Тефлоновая смазка применение

В очередной раз решил прикупить небольшой наборчик автохимии от Liqui Moly. Предыдущий раз открыл для себя эту компанию с автохимией для тормозных механизмов. Очень понравилось, в т.ч. и потому, что можно купить достаточно уникальные вещи, например, освежитель кондиционера Liqui Moly Klima Fresh Plus.

Почему для своего авто предпочитаю автохимию Liqui Moly? Повторюсь из предыдущей своей статьи: вовсе не потому, что это как то особенно качественно или разительно дёшево, нет. Есть оригинальные, рекомендованные производителем смазки. Есть не менее (скорее даже более) качественные и профессиональные смазки типа Kluber, Molykote, Loctite, Huskey и т.д. Есть более дешевые и доступные, есть более профессиональные… Но на Liqui Moly остановил свой выбор по нескольким причинам, а именно:
1. Достаточно известная марка, выпускающая множество видов масел, смазок и автохимии.
2. Произведено в Германии.
3. В меру доступная цена.
4. В шаговой (для моего места жительства) доступности для покупки.
5. Очень подробное информативное описание на сайте, а так же на профильном форуме, есть видео — всё весьма внятно и понятно что куда и как использовать.


Итак, в этот раз докупил то, что уже закончилось из моих старых запасов, а так же некоторые новые вещи (для меня) для очистки, зачистки и защиты.

Из того, что уже было:

1. Освежитель кондиционера Liqui Moly Klima Fresh Plus (Артикул: 7629). Теперь регулярно, раз в год провожу дезинфекцию кондиционера. Понравилась жижка. Не понравилась только корявая инструкция по правилу пользования на коробке от этого спрея, у меня в статье понятней расписано.
Сейчас стоил 716 руб.

2. Бесцветная смазка-силикон Silicon-Spray (Артикул: 3955). Самый главный недостаток — ввиду очень сильного давления быстро заканчивается, такого баллончика даже объёмом 300 мл надолго не хватает. Но за что мне нравится и почему я всегда беру только этот Silicon-Spray: силикон на нанесенной поверхности аж шипит, проникая в мельчайшие складки, создавая тонкую плёнку и при этом не течёт ручьём. Ранее я уже упоминал этот спрей.
Сейчас стоил 290 руб.

3. Быстрый очиститель Schnell-Reiniger (Артикул: 1900). Тоже немного писал об этом спрее в теме с автохимией для тормозных механизмов. У меня это самая незаменимая супер-жижка. Уже даже и не вспомню сколько периодически покупал эту жижку. Огромный баллон объёмом 500 мл так же как и силикон имеет свойство быстро заканчиваться, но жижка того стОит и сама по себе достаточно дешёвая.
ёт мощной струёй, растворяющей и смывающей своим давлением загрязнения. При этом высыхает практически моментально, после её применения зачастую деталь даже начисто протерать не нужно. Очень хорошо обезжиривает и осушает. Как правило, покупаю "за раз" сразу по паре-тройке таких баллонов. Для труднодоступных мест (например для замка капота и замков дверей (куда трудно подлезть), тормозных механизмов и т.п.) — незаменимая вещь.
Сейчас стоил 217 руб.

Из нового:

1. К уже имеющемуся у меня спрею-смазки для защиты электроконтактов Batterie-Pol-Fett (Артикул: 8046) очень нехватало очистителя эл. контактов. Решил прикупить периодически требующийся мне очиститель контактов Kontaktreiniger (Артикул: 7510), объём 200 мл.

Очиститель для контактов разъемов электрооборудования. Легко и быстро очищает контакты от окислов металлов и различных загрязнений, снижая сопротивление в контакте, восстанавливая электропроводимость и блокируя токи утечки. Не содержит силикона.
Сейчас стоил 415 руб.

2. Иногда в быту бывает нужен растворитель ржавчины Pro-Line Schnell-Rostloser (Артикул: 7390), объём 400 мл.
Серия Pro Line с отличительной чертой — спреи можно распылять в любом положении баллона, имеется дополнительная складная трубка, по составу в сравнении с обычной линейкой автохимии ничем не отличаются кроме более универсального баллона. Schnell-Rostloser — быстродействующий растворитель ржавчины с отличными проникающими свойствами. Отпускает ржавый крепёж за короткое время. Проникает в самые мелкие зазоры. Ржавчина пропитывается благодаря капиллярному эффекту и снимается напряжение в зазорах. Благодаря этому неподвижные соединения приобретают подвижность в короткое время. Отделяет грязь и ржавчину от поверхности. Сам пока еще не применял, т.к. пока WD40 ещё есть…
Сейчас стоил 353 руб.


3. Тефлоновый спрей Pro-Line PTFE-Pulver-Spray (Артикул: 7384), объём 400 мл, так же из серии Pro Line.
Не содержащее жиров смазочное и разделительное средство на основе PTFE (тефлона). Сухой смазочный материал не притягивает пыль и грязь. Устраняет затрудненный ход деталей, скрипы и рывки в движении, обеспечивает длительную защиту от износа. Применяется как смазка в случаях, когда использование масел или силиконов нежелательно, например, на лакированных поверхностях. Тефлон сам по себе очень скользкий, не боится не только воды, но даже кислот, соли и других едких примесей, химически нейтрален. Достаточно чистой поверхности, к которой тефлон должен прилипнуть. И в отличие от всех жирных смазок он совершенно не притягивает грязь и пыль. Это сухая смазка: сначала при распылении похожа на WD40, но очень быстро прямо "на глазах" жидкость испаряется и оставляет после испарения былый налёт наподобии талька.
Я им смазал направляющие ограничители дверей автомобиля, резиновые упоры капота — грязь и пыль не налипает, устраняет скрипы.
Сейчас стоил 533 руб.


Это после "зимней" смазки силиконом — пыль на силикон прям притягивается:

Выкрутил, отмыл очистителем, обработал PTFE-Pulver-Spray.

4. Ещё один из серии Pro Line: Грязеотталкивающая белая смазка Pro-Line Wartungs-Spray weiss (Артикул: 7387), объём 400 мл.
Белый водостойкий смазочный материал. После испарения растворителей остается мягкий смазочный материал, стойкий к низким и высоким температурам при самых жестких условиях использования. Надёжно защищает все обработанные поверхности от воды и коррозии. Благодаря своим свойствам, белая смазка меньше притягивает пыль, считается грязеотталкивающей. На нее меньше садится пыль, соответственно, на деталях она не привлекает дополнительной грязи. Среда применения белой смазки — это те места, которые находятся снаружи автомобиля и наиболее подвержены попаданию влаги и грязи. Я ей смазал замки дверей авто, пластиковые шестерёнки и зубчатые направляющие в бытовой технике, замок капота.
Сейчас стоил 473 руб.
Вот, к примеру, что стало со смазкой замка капота — пару лет назад смазывал медным спреем. Как сгусток грязи. Пришлось отмыть сначала быстрым очистителем Schnell-Reiniger и потом смазал белым Wartungs-Spray weiss.

Замки дверей:

5. Ещё из серии Pro Line: Керамическая паста (спрей) Pro-Line Keramik-Paste (Артикул: 7385), объём 400 мл.
Прикупил на замену уже заканчивающегося имеющего у меня алюминиевого спрея Aluminium-Spray (Артикул: 7560), о нём я упоминал в предыдущей записи.
рамическая паста белая и более высокотемпературно-стойкая по сравнению с аллюминиевым.
Заменяет примерно 90% функций стандартных паст. Смазывающая, разделительная и антикоррозионная паста, обладающая очень высокой температурной стойкостью, стойкостью к высокому давлению, антикоррозионной защитой. Предотвращает износ, рывки в движении, прикипание, холодное сваривание. Стойкая к горячей и холодной воде, кислотам и щелочам. Выдерживает температуры до 1400 °С, не содержит металлов. При сезонной смене колёс теперь буду её применять.
Сейчас стоил 766 руб.

6. Спрей для внешней консервации двигателя Motor-Versiegelung (Артикул: 3327), объём 400 мл.
Motor-Versiegelung — аэрозольное средство на основе синтетических смол специально предназначено для консервации и антикоррозионной защиты двигателя и моторного отсека в целом. Создает глянцевое гидрофобное покрытие длительного действия. Отталкивает пыль, сохраняет чистоту моторного отсека.

А вот этот спрей — уже лишнее из того что купил. Не то, что бы пожалел о покупке, но лучше бы обошёлся без этой жижки. Не ожидал что она даёт такой эффект — глянцевый и блестящий. Покупал для консервации дачной газонокосилки и эл. насоса, но решил немного попробовать на чистом двигателе. Весь моторный отсек теперь неестественно и жизнерадостно блестит (что мне не очень нравится).
сути это слабый восковый лак, после распыления при застывании твердеет, становится лаковым блестящим и твердым покрытием, водой его не смыть. Нельзя распылять на лакированные или движущиеся части/механизмы (генератор и ролики). Распылять нужно с приличного расстояния и слегка (тонким слоем) — как обычный лак при покраске деталей. Нельзя растирать тряпками если обнаружили подтёк, лучше подождать когда подсохнет и всё станет прозрачным. По сути, эта жидкость — лак, и распылять его нужно соотвествующе. Смывается очистителем наподобии Schnell-Reiniger или очистителем тормозов Bremsen- und Teilereiniger AIII. Со временем сойдёт сам. Но для садовой техники для консервации на зиму — пойдёт.

Неестественный для подкапотного пространства блеск:

Сейчас стоил 458 руб.

Почти все аэрозоли с шариком внутри — перед использованием нужно потрясти, особенно тщательно — баллончик с тефлоновой смазкой.

Удачи!

www.drive2.ru

Универсальная тефлоновая смазка в аэрозольном баллончике. Тефлоновое покрытие имеет наименьший коэффициент трения и отлично защищает поверхность от пыли и влаги.

  • Превосходная проникающая способность в труднодоступные места.
  • Значительно сокращает износ техники, убирает шумы в местах трения.
  • Обладает водоотталкивающими свойствами, не боится кислот и щелочей.
  • Легка и удобна в применении, чистота при выполнении работ.

  • Предохраняет от пригорания и примерзания при температурах до +250°C.
  • Экономична и нетоксична, не имеет вкуса и запаха.
  • Создает пленку для снижения фрикции и защиты от грязи.
  • Не повреждает резину и пластик.
  • Подходит для быстродвижущихся деталей, разделяет трущиеся элементы.
  • Сохраняет свои свойства даже после долгого простоя.
  • Не оставляет жировые пятна, подтеки и остатки разложения смазки.
  • Удлинительная трубочка поставляется с баллончиком.
  • Работает также в перевернутом вверх дном положении.

Область применения: Тефлоновый спрей применяется во многих узлах трения: в цепях, тросах, шасси и подвесках автомобилей, шарнирных головках, втулках, рольгангах, направляющих, подшипниках скольжения, антеннах, контактах, колесах, петлях, машинах в офисах и промышленности. Также PTFE смазка подойдет в открытых коробках передач, червячных передачах, выключателях и резьбовых соединениях. Может использоваться в быстродвижущихся деталях типа металл-металл, при высокой температуре, при прерывистых или колебательных движения. Отлично справится с компонентами, работающих с большой точностью из элементов точной механики.

Технические характеристики:

  • Диапазон рабочей температуры от –60°С до +250°С.
  • Базовое масло: полностью синтетическое
  • Цвет: почти прозрачный
  • Вязкость при 100°C: 7,8 mm²
  • Вязкость при 40°C: 45 mm²
  • Вязкость при -40°C: 17500 mm²
  • Температура застывания масла: -60 ° C
  • Плотность при 20°C: 840 кг/м³
  • Тест на защиту от ржавчины SKF Emcor (DIN 51802): 0–1
  • Тест на износ SRV (DIN 51834): 168

Инструкция по применению аэрозольной смазки:

  1. Для наилучшего эффекта необходимо подготовить поверхность — удалить старую смазку, ржавчину, очистить, обезжирить и высушить поверхность (лучше всего с этим справятся наши продукты PRF Penetrating Oil и PRF Degreaser). Но возможно и применение без подготовки – товар полностью готов к применению. Желательно наносить при температуре от +5С до +50С. Не обязательно быть профессионалом для нанесения.
  2. Хорошо встряхнуть баллон в течении 1 минуты. Периодически помешивать во время работ.
  3. Распылять с расстояния около 20-50 см, для труднодоступных мест использовать удлинительную трубочку, которая поставляется в комплекте.

 

||||

||||||||||||||

||

www.techaerosol.ru

Тефлоновый спрей-смазка

Далеко не всегда изобретения, которые выдают «на-гора» физики-химики, бывает таким удачным, как это произошло в случае с тефлоном. Редкое, даже по современным меркам, сочетание потребительских свойств, позволило тефлону выйти на мировую рыночную арену в составе многочисленных товаров. Вы наверняка знаете тефлон под другим названием, принятым в СССР — фторопласт, когда настоящая его химическая формула (-C2F4-)n— полимер тетрафторэтилена (ПТФЭ).


Физические свойства тефлона не ограничиваются простым определением — белый или прозрачный в тонком слое.Основное его отличие от обычной пластмассы — это устойчивость, как к высоким температурам, так и к предельно низким. Рабочий диапазон материала составляет от -70 до +270 градусов, при которых он сохраняет эластичность и гибкость.Естественно, что такие свойства были замечены разработчиками в автомобильной промышленности, где требуется применение высокотемпературных прокладок, а также ином оснащении.

Тефлон устойчив к кислотам и щелочам, которым не могут противостоять большинство синтетических материалов.Чтобы его разрушить нужно, создать условия не достижимые в обычной эксплуатации материала, так как тефлон не сможет устоять только перед расплавами щелочных металлов (изменение цвета) и трифторидом хлора (вступает в реакцию).

Одно из главных преимуществ тефлона перед другими твердыми материалами — низкий коэффициент трения. При этом антифрикционная способность не изменяется и при температурах ниже нулевой отметки. Благодаря уникальным характеристикам, тефлон, добавленный в смазки,улучшает их характеристики во много раз. Даже если система постоянной подачи смазочного материала полностью выходит из строя, детали еще значительное время могут работать только за счет свойств тефлона, а не выходят из строя сразу, как это обычно бывает.


Применяется тефлон очень широко. Мы уже привыкли к тефлоновой посуде с антипригарными свойствами, к ленте ФУМ, позволившей навсегда забыть о проблемах герметизации резьбовых соединений. Медицина и текстильная промышленность, производство и облицовочные плитки — все это тефлон. Но лучшие свои характеристики тефлон показывает именно в автомобильной промышленности, в качестве устойчивых и недорогих смазок.

В нашем магазине вы сможете приобрести смазки в виде спрея, что позволяет легко их применять, нанося на поверхности без излишних потерь.

Liqui MolyPTFE-Pulver-Spray Gleitlacke — универсальная смазка для всех поверхностей, быстро высыхает и нейтральна по отношению к другим материалам. Без ограничения использования на механических и пластиковых деталях. Дает возможность устранить причины трения, убрать скрипы и обеспечить легкий ход любых механизмов.

beebeep.com.ua

Политетрафторэтилен, или PTFE (торговое название – тефлон) представляет собой фторсодержащую пластическую массу. Этот материал представляет собой устойчивую, плотную, воскообразную, невоспламеняющуюся смолу, относящуюся к семье органических полимеров.

Основным свойством тефлона является высокая степень его устойчивости к воздействию агрессивных сред: сильных окислителей, кислот, восстановителей, щелочей. Он не изменяет своих свойств в воде, жидких топливах и маслах, устойчив к влиянию высоких температур и влажности, к действию грибков, физиологически инертен. По своей химической стойкости тефлон превосходит платину, графит, кварц и все синтетические материалы.

тефлон В традициях самых значимых научных открытий политетрафторэтилен был получен случайно. В 1938 г. ученый-химик Рой Планкетт, изучая фторосодержащиеся жидкости, выявил материал, обладающий устойчивостью к высоким температурам и механическим воздействиям.

Под сильным давлением он заморозил тетрафторэтилен и в результате получил воскообразный белый порошок, продемонстрировавший в дальнейшем уникальные свойства. Эксперименты с новым материалом начались позднее: соединяя политетрафторэтилен с различными компонентами, ученые добились усиления определенных его свойств.

Например, в соединении с фтором усиливается термостойкость исходного материала. Через два года после открытия был налажен выпуск нового материала, получившего название тефлон.

Тефлон, нанесенный тонким слоем, представляет собой прозрачно-белое вещество, по внешнему виду похожее на парафин или полиэтилен.

Тефлон является хорошим изоляционным материалом. Он обладает высокой тепло- и морозостойкостью, низкими поверхностным натяжением и адгезией.

Свойства тефлона:

свойства тефлона

  • Низкий коэффициент трения
  • Неприлипающая поверхность
  • Устойчивость к химикатам
  • Биологическая устойчивость (не разрушается ферментами и микробами)
  • Стабильность при температурном диапазоне от -100 до +260 С
  • Невосприимчивость к воздействию воды (даже многолетнему)
  • Прочность и долговечность
  • Физиологическая нейтральность
  • Негорючесть

тефлон в космической промышленности Долгое время тефлон применялся только в закрытых военных областях и космической промышленности. Например, первая лунная капсула, высадившая людей на Луну, имела именно тефлоновое покрытие. Тефлон применяется в химической и пищевой промышленности, медицине, широко используется в производстве электронного оборудования, находит применение в процессе эксплуатации прокладок и подшипников.

Одним из самых крупных и известных производителей покрытий и смазок на основе тефлона является Dow Corning. В линейке его продуктов имеется тефлоновое антифрикционное покрытие Molykote PTFE-N UV, которое по своей химической стойкости превышает все известные синтетические материалы и благородные металлы.

Покрытие Molykote PTFE-N UV позволяет добиться минимального коэффициента трения в широком температурном диапазоне (от -180°С до +240 °С).

www.mirsmazok.ru


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Adblock
detector