Эндуро кросс 250


Эндуро мотоциклы это давно известная классификация техники, которая получила неплохую проходимость и зачастую используется для внедорожного передвижения. Мотоциклы такого класса зачастую называют кроссовыми, основные требования к ним — высокое качество деталей и неприхотливость в обслуживании. Современные эндуро оснащены всеми необходимыми функциями и имеют надежную прочную конструкцию, которая обеспечивает надлежащее движение по лесным и горным дорогам, для российского пользователя идеальный вариант.

Эндуро кросс 250

Но купить настоящий эндуро сможет позволить далеко не каждый, мотоциклы обычно японского производства имеют ценник более 4 тыс. долларов. Следовательно, отличной альтернативой будет покупка китайских аналогов, представленных десятками моделей разных характеристик. Но среди китайской техники наиболее приемлемым объемом двигателя для эндуро считается 250 кубов. Для российского рынка предлагают два вида подобных мотоциклов;

  1. Без ПТС — владелец не поставит мотоцикл на учет и не получит госномер;
  2. С ПТС — разрешается движение по городским дорогам, мотоцикл имеет улучшенный комфорт и мягкую подвеску.

Китайские эндуро отличаются невысокой стоимостью, богатым ассортиментом, неплохим качеством сборки и деталей. При минимальной стоимости купить мотоцикл эндуро Стелс или другой марки возможно по цене от 1 100 $. Объем двигателя в 250 кубов позволяет преодолеть самые сложные препятствия, мощности вполне хватит и на горные тропы или прочие неровности. Уже сегодня существует несколько наиболее популярных моделей китайских эндуро, которые успешно продаются на российском рынке. Рассмотрим некоторые из них.

Модель Irbis TTR 250

Одна из наиболее популярных моделей бренда Ирбис, мотоцикл TTR 250 представлен как эндуро для движения по бездорожью, оборудован мощным двигателем и отличной подвеской. Основная задача, стоявшая перед инженерами — обеспечить максимальную проходимость по бродам, лесам и даже для прыжков на высоте. Именно на это делали основной акцент, поэтому не следует возлагать большие надежды на максимальную скорость, указанный показатель составил 120 км/час. При движении на дороге такая модель показывает себя лучшим образом, управление хорошее, сцепление с асфальтом на должном уровне, а для длительных поездок расход топлива составит всего 3 литра на сотню.


Эндуро кросс 250

Сцепление на мотоцикле максимально хорошее, все хорошие мотоциклы эндуро 250 куб. см имеют кроссовую резину с минимальным износом при экстремальной езде. Для лучшего комфорта подвеска Irbis TTR 250 состоит из передней телескопической вилки и заднего моноамортизатора, отличное сочетание за доступную цену. Такой китаец полностью готов к движению по городу, имеются все основные компоненты, такие как поворотники, зеркала заднего вида, фары. Среди минусов модели TTR 250 следует отметить отсутствие спидометра и слишком слабый пластик.

Цена такого эндуро очень привлекательная и начинается с отметки 80 тыс. рублей.

topkarting.ru

Обзор китайских мотоциклов 250 куб. класса эндуро.
В связи с реальной готовностью и планами приобрести аппарат данного ценового сегмента, рассматриваем все варианты годных мопедов таскать тушку over 100 кг по лесам и говнам со следующими критериями:
— цена
— отзывы владельцев
— ТТХ
— обслуживание как минимум в столицах.

Любители брендовых мопедов могут заглянуть в предыдущий отчет.
Заинтересованность простой техникой вызвана этими происшествиями и переживаниями.


Рассматриваем не все подряд, а марки, чуть более чем полностью отличающиеся от лютого рисового no name, имеющие представительства, сервисы, магазины и хоть какую-то историю в России.

Обзор 2012 года показывает, что в среднем цены не изменились, но полностью сменился список фаворитов, которые за 3-4 года выявились все свои слабые и сильные стороны, получили фанатов и опыт ремонта и эексплуатации.

Рассматриваем:

IRBIS TTR250R: цена 107 000 руб.

Эндуро кросс 250

Тип и объем двигателяОдноцилиндровый 4-тактный ОНС/2 с балансирным валом 223 куб.см.
Сухая масса 125кг
Снаряженная масса 132
Длина/Ширина/Высота 2085/820/1180
Высота по седл у880 мм
Объём бензобака 12л
Скорость110 км/ч
Коробка передач5-ступенчатая, механическая
Рабочий обьём223 куб. см
Система питаниякарбюратор
Мощность, л.с. при об/мин15,6 л.с. при 7500 об./мин
Крутящий момент, Н-м при об/мин17,0 Н.м. при 6500 об./мин
Система охлажденияВоздушная
Главная передача428
РамаСтальная, трубчатая, замкнутая
Передняя подвескаТелескопическая перевёрнутая вилка
Задняя подвескаМаятниковая с центральным пружинно-гидравлическим амортизатором
Тормозная системаГидравлическая
Передний тормозДисковый
Задний тормозДисковый
КолёсаСпицованные
Передняя шина2,75-21
Задняя шина4,50-18

Baltmotors Enduro 250 R: цена 127 900 руб


Эндуро кросс 250

Рабочий объем, куб.см: 249
Тип двигателя: 4-х тактный
Кол-во цилиндров: 1 (один)
Тип охлаждения: воздушно-масляное охлаждение
Максимальная мощность кВт (л.с.) /об. Мин: 15,4 (21) / 7500
Крутящий момент, Нм / об.мин: 19,5 / 6000
Степень сжатия: 9,5: 1
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм: 72 х 61,2
Система питания: Карбюратор: TK, MV30
Система зажигания: Электронное CDI
Система пуска двигателя: Электростартер
Тип топлива: АИ-92
Рама(тип): Стальная, трубчатая
Трансмиссия: Механическая 5-ти ступенчатая
Передний/задний тормоз: дисковый / дисковый
Передняя шина: 2,75 x 21"
Задняя шина: 4,10 x 18"
Передняя подвеска: Телескопическая вилка перевернутого типа
Задняя подвеска: Маятниковая с центральным моноамортизатором
Колёсная база, мм: 1405
Сухой вес, кг: 138
Длина / Ширина / Высота, мм: 2200 / 830 / 1180
Высота по сиденью, мм: 890
Дорожный просвет, мм: 240
Топливный бак, л: 10,6
Максимальная нагрузка, кг: 276
Расход 1л/100км Город: 3,2
Расход 1л/100км Трасса: 2,9
Расход 1л/100км Смешанный: 3
Максимальная скорость км/ч: 120

Racer Enduro RC250XZR: цена 166 700 руб.

Эндуро кросс 250


Тип двигателя RACER, 4-х клапанный с балансировочным валом
Объем двигателя, см3 249,6
Мощность двигателя, л.с.



27,2 (9000 об/мин)
Максимальный момент, Нм/(об/мин) 23 Нм (7000 об/мин)
Габаритные размеры, мм 2120х810х1250
Колесная база, мм 1400
Максимальная скорость, км/ч 115
Система охлаждения Жидкостное охлаждение
КПП Сцепление (1-N-2-3-4-5-6)
Карбюратор Dellorto (Италия)
Система запуска Электро и кик-стартер
Объем топливного бака, л 7,0
Расход топлива, л/100 км 3,2
Размер колеса 80/100-21 / 110/100-18
Колеса (материал) Спицованные (алюминиевые обода)
Шины Nylon (Тайвань)
Тормоза передние/задние Дисковые двухпоршневые/Дисковые двухпоршневые
Подвеска передняя Телескопическая с регулировкой жесткости и отбоя
Аккумулятор 12V, 6,5Аh
Максимальная нагрузка, кг 150
Вес, кг 115
Приборная панель Электронная
Подвеска задняя Моноамортизатор с регулировкой жесткости и отбоя
Цветовая гамма Оранжевый
Примечание ПТС, защита рук, алюминиевый руль переменного сечения

Kayo T2 Enduro 250: цена 133 500 руб.

Эндуро кросс 250
Характеристики:
Тип двигателя: 1 цилиндровый, 4-х тактный
Охлаждение: Воздушное
Система подачи топлива: Карбюратор
Максимальная мощность.


> Передняя шина: 70/100-19
Задняя шина: 90/100-16
Колесная база: 1350 мм
Высота по седлу: 840 мм
Сухой вес: 105 кг
Емкость топливного бака: 9,5 л
Запуск: Электро и кикстартер
Фара/поворотники: Фара

Kayo T4 Enduro 250: цена 200 620 руб

Эндуро кросс 250
Тип двигателя: 1 цилиндровый, 4-х тактный
Охлаждение: Воздушное
Система подачи топлива: Карбюратор
Максимальная мощность: 20 л.с./12 кВт при 7000 об.мин
Крутящий момент: 17 Нм при 6000 об/мин
Рабочий объем двигателя: 233 см3
Система газораспределения: 2 клапана на цилиндр
Тип зажигания: Электронное C.D.I
Число передач: 1-N-2-3-4-5
Тип привода на заднее колесо: Усиленная цепь KMC 520DX
Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа 880 мм, FASTACE регулируемая
Задняя подвеска: Моноамортизатор рюкзачного типа FASTACE 450 мм
Передние тормоза: Дисковые
Задние тормоза: Дисковые
Передняя шина: 80/100-21 CST
Задняя шина: 100/90-18 CST
Колесная база: 1375 мм
Высота по седлу: 920 мм
Сухой вес: 107 кг
Емкость топливного бака: 9,5 л
Запуск: Электро и кикстартер
Фара/поворотники: Фара

M1nsk RX250/ Цена 168 000 руб.


Эндуро кросс 250
Рабочий объем (куб.см) 250
Тип двигателя 1-цилиндровый, 4-тактный
Мощность (л.с./об.мин) 28/9000
Тип запуска электростартер, кикстартер
Охлаждение жидкостное
Количество передач 6
Дорожный просвет (мм) 325
Передняя подвеска перевернутая телескопическая вилка
Задняя подвеска маятниковая с регулируемым моноамортизатором
Передняя шина/тормоз 80-100/21, дисковый
Задняя шина/тормоз 100-90/19, дисковый
Длина (мм) 2050
Высота (мм) 780
Ширина (мм) 1060
Сухая масса (кг) 110
Топливо не ниже А-92
Емкость бака (л) 11,5

M1nsk ERX250: цена 176 000.

Эндуро кросс 250
Рабочий объем (куб.см) 248,6
Тип двигателя 1-цилиндровый, 4-тактный
Мощность (л.с./об.мин) 28/9000
Охлаждение жидкостное
Количество передач 6
Передняя шина/тормоз 80-100/21, дисковый
Задняя шина/тормоз 100-90/19, дисковый
Общая информация

Длина (мм) 2050
Высота (мм) 780
Ширина (мм) 1060
Сухая масса (кг) 110
Топливо не ниже А-92
Емкость бака (л) 11,5



Резюме:

Самый дорогой: Kayo T4 Enduro 250, over 200 000
Самый мощный: M1nsk ERX250 — 28 л.с., 176 000 руб.
Самый технически продвинутый: Racer Enduro RC250XZR (4 клапана, балансирный вал, инжектор, регулируемая подвеска, 2х-поршневые суппорта, алюм. диски, электростартер) 166 500 руб.
Самый качественно сделанный по отзывам: M1nsk ERX250 и Baltmotors Enduro 250 R
Самый популярный в сети: Baltmotors Enduro 250 R и IRBIS TTR250R
Самый доступный: IRBIS TTR250R

Легче не стало.
Но фавориты пока Baltmotors и Racer


freebiker.ru

История происхождения

Если прочесть историю концерна, то можно заметить интересные вещи. Оказывается, «Стелс» – это совместный русско-китайский проект. Но, по факту, главной стороной, как и стороной производителя выступает Китай. стелс эндуро 250«Стелс» нельзя назвать новой компанией. Этот концерн впервые сформировался еще в двухтысячных годах. Но даже за такой относительно большой промежуток времени рабочих моделей, к сожалению, было выпущено немного. Из них самый известный мотоцикл — «Стелс 250 Эндуро». Его выпуск начался в недалеком 2013 году. За время производства этот байк неоднократно модифицировали, добавляли дополнительное оборудование. Все это дало существенные плоды. Stels 250 Enduro, отзывы о котором росли с каждым днем, получил свою популярность. А подтверждение этому тот факт, что данный мотоцикл с успехом продается и выпускается даже по сей день.

«Эндуро»


Такое загадочное название имеет этот мотоцикл. Но на самом деле оно скрывает нужную информацию. «Эндуро» – это особый класс мототехники. Его можно считать родственником скоростных байков. Но у данного вида есть свои отличия. Самая главная особенность «Эндуро» – это небольшая масса. Экономия веса во всем. Например, на заднее колесо нет рабочей опоры. stels 250 enduro отзывыТаким образом получается, что седло как бы висит в воздухе. Мотоцикл «Эндуро» предназначен для гоночных треков и больших скоростей. Поэтому еще одной особенностью можно считать мощный двигатель. «Стелс Эндуро 250» может с легкостью разогнаться до сотни всего за несколько секунд. В общем, этот спортивный байк хорошо себя чувствует как на дороге, так и на спортивных мероприятиях.

Бюджетный байк

Конечно, нельзя забывать тот факт, что «Стелс Эндуро 250» делается в Китае. Стандартные стереотипы насчет этой страны правдивы, по крайней мере, если брать во внимание этот мотоцикл. Что именно не внушает доверия? Во-первых, частые поломки. Да, неприятные ситуации порой преследуют этого железного коня. Но при условии жесткой эксплуатации, а именно при большой спортивной карьере. В «домашних» условиях этот мотоцикл показывает нормальный уровень надежности. Иногда попадаются мелкие недочеты во внешнем оформлении.


мотоцикл стелс 250 эндуро То краска сзади может потрескаться, то резиновые ручки попадаться с обрезками. Но если не учитывать вышеперечисленные недостатки, то «Стелс Эндуро 250» может показаться довольно годным мотоциклом. Особенно если учесть его цену.

Stels 250 Enduro: отзывы о технических характеристиках

Технические показатели могут многое рассказать о мотоцикле. Именно поэтому их стоит упомянуть. «Стелс», как уже ранее говорилось, обладает маленькой массой. Всего сто тридцать пять килограммов. С таким весом связана и другая характеристика – грузоподъёмность. Вес груза не должен превышать ста пятидесяти килограмм. Конечно, материалы перевозить на этом байке нельзя, а вот людей можно. В мото имеется два посадочных места, поэтому при помощи несложных подсчетов можно понять, сколько должен весить каждый наездник.стелс эндуро 250 цена«Стелс Эндуро 250» оснащен бензиновым двигателем, который носит название 166 ФММ. У него есть четыре цилиндра, объём которых составляет двести пятьдесят пять кубических сантиметров. Мощность мотора измеряется шестнадцатью лошадиными силами. Радует наличие двух систем зажигания: механической и электрической. При поломке одной вторая всегда будет наготове. Немаловажно, что сцепление на этом мотоцикле многодисковое, работающее в масляной ванне. Коробка передач механическая, пятиступенчатая. Большой минус этого байка – отсутствие задней передачи. Поэтому, когда надо сдавать назад, придется работать ногами. Тормозная система данного мотоцикла представлена гидравлическими дисковыми модулями.

Новинка, набирающая славу – это «Стелс Эндуро 250». Цена данного мотоцикла радует. Новенький байк можно приобрести за 70 тысяч рублей.

fb.ru

Покупаем мотоцикл эндуро кросс

Речь не о тех эндуро, которые представляют собой идеальный вариант для дальнобоя по асфальту и грунтовкам, оснащенных большими баками для запаса хода, большими кофрами, всеми осветительными приборами. АЗИМУТ66 представляет вам так называемые ХАРД ЭНДУРО, большинство из которых именуют кроссачами. Эти аппараты изначально и разработаны на основе кроссовых мотоциклов.

Их основное отличие от вышеупомянутых эндуро – низкий вес. Вы, несомненно, оцените этот фактор, подзавязнув в какой-нибудь жиже. В сравнение с кроссовыми мотоциклами, мотоциклы эндуро:

  • более универсальны
  • имеют другую геометрию управления для стабильной езды по прямой
  • отличаются более мягкими настройками подвески
  • более низкой посадкой

Выбирая, что купить – мотоцикл эндуро или кросс, просто взвесьте все ваши желания. Хотите более узкой направленности в покатушках – кросс. Более универсальной техники – эндуро.  

Что нужно знать, покупая мотоцикл эндуро или кросс?

Цены на мотоциклы эндуро

В целом, цена на эндуро мотоциклы всегда выше кроссовых аппаратов. В сегменте эконом-класса китайских представителей она уложится в вилку от 90 до 150 тысяч рублей. В салонах АЗИМУТ 66 действуют гибкие кредитные программы, которые позволят вам осуществить мечту максимально безболезненно в финансовом плане. 

Купить кроссовый мотоцикл в Челябинске или в Екатеринбурге

Созданные для спортивных трасс, кроссовые мотоциклы не предназначены для передвижения по городу. В их комплектации нет ни указателей поворотов, ни фар, они продаются зачастую как спортинвентарь, который не подлежит регистрации. Поэтому, покупая кроссовый мотоцикл, надо быть готовым к перевозке его на прицепе, в кузове пикапа, или к эксплуатации вокруг дачного/коттеджного поселка, в котором вы проживаете или отдыхаете.

Настоящий кроссач, в первую очередь, должен быть легким, устойчивым и надежным. Его двигатель и рама должны быть готовы выдерживать мощные нагрузки. А в остальном – дело вкуса и возможностей. 

Цена на мотоциклы кросс

Цена на кроссовые мотоциклы, прямо скажем, не зашкаливает и зависит она, как правило, от следующих критериев:

  • качество сборки
  • мощность двигателя
  • брендовой наценки
  • набора дополнительных характеристик и комплектаций

АЗИМУТ 66 представляет на рынке кроссовых мотоциклов аппараты среднего и эконом классов, как правило, объемом 250 куб.см. Это доступные по цене машины, отличающиеся при этом своей проворностью и надежностью. 

Кроссовые мотоциклы 250 куб

Мотоциклы кроссовые объемом 250 куб.см – самый востребованный тип кроссового аппарата в среде новичков и любителей. Этого объема двигателя хватает для того, чтобы прочувствовать драйв от скорости и легкого преодоления препятствий. Они идеально подходят и тем, кто только приглядывается к теме мотобездорожья, и тем, кто уже имеет представление о том, что это такое. На них можно не просто катать себе в удовольствие, но и претендовать на участие в спортивных соревнованиях.

Цена мотоцикла эндуро и мотоцикла кросс

Детский мотоцикл кросс эндуро

Детский кроссовый мотоцикл – кто-то считает это опасным увлечением, другие же уверены, что мотокросс развивает в детях настоящий спортивный характер и обучает быть техникой на «ты». Согласитесь, физически развитой мальчишка, смело преодолевающий кроссовые трассы и умеющий обслужить свой мотоцикл – неплохая база для последующих успехов в жизни. Главное подбирать для детей такие модели байков, которые подходят им по физиологии и навыкам.

Детские модели кроссовых мотоциклов выглядят как миниатюры  взрослых агрегатов. Для самых маленьких они оснащены 50-кубовыми моторами или электрическими двигателями, небольшими колесами. Так называемые миникроссы. Для детей от 12 лет выпускают байки с мотором 110 и в некоторых случаях 125 куб.см. Они тяжелее миникроссов минимум в 2 раза, выше, и, по сути, представляют собой уже серьезную технику.

Продажа кроссовых мотоциклов и эндуро 

  • В АЗИМУТ66 представлены кроссы и эндуро мотоциклы таких производителей как KAYO, BSE, MOTOLAND, AVANTIS.
  • Мы имеем 10-летний опыт общения с внедорожной техникой и на его основании осуществляем уникальный регламент предпродажной подготовки. Вам не придется докручивать винтики и перепроверять узлы – об этом позаботились наши высококвалифицированные механики.
  • Купить кроссовый мотоцикл вы можете и в кредит. Мы сотрудничаем с банками, которые предоставляют удобные и гибкие кредитные продукты.

И не забывайте, что лучший кроссовый мотоцикл – этот тот, которые соответствует вашему вкусу, характеру, манере вождения и, конечно, финансовым возможностям. 

Купить кроссовый мотоцикл в Екатеринбурге, Челябинске, Миассе, Нижнем Тагиле в АЗИМУТ 66

azimut59.ru


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.