Самый быстрый велосипед


Так сложилось, что об автомобильных гонщиках мы знаем гораздо больше, чем о выдающихся велосипедистах. Все потому, что «Формула-1» распиарена гораздо больше, чем «Тур де Франс». Однако в мире есть масса удивительных велогонщиков, которые удивили мир своими способностями. Итак, кто же они, самые быстрые велосипедисты?

1 Фред Ромпелберг

Самые быстрые велосипедисты. Фред Ромпелберг
Абсолютный мировой рекорд по скорости в 268 км/ч показал голландский велогонщик Фред Ромпелберг. В 1995 году он разогнался до такой скорости на Бонневильской соляной равнине в штате Юта (США) – это плоская равнина, образованная при помощи соляных отложений. Еще одной составляющей его успеха стал воздушный колокол от идущего впереди транспортного средства и передаточное максимальное отношение. Однако стоит заметить, что езда на такой большой скорости очень опасна. В прошлый раз Ромпелберг развил скорость в 220 км/ч м и упал с велосипеда, в результате чего спортсмен получил более десятка переломов.


2 Кристиан Тайлефер

Самые быстрые велосипедисты. Кристиан Тайлефер
Мировой рекорд по скорости на спуске смог установить француз Кристиан Тайлефер. Он разогнался на специальном велосипеде до 212 км/ч. Спортсмен ехал по горнолыжной трассе, покрытой льдом, во Франции. Достичь такой высокой скорости позволило максимальное снижение сопротивление воздуха, которое достиглось благодаря специальной плоской раме, плоскому рулю и обтягивающему трико для гонщика.

3 Маркус Стоескл

Самые быстрые велосипедисты. Маркус Стоескл
В 2007 году австрийский спортсмен Маркус Стоескл установил рекорд при езде на горном велосипеде по снегу. На высокогорном курорте Ла Парва (Чили) велогонщик сумел разогнаться до 210 км/ч.

4 Эрик Бароне

Самые быстрые велосипедисты.
Еще один француз — Эрик Бароне — достиг скорости в 130 км/ч во время поездки со склона потухшего вулкана в Никарагуа. Он сумел побить предыдущий рекорд в 118 км/ч , которые он сам же сделал в 1999 году на Гавайских островах. Правда, спуск в Никарагуа не обошелся без происшествий, в результате чего велосипед Эрика разбился на 2 части о каменный участок склона. Сам спортсмен чудом остался жив, но получил множественные травмы.


Самые быстрые велосипедисты.
После того случая Эрик еще дважды устраивал спуски с гор и довольно успешно.

Eric Barone, Le Retour — Trailer from COW PROD on Vimeo.

5 Себастьян Бовьер

Самые быстрые велосипедисты. Себастьян Бовиер
Голландский студент Себастьян Бовьер смог развить скорость до 133 км/ч. Эта скорость на данный момент считается максимальной по ровной местности, если, конечно же, не учитывать езду при помощи каких-то внешних вспомогательных средств. Езда была совершена на равнине в штате Невада.

6 Мурхей


Самые быстрые велосипедисты. Мурхей
Весьма необычный рекорд был установлен велогонщиком Мурхей в далеком 1899 году. Он смог разогнаться до 90 км/ч, правда, разгоняли его при помощи паровоза. Но тем нее менее, по тем временам эта была очень солидная скорость.

7 Крис Боардман

Самые быстрые велосипедисты. Крис Боардман
Что качается часового рекорда UCI, то его побил английский велосипедист Крис Боардман в 1996 году в Манчестере. Достичь такого результата получилось при помощи велосипеда, оснащенного литой рамой, специальным рулем и дисковым задним колесом. Однако официально данный рекорд не признали.

8 Ондрей Сосенка

Самые быстрые велосипедисты. Ондрей Сосенка
На данный момент официально признанный рекорд UCI – 49, 7 км за 1 час езды. Его установил чешский велогонщик Ондрей Сосенка. Успех ему принес специально сконструированный велосипед.

9 Франческо Мосер

Самые быстрые велосипедисты. Франческо Мосер
Рекорд по еще одной версии в велоспорте был побит в 1984 году. Итальянский велогонщик Франческо Мосер проехал на шоссейнике с дисковыми колесами со скоростью 51,15 км/ч. Поговаривают, что Франческо использовал стимулирующие препараты, которые сейчас бы признали допингом. Но так как в то время они запрещены не были, рекорд зачислили.

10 Эдди Меркх


Самые быстрые велосипедисты. Эдди Меркх
Предшественником Франческо был Эдди Меркх, который установил рекорд в 49, 4 км за 1 час. С такой скоростью он проехал на Олимпийском велодроме в столице Мексики.

Как видим, многие велогонщики могут дать фору некоторым участникам авторалли. Причем рискуют велоспортсмены тоже не меньше — здесь каждое неверное движение тоже может закончиться весьма печально. Но когда спортсменов это останавливало?

dekatop.com

PG-Bike Black Trail

Параметры этого велосипеда просчитывали ведущие инженеры компании PG-Bike, специалисты NASA и фирмы UBC GMBH, производящей детали для болидов Формулы-1. Именно поэтому байк создан из инновационных материалов, использующихся в самолётостроении и производстве космических кораблей. Титан, углеродное волокно, дюралюминий и магний придают велосипеду удивительную прочность. Колёса, за исключением покрышек, полностью из карбона.


Байк внесён в книгу рекордов Гиннеса как экзотический и самый быстрый велосипед в мире. У него есть и конкуренты, о которых вы узнаете позже. Цена PG-Bike Black Trail составляет от 80 до 155 тысяч долларов США. Разница в цене обусловлена тем, что за дополнительную плату можно заказать любую изюминку на ваш вкус, которая сделает байк совершенно уникальным. Количество велосипедов ограничено и составляет всего 667 экземпляров.

На этом байке установлен электромотор, на котором можно разогнаться до 100 км/ч! Одного заряда хватает на расстояние до двухсот километров. Аккумулятор заряжается от обычной розетки в течение трёх часов.

Вес байка, к сожалению, не является его достоинством и составляет целых 19,8 килограммов. Рама и компоненты электровелосипеда очень лёгкие, но облегчить аккумулятор без потери ёмкости и напряжения невозможно.

Великолепная управляемость, аэродинамика и высокая скорость – такая микстура из положительных качеств отличает Black Trail от других велосипедов. Ещё одной важной особенностью является встроенный в раму бортовой компьютер, который показывает скорость, состояние аккумулятора, пройденное расстояние и другую информацию. Компьютер ставится или нет по желанию покупателя, так как стоит он очень дорого.

Specialized fUCI

Инженеры из компании Specialized решили создать концепт велосипеда, который будет недостижимой мечтой всех гонщиков. Именно недостижимой, потому что к участию в соревнованиях его не допустят из-за нарушения многих правил.


Самое заметное нововведение в этом необычном велосипеде – разные диаметры переднего и заднего колеса. Федерация велоспорта допускает к соревнованиям только велосипеды с одинаковыми размерами колёс. Массивное заднее колесо, имеющее диаметр 33,3 дюйма, имеет очень хороший накат. Разогнать такой байк очень сложно, но на нём присутствует встроенный в раму электромотор, помогающий велосипедисту в педалировании.

Рама создана в соответствии с условиями отличной аэродинамики, включая обтекающую форму багажника.

Роберт Эггер, являющийся инженером и дизайнером этого чуда, считает, что подстраиваться под правила UCI (союза велосипедистов) – это сдерживать свой потенциал в конструировании велосипедов. Именно поэтому он решил создать этот байк, чтобы он вобрал в себя все инновации в велоиндустрии.

Компания Specialized обращалась с просьбой смягчить некоторые требования к велосипедам, чтобы крупнейший проект фирмы был востребован гонщиками. Вряд ли это когда-нибудь им удастся, ведь в велогонках решающее значение должны иметь физическая подготовка спортсмена и уровень его техники, а не мощность мотора.

Прототип Specialized fUCI показывает нам, что могли бы создавать производители велосипедов, если они ничем не ограничены. Но Ассоциация велоспорта свои правила тщательно продумывает, и без них он был бы более травмоопасным и даже смертельным.

Велосипед с ракетным двигателем


Сложно назвать это инженерное произведение велосипедом, ведь на нём совершенно не надо крутить педали, благодаря ракетной установке.

Францис Гиззи прокатился на этом байке и развил чрезвычайно высокую скорость – 263 км/ч!

Ракетная установка разработана компанией Exotic Thermo Engineering. Двигатель работает с помощью жидкой перекиси водорода и славится своей потрясающей тягой. Этот велосипед обгоняет даже спортивные автомобили!

Рама этого байка отличается от других необычной посадкой велосипедиста и сильно заваленным углом рулевой колонки. Форма человека на велосипеде становится обтекаемой и совершенно не препятствует движению из-за меньшего сопротивления воздуха.

Пологий угол рулевой сделан для того, чтобы при торможении на большой скорости не улететь через руль, что с большей долей вероятности может стать фатальным для райдера.

Самые быстрые байки включают какой-либо тип двигателя, ведь спортсмену своими силами сложно достичь высокой скорости, а то и вовсе невозможно. Велосипед – это открытый транспорт, а это значит, что быстрые байки чрезвычайно опасны для здоровья и даже жизни райдера, поэтому развивать большую скорость настоятельно не рекомендуется! Максимальную скорость велосипедов без мотора сложно оценить, ведь это в большей степени зависит от подготовки райдера.

velofans.ru

The Lee Valley VeloPark в Лондоне зафиксирована максимальная скорость на спортивном велосипеде. Олимпийский чемпион и победитель Тур де Франс англичанин Брэдли Уиггинс 7 июля 2015 года установил новый мировой рекорд. На знаменитом английском велотреке собралось более 6000 зрителей, а также присутствовали представители книги Рекорды Гиннесса. Эта группа поддержки не разочаровалась в своем любимце.

 


Самый быстрый велосипед

 

От спортсмена требовалось максимально долго удерживать темп на дистанции в 218 кругов. Для достижения максимальной скорости использовался сверх облегченный велосипед из карбона , экипировка велогонщика, все это увеличивало аэродинамические качества.

 

Самый быстрый велосипед

 

Самый быстрый велосипед

 

После прохождения гонщиком 100 кругов была зафиксирована максимальная скорость на отметке 54.526 км в час, а итоговая средняя скорость по окончании велозаезда составляла 50:00.497 км в час.

 

Самый быстрый велосипед

 


Самый быстрый велосипед

 

 

Самый быстрый велосипед

 

Насколько выдержано и четко ( ритмично) Брэдли удерживал скорость на протяжении всего заезда, поистине — английская пунктуальность!

скачать dle 11.3

guinnessrecord.org.ua

5. Scott Foil

Швейцарский бренд Scott всегда отличался своими инновационными технологиями, но в 2016 году этот производитель превзошёл сам себя, выпустив один из самых аэродинамичных и комфортных велосипедов в мире. Велосипед Scott Foil был создан для австралийской команды Orica-GreenEDGE. Те, кто внимательно наблюдали за прошлогодней «Большой петлей», наверняка отметили хорошее выступление австралийца Майка Мэттюса и британца Адама Йейтса, которые по максимуму использовали скоростные возможности легкого байка Scott Foil.

Швейцарский аэродинамичный велосипед Scott Foil оснастили 11-ступенчатой трансмиссией Shimano Dura-Ace Di2, без которой невозможно представить ни один современный профессиональный скоростной байк, а также колёсами Dura-Ace, и современным рулём PRO Vibe. Рама, созданная для наибольшего аэродинамического эффекта, была сделана максимально лёгкой. Также, по словам инженеров швейцарской компании Scott, им удалось видоизменить геометрию нижней трубы и точку соединения подседельных стоек.

4. Trek Madone 9.5


В 2016 году популярная американская компания Trek представила современный, быстрый велосипед Trek Madone 9.5, который считается настоящим воплощением скорости. Данная модель отлично проявила себя на главной велогонке мира Тур де Франс, войдя топ-5 лучших шоссейных байков мира.

Лучшую скорость на длительном заезде позволяет показать модерновая геометрия фрейма 600 series OCLV Carbon. За легкое переключение скоростей под сильной нагрузкой отвечает переключатель Shimano Dura Ace RD-9000. Даже самый тяжёлый вес велосипедиста выдержат колёса Mavic Cosmic Pro Carbon Exalith. Скоростная модель Trek Madone 9.5 позиционируется, как шоссейный агрегат, где соблюдается идеальный баланс комфортной скорости, малого веса, а также использование высокотехнологичного японского оборудования Shimano Dura Ace.

3. Cervelo S5

Знаменитый канадский велопроизводитель Cervelo выпустил модель Cervelo S5 в 2011 году, и лидер команды Team Garmin — Cervelo, норвежец Тур Хусховд оценил по достоинству эту необыкновенную аэродинамическую машину, выиграв два этапа на Тур де Франс-2011 (№13 и №16). А в 2014 году Cervelo S5 был ещё больше проработан канадскими инженерами.

Один из самых быстрых велогонщиков на планете Марк Кавендиш, перебравшись в южноафриканскую команду Dimension Data, получил в своё`распоряжение улучшенную версию Cervelo S5 и превосходно выступил на ней на Тур де Франс-2016, этот быстрый велосипед позволил ему победить уже на первом этапе. При этом «Пушечное ядро» не ограничился только стартовым этапом, а пришёл первым и на этапах №3, 6 и 14.

Cervelo S5 – это легкий и жесткий велосипед для профи, выполненный из карбона, на котором используется инновационное оборудование Shimano Dura Ace. Его отличает мощная езда по трассе, с потрясающим накатом на колёсах Fast Forward F4R.

2. Canyon Aeroad CF SLX

Превосходную аэродинамику и повышенную жесткость демонстрирует модель шоссейного велосипеда Canyon Aeroad CF SLX, которую произвела известная компания из Кобленца. Немецкие инженеры ещё несколько лет назад приняли решение модифицировать модель Aeroad, на котором несколько лет успешно гонял испанец Хоаким Родригес. Двукратный победитель Вуэльты Каталонии с 2010 года защищает цвета «Катюши». Тем не менее специалисты из CANYON Bikes в 2014 году презентовали ещё более лёгкую и динамичную модель для гонок. Для этого инженеры использовали технологию трубного профиля Trident.

Как правило, аэродинамические характеристики улучшаются в ущерб другим важнейшим свойствам: легковесности, комфорта и жёсткости. Чтобы этого не случилось, немецкому производителю пришлось с особой тщательностью прорабатывать все детали. Во избежание серьезного воздействия бокового ветра была расширена задняя часть трубы. Особого внимания заслуживает новый руль Aerocockpit CF, который будто вырастает из передней трубы.

Помимо «Катюши», увы, уже швейцарской, на велосипедах компании CANYON Bikes отлично состязаются гонщики из команды Movistar, которые не далее, как сегодня выиграли второй этап Вуэльта Каталония-2017 в командной гонке.

1. Specialized Venge Vias

В 2015 году лидер команды «Тинькофф-Саксо» Петер Саган получил идеальную молниеносную машину для успешного выступления на Тур де Франс. Словак отлично проявил себя на «Большой петле», завоевав зеленую майку, вручаемую победителю очковой квалификации. У него под рукой оказалась целая аэродинамическая скоростная система под названием Specialized Venge Vias. Знаменитая американская компания Specialized решила сделать самый быстрый велосипед в мире и, похоже, своего добилась.

По признанию инженеров компании, проектирование этой модели началась с разработки аэродинамической трубы, которую тестировали на протяжении длительного периода времени. Карбоновая рама FACT 11R обеспечивает максимальную производительность, карбоновая вилка FACT создана для аэродинамического сопротивления. Максимальную скорость и отличную производительность сверхбыстрый железный конь Specialized Venge Vias достигает благодаря колёсам Roval CLX 64, которым нипочём боковой и встречный ветер. Этот велосипед также оснащён полностью интегрированными тормозами, расположенными под изгибом колеса.

Сейчас на Specialized Venge Vias выступает бельгийская команда Quick-Step Floors.

liketobike.ru


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.