Почему прокручивается задняя втулка на велосипеде


После нескольких лет эксплуатации, в трансмиссии моего велосипеде появились прокруты. Довольно редкие, но все же. Обычно это бывает связано со значительным износом запчастей: цепь начинает прыгать поверх зубьев. Трансмиссию поставил абсолютно новую. Однако прокруты остались. Из старых запчастей осталось только само колесо, в частности храповый механизм — барабан. "Ага!", сказал я себе. Вспомнил устройство барабана (у меня втулки Shimano M475) и его особенности. В результате размышлений, в темных глубинах моего мозга родилась следующая теория на этот счет.

От длительной эксплуатации изнашиваются края собачек, выступы на внутренней стороне корпуса барабана, за которые цепляются собачки, а также ослабевает прижимное кольцо-пружина. Добавим сюда люфт корпуса барабана из-за износа шариков и конусов. И, наконец, вспомним, что собачек всего две и расположены они несимметрично. Можно предположить, что при определенных сочетаниях вектора нагрузки на кассету, величины прилагаемых усилий и положения собачек относительно барабана, может возникнуть ситуация, когда расстояние между собачками и выступами на внутренней стороне корпуса оказывается недостаточным для надежного сцепления, и происходит проскакивание.

Для наглядности я нарисовал упрощенную схему:


prokruty2

Fвр. — направление силы, которая передается звездам через цепь от системы.

Fнатяж. — направление силы, которая передается звездам через цепь от переключателя.

В результате действия этих сил корпус барабана, имеющий определенную свободу отклонения от общей оси втулки, смещается в направлении обозначенном зеленой стрелкой. Когда собачки С1 и С2 оказываются симметрично расположенными относительно этого вектора, расстояние от них до выступов на внутренней стенке корпуса может оказаться больше, чем требуется для надежного сцепления. И при значительной величине Fвр. происходит прокручивание. Причем до тех пор пока колесо не провернется на небольшую величину, и собачки не войдут в область, где корпус барабана плотнее прижат к его внутренностям и расстояние для сцепления будет достаточным.


pokatush.ru

ПОЧЕМУ ПРОКРУЧИВАЮТСЯ ПЕДАЛИ ВЕЛОСИПЕДА И ЧТО С ЭТИМ ДЕЛАТЬ педали велосипеда Содержание Почему педали крутятся вхолостую Решение проблемы на обычном велосипеде Как исправить прокручивание на скоростном велосипеде Шатунно-педальная группа – тот самый узел, благодаря которому велосипед приводится в движение. Одна из проблем, почему велосипед плохо едет или не трогается с места вовсе, – проворот педалей. Проблема возникает неожиданно, а с чем это связано, понять сразу непросто. Из-за чего прокручиваются педали, и какими способами исправить это, будет рассказано далее в статье. Почему педали крутятся вхолостую Тем, кто столкнулся с этим неприятным явлением на своем байке, объяснять, что такое прокрутка педалей, не стоит. А вот те, кого проблема еще не коснулась, и кто тщательно следит за техническим состоянием своего двухколесного товарища, должны знать, в чем она конкретно проявляется. Характерные симптомы: увеличение свободного хода; слабое раскручивание колеса; проскальзывание цепи в движении. При обнаружении неполадки возникает острое желание проверить именно педали, точнее, приводной шатунно-педальный механизм. В некоторой степени прокрутка возникает из-за каретки, однако часто причины кроются в других участках трансмиссии: втулка заднего колеса; система звездочек – кассета или трещотка; цепь и передние звезды. Первая причина характерна и для шоссейника, и для горного велосипеда, и для односкоростного байка с барабанными тормозами во втулке.


и длительной эксплуатации внутренние компоненты втулки изнашиваются, теряют зацепление друг с другом, из-за чего крутящий момент со звездочки не передается на втулку. Как следствие, велосипедист прокручивает педалями только звезды, но не само колесо. устройство втулки Ролики заклинивают и зацепляют конус со стенками цилиндра. а – втулка в нормальном состоянии; б – износ. 1 – цилиндр втулки; 2 – ролики; 3 – ось; 4 – конус. Педали полностью прокручиваются, а колесо не вращается – запущенный случай, когда втулка выходит из строя. Но чаще всего происходит увеличение свободного хода, велосипед тяжелее трогается с места, на ходу появляются проскальзывания. Кассеты и трещотки – детали скоростных байков. Полный износ кривошипов и подшипников может спровоцировать проскальзывание цепи и холостое вращение педалей. Другие причины – частичный износ, загрязнение звездочек, большое количество или отсутствие смазки. Цепь одинаково располагается и на синглспидах, и на скоростных велосипедах, поэтому ее износ и/или загрязнение могут вызывать провороты педалей и там, и там. В растянутом состоянии цепь хуже зацепляет зубчики звезд, проскальзывая поверх них. Диапазоны общей длины звеньев: 304.8 – 306.4 мм – цепь в нормальном состоянии; 306.4 – 308 мм – средний износ цепи. Может влиять на передачу крутящего момента, возможны единичные прокрутки педалей. 308 мм и больше – цепь выработана, вызывает износ звезд, проскальзывает и слетает.

ношенная цепь Стрелки: зеленая – длина в норме, желтая – износ. Стертые передние звездочки вкупе с изношенной цепью могут также усиливать прокручивание и слет педалей. Хотя проблема может возникнуть из-за набившейся грязи. Решение проблемы на обычном велосипеде велосипедные цепиКак подбираются велосипедные цепи? Первое, а в некоторых случаях самое верное, решение – тщательно вычистить и смазать трансмиссию. Особое внимание уделить звездочкам и межроликовому пространству цепи. Прежде чем почистить цепь, ее нужно аккуратно демонтировать, а без снятия заднего колеса здесь не обойтись. Если после чистки проблема сохранилась, износ цепи и звездочек высокий, стоит подумать о замене. Устанавливать на велосипед нужно сразу комплект. Новая цепь быстро растянется на старых звездах, что вызовет проворачивание педалей с новой силой. Ремонт или замена втулки – кардинальное решение проблемы: Снять колесо с велосипеда. Расспицевать втулку. Осмотреть на износ подшипники втулки, ось и ролики конуса. Когда на дуговых поверхностях детали образуются сильные выработки, ролики проваливаются. В результате этого конус не сцепляется с корпусом втулки. Получается, внутренняя часть втулки вращается, а внешняя стоит на месте или отстает, усиливая износ. Втулку можно отдать в мастерскую на шлифовку конуса. На некоторое время это отсрочит прокрутку педалей, однако износ все равно даст о себе знать. Вывод один – менять деталь полностью. Как исправить прокручивание на скоростном велосипеде Основная причина, почему на скоростном велосипеде педали плохо раскручивают колесо – полный износ системы задних звездочек.

ачале определяется, насколько загрязнена система и ее степень износа. Как очистить кассету: Снять с велосипеда. Вычистить пространство между звездами плоской щеткой. Протереть смоченной в керосине тряпкой зубчики и шайбы. После тщательной очистки от грязи проверить состояние подшипников. Рассыпавшиеся или выбитые детали подлежат замене. Большую роль играет состояние звезд – источенные зубья говорят об их непригодности. Особенно это касается маленьких звездочек – здесь проскок цепи и прокрутка педалей проявляются сильнее. нормальные и сточенные зубья Нормальные (слева) и сточенные зубья трансмиссионных звезд И, наконец, проверить работоспособность системы с помощью переключателя скоростей: через какие звезды цепь проскальзывает, те и подлежат замене. После очистки и частичной замены система смазывается. Задние втулки также могут выходить из строя, проблема идентичная, как и в случае с односкоростным велосипедом. Для доступа к втулке необходимо снять кассету. Тщательно проверяется состояние и положение подшипников, износ конуса и роликовых толкателей. При явных подозрениях на втулку рекомендуется устанавливать новую деталь. Когда педали прокручиваются просто так, это верный признак износа трансмиссии. Чтобы проблема не обернулась более неприятными последствиями, следует вовремя провести диагностику велосипеда и устранить неисправность.

ok.ru

Причины

Основные проблемы прокручивания педалей на велосипеде:

  • проскальзывание велосипедной цепи во время движения;
  • уменьшение прокрутки колеса;
  • увеличение свободного хода.

В таких ситуациях у велосипедистов возникает желание проверить исключительно педальную систему, однако причина может скрываться совсем в другой части трансмиссии, например:

  • износ втулки колеса;
  • сильная растяжка цепи;
  • выход из строя компонентов кассеты заднего колеса;
  • выработка передних звездочек.

Для шоссейного и горного велосипеда одинаково характерна проблема с втулкой заднего колеса. При продолжительной езде внутренности втулки теряют сцепление друг с другом и изнашиваются, из-за этого крутящий момент звездочки перестает передаваться на деталь. В итоге от кручения педалей движется не колесо, а только звездочки.

Причины прокручивания педалей

Выработка и загрязнение цепи способны вызвать прокручивание педалей на велосипеде, потому что в растянутом состоянии ее звенья проскакивают по зубьям звездочек и не цепляют их. Существуют фиксированные размеры длины цепи, свидетельствующие об уровне ее эксплутационных качеств.

Устранение проблемы


Подобная неисправность может возникнуть на разных типах велосипедов: обычном и скоростном. И ее устранение на них отличается.

Обычный велосипед

Многих владельцев волнует, что делать в первую очередь, если на велосипеде прокручиваются педали. Самое правильное первоначальное решение – снять и прочистить все элементы трансмиссии, в том числе и демонтировать педали. Особое внимание уделите цепи и звездочкам. Перед чисткой аккуратно снимите все детали.

Если данная процедура не дала результатов, и был обнаружен высокий износ деталей, то подумайте об их замене. В этом случае на транспортное средство устанавливаются новые цепь (или укорачивается старая) и звезды, купленные под замену, так как цепь быстро растягивается на звездочках и проблема прокрутки педалей только усиливается.

Устранение проблемы в велосипеде

Более кардинальным способом устранить неисправность является замена втулки, для этого придется:

  • демонтировать колесо;
  • расспицевать втулку;
  • осмотреть все ее части на признаки износа.

Если на дугах детали появляются глубокие выработки, то ролики конуса начинают проваливаться в них. Как следствие пропадает сцепление конуса и корпуса втулки. Из-за этого ее внутренности крутятся, а внешняя оболочка зафиксирована на месте или вращается медленнее, увеличивая износ.


В специальных мастерских делают шлифовку конуса, после такой процедуры прокручивание педалей временно прекратится, но окончание срока эксплуатации все равно проявится. Поэтому лучше заменить элемент целиком.

Скоростной

Если прокручиваются педали на профессиональном или горном велосипеде, то, скорее всего, причина кроется в полной выработке звездочек заднего колеса.

В первую очередь оцените состояние системы и уровень ее загрязнения. Кассету довольно просто отчистить, для этого нужно:

  • демонтировать деталь с велосипеда;
  • при помощи плоской щетки прочистить звездочки и пространство между ними;
  • обработать керосином шайбы и зубчики.

Звездочки нуждаются в замене при уточнении зубчиков, особенно важно это для маленьких шестеренок. Проскальзывание цепи и прокрутка педалей у них гораздо заметнее.

Работоспособность трансмиссии можно проверить переключателями скоростей. Замене подлежат те элементы, через которые цепь проскальзывает. После окончания ремонтных работ не забудьте смазать систему.

Прокручивание педалей в скоростном велосипеде

Скоростные велосипеды наравне с обычными подвержены поломке втулки заднего колеса. Чтобы получить к ней доступ, придется снять кассету и внимательно осмотреть конус, ролики и подшипники. Если их состояние кажется неудовлетворительным, то лучше всего установить новый комплект.

Можно попробовать сократить финансовые затраты на детали и самостоятельно отшлифовать их.
Основные принципы шлифовки звездочек в велосипеде:


  • купить маленький наждачный брусок, который надевается на дрель;
  • поместить звездочки в тиски;
  • аккуратно переместить работающую дрель по пазам звездочки.

В результате наждачный брусок устранит все выемки в основе, а ролики снова будут заклиниваться, таким образом проблема с прокруткой пропадет.

Шлифовка звездочек при наличии токарного станка:

  • абразивный брусок закрепить в специальном месте;
  • отшлифовать звездочки.

При любом способе не забывайте про безопасность.

Чтобы избежать усугубления ситуации, регулярно проверяйте транспортное средство, особенно после его хранения зимой на балконе, и своевременно устраняйте проблемы. Испорченные детали можно попытаться восстановить самостоятельно, но лучше купить новый готовый комплект в специализированном магазине.

veloprofy.com

Миллионы бензопил криво пилят от этого. ТОП неисправностей шины и цепи


1000 САМОДЕЛОК И СОВЕТОВ

6 меc назад

☑ РУЧНОЙ НАБОР ДЛЯ УХОДА ЗА ЦЕПЬЮ — http://ali.pub/2ubdqo ✂︎- — — — — — — -✂︎- — — — — — — -✂︎ Миллионы бензопил криво пилят от этого. Что делать если криво пилит Бензопила. Это своего рода ТОП неисправностей шины и цепи. 1. Бензопила может криво пилить из за неравномерного износа зубьев цепи. Под зубья цепи бензопилы могут попасть камушки, гвозди и т.д. Если цепь бензопилы не подточить. будет растягиваться цепь, и неравномерно изнашиваться шина. Зубья цепи идут на перекос от этого происходит износ хвостовиков цепи и рёбер шины бензопилы. 2. Бензопила может криво пилить из за неправильно или не вовремя натянутой цепи. Цепь бензопилы нужно натягивать по инструкции. По инструкции цепь бензопилы нужно натягивать так чтобы при попытке её приподнять, можно было увидеть низ трёх зубцов. Но, при разной длине шины и силе пальцев это работает плохо. Правильно натянутая цепь на холодной бензопиле не должна произвольно провисать и должна без усилия прокручиваться. После непродолжительной работы бензопилы. Цепь нагревается и слегка провисает. Это нормально. Не спешите её подтягивать. Потому как после того, как цепь остынет. Она может стать перетянутой. 3. Тупая цепь на горячей бензопиле под нагрузкой быстро растягивается. 4. Перетянутая цепь при работе бензопилы тоже быстро растягивается. Кроме того быстро изнашивается шина. и подшипники. Можно ли это исправить?…. В большинстве случаев ДА Тупую цепь бензопилы с неравномерным износом заточите на стационарном станке . А шину на первое время можете просто перевернуть. Если уже переворачивали и на вашей шине неравномерный износ с обоих сторон — Будем ровнять. Чтобы выровнять шину бензопилы, нам понадобится угольник, тиски, болгарка и новый зачисткой круг. Проверьте шину бензопилы с помощью угольника. И при необходимости снимите немного болгаркой как показано в ролике. Проверьте чтобы хвостовики цепи скрываются полностью в пазу шины — если паз стал мелким шину заменить. Если на бензопиле не стоит цепе улавливатель, а шина удлинённая…. цепь может нанести серьёзную травму лодыжке намотавшись на её Если цепь соскакивала неоднократно на звёздочке образуются глубокие борозды. Попадая в борозду цепь провисает, выскочив из неё сильно натягивается. Если нечто подобное уже есть у вас — меняйте звёздочку. Иначе может порваться цепь, рассыпаться подшипники, может не выдержать и отвалиться звёздочка приваренная к диску сцепления — подобное произошло с этой звёздочкой. Даже новая может порваться и из-за неправильного установленных соединительных планок в месте склёпки Заклёпка будет немного больше или Светлее. И проверьте правильно ли стоят соединительные планки цепи. На некоторых цепях на планках выбита стрелка указывающая направление. Если стрелки нет, Правильность установленных планок можно определить по передней опоре планки. Она будет больше чем задняя. Неправильно поставленная одна соединительная планка цепи бензопилы, будет идти на перекос. Нагрузка на соединительное звено повысится, и заклёпка не выдержит. Цепь бензопилы порвётся. Следите за состоянием звёздочки и цепи у вашей бензопилы. И делайте своевременно ремонт шины бензопилы. ✂︎- — — — — — — -✂︎- — — — — — — -✂︎ 💰 Как зарабатывать на Алиэкспресс — Партнерская программа ЕПН ЗАРАБОТОК на АлиЭкспресс — Партнерка ePN — http://ali.pub/2ubyb4 💗 Likecoin – криптовалюта за лайки: https://likecoin.pro/@sadko777/wux8/gsk1

videoprime.ru


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.