Высота руля велосипеда


Все, что вам нужно знать перед обновлением кокпита

За последние пять лет геометрия горного велосипеда претерпела значительные изменения. Эволюция от высокой и угловатой до низкой и пологой геометрии сопровождалось изменением руля: он стал более широким с более коротким выносом. Вот что вам нужно знать перед началом обновления кокпита.

Почему руль стал шире

Более широкий руль означает лучший контроль ща движением велосипеда. И действительно более широкое положение рук облегчает управление и увеличивает усилие рычага, что очень важно для управления современным трейловым байком, да и многих найнеров.

Более широкий руль может замедлить его поворачиваемость, что может быть хорошо или плохо, в зависимости от ваших предпочтений.

*Увеличение ширины руля сопровождается сокращением длины его выноса, что делается для центровки веса велосипедиста.

Подобно многим явлениям в нашей жизни, ширину руля можно определить исходя из практического опыта и соображений разумности. Если трасса изобилует крутыми поворотами и корнями, а также не имеет много скоростных участков, то вряд ли стоит менять руль на более широкий.


Если руль слишком широк, вам приходится ехать с вытянутыми руками и локти мешают движению, то не ожидайте, что вы быстро среагируете на внезапно показавшийся корень дерава.

Кроме того, если вы небольшого роста с узкими плечами, то широкий руль может причинить дискомфорт при поездке.

Вычисление ширины руля

К счастью существует легкий способ вычислить необходимую для себя ширину руля. Встаньте в исходную позицию для отжимания от пола и обратите внимание на положение ладоней. *Измерьте расстояние между внешними их сторонами и это даст вам представление о том, какая ширина руля вам нужна.

Если остались сомнения купите руль шире, чем требуется и укоротите его, но помните: семь раз отмерь, один раз отрежь.

Материал и конструкция

Большинство современных рулей для горных велосипедов изготавливаются из алюминия и карбона, хотя существуют и титановые рули. Стальные рули обычно устанавливаются на ширпотребные модели или по желанию заказчика.

Подобно рамам сложно сказать какой материал лучше потому, что длительность эксплуатации руля зависит от конструкции и компании-изготовителя.

Однако, если вы хотите облегчить вес руля, то, безусловно, он должен быть карбоновым. Напротив, если вас больше интересует цена, а не вес, предпочтение отдается алюминиевому рулю.


Подъем и изгиб

Форма руля обычно описывается в категориях «подъем» и «изгиб». *Подобно ширине, есть несколько важных параметров, которые надо учитывать при покупке руля, поскольку руки, запястья, да и требования не являются универсальными.

«Подъем» означает разницу между положением концов руля и его срединной секции, которая прикрепляет его к выносу. Она может выражаться от нуля до 5-6 см.

Те, кто участвует в гонках кросс-кантри могут предпочитать подъем от нуля до нескольких сантиметров для агрессивной манеры езды. Напротив, для преодоления крутых спусков на трейловой или даунхильной трассе подъем должен быть больше для обеспечения более устойчивой позиции гонщика. Рост самого спортсмена также играет значительную роль в определении этого параметра.

Изгиб, который также называют прямой стреловидностью, означает угол, под которым находятся концы руля относительно его срединной секции. Изгиб-дело сугубо личных предпочтений.

Если вы предпочитаете агрессивное, вытянутое вперед положение корпуса, то вам лучше выбрать руль с меньшим изгибом. И напротив, если вы предпочитаете нагружать в большей степени заднее колесо, то изгиб должен быть больше.

Мы рекомендуем поэкспериментировать с рулем и его выносом, прежде чем покупать новый. Небольшой наклон вперед или назад могут иметь большое значение для положения рук и ощущений во время езды.

Размер зажима

Существуют три диаметра зажима руля: 25,4 мм, 31,8 мм и 35 мм.


Не забывайте про это при покупке нового руля, иначе он может просто не подойти по размеру зажима.

Обрезка руля

Предположим, вы нашли руль своей мечты, но он слишком широк. *Это не проблема, руль-это один из узлов, которые легко можно подстроить под себя обрезав карбоновый или алюминиевый руль.

Карбон стоит обрезать с помощью направляющей и ножовки у которой имеется минимум 24 зубца на дюйм.

Алюминий можно обрезать таким же способом с последующей зачисткой обрезанных концов напильником для придания им гладкости.

Безопасность кокпита

При установке руля обратите внимание на нормативные моменты затяжки, указанные производителем. Используйте графитовую пасту для устранения проскальзывания при закручивании карбонового руля.

Всегда одевайте грипсы на руль, чтобы не поцарапаться самим и не поцарапать того, с кем вы столкнетесь.

Не перетягивайте рычаги тормозов и манетки в противном случае они могут выйти из строя в самый неподходящий момент.

После серьезного падения осмотрите руль на предмет повреждений и при обнаружении серьезных повреждений и глубоких царапин и трещин не тяните до последнего и замените его.

planetavelo.com

Необходимые инструменты

  1. Универсальный набор велосипедных инструментов или шестигранников.
  2. Ключ с регулируемым крутящим моментом или звездообразный ключ, особенно при работе с карбоновыми или легкими материалами.
  3. Вынос руля производства компаний Zipp, Ritchey и Syncros требует использования ключей Torx вместо шестигранников, поэтому могут понадобиться ключи Torx T20 или T25.

Регулировка проставочных колец рулевой колонки

Первым и простейшим способом настройки высоты руля является перестановка колец рулевой колонки.
болты выноса
Кольца рулевой колонки надеваются на шток вилки велосипеда и помогают регулировать высоту установки руля и выноса. Как правило, стандартный размер проставочных колец от 20 до 30 мм. Их можно свободно переставлять по всей длине выноса. Болты выноса закручиваются по общей схеме (выкручиваются против часовой стрелки, завинчиваются по часовой стрелке).

1. Для начала крепко зафиксируйте колеса велосипеда, после чего следует ослабить зажимы на задней стороне выноса руля. Теперь самое время немного смазать болт, закрепляющий крышку рулевой колонки, чтобы он легче поддавался.
ослабление болтов на выносе руля
2. Выкрутите верхний болт, фиксирующий крышку, (он вставляется в звездчатую гайку якоря рулевой колонки) и отложите крышку в сторону.


настройка высоты руля велосипеда
3. Отсоедините рулевую колонку и вынос руля друг от друга.
отсоединение выноса руля и рулевой колонки
настройка руля велосипеда
4. Теперь пришло время решить, на какую высоту вы бы хотели поднять или опустить руль. В зависимости от принятого решения, следует добавить или, наоборот, убрать нужное количество колец с нижней части рулевой колонки, расположенной под выносом руля.
вынос руля
5. Затем вставьте рулевую колонку обратно в крепление выноса, а освободившиеся кольца, которые ранее располагались под выносом, переставьте на верхнюю часть штока вилки над выносом.
перестановка колец на верхнюю часть штока вилки над выносом
Проследите, чтобы расстояние между верхним краем кольца и штоком вилки было не менее 3-5 миллиметров, иначе не удастся надежно без люфтов предварительно зафиксировать рулевую колонку.

фиксирование рулевой колонки
6. Далее следует вернуть на место крышку рулевой колонки и затянуть болт, но не слишком сильно во избежание образования люфтов. Таким образом вы предварительно зафиксируете конструкцию.
рулевая колонка велосипеда
7. Затем выровняйте вынос так, чтобы он был расположен в одной плоскости с передним колесом и под прямым углом к рулю. Этот этап требует терпения, но позволит отрегулировать положение руля относительно верхней трубы рамы велосипеда.
настройка выноса руля велосипеда
8. Теперь, когда вынос руля находится в правильной позиции относительно переднего колеса, следует постепенно и поочередно завинтить болты выноса при помощи ключа с регулируемым крутящим моментом, обычно момент вращения 5 – 8 Нм.
болты выноса руля
9. Пришло время проверить настройки выноса. Для этого используйте простой трюк. Зафиксируйте передний тормоз одной рукой, а другую положите на рулевую колонку, затем слегка покрутите руль вперед-назад. Чувствуете, как шток вилки двигается внутри рулевой колонки? Если да, необходимо ослабить крепежи рулевой колонки и покрепче затянуть болт на ее крышке, после чего снова затянуть крепежи.


Повторяйте данные действия, пока все признаки свободного хода в рулевой колонке не исчезнут, а руль не будет при этом свободно поворачиваться. Если затянете болты слишком сильно, могут возникнуть сложности с поворотом руля. Если ничего не выходит, и ваша рулевая колонка туго поддается настройке, возможно, пора ее заменить.
проверка настроек выноса руля
10. Протестируйте новую высоту руля

Разверните вынос руля

Если перестановка колец не полностью удовлетворила запросы, рекомендуем прибегнуть к еще одной хитрости. Вы можете развернуть вынос руля в обратную сторону. У горных велосипедов данная деталь повернута преимущественно вверх, то есть развернув вынос, вы измените высоту руля. Порядок действий тот же, что и ранее, но руль в данном случае снимается с рулевой колонки.

11. Поставьте велосипед на ровную поверхность и крепко зафиксируйте его колеса. Запомните под каким углом располагался руль и тормозной рычаг.
Открутите болты, соединяющие руль с выносом. Снимите переднюю крышку выноса и отложите ее в надежное место.


снятие передней крышки выноса руля
12. Осторожно отложите руль в сторону, затем следуйте процедуре по перестановке проставочных колец, изложенной в пунктах 1-4.
настройка выноса руля велосипеда
13. Отсоединив вынос от корпуса велосипеда, разверните его другой стороной и вставьте обратно в шток вилки.
процедура настройки высоты руля велосипеда
14. Установите руль на место, сохранив прежний угол тормозной ручки и самого руля. Зафиксируйте переднюю крышку выноса руля с рекомендованным производителем моментом вращения (обычно 4 – 8 Нм). Убедитесь, что все болты затянуты равномерно, а интервалы между крепежами выноса везде одинаковые. Если зазоры получатся неравномерными, функциональность руля будет нарушена.

Теперь выполните процедуру по затяжке рулевой колонки и выноса руля, изложенную в пунктах 3-7.

Итак, пришло время протестировать новую высоту руля в действии. Отладка высоты руля под конкретного человека занимает какое-то время. Но результат стоит затраченных усилий. Если настройка прошла успешно, вы раскроете весь потенциал своего байка.

velosmak.ru

Регулировка руля


Правильно поднять руль на горном велосипеде очень важно. Особенно это касается ситуаций, когда он на протяжении длительного времени хранился дома или в гараже. Чем выше поднят руль, тем большую нагрузку испытывают мышцы гонщика.

Варианты регулировки:

  1. Нормальным или нулевым считается положение вровень с седлом велосипеда. Такая поза подходит для неспешных прогулок.
  2. Положение ниже седла опускает корпус человека, делает позу более обтекаемой, чем снижает сопротивление встречных потоков.
  3. Положение выше седла называют высоким.
  4. Центровка. Руль должен находиться в перпендикулярном положении по отношению к переднему колесу.

Поднимаем руль

Регулировка высоты

Если вы только выбираете горный велосипед, учтите, что большинство моделей предусматривают регулировку высоты руля под каждого гонщика. Чтобы узнать, как правильно это сделать, необходимо уточнить какая колонка на байке.

Резьбовая колонка

Такая модель встречается на советских и недорогих профессиональных велосипедах. Конструкция проста – рулевая ось помещается в колонку и закрепляется болтами. Прочная и надежная модель, которая существенно снижает вес велосипеда.


Резьбовая колонка

Недостатком такой колонки является то, что другие настройки (угол наклона) в этом варианте невозможны.

Для изменения положения оси выполняется ряд действий:

  • откручивается окрепежная гайка (в случае необходимости такая же операция проводится с гайкой рулевой трубы);
  • устанавливается ось на необходимой высоте;
  • затягиваются крепежные гайки;
  • остается опробовать высоту оси и можно наслаждаться поездками.

Безрезьбовая

Такая модель колонки является стандартом для современных горных байков. Конструкция тяжелее и сложнее резьбовой. Высота в безрезьбовом варианте регулируется не с помощью оси, а за счет специальных проставочных колец, которые добавляются либо удаляются с освобожденной от выноса трубы.

Безрезьбовая колонка

Последовательность действий такова:

  • откручиваем гайку на крышке трубы;
  • откручиваем крепежные болты, которыми фиксируется рулевая ось;
  • осторожно снимаем руль с выносом;
  • устанавливаем либо снимаем проставочные кольца;
  • возвращаем вынос на прежнее место;
  • закручиваем крепежные болты, за ними закрываем и фиксируем крышку.

Важно отрегулировать направление выноса по переднему колесу. При регулировке высоты оси его легко сместить.

Послабление крепления

Чтобы привести направление в правильное положение, необходимо:

  • ослабить болты крепления;
  • подтянуть ось на нужный уровень;
  • затянуть болты.

Полуинтегрированная колонка

Редкая модель. Состоит из чашки и подшипника, которые располагаются внутри рамы. Дает возможность опускать руль максимально низко.

Интегрированная модель

Разновидность полуинетрированной. Отличается от нее отсутствием чашки. Устанавливается в рамочной трубе, используется крайне редко.

Угол наклона и вынос

Учтите, что проблема: как поднять руль у горного велосипеда, не единственная, которую приходится решать. Настройки по углу наклона и выносу помогают сохранить силы и комфортно совершать поездки, а также, при необходимости, правильно установить велокомпьютер.

Угол наклона

Для изменения угла наклона необходимо:

  • ослабить крепежные болты;
  • выбрать оптимальный угол наклона;
  • закрепить крепление.

Важным вопросом для безрезьбового крепления является вынос. Механики различают 3 вида:

  1. Вертикальный. Предназначен для регулировки высоты.
  2. Горизонтальный. Компенсирует длину рамы велосипеда
  3. Угловой. Для установки дополнительных аксессуаров и гаджетов.

Положение седла

Стоит уделить внимание и регулировке седла. При поднятом сверх меры носике седла человек будет падать назад, при опущенном вниз – сползать. Оптимальное положение необходимо подобрать, исходя из телосложения человека.

Регулировка седла

Наилучшим вариантом считается горизонтальное положение седла. Регулировка наклона седла по горизонтали проводится с помощью гаек, которым оно крепится к раме. Ослабив фиксацию, выбирается наиболее удобное положение. Затем в таком виде седло закрепляется с помощью ослабленных ранее креплений.

При самых незначительных навыках решить проблему настройки велосипеда по собственным параметрам не сложно.

veloprofy.com

Регулировка наклона седла, равно как и расстояния до руля, осуществляется путём ослабления соответствующих болтов/гаек в местекрепления сидения велосипеда к подседельному штырю.


Настройка горного велосипеда: регулировка смещения седла по горизонтали

Хотя поле действий в этом случае обычно ограничена парой сантиметров, пренебрегать ими всё же не стоит. Основное правило здесь такое: горизонтальное положение седла выставляется таким образом, чтобы промежуток между локтем и кончиками пальцев ровнялся примерно расстоянию от переднего края седла до выноса руля.

Высота сиденья и руля велосипеда в зависимости от цели поездки

Правильная высота руля велосипеда определяется видом посадки, которую вы намерены использовать во время езды. 

Напомню, об этом явлении я уже рассказывал ранее в заметках: «Правильная посадка на велосипеде», а также «Техника езды на велосипеде, или Как правильно кататься на велосипеде, чтобы не уставать». 

Так вот, если регулировка высоты руля велосипеда выполнена неправильно, вас могут ожидать следующие неприятности: если руль поднят выше положенного, будет трудно педалировать в гору. Если же высота руля велосипеда слишком мала, возникнут сложности с контролем дорожной обстановки и управлением. Естественно, последнее не касается шоссейных велосипедов со спортивной посадкой.

В общем и целом, чаще всего встречаются такие нормы:

  1. для езды по автомобильным дорогам регулировка руля на велосипеде осуществляется таким образом, чтобы спина ездока находилась по отношению к земле под углом примерно 30-40 градусов
  2. для лёгких спортивных и длительных туристических поездок наклон корпуса колеблется в пределах 60-90 и 45-60 градусов соответственно
  3. детям и пожилым людям регулировка сиденья и руля велосипеда производится так, чтобы наклон тела был в пределах 60-90 градусов

Регулировка руля велосипеда по высоте

регулировка высоты руля велосипеда
Здесь сразу же следует заметить, что регулировка руля по высоте далеко не на каждом велосипеде предусматривает широкий диапазон вариантов. К примеру, на байках с безрезьбовыми рулевыми колонками высота руля велосипеда увеличивается/уменьшается от силы на несколько сантиметров, да и то путём установки/съема дополнительных дистанционных (проставочных) колец. 

Как видите, эти самые проставочные кольца расположены под выносом руля. Если высоту последнего необходимо уменьшить, кольца просто снимаются и устанавливаются поверх выноса. Конечно, выглядит не очень эстетично, но что поделаешь. Если посадку руля нужно сделать ещё ниже, можно перевернуть вынос вверх ногами, чтобы он был направлен вниз, а не кверху. В общем же и целом, в таких случаях правильная посадка на велосипеде достигается в основном манипуляциями с седлом и грамотным выбором размера рамы велосипеда.

Читать по теме:

  • Какой велосипед лучше купить. Часть «адын»: подбор велосипеда в общем и целом
  • Как правильно подобрать велосипед. Часть два: виды (типы) велосипедов
  • На пороге магазина: как выбрать правильный велосипед по росту?Выбор велосипеда по параметрам: росту и весу

Тем не менее, во многих случаях всё же можно достичь желаемого результата в пределах 25-40мм. Регулировка руля на велосипеде в нужную сторону производится путём  ослабления болта на выносе руля.

Как же еще можно регулировать высоту руля велосипеда? Как вы заметили, опускать руль гораздо проще, чем поднимать, но и в последнем случае есть несколько более-менее несложных вариантов решения проблемы. Наиболее простым из них является установка регулируемого выноса, в котором можно изменять угол наклона. Следует учитывать, что чем длиннее будет вынос, тем выше можно будет поднять руль. 

Последнее, что приходит в голову по этому поводу, это замена прямого руля (если у вас установлен именно такой тип) на райзер. Последний не только выше прямого на пару сантиметров, но и более удобен в обращении. 

www.velosutra.ru


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.