Эндуро ттр 250

Что нового

Эндуро ттр 250«>

В 2014 году на отечественный рынок по продаже специализированных байков поступает обновленная версия спортивного «кроссовика» — мотоцикл «Ирбис ТТР 250». По мнению экспертов, эта модель ничем, кроме цены, не уступает аналогичным видам японских представителей в этом классе. Достаточно мощный и при этом относительно легкий, этот агрегат считается очень ярким представителем эндуро. Новички в этом виде мотоспорта отмечают отличную управляемость, что позволяет им без труда обучаться выполнению несложных финтов и трюков.

Эта модель, в отличие от предшествующих, обладает универсальностью подвески, которая позволит одинаково комфортно ощущать себя как на пересеченном бездорожье, так и на городских улицах. Мотоцикл «Ирбис ТТР 250» оснащен всей необходимой светотехникой, чтобы без проблем разъезжать по дорогам общего пользования. Обновление коснулось и возможности быстрого старта – теперь на ручке управления добавлена электропусковая кнопка для двигателя.

Поведение


Инновации затронули передние и задние колеса, которые оснастили дисковыми тормозами, реагирующими на малейшее нажатие соответствующего рычага. Коробка передач «Ирбис ТТР 250», отзывы о которой можно встретить в большом количестве, осуществляет переключение с повышенной точностью. Усиленная цепь передает полную мощность двигателя на заднее колесо агрегата. Дизайн приборной панели претерпел изменения, и в общем образе появилось немного «дерзости», а показание нового тахометра укажет, в какой именно момент надо переключиться, чтобы развить максимальное ускорение.

Эндуро ттр 250«>

Мотоцикл одинаково устойчив на абсолютно любых дорожных участках, будь то грязь, песок, снег или вода. Это стало возможным после того, как базовая модель стала выпускаться с углубленным протектором специализированной внедорожной резины. Модернизированная подвеска и высокий клиренс новой модели «Ирбис ТТР 250» способствуют полному поглощению разнообразных ям и неровностей на дороге.

Управляемость

Не старайтесь развивать на этом аппарате запредельные скорости, тем более на асфальтовом покрытии, поскольку это не «кольцевик», а надежный «покоритель бездорожья». Начиная с 60–70 км/ч, мотоцикл «Ирбис ТТР 250» слегка «плывет», потому что резина имеет длинные гибкие зацепы. Они рассчитаны только на грунтовые участки, где резина имеет возможность устойчиво держать курсовое направление.


Эндуро ттр 250«>

При попадании на бетонную основу протектор теряет свои преимущества, поэтому на высокой скорости вам придется работать не только рулем, но и всем корпусом, чтобы удержать равновесие, разогнавшись до 100 км/ч. Плавный амортизационный ход передней вилки качественно поглощает все неровные участки на городских маршрутах. Однако совсем по-другому она ведет себя, когда вы попадаете на мягкую травянистую почву – вам гарантировано непередаваемое ощущение своеобразного планирования в погоне за ветром.

Исследуем техническую оснастку

Производитель подарил мотоциклу «Ирбис ТТР 250» 1-цилиндровый и 4-тактный карбюраторный двигатель, охлаждаемый воздухом. Рабочий объем в 250 см3 позволяет разогнать «скакуна» до предела в 7500 об/мин. и достичь максимальной мощности, равной 18 л. с. Обороты двигателя, достигая отметки в 4000, показывают достаточно серьезный уровень — 15 Нм — для агрегата, чей сухой вес составляет 118 кг. Он способен разогнаться до 120 км/ч, при этом на 100 км пройденного пути по паспорту потребляет всего 4 л топлива.

Эндуро ттр 250«>


Такой довольно умеренный «аппетит» дает возможность передвигаться по бездорожью и ухабам, при условии что вы залили полный (12 л) бак, на расстояние более чем в 250 км. Диск задних тормозов включает в себя 2-поршневой суппорт, а спереди только один. Норма токсичности выхлопных газов соответствует необходимым стандартам Евро-2. Мотоцикл обладает 5-ступенчатой КП и хорошим заводским запасом прочности для подвески, которая рассчитана для работы на пересеченной местности.

Доступность

Сколько стоит «Ирбис ТТР 250»? Цена, по которой предлагается приобрести этот мотоцикл, в зависимости от комплектации, варьируется в пределах от 65 до 75 тыс. рублей и доступна для всех социальных слоев общества. По внешнему виду это практически взрослый эндуро, который можно использовать для любых туристических путешествий: на рыбалку, в лес за грибами или же просто прокатиться по местным балкам. Для любителей экстрима он будет не менее полезен, поскольку рабочий потенциал рассчитывался на возможность обучиться на нем и профессиональным трюкам.

Однако не стоит забывать о том, что длительная нагрузка на основные детали узлов агрегата «Ирбис ТТР 250», цена которого вполне демократична, может привести к преждевременной поломке и выходу их из строя. Поэтому специалисты рекомендуют соблюдать все требуемые нормы и правила при эксплуатации аппарата, проводить обязательную послепродажную обкатку двигателя, плановые ТО и т. д. В таком случае вы получите замечательного «железного скакуна», который безотказно прослужит вам долгое время.

www.syl.ru

Технические характеристики Ирбис ТТР 250


Несмотря на китайское производство, компания Irbis уже успела завоевать множество поклонников благодаря своей небольшой цене и отличным техническим характеристикам. Клиент получит отличную сборку, которая поможет вам заниматься прыжками и быстрой ездой на мотоцикле. Чтобы неровности лучше проходились было решено установить качественные амортизаторы.

ибрис ттр 250 фото

Многие жалуются на высокую посадку, но этот недостаток перекрывает отличная конструкция, основой которой идет сварная рама из стали. Результатом этого стала неплохая балансировка и качественное сцепление с дорогой.

ибрис ттр 250 фото

Также многие жалуются на сиденье, будто оно немного неудобное, и достать до руля будет проблематично. Поэтому если вы высокого роста, мопед для вас. Также некоторым сиденье кажется жестким.

Обзор Irbis TTR 250


У данной модели есть младший брат, а именно модель Irbis TTR 125, имеющая соответственно меньший по объему двигатель. Таким образом, новинка может похвастаться своим изящным кроссовым видом и отличными характеристиками двигателя. Изначально мотоцикл Irbis TTR 250 предназначался для эксплуатации по сельской местности и другим неровностям, и с этими обязанностями модель справилась на отлично.

ибрис ттр 250 фото

К сожалению, у ттр 250 есть свои минусы перед младшим братом, ведь производитель решил убрать у него поворотники и крепление для номера. Соответственно, если вы сами не установите их, ездить по городу будет запрещено. Для езды по загородным неровностям рекомендуется привезти транспортное средство на автомобиле, или пройти регистрацию и приспособить транспорт к городскому движению.

Если вы думаете над выбором мотоцикла, и ваш взгляд упал на эту модель, обязательно подумайте о том, сможете ли вы с ним справиться. Для езды на кроссовых моделях потребуется иметь определенные навыки, ведь иначе прыжок или быстрый старт могут обернуться травмой. Но Irbis TTR 250 можно считать универсальным, ведь эта модель может быть использована как для спокойного передвижения, так и для быстрых и опасных трюков.

ибрис ттр 250 фото

Двигатель


Для любого внедорожного мотоцикла сердцем является двигатель, и от его характеристик будет зависеть будущая популярность. В плане двигателя на Irbis TTR 250 было установлено вполне простой, но резвый мотор. При сухом весе мотоцикла всего 120 кг он выдает немалую мощность в 16, 3 лошадки.

Производитель решил особо не выдумывать и создал стандартную конструкцию двигателя 4т с обычным воздушным охлаждением. Двигатель можно запустить двумя способами: кикстартером или электростартером. Стандартно рекомендуется использовать бензин марки АИ92, но учитывая, что большинство двигателей из Китая неприхотливы, заливать можно и АИ95.

ирбис ттр 250 фото

Для ирбис ттр 250 характеристики двигателя позволяют водителю развить максимальную скорость до 120 км/час, а это достаточно приличный показатель для китайского бюджетного эндуро мотоцикла.

Многим интересны более точные характеристики мотоцикла Ирбис 250, ведь по отзывам можно составить определенную картину того, что в модели работает отлично, а что является дешевым китайским мусором. Итак, вот основные преимущества мотоцикла:


  • благодаря использованию лепесткового клапана в карбюраторе мотоцикл становиться более экономичным;
  • катушка зажигания получила двойную обмотку, что для ”made in China” считается большим плюсом;
  • мотоцикл может ездить на форсированных режимах благодаря увеличенному диффузору;
  • поршни имеют особое покрытие для лучше работы;
  • долговечность мотора характеризуется увеличенными клапанами.

Цена

Модель выпускается уже несколько лет и в первую очередь зарекомендовала себя как бюджетный и мощный внедорожник. Запчасти ибрис ттр 250 имеют относительно небольшую цену, как и общая стоимость мотоцикла. В интернете за новый Irbis TTR 250 2014 модельного года просят 96 200 рублей. Как вы уже знаете, ситуация в стране достаточно сложная, поэтому цена может вырасти, если уже не выросла. Но все равно, по сравнению с другими, более дорогими моделями подобных характеристик, этот мотоцикл имеет конкурентоспособную цену.

Ирбис ТТР 250 фото

Будьте внимательны при покупке, ведь некоторые мотоциклы поставляются прямо в коробке, и купив такую модель, у вас возникнут сложности в сборке. Обязательно соберите все правильно и затяните болты на допустимую норму, иначе при первой эксплуатации у вас что-нибудь отвалиться.


avtomoto-best.ru

Преимущества модели

  1. Доступная стоимость и простота обслуживания.
  2. Достаточно неплохая мощность двигателя.
  3. Сравнительно низкий расход бензина.
  4. Хороший, простой в эксплуатации, надежный двигатель. При правильном уходе работает без сбоев достаточно долго.
  5. Пластиковые обвесы на фото irbis ttr 250 выгодно подчеркивают динамичный характер мотоцикла.

Недостатки модели

  1. Качество сборки ирбис ттр 250 необходимо очень тщательно проверять при покупке, поскольку уровень заводского брака высок.
  2. Маленькая приборная панель. Все показания в движении плохо читаются.
  3. Очень высокая посадка.
  4. Проводка имеет проблемы, характерные для большинства китайских мотоциклов.

В целом, irbis ttr 250 по уровню качества отвечает своей цене. Технические характеристики ирбис ттр 250 достаточно неплохи для эндуро. Мотоцикл больше подходит для езды по грунтовым дорогам, поскольку дорожная резина по асфальту вызывает вибрацию. Фото демонстрируют достаточно неплохой дизайн байка и продуманность конструкции. Увы, пластиковые обвесы качеством не отличаются, поэтому следует не допускать падений байка.


motoholder.ru

В этом году популярный кроссовый мотоцикл Irbis TTR 250 был дополнен «другой классовой модификацией» — Irbis TTR 250R. Теперь 250-й — это ещё и полноценный эндуро-мотоцикл, и на нём уже без прав категории «А» покататься не получится (но получится покататься по дорогам общего пользования). Как следствие Irbis TTR250R года обзавелся панелью приборов, новыми амортизаторами, зеркалами заднего вида, новыми дисковыми тормозами и рядом других полезных мелочей.

Внешне новый Irbis TTR 250R от кросс-варианта Irbis TTR 250 отличается достаточно сильно за счет использования более современной светотехники, нового мягкого седла на двух седоков, иной выхлопной системы и пластикового обвеса в более динамичном стиле. В результате внешность мотоцикла приобрела необходимые нотки агрессивности, позволяющие выделиться на дороге.

Габаритные размеры Irbis TTR 250 R слегка меньше чем у «прообраза»: его длина составляет 2085 мм, ширина не превышает 820 мм, а общая высота составляет 1180 мм. Вес байка вырос до 125 кг, а объем бензобака увеличился до 12 литров.


Ирбис TTR 250R

В техническом плане Irbis TTR 250 весьма лакомый «кусочек», особенно для начинающих мотоциклистов. Четырехтактный одноцилиндровый двигатель этого байка, как вы уже, наверное, догадались, имеет рабочий объем 250 см3, а его максимальная мощность составляет 16,3 л.с. Мотор оснащен воздушной системой охлаждения, карбюраторным питанием и электростартером. Агрегируется двигатель с 5-ступенчатой МКПП.

Мотоцикл собран на трубчатой сварной раме. Передняя подвеска базируется на перевернутой вилке, а сзади используется маятниковая система с моноамортизатором. На обоих колесах установлены новые дисковые тормозные механизмы. Спереди производитель использовать 21-дюймовое колесо, а сзади Irbis TTR 250R снабжен 18-дюймовым.

Рекомендуемая производителем цена Irbis TTR 250 составляет примерно 59 000 рублей, но может изменяться в зависимости от наценок дилеров. Мотоцикл доступен только в одном варианте окраски: красно-белая. В базовую комплектацию включены зеркала заднего вида и внедорожные шины.

moto.ironhorse.ru


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Adblock
detector