительном потреблении электроэнергии.

В настоящее время на рынке электротранспорта представлены три варианта рабочего напряжения для мотор-колеса (24, 36 и 48 В), мощность которого может варьироваться в пределах 150 – 1500 Вт.

Цена переделки велосипеда в электротранспорт напрямую зависит от типа и мощности электронабора, поэтому необходимо заранее определиться с желаемым вариантом.

Основными преимуществами мотор-колеса являются:


  • простота установки, которую легко осуществить самому в домашних условиях;
  • отличная маневренность велосипеда;
  • бесшумная работа двигателя;
  • экологическая чистота;
  • возможность установить готовый набор на любой велосипед.

Дешево собрать электровелосипед каждый желающий сможет, посетив интернет-магазин Electric-Wheels, где вам предложат купить мотор-колесо подходящего образца по доступной стоимости.

Набор для переоборудования велосипеда

Рабочий процесс

Прежде чем приступить к переделке обычного велосипеда в более мощный электрический вариант, обязательно ознакомьтесь с пошаговой инструкцией, чтобы избежать возможных ошибок в работе.

Так, изначально велосипед переворачивают и устанавливают на руль, после чего снимают заднее колесо и переставляют на приобретенный набор кассету со звездочками, а при наличии дисковых тормозов и их ротор.

Наше мотор-колесо готово для установки на велосипед, причем сделать это очень просто, так же как и в случае с обычным колесом. В данном случае очень важно, чтобы провод располагался параллельно нижней трубе рамы.

На следующем этапе нужно зафиксировать аккумулятор на раме, при этом стараясь не повредить краску, для чего можно наклеить на раму скотч или любой другой защитный материал.


Электронный монитор для электровелосипеда

Обращаем ваше внимание на то, что кронштейн аккумулятора закрепляется двумя болтами к нижней трубе рамы в имеющиеся технологические отверстия для фляги. Для большей прочности на крепежные элементы рекомендовано нанести небольшое количество герметика. Теперь следует поместить наш аккумулятор на посадочное место.

Если вы решили переделать в электровелосипед своего двухколесного коня, то наверняка знаете, что теперь сможете управлять им при помощи консоли, которую нужно установить на руль с помощью специального кронштейна. Чтобы установить рычаг управления, придется снять ручку велосипеда, после чего нужно надеть рычаг на руль и зафиксировать его рядом с рукояткой тормоза и переключателя скоростей. В нижней части рукоятки устанавливаем датчик тормоза.

На последнем этапе тюнинга осталось аккуратно расположить проводку таким образом, чтобы она не запуталась в процессе эксплуатации и не повредилась. Провода лучше всего зафиксировать пластиковыми хомутами, а затем по имеющейся схеме подключить штекера к гнездам.

Теперь настало время тестирования системы. Убедитесь, что все датчики работают исправно, проверьте работу тормозной системы и отрегулируйте рабочие параметры.

electric-wheels.ru

Комплектация

В комплект для электровелосипеда входят такие обязательные компоненты, как:


  • двигатель, встроенный в колесо;
  • батарея, питающая систему энергией (зарядка может производиться как во время езды на велосипеде, так и отдельно);
  • консоль, которая позволяет задавать параметры работы мотор-колеса.

Комплектация большинства популярных систем практически идентична. Далее рассмотрим особенности наиболее востребованных наборов для переделки обычных байков в электровелосипед.

BionX

комплект для электровелосипеда

Это чрезвычайно популярный комплект для электровелосипеда. Мощность при работе двигателя здесь регулируется с помощью увеличения-снижения оборотов в ходе педалирования. Существуют отдельные модели, где втулочный двигатель встроен в колесо размером 24 или 26 дюймов. Батарея может устанавливаться как на багажник, так и фиксироваться на раме байка.

Система подходит для размеренной езды в условиях города и дальних путешествий по бездорожью, горной местности. Установить комплект BionX можно практически на любую модель велосипеда.

Стоимость системы в зависимости от модели и сборки составляет от 1700 до 2500 у.е.

Alien/Suzhou Bafang


Комплект отличается ручной регулировкой мощности работы двигателя. Основу набора составляет переднее мотор-колесо. Консоль и батарея устанавливаются в области заднего багажника.

Последующая надежность работы такого комплекта во многом зависит от качества прокладки проводки и соединения функциональных элементов системы.

Комплект китайского производства отличается сравнительно невысокой стоимостью. Цена системы на отечественном рынке колеблется от 900 до 1000 у.е.

Currie Electro Drive

комплект для переделки электровелосипеда

Это довольно распространенный комплект, который функционирует за счет цепной передачи, изначально встроенной в заднее мотор-колесо при заводской сборке. Отлично подходит для установки на горные велосипеды, а также двухколесный транспорт, используемый для транспортировки грузов. Стоимость бюджетной системы составляет порядка 600-650 у.е.

Heinzmann

Данный комплект для электровелосипеда обладает внушительным запасом прочности. Имеется возможность выбора регулировки мощности вручную либо с помощью педалирования. По желанию пользователя крупное мотор-колесо может быть использовано как в качестве переднего, так и заднего привода. Цена набора составляет порядка 2500 у.е.

Плюсы установки электропривода на велосипед

Какие преимущества можно получить, решив установить комплект для электровелосипеда на стандартное двухколесное средство передвижения? Здесь стоит выделить следующее:


  1. Владелец велосипеда продолжает ездить на привычном транспорте, настроенном под личные потребности, но уже оборудованном двигателем.
  2. Комплект для переделки электровелосипеда может быть установлен на байк любого типа: горный, складной, городской, шоссейный и даже трехколесный.
  3. При смене или продаже двухколесного средства передвижения набор можно переставить на новый транспорт.
  4. Комплект для электровелосипеда обходится значительно дешевле по сравнению с покупкой готового моторизированного байка. Ходовые качества переделанных моделей в незначительной мере отличаются от характеристик заводских средств передвижения.
  5. Велосипеды, которые приводятся в движение благодаря установленному набору, весят меньше готовых байков с двигателем.

В заключение

комплект для сборки электровелосипеда

Езда на электрическом велосипеде оставляет непередаваемые впечатления. При передвижении на таком транспорте не слышен звук двигателя, отсутствует запах горючего. Габариты переделанного велосипеда остаются прежними. Поэтому его легко можно ставить на прежнее место. Да и права на такое средство передвижения не требуются.


fb.ru

ru.aliexpress.com

Что нужно для переделки велосипеда в электровелосипед?

Переоборудование обычного велосипеда в электро выполняется с использованием специального комплекта деталей. В его состав входят:


  • мотор-колесо, предназначенное для установки спереди или сзади, заспицованное или предусматривающее дальнейший монтаж в обод;
  • панель управления;
  • контроллер;
  • ручка газа – поворотная или рычажная;
  • тормозной рычаг;
  • система PAS, датчики, проводка;
  • аккумулятор – традиционно в набор для электрификации не входит и покупается отдельно;
  • влагозащитная сумка, чехол или контейнер для размещения АКБ и контроллера.

Набор для переделки велосипеда в электровелосипед

Готовый электронабор позволяет без больших затрат преобразовать обычный велосипед в быстрый и тяговитый электротранспорт, запросто преодолевающий и сложные подъемы, и другие препятствия на пути. Переделка велосипеда в электровелосипед в Москве может быть выполнена в нашей мастерской. При желании, оснастить двухколесный транспорт электроприводом можно и самому.

Принципы выбора набора для сборки электровелосипеда

Перед приобретением комплекта для сборки электровелосипеда необходимо удостовериться, что все его составляющие вам подходят. Прежде всего:

  1. Определите зазор между проушинами вилки – его должно хватать для монтажа выбранного вами мотор-колеса.

  2. Определитесь с местом установки двигателя. Передний мотор проще в монтаже и не вызывает трудностей с равномерным распределением веса. Установка мотора сзади улучшает маневренность и сцепление. Для использования в холмистой местности можно собрать и полноприводную модель – установить двигатель на каждое колесо.
  3. Определитесь с типом привода. Редукторные двигатели не создают препятствий для наката, а моторы с прямым приводом хоть и затрудняют вращение педалей, но имеют очень надежную конструкцию и обеспечивают рекуперацию энергии.
  4. Определитесь с оптимальным расположением аккумулятора. Если используется переднее мотор-колесо, АКБ лучше установить на багажник – для равномерного распределения веса. Для заднеприводных моделей актуальна установка аккумулятора в треугольник рамы.
  5. При выборе технических характеристик двигателя и аккумуляторной батареи учитывайте особенности планируемой эксплуатации электровелосипеда. Мотор мощностью 350–500 Вт обеспечит разгон до 35–45 км/ч на ровных участках дорог. Если вы хотите разгоняться до 55 км/ч и легко преодолевать подъемы, вам подойдет двигатель на 1000–1500 Вт. Аккумулятор подбирается с учетом ожидаемой дальности хода без подзарядки и мощности выбранного двигателя.

Электровелосипед

Алгоритм переоборудования велосипеда в электро

Чтобы переделать велосипед в электровелосипед, следует:

  1. Демонтировать преобразуемое колесо. Переставить с него недостающие детали на мотор-колесо (либо взять другие). Без сильного затягивания винтов переставить тормозной диск. Втулки надеть на ось, расположить двигатель в проушинах, завинтить. Суппорт настроить и завинтить.
  2. Закрепить аккумулятор. Чтобы не повредить лакокрасочное покрытие, достаточно приклеить на раму скотч.
  3. Установить панель управления. Зафиксировать на руле кронштейн (использовать прокладку) и задвинуть панель по направляющим до характерного щелчка. Проконтролировать удобное расположение кабелей.
  4. Выполнить монтаж рычагов управления. Демонтировать тормозные рычаги, вложить тросики в электрические рычаги, закрепить. Установить ручку газа и рукоятки.
  5. Поставить систему PAS. Убрать шатун. Установить на ось сенсор и вернуть ее на место. Поставить диск так, чтобы расстояние от него до сенсора составляло 1–3 мм. Поставить систему и шатун, закрепить кабель сенсора.
  6. Подсоединить к контроллеру электронику, поместить его в контейнер и закрыть.
  7. Проложить проводку так, чтобы она эстетично выглядела и не препятствовала движению. Удобно использовать в этих целях пластиковые хомутики. После выполнения разводки соединить штекера согласно схеме из инструкции. Идущий от двигателя провод обезопасить от возможных повреждений, расположив под защитой пера рамы.
  8. Проверить исправность системы управления. Нажать на панели управления кнопку включения. Если дисплей включился – схему собрали верно. Проверить исправность работы датчиков на ручке тормоза. Отрегулировать тормоза. Протестировать двигатель – в норме при повороте ручки газа колесо отрывается от поверхности.
  9. При выявлении неисправностей – определить и устранить их причину.
  10. При корректной работе всех узлов – опробовать электровелосипед, после небольшого проката убедиться в надежности крепления всех элементов.

Установка мотор-колеса – это рациональный тюнинг двухколесного друга, позволяющий существенно облегчить поездки и расширить возможности использования велосипеда. Чтобы быть уверенным в корректной установке всех деталей и безопасной эксплуатации собранного электровелосипеда, лучше поручить электрификацию своего двухколесного друга профессионалам.

О том, как можно передвигаться по городу даже в час пик без мучительного простаивания в пробках, читайте здесь.

www.voltbikes.ru


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.