Прогулочный велосипед

Велосипеды делятся на типы — это ни для кого не секрет. Чтобы определиться с наиболее подходящим велосипедом, необходимо иметь чёткое представление о том, для каких целей он будет использоваться, насколько часто, интенсивно и жёстко. Это также общеизвестный фактор. Сегодня нас интересует прогулочный велосипед, или городской, а именно процесс его выбора.

Говоря о прогулочных велобайках, мы подразумеваем несколько типов такого транспорта, которые отличаются по сфере использования, внешнему виду и некоторым конструктивным особенностям.

  1. Шоссейные модели созданы исключительно для города.
  2. МТБ обладают небольшими колёсами, на которые устанавливается жёсткая резина. За счёт этого они идеально подходят для плохих дорог.
  3. Гибриды хорошо выбирать для неспешных прогулок. В конструкцию входит амортизационная вилка, которая берёт на себя все колебания, возникающие во время движения.

Основные моменты выбора

Для таких велосипедов являются характерными два типа рамы. Прогулочные велосипеды для мужчин выделяются из общей массы закрытой рамой, а для женских моделей больше характерна открытая конструкция рамы. Ещё одной характерной чертой являются большие колёса с не очень узкими, но и не особо широкими протекторами. Тормоза имеют педальную систему, на колёсах имеются щитки без возможности снятия, на цепи присутствует защита. Городской велосипед практически всегда оборудуется багажником.


Для передвижения по городу необходимо иметь на велотранспорте светоотражательные элементы, которые сделают вас более заметным. Для таких моделей характерна высокая посадка, за счёт которой руки получаются разгруженными. Седло может устанавливаться на амортизаторы или иметь подпружиненную конструкцию. В результате поездки становятся комфортными. Теперь, когда вы имеете представление о том, как должен выглядеть прогулочный велосипед, можно приступать к его выбору.

Прогулочный велосипед

Рама

Пусть театр начинается с вешалки, а велосипед начинается именно с рамы. Вы уже знаете о существовании двух типов рам, которые определяют мужской или женский характер двухколёсного транспорта. Разница между ними заключается не только в эстетике, но в удобстве эксплуатации и безопасности.

Если городской велосипед с закрытой рамой вам больше по душе, то при его выборе потребуется учесть важное обстоятельство. Между промежностью и верхней трубой рамы должна свободно помещаться ладонь, поставленная ребром. В этом случае во время резкого торможения и соскакивания вероятность ушиба будет минимальной.


Амортизация и тормоз

Вряд ли у вас получится всегда кататься исключительно по асфальту. Всё равно будут встречаться дороги не самого высокого качества или даже лёгкое бездорожье. Чтобы езда на велосипеде всегда была комфортной, необходимо выбирать модель с передней амортизацией. Подобные велоагрегаты называются хардтейлами, что переводится как жёсткий хвост. В случае с другими велосипедами для катания потребуется выбирать исключительно асфальтированные дороги. А если попадётся на пути участок с неподобающим покрытием, то придётся свой городской велобайк нести в руках.

Для ситибайка подойдут обычные ободные тормоза, которые могут быть установлены только на заднем или на обоих колёсах. Диски и гидравлика пусть остаются для более продвинутых моделей, которые созданы для горной местности, высокой скорости или профессионального катания. Допустим даже ножной тормоз, если его использование удобно для вас.

Ещё одним излишеством, которое в прогулочных моделях совершенно неуместно, является амортизационная вилка. Она, между прочим, снижает скорость велосипеда. Эта деталь оправдывает себя только в гибридах.

Седло

Этот элемент должен соответствовать нескольким несложным, но обязательным требованиям:

  • удобство на высшем уровне;
  • широкие возможности для регулирования высоты, угла наклона и продольного смещения;
  • широкая и мягкая конструкция.

Если не получается найти велосипед с седлом соответствующей конструкции, отчаиваться точно не стоит. Седло можно заменить в любой момент на более удобное.

Колёса и покрышки

Для велосипедов прогулочного типа существует два типа колёс, которые наиболее распространены среди пользователей, — 26 или 28 дюймов. На колёсах, которые побольше, можно успешно справляться с бордюрами и лестницами, они позволяют с комфортом преодолеть участок дороги с мелкими неровностями. Зато меньший вариант повышает управляемость велосипеда.

Прогулочный велосипед

Резина пусть лучше будет сликовой или полусликовой. Рисунок протектора должен быть, но в особой выразительности необходимости нет. Это если вы не планируете колесить по городу в грязь и снег. А для катания по мокрой дороге подойдёт резина с небольшим протектором.

Шаг велосипеда

Шаг велосипеда измеряется расстоянием велосипеда, которое он способен преодолеть при одном полном обороте педалей. Этот показатель определяется количеством зубьев звёздочек и размером колеса. Если велосипед имеет многоступенчатую передачу, то его шаг может доходить до 10 метров, а минимальный показатель начинается с 1,5 метра. Такой большой разброс показателей особенно важен для городских велосипедов, которым приходится преодолевать спуски и подъёмы, а не только колесить по ровной дороге.


Запомните важный совет, который поможет вам выбрать надёжный прогулочный велосипед. Коробка передач должна быть представлена в виде закрытой планетарной втулки. Такой велосипед прослужит длительное время, не будет досаждать поломками, необходимостью замены комплектующих и не потребует частого обслуживания рабочих узлов.

Ценовая политика

Прогулочные велосипеды по стоимости можно разделить на следующие категории:

  1. Китайские модели будут стоить в пределах 120–250 долларов. Такой велотранспорт смело можно отнести к категории одноразового, поскольку поломки возникают часто, стоимость серьёзного ремонта высокая и уже в первый год эксплуатации возникнут проблемы.
  2. Модели экономварианта будут стоить в пределах 250–400 долларов. Они подходят для непродолжительных поездок по хорошей дороге. В этой нише представлены модели от Merida, Rock Machine и Comanche.
  3. За надёжный прогулочный велобайк, который подойдёт для ежедневного использования, длительных поездок по дорогам с покрытием различного качества, придётся отдать от 450 до 750 долларов. При наличии такой суммы можно обратить внимание на продукцию Univega, Author, Merida, Felt, KTM, Kellys. Эти велосипеды не вечные, но очень надёжные.

  4. Если вы готовы выложить за городской велосипед более тысячи долларов, то стоит присмотреться к высокобюджетным моделям от Specialized, Giant, Cube и прочим серьёзным брендам. Такие ситибайки практически неубиваемые, нуждаются в минимальном обслуживании, непривередливы к дорогам и интенсивному обслуживанию.

Прогулочный велосипед должен быть удобным и комфортным, приносить удовольствие от его использования. А чтобы понять, насколько велосипед вам подходит и удобно ли вам будет его использовать, на нём необходимо хотя бы посидеть, а лучше, конечно, прокатиться. Поэтому велотранспорт лучше выбирать в магазине. Или хотя бы присмотреться и определиться с моделью в магазине, а заказать в интернете.

aktsport.ru

Что такое прогулочный велосипед?

Как следует из самого названия, основное предназначение такого велосипеда – прогулки. И здесь начинаются трудности, потому что само определение прогулки весьма расплывчато. Для кого-то это поездка по своему микрорайону или ближайшему парку на час-другой, а для других – бросок на 50 километров в оба конца с целью искупаться в тихом и чистом лесном озере. Понятно, что в обоих случаях велосипеды должны быть разными, ведь для первого варианта подойдёт и складной велик советского производства, а для второго понадобится маунтинбайк или циклокроссер. Стоит сразу оговориться, что универсальных велосипедов на все случаи жизни не бывает, и рассматривать тот или иной тип в отрыве от условий эксплуатации невозможно.


Поэтому многие небезосновательно считают, что название «прогулочный» чисто условно и является маркетинговым ходом компаний-производителей. Будем считать, что велопрогулка – это неспешная поездка на велосипеде по асфальтовым и грунтовым дорогам на небольшие расстояния продолжительностью в несколько часов. Достижение рекордных скоростей и высокая проходимость во время такого райда не нужны. На первый план выходит максимальный комфорт. Следовательно, велосипед для прогулок должен обладать следующими характеристиками:

Небольшой вес. Лёгкий велосипед не требует чрезмерных усилий при педалировании и позволяет даже людям с весьма посредственными физическими данными получать удовольствие от езды. Так как основная масса велосипеда приходится на раму, то следует обратить пристальное внимание на материал, из которого она изготовлена. Для прогулочного байка подойдёт алюминий или легированная сталь. Если на раме присутствует надпись Chromoly 4130, значит, это именно то, что нам нужно. Алюминий немного легче, но имеет свойство накапливать усталость и менее ремонтопригоден. Впрочем, если особых нагрузок при езде не предвидится, то это не имеет особого значения. Следует избегать рам из обычной стали, которые ставятся на байки низшей ценовой категории. Они слишком тяжелы и недолговечны. Титановые сплавы и углепластик имеют ещё более низкий вес, однако их стоимость слишком высока, поэтому их использование в нашем случае нецелесообразно.


Рама. Как мы уже выяснили, рама прогулочного велосипеда должна быть, по возможности, лёгкой, что, впрочем, можно сказать и о любом другом байке. Также её конструкция должна позволять ездить в повседневной одежде, а не только в специальной экипировке. И если передвигаться в обычных брюках на велике с рамой с классической геометрией ещё можно, то женщине в юбке понадобится вариант с заниженной верхней трубой или вообще без неё. Открытая рама значительно облегчает жизнь и даёт возможность ездить в любом костюме, к тому же с такого велосипеда гораздо легче спрыгнуть, если что-то пошло не так.

Посадка велосипедиста. В городских условиях с напряжённым движением хороший обзор очень важен, поэтому стоит выбрать велик с вертикальной посадкой райдера, которая позволит более эффективно следить за дорожной обстановкой. Кроме того, при такой посадке снижается нагрузка на спину и руки, что помогает избежать неприятных и часто болезненных ощущений, которые являются настоящим бичом велосипедистов.

Руль и седло. Особенности этих двух частей велосипеда напрямую связаны с предыдущим пунктом. Широкий изогнутый руль с умеренным подъёмом, загнутый в сторону тела, даёт велосипедисту возможность занимать полностью прямую позицию, которая присуща человеку при ходьбе. Такое положение делает райдера более заметным для машин и увеличивает радиус обзора. Мягкое подпружиненное седло должно быть широким и находиться ниже уровня руля, обеспечивая дополнительный комфорт и низкую посадку.


Колёса. Для обеспечения плавности и мягкости хода лучше всего использовать большие колёса размером в 28″ или 29″. Конечно, увеличенный размер негативно сказывается на управляемости и стабильности езды, особенно для новичков, но после небольшой практики вы будете чувствовать себя на них так же уверенно, как и на меньших, диаметром в 26″ или 24″. Кроме того, колёса большего размера обеспечивают хороший накат, не требующий дополнительных усилий. Стоит отдать предпочтение втулкам, у которых оси крепятся в дропаутах гайками, а не эксцентриковыми зажимами. Это осложнит жизнь велосипедным ворам и поможет уберечь ваш байк от похищения. Хотя прогулки по городу и не предусматривают прыжков и преодоления высоких препятствий, обода лучше взять двойные, потому что состояние дорог в наших городах всё ещё оставляет желать лучшего.

Амортизаторы. Хотя многие покупают двухподвесы, считая их самыми «крутыми» и продвинутыми в техническом плане, в городских условиях такая конструкция абсолютно бесполезна. Рамы с двумя амортизаторами используются только в узкоспециализированных спортивных велосипедах, в основном для даунхилла и кросс-кантри, и имеют очень большой вес. Для неспешных поездок прекрасно подойдёт жёсткая вилка, которыми, как правило, и снабжаются прогулочные велики. Временами можно увидеть байки с мягкой вилкой, однако они обычно ставятся на модели подороже.


Шины. Широкие прочные шины создают необходимый баланс между скоростью и плавностью хода. Отлично подойдут полуслики с неглубоким протектором. Пробитое колесо наверняка испортит настроение на весь оставшийся день, поэтому стоит подумать над вопросом установки антипрокольных покрышек. Это избавит вас от многих проблем и необходимости возить с собой насос и набор для ремонта.

Трансмиссия. Как уже говорилось выше, скорость не имеет решающего значения при выборе велосипедов для прогулок. В зависимости от стиля езды, вам может понадобиться от 3 до 11 передач, и чем их больше, тем легче подобрать наиболее комфортную для различных дорожных ситуаций. Очень часто прогулочные байки снабжаются планетарной коробкой передач, которая в эксплуатации гораздо проще обычной и не требует частого обслуживания. Такая трансмиссия весит больше, чем обычная, но имеет единственный переключатель, что облегчает работу с ней. Также можно встретить велосипеды с одной передачей, которые похожи на советские, так называемые дорожные. Устройство таких байков ещё проще, однако для того, чтобы подняться в гору, придётся приложить заметные усилия.

Тормоза. Современные спортивные велосипеды часто оборудованы механическими или гидравлическими дисковыми тормозами.
о оправдано, если вы собираетесь кататься по пересечённой местности, по лесам и горам, но для поездок по городу абсолютно ненужно. Стоит отдать предпочтение встроенным ножным барабанным тормозам, которые обеспечивают более высокую степень торможения и надёжность в мокрую погоду, чем дисковые или ободные. Одной из самых распространённых моделей такого типа являются Rollerbrake от Shimano, имеющие специальный механизм, предохраняющий от внезапного заклинивания. Барабанные тормоза долговечнее и не требуют постоянного обслуживания, хотя и весят больше.

Защита цепи. Так как прогулочные велосипеды должны быть приспособлены для езды в любой одежде, то следует обратить внимание на наличие на цепи защитного кожуха. Это поможет избежать попадания предметов вашего туалета между цепью и звёздочкой и защитит их от масляных пятен и повреждений.

Дополнительные аксессуары. Во время прогулок по городу вам наверняка пригодятся многочисленные опции, которые отсутствуют на спортивном велосипеде, например, звонок, зеркало заднего вида, брызговики и крылья на колёса. Багажник или велокорзина спереди и сзади также не будут лишними, если по пути вы решите заехать в магазин. Для того чтобы отправиться на прогулку с ребёнком, вам понадобится специальное детское кресло. Подножка, чаще всего центральная и имеющая две ноги, поможет велосипеду надёжно сохранять равновесие во время остановки. Не следует забывать и об освещении, для которого подойдут передние и задние фонари, питающиеся от динамо-машины.

Как можно заметить, критериев, отличающих прогулочный байк от всех остальных, довольно много, и не все они однозначны. Половые различия также играют определённую роль, поэтому покупка подходящего велосипеда потребует взвешенного подхода с учётом индивидуальных особенностей и предпочтений каждого райдера в отдельности.

Выбор оптимального велосипеда

Чтобы выбрать лучший прогулочный велосипед, нужно рассмотреть все возможные варианты, доступные на рынке, и остановиться на том, который наиболее полно соответствует перечисленным выше характеристикам. Как мы уже заметили, разделение байков по назначению в большей мере условно и не несёт какого-либо особого смысла, поэтому опираться следует в первую очередь на их конструктивные особенности. Среди всех типов велосипедов нашим требованиям в той или иной мере отвечают следующие:

Городской велосипед. Этот тип двухколесных коней лучше всего подходит для велопрогулок по городу. В общем случае между городским и прогулочным велосипедами можно смело ставить знак равенства. Сити-байк приспособлен для передвижения по урбанизированной территории в любой одежде и в любую погоду, имеет раму с заниженной верхней трубой или вообще без неё, полный набор дополнительных опций – зеркала заднего вида, багажник, крылья, звонок и защитный кожух для цепи. Часто эти велосипеды снабжаются устройством, предохраняющим заднее колесо от попадания пол длинной одежды (по- английски «skirt guard» или «coat guard»).

Такие приспособления широко распространены в континентальной Европе и могут представлять собой настоящие произведения искусства, подчёркивающие индивидуальность владельца, однако у нас они всё еще очень редки. На городской велик обычно устанавливаются встроенные барабанные тормоза, приводящиеся в действие ногами, и колёса диаметром в 26″ или 28″ с прочными широкими шинами. Место привычного дерэйлера, как правило, занимает втулка с интегрированным планетарным переключателем передач. Мягкие широкие сиденья и высокий руль с изгибом позволяют сидеть как на стуле, сохраняя прямую вертикальную посадку. В конструкции сити-байков всё нацелено на обеспечение максимальной простоты, практичности и удобства, и они непригодны для занятий спортом.

Маунтинбайк хорошо известен даже тем, кто абсолютно не интересуется велоспортом, так как почти у каждого новичка именно такой велосипед был самым первым. Горный – это не просто одна из разновидностей двухколёсного транспорта, а целый класс, включающий в себя множество подвидов. Если исключить из рассмотрения специализированные аппараты для таких экстремальных видов катания, как дёрт, кросс-кантри, фрирайд или даунхилл, то он предстанет перед нами довольно универсальной машиной. Хотя «найенры» набирают всё большую популярность, самым распространённым размером колёс остаются 26-дюймовые.

Толстые шины с развитым протектором больше приспособлены для передвижения по бездорожью, но если заменить их полусликами, то вы сразу почувствуете, насколько легче стала даваться езда по асфальту. Что же касается амортизаторов, то для города вполне достаточно будет самого обычного хардтейла или даже ригида. При выборе байка следует обратить внимание на то, есть ли в раме технологические отверстия, позволяющие установить багажник и крылья, так как такая возможность отсутствует в некоторых моделях. В идеале гладкий ровный асфальт улиц должен обеспечивать спокойную неторопливую езду, но на деле это далеко не так.

Вопрос качества дорожного покрытия все ещё остаётся очень острым. Стоит только свернуть немного в сторону от центральных улиц, и создаётся впечатление, что дороги не ремонтировали с самого момента их прокладки. При движении в потоке транспорта вы вынуждены двигаться в крайнем правом ряду вдоль обочины, а ведь именно здесь скапливается весь мусор и грязь, не говоря уже о лотках ливневой канализации, трещинах и гигантских выбоинах. И вот тут нам очень пригодятся все качества, которыми обладает горный велосипед: крепкая рама, протектор с зацепами, прочные двойные обода и увеличенный дорожный просвет. Также вам придётся попрыгать с бордюров, так как съезды есть далеко не везде. Словом, недорогой маунтинбайк начального или среднего уровня вполне может использоваться для прогулок по городу, особенно если внести в него ряд незначительных изменений.

Гибрид сочетает в себе лучшие стороны шоссейного и горного велосипедов. Его можно с полным правом назвать велосипедом общего назначения. По своим характеристикам он наиболее близок к тому типу велосипедов, которые в Советском Союзе называли «дорожными». Однако в отличие от «Украины», которая начала выпускаться ещё в 1926 году и производится до сих пор, претерпев лишь ряд незначительных изменений, и прочих подобных ей байков, гибрид имеет более совершенную современную конструкцию.

Прочные 28-дюймовые колёса с толстыми покрышками и глубоким протектором, передний амортизатор, трансмиссия с широким выбором скоростей, достаточно высокая посадка райдера, крылья и багажник – всё это делает его довольно универсальным велосипедом. Ежедневная езда по городу будет весьма лёгкой и комфортной. Конечно, на асфальте он будет значительно проигрывать в скорости шоссейнику, но в то же время даст фору маунтинбайку. С другой стороны, он вполне уверенно преодолевает бездорожье с умеренно сложным рельефом, хотя и уступает горному.

Одним словом, практически в любых условиях, кроме экстремальных, гибридный байк зарекомендовал себя крепким середнячком, поэтому можно смело рекомендовать его как достойный вариант для городских прогулок и пересечённой местности.

Крузеры были широко распространены в Штатах с 1930 по 1950 годы, затем практически исчезли, а в последние годы вновь стали набирать популярность. На наших улицах встретить их довольно трудно, а вот приобрести – просто, так как практически каждый производитель выпускает, по крайней мере, одну линейку велосипедов такого типа. Эти байки внешне напоминают мотоциклы-крузеры, откуда и получили своё название. Если вы ищете велосипед с низким весом, то крузер явно не для вас. Обычно рамы изготовлены из стали Hi-ten, хотя за дополнительные деньги можно найти и алюминиевую. Конструкция велосипеда призвана обеспечить максимальный комфорт при езде.

Толстые шины-баллоны, рама с двумя верхними трубами, полноценные большие крылья, мягкое кожаное сиденье, больше похожее на кресло, вертикальная посадка и выгнутый широкий руль – вот что представляет собой типичный крузер. Количество скоростей минимально, очень часто это сингл-спид, так что о езде быстрее ветра нечего и мечтать. Необычный дизайн в стиле «ретро» придаёт крузеру яркий и запоминающийся вид. Багажник и корзина для перевозки вещей, подножка и полный кожух на цепь прилагаются. Крузер отлично справится с ролью простого, недорогого и стильного велика для неспешных поездок по городу, ведь именно для этого он и создан.

Складной велосипед. С байками этого вида хорошо знаком практически каждый, чьё детство и юность прошли в СССР. Ведь для большинства из них это был первый взрослый велик. Неподъёмный, с толстенными стальными трубами, единственной передачей и маленькими колёсами, он, тем не менее, олицетворял мечту всей жизни. С тех пор технический прогресс шагнул далеко вперёд, и сегодняшние складные велосипеды от ведущих производителей кардинально отличаются от своих неуклюжих предшественников, хотя временами и продолжают поражать воображение курьёзным видом. Диаметр колёс такого байка может варьироваться от 6″ до 26″.

Часто он оснащается дисковыми тормозами и трансмиссией с большим количеством скоростей, хотя нередки и сингл-спиды. Как правило, эти велики имеют обычную открытую раму, которая складывается пополам, хотя существуют модели, в которых применяются другие методы уменьшения габаритов. Выгнутый высокий руль и регулируемое седло делают его достаточно удобным для городских условий. Но главным преимуществом, которым обладает складной велосипед, остаётся возможность трансформации, существенно расширяющая географию его использования. Если вы решите поехать куда-нибудь подальше от дома, то вам не нужно будет крутить педали в течение долгих изнурительных часов. Достаточно будет сложить байк и добраться до места назначения на транспорте, а уж дальше вы сможете передвигаться на своих колёсах. Для применения складного велика в качестве прогулочного нет никаких препятствий, хотя нужно отметить, что во многих случаях он стоит дороже, чем его нескладывающиеся собратья.

Трицикл. Данный тип велосипедов – весьма редкий гость на наших дорогах. Трёхколёсный велосипед имеет довольно ограниченное применение, хотя достаточно удобен для передвижения по городским дорогам. В основном на них ездят пожилые люди, которым трудно удерживать равновесие, инвалиды с нарушениями опорно-двигательного аппарата, а также те, кто так и не смог освоить обычный велик. Кроме того, трициклы используются в восстановительной медицине для реабилитации больных, перенесших инсульт или другие серьёзные заболевания, которым нужна определённая физическая нагрузка.

Обычно применяются дорожно-прогулочные трайки прямой дельтовидной конфигурации, похожие на обычные велосипеды, у которых вместо заднего колеса установлен мост. Конструкция трицикла отличается устойчивостью даже в том случае, когда он не движется, поэтому следить за равновесием нет необходимости. Вертикальная посадка обеспечивает райдеру максимальный комфорт. Это делает трёхколёсный байк идеальным, а порой и единственным средством передвижения для людей, которые вследствие тех или иных причин не в состоянии использовать двухколёсный велосипед.

Но трицикл подходит не только для старых и больных. Родители могут взять на прогулку своих детей, предварительно установив сзади специальные кресла, а любители поездок по магазинам смогут привезти домой гораздо больше покупок, разместив их в объёмной задней корзине. Словом, если вы хотите во время прогулок по городу совместить приятное с полезным, то трицикл – это ваш выбор.

Рассмотрев различные виды велосипедов, можно прийти к выводу, что дать определённый ответ на вопрос, какой же из них будет идеальным для городских прогулок, невозможно. Как уже было отмечено ранее, каждый из них имеет свои преимущества и недостатки, поэтому окончательный выбор остаётся за вами.

Мужские и женские велосипеды

Что бы ни говорили феминистки и другие поборники равенства, но факт остаётся фактом – мужчины и женщины отличаются друг от друга, и наиболее полно эти различия проявляются в анатомическом строении их тел. Следовательно, и женский велосипед должен иметь определённые конструктивные особенности.

Для начала поговорим об одежде. Для мужчин поездка на велосипеде с классической рамой не представляет никаких трудностей, но женщины – другое дело. Если для занятий спортом ещё можно надеть специальную экипировку, то для поездок в повседневной одежде, особенно в юбке, верхняя труба представляет собой непреодолимое препятствие. И дело тут не в соблюдении приличий, как это было в XIX веке, а в том, что крутить педали в этом случае практически невозможно. Поэтому производители предлагают модели с заниженной верхней трубой, которая идёт параллельно нижней, или же делают раму открытой. Словом, если вы женщина и собираетесь купить байк для прогулок по городу, то вам понадобится аппарат именно с такой рамой.

Хотя встречаются женщины высокого роста и плотной комплекции, всё же мужчины в большинстве своём крупнее и тяжелее. Хороший дамский велосипед должен быть адаптирован под более хрупкое телосложение райдера. В первую очередь это касается веса байка, ведь не каждая девушка сможет каждый день поднимать на пятый этаж без лифта по 15, а то и 20 кг, да и разгонять с помощью педалей такую тяжесть нелегко.

Поэтому нужно обратить пристальное внимание на материал, из которого изготовлена рама. Самым легким, но и наиболее дорогостоящим, является карбон, но если вы не готовы потратить несколько тысяч долларов на велик для прогулок и фитнеса, то стоит остановиться на алюминии. Женский велосипед меньше, чем мужской. У него более узкий руль, короче колёсная база, зауженный передний треугольник, а седло широкое и короткое. В общем, в дамском байке всё нацелено на то, чтобы сделать вашу прогулку лёгкой и комфортной.

Велосипед для прогулок по городу становится всё более распространённым явлением. В этой статье были кратко освещены основные моменты, на которые следует обратить внимание при выборе байка, но многие нюансы остались за кадром. Поэтому внимательно прислушайтесь к последнему совету: когда вы придёте в веломагазин, то задавайте как можно больше вопросов и перепробуйте максимальное количество великов, пока не найдёте тот, который будет наиболее удобным, быстрым и лёгким. Лучше уйти вообще без покупки, чем приобрести неподходящий и потом мучаться. В конце концов, ведь это вам на нём придётся ездить!

velofans.ru

Велосипед для прогулок

Считается, что дорожные велосипеды доступные, простые по своему механизму. Это первые модели, именно на них начиналась езда. В данного изделия металлическая, большая рама.  Из-за этого модель достаточно тяжелая, неповоротливая из-за своих габаритов. Отсутствует многофункциональная работа механизма.

Состоят такие типы конструкций из одной скорости, ножных тормозов. Среди существенных плюсов выделяют доступную стоимость, простоту ухода. Эти качества привлекают модель. Часто отдельные дорожные типажи относят к городским из-за их укомплектованности.

Прогулочный велосипед

Следующий вид – городской, или прогулочный велосипед. Такая модель более удобна по сравнению с предыдущим видом. Раму изготовляют из легких, алюминиевых материалов. Седло имеет мягкую, комфортную поверхность, практически вертикальная посадка. Таким образом, даже значительная по продолжительности езда не нагружают спину. Тормоза – ручные, есть возможность выбрать из нескольких скоростей. Возможно присутствие переднего амортизатора. С его помощью руки не перегружаются в случае езды по не асфальтированной дороге.

Мужские и женские велосипеды

Изделия такого плана универсальные из-за конструкции рамы, их можно использовать как мужчинам, так и женщинам.

Прогулочный велосипед

Наиболее распространенный типаж – горный, что связывают в большей степени с широким выбором, универсальностью применения. К ним преимуществам можно отнести:

  1. выделяют ряд бюджетных горных моделей, которые в некоторых моментах отличаются от городского плана. Разница в преимуществе, эффективности при использовании на разной поверхности;
  2. более дорогие модели используют для экстремальной езды, способны выдерживать достаточно большие нагрузки;
  3. универсальность применения.

Также, к особенным характеристикам относится широкая покрышка с мощной системой выбора, переключения скоростей, с большим протектором.

Конструкция имеет алюминиевую, или карбоновую раму. Бюджетные варианты имеют стальную раму.

Прогулочный велосипед

Исходя из индивидуальных целей использования, подбирают недорогие модели велосипедов для прогулок. На рынке востребованы горные модели с низкой стоимостью. Их преимущество в быстрой езде, как по городу, так и по неровных проселочных дорогах. Материал изготовления качественный, прочный, что способствует продолжительному сроку использования изделия. Для молодежи, или энергичных подростков – это наиболее оптимальный вариант.

Своей исключительной надежностью, выносливостью характеризуются более дорогостоящие варианты. Они подойдут для подъема по склону или резкого спуска. Их рама – прочная, тормоза отличаются качеством, усиленным торможением. Двухподвесные варианты имеют амортизаторы, как на передней вилке, так и на задней поверхности. Из-за данных особенностей цена изделий отличается.

Обратите внимание, если вы не планируете частых, сложных путешествий на велосипеде, тогда есть смысл подобрать бюджетный вариант.

Выбор оптимального велосипеда

После определения конкретного типажа, стоит оценить основные критерии, характеристики выбора.

Прогулочный велосипед

  1. Стоит оценить должным образом размер рамы. Параметр обозначается в форме «Н». Это расстояние между осью каретки. Концом подседельной трубы. Размер рамы определяется индивидуально, зависимо от того, какой имеет человек рост:
  • при росте в 140 – 155 см, с худощавой конструкцией тела (размер XS) подбирают раму горного велосипеда в размере 13, городской тип имеет 14 дюймов;
  • при росте в 150 – 165 см, с размером S, подбирают раму горного велосипеда в размере 15, городской тип имеет 16 дюймов;
  • при росте в 160 – 175 см, с размером одежды M, подбирают раму горного велосипеда в размере 17, городской тип имеет 18 дюймов;
  • при росте в 170 – 185 см, размере одежды L, подбирают раму горного велосипеда в размере 19, городской тип имеет 20 дюймов;
  • при росте в 180 – 195 см, размере одежды XL, подбирают раму горного велосипеда в размере 21, городской тип имеет 22 дюйма;
  • при росте в 190 см и более, размере одежды XXL, подбирают раму горного велосипеда в размере 23, городской тип имеет 24 дюйма.

Итак, исходя из данных характеристик, можно подобрать соответственную, комфортную для вас раму. Выбирая изделие ребенку, необходимо обращать особое внимание на 16 дюймов – это наиболее оптимальный размер для детей.

Прогулочный велосипед

  1. Важно выбрать тот материал изделия, который способен переносить нагрузки, быть стойким по своим характеристикам. К основе крепятся дополнительные элементы. Материал их изготовления разный, в частности, используются все 4 типы: карбон, сплав алюминия, сталь и хромолибден.

Среди всех материалов, сталь выделяется своей дешевизной. Материал используют реже из-за большого веса изделий. Этот показатель существенно влияет на скорость езды. Среди преимуществом, сталь радует своей дешевизной. Имеет хороший вид. Используется данный вариант преимущественно для изготовления дорожных моделей.

Противоположностью предыдущего материала является карбон. Он очень прочный, надежный, и легкий по своим основным характеристикам. К примеру, отдельные рамы из карбона по весу меньше 10 кг. Данный тип доступный для истинных ценителей, фанатов велосипедной езды. Данный материал используют для горного изделия, или езды экстремального характера.

Чаще всего при изготовлении велосипедов используют алюминиевые сплавы. Данный вариант доступный, характерный своими качественными особенностями. Диаметр изготовленных из них труб – большой, что не влияет на вес. Конструкции достаточно легкие и простые в использовании.

Последний, четвертый тип материала — хромолибден. Это комбинация молибдена и хрома, что способствует стойкой выдержке ударов, высокому показателю прочности изделия. Данный вариант не так часто встречается. Он достаточно легкий по своей весовой категории. Это идеальный вариант для проведения трюков, или использования для экстремальных видов деятельности.

Прогулочный велосипед

  1. При выборе велосипеда обратите внимание на тормоза. От качества этого критерия зависит ваша безопасность. Подберите оптимальный для вас вариант:
  • способствуют зажиму колеса с двух сторон ободные тормоза. С помощью специальных тормозных ручек происходит данное действие. Недорогие модели, или средний класс изготовления горных типажей используют такое торможение. К положительным сторонам выбора относят легкость, дешевизну, отсутствие дополнительной нагрузки на втулку и меньший уровень нагревания. Среди недостатков весомое значение имеет частая замена элемента, постепенного уменьшения качества тормозов из-за попадания жидкости любого характера. Также, отмечают, что при езде на неровной поверхности колодки задевают колеса, на некоторые модели не устанавливаются вилки;
  • на дорогих моделях используют дисковые тормоза. Стоимость такого варианта высокая, они эффективны и надежные при использовании. К преимуществам такого выбора относят низкую частоту обслуживания, большую мощность, минимальную подверженность загрязнению. К данному списку добавляют не изнашивание обода, достаточно плавное регулирование процесса торможения. К недостаткам можно отнести использование на ровных поверхностях, большую стоимость. Также, изделие тяжелее, при таком выборе нагрузка на спину становится больше.

Важно! При установке в модели дисковых тормозов, стоимость велосипеда автоматически поднимается. Если ваша цель – городское, прогулочное использование, тогда вам подойдет и первый вариант.

Прогулочный велосипед

  1. Важно правильно подобрать колеса. От этой детали зависит мягкость, плавность движения. Оптимальным размером считается 28 – 29 дюймов. При превышении этого показателя стабильность езды снижается, в частности это касается новичков в велоспорте. Неуверенность придадут также колеса меньшего диаметра. Выбирайте втулки, оси в этом случае крепятся к гайкам. Такая процедура минимизирует риск кражи. Данный вариант не предусматривает экстремальных прыжков. Выбирайте двойные ободки, это минимизирует риск повреждения конструкции от влияния неровностей, возможных дефектов проезжей части.

Ремонт и обслуживание

Хорошая работа велосипеда зависит не только от регулярности использования, но и от частоты обслуживания. Для нормальной, прогулочной езды подойдет сухая, теплая погода, дорога при этом – асфальтированная, песчаная не совсем подходит. Длительность езды составляет в идеальном варианте 25 км, в месяц этот показатель может достигать 150 км за месячный срок использования.

Выделяют ряд советов, которые помогаю при эксплуатации изделия, увеличить этот срок:

  • необходимо регулярно ухаживать за велосипедом, очищать от загрязнений. Для этих целей подойдут мягкие, влажные тряпки;
  • регулярная чистка, смазка цепей просто необходимая. Передние звезды, кассеты также нуждаются в очищении;
  • важно чистить амортизационную вилку.

Прогулочный велосипед

Для качественного использования данного вида транспорта необходимо ежемесячно проводить следующие манипуляции:

  • осмотр цепей, кассет, переключателей;
  • проверка на соответствие нахождения всех болтов, гаек касательно седловой части, дополнительных элементов;
  • осмотр кабеля, переключателя передач на наличие дефектов, проверка на их износ;
  • осмотр втулки колес, подшивки области рулевой колонки.

Каждые три месяца осматривайте, при необходимости смазывайте тормозные ручки. Проверяйте крепление, надежность педалей. Необходим просмотр световых отражений, шатунов.

Прогулочный велосипед

Раз в полгода следует проводить процедуры замены смазки педалей, подседельного штыря, заменить картридж при необходимости. В этот список включается также смазка амортизационной вилки.

Следую простым рекомендациям, можно значительно увеличить продолжительность эксплуатации изделия.

Рекомендации

  1. Стоит учитывать характер езды. От данного критерия зависит наиболее оптимальное расположение руля:
  • в случае езды прогулочного характера оптимальное расстояние руля – выше области седла примерно на 5 см;
  • в случае езды агрессивного характера, наличии при использовании частых кроссов – руль в этом случае должен располагаться на уровне седла;
  • расстояние на 5 см ниже области седла наиболее удачное для спортивной езды.
  1. Максимальная скорость, разгон такого вида транспорта зависит от размера колес. От них зависит функциональность, способность нормально разгоняться. Идеальный размер данной детали составляет 20 – 29 дюймов.

Прогулочный велосипед

  1. Стоит отметить количество скоростей в механизме. Это максимально возможное соединение передних, задних звездочек. Выбор максимального числа – не всегда хорошее решение. Важно обращать внимание в первую очередь на качественные характеристики изделия.
  1. Важна амортизация седла, способность регулировки руля.

Следуя данным рекомендациям, вы добьетесь максимального удобства, комфортных условий для использования велосипеда. Помимо этого, правильный выбор обеспечит минимизацию нагрузки на спину, вы будете значительно меньше уставать в пути.

Выводы

Выбирая определенную модель, предварительно определитесь с целью использования, условиями. Таким образом, вы правильно подберете подходящий именно вам вариант. Комплектация должна быть как можно качественнее, соответствовать стоимости изделия.

При желании сэкономить, подберите выгодный, но при этом прочный, надежный вариант. Ведь от данного критерия зависит ваша безопасность.

provelik.ru

Женский прогулочный велосипед: критерии выбора и подходящая модель

Неспешная езда на велосипеде способствует налаживанию сердечного ритма, поддерживает мышцы в тонусе, позволяет получать удовольствие и заряд бодрости. Прежде всего, стоит обратить внимание на конструкцию женского велосипеда. Проявить внимание следует к рулю, поскольку от его расположения и формы будет зависеть положение тела во время катания, а, следовательно, степень усталости после прогулки. Низкий руль позволяет женщине во время езды держать локти в согнутом положении, тем самым снижать усталость и нагрузку на суставы.

Чтобы прогулка была комфортной, все элементы конструкции, включая женское сиденье для велосипеда, должны быть правильно сконструированы. Сиденье обязательно должно быть комфортным, мягким. Расстояние между сиденьем и рулем выбирается, опираясь на рост человека, собирающегося ездить на транспортном средстве, а также длину его рук. Если не проявлять должного внимания расстоянию между сиденьем и рулем на этапе выбора, в будущем при продолжительной эксплуатации Вы рискуете получить проблемы с поясницей! Сядьте на понравившуюся модель, попробуйте проехаться: как правило, таких мер достаточно для того, чтобы понять, удобна ли конструкция велосипеда для Вас или нет.

Конструкция современного велосипеда для женщины представлена следующими компонентами:

  • немного приподнятый руль;
  • сокращенное расстояние между рулем и сиденьем;
  • сиденья, отличающиеся повышенной комфортностью;
  • дополнительный амортизатор.

Отрегулировать высоту расположения сиденья и руля поможет специалист торговой точки, где реализуются велосипеды. Полезным приходится совет, соответственно которому выбор велосипеда осуществляется в зависимости от местности – эксплуатационной области.

Stels Navigator 210 lady: описание и характеристики оптимального женского велосипеда

Рассматриваемая модель представляет собой исключительно дорожный городской велосипед для прогулки по парку, городским улицам, лесу. Стальная рама достаточно много весит, возможность переключения скоростей отсутствует. Эти и другие характеристики стоит затронуть ниже.

Характеристики:

  • кол-во скоростей – 1;
  • масса – 15,7 килограмма;
  • колонка руля, шатуны, вилка, рама, каретка, крылья – сталь;
  • амортизация вилки – отсутствует;
  • кол-во зубчиков в звездочке – 18;
  • покрышки – 26 дюймов;
  • диаметр колеса – 26 дюймов;
  • ободья – стальные, двойные;
  • велосипедные педали – пластиковые;
  • багажник для велосипеда – есть, стальной с возможность зажима.

Среди современного многообразия производителей и модификаций велосипедов подобные модели заслуживают особого внимания женщин. Еще одним важным параметром, формирующим представление об объекте выбора для женщины, служит масса велосипеда, удобство эксплуатации.

Мужской прогулочный велосипед: критерии выбора и какая модель придется оптимальной?

Мужской прогулочный велосипед имеет отличия, заключающиеся в размере, угле наклона рамы, ширине седла. Современный рынок велосипедов представлен семью классификациями двухколесного транспорта, которые делятся на те, которые применяются спортсменами и подходят для обычной прогулки. Критерии выбора обычного прогулочного велосипеда для катания представителей сильной половины человечества по большей части идентичны требованиям, выдвигаемым при выборе к женским моделям.

Во-первых, от прогулочной езды, которая характеризуется неспешным темпом, водитель должен получать удовольствие и наслаждение, а поэтому внимание к деталям должно быть максимальным: широкое и комфортное сиденье способно обеспечивать отличные ездовые качества; должна быть защита механизмов от попадания грязи. Во-вторых, прогулки на велосипеде предусматривают езду в разную погоду, вследствие чего предпочтение желательно отдавать моделям с эффективными крыльями на колесах. Конструкция рамы не должна быть неудобной, а поэтому осуществляйте выбор в пользу тех моделей, которые имеют удобное для Вас расстояние между рулем и сиденьем.

Выбор рамы по росту осуществляется при помощи специальной таблицы, при этом необходимо учитывать форму сиденья, высоту рамы, бюджет покупки. Получить наилучшее представление о желаемом объекте покупки можно, опробовав велосипед на себе, взяв его протестировать лично.

Giant Escape 0: описание и характеристики мужского прогулочного велосипеда

Данная модель велосипеда Giant предназначена сугубо для мужской эксплуатации. Велосипед сгодится для совершения прогулки по городу, парку, лесу. Для получения большего понимания преимуществ рассматриваемой модели рекомендуется ниже ознакомиться с характеристиками.

Характеристики:

  • рама – алюминий;
  • вилка – алюминий;
  • цветовые решения конструкции – белый, черный;
  • велосипедные обода — Giant S-R2;
  • кол-во скоростей – 30;
  • кол-во звездочек в кассете – 10;
  • колеса – 28 дюймов;
  • велотормоза – ободные;
  • вилка – жесткая;
  • двойной обод – есть;
  • тип – прогулочный.

Все компоненты рассматриваемой модели велосипеда исключительно качественные, надежные, фирменные, включая колеса, навесное оборудование.

Детский прогулочный велосипед: особенности выбора и оптимальное предложение

Детский прогулочный велосипед необходимо выбирать особенно тщательно, учитывая интересы каждого ребенка. Выбор двухколесного прогулочного транспорта для ребенка осуществляется по нескольким основным критериям: возрасту и росту, особенностям и классификацией велосипедов.

Каждый детский велосипед, выбираемый родителями для прогулок, должен выбираться по росту, учитывая возраст ребенка. В специализированных торговых точках имеются определенные таблицы, согласно данным, содержащимся в которых, можно выбрать комфортный велосипед. Для малышей, возрастом от 1 — 3 лет при росте 75 — 95 сантиметров диаметр колеса велосипеда должен составлять 12 дюймов и менее. Важно посадить ребенка на велосипед, поинтересоваться у него относительно того, комфортно ли ему ездить?

Если ребенку 3-4 года, а его рост при этом составляет в пределах 95 – 101 сантиметр, то предпочтение следует отдавать велосипедам с колесами 12 дюймов и более. Для ребенка возрастом 4 – 6 лет, рост 101 – 115 сантиметров – велосипед должен оснащаться колесами диаметром 16 дюймов. Стоит отметить, что для ребенка возрастом от 6 до 9 лет и ростом в пределах 115 – 128 сантиметров выбираются колеса диаметром 20 дюймов. Детям, которым от 9 до 13 лет, приобретаемый велосипед зачастую имеет диаметр колес 24 дюйма.

Miracolo 16K134: описание детского прогулочного велосипеда

Внимание к данной модели детского двухколесного транспорта оправдывается его продуманными компонентами. Для лучшего понимания всех положительных и наиболее выгодных сторон, качеств детского велосипеда, тем самым определиться с выбором, ниже представлены характеристики.

Характеристики:

  • ширина -55 сантиметров;
  • длина рамы – 72 сантиметра;
  • диаметр колес – 16 дюймов;
  • светоотражатели – есть;
  • рама – металлическая;
  • сиденье – комфортное;
  • защита цепи – есть;
  • колеса – надувные;
  • спицы – металлические;
  • крылья защитные — есть;
  • бутылочка для напитков – есть;
  • страховочные дополнительные колеса – есть.

Велосипед удобен в использовании, достаточно маневренный, имеет разную окраску. Стоит отметить, что детский велосипед рассматриваемой модели подойдет для малышка, желающего научиться ездить на двухколесном транспорте, держать равновесие. Удобная ручка, расположенная за сиденьем, позволяет переносить велосипед с легкостью.

Складные прогулочные велосипеды: чем они примечательны?

Складня конструкция велосипеда для прогулки даёт массу преимуществ, одними из основных являются возможность складывания в компактный мешок, удобство транспортировки, возможность размещения велосипеда в собранном состоянии в багажнике малолитражного автомобиля.

Преимущества складных велосипедов:

  • компактность, эргономичность;
  • возможность хранить велосипед в отдельном мешке;
  • удобство транспортировки;
  • складная не только рама, но и педали;
  • простота при складывании и раскладывании;
  • повышенная прочность конструкции;
  • незначительная масса;
  • надежность;
  • достаточно высокая скорость, отличная маневренность;
  • отличный вариант для поездки по городу.

Выбирая велосипед для себя, либо родственника, берутся во внимание возраст, рост, индивидуальные предпочтения, а также пол будущего водителя велосипеда. Принимая ко вниманию все важные особенности и критерии велосипедов, Вам с большой вероятностью удастся получить надежный двухколесный велосипед.

velosipedinfo.ru


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Adblock
detector