Велотренажер своими руками

Велоэргометр своими руками

Велоэргометр можно сделать самому на основе простого велотренажера. Как это сделать – делюсь опытом.

Берем самый дешевый велотренажер с колодочной системой торможения (спиннер), можно б/у. В нашем случае это Atemi AS 4001. То же самое существует под именем Sport Elite SE-4600 (найдите отличия кроме цены).

Велотренажер своими рукамиВелотренажер своими руками

Приделываем к нему дополнительную систему торможения, принцип которой заимствован из старшей линейки велоэргометров Monark. Это двойная веревочная петля, конец которой натягивается грузом.

Велотренажер своими руками

Эти рисунки из документации к велоэргометрам «Монарк», скачанной с официального сайта.

В велоэргометре Monark колесо имеет желоб, чтобы веревка не сваливалась. Мы тоже сделаем небольшой желоб, но в основном для того, чтобы снять хромированное покрытие, которое со временем, возможно, сотрется, а пока немного снижает коэффициент трения.

Снимаем кожух у точила, слегка раскручиваем колесо, придвигаем работающее точило, и слегка притормаживаем колесо, поскольку точило его понемногу дополнительно раскручивает. Долго, но можно. Соблюдение техники безопасности – обязательно!!!


Велотренажер своими руками  Велотренажер своими руками
Велотренажер своими руками  

Для финишной обработки закрепляем ленту из шкурки с подвешенным грузом и крутим педали, пока поверхность не станет достаточно гладкой. Последние штрихи – лентой из мелкой шкурки. Желоб готов. Тщательно протираем его от пыли и грязи.

Некоторые веревки нормально сидят даже на колесе без желоба, а некоторые сваливаются при кручении даже с проделанным неглубоким желобом. В чем причина явления, пока не разобрался. Поэтому решал проблему подбором веревки. В данном случае хорошо подошла веревка из туристского магазина диаметром 6 мм, динамическая или статическая — не помню, подбирал в основном по качеству оплетки.

После этого снимаем держатель фляги, и на этих же винтах на то же место прикручиваем пару металлических скоб (мебельные завалялись). Затем к раме через кусок старой велосипедной камеры прикручиваем веревкой металлический уголок, который будет держать неподвижный конец веревки. Веревку пропускаем в дырку, надеваем шайбу, и завязываем узел:


Велотренажер своими руками

Велотренажер «Атеми» имеет на руле специально приваренный выступ для крепления штатного велокомпьютера. Велокомпьютер переносим прямо на руль, а этот выступ используем как держатель для системы торможения. Крепим к этому выступу руля ролик, через который перекидываем веревку и на крючок вешаем груз. Я использовал пластиковое колесо от хозяйственной тележки, продающееся в хозяйственных магазинах. Шина с колеса снимается отверткой, а в качестве оси подходит болт или шпилька диаметром 8 мм.

В качестве рамы для колеса использовал подручную железяку под названием держатель балки, которую купил в OBI. Рассверлил подходящие по месту два отверстия для того, чтобы вошел болт. Понадобится гайка, шайбы и подручные трубки, чтобы колесо легко вращалось, но не болталось на оси.

Крепим конструкцию, просто привязывая к рулю веревками, подкладывая под железную раму куски резины – старую велосипедную камеру. Железяка дополнительно упирается в крепление руля, что не дает ей смещаться и болтаться.

Велотренажер своими руками

Велотренажер своими руками

Рабочую веревку можно прямо перекинуть через колесо и сделать петлю для крючка, на фотографии веревка надставлена дополнительным фрагментом (хорошая веревка – недешевое удовольствие, порядка 12-15 рублей за метр). Поскольку веревка по мере эксплуатации выйдет из строя, то лучше купить на 2-3 раза, чтобы не мучиться с калибровкой для каждой новой веревки.

В итоге это выглядит примерно так:


Велотренажер своими руками  Велотренажер своими руками

Веревка закреплена так, что колесо при движении пытается раскрутить ее, а не затянуть. Груз наоборот старается затянуть веревку. В качестве грузов используем обрезиненные диски для гантелей по 0,5 кг, с веревочной петлей, и вешаем их в нужном количестве на крючок.

Поскольку дешевый велотренажер, как правило, не имеет датчика частоты вращения педалей, то мы сделаем его из простого велоспидометра. Лучше взять велоспидометр, который запоминает максимальную скорость – это понадобится при тестировании максимальной мощности.

Велотренажер своими руками  Велотренажер своими руками

Крепим датчик велоспидометра к раме, а магнит скотчем к колесу спиннера. Теперь посчитаем, какую длину окружности колеса надо выставить в велоспидометре, чтобы скорость в км/ч соответствовала числу оборотов педали в минуту. Снимаем кожух, и определяем передаточное число звездочек, в нашем случае: 


52:16=3,25

Соответственно, скорость вращения колеса выше в 3,25 раза, чем скорость вращения педалей. То есть при каденсе 60, скорость вращения колеса 195 оборотов в минуту. Теперь рассчитываем длину окружности колеса, которую надо выставить в велоспидометре.

60 км/ч = 16,6666 м/с

В то же время это должно быть 195 оборотов колеса в минуту или 3,25 оборотов в секунду. 16,6666 / 3,25 = 5,128 м. Велоспидометр такое число не позволяет выставить, поэтому прилепляем скотчем на колесо 2 магнита симметрично оси, и выставляем длину колеса

5,128 / 2 = 2564 мм

Теперь скорость на спидометре равна числу оборотов педалей в минуту.

Все, прибор готов. Подвешивая разный груз, мы получаем разную силу трения и разную мощность при работе. Осталось откалибровать наш велоэргометр. И построить таблицу зависимости мощности от веса груза и частоты вращения педалей. И это — самое ГЛАВНОЕ:

trenager.tiu.ru

Велотренажер на подставке

Первый способ  – велотренажер из велосипеда на  специальной подставке, которая не позволит колесам касаться пола. Для этого  к каждому колесу по обе стороны нужно установить дощечки, высота которых должна  превышать радиус колеса. В дощечках  сверху по центру выпиливается полукруг, на  него устанавливаются специальные пеги, которые продаются в магазине, как и другие запчасти для велотренажеров. Они прикручиваются к колесу и устанавливаются на подставку. Для устойчивости у подставки должно быть достаточно широкое основание, не лишним будет использование металлических уголков.

Можно упростить процесс, сняв переднее колесо и закрепив велосипед на специальной вилке.


Велотренажер на роликовой дорожке

Второй способ более трудоемкий, но для опытных умельцев он не представляет значительных проблем.

К тому же занятия на таком велотренажере более эффективны, так как более приближены к естественным условиям,  и вы скорее похудеете.

Способ этот заключается в изготовлении роликовой дорожки для велотренажера. Как и в предыдущем варианте, может использоваться одно колесо (заднее), а могут – оба. Если вы хотите делаете роликовый тренажер для одного колеса, тогда переднее колесо снимается, передняя часть  велосипеда крепится на специальной подставке, а для заднего колеса изготавливается специальный короб, в котором фиксируются два валика. Валики должны быть прочными,  можно взять деревянные, а  можно взять отрезки металлической трубы, подойдут  (если у кого сохранились) и отжимные валики старой стиральной машины. Вращая педали, вы приводите колесо в движение, которое приводит в движение валики (по такому принципу работают шестеренки в механизмах).


Более сложный вариант – соорудить двухколесный велотренажер самостоятельно. Для этого  каркас должен быть на полметра длиннее велосипеда. Для заднего колеса также устанавливаются два валика, а для переднего –  один. Можно сам велосипед зафиксировать, тогда получится подобие стационарного велотренажера; если же вы стремитесь  и похудеть, и постоянно тренировать навыки балансировки и поддержания равновесия, можно велосипед не фиксировать. Велосипед перед началом занятий устанавливается так, чтобы переднее колесо было на валике. Опираясь рукой о стену или рядом стоящий стул, начинайте крутить педали, стремясь добиться баланса (возможны и падения).

Преимущества этой модели в том, что регулируется нагрузка, меняя легкость вращения валиков.

Но приготовьтесь к тому, что самодельный велотренажер может иметь ряд недостатков:

  • он будет занимать много места;
  • он не будет столь устойчив и безопасен, как  заводские велотренажеры;
  • вы не сможете менять нагрузку, регулировать скорость движения, контролировать «пробег» и состояние собственного организма.

Перекроют ли эти недостатки главное достоинство самодельного велотренажера – его экономичность, вопрос индивидуальный. Но при желании и правильном подходе возможен отличный результат в виде заметно похудевшей фигуры. 


figuradoma.ru

Утренняя гимнастика, бег, лыжные зимние и пешие летние прогулки, езда на велосипеде — эффективные средства укрепления здоровья.

Однако велосипед во многом зависит от условий дорожного движения, капризов погоды. В таких случаях поможет велотренажер, несложную конструкцию которого и хочу предложить. Он прост и доступен в изготовлении, удобен в эксплуатации, имеет небольшую массу (в пределах 10 кг), для него найдется место в любой квартире, поскольку он занимает мало места (300X1300 мм). На сборку не потребуется много времени или дефицитных материалов. И что немаловажно — основную часть его составляет… сам велосипед, причем любой имеющийся в доме. Превращение его в тренажер занимает буквально две-три минуты и сводится к снятию переднего колеса и закреплению вилки на стойке тренажера.

Основание тренажера — рама из стальных уголков 36×36 мм: два боковых продольных длиной 1300 мм и два поперечных длиной 230 мм. К боковым спереди привинчиваются две дюралюминиевые стойки с осью между ними, на которую крепится передняя вилка велосипеда. На другом конце основания устанавливается опорный узел с вращающимися резиновыми валиками — на них опирается заднее колесо. Оси валиков входят в подшипники, установленные в дюралюминиевых щеках узла. В качестве валиков использованы старые отжимные валики от стиральной машины.


На велотренажере предусмотрена и возможность регулировать нагрузку: изменять усилия, необходимые для прокручивания заднего колеса и валиков. Для этого между последними установлена стяжная шпилька: закручивая ее гайки, повышаем нагрузку, откручивая — снижаем.

Основные детали конструкции:

1, 12 — рама, 2 — стойка, 3 — ось детали вилки, 4 — вилка велосипеда, 5 — заднее колесо, 6 — валики, 7 — щеки, 8 — крышка подшипника, 9 — стяжная шпилька, 10 — гайки, 11 — подшипник № 202.

Такая установка позволяет проводить тренировки независимо от погоды, облегчает восстановление сил после болезни, помогает поддерживать форму пожилым людям, которым уже трудно пользоваться обычным велосипедом.

По материалам журнала «Моделист-Конструктор»

А вот еще одно замечательное видео о том, как сделать велотренажер своими руками.

velo-trenazhery.ru

Боксёрская груша своими руками
материалы и инструменты
Нам понадобятся следующие материалы:
Толстая кожа — это наилучший вариант.
кже используют брезент, если он недостаточно прочный, то его можно сложить вдвое или трое. Подойдет и дерматин, обязательно несколько слоев. Но он, как и дешёвая домашняя боксёрская груша, при сильном ударе может лопнуть.
Капроновая или другая прочная нить;
Стальная проволока;
Цепь;
Опилки и песок;
Армированныйскотч. Необязательно;
Обычный мешок.
Домашняя боксёрская груша проста в изготовлении. Понадобятся самые простые инструменты.
Крючок для шитья, можно большую иголку;
Плоскогубцы;
Ножницы.
Боксёрская груша своими руками: технология изготовления
1. Берем материал, из которого будет сделана груша, и делаем выкройку согласно рисунку. D — диаметр будущей груши, h — её высота. Подбираем размеры, исходя из собственных предпочтений. По краям оставляем по 1-3 см для швов. Сверху оставляем 5-10 см, чтобы можно было обогнуть кольцо из стальной проволоки, и делаем четыре отверстия, чтобы была возможность закрепить цепь за стальное кольцо. Боксерская груша своими руками делается по следующей выкройке:
2. Сшиваем грушу сбоку и пришиваем снизу дно. Шьём, вывернув материал наизнанку. Пришиваем дно, выворачиваем грушу обратно.
3. Режем цепь на два отрезка по 40-60 см или четыре по 20-30 см.
4. Складываем стальную проволоку кольцом по диаметру груши, вставив в нее отрезки цепи и равномерно распределив их по четырем углам.
5. Вставляем кольцо из стальной проволоки с цепью внутрь груши.
ибаем краями верха груши кольцо, четыре цепи располагаем в вырезанных отверстиях груши.
6. Прошиваем верх груши, чтобы держалось стальное кольцо.
7. Вставляем внутрь обычный мешок. Он нужен, чтобы песок не высыпался через швы, когда вы будете боксировать. Если груша сшита из нескольких слоёв или хорошо прошиты швы, то можно обойтись без мешка.
8. Наполняем боксерскую грушу смесью из опилок и песка. Пропорцию выбираем в зависимости от требуемой жёсткости и веса груши. Песок более твёрдый и тяжёлый. Через какое-то время смесь в груше осядет, и нужно будет её подсыпать. Можно насыпать один песок, но со временем он осядет, и груша снизу станет очень твёрдой, а выше — мягче. Хороший вариант — резиновая крупа (шарики) или пластмассовые шарики.
9. Подвешиваем боксёрскую грушу за цепи.
Если ваш материал груши сбивает руки (ноги), можно обклеить её армированным скотчем.
Он бывает разных цветов. Также им можно чинить разрывы и дыры в боксёрской груше.

vk.com


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Adblock
detector