Скоростной горный велосипед

В последние годы горные велосипеды становятся особенно популярными среди велосипедистов. В результате, производители ответили на такой большой спрос, и начинают создавать выпускать модели в большом количестве, на любой вкус и цвет. С таким ассортиментом, выбор вашего первого велосипеда, или модернизация до более усовершенствованной модели, может быть нелегкой задачей. Мы рассмотрим 10 самых лучших и популярных моделей 2017-2018 года, на которые стоит обратить внимание. 

Рейтинг лучших горных велосипедов 2017-2018 года



Лучшие фирмы-производители горных велосипедов

В любой категории товаров имеются лидеры среди производителей, которые пользуются доверием покупателей. Мы изучили отзывы сотен пользователей горных велосипедов, и на основании этого составили рейтинг лучших фирм:


  • Giant. Один из самых крупных производителей велосипедов в мире. По данным википедии, более 55% брендовых моделей производится именно на заводах Giant. В год данная компания выпускает более 5 млн байков, которые отличаются высоким качеством сборки и великолепным дизайном.
  • Merida. Еще одна тайваньская компания, которая доказала, что в Тайване могут выпускаться товары не только второго сорта. Фирма хорошо раскручена по всему миру, включая Россию, Европу и так далее. В ассортименте производителя есть hardtail, туристические, двухподвесы, женские и детские модели.
  • FORWARD. Российская фирма, которая специализируется на производстве велосипедов, велозапчастей и велоаксессуаров. Работая с 1999 года, компания успела завоевать доверие покупателей за счет высокого качества и низкой цены на свою продукцию.
  • STELS. Крупная российская фирма, которая специализируется на производстве велосипедов и мототехники. Начиная свою деятельность в 1996 году, фирма постоянно увеличивала свою популярность на рынке, о чем говорит ежегодный рост продаж.

Как выбрать горный велосипед [полезное видео]:


Рейтинг лучших горных велосипедов — ТОП-10

Данный рейтинг позволит вам правильно подобрать велосипед с оптимальным соотношением цена/качество. Составляя данный топ, мы отобрали самые популярные модели на Яндекс.Маркет, изучили отзывы покупателей и обзоры авторитетных источников.

10Giant Rincon LTD 26

Giant Rincon LTD 26

Средняя стоимость: 17 690 рублей.

Данная модель подойдет начинающим велосипедистам, которые еще не до конца определились для чего им нужен байк. Giant Rincon LTD 26 оснащен оборудованием начального класса, а алюминиевая вилка тут установлена самая простая (ход 60 мм). Такой вилки будет недостаточно для активного катания по крутой горной местности, зато хватит с головой для амортизации на кочках в условиях пересеченной местности.

вернуться к меню ↑

9Merida Crossway 20-MD

Merida Crossway 20-MD


Средняя стоимость: 28 710 рублей.

Merida Crossway 20-MD — горный гибрид с не самыми выдающимися характеристиками, тем не менее имеет удачную геометрию рамы, большие колеса и удивительную комфортабельность. Регулируемый вынос руля и амортизационный подседельный штырь обеспечат необходимый комфорт во время поездки.

Данная модель весит 14 кг, что достаточно много для данного типа гибридов. Тормозная система тут стандартная для всех моделей начального уровня — дисковая механика прогулочного уровня Promax MTD. Для обычной езды по асфальту или пересеченной местности этого будет вполне достаточно. Также тут установлены колеса 28 диаметра с двойным ободом.

вернуться к меню ↑

8Corto Glori

Corto Glori

Средняя стоимость: 30 600 рублей.

Специальную серию горных велосипедов для женщин представила компания Corto. Данная модель специально разработана с учетом потребностей девушек в удобстве и комфорте. Конструкция рамы имеет некоторые заметные особенности, в частности, верхняя труба занижена для более комфортной посадки.

Что касается навесного оборудования, тут установлены дисковые гидравлические тормоза Tektro Draco, мягкая спортивная вилка SR Suntour SF13-XCT-V3, переключатели скоростей от Shimano и манетки Shimano SL-M310. Данного набора будет достаточно для комфортной езды по легкому бездорожью.  

вернуться к меню ↑

7Format 1413 29


Format 1413 29

Средняя стоимость: 29 000 рублей.

Это одна из самых доступных моделей велосипедов Format, которая предназначена для любителей велосипедного спорта, которые частенько ездят по пересеченной местности и асфальту.

Format 1413 оснащен довольно простым обвесом, зато диаметр колес здесь 29 дюймов. Такой большой диаметр обеспечивает хороший накат, плюс не так сильно будут чувствоваться мелкие ямки. Передние амортизаторы с ходом вилки 100 мм также будут способствовать поглощению вибрации на неровностях. Дисковые гидравлические тормоза отлично справляются со своей задачей в любую погоду.

вернуться к меню ↑

6Stinger Element D 26

Stinger Element D 26 (2017)

Средняя стоимость: 13 470 рублей.

Недорогой и надежный хардтейл, который может стать идеальным первым горным велосипедом для новичка. Продуманная конструкция, легкий вес и мягкая амортизационная вилка обеспечат комфортную поездку по городским паркам и тяжело проходимому бездорожью.

Данная модель оснащена 26 дюймовыми колесами с двойными ободами и 18 скоростями на неприхотливых и надежных переключателях Shimano. Спереди установлена амортизационная вилка Stinger SSS-721B, которая хорошо поглощает в себя вибрацию на любых неровностях. Дополнительно хочется отметить дисковые механические тормоза STG DSC-910.


вернуться к меню ↑

5Giant ATX 2

Giant ATX 2

Средняя стоимость: 30 000 рублей.

Одна из самых новых моделей, которая появилась на прилавках магазинов в 2017 году. Giant ATX 2 оснащен рамой из сверхпрочного сплава ALUXX, на которую производитель дает гарантию 3 года. Дисковые гидравлические тормоза не подведут вас даже в дождливую погоду, либо когда обод сильно загрязнен. Колеса диаметром 27,5 дюйма и широкий руль обеспечат комфортное управление, хороший накат и плавность хода. 

Довольно большой ход амортизационной вилки (100 мм) смягчит все неровности и ямки на дороге. Привод тут установлен от знаменитой фирмы Shimano, которая отличается высокой надежностью и точностью.


вернуться к меню ↑

4FORWARD Apache 2.0 Disc

FORWARD Apache 2.0 Disc

Средняя стоимость: 12 600 рублей.

Оптимальное сочетание цены и качества сделали Apache 2.0 Disc самым продаваемым горным хардтейлом из линейки велосипедов FORWARD. Рама выполнена из прочного, но легкого алюминиевого сплава 6061, благодаря чему байк весит всего 15 кг, а максимальная масса велосипедиста может быть 110 кг. 

Спереди установлена пружинная вилка SR Suntour XCT 26, которая поглощает все неровности при езде на пересеченной местности, но слишком активную езду по горным склонам вилка может не выдержать. Задний и передний переключатель от Shimano соответствует начальному классу и имеет 21 скорость. Дисковые механические тормоза Shimano Tourney BR-TX800 достаточно мощные, чтобы резко остановить велосипед в любой непредвиденной ситуации.

вернуться к меню ↑

3Merida Matts 6. 100

Merida Matts 6. 100


Средняя стоимость: 35 900 рублей.

Третье место в нашем рейтинге занимает байк тайваньской компании Merida. Велосипеды Merida с каждым годом становятся все интереснее. Стремительные линии и жесткие углы дают понять, что данный байк предназначен для быстрой езды по горной местности.

Данный велосипед оборудован хорошими дисковыми гидравлическими тормозами Tektro MA, и переключателями Shimano Altus с 27 скоростями, что является довольно неплохими параметрами. Как для спортивного хардтейла, Merida Matts весит многовато — целых 13 кг. 

вернуться к меню ↑

2STELS Navigator 630 MD 26

STELS Navigator 630 MD 26

Средняя стоимость: 13 150 рублей.

Второе место в нашем рейтинге мы отдали велосипеду российского производителя STELS. Это усовершенствованная модель 2018 года, которая ни в чем не уступает своим зарубежным аналогам.

Сразу хочется отметить легкую раму типа хардтейл, которая предназначена не для любительского класса, а рассчитана на активную езду по горной местности. Кроме рамы внимания также заслуживают 26 дюймовые колеса, которые обеспечивают хороший накат и проходимость. Амортизационная вилка имеет ход около 100 мм с дополнительной регулировкой прелоада вилки (регулировка по жесткости).

вернуться к меню ↑

1Merida Big.Nine 100


Merida Big.Nine 100

Средняя стоимость: 29 630 рублей.

Первое место в нашем рейтинге лучших горных велосипедов 2017-2018 занимает Merida Big.Nine 100. Данная сразу бросается в глаза покупателю за счет своей яркой раскраски. Также Big.Nine 100 примечателен своими большими колесами в 29 дюймов, которые обеспечивают хороший накат на любой поверхности. 

За разгон байка отвечает 27 скоростная трансмиссия с переключателями Shimano Alivio. В качестве тормозной системы применены 180 мм дисковые гидравлические Shimano BR-M315. Амортизационная вилка Suntour с ходом 100 мм обеспечит мягкую поездку на горной местности.

вернуться к меню ↑

Какой горный велосипед лучше выбрать в 2018 году?

Современный рынок предлагает большой выбор байков на любой вкус и цвет. Неопытному велосипедисту будет сложно определить хороший байк со слов консультанта в магазине, поэтому, перед покупкой убедитесь что у велосипеда:


1. Установлено оборудование высокого класса. Так, например, у Shimano навесное оборудование разделяется на линейки (от плохой к хорошей): Tourney-Altus-Acera-Alivio-Deore-SLX-XT-XTR. У SRAM линейка называется Х0 (чем больше цифра справа, тем лучше).

2. Удобное сиденье. Если вы собираетесь проезжать на байке большое расстояние, тогда нужно жесткое седло, под которое нужно одевать велотрусы с хорошим памперсом.

3. Правильно подобранная рама по росту велосипедиста. Об этом мы писали подробнее в предыдущей статье.

4. Хорошая резина. Это один из самых важных компонентов в горном велосипеде, но как показывает практика, все бюджетные модели оснащаются в основном тяжелой и плохо защищенной резиной. Поэтому, имеет смысл обращать внимание на данный параметр только в дорогих моделях.

5. С двойными ободами и хорошими втулками. Сейчас практически все производители устанавливают хорошие колеса на велосипеды от 500$, поэтому сильно заострять на этом внимание не стоит.

vyborok.ru

Лучшие производители горных велосипедов

Как и любая другая категория рынок горных велосипедов имеет собственных лучших производителей. Их немного, но качество производимых ими маунтинбайков подтверждено тысячами счастливых пользователей, в том числе и настоящими профессионалами. К числу лучших производителей MTB можно отнести:


  • STELS. Это российская компания-производитель, принадлежащая крупному холдингу «Веломоторс», берущая своё начало в 1996 году. Велосипеды этой марки, в том числе и горные, очень популярны на мировом рынке, что подтверждают высокие показатели продаж.
  • FORWARD. Ещё одна российская компания-производитель велосипедов, велозапчастей и их комплектующих. Начало массового выпуска продукции состоялось в 1999 году, а в настоящее время горные велосипеды этой марки принимают участие в элитных соревнованиях по маунтинбайку, что говорит об их высоком качестве и работоспособности.
  • CUBE. О продукции компании CUBE можно говорить только хорошее. Немецкий гигант велопроизводства является бессменным участником престижной европейской веловыставки Eurobike, и это лучше всего отражает уровень выпускаемой ими продукции.
  • Giant. Тайваньская фирма является одним из самых масштабных производителей велосипедов. С 1972 года она возвела более 10 заводов по всему миру и сегодня по праву считается одним из лучших производителей, в том числе и горных, велосипедов в мире.
  • Merida. Эта тайваньская фирма является основным конкурентом Giant за долю рынка не только в родной стране, но и по всему земному шару. В отличие от своего оппонента Merida активно спонсирует велоспортивные команды на престижных соревнованиях, что и позволяет им продвигать свою продукцию в массы.

Полезное видео — как выбрать горный велосипед

4 Stinger Element D 26

Кросс-кантри байк начального уровня, показывающий умеренные результаты езды по пересечённой местности. Рекомендуется к приобретению тем, кто только начинает осваивать азы передвижения по горному рельефу и бездорожью, не претендуя на состязательные дисциплины. Оснащение трансмиссионной части состоит из переключателей Shimano начального уровня и прогулочных кареток от STG – обвеса, который не способен пережить частые выезды на сильное бездорожье. Тормоза немножко посерьёзнее, однако также не заточены под агрессивную эксплуатацию.

По первым ощущениям кажется, что цена на Stinger Element D 26 несколько завышена: потребители относят модель к разряду обычных и чаще, чем того хочется, замечают в ней мелкие неисправности. Конечно, всё это можно решить путём пользовательской модернизации, но дополнительные финансовые вливания – не то, что хочется получить от горного байка.

3 Giant Rincon LTD 26

Giant Rincon LTD 26 представляет собой идеальную модель горного велосипеда для новичков. Она нетребовательна и неприхотлива в уходе и обслуживании, хотя для увеличения срока эксплуатации рекомендуется уделять велосипеду периодическое внимание. Из-за тормозов Tektro 832AL, навесов, кареток и манеток от Shimano начального уровня не следует использовать велосипед на трудных ландшафтах и пересечённой местности. Жёсткая не настраиваемая вилка и неудобное сиденье не дадут получить желаемого комфорта при велопрогулке. Он предназначен исключительно для езды по городу и в условиях лёгкого (очень-очень лёгкого) бездорожья. Учитывая общее качество и цену, эту модель можно назвать добротной, но не более того.

Достоинства:

  • наличие 21 скорости;
  • неприхотливость в обслуживании;
  • невысокая цена.

Недостатки:

  • не предназначен для езды даже по лёгкому бездорожью;
  • неудобное сиденье.

2 STELS Navigator 630 MD 26

Прогулочный Hard tail, который с лёгкостью может сойти за универсальный байк. Производители решили не выдумывать новые геометрические ходы, поэтому оставили стандартную алюминиевую раму как залог и гарантию надёжности. Пружинно-эластомерная мягкая вилка SR Suntour XCT-26 имеет ход 80 миллиметров, но это продиктовано исключительно невысокой стоимостью самой модели. Зато в качестве тормозной системы были применены прогулочные 160-миллиметровые дисковые тормоза Tektro Aries. В общем, велосипед вышел неплохим и действительно стоящим того, чтобы обратить на него внимание.

Достоинства:

  • довольно невысокая стоимость;
  • надёжная тормозная система прогулочного уровня;
  • 21 скорость;
  • неинтегрированная рулевая колонка.

Недостатки:

  • передний навес и манетки начального уровня – достаточно бюджетные, но низкого качества.

1 FORWARD Apache 2.0 Disc

Горный велосипед прогулочного уровня, от которого можно получить чуть больше, нежели заявляют производители. Он действительно хорош: в городских условиях и на щадящем бездорожье неровности скрадываются за счёт отзывчивой амортизационной вилки SR Suntour XCT 26, реагирующей на все неровности полотна. В более экстремальных условиях для тонкой настройки работы мягкой вилки можно прибегнуть к изменению жёсткости пружины. В качестве системы торможения на велосипед установлены прогулочные передние и задние брейкеры Avid BB3. А вот для переключения передач были использованы начальные переключатели, ресурс работы которых достаточно большой, но качество сборки оставляет желать лучшего. Пожалуй, это единственный недостаток всей конструкции, ведь во всех остальных параметрах МТВ показывает себя исключительно здорово.

Достоинства:

  • великолепный внешний вид;
  • наличие 21 скорости (3 звездочки в системе + 7 в кассете);
  • удобная алюминиевая рама;
  • оптимальная стоимость;
  • тормоза Avid BB3.

Недостатки:

  • переключатели начального уровня – иногда очень быстро выходят из строя.

Лучшие горные велосипеды на 26 дюймов

26 дюймов – стандартный размер колёс для горных велосипедов. Это обусловлено конструкционными особенностями, а также прямым влиянием на проходимость трассы. В профессиональном спорте под разные дисциплины маунтинбайка применяются колёса разного диаметра. В прогулочных горных велосипедах за размер по умолчанию приняты именно 26 дюймов.

4 STELS Navigator 650 MD 26

Горный велосипед STELS Navigator 650 MD 26 оказался более приспособлен к условиям малого бездорожья, нежели его ближайший конкурент по категории. Оснащённый практически полным комплектом прогулочного обвеса, он спокойно выдерживает плохие погодные условия, за счёт чего множит количество поклонников среди обычных пользователей.

И если по передвижению вопросов к кросс-кантри байку не возникает, то по эргономическим показателям их более чем достаточно. Многие потребители жалуются на непродуманную конструкцию крыльев, мол, штампы очень тонкие и металл под небольшими нагрузками обламывается на креплениях. Седло также не внушает доверия – оно очень узкое и категорически не подходит для удобной езды, да ещё и прогибается спустя некоторое время после начала эксплуатации. Велосипед был очень хорош для своей старой цены (около 12 000 рублей), однако в нынешних реалиях покупка будет не самой выгодной.

3 Giant Revel 2

С популярностью горного велосипеда Giant Revel 2 могут поспорить, разве что, самые бюджетные модели простых городских велосипедов. Откуда взялся такой спрос – неизвестно. Характеристически это довольно скромный прогулочный байк, предназначенный, скорее, для новичков, нежели для любителей или профессиональных спортсменов. Но в условиях езды по городу он превращается в маунтинбайк комфорт-класса. В частности, многие пользователи отмечают плавность хода, быстрый разгон и лёгкость управления даже на высоких скоростях. Единственным по-настоящему серьёзным недостатком является досадное допущение разработчиков – со времён модели 2013 года задний навес Shimano Alivio был заменён на Shimano Tourney.

Достоинства:

  • вес конструкции 14 килограмм;
  • хорошая управляемость;
  • великолепный дизайн;
  • быстрый набор скорости.

Недостатки:

  • досадная замена хорошего заднего переключателя на менее классный.

2 Cube Aim 26

Cube Aim 26 – это типичный представитель прогулочных горных велосипедов, созданных для городских условий. Самой интересной особенностью модели является отнюдь не конструкция – немецкие разработчики решили проявить креатива и добавить к байку немного электрооборудования в виде передней и задней фар. Их питание производится от динамо-втулки, накапливающей заряд в ходе езды. Что касается других приятных «фишек», то здесь можно отметить мягкую вилку с ходом 100 миллиметров, которая с лёгкостью скрадывает все неровности дорожного полотна. Этому также способствует двойной обод 26-дюймовых колёс вкупе с покрышками Schwalbe Black Jack.

Достоинства:

  • исключительно комфортная езда;
  • наличие энергооборудования;
  • 24 скорости;
  • вилка с ходом 100 миллиметров.

Недостатки:

  • не обнаружены.

1 Merida Matts 6. 100

Спортивный горный велосипед, предназначенный для интенсивных тренировок на сложных ландшафтах. При таких условиях эксплуатации ресурса мягкой вилки хватает на 2-3 сезона, но если использовать байк исключительно для перемещения по городу, то проблемы начнутся на куда более поздней стадии – после 4-5 сезонов обкатки. Удобное, эргономичное седло, вилка SR Suntour XCM-HLO-26 с возможностью тонкой настройки, надёжные гидравлические тормоза Tektro Auriga – всё это и многое другое сочетает в себе лучший горный велосипед на 26 дюймов Merida Matts 6. 100.

Достоинства:

  • отличное качество конструкции;
  • приятный внешний вид;
  • наличие 27 скоростей;
  • спортивные дисковые гидравлические тормоза;
  • ход вилки 100 миллиметров.

Недостатки:

  • не обнаружены.

Лучшие горные велосипеды на 29 дюймов (найнеры)

Найнеры приобрели свою славу совсем недавно. Конечно, размерами колеса уже давно никого не удивишь, но в данном случае упор был сделан отнюдь не на внешний вид. Дело в том, что колёса большего размера обладают лучшей проходимостью, нежели стандартные 26-дюймовые, более устойчивы, а также иначе воспринимают дорожное полотно.

4 STELS Navigator 900 MD 29

Новинка 2018-го модельного года, поразившая любителей велоезды стильным дизайном и слишком низкой ценой за байк на 29-дюймовых колёсах. Впрочем, иллюзия бюджетности модели пропадает в тот момент, когда приходит время неотвратимо знакомиться с номенклатурой основных конструкционных частей. Задние и передние переключатели STELS Navigator 900 MD 29 (равно как и манетки) принадлежат серии Tourney от компании Shimano, и характеризуются как обвесы, эксплуатируемые в течение 500 километров пробега.

С тормозами дела обстоят лучше, хотя те и позиционируются как не самые долговечные компоненты велосипеда. Ход вилки составляет 80 миллиметров – оптимальный результат для прогулочного хард-тейла. Если рассуждать о покупке с позиции бюджета, то STELS Navigator 900 MD 29 – одно из лучших предложений в категории найнеров, пусть и не самое продвинутое в плане оснащения.

3 Merida Big.Nine 40-D

Merida Big.Nine 40-D можно смело отнести к категории спортивных маунтинбайков. Пружинно-масляная вилка спортивного уровня обеспечивает ход до 100 миллиметров, что приемлемо даже для прохождения сложных участков бездорожья. Её ресурса без дополнительных подстроек хватает на три тысячи километров, после чего она становится гораздо жёстче. Несмотря на то, как спокойно байк воспринимает бездорожье, испытание грязью он проходит просто отвратительно. После череды таких прокатов можно ожидать ухудшения общего состояния и ходовых качеств. В целом же, для такой сборки, цена на велосипед выглядит слегка завышенной.

Достоинства:

  • хороший спортивный велосипед;
  • комфорт при поездке по сухому бездорожью;
  • 27 скоростей;
  • шаг вилки в 100 миллиметров.

Недостатки:

  • требует немедленного обслуживания после «испытания грязью»;
  • высокая стоимость.

2 Cube AIM Race 29

Номинация, присуждённая продвинутому горному «хард-тейлу», красноречивее всего говорит о его сильных сторонах. Внешний вид Cube AIM Race 29 – это сплав всегда актуальной цветовой схемы и мастерски сконструированной алюминиевой рамы. В качестве сборочной единицы велосипед представляет собой сплав обвеса (от компании Shimano) двух уровней: от прогулочного (манетки, кассеты и переключатели) до спортивного (передний и задний дисковый тормоза). Однако всё это сопровождено великолепным качеством сборки, которое характеризует немецкое производство в целом.

Из незначительных недостатков Cube AIM Race 29 можно отметить склонность к неуклюжему маневрированию в плотном городском потоке. Это спровоцировано использованием широких колёс, из-за которых несколько осложняется поворот руля. Некритично, однако доставляет определённые неудобства при управлении.

1 Format 1413 29

Этот горный велосипед создан, скорее, для любителей, нежели для рядовых новичков. В основе его конструкции применены передние и задние прогулочные переключатели Shimano Altus, а в тормозной системе используются более продвинутые дисковые гидравлические тормоза Shimano Altus BR-M355 спортивного уровня. Навесное оборудование (переключатели) сбалансированы, и для прогулочного уровня собраны достаточно надёжно. Недостатком этого байка является лишь отсутствие в комплекте подножки, что является довольно серьёзной проблемой для полноценного найнера.

Достоинства:

  • приятный внешний вид;
  • 24 скорости;
  • качественная сборка;
  • привлекательная стоимость;
  • плавность хода и хорошее чувство руля.

Недостатки:

  • отсутствие подножки.

Лучшие женские горные велосипеды

Разделение горных велосипедов на мужские и женские происходит только по параметрам внешнего вида и общих размеров. Как правило, для окраски женских велосипедов применяют более мягкие и нежные тона, а их размерный ряд зачастую заканчивается на рамах в 20 дюймов. По техническому оснащению они ничем не уступают мужским маунтинбайкам, да и уровень цен на модели примерно одинаков.

4 FORWARD Lima 2.0 Disc

Одна из самых удачных моделей горного байка для женщин, доступная для выбора в трёх цветовых вариациях. Она объединяет в себе черты агрессивного покорителя лёгких пересечённых местностей и размеренного участника велопрогулок в городской среде. Использует практически полный набор прогулочных обвесов от Shimano – хороший и рассчитанный на пробег в районе 1000 километров.

Опирается FORWARD Lima 2.0 Disc на комплект покрышек Kenda Kharisma, который отличается цепким протектором и даёт возможность немножко побороться на грязевом участке. Ход пружинно-эластомерной вилки SR Suntour XCT стандартен и составляет 80 миллиметров. Общий вес велосипеда немного не дотягивает до 15 килограмм – миниатюрным дамам управляться с ним будет не так легко. По параметру стоимости он попадает в «диапазон лояльности» потребителей – немногим дороже начальных моделей и на порядок дешевле именитых конкурентов.

3 STELS Miss 6000 V 26

STELS Miss 6000 V 26 – это самый простой и в то же время самый востребованный женский велосипед. Он создан исключительно для велопрогулок по городу и лёгкому бездорожью. Набор скорости невысок, равно как и максимальное её значение. Общее качество сборки приемлемое, но без каких-либо изысков. Навесы от Shimano работают исправно, но спустя какое-то время может произойти выход из строя любого из переключателей, и это, увы, не разовый случай.

Достоинства:

  • приятный внешний вид;
  • комфорт при передвижении;
  • хорошая управляемость;
  • невысокая стоимость.

Недостатки:

  • тяжёлый (14,8 килограмм);
  • не очень хорошее качество навесов.

2 Merida Juliet 6. 40-D

Женский Hard tail Merida Juliet 6. 40-D показывает лицо настоящего спортивного горного велосипеда. Несмотря на не самые эталонные подвесы Shimano Altus эта модель способна конкурировать на треках с более «продвинутыми» байками. Что и говорить: детище компании Merida создано специально для условий жёсткого бездорожья, а на ровном городском полотне чувствует себя ещё более превосходно. Вот только цена на модель высока и вряд ли доступна для рядового потребителя.

Достоинства:

  • великолепная управляемость;
  • ход вилки 100 миллиметров;
  • 27 скоростей;
  • дисковые гидравлические тормоза;
  • отличный внешний вид.

Недостатки:

  • высокая стоимость.

1 Corto Glori

Corto Glori – это тот редкий случай, когда отзывы людей говорят больше, нежели заявленные производителем технические характеристики. Стандартный набор оснащения прогулочного уровня сочетается с мягкой спортивной вилкой SR Suntour SF13-XCT-V3 и тормозами Tektro Draco. Этого комплекта с лихвой хватает для комфортных поездок по городским и просёлочным дорогам, лёгкому бездорожью, лесистым местностям и даже труднопроходимым местам. Corto Glori идеально подойдёт как для любительских тренировок, так и для полупрофи, желающих поддерживать форму на должном уровне.

Достоинства:

  • хорошая проходимость сложных ландшафтов;
  • можно отнести к категории полупрофессиональных байков;
  • приятный дизайн;
  • 160-миллиметровые дисковые тормоза с гидравлической системой;
  • 24 скорости.

Недостатки:

  • не выявлены.

Лучшие горные гибриды

Горные гибридные байки представляют собой нечто среднее между горными и шоссейными велосипедами. Они сочетают в себе характерные особенности той и другой стороны, поэтому идеально подойдут для смешанных трасс. Конечно, гибридам не под силу тягаться с классовыми байками, и в этом их основной недостаток.

4 Author Classic

Гордый представитель новой линейки байков от чешской компании Author, опирающийся на использование прогулочного комплекта оснащения. Главное преимущество Classic заключается в том, что он выжимает максимум из не самого передового обвеса, показывая хорошие результаты на любительских и полупрофессиональных соревнованиях. Вы не ошиблись: этот байк действительно рассматривается к использованию полупрофессионалами за счёт удачной конструкции, простоты ремонта и возможности персональной доводки.

Недостатком Author Classic в качестве прогулочного хард-тейла можно назвать укороченный до 60 миллиметров ход вилки. Как отмечают пользователи, успевшие проверить байк в деле, этот нюанс заметно меняет стратегию на преодоление местности с переменным ландшафтом. Стоимость модели с учётом всех аспектов кажется слегка завышенной, однако по применимости настаивать на этом попросту нельзя.

3 Merida Crossway 20-MD

Компания Merida очень хорошо знает своё дело. Создавая горный гибрид с не самыми выдающимися комплектующими и техническими характеристиками, они очень обдуманно решили сыграть на эргономичности и комфортабельности модели. Имея, мягко говоря, средние по износостойкости навесы, гибрид предлагает пользователю настройки рулевой колонки на вынос и на подъём, а также амортизационный подседельный штырь, делающий и без того мягкое сиденье своеобразным гасителем колебаний. Это отличный любительский байк, предназначенный для стремительных поездок по дорожному полотну и агрессивных выходов на бездорожье. Но до звания спортивного он, увы, не дотягивает.

Достоинства:

  • исключительная комфортабельность;
  • хорошее качество изготовления;
  • приятный внешний вид;
  • 24 скорости.

Недостатки:

  • наличие навесов начального уровня.

2 Giant Roam 2 Disc

Giant Roam 2 Disc – это hard tail, предназначенный для поездок по шоссейным трассам и сложным ландшафтам бездорожья. В общем и целом, пользователи этого велосипеда довольны и управляемостью, и запасом прочности при прохождении сложных участков, и внешним видом, не лишённым фирменного изыска. Несмотря на средние обвесы прогулочного уровня горный гибрид показывает себя с лучшей стороны, да и цена на такую модель вполне приемлема. Особых недостатков здесь не наблюдается.

Достоинства:

  • хороший накат, управляемость и ощущение дороги;
  • высокая надёжность, отмеченная пользователями;
  • хороший внешний вид;
  • наличие 27 скоростей.

Недостатки:

  • не выявлено.

markakachestva.ru

Топ 10 самых популярных моделей скоростных велосипедов на российском рынке

Первую пятерку лидеров возглавляют скоростные велосипеды фирмы Stels:

  • Stels «Navigator» 530V (13070 руб.)
  • Stels «Navigator» 600 (14270 руб.)
  • Stels «Navigator» 650 (21710 руб.)
  • Stels «Navigator» 800 (22380 руб.)
  • Stels «Navigator» 930d (35910 руб.)

Основными преимуществами этих велосипедов являются:

  • алюминиевые или стальные рамы
  • амортизационная вилка
  • ободной передний и задний тормоз
  • 26-ти дюймовые колеса
  • от 18 до 24 скоростей
  • легкий вес – 15,8 кг.

Продолжает и завершает десятку лидеров продукция компании Stinger. Скоростные велосипеды этого производителя так же нашли своих поклонников.

Немалое количество россиян наслаждаются ездой на следующий моделях этого бренда:

  • FORWARD Flash 3.0 (12890 руб.)
  • FORWARD Valencia 1.0 (6500 руб.)
  • FORWARD Sevilla 2.0 (13740 руб.)
  • FORWARD Quadro 3.0 29 Disc (24940 руб.)
  • FORWARDRaptor 2.0 Disc (14990 руб.)

Эти модели скоростных велосипедов имеют алюминиевые рамы, гидравлические передние и задние тормоза, 29-ти дюймовые колеса, до 24 скоростей и 16,8 кг веса.
Несмотря на то, что стоимость велосипедов практически одинакова и варьируется в пределах 20-25 000 рублей, она зависит от ряда показателей:

  • материала рамы
  • количества скоростей
  • вида тормозов
  • ширины колес
  • веса

Источник: http://twokolo.com/

Горный велосипед

Горные велосипеды – самые популярный тип велосипедов. Вопреки своему названию, созданы горные велосипеды не только для покорения гор, но и для путешествий по пересеченной местности, полям, траве, асфальту. Горный велосипед настолько универсален, что вам не придется задумываться о дороге. Выбирайте любую, понравившуюся вам дорогу.

Несмотря на то что с виду все горные велосипеды похожи друг на друга их стоимость может отличаться в несколько раз. За какие свойства придется заплатить дополнительные деньги?

Вес

Один из самых важных параметров, влияющих на цену — это вес. Велосипед за 7000 рублей будет весить 15-20 килограмм. В производстве такого велосипеда используются тяжелые материалы (сталь, тяжелые амортизаторы).

Более дорогие велосипеды с использованием других конструкторских решений и материалов (алюминиевые сплавы, хромомолибденовые сплавы и другие материалы) стоят гораздо дороже и весят 10-12 килограмм.

На первый взгляд разница не такая уж и большая. Вес взрослого мужчины в среднем 60-80 килограммов, женщины 45-65 килограммов. Казалось бы, лишние 5 килограмм погоды не делают. Однако не всё так просто. Во время вращения педалей, мы в первую очередь двигаем велосипед, заставляем крутиться колёса, преодолевать трение деталей. Во время движения, вес человека не играет такой роли, как вес велосипеда.

Чтобы понять, насколько сильно влияет вес на ощущение от езды достаточно пробежать 1 километр с 4 грузами весом в 1 килограмм, закрепленными на руках и ногах. Четыре килограмма в данном случае – очень серьёзная нагрузка. Представьте, как вы будете уставатьна вело прогулке дистанцией в 20-30 километров.

Если вы собрались часто выбираться в поездки советуем подумать о покупке велосипеда ценой от 25 000 рублей.

Амортизаторы

Горные велосипеды снабжают задними и передними амортизаторами. Они необходимы для того, чтобы сглаживать неровности дороги. Другими словами, если вы наедете на камень, то практически его не почувствуете. При выборе амортизаторов необходимо учесть тип и длину их хода.

Передние амортизаторы – крайне важны. Они позволяют значительно уменьшить нагрузку на руки, при преодолении любого рода препятствий. Задние амортизаторы ставят далеко не на всех моделях и их значимость уступает передним амортизаторам.

Пружинно-масляные амортизаторы требуют особого ухода, и они довольно тяжелые, но зато дешевые.

За воздушными амортизаторами ухаживать намного проще, они намного легче масленых, но позволить их себе сможет далеко не каждый.

Тормоза

На велосипеды ставят дисковые и гидравлические тормоза. Дисковые дороже, но обладают рядом преимуществ.

  • В дождливую погоду не теряют эффективность
  • Долговечнее и надежнее гидравлических
  • Не забиваются грязью и снегом
  • Большая мощность торможения

Колеса – специально для пересеченной местности

От резины на вашем велосипеде зависит то, по каким дорогам вы сможете ездить. На горных велосипедах по умолчанию стоит широкая резина и средне выраженный протектор для хорошего сцепления с дорогой.
Такая резина более толстая, чем у городских велосипедов, чтобы выдержать езду по камням, корням и прочим радостям бездорожья.

Скоростной горный велосипед

Дополнительную резину для разного дорожного покрытия вы всегда сможете приобрести отдельно, если это вам потребуется.

Также на горных велосипедах достаточно прочный обод колеса, чтобы летящие под колесами камни его не повредили.

Рама – ее конструкция добавляет устойчивости в «горных» поездках

Рама сконструирована таким образом, чтобы вес тела равномерно распределялся между рулем и седлом (между руками и спиной) – тогда поездка по бездорожью становится комфортнее. Можно обратить внимание на материал рамы — обычно это алюминиевая конструкция. Обычно на стандартных велосипедах, чем она тоньше, тем меньше у нее прочность, зато легче вес.

Скоростной горный велосипед
Посадка велосипедиста на горном велосипеде

Передачи (или скорости) – дело не в их количестве!

Если на велосипеде огромное количество скоростей, это еще не значит, что он лучше для вас подходит.
Передачи нужны для езды в разных условиях – асфальт, бездорожье, холмы и спуски. Каждая передача отвечает за то, насколько усердно вы будете крутить педали своего велосипеда.

То есть, на самой маленькой скорости будет просто заехать в горку, при этом педали крутить вы будете очень быстро. Другими словами, чем больше передача, тем сложнее крутить педали, а скорость развивается быстрее.

Умение в нужный момент выбрать нужную передачу приходит с опытом. Поэтому для любителя количество передач не самый важный фактор при выборе велосипеда.

Источник: slenergy

Противоугонное устройство

Самым надежным и дорогим устройством является стальная цепь, с навесным замком. Распространённый тросовый замок гораздо проще сломать.

 

mfina.ru

Лучшие производители горных велосипедов — какую фирму выбрать

Чем известнее имя на раме, тем дороже аппарат. Эту цену вы платите за гарантированное качество и надежность своего маунтинбайка.

Конструированием горных велосипедов занимается немало компаний, но лучшими из них являются:

  • Scott;
  • Author;
  • Trek;
  • Giant;
  • Specialized;
  • Merida.

Обзор самых интересных моделей от этих компаний вы найдете в нашем рейтинге горных велосипедов. Но выбор МТВ требует индивидуального подхода, поэтому перед покупкой следует изучить все характеристики понравившегося велосипеда.

Принцип работы и устройство горного велосипеда

Принцип работы и устройство горного велосипеда

Маунтинбайки немногим отличаются от обычных велосипедов: та же рама, руль, два колеса и педали, что и у других моделей.

Разница только в особенностях их конструкции и характеристиках:

1. Рама – обязательно идет усиленная, с высоко поднятой кареткой. Может иметь подвеску на заднем колесе.

2. Мощная вилка – почти всегда амортизированная, с хорошим ходом от 80-100 мм.

3. Руль – часто с длинным выносом, что обеспечивает наклон туловища спортсмена при езде.

4. Колеса – всегда идут большого диаметра (не менее 26″). Это позволяет преодолевать любые препятствия на трассе.

5. Тормоза – ни в коем случае не ножные. Здесь могут стоять колодки, но чаще используются более надежные дисковые узлы, «позаимствованные» у мотоциклов.

6. Педали – широкие и не скользкие, желательно с фиксаторами ноги.

От обычных велосипедов маунтинбайки также отличает наличие трансмиссии – набора разнокалиберных звездочек, на которые переключатель перекидывает цепь.

За счет изменения передаточного числа можно увеличить скорость движения аппарата или облегчить подъем в гору, не прилагая дополнительных усилий. Для этого велосипедисту достаточно переключить передачу с помощью специального механизма на руле (лапки или поворотного грипшифта).

Виды горных велосипедов

All mountain (вездеходы)

All mountain (вездеходы)

Байки этого типа используются для активного, но не экстремального катания по любому бездорожью вплоть до скалистых склонов. У большинства моделей рамы сделаны из стали или алюминиевого сплава, реже – карбона.

Помимо амортизированной вилки здесь также предусмотрен задний подвес для гашения ударов и вибраций на пересеченной местности. Диаметр колес стандартный для маунтинбайков (26-28″), тормоза устанавливаются самые надежные – дисковая гидравлика.

Велосипеды-вездеходы оснащаются трансмиссией не меньше, чем на 15 скоростей, имеют изогнутый руль и весят около 13-15 кг.

Плюсы:

  • Достаточное количество скоростных режимов;
  • Высокая проходимость;
  • Прочная, но в то же время легкая рама;
  • Сверхнадежные тормоза;
  • Мягкий ход благодаря двум подвесам.

Минусы:

  • Высокая стоимость;
  • Не подходят для гонок и агрессивной езды.

ХС – велосипеды для кросс-кантри

ХС - велосипеды для кросс-кантри

Самые распространенные модели маунтинбайков, подходящие как для агрессивной езды по пересеченной местности, так и для скоростного передвижения по ровной трассе.

В конструкции кросс-кантрийных велосипедов используются легкие хардтейл-рамы с амортизацией только на передней вилке.

Колеса на таких байках большие и широкие, с выраженным рисунком протектора, что позволяет им хорошо держаться на сыпучем грунте и грязи. Тормоза могут устанавливаться любые, а вот трансмиссия должна иметь не меньше 21 передачи.

Плюсы:

  • Большие и «цепкие» колеса;
  • Универсальны – хорошо показывают себя как на пересеченке, так и в условиях города;
  • Много скоростных режимов;
  • Относительно небольшой вес;
  • Передняя подвеска хорошо смягчает удары при наездах на препятствия и прыжках;
  • Дешевле других видов маунтинбайков.

Минусы:

  • Много подделок под ХС, трансмиссия которых не соответствует требованиям реального кросс-кантри.

DH – даунхилл-модели

DH - даунхилл-модели

Как и All mountain, даунхилл-велосипеды являются двухподвесами. Только они существенно тяжелее, поскольку предназначены для скоростных спусков по неровной трассе. Вес DH-байков составляет 15-22 кг.

У этих МТВ самый большой ход вилки (от 180-200 мм), но число передач не превышает 10. Диаметр колес стандартный – 26 дюймов.

Плюсы:

  • Максимально мягкий ход;
  • Колеса достаточно большие, чтобы преодолевать препятствия горной трассы, но при этом маневренные;
  • Самые надежные и «отзывчивые» тормоза;
  • На спуске развивают огромную скорость.

Минусы:

  • Очень дорогие;
  • Тяжелые;
  • Не предназначены для езды по ровной трассе – забирают много сил при педалировании.

МТВ для триала

МТВ для триала

Чисто трюковые маунтинбайки с легкой, но крепкой баттинг-рамой из алюминия и съемным сиденьем (либо вовсе без него). Предназначены для одной единственной дисциплины: триала, то есть преодоления серии сложных препятствий непосредственно на велосипеде – без касания земли ногами.

В этих байках отсутствуют скоростные режимы и амортизация. Колеса, как правило, маленькие и маневренные (20 дюймов в диаметре) – колодочные тормоза устанавливаются сразу на оба.

Плюсы:

  • Идеально подходят для эффектных трюков;
  • Очень легкие (от 7 кг), но прочные за счет усиленной конструкции рамы;
  • Компактные и маневренные;
  • Относительно недорогие.

Минусы:

  • Только для трюковой езды;
  • Полностью отсутствует амортизация.

Универсалы

Универсалы

Эти байки можно назвать «горными велосипедами для города». У них есть все, что полагается МТВ, но трансмиссия обычно попроще, да и форма рамы немного отличается, обеспечивая более комфортную посадку.

Универсальные байки на серьезные трассы не рассчитаны, но в условиях отечественного бездорожья лучше них не найти. Как правило, это хардтейлы, похожие на те, что используются в кросс-кантри, – только бюджетные.

Плюсы:

  • Прочная и не особо тяжелая рама;
  • Комфортная амортизация вилки;
  • Приличный набор передач, благодаря которым хорошо брать подъемы;
  • Относительно невысокая стоимость как для МТВ.

Минусы:

  • Не годятся для профессионального спорта;
  • Часто оснащаются дешевой туристической, а то и прогулочной трансмиссией;
  • Большинство моделей идут с ободными тормозами.

Параметры выбора горного велосипеда

Параметры выбора горного велосипеда

Ростовка

Первое, что нужно определить при выборе любого велосипеда – это размер рамы, который подходит под ваш рост.

Приведенные ниже цифры помогут вам сориентироваться:

1. XS (до 14 дюймов или 35 см) – рамы такого размера подходят детям и подросткам от 135 до 155 см.

2. S (16″ или 40,6 см) – для невысоких спортсменов ростом 150-165 см.

3. M (18″ или 45,7 см) – оптимальный вариант для среднестатистического человека 165-178 см.

4. L (20″ или 50,8 см) – для рослых велосипедистов от 170 до 185 см.

5. XL (22″ или 55,8 см) – очень большие рамы для людей до 195 см ростом.

6. XXL (24″, 61 см) – вариант для тех, кто выше 190-200 см.

Материал рамы

Один из самых важных параметров, от которого зависит вес, долговечность и стоимость горного байка.

Сегодня производители предлагают на выбор такие варианты:

1. Сталь – это самый дешевый материал, но такие велосипедные рамы имеют свои преимущества. Они прочные, без проблем ремонтируются и хорошо поглощают вибрации. Минусами являются большой вес и подверженность коррозии.

2. Хромомолибденовый сплав – постепенно вытесняет обычную сталь, поскольку при той же прочности имеет чуть меньший вес и лучшую коррозионную стойкость.

3. Алюминий – такие рамы обходятся дороже стальных, но высоко ценятся за небольшой вес и долговечность.

4. Титан – дорогое удовольствие, но никаких других недостатков у титановых рам просто нет. Они легкие, крепкие, не царапаются и не ржавеют.

5. Карбон – здесь все зависит от вашего бюджета. Если вы можете позволить себе дорогой маунтинбайк с качественной рамой, ее характеристики (как и цена) практически ни в чем не будут уступать титану. Дешевый же карбон скорее окажется чем-то средним между алюминием и сталью, что тоже неплохо.

Колеса

Размер колес выбирается скорее по росту, чем по каким-то другим критериям, поскольку все МТВ по умолчанию комплектуются 26-дюймовыми ободами. Увеличение диаметра достигается простым утолщением покрышек, так что повысить проходимость и высоту горного велосипеда можно будет и самостоятельно.

1. Если у Вас большой рост стоит приобрести модель на 28″ или найнер с колесами 29″;

2. Для подростков же выпускают маунтинбайки с ободами 20-24″;

3. Самые маленькие 20-дюймовки используются в велотриале.

Для велосипедных колес не менее важно, из чего и как они сделаны. В случае с МТВ от стали лучше сразу отказаться. Здесь следует отдать предпочтение двойным алюминиевым ободам и шинам с глубоким или средним протектором.

Амортизация

По типу амортизации рамы горные байки делятся на несколько основных видов:

1. Ригид – самый малопригодный вариант для маунтинбайкинга. Здесь вообще нет подвески, так что эти рамы могут использоваться только в триале.

2. Хардтейл – самый распространенный тип горных велосипедов с жестким «хвостом» и амортизированной вилкой, уменьшающей вибрационные нагрузки на руки.

3. Двухподвес – велосипед с амортизаторами на переднем и заднем колесе. Существуют еще и так называемые софт-тейлы – двухподвесы с минимальным ходом подседельного демпфера.

Выбирая модель с амортизированной передней вилкой, обратите внимание на величину ее хода – от этого будет зависеть высота препятствий, которые она сможет спокойно «проглотить». Чем сложнее трасса и агрессивнее стиль, тем больше должна быть цифра.

1. Для кросс-кантри обычно хватает 80-120 мм;

2. Для более суровых дисциплин 140-180 мм;

3. Самые длинноходовые вилки ставят на даунхилл-модели (от 200 мм и выше).

Тем, кто катается на разных трассах, стоит присмотреться к моделям амортизаторов с жесткой фиксацией LockOut. Это позволит не растрачивать силы на раскачку вилки на ровных участках. Не лишней будет и функция прелоад, то есть возможность установить «нулевую» точку хода с учетом веса седока.

Обязательно поинтересуйтесь, какой именно тип амортизаторов стоит на выбранном велосипеде. Это отразится на их работе и стоимости всего аппарата.

Популярные варианты:

1. Пружинно-эластомерные амортизаторы – не могут похвастаться особо большим ходом, но стоят дешево.

2. Масляно-пружинные – дорогие, надежные и непроблемные. Для маунтинбайка лучше не сыскать.

3. Воздушные – хорошо работают на мелких кочках, но при сильных ударах могут стравливать воздух. Для настройки требуют специального насоса, зато сами стоят относительно недорого.

4. Масляно-воздушные – компромиссный вариант, обладающий всеми достоинствами масляных амортизаторов и недостатками воздушных.

Тормоза

В горных велосипедах используются 2 вида тормозов:

1. Ободные (с колодками);

2. Дисковые.

Ободные зажимают колесо с двух сторон, замедляя его вращение. Такие тормоза – одни из самых дешевых и простых в установке, но требуют частой замены колодок и не слишком надежны, особенно если колесо мокрое, грязное или обледеневшее. При деформации обода работа колодок становится и вовсе неэффективной.

К ободным относятся следующие виды тормозов:

1. Кантилеверы;

2. Клещевые;

3. V-Brake и мини V-Brake;

4. U-Brake.

Диски для маунтинбайков предпочтительнее, поскольку только они способны обеспечить эффективное торможение при любых погодных условиях. В таких узлах колодки прижимаются к диску (ротору), закрепленному на оси колеса, и не контактируют с ободом.

Дисковые тормоза могут быть: 

1. Механические — передают усилие на колодки с помощью тросика, прикрепленного к рукоятке на руле. Они достаточно просты в обслуживании, но время от времени требуют регулировки.

2. Гидравлические — всю работу выполняет жидкая среда, давление которой создается специальными поршнями. Это самая эффективная система, не отказывающая даже в условиях экстремальной езды. Но отрегулировать или восстановить такие тормоза «в поле» практически нереально.

Трансмиссия

Чем больше передач на горном велосипеде, тем легче спортсмену будет приспособиться к изменениям трассы: подъемам, спускам, скоростной езде по ровной местности.

1. В хорошем МТВ их количество должно быть не меньше 21;

2. Для некоторых дисциплин (вроде даунхилла) количество передач не принципиально;

3. В триал-моделях трансмиссия и вовсе может отсутствовать.

При выборе маунтинбайка важно правильно подобрать класс переключателей – в соответствии со своим стилем езды и особенностями трасс. Для городских универсалов и кросс-кантри велосипедов вполне хватит Shimano Alivio, Deore или их аналогов – SRAM X4-Х5. Но чем серьезнее нагрузки на аппарат, тем выше должен быть класс трансмиссии.

Также определитесь, с какими манетками вам будет комфортнее переключать скорости: с рычажными или поворотными. Первый вариант удобнее, хотя порой передачи могут самопроизвольно перестраиваться.

Какой горный велосипед выбрать

Какой горный велосипед выбрать

1. Для спусков по неезженым горам и холмам на полной скорости нужна специальная даунхилл-модель – двухподвес с тяжелой стальной или хромомолибденовой рамой и длинноходовой вилкой. Тормоза – только дисковая гидравлика.

2. Для экстрим-гонок по пересеченке берите ХС хардтейл на 26-х колесах. Ход вилки 100-150 мм – лучше, чтобы она была пружинно-масляной или масляно-воздушной с регулировкой преднагрузки. Тормоза выбирайте дисковые, а уж механические или гидравлику – решайте сами. Особое внимание уделите трансмиссии: если вы не суперпрофи, хватит и среднего класса. Но ищите велосипед с максимальным количеством скоростей – не меньше 21-24.

3. Продемонстрировать свое мастерство управления байком и освоить крутые трюки поможет МТВ для триала. Покупайте легкую модель с карбоновой или алюминиевой рамой на 20-дюймовых колесах. Тратиться на дорогие тормоза не имеет смысла – хватит и ободных V-brake колодок.

4. Если нужен велосипед, который одинаково хорошо покажет себя и в городе, и на проселочной дороге, можно купить недорогой хардтейл-универсал с блокируемой пружинно-эластомерной вилкой. Трансмиссия туристического класса – ваш потолок, брать что-то круче не имеет смысла. Тормоза тоже лучше взять ободные.

5. Для путешествий и обкатки «диких» трасс идеально подойдет МТВ-внедорожник. Это должен быть двухподвес с длинноходовой (около 180-200 мм) регулируемой вилкой и дисковыми тормозами.

Сколько стоит горный велосипед

Сколько стоит горный велосипед

1. Внедорожники All mountain можно найти по цене от 30 до 600 тыс. руб. Однако брать двухподвес дешевле 60 тысяч мы не рекомендуем.

2. Хорошие даунхилл-модели стоят примерно столько же – от 100 до 560 тыс. руб.

3. МТВ для триала – самые дешевые (8000-25000 рублей). Примерно столько же стоят универсалы.

4. Модели для кросс-кантри идут по цене от 25-30 до 670 тысяч.

vyboroved.ru


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Adblock
detector