Велосипедный рюкзак

Незаменимый в былые годы атрибут похода рюкзак сейчас становится все более популярным. В то время, когда в прошлые времена его носили только парни, сейчас уже и девушки с большим удовольствием предпочитают носить рюкзак вместо обычных сумок. Этот атрибут появляется все чаще у школьников и офисных работников, при походе на рынок или магазин и прогулках на велосипеде. Это не только обычное хранилище для продуктов. Рюкзак стал незаменимым атрибутом, который дополняет стильный образ. Данная статья расскажет о велорюкзаках, как выбрать лучшую модель в 2018 году

Велосипедный рюкзак

Основные критерии при выборе рюкзака

Рынок в наше время переполнен рюкзаками от разных производителей. Как же выбрать самый лучший из них, который будет отвечать всем требованиям потребителя? Существует несколько критериев на которые нужно обращать внимание при выборе данного атрибута:


  • Материал, который использовался дли изготовления рюкзака, должен быть прочным, швы крепкими и надежными, фурнитура должна исправно работать – от этого в первую очередь зависит, как сохранится содержимое во время прогулки;
  • Обращают внимание на такие детали, как спинка и лямки, которые должны плотно прилегать к спине и не сдавливать или стеснять при ношении;
  • Материал рюкзака должен быть водонепроницаемым, чтобы была возможность спрятать в нем электронные гаджеты;
  • Не стоит игнорировать и то, для чего изготовлен тот или иной вид рюкзака, поскольку с обычным повседневным атрибутом в велопутешествие не отправитесь;
  • Каждую модель необходимо исследовать на наличие необходимого количества отсеков и карманов;
  • Немаловажную роль играет и цена, но вместе с тем не стоит покупать первую попавшуюся самую дешевую модель, поскольку при сравнении с другими, можно остановить свой выбор на лучшем варианте;
  • И наконец дизайн – это то, на что обращает внимание не только покупатель, но и впоследствии каждый окружающий его человек, поэтому выбирать нужно товар на свой вкус.

Велосипедный рюкзак

Рюкзак в наше время сопровождает человека везде: в путешествии, на прогулке, на учебе, в походах и велосипедном спорте. И для каждого мероприятия изготовлен свой особый вид рюкзака.

Известные производители велорюкзаков

На рынке можно встретить изделия от фирм:

  • Deuter;
  • Nova Tour;
  • Wenger;
  • DAKINE;
  • VAUDE;
  • Polar;
  • Spayder;
  • Osprey;
  • RedFox.

Планку первенства среди них уверенно держит фирма Deuter. Фирма-производитель была создана в Германии в 1898 году. Ее основателем был Ганс Дойтер (Hans Deuter). Основное направление производства – рюкзаки. В наше время продажа их товаров распространена на 70 стран мира. Еще в 1910 году производитель стал поставлять свой товар для армии. Это были рюкзаки, мешки для продуктов, кобуры, палатки. В 1987 году по просьбе альпиниста Петера Габелера (Peter Habeler) выходят в свет подвесные рюкзаки. А 1990 года фирма начала специализироваться на изготовлении рюкзаков для велосипедных прогулок. И сейчас они занимаются исключительно выпуском данного вида продукции.

Второе место занимает российкий производитель Nova Tour (Нова Тор), начавший свое существование с 1996 года.

И третье место уверено держит компания Wenger, начавшая свой путь в 1893 году с производства карманных ножей. Но в 2005 году компания продала свои технологии и перепрофилировалась на производство рюкзаков. При этом марка Wenger – это знак хорошего качества товара.

Функции, что выполняет велорюкзак

Рюкзаки, которые выпускаются в наше время, выполняют следующие функции:

  • транспортировка – рюкзак является тарой для перевозки инструментов, одежды, продуктов питания;
  • организационная – в этом виде тары все должно быть размещено на своих местах, чтобы при необходимости быстро доставалось;
  • защитная – рюкзак должен сохранять в целости вещи и продукты питания от непогоды или вредителей.

Велорюкзаки бывают двух видов:

  • заплечные;
  • на багажник.

Велосипедный рюкзак

Велорюкзак на багажник значительно облегчает путешествие, поскольку полностью разгружает спину велосипедиста. Основными критериями такого рюкзака являются:

  • возможность устойчивости на багажнике, при которой он не перекашивается и не сползает на сторону;
  • должен быть оснащен лямками и застежками, чтобы хорошо держать содержимое;
  • сохранять груз от дорожной грязи и пыли;
  • должен иметь достаточное количество отсеков, чтобы было удобно доставать необходимое;
  • должен иметь дополнительные лямки и стяжки, чтобы его было удобно переформировать в заплечный;
  • должен быть пошитым таким образом, чтобы в пути не мешал велосипедисту управлять транспортом.

От других рюкзаков велорюкзаки отличаются тем, что у них есть возможность увеличивать при необходимости объем.

Рейтинг лучших велорюкзаков в 2018 году


Каждый велорюкзак имеет свой размер, который измеряется в литрах. При этом для каждой вещи имеется свой отсек или карман, что обеспечивает удобство при эксплуатации. Входящий в комплект чехол помогает сохранять вещи сухими в дождливую погоду. Но разнообразие моделей настолько велико, что у каждого человека возникает ряд вопросов, главный из которых: какой рюкзак выбрать лучше всего? На этот вопрос даст ответ рейтинг популярности моделей у пользователей.

Эта модель рюкзака была самой первой в компании DEUTER, поэтому не стоит забывать о нем. На одном потоке изготавливали такие же модели для женщин и маркировали их SL. Он до сих пор пользуется популярностью, благодаря своим качествам. При этом был создан и маленький рюкзак Ultra Bike, который могут использовать дети. Эта модель, как и все последующие, сочетает в себе наличие отсеков и карманов, анатомические лямки, вентилируемая спинка, съемное крепление для шлема. Размер рюкзака 20 литров. При этом можно установить питьевую систему на 2 литра. Можно купить за 2 132 руб.

Велосипедный рюкзак

  • удобный в походе;
  • вместительный;
  • держит спину;
  • компактный.
  • Нет.

Рюкзак предназначен для однодневного путешествия на велосипеде. Размер у него 20 литров. Так же он оснащен системой Advanced Aircomfort, благодаря которой владелец получает прохладу с трех сторон и таким образом не потеет. Помимо этого есть питьевая система на пять литров, и крепление для шлема. Рюкзак можно купить за 5 650 руб.

Велосипедный рюкзак


  • наличие карманов;
  • органайзер;
  • легкий;
  • наличие вентилируемой системы;
  • наличие питьевой системы.
  • Нет.

Данный рюкзак имеет всего размер на 15 литров, при этом объем можно увеличить еще на три литра. Он имеет специальную спинку, благодаря которой велосипедист не потеет даже в том случае, если приходится быстро ехать при высокой температуре воздуха.

Стоит такой помощник 4 700 руб.

Велосипедный рюкзак

  • удобный;
  • имеет систему Aircomfort;
  • не дорогой.
  • Нет

Рюкзак изготовлен в России. Его вместительность – 12 литров. Компактен, имеет защиту от проницания воды в материал, легко чистится от загрязнения. На спинке и лямках нашита сетчатая ткань, что предотвращает образование пота. Имеет набедренный пояс с карманами для небольших вещей. Благодаря наличию нагрудной стропы, лямки не соскальзывают с плеч. В данной модели есть карманы, в которых легко можно спрятать дождевик, телефон и другие ценные вещи. в нем так же есть два выхода, в которые вставляются трубочки питьевой системы.

Цена на товар 2 400 руб.

Велосипедный рюкзак


  • компактный;
  • легкий;
  • удобно носится;
  • изготовлен из прочной ткани;
  • дешевый.
  • Нет.

Рюкзак от компании Deuter, как и все остальные модели, имеет вентилируемую спинку и лямки. Размер составляет 18 литров. При этом оснащен креплением для шлема и питьевой системой. Имеет необходимое количество отсеков для вещей. Стоит от 3 500 руб.

Велосипедный рюкзак

  • надежный;
  • удобный;
  • компактный;
  • легкий;
  • долговечный.
  • Нет.

Рюкзак имеет 18 литров объема с возможностью добавить еще 4 литра. При этом конструкция модели сделана с возможностью вентиляции спины и установления питьевой системы, что необходимо во время путешествия. При этом в рюкзаке имеется встроенный жилет, что совершенно необычно для подобных изделий. Ярко-красная расцветка с серыми вставками делает рюкзак привлекательным, что нравится большинству пользователей. Стоит от 6 300 руб.

Велосипедный рюкзак

  • высокое качество пошива;
  • хороший дизайн;
  • встроен жилет.

  • нет.

Рюкзак отличается легкостью и компактностью. Имеет средний размер в 20 литров, благодаря чему может вместить в себя необходимые вещи и при этом лишнего веса не будет. Оборудован вентиляционной и питьевой системами, имеет необходимое количество карманов. Пояс можно снимать при необходимости. Так же есть крепление для велосипедного шлема, мигалки и светоотражательные полосы. Для того, чтобы в плохую погоду рюкзак и находящиеся в нем вещи не намокли в комплект входит специальный водонепроницаемый чехол. Продается по цене 7 700 руб.

Велосипедный рюкзак

  • удобный;
  • легкий;
  • надежный;
  • прочный.
  • Нет.

Рюкзак предназначен для универсального использования. С ним можно совершать увлекательные велосипедные прогулки или пользоваться ежедневно с другими целями. В нем есть много карманов для разных вещей, а так же органайзер для транспортировки документов, ручек, гаджетов. Кроме того, есть отсек для инструментов и велонасоса. Что позволит совершать прогулки без неприятных неожиданностей. Так же есть отдел для ноутбука, благодаря чему эта модель и пользуется популярностью. Стоит данная модель 2 755 руб.

Велосипедный рюкзак


  • удобный;
  • универсальный;
  • компактный;
  • дешевый.
  • Нет

Данная модель имеет размер на 16 литров и является универсальной в применении. Она отлично подойдет для велосипедных прогулок, учебы или использования в повседневной жизни. У рюкзака есть дополнительная возможность на увеличение размера до двух литров. Спинка и лямки имеют нашитую сетку, благодаря которой спина под рюкзаком не преет.

В комплект входит водонепроницаемый чехол. К тому же, с помощью нагрудной стяжки и набедренного пояса, вес равномерно ложится на всю спину. Так же производитель позаботился о том, что велосипедист может взять с собой воду и пить в любое время через трубки питьевой системы, установленной в рюкзак. В случае надобности к рюкзаку крепится и шлем.

Стоит эта модель 9 900 руб.

Велосипедный рюкзак

  • вместительный;
  • не загрязняется;
  • компактный;
  • хорошо разгружается;
  • имеет узлы для крепления снаряжения.

  • Бывает брак в пошиве.

Эта модель — самая популярная не только у велосипедистов, но и при ношении по потребностям. Размер изделия 25 литров, имеет анатомическую спинку, которая полностью повторяет строение спины. Кроме того, лямки и спинка имеют специальную сетчатую структуру, которая не вызывает потливости. Оборудован так же набедренным поясом, на котором имеется несколько карманов для мелких вещей. В комплект к рюкзаку входит специальный чехол-дождевик, который гарантировано обеспечит сохранность вещам.

Данная модель имеет большое количество отсеков и карманов, так же имеется перегородка, которая при надобности удаляется. Тем не менее она делает рюкзак надежным и защищает содержимое от возможных от ударов. К рюкзаку можно прикрепить велосипедный шлем с помощью специальных креплений. При неполном наполнении объем можно уменьшить с помощью компрессионных ремней. С внешней стороны вшиты светоотражательные полоски. Выпускается эта модель в Германии.

Велосипедный рюкзак

  • компактный;
  • прочный;
  • вместительный;
  • удобный;
  • надежный;
  • изготовленный из качественного материала;
  • красивый.

  • Нет

Стоит рюкзак 7 300 руб.

Вошедшие в ТОП-10 рюкзаки пользуются огромной популярностью среди велосипедистов, но на рынке можно выбрать и другую модель, которая подойдет индивидуально тому или иному пользователю. Ему самому придется подбирать себе покупку, которая подойдет и по качеству, и по цене. Тем более, что выбор довольно широк и разнообразен.

vyborok.com

В этой теме буду рад поделиться своим опытом в недавно полностью далёкой мне теме — теме велорюкзаков.
С момента моего прихода на ЗелБайк и покупки первого велосипеда — 2011 года — и до недавних пор я был ярым противником любого груза на спине, а рюкзак если и использовал, то сравнительно небольшого объёма и только в долгих автономках типа этой.
Обратить взгляд в сторону мешков-на-спине меня заставил второй мой велосипед, который, несмотря на туристическое призвание (хромоль), не имеет креплений под багажник. И с тех пор на собственном опыте я познакомился с тем, от чего так долго пытался убежать — грузом на спине.
Эти опытом хочется поделиться и, конечно, получить бесценный опыт ваш, друзья.

1. Deuter Race EXP Air
— 15 литров
— 870 г.
— спина с сеткой
— готов к гидропаку

Велосипедный рюкзак

Велосипедный рюкзак

Велосипедный рюкзак

Велосипедный рюкзак

Велосипедный рюкзак

Велосипедный рюкзак

Из моих знакомых этот рюкзак есть как минимум у Миши Van Der Logg и Серёги DonSerdgio. Оба покупали его сильно раньше меня и очень довольны.
Мой опыт использования этого рюкзака начался на старте 1-дневной ПВД Зеленоград-Калязин длиной 230 км., а завершился в следующие сутки решением об отказе от него. Дело в том, что купленный мной в Москве экземпляр имел натяг сетки, далёкий от идеала: вроде крепко, но не так, как у Серёги, плюс сетка не ровная — у низа в ней была впадина. В итоге, прожив у меня сутки, Deuter отправился обратно в магазин.

Плюсы:
— компактный
— боковые карманы, удобная конфигурация отделений
— сетка
— вентилируемые лямки и пояс
— в закрытом положении молнии сцепляются между собой во избежание открытия в дороге

Минусы:
— плохие натяг и качество сетки (у модификаций, продаваемых в РФ в 2015 году)
— сетка не сплошная: внизу она переходит в "потосборники" — поролоновые валики, призванные смягчить контакт с поясницей, а по-факту лишь собирающие пот и генерирующие новый
— чувствуется на спине даже при непредельной нагрузке
— отсутствие карманов на поясе

2. Vaude Path 13
— 13 литров
— 995 г.
— спина из поролона с центральным воздушным каналом
— готов к гидропаку

Велосипедный рюкзак

Велосипедный рюкзак

Велосипедный рюкзак

Этот рюкзак появился у меня почти бездумно — на него была большая скидка, и это сыграло свою роль. В моём обществе он провёл ПВД "Три реки", после чего мы с ним расстались.
Если коротко, то это рюкзак для города. Качество исполнения великолепное. Материал толстый, надёжный, не порвать и не поцарапать. Молнии отличные, пряжки качественные. Но — не вело. Спина в течение дня не просыхала.

Плюсы:
— великолепное качество изготовления: прочный, швы/молнии/ткань на высоте
— карманы на поясном ремне

Минусы:
— система проветривания спины не выдерживает никакой критики: сплошные поролоновые потосборники, благодаря которым в жаркую погоду спина преет
— отсутствуют боковые карманы
— чтобы полностью открыть молнию в главный отсек, нужно расцепить два боковых ремня
— толстые лямки с поролоновой начинкой — опять сплошные потосборники
— масса в 1 кг. при объёме 13 литров (обратная сторона плотности и качества ткани)

3. Osprey Syncro 15
— 15 литров
— 560 г.
— спина с сеткой
— готов к гидропаку

Велосипедный рюкзак

Велосипедный рюкзак

Велосипедный рюкзак

Велосипедный рюкзак

Этот рюкзак словно был послан мне свыше — когда я пришёл в магазин сдавать свой Deuter Race EXP Air и был готов уйти ни с чем, забрав деньги, взгляд случайно упал на знакомый логотип орла — Osprey. Доплата в Москве составила 1000 рублей, а сетка, стоЯщая колом по сравнению с наполовину поролоновым-по-спине Deuter'ом, была фантастическая. Обмен был произведён без колебаний.
С этим рюкзаком далёких выездов пока не состоялось, зато была масса выездов на дистанции до 30 километров загрузкой до 5 килограммов, после которых у меня была только одна мысль — а не купить ли мне второй такой же про запас? Он просто потрясающ. Он не чувствуется на спине. Вообще. Даже с 5 килограммами в нём. Удобно абсолютно всё — пытался придраться, но не к чему.

Плюсы:
— качественная ткань
— сетка, которая реально работает: великолепного натяжения, продолжающаяся от верха рюкзака до его низа — без всяких "потосборников"
— вентилируемые лямки, тонкий и удобный поясной ремень
— вместительные боковые карманы из сетки
— два отделения + карманчик под мелочёвку с клипсой для ключей и прочими приятными фишками
— крепление для шлема

Минусы:
— на поясе нет карманов
— чтобы полностью открыть молнию в главный отсек, нужно расцепить два боковых ремня
— высокая стоимость

4. Osprey Stratos 36
— 36 литров (в модификации M/L)
— 1360 г.
— спина с сеткой
— готов к гидропаку

Велосипедный рюкзак

Велосипедный рюкзак

Велосипедный рюкзак

Этот рюкзак я, тогда ничего ещё не смыслящий ни в веле, ни в экипе, покупал в Red Fox'е под слова консультанта "Это американцы. Лучше велорюкзаков, чем у них, вы не найдёте". Выезжал я с ним очень мало, поскольку придерживался концепции путешествий с сумкой Topeak на багажнике, и только после появления у меня велосипеда на раме Ragley осенью 2014 года этот рюкзак по-настоящему проявил себя. Кажется, что его конструкторам удалось собрать всё, что может и не может понадобиться для вело, туризма и хайкинга в одном рюкзаке. Невероятно, но это так — тут и крепления для ледоруба, и отсек для гидропака, и держатели трекинговых палок, и вентилируемая спина, и велосипедный изогунтый дизайн, и отсек для быстрого доступа в середину основного отделения (например, чтобы быстро достать кошки). С этим рюкзаком я проехал основную массу своих тяжёлых и прекрасных автономок, и во многом мои впечатления неизгладимы благодаря этому надёжному спутнику. С которым захочешь, а не поссоришься — ведь его просто не чувствуешь. При любой массе, при любой погоде. Словно так и продолжаешь ехать в одной джерси со свободной спиной. А оказывается, что везёшь палатку, коврик, спальник, подушку, тёплые вещи, продукты и много чего ещё… Но об этом вспоминаешь только тогда, когда пора ставить лагерь где-нибудь на хребте Тепебаше в Абхазии с видом на светящийся у ног Сочи.

Плюсы:
— прочная ткань с водоотталкивающей пропиткой
— два кармана в клапане, объёмные карманы на поясе, вместительные боковые карманы из сетки
— отсек для быстрого доступа в центр основного отделения
— тонкие прочные лямки
— форму рюкзака поддерживают несъёмные металлические прутья
— натяг сетки выше всяких похвал — он просто идеален (при чрезмерной загрузке, когда в рюкзак не влезала даже головка чеснока, сетка так и не касалась рюкзака)
— наличие кучи фишек: свисток на грудном ремне, держатели ледоруба/трекинговых палок, боковые стяжки, удобное расположение дождевого чехла

Минусы:
— высокая стоимость

forum.zelbike.ru

Какие бывают типы рюкзаков

Заплечный рюкзак, или рюкзак на спину. Самый распространенный тип, который чаще всего используется при городских поездках. Их главными преимуществами являются легкость, обтекаемость набегающему потоку воздуха. Немаловажным является то, что, оставив байк, хозяин удаляется с ценностями на спине, и не нужно их отвязывать и отстегивать.

Стационарный велосипедный рюкзак на багажнике, расположенный, например, на манер «штанов», по обе стороны от колеса. Позволяет размещать гораздо большую нагрузку и обладает большей устойчивостью, чем заплечный.

Из какого материала изготовляют велорюкзаки

  • Кордура – самый прочный и дорогой материал. Его относительным «минусом» считается тяжесть.
  • Нейлон сорта Oxford – более легкий вариант.
  • Авиационный брезент, или авизент. Его «плюсом» является прочность, но одновременно с этим он «дышит», не позволяя впитывать воду.

Однообъемные и многообъемные рюкзаки

  • В том случае, если рюкзак для велосипеда имеет только одну общую полость для всех вещей, он именуется однообъемным. Внутренние «переборки и перемычки» обычно не считаются, так как они все равно заключены в «общий объем».
  • Если же модель имеет несколько секций, которые соединены в общую конструкцию, которая крепится, например, к багажнику раздельно, – то это многообъемный рюкзак. Чаще всего такой тип характерен для стационарных рюкзаков – «штанов».

О заплечном рюкзаке

Итак, вы решили приобрести свой первый велорюкзак. Как правило, вначале никто не покупает сразу стационарный, а все начинают с обычных. Но, как показывает опыт, далеко не все виды и типы рюкзаков могут считаться велосипедными.

Условия, при выполнении которых велорюкзак является хорошим:

Стабильность положения на спине. Лямочная система должна быть продумана так, чтобы груз «сидел, как влитой». Рюкзак не должен, особенно с полной нагрузкой, «гулять» по спине, особенно в крутых поворотах, иначе он может добавить совсем ненужный угловой момент ускорения, который может привести к падению.

Наличие жесткого каркаса, в виде металлического гнутого прутка. Именно он создает в рюкзаке «площадь целой массы», не дает «мотаться по спине» вещам и создает ощущение комфорта и управления грузом;

Проветриваемость пространства между спиной и ношей. Многие рюкзаки «пехотного образца» имеют мягкую тканевую основу, хорошо и плотно ложащуюся на спину. Для велосипедиста это неприемлемо, так как расход энергии в движении больше, чем у пешехода, а сила встречного ветра значительно больше. Если байкер будет ехать с потной спиной в условиях быстрого спуска, то мышечное воспаление, или обострение боли в спине может быть гарантировано. Для того чтобы это условие было выполнено, рюкзак должен быть «рамным». Именно рама гарантирует независимость подвески от большой площади спины. Такими качествами, обладают рюкзаки фирмы «Mammut», которым успешно автор пользуется многие годы.

На рисунке показан не только велорюкзак с жесткой и проветриваемой системой, но и ноутбук, на котором пишется данная статья. Система состоит из нержавеющего стального каркаса и сетчатых упругих вставок, которые и прилежат к спине. Можно видеть, что каким бы тяжелым не был рюкзак, спина никогда не начнет потеть, и останется здоровой. Кроме того, можно видеть обрамляющие сверху и снизу мягкие валики, один из которых опирается на трапециевидную мышцу, а другой застегивается вокруг поясницы.

Городской рюкзак для велосипедиста должен иметь двойную систему крепления: главную – на поясе, она более широкая, и дополнительную — грудную, поддерживающую верхний полюс рюкзака. В том случае, если при выборе рюкзака вы не видите двух точек фиксации по высоте – можете смело идти к другой модели.

Все лямки в прилегаемых к плечам и поясу должны быть довольно толстыми, мягкими и не натирать кожу, хорошо распределять нагрузку. А главное – обладать хорошей вентиляцией, иметь «анатомически дышащие» подушки. Ниже показаны схемы вентиляции велорюкзаков Deuter разных систем: Синий цвет – приток холодного воздуха, красный – отдача нагретого телом велосипедиста.

схема вентиляции 1схема вентиляции 2схема вентиляции 3

Хороший заплечный велорюкзак имеет несколько карманов «быстрого доступа», чтобы не снимать его при событиях первой необходимости. Так, уже восхваленный ранее рюкзак «Mammut» на продолжении поясных застежек имеет пару карманов, справа и слева на застежке типа «молния», и еще по паре маленьких кармашков для совсем мелких вещей. Туда можно положить ключи, деньги, или велосипедные очки. Один из карманов показан в «разинутом» виде:

Любой хороший рюкзак, не обязательно заплечный, но и стационарный, должен быть изготовлен из непромокаемой ткани, или плохо смачиваемой. Альтернативой могут быть специальные «потайные» полости в рюкзаке для хранения его собственного дождевика.

Продолжаем расхваливать велорюкзак «Mammut», доказавший свою надежность шестилетними передрягами, в том числе падениями на горных перевалах Горного Алтая. Итак: на первом снимке показан рюкзак снизу, под «язычком» — полость для крепления дождевика, который появляется на втором снимке.

На третьем – рюкзак полностью закрыт от дождя, дождевик регулируется надежными «кулисками»:

В том случае, если при выборе рюкзака нет места для дождевика, задумайтесь: стоит ли вам брать его?

Велорюкзак должен быть снабжен удобной и очень прочной ручкой, для его переноса, например, от костра до палатки: опять солирует «Mammut». На снимке видна крепко вшитая ручка, которая может выдерживать до 20 кг нагрузки. Чтобы не резать ладонь, в ручку вставлена ПВХ – трубка.

Хороший велорюкзак должен активно способствовать повышению безопасности велосипедиста. Тот же самый рюкзак «Mammut» справляется с этим на оценку «отлично». Его задняя стенка, обращенная к тем, кто едет сзади велосипедиста, покрыта узором из световозвращающей ткани. Вот так рюкзак видится тем, кто едет в автомобиле сзади днем. Поверьте, я проверял его ночью, эти пятна сияют даже сквозь сетку, как полосы на форме сотрудника ДПС.

Наконец, здесь перечисляем остальные, весьма важные, но второстепенные свойства хорошего рюкзака: он должен быть изготовлен из ударопрочной ткани, его фурнитура и замки должны быть надежными. Рюкзак не должен бояться падений. Также рюкзак нужно хотя бы ежегодно стирать, вернее, в ванне протирать щеткой с мылом или порошком, хорошо полоскать и сушить. Поэтому цвета должны быть стойкими, а ткань – не расползаться. Также заплечный рюкзак должен не выцветать на солнце, его все швы и строчки должны быть чисто пошитыми и надежными, аккуратными и т. д.

Таким образом, из вышеперечисленного видно, что к покупке качественного заплечного велорюкзака нельзя подходить «на авось». Чтобы создать качественный товар, который будет служить долгие годы, нужно подобрать качественный материал и хорошо его сделать, кроме того, нужны знания по анатомии, физиологии, материаловедению, аэродинамике и многим инженерным дисциплинам. Поэтому выбирать велорюкзак нужно в специализированных магазинах, или на сайтах всемирно известных производителей.

Но на рюкзаках «Mammut» не сошелся свет клином. Так, очень неплохими являются велорюкзаки Deuter.
Велорюкзак Deuter обладает всеми достоинствами: существует анатомическая конфигурация лямок, с улучшенной вентиляцией, стальной каркас из нержавеющей стали, точная регулировка положения на спине и приемлемая цена. Ниже изображены представители заплечных рюкзаков Deuter:

рюкзак DeuterDeuter с анатомической конфигурацией лямок

Ограничения в использовании заплечного рюкзака

Так как заплечный рюкзак стал давно привычным спутником жизни велосипедиста, то многие не думают о разумных ограничениях груза по массе. В зависимости от стиля езды, на спине не рекомендуется возить более 10 -15 килограммов полезного груза. Это отнюдь не потому, что спине вредно нести 20 кг. В пешем походе велорюкзак отлично и с большим комфортом способен нести нагрузку. Все дело в том, что при большой нагрузке общий центр тяжести системы «велосипед – байкер» перемещается вверх. А это негативно сказывается на устойчивости и управляемости.

Кроме того, существенно удлиняется тормозной путь, а при движении по тропинке под горку случайное торможение передним тормозом с тяжелым рюкзаком может вызвать «кувырок через голову» и серьезную травму. Поэтому для больших весов существуют рюкзаки с креплением на раму, и на багажник. Рассмотрим их подробнее.

О «серьезных рюкзаках»: несколько важных замечаний
Рюкзак с креплением на багажник имеет три части: две одинаковые «штанины» и среднюю, верхнюю часть. В передней части грамотно сделанного рюкзака должны быть сделаны выступы для ног, или скошенное пространство, иначе крутить педали будет невозможно. Особенно нужно об этом помнить, если вы решились сделать велорюкзак своими руками, так как сшив, потом придется полностью перекраивать все детали.

  • Не забудьте померить рулеткой ширину рюкзака, наполненного до отказа. Если на боках щедро прикреплены карманы, значит, что производитель не позаботился о двух вещах: о том, как вам с полным багажником проезжать в дверной проем, скажем, выезжая из подъезда, а также о безопасности во время движения по лесным тропинкам. Боковые стенки «штанов» не должны иметь никаких выступов, петелек, замков и быть абсолютно гладкими.
  • Наоборот, проверьте, есть ли карман сзади на средней части. Он весьма желателен – и чем больше и выше — тем лучше. Туда вполне хорошо должна вставать пластиковая бутылка объемом 1,5 л.
  • Проверьте, есть ли у рюкзака лямки, чтобы можно было нести его на спине. Это бывает нужно при пересечении брода по пояс, например.
  • Проверьте, есть ли на велорюкзаке система, чтобы сзади прицепить коврик.

Мы рассмотрели, какими бывают рюкзаки для велосипедов и описали их основные типы. В заключение дадим несколько советов для велолюбителей по обращению с рюкзаком:

  • Чем тяжелее предмет и чем реже он используется, тем, но должен быть ниже, при этом «штаны» должны быть одинаково и туго забиты. Такая забивка сама «прижимает» к центру их, ничего не «парусит». В том случае, если они будут полупустыми, то возможно их попадание в спицы.
  • В случае использования «штанов», старайтесь их нагружать одинаково, иначе все время велосипед будет «косить» на одну сторону;
  • В том случае, если у вас настоящий вентилируемый велорюкзак с жестким каркасом – забудьте о правильной укладке, чтобы под спиной были мягкие вещи, ведь ваша спина вообще рюкзака не касается!
  • Немаловажным является система крепления рюкзака: должна быть точка крепления к заднему полюсу багажника, чтобы при торможении все хозяйство не съезжало вперед, была точка крепления к подседельному штырю. Особое внимание — точки крепления к перьям задней вилки. Выбирайте внешнюю систему крепления, а не внутреннюю, чтобы не испортить себе спицы при движении.
  • Само собой, в конце того, как вы закончили паковать рюкзак, посмотрите, чтобы ничего не торчало по сторонам, это не только некрасиво, но и может быть опасно.

Хорошего велопутешествия вам с новым, правильно уложенным рюкзаком!

velofans.ru

Типы велорюкзаков

Широчайшее многообразие велосипедных рюкзаков, представленных на рынке спортивной экипировки, сводится к нескольким основным разновидностям:

Станковые рюкзаки. Содержат жесткую пластиковую либо металлическую раму, соединенную с элементами подвески (поясничные и спинные опоры, лямки, пояс).

Подобные модели в последнее время пользуются не слишком высоким спросом, в основном по причине сложности выбора удобной и надежной рамы, а также дороговизны изделий данной категории.

Мягкие рюкзаки. Здесь подвеска пришита к мешку. Обычно такие наплечники содержат грузовой пояс, спинные опоры и профилированные лямки. Преимуществом подобных моделей выступает доступная цена, компактность и незначительный вес.

Среди недостатков стоит отметить: сниженный комфорт, деформацию под весом груза, необходимость тщательной укладки поклажи.

Каркасные рюкзаки. Практически не отличаются от мягких моделей. Однако содержат целую массу металлических и пластиковых элементов, которые отвечают за формирование поперечной и вертикальной жесткости конструкции.

Изделия с сетчатыми и упругими спинными опорами также относят к данной категории. Здесь стоит отметить каркасный велосипедный рюкзак Deuter.

Изделия указанной марки обладают сбалансированным центром тяжести, не деформируются при транспортировке, позволяют запросто извлекать спинные опоры при первой необходимости.

Объем рюкзака

Это следующий по важности параметр, с которым нужно определиться.

Большинство производителей спортивной экипировки выпускают рюкзаки для велосипедистов объемом не более 20 литров. Изделия с такой вместительностью рассчитаны на транспортировку вещей весом до 5-7 кг.

На самом деле слишком перегружать рюкзак не рекомендуется, поскольку излишняя масса не только стесняет движения спортсмена, но и препятствует удобному управлению двухколесным транспортом.

Нагруженный до отказа велосипедный рюкзак, колеблется в стороны во время езды, что отражается на балансировке средства передвижения. Ко всему прочему добавляется чрезмерное давление на посадочное место. Все это вызывает немалый дискомфорт.

Если велосипедист нуждается в транспортировке значительных объемов груза, в таком случае разумно отдать предпочтение вместительной велосумке, которая закрепляется на багажнике байка.

Хорошим вариантом здесь послужит каркасный наплечный рюкзак объемом в 35-40 литров. Подобные изделия специально предназначены для организации многодневных поездок.

Как определить, что рюкзак хороший

Следующий ряд пунктов выделяет главные моменты выбора рюкзака:

  1. Стабильность положения на спине. Лямочная система должна быть продумана так, чтобы груз «сидел, как влитой». Рюкзак не должен, особенно с полной нагрузкой, «гулять» по спине, особенно в крутых поворотах, иначе он может добавить совсем ненужный угловой момент ускорения, который может привести к падению.
  2. Наличие жесткого каркаса, в виде металлического гнутого прутка. Именно он создает в рюкзаке «площадь целой массы», не дает «мотаться по спине» вещам и создает ощущение комфорта и управления грузом.
  3. Проветриваемость пространства между спиной и ношей. Многие рюкзаки «пехотного образца» имеют мягкую тканевую основу, хорошо и плотно ложащуюся на спину. Для того чтобы это условие было выполнено, рюкзак должен быть «рамным». Именно рама гарантирует независимость подвески от большой площади спины.
  4. Городской рюкзак для велосипедиста должен иметь двойную систему крепления: главную – на поясе, она более широкая, и дополнительную — грудную, поддерживающую верхний полюс рюкзака. В том случае, если при выборе рюкзака вы не видите двух точек фиксации по высоте – можете смело идти к другой модели.
  5. Хороший заплечный велорюкзак имеет несколько карманов «быстрого доступа», чтобы не снимать его при событиях первой необходимости.
  6. Любой хороший рюкзак, не обязательно заплечный, но и стационарный, должен быть изготовлен из непромокаемой ткани, или плохо смачиваемой. Альтернативой могут быть специальные «потайные» полости в рюкзаке для хранения его собственного дождевика. Такой чехол защитит не только от воды, но и от грязи, летящей из под заднего колеса.
  7. Велорюкзак должен быть снабжен удобной и очень прочной ручкой, для его переноса, например, от костра до палатки.
  8. Рюкзак должен быть изготовлен из ударопрочной ткани, его фурнитура и замки должны быть надежными. Он не должен бояться падений.

Определившись с велосипедным рюкзаком, стоит обратить внимание на несколько простых правил эксплуатации. Так, тяжелую поклажу лучше помещать на дно изделия.

При этом вес боковин рюкзака должен быть примерно равным. В противном случае посадку на байке сложно будет назвать сбалансированной.

Чтобы ощущать полный комфорт в ходе передвижения, желательно не укладывать в рюкзак выпирающие, жесткие предметы, которые не только будут давить в спину, но и способны нанести серьезную травму при возникновении чрезвычайной ситуации.

velomozg.com


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Adblock
detector