Велосипед для прогулок

Наши города переполнены автомобилями. Рост цен на горючее, многокилометровые пробки и нехватка парковочных мест делают жизнь невыносимой и заставляют многих горожан отказываться от использования машины в пользу более дешёвых, простых и экологичных средств передвижения. В первую очередь их взгляд падает на велосипед, с каждым годом набирающий всё большую популярность. Занятия велоспортом укрепляют здоровье и помогают сбросить лишний вес, во многих случаях заменяя собой фитнес и тренажёры.

Наводнившие магазины спортбайки поражают своим разнообразием и техническим совершенством, а во многих случаях и запредельной ценой. Но что делать в том случае, если вы не собираетесь ставить рекорды скорости на треке или на пересечённой местности, а хотите всего лишь неспешно кататься по тихим улочкам или тенистым дорожкам ближайшего парка? Ведь все эти шоссейники и циклокроссеры, фэт-байки и BMX далеко не универсальны. Каждый из них создавался для достижения максимальных результатов в определённых условиях, и для городских реалий такой аппарат абсолютно не подходит. Проблему поможет решить покупка прогулочного велосипеда. Что это такое, для чего он нужен и какими качествами должен обладать?

Давайте попробуем найти ответы на все эти и многие другие вопросы вместе.

Что такое прогулочный велосипед?


Как следует из самого названия, основное предназначение такого велосипеда – прогулки. И здесь начинаются трудности, потому что само определение прогулки весьма расплывчато. Для кого-то это поездка по своему микрорайону или ближайшему парку на час-другой, а для других – бросок на 50 километров в оба конца с целью искупаться в тихом и чистом лесном озере. Понятно, что в обоих случаях велосипеды должны быть разными, ведь для первого варианта подойдёт и складной велик советского производства, а для второго понадобится маунтинбайк или циклокроссер. Стоит сразу оговориться, что универсальных велосипедов на все случаи жизни не бывает, и рассматривать тот или иной тип в отрыве от условий эксплуатации невозможно.

Поэтому многие небезосновательно считают, что название «прогулочный» чисто условно и является маркетинговым ходом компаний-производителей. Будем считать, что велопрогулка – это неспешная поездка на велосипеде по асфальтовым и грунтовым дорогам на небольшие расстояния продолжительностью в несколько часов. Достижение рекордных скоростей и высокая проходимость во время такого райда не нужны. На первый план выходит максимальный комфорт. Следовательно, велосипед для прогулок должен обладать следующими характеристиками:


Небольшой вес. Лёгкий велосипед не требует чрезмерных усилий при педалировании и позволяет даже людям с весьма посредственными физическими данными получать удовольствие от езды. Так как основная масса велосипеда приходится на раму, то следует обратить пристальное внимание на материал, из которого она изготовлена. Для прогулочного байка подойдёт алюминий или легированная сталь. Если на раме присутствует надпись Chromoly 4130, значит, это именно то, что нам нужно. Алюминий немного легче, но имеет свойство накапливать усталость и менее ремонтопригоден. Впрочем, если особых нагрузок при езде не предвидится, то это не имеет особого значения. Следует избегать рам из обычной стали, которые ставятся на байки низшей ценовой категории. Они слишком тяжелы и недолговечны. Титановые сплавы и углепластик имеют ещё более низкий вес, однако их стоимость слишком высока, поэтому их использование в нашем случае нецелесообразно.

Рама. Как мы уже выяснили, рама прогулочного велосипеда должна быть, по возможности, лёгкой, что, впрочем, можно сказать и о любом другом байке. Также её конструкция должна позволять ездить в повседневной одежде, а не только в специальной экипировке. И если передвигаться в обычных брюках на велике с рамой с классической геометрией ещё можно, то женщине в юбке понадобится вариант с заниженной верхней трубой или вообще без неё. Открытая рама значительно облегчает жизнь и даёт возможность ездить в любом костюме, к тому же с такого велосипеда гораздо легче спрыгнуть, если что-то пошло не так.


Посадка велосипедиста. В городских условиях с напряжённым движением хороший обзор очень важен, поэтому стоит выбрать велик с вертикальной посадкой райдера, которая позволит более эффективно следить за дорожной обстановкой. Кроме того, при такой посадке снижается нагрузка на спину и руки, что помогает избежать неприятных и часто болезненных ощущений, которые являются настоящим бичом велосипедистов.

Руль и седло. Особенности этих двух частей велосипеда напрямую связаны с предыдущим пунктом. Широкий изогнутый руль с умеренным подъёмом, загнутый в сторону тела, даёт велосипедисту возможность занимать полностью прямую позицию, которая присуща человеку при ходьбе. Такое положение делает райдера более заметным для машин и увеличивает радиус обзора. Мягкое подпружиненное седло должно быть широким и находиться ниже уровня руля, обеспечивая дополнительный комфорт и низкую посадку.

Колёса. Для обеспечения плавности и мягкости хода лучше всего использовать большие колёса размером в 28″ или 29″. Конечно, увеличенный размер негативно сказывается на управляемости и стабильности езды, особенно для новичков, но после небольшой практики вы будете чувствовать себя на них так же уверенно, как и на меньших, диаметром в 26″ или 24″. Кроме того, колёса большего размера обеспечивают хороший накат, не требующий дополнительных усилий. Стоит отдать предпочтение втулкам, у которых оси крепятся в дропаутах гайками, а не эксцентриковыми зажимами. Это осложнит жизнь велосипедным ворам и поможет уберечь ваш байк от похищения. Хотя прогулки по городу и не предусматривают прыжков и преодоления высоких препятствий, обода лучше взять двойные, потому что состояние дорог в наших городах всё ещё оставляет желать лучшего.


Амортизаторы. Хотя многие покупают двухподвесы, считая их самыми «крутыми» и продвинутыми в техническом плане, в городских условиях такая конструкция абсолютно бесполезна. Рамы с двумя амортизаторами используются только в узкоспециализированных спортивных велосипедах, в основном для даунхилла и кросс-кантри, и имеют очень большой вес. Для неспешных поездок прекрасно подойдёт жёсткая вилка, которыми, как правило, и снабжаются прогулочные велики. Временами можно увидеть байки с мягкой вилкой, однако они обычно ставятся на модели подороже.

Шины. Широкие прочные шины создают необходимый баланс между скоростью и плавностью хода. Отлично подойдут полуслики с неглубоким протектором. Пробитое колесо наверняка испортит настроение на весь оставшийся день, поэтому стоит подумать над вопросом установки антипрокольных покрышек. Это избавит вас от многих проблем и необходимости возить с собой насос и набор для ремонта.

Трансмиссия. Как уже говорилось выше, скорость не имеет решающего значения при выборе велосипедов для прогулок.
зависимости от стиля езды, вам может понадобиться от 3 до 11 передач, и чем их больше, тем легче подобрать наиболее комфортную для различных дорожных ситуаций. Очень часто прогулочные байки снабжаются планетарной коробкой передач, которая в эксплуатации гораздо проще обычной и не требует частого обслуживания. Такая трансмиссия весит больше, чем обычная, но имеет единственный переключатель, что облегчает работу с ней. Также можно встретить велосипеды с одной передачей, которые похожи на советские, так называемые дорожные. Устройство таких байков ещё проще, однако для того, чтобы подняться в гору, придётся приложить заметные усилия.

Тормоза. Современные спортивные велосипеды часто оборудованы механическими или гидравлическими дисковыми тормозами. Это оправдано, если вы собираетесь кататься по пересечённой местности, по лесам и горам, но для поездок по городу абсолютно ненужно. Стоит отдать предпочтение встроенным ножным барабанным тормозам, которые обеспечивают более высокую степень торможения и надёжность в мокрую погоду, чем дисковые или ободные. Одной из самых распространённых моделей такого типа являются Rollerbrake от Shimano, имеющие специальный механизм, предохраняющий от внезапного заклинивания. Барабанные тормоза долговечнее и не требуют постоянного обслуживания, хотя и весят больше.

Защита цепи. Так как прогулочные велосипеды должны быть приспособлены для езды в любой одежде, то следует обратить внимание на наличие на цепи защитного кожуха. Это поможет избежать попадания предметов вашего туалета между цепью и звёздочкой и защитит их от масляных пятен и повреждений.


Дополнительные аксессуары. Во время прогулок по городу вам наверняка пригодятся многочисленные опции, которые отсутствуют на спортивном велосипеде, например, звонок, зеркало заднего вида, брызговики и крылья на колёса. Багажник или велокорзина спереди и сзади также не будут лишними, если по пути вы решите заехать в магазин. Для того чтобы отправиться на прогулку с ребёнком, вам понадобится специальное детское кресло. Подножка, чаще всего центральная и имеющая две ноги, поможет велосипеду надёжно сохранять равновесие во время остановки. Не следует забывать и об освещении, для которого подойдут передние и задние фонари, питающиеся от динамо-машины.

Как можно заметить, критериев, отличающих прогулочный байк от всех остальных, довольно много, и не все они однозначны. Половые различия также играют определённую роль, поэтому покупка подходящего велосипеда потребует взвешенного подхода с учётом индивидуальных особенностей и предпочтений каждого райдера в отдельности.

Выбор оптимального велосипеда

Чтобы выбрать лучший прогулочный велосипед, нужно рассмотреть все возможные варианты, доступные на рынке, и остановиться на том, который наиболее полно соответствует перечисленным выше характеристикам. Как мы уже заметили, разделение байков по назначению в большей мере условно и не несёт какого-либо особого смысла, поэтому опираться следует в первую очередь на их конструктивные особенности. Среди всех типов велосипедов нашим требованиям в той или иной мере отвечают следующие:


Городской велосипед. Этот тип двухколесных коней лучше всего подходит для велопрогулок по городу. В общем случае между городским и прогулочным велосипедами можно смело ставить знак равенства. Сити-байк приспособлен для передвижения по урбанизированной территории в любой одежде и в любую погоду, имеет раму с заниженной верхней трубой или вообще без неё, полный набор дополнительных опций – зеркала заднего вида, багажник, крылья, звонок и защитный кожух для цепи. Часто эти велосипеды снабжаются устройством, предохраняющим заднее колесо от попадания пол длинной одежды (по- английски «skirt guard» или «coat guard»).

Такие приспособления широко распространены в континентальной Европе и могут представлять собой настоящие произведения искусства, подчёркивающие индивидуальность владельца, однако у нас они всё еще очень редки. На городской велик обычно устанавливаются встроенные барабанные тормоза, приводящиеся в действие ногами, и колёса диаметром в 26″ или 28″ с прочными широкими шинами. Место привычного дерэйлера, как правило, занимает втулка с интегрированным планетарным переключателем передач. Мягкие широкие сиденья и высокий руль с изгибом позволяют сидеть как на стуле, сохраняя прямую вертикальную посадку. В конструкции сити-байков всё нацелено на обеспечение максимальной простоты, практичности и удобства, и они непригодны для занятий спортом.


Маунтинбайк хорошо известен даже тем, кто абсолютно не интересуется велоспортом, так как почти у каждого новичка именно такой велосипед был самым первым. Горный – это не просто одна из разновидностей двухколёсного транспорта, а целый класс, включающий в себя множество подвидов. Если исключить из рассмотрения специализированные аппараты для таких экстремальных видов катания, как дёрт, кросс-кантри, фрирайд или даунхилл, то он предстанет перед нами довольно универсальной машиной. Хотя «найенры» набирают всё большую популярность, самым распространённым размером колёс остаются 26-дюймовые.

Толстые шины с развитым протектором больше приспособлены для передвижения по бездорожью, но если заменить их полусликами, то вы сразу почувствуете, насколько легче стала даваться езда по асфальту. Что же касается амортизаторов, то для города вполне достаточно будет самого обычного хардтейла или даже ригида. При выборе байка следует обратить внимание на то, есть ли в раме технологические отверстия, позволяющие установить багажник и крылья, так как такая возможность отсутствует в некоторых моделях. В идеале гладкий ровный асфальт улиц должен обеспечивать спокойную неторопливую езду, но на деле это далеко не так.

Вопрос качества дорожного покрытия все ещё остаётся очень острым. Стоит только свернуть немного в сторону от центральных улиц, и создаётся впечатление, что дороги не ремонтировали с самого момента их прокладки.
и движении в потоке транспорта вы вынуждены двигаться в крайнем правом ряду вдоль обочины, а ведь именно здесь скапливается весь мусор и грязь, не говоря уже о лотках ливневой канализации, трещинах и гигантских выбоинах. И вот тут нам очень пригодятся все качества, которыми обладает горный велосипед: крепкая рама, протектор с зацепами, прочные двойные обода и увеличенный дорожный просвет. Также вам придётся попрыгать с бордюров, так как съезды есть далеко не везде. Словом, недорогой маунтинбайк начального или среднего уровня вполне может использоваться для прогулок по городу, особенно если внести в него ряд незначительных изменений.

Гибрид сочетает в себе лучшие стороны шоссейного и горного велосипедов. Его можно с полным правом назвать велосипедом общего назначения. По своим характеристикам он наиболее близок к тому типу велосипедов, которые в Советском Союзе называли «дорожными». Однако в отличие от «Украины», которая начала выпускаться ещё в 1926 году и производится до сих пор, претерпев лишь ряд незначительных изменений, и прочих подобных ей байков, гибрид имеет более совершенную современную конструкцию.

Прочные 28-дюймовые колёса с толстыми покрышками и глубоким протектором, передний амортизатор, трансмиссия с широким выбором скоростей, достаточно высокая посадка райдера, крылья и багажник – всё это делает его довольно универсальным велосипедом. Ежедневная езда по городу будет весьма лёгкой и комфортной. Конечно, на асфальте он будет значительно проигрывать в скорости шоссейнику, но в то же время даст фору маунтинбайку. С другой стороны, он вполне уверенно преодолевает бездорожье с умеренно сложным рельефом, хотя и уступает горному.


Одним словом, практически в любых условиях, кроме экстремальных, гибридный байк зарекомендовал себя крепким середнячком, поэтому можно смело рекомендовать его как достойный вариант для городских прогулок и пересечённой местности.

Крузеры были широко распространены в Штатах с 1930 по 1950 годы, затем практически исчезли, а в последние годы вновь стали набирать популярность. На наших улицах встретить их довольно трудно, а вот приобрести – просто, так как практически каждый производитель выпускает, по крайней мере, одну линейку велосипедов такого типа. Эти байки внешне напоминают мотоциклы-крузеры, откуда и получили своё название. Если вы ищете велосипед с низким весом, то крузер явно не для вас. Обычно рамы изготовлены из стали Hi-ten, хотя за дополнительные деньги можно найти и алюминиевую. Конструкция велосипеда призвана обеспечить максимальный комфорт при езде.

Толстые шины-баллоны, рама с двумя верхними трубами, полноценные большие крылья, мягкое кожаное сиденье, больше похожее на кресло, вертикальная посадка и выгнутый широкий руль – вот что представляет собой типичный крузер. Количество скоростей минимально, очень часто это сингл-спид, так что о езде быстрее ветра нечего и мечтать. Необычный дизайн в стиле «ретро» придаёт крузеру яркий и запоминающийся вид. Багажник и корзина для перевозки вещей, подножка и полный кожух на цепь прилагаются. Крузер отлично справится с ролью простого, недорогого и стильного велика для неспешных поездок по городу, ведь именно для этого он и создан.

Складной велосипед. С байками этого вида хорошо знаком практически каждый, чьё детство и юность прошли в СССР. Ведь для большинства из них это был первый взрослый велик. Неподъёмный, с толстенными стальными трубами, единственной передачей и маленькими колёсами, он, тем не менее, олицетворял мечту всей жизни. С тех пор технический прогресс шагнул далеко вперёд, и сегодняшние складные велосипеды от ведущих производителей кардинально отличаются от своих неуклюжих предшественников, хотя временами и продолжают поражать воображение курьёзным видом. Диаметр колёс такого байка может варьироваться от 6″ до 26″.

Часто он оснащается дисковыми тормозами и трансмиссией с большим количеством скоростей, хотя нередки и сингл-спиды. Как правило, эти велики имеют обычную открытую раму, которая складывается пополам, хотя существуют модели, в которых применяются другие методы уменьшения габаритов. Выгнутый высокий руль и регулируемое седло делают его достаточно удобным для городских условий. Но главным преимуществом, которым обладает складной велосипед, остаётся возможность трансформации, существенно расширяющая географию его использования. Если вы решите поехать куда-нибудь подальше от дома, то вам не нужно будет крутить педали в течение долгих изнурительных часов. Достаточно будет сложить байк и добраться до места назначения на транспорте, а уж дальше вы сможете передвигаться на своих колёсах. Для применения складного велика в качестве прогулочного нет никаких препятствий, хотя нужно отметить, что во многих случаях он стоит дороже, чем его нескладывающиеся собратья.

Трицикл. Данный тип велосипедов – весьма редкий гость на наших дорогах. Трёхколёсный велосипед имеет довольно ограниченное применение, хотя достаточно удобен для передвижения по городским дорогам. В основном на них ездят пожилые люди, которым трудно удерживать равновесие, инвалиды с нарушениями опорно-двигательного аппарата, а также те, кто так и не смог освоить обычный велик. Кроме того, трициклы используются в восстановительной медицине для реабилитации больных, перенесших инсульт или другие серьёзные заболевания, которым нужна определённая физическая нагрузка.

Обычно применяются дорожно-прогулочные трайки прямой дельтовидной конфигурации, похожие на обычные велосипеды, у которых вместо заднего колеса установлен мост. Конструкция трицикла отличается устойчивостью даже в том случае, когда он не движется, поэтому следить за равновесием нет необходимости. Вертикальная посадка обеспечивает райдеру максимальный комфорт. Это делает трёхколёсный байк идеальным, а порой и единственным средством передвижения для людей, которые вследствие тех или иных причин не в состоянии использовать двухколёсный велосипед.

Но трицикл подходит не только для старых и больных. Родители могут взять на прогулку своих детей, предварительно установив сзади специальные кресла, а любители поездок по магазинам смогут привезти домой гораздо больше покупок, разместив их в объёмной задней корзине. Словом, если вы хотите во время прогулок по городу совместить приятное с полезным, то трицикл – это ваш выбор.

Рассмотрев различные виды велосипедов, можно прийти к выводу, что дать определённый ответ на вопрос, какой же из них будет идеальным для городских прогулок, невозможно. Как уже было отмечено ранее, каждый из них имеет свои преимущества и недостатки, поэтому окончательный выбор остаётся за вами.

Мужские и женские велосипеды

Что бы ни говорили феминистки и другие поборники равенства, но факт остаётся фактом – мужчины и женщины отличаются друг от друга, и наиболее полно эти различия проявляются в анатомическом строении их тел. Следовательно, и женский велосипед должен иметь определённые конструктивные особенности.

Для начала поговорим об одежде. Для мужчин поездка на велосипеде с классической рамой не представляет никаких трудностей, но женщины – другое дело. Если для занятий спортом ещё можно надеть специальную экипировку, то для поездок в повседневной одежде, особенно в юбке, верхняя труба представляет собой непреодолимое препятствие. И дело тут не в соблюдении приличий, как это было в XIX веке, а в том, что крутить педали в этом случае практически невозможно. Поэтому производители предлагают модели с заниженной верхней трубой, которая идёт параллельно нижней, или же делают раму открытой. Словом, если вы женщина и собираетесь купить байк для прогулок по городу, то вам понадобится аппарат именно с такой рамой.

Хотя встречаются женщины высокого роста и плотной комплекции, всё же мужчины в большинстве своём крупнее и тяжелее. Хороший дамский велосипед должен быть адаптирован под более хрупкое телосложение райдера. В первую очередь это касается веса байка, ведь не каждая девушка сможет каждый день поднимать на пятый этаж без лифта по 15, а то и 20 кг, да и разгонять с помощью педалей такую тяжесть нелегко.

Поэтому нужно обратить пристальное внимание на материал, из которого изготовлена рама. Самым легким, но и наиболее дорогостоящим, является карбон, но если вы не готовы потратить несколько тысяч долларов на велик для прогулок и фитнеса, то стоит остановиться на алюминии. Женский велосипед меньше, чем мужской. У него более узкий руль, короче колёсная база, зауженный передний треугольник, а седло широкое и короткое. В общем, в дамском байке всё нацелено на то, чтобы сделать вашу прогулку лёгкой и комфортной.

Велосипед для прогулок по городу становится всё более распространённым явлением. В этой статье были кратко освещены основные моменты, на которые следует обратить внимание при выборе байка, но многие нюансы остались за кадром. Поэтому внимательно прислушайтесь к последнему совету: когда вы придёте в веломагазин, то задавайте как можно больше вопросов и перепробуйте максимальное количество великов, пока не найдёте тот, который будет наиболее удобным, быстрым и лёгким. Лучше уйти вообще без покупки, чем приобрести неподходящий и потом мучаться. В конце концов, ведь это вам на нём придётся ездить!

velofans.ru

Отличительные особенности прогулочных велосипедов

Чтобы понять, как подобрать прогулочный велосипед, для начала необходимо ознакомиться с его отличительными чертами.

Наиболее ощутима разница между прогулочным типом велосипедов и другими состоит в том, что вело транспорт для прогулки по городу производится с высокой посадкой и широким седлом на пружинах. Ведь главное в их эксплуатации — комфорт и простота в обслуживании.

Другие параметры, отличающие прогулочный велобайк:

  • рама из стали или алюминия
  • широкий руль
  • защита цепи
  • размер колес 26- 28 дюймов
  • ригидная вилка повышенной жесткости
  • мелкий рисунок на протекторе
  • планетарная втулка
  • багажник и корзинка

Задаваясь вопросом, какой выбрать прогулочный велосипед обратите внимание на его функциональность. На таком велосипеде вы должны легко объезжать люки, бордюры тротуаров и камни на дороге. Обязательно осмотрите систему переключения скоростей. Как правило, на прогулочном велосипеде можно в неподвижном состоянии переключать скорость. Это важно для городских велопрогулок, которые требуют частых остановок.

Велосипед для прогулок

Как выбрать прогулочный велосипед по полу и возрасту

Многие считают, что прогулочные велосипеды подходят исключительно женщинам. На самом деле, как и в каждой другой категории велосипедов, здесь также есть мужские, женские и детские модели. Главным образом они отличаются размером и геометрией рамы. Чтобы подобрать прогулочный велосипед для мужчины, обратите внимание на такие детали, как угол наклона рамы, размер рамы и колес, а также ширину седла. Руль в мужском велосипеде должен быть широким и низким, а грипсы больше и длиннее. В виду мужской анатомии шатуны нужно подбирать на полный разгиб ноги. Седло в мужском прогулочном велосипеде слегка заужено.

Чтобы подобрать прогулочный велосипед для девушки, нужно также учитывать некоторые физиологические особенности женщин. У прогулочного вело транспорта для женщин немного приподнятый руль, короче база, поэтому расстояние между сидением и рулем меньше. На них могут стоять дополнительные амортизаторы. Седло на таком велосипеде широкое и низкорасположенное. Расстояние от седла к педалям также меньше, но вот сами педали немного шире.

Если перед вами стоит вопрос, как выбрать прогулочный велосипед для ребенка, обратите внимание на возрастное соответствие транспорта. Для детей младшего школьного возраста покупают специальные двухколесные велосипеды. Они являются промежуточным вариантом между трехколесным велоаппаратом и подростковой моделью. У таких велосипедов есть основные комплектующие взрослых велосипедов, но они не способны развивать большую скорость. Колеса такого вело транспорта заполнены резиной, у них отсутствует камера. Для детей постарше лучше приобрести подростковый прогулочный велосипед. Такие модели имеют заниженную раму из стали и только одну скорость. Они производятся с тормозной втулкой, которая позволяет тормозить вращая педали в обратную сторону. Кроме этого подростковые вело байки оснащены ручными тормозами спереди.

Велосипед для прогулок

Какой выбрать круизер велосипед?

Круизер – это вид прогулочного велосипеда, который отличается необычной конструкцией, уникальным дизайном и небольшим количеством передач. Такой вело транспорт достаточно тяжелый, поэтому лучше всего подходит для поездок по ровным асфальтированным дорогам города.

В 1933 году компания Schwinn выпустила велосипед с тяжелой рамой, двумя прочными верхними трубами и шинами-баллонами. Так как фирма изначально занималась производством мотоцыклов-круизеров, то и велосипед назвали аналогично. Хотя производитель заявил о новой модели, как о модном велосипеде для молодёжи. Его очень скоро начал использовать рабочий класс, а именно курьерская служба. Из-за чего первую модель круизера даже прозвали paperboy bike, что значит «велосипед разносчика газет». С тех времен круизеры претерпели много изменений и сегодня инженеры ведущих компаний продолжают работать над усовершенствованием их конструкции и дизайна.

Сегодня такие велосипеды можно увидеть в крупных европейских городах в пункте проката велосипедов. Они считаются идеальными для неспешной прогулки по городу. Круизеры считаются женским видом велосипедов. Это связанно с низкой посадкой седла, отсутствием спортивных функций и наличием дополнительных аксессуаров. А еще на таком велосипеде удобно кататься даже в юбке.

Велосипед для прогулок

Чтобы выбрать круизер велик необходимо обратить внимание на особенности его конструкции.

Конструкция прогулочных велосипедов данного класса имеет невысокую раму, задача которой обеспечить прямую посадку. Очень редко при ее производстве используется алюминий, чаще всего рама круизера состоит из стали, что добавляет велосипеду общий вес. Еще один минус круизера – это отсутствие амортизации на передней вилке.

Если для вас эти минусы не существенны, и вы продолжаете искать ответ на вопрос: как подобрать круизер велосипед, обратите внимание на его достоинства.

В первую очередь это прямой и широкий руль, который обеспечивает отличную управляемость транспортом. Широкое кожаное седло сделает прогулку комфортной и приятной. Цепь круизера защищена кожухом, это предотвращает попадание мазута на ноги велосипедиста. Еще один обязательный элемент защиты – широкие полноформатные крылья. Эти прогулочные велосипеды также часто оснащены подножками, багажником и корзиной.

Отвечая на вопрос: как выбрать круизер велосипед, стоит отметить, что существует отдельная категория круизеров, которые называются велочопперами. Формой рамы и руля они напоминают мотоциклы-чопперы.

Круизеры – это особенный класс вело транспорта. Чаще всего его приобретают девушки, а их мало интересуют технические характеристики велосипеда. Поэтому круизеры отличаются стильным дизайном, многообразием рисунка и цвета. Производители обильно украшают модели круизеров разнообразными аксессуарами и красивыми мелочами.

Велосипед для прогулок

Ведущие производители велосипедов круизеров

Многие компании включают в производство отдельную линейку велосипедов данного вида. Но есть несколько производителей, имя которых ассоциируется именно с великолепными моделями велосипедов круизеров. Это родоначальник круизеров – Schwinn, сегодня марка развивается в других направлениях, но еще продолжает выпускать круизеры по традиции. Наиболее популярный современный бренд это калифорнийская компания Electra. Интересные серии круизеров представляют также компании Haro, Felt и Giant.

naobzorah.ru

Какой лучше выбрать велосипед?

Согласитесь, таким вопросом задастся не каждый. Те, кому чужды велосипедные форумы или товарное описание двухколесных железных коней на сайтах кажется китайской грамотой, нужна грамотная и развернутая консультация специалиста по их правильному подбору. Вот какую информацию о своей предстоящей велосипедной жизни стоит приготовить для ответа на собственные вопросы и резонный интерес консультанта:

  • Где и как интенсивно вы собираетесь кататься
  • Каков примерный бюджет на приобретение велотранспорта
  • Кто еще будет использовать велосипед и в каких целях
  • Возраст, рост, вес, половая принадлежность хозяина, а также его физические кондиции

Можно задать себе еще множество вопросов, но они уже кажутся нюансами в сравнении с этими вполне риторическими соображениями. Ответьте на них, — и получите более четкое представление о типе, модели и параметрах подходящей модели.

Типы велосипедов

main-page-1-1Признаков для отнесения двухколесной техники на педальной тяге к тому или иному ее типу довольно много.

Вот лишь некоторые из них:

  • По типу дорожного покрытия:
    • Горные (MTB)
    • Дорожные (городские «гибриды»)
    • Шоссейные
  • По классу:
    • Начального уровня
    • Любительские
    • Профессиональные
  • По размеру колес, а точнее, по возрастной принадлежности:
    • Детские
    • Подростковые
    • Взрослые
  • По половой ориентированности:
    • Мужские
    • Женские
    • Унисекс
  • По наличию амортизаторов:
    • С жесткой рамой и вилкой
    • С одной амортизационной вилкой
    • Двухподвесные

Такие типы велосипедов, как Dirt, Street, BMX и прочие аналогичные им по духу можно отнести к трюковым велосипедам, так как в первую очередь они предназначены для выполнения определенных нестандартных элементов владения снарядом, но уж точно не для фитнеса или скоростной езды.

На что опираться при выборе велосипеда?

maxresdefaultОпирайтесь на ответы, полученные после анализа вышеописанных вопросов. Если кратко комментировать главные из них, то основными точками опоры для правильной велосипедизации станут следующие основные правила:

  • Не выбирайте сразу самый дорогой вариант из предложенного ассортимента. Зачастую дорогостоящие модели чересчур дороги в ремонте и обслуживании, а сами компоненты по отдельности могут стоить как отдельный неплохой велосипед начального уровня
  • Не выбирайте, опираясь в первую очередь на комфортность седла, которое установлено изначально. Его замена в случае неудачного сочетания с формами таза владельца обойдется относительно недорого и займет совсем немного времени.
  • Обязательно нужно выбрать велосипед под свой размер для снижения риска получения травмы и для улучшения дорожных характеристик выбираемого транспорта.
  • Выглядеть крепкий и надежный велосипед должен соответствующе. Если велосалон позиционирует себя как хорошо проводящий предпродажную подготовку, то разболтанность и хлипкость конструкции можно отнести только к задумке производителя. Если тест-драйв вызвал сомнения в надежности техники, то следует отказаться от ее покупки.

Для кого?

Выбор-велосипедаОтличайте детские велосипеды от подростковых. Не всякому ребенку подойдет велосипед на вырост и не каждый детский велосипед рассчитан на срок эксплуатации более трех лет.

Велосипед для всей семьи должен обеспечивать комфортную посадку всем ее членам. Бескомпромиссные спортивные варианты не могут быть адаптированы под кого-то еще, кроме своего хозяина, а вот комфортные модели «переварят» широкий круг пользователей.

Пожилым людям или лицам с ограниченными возможностями здоровья на помощь может прийти электромотор. Электровелосипеды уже давно не новинка на российском и мировом рынке транспорта, поэтому можно смело приобретать такие модели людям, нуждающимся в альтернативном топливе для передвижения, кроме силы собственного организма.

Для тяжеловесных людей разработаны специальные усиленные модели рам и готовых моделей. Мужчины и женщины отличат соответствующие их половой принадлежности и вкусовым предпочтениям.

Где и как?

bike_isskogel_zillertaltourismus_danielgeiger6Кататься можно по-разному:

  • спокойно или агрессивно
  • по ровной поверхности или заезжая на пересеченную местность (кросскантри)
  • вниз с горы или по равнине
  • преодолевая легкий маршрут с минимумом препятствий или заведомо непролазные тропы (для этого появилась молодая категория веловездеходов – фэтбайки)

Денежный вопрос

G8_AVALANCHE1DM_AVALANCHE1DW_LIFESTYLE3Надежный детский, подростковый и взрослый велосипед для прогулок можно приобрести, соответственно, за сумму от 6 000, 10 000 и 15 000 рублей (без учета спецпредложений). С учетом колебаний курса главных зарубежных валют эти цифры можно было бы увеличить в полтора раза, но множество производителей оставили в своей линейке представителей и такого уровня.

Любой достойный горный или городской вариант будет стоить от 500 $. Компоненты на такой технике будут работать гораздо четче и дольше, чем на моделях начального уровня. Тот, кто не совсем угадал с уровнем навесного оборудования может не переживать, ведь если у него есть возможность, то в любой веломастерской смогут сделать апгрейд при помощи компонентов с улучшенными характеристиками.

Городской велосипед Electra отличаются повышенным комфортом благодаря технологии Flat Foot — это пример того, что велосипед может быть не только комфортным средством для передвижения по мегаполису, но и ярким аксессуаром, который подчеркивает стиль его владельца.

Важно только сопоставлять, что возможности бюджетной рамы не безграничны. Некоторые компоненты просто не имеет смысла устанавливать на основу, которая серьезно снизит уровень всей относительно улучшенной конструкции, т.е. апгрейд имеет свои разумные пределы.

Бренды

2013_gt_zackar_100_hans_reyЗная сколько должен стоить велосипед начального и продвинутого уровня, гораздо проще выбрать подходящую марку. Важно понимать, где приобретается велосипед, в какое время года и какова репутация техники рассматриваемого производителя.

Одними из элитных, но всё же вполне доступных брендов считаются:

  • GT
  • Giant
  • Connandale
  • Author
  • Specialized
  • Cube

Среди отечественных марок можно выделить:

  • Stels
  • Stark
  • Forward

В России не производят все компоненты. Большая часть комплектующих завозится из азиатских стран. Бренды из первого списка относятся к различным странам, но производятся также в Азии. Одним из лидеров российского рынка является товар компании Merida. Основана она в Тайване, там же происходит и производственно-сборочный процесс.

4604Мерида предоставляет оптимальное сочетание цены и качества, что долгое время не давало конкурентам подобраться к ее позициям на российском рынке. Но колебания на рынке подобной техники немного сгладили разницу в рейтинге. К тому же, отечественные бренды вслед за ценами на свою продукцию всё же стараются подтянуть и ее качество.

Детские велосипеды

deti-na-velosipedah-03Велосипеды для детишек отличаются большим разнообразием по размеру и количеству основных и дополнительных колес, по расцветкам и количеству дополнительных аксессуаров, заставляющих ребенка упрашивать тот или иной велосипед. Всё еще выпускаются трехколесные велосипеды различного уровня комфорта. Достаточно давно детские варианты комплектуются ручкой-толкателем для оказания помощи юному велосипедисту в передвижении.

По размеру колес и соответствующим им возрастным группам детские модели делятся на:

  • предназначенные для возраста 3-5 г (с колесами 10-12 дюймов)
  • подходящие для детей в возрасте от 6 до 9 лет (размер колес 14-16 дюймов)
  • подростковые (20-24-дюймовые колеса предназначены для катания детей не старше 10-12 лет).

Классика

Pure_City_bourbon_2Как таковой группы классических велосипедов не существует. В линейке ряда производителей можно найти экземпляры с металлическими крыльями, багажником, удобным регулируемым рулем и (или) сиденьем, бесшумными городскими покрышками. От гибридных их можно отличить меньшим размером колес, ведь смесь городского и горного вариантов обычно имеет колеса на 28 дюймов, а так называемая классика, очевидно, подразумевает размер 26 дюймов.

Горные велосипеды

gotowall.com20120131_170926_1765Хардтейлы или горные велосипеды наиболее популярны в нашей стране с большим количеством пересеченной местности. Большинство так называемых горных велосипедов не годятся для действительно сложных маршрутов по склонам и холмам. Этот класс отличает размер колес (26 или 29) и достаточно агрессивный протектор покрышек.

В минимальный набор маунтинбайка также входит:

  • 1 или 2 амортизатора
  • усиленная рама
  • усиленные обода
  • от 18 до 30 сочетаний скоростей (передней и задней передачи)

Шоссейные велосипеды

201405161746152024Велосипеды для максимально возможной для двухколесной техники на педальной тяге скорости передвижения называются шоссейными. В них используются невероятно легкие и аэродинамичные компоненты:

  • треугольная жесткая рама
  • тончайшие бескамерные покрышки
  • руль – «баранка»

Для езды по городу эти представители веломира слишком жесткие, а для пересеченной местности не годятся вовсе по причине той же чрезмерной жесткости и низким значениям проходимости их узких покрышек. Вариацией на тему шоссе в силу энтузиазма велосипедистов из некоторых специфичных по ландшафту стран стали циклокроссовые машины для скоростного передвижения по асфальту и умеренно пересеченной местности.

Круизеры

51f65273f17d5Родственниками круизеров можно считать чопперы – мотоциклы с комфортной посадкой для эффектной езды. Эти экспрессивные аппараты не предназначены для спорта или фитнеса. На них неспешно прогуливаются по пляжу или по набережной просто для собственного удовольствия. Пожалуй, годятся только для городской езды.

BMX, треккинг, спортивные модели

1486551Молодые люди в России глубоко впитали западную культуру дворовых развлечений, инфраструктура для которых еще только выстраивается на наших улицах. Велосипеды этой категории проявят свой потенциал только на соответствующим образом оборудованной площадке или на элементах городского ландшафта.

Для владения всем потенциалом и набором трюков потребуется не один год упорных тренировок. Технически сложные элементы могут серьезно травмировать спортсмена, поэтому людей с начальным уровнем катания следует оградить от покупки столь узкоспециализированной техники.

Женские велосипеды

Style: "velo1"

Городские и горные модели бывают предназначены по форме рамы для мужчин или для женщин. Байк с одним и тем же артикулом от одного производителя может дополняться небольшой литерой в названии и отличаться действительно только рамой. Место ее крепления к трубе, в которую сверху вставляют седло, в той или иной степени занижено по сравнению с мужской версией.

Менее высокорослые в среднем женщины испытывали бы дискомфорт при посадке и завершении маневров. В силу того, что важно сохранить общую геометрию рамы и конструкцию, для женщин в спортивных моделях предусмотрена лишь небольшая поправка к месту стыковки верхней части рамы с вертикальной ее составляющей.

«Гражданские» велосипеды для женщин, как правило, неплохо адаптированы для городской езды и зачастую отличаются специфичной яркой расцветкой, более комфортным и широким седлом в силу физиологии женщин.

Выбор по росту

rosbalt_shablon_2012_editДля собственной безопасности важно выбрать велосипед с подходящей высотой рамы. Горный вариант требует особой маневренности при передвижении по пересеченной местности, а городскому — важна скорость и комфорт передвижения. Но размер рамы обязательно должен соответствовать росту велосипедиста. Хуже, если верхняя часть рамы упирается в пах, так как передвижение на таком транспорте небезопасно. До паха верхней трубе должно оставаться хотя бы 3-4 см (для спортивных моделей).

Комфортные велосипеды подразумевают и комфортную посадку, поэтому они не подразумевают такой жесткой привязки к росту ездока. Конечно, в таком случае тоже должно выдерживаться правило соответствие роста размеру рамы.

В общем виде можно провести такое соответствие этих параметров:

  • велосипедистам с ростом 150-160 см подойдет рама размером 15-16 дюймов;
  • любителям велосипедной езды с ростом от 160 до 170 см сгодится ростовка 17-18 дюймов;
  • люди с ростом от 180 см нужна рама от девятнадцатого размера, а особо рослым лучше всего подойдет тщательно подобранная высота посадки предпочтительно в сочетании с размером колес 28-29 дюймов в силу антропометрических показателей высоких людей.

Подводные камни

Вот что нужно знать впервые выбирающему себе велотранспорт для города или грунта:

  • Гарантия зачастую распространяется только на раму, но не на комплектующие. Выбирая эконом-вариант для кого-либо нужно понимать, что время посещения веломастерской или трата времени на обслуживание и ремонт бюджетной техники довольно существенны.
  • Городской велосипед можно при желании немного переориентировать на бездорожный, а последний, в свою очередь, — в городской. Это важно для тех, кто ошибется с выбором.
  • Если для смешанного стиля езды и разнообразия дорог, склоняющегося все же в асфальту, выбирать горный велосипед, то не стоит брать двухподвес недорогим вариантом амортизации. На таком аппарате происходит существенная потеря скорости в угоду комфорта передвижения.

7 лучших горных велосипедов

reaction-pro_01

  • Cube Reaction – отличный боец с задатками спортивной модели.
  • Merida Matts 100 – долгое время являлся лидером продаж.
  • Stels Navigator 850 – пожалуй лучшее сочетание цены и качества для отечественного велосипеда.
  • Author Dexter – аналог Merida Matts 100.
  • Среди женских моделей особо можно выделить Scott Contessa Spark 700
  • Старая добрая классика – GT Avalanche.
  • Мечта любого мало-мальски понимающего в велосипедах – любой аппарат от компании Specialized.

Ремонт и обслуживание

имени90Заниматься ремонтом велотехники самостоятельно – очень занимательно, но грязно и дорого. Оборудовать в условиях квартиры мастерскую может обойтись дороже самого велосипеда. Проще отдать деньги специалисту, который сделает основную работу сам и более качественно.

Что можно и нужно, тем не менее, делать самостоятельно:

  • механическая очистка цепи после каждого попадания в грязь или под дождь;
  • чистка цепи и трансмиссии (цепь, звезды) при помощи вспомогательных веществ до нескольких раз в сезон;
  • протяжка основных узлов при помощи универсального набора шестигранников;
  • очистка рамы, переключателя, колес тряпкой или щетками.

Советы велосипедистам

Family on bikes in the park

  • заложите на ремонт и обслуживание своего железного друга около 1500-3000 рублей на все расходники и помощь специалиста в течение сезона;
  • заранее продумайте возможные пути апгрейда вместе с продавцом, если сомневаетесь, что выбираемая модель сможет удовлетворить потребности велосипедиста в стоковом состоянии от производителя;
  • не экономьте слишком сильно при выборе бюджетного варианта, чтобы техника прослужила хотя бы пару сезонов без существенных вложений;
  • научитесь правильно одеваться для езды на велосипеде: торс, шея, руки, колени должны быть особо защищены от ветра; голову может напечь солнце, поэтому не забывайте про головной убор;
  • всегда с собой возите минимальный набор инструментов и комплектующих:
    • запасная камера;
    • насос;
    • набор шестигранников;
    • шиномонтажные лопатки и велоаптечку.

Заключение

urlСложности с выбором подходящего горного и городского велосипеда связаны в основном с неопытностью некоторых покупателей. Ясность и осознание сделанного выбора приходит только после нескольких поездок. Неточности в выборе, связанные с небольшим неудобством посадки, зачастую легко устраняются заменой отдельных велокомпонентов.

В крупном городе найдется целый ряд веломастерских, где помогут правильно обслужить железного коня. В случае отсутствия в городе подобных специалистов перед началом эксплуатации велотехники стоит ознакомиться хотя бы с основными темами и содержанием велофорумов на тему техники катания и приемов ремонта велосипедов. Это сохранит время, деньги и здоровье.

veloinsider.ru

Велосипед для прогулок

Считается, что дорожные велосипеды доступные, простые по своему механизму. Это первые модели, именно на них начиналась езда. В данного изделия металлическая, большая рама.  Из-за этого модель достаточно тяжелая, неповоротливая из-за своих габаритов. Отсутствует многофункциональная работа механизма.

Состоят такие типы конструкций из одной скорости, ножных тормозов. Среди существенных плюсов выделяют доступную стоимость, простоту ухода. Эти качества привлекают модель. Часто отдельные дорожные типажи относят к городским из-за их укомплектованности.

Велосипед для прогулок

Следующий вид – городской, или прогулочный велосипед. Такая модель более удобна по сравнению с предыдущим видом. Раму изготовляют из легких, алюминиевых материалов. Седло имеет мягкую, комфортную поверхность, практически вертикальная посадка. Таким образом, даже значительная по продолжительности езда не нагружают спину. Тормоза – ручные, есть возможность выбрать из нескольких скоростей. Возможно присутствие переднего амортизатора. С его помощью руки не перегружаются в случае езды по не асфальтированной дороге.

Мужские и женские велосипеды

Изделия такого плана универсальные из-за конструкции рамы, их можно использовать как мужчинам, так и женщинам.

Велосипед для прогулок

Наиболее распространенный типаж – горный, что связывают в большей степени с широким выбором, универсальностью применения. К ним преимуществам можно отнести:

  1. выделяют ряд бюджетных горных моделей, которые в некоторых моментах отличаются от городского плана. Разница в преимуществе, эффективности при использовании на разной поверхности;
  2. более дорогие модели используют для экстремальной езды, способны выдерживать достаточно большие нагрузки;
  3. универсальность применения.

Также, к особенным характеристикам относится широкая покрышка с мощной системой выбора, переключения скоростей, с большим протектором.

Конструкция имеет алюминиевую, или карбоновую раму. Бюджетные варианты имеют стальную раму.

Велосипед для прогулок

Исходя из индивидуальных целей использования, подбирают недорогие модели велосипедов для прогулок. На рынке востребованы горные модели с низкой стоимостью. Их преимущество в быстрой езде, как по городу, так и по неровных проселочных дорогах. Материал изготовления качественный, прочный, что способствует продолжительному сроку использования изделия. Для молодежи, или энергичных подростков – это наиболее оптимальный вариант.

Своей исключительной надежностью, выносливостью характеризуются более дорогостоящие варианты. Они подойдут для подъема по склону или резкого спуска. Их рама – прочная, тормоза отличаются качеством, усиленным торможением. Двухподвесные варианты имеют амортизаторы, как на передней вилке, так и на задней поверхности. Из-за данных особенностей цена изделий отличается.

Обратите внимание, если вы не планируете частых, сложных путешествий на велосипеде, тогда есть смысл подобрать бюджетный вариант.

Выбор оптимального велосипеда

После определения конкретного типажа, стоит оценить основные критерии, характеристики выбора.

Велосипед для прогулок

  1. Стоит оценить должным образом размер рамы. Параметр обозначается в форме «Н». Это расстояние между осью каретки. Концом подседельной трубы. Размер рамы определяется индивидуально, зависимо от того, какой имеет человек рост:
  • при росте в 140 – 155 см, с худощавой конструкцией тела (размер XS) подбирают раму горного велосипеда в размере 13, городской тип имеет 14 дюймов;
  • при росте в 150 – 165 см, с размером S, подбирают раму горного велосипеда в размере 15, городской тип имеет 16 дюймов;
  • при росте в 160 – 175 см, с размером одежды M, подбирают раму горного велосипеда в размере 17, городской тип имеет 18 дюймов;
  • при росте в 170 – 185 см, размере одежды L, подбирают раму горного велосипеда в размере 19, городской тип имеет 20 дюймов;
  • при росте в 180 – 195 см, размере одежды XL, подбирают раму горного велосипеда в размере 21, городской тип имеет 22 дюйма;
  • при росте в 190 см и более, размере одежды XXL, подбирают раму горного велосипеда в размере 23, городской тип имеет 24 дюйма.

Итак, исходя из данных характеристик, можно подобрать соответственную, комфортную для вас раму. Выбирая изделие ребенку, необходимо обращать особое внимание на 16 дюймов – это наиболее оптимальный размер для детей.

Велосипед для прогулок

  1. Важно выбрать тот материал изделия, который способен переносить нагрузки, быть стойким по своим характеристикам. К основе крепятся дополнительные элементы. Материал их изготовления разный, в частности, используются все 4 типы: карбон, сплав алюминия, сталь и хромолибден.

Среди всех материалов, сталь выделяется своей дешевизной. Материал используют реже из-за большого веса изделий. Этот показатель существенно влияет на скорость езды. Среди преимуществом, сталь радует своей дешевизной. Имеет хороший вид. Используется данный вариант преимущественно для изготовления дорожных моделей.

Противоположностью предыдущего материала является карбон. Он очень прочный, надежный, и легкий по своим основным характеристикам. К примеру, отдельные рамы из карбона по весу меньше 10 кг. Данный тип доступный для истинных ценителей, фанатов велосипедной езды. Данный материал используют для горного изделия, или езды экстремального характера.

Чаще всего при изготовлении велосипедов используют алюминиевые сплавы. Данный вариант доступный, характерный своими качественными особенностями. Диаметр изготовленных из них труб – большой, что не влияет на вес. Конструкции достаточно легкие и простые в использовании.

Последний, четвертый тип материала — хромолибден. Это комбинация молибдена и хрома, что способствует стойкой выдержке ударов, высокому показателю прочности изделия. Данный вариант не так часто встречается. Он достаточно легкий по своей весовой категории. Это идеальный вариант для проведения трюков, или использования для экстремальных видов деятельности.

Велосипед для прогулок

  1. При выборе велосипеда обратите внимание на тормоза. От качества этого критерия зависит ваша безопасность. Подберите оптимальный для вас вариант:
  • способствуют зажиму колеса с двух сторон ободные тормоза. С помощью специальных тормозных ручек происходит данное действие. Недорогие модели, или средний класс изготовления горных типажей используют такое торможение. К положительным сторонам выбора относят легкость, дешевизну, отсутствие дополнительной нагрузки на втулку и меньший уровень нагревания. Среди недостатков весомое значение имеет частая замена элемента, постепенного уменьшения качества тормозов из-за попадания жидкости любого характера. Также, отмечают, что при езде на неровной поверхности колодки задевают колеса, на некоторые модели не устанавливаются вилки;
  • на дорогих моделях используют дисковые тормоза. Стоимость такого варианта высокая, они эффективны и надежные при использовании. К преимуществам такого выбора относят низкую частоту обслуживания, большую мощность, минимальную подверженность загрязнению. К данному списку добавляют не изнашивание обода, достаточно плавное регулирование процесса торможения. К недостаткам можно отнести использование на ровных поверхностях, большую стоимость. Также, изделие тяжелее, при таком выборе нагрузка на спину становится больше.

Важно! При установке в модели дисковых тормозов, стоимость велосипеда автоматически поднимается. Если ваша цель – городское, прогулочное использование, тогда вам подойдет и первый вариант.

Велосипед для прогулок

  1. Важно правильно подобрать колеса. От этой детали зависит мягкость, плавность движения. Оптимальным размером считается 28 – 29 дюймов. При превышении этого показателя стабильность езды снижается, в частности это касается новичков в велоспорте. Неуверенность придадут также колеса меньшего диаметра. Выбирайте втулки, оси в этом случае крепятся к гайкам. Такая процедура минимизирует риск кражи. Данный вариант не предусматривает экстремальных прыжков. Выбирайте двойные ободки, это минимизирует риск повреждения конструкции от влияния неровностей, возможных дефектов проезжей части.

Ремонт и обслуживание

Хорошая работа велосипеда зависит не только от регулярности использования, но и от частоты обслуживания. Для нормальной, прогулочной езды подойдет сухая, теплая погода, дорога при этом – асфальтированная, песчаная не совсем подходит. Длительность езды составляет в идеальном варианте 25 км, в месяц этот показатель может достигать 150 км за месячный срок использования.

Выделяют ряд советов, которые помогаю при эксплуатации изделия, увеличить этот срок:

  • необходимо регулярно ухаживать за велосипедом, очищать от загрязнений. Для этих целей подойдут мягкие, влажные тряпки;
  • регулярная чистка, смазка цепей просто необходимая. Передние звезды, кассеты также нуждаются в очищении;
  • важно чистить амортизационную вилку.

Велосипед для прогулок

Для качественного использования данного вида транспорта необходимо ежемесячно проводить следующие манипуляции:

  • осмотр цепей, кассет, переключателей;
  • проверка на соответствие нахождения всех болтов, гаек касательно седловой части, дополнительных элементов;
  • осмотр кабеля, переключателя передач на наличие дефектов, проверка на их износ;
  • осмотр втулки колес, подшивки области рулевой колонки.

Каждые три месяца осматривайте, при необходимости смазывайте тормозные ручки. Проверяйте крепление, надежность педалей. Необходим просмотр световых отражений, шатунов.

Велосипед для прогулок

Раз в полгода следует проводить процедуры замены смазки педалей, подседельного штыря, заменить картридж при необходимости. В этот список включается также смазка амортизационной вилки.

Следую простым рекомендациям, можно значительно увеличить продолжительность эксплуатации изделия.

Рекомендации

  1. Стоит учитывать характер езды. От данного критерия зависит наиболее оптимальное расположение руля:
  • в случае езды прогулочного характера оптимальное расстояние руля – выше области седла примерно на 5 см;
  • в случае езды агрессивного характера, наличии при использовании частых кроссов – руль в этом случае должен располагаться на уровне седла;
  • расстояние на 5 см ниже области седла наиболее удачное для спортивной езды.
  1. Максимальная скорость, разгон такого вида транспорта зависит от размера колес. От них зависит функциональность, способность нормально разгоняться. Идеальный размер данной детали составляет 20 – 29 дюймов.

Велосипед для прогулок

  1. Стоит отметить количество скоростей в механизме. Это максимально возможное соединение передних, задних звездочек. Выбор максимального числа – не всегда хорошее решение. Важно обращать внимание в первую очередь на качественные характеристики изделия.
  1. Важна амортизация седла, способность регулировки руля.

Следуя данным рекомендациям, вы добьетесь максимального удобства, комфортных условий для использования велосипеда. Помимо этого, правильный выбор обеспечит минимизацию нагрузки на спину, вы будете значительно меньше уставать в пути.

Выводы

Выбирая определенную модель, предварительно определитесь с целью использования, условиями. Таким образом, вы правильно подберете подходящий именно вам вариант. Комплектация должна быть как можно качественнее, соответствовать стоимости изделия.

При желании сэкономить, подберите выгодный, но при этом прочный, надежный вариант. Ведь от данного критерия зависит ваша безопасность.

provelik.ru


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Adblock
detector