Зип лайн

Мне порой кажется, что пора уже выпускать путеводитель для туристов-тюленей. Так я называю людей, которые ежедневно лежат на пляже, обгорая, бухая, вечером они гуськом ходят по набережной, дегустируют Никшичко/ракию/Вранац, а ночью исследуют дискотеки. Поверьте, в Черногории есть другие развлечения кроме этих, отдых может быть более активным, здоровым и интересным. Как минимум можно взять в аренду велосипед и прокатиться по набережной. Я люблю из Будвы ездить через два тоннеля в Бечичи, Рафаиловичи и на пляж Каменово.

А еще в 20 минутах езды от центра Будвы можно получить заряд адреналина, летая над небольшим ущельем. Находится этот Zip Line рядом с ЭКО-рестораном "Рыбняк". Приземляется человек почти возле него.

Zip Line в Черногории

Доехать можно на такси (6 евро в одну сторону) или же на авто. Сверните сначала у ресторана Parma, через 100 м поверните налево и окажитесь рядом с монастырем Подмайне. Уже оттуда будут вам встречаться частые указатели "Рыбняк". Заберетесь на гору над самой Будвой, а потом окажитесь с др. стороны горы и подъедите к деревянной беседке, откуда начинается старт. Если никого не будет на месте, еще 200 м и вы у ресторана, где можете спросить, кто организует вам полет.


Zip Line в Черногории

Я не знаю, какие тут цены на полет. Мне предлагали бесплатно, но я боягузка…

Zip Line в Черногории

Сняла там коротенькое видео

Есть еще Zip Line в парке развлечений в Иваново Корыто, что в нац.парке Ловчен. Фото и цены посмотрите здесь. Но самый популярный находится в каньоне реки Тара, у моста Джурджевича. Осенью моя подруга там летала, покажу ее фотки.

Zip Line в Черногории на мосту Джурджевича

У троса обязательно есть некий угол наклона, но как точно действует ЗипЛайн я не разбиралась… Требования к  весу и росту человека тоже есть. К примеру, нельзя летать беременным.


Zip Line в Черногории на мосту Джурджевича

Кстати, эта площадка на Таре, где приземляется человек, снята с разницей в два месяца — в начале сентября и начале ноября. Оцените, какая разная бывает осень на севере.

Zip Line в Черногории на мосту Джурджевича

Полет над рекой Тара

Zip Line в Черногории на мосту Джурджевича

Попасть сюда можно, взяв экскурсию "Каньоны" в любом городе Черногории, и поехав на север. Организованным группам дают тут время для фото и на полеты. Можно поехать и самому на авто, заранее бронировать ничего не нужно на Таре, очередей нет.

Zip Line в Черногории на мосту Джурджевича

И под конец живописное видео полета над каноном реки Тара (чужое)


sasha0404.livejournal.com

История

Зип-лайн давно использовался в качестве способа транспортировкив горных странах. В некоторых отдаленных районах Китая, таких как долина Нуцзян в провинции Юань зиплайн использовался вместо мостов совсем недавно. Только в 2015 году последнюю линию заменили реальным мостом. Одной из причин отказа являются вопросы безопасности.

Зип-лайн упоминается в книге «Человек-Невидимка» Герберта Уэллса, которая была опубликована в 1897 году.

В 1739 году при спуске на подобии современного зиплайна предшественнике современного трагически погиб известный верхолаз и мастер хождения по канату Роберт Кадман.

В 1906 году пионер авиации Альберто Сантос-Дюмон проводил испытания биплана с помощью конструкции, которая является прямым предком современного зиплайна.

В Австралии издавна зиплайны использовались для доставки продуктов паитания, сигарет и лекарств для людей работающих на другой стороны реки или оврага. Также зиплайны активно использовались австралийской армией для перемещения боеприпасов и почты.

Flying fox


Зип лайн

Термин «Flying fox» (Летучая лисица) используется в отношении специальных детских игровых зип-лайнов.

Flying fox может быть оборудован специальными сиденьями или ремнями безопасности, а сама трасса проходит под менее крутым уклоном и как правило на более низком расстоянии над землёй.

Как правило детская зип-линия начинается с крутого уклона (чтобы набрать скорость под силой тяжести) и становится более плавной. Если в экстремальных зиплайнах часто используется механизм, который возвращает «каретку» к началу трассы, то в детских зачастую это делается руками – т.к. позволяет небольшая высота линии.

Часто в «лисицах» используется веревка вместо стального троса: это упрощает и удешевляет конструкцию, а также делает ее более мобильной.

Профессиональные зиплайны

Зип лайн

«Взрослый» зип-лайн в наше время используется в качестве активного отдыха. Здесь намного больше высота, скорость и расстояния. Экстремалы с помощью надежных креплений (жгутов или тросов) прикрепляются к каретке, которая ездит по тросу. Также важным элементом профессионального зип-лайна является защитный шлем – всё-таки развлечение экстремальное.


Минимальной высотой профессионального зиплайна считается 9 метров, а минимальная длина – 450 метров. Трасса должна иметь некоторую степень провисания, которая обеспечивает более скоростную и безопасную езду. Правильное натяжение троса в зип-лайне – целая наука.

В зипланах должны быть средства для того, чтобы остановить себя. Например:

— Специальные кожаные перчатки

— Конструкции из пружин, противовесов, шин и других устройств, которые позволяют замедлить движение тележки

— «Блок захвата» – специальная конструкция на кабеле, которая позволяет сотрудникам остановить движение зиплайна за счёт усиления трения.

— Возможность влиять на степень прогиба кабеля и уменьшать наклон для снижения скорости.

Кроме того пользователь может быть остановлен с помощью специального ручного тормоза. Например, такая техника используется в Canyons Zip Line во Флордине.

При правильной технической организации, подготовке персонала и качественном обслуживании зиплайны просты в использовании и безопасны. В США функционирует 200 коммерческих зиплайнов и 13000 частных. В сумме они дают около 3600 обращений в скорую помощь в год.

Зип-лайн в фактах и цифрах

Самый длинный зип-лайн находится в Парк-де-Авентура Барранкас-дель Кобре в Мексике. Длина составляет 2545 метров.


Самый крутой зиплайн расположен в Непале. У ZipFlyer уклон составляет аж 56 градусов. Кстати эта же линия является второй по высоте – целых 610 метров.

19 сентября 2015 года была открыт самый крутой зиплайн в Европе – в Планице, Словения. Его длина 566 метров и перепад высот составляет 202 метра. Средний угол наклона 38,33 градуса, а максимальный – 58,6.

Также одним из самых длинных зиплайнов в Европе является Zip World Bethesda в Уэльсе.

Зип-лайн кабинки

Существуют также троллейбусы работающие на основе зиплайна. Специальная кабинка цепляется в нескольких местах к тросу. Для такой конструкции очень важна специальная система крепления, которая позволяет избежать ротации и вращения кабинки. Существует также конструкция при которой в кабинке есть водитель, который может частично управлять кабинкой. Такие конструкции используются только вблизи земли или над водой в связи с повышенной опасностью. В 2010-2012 году известно как минимум о десяти смертях на подобных зиплайнах.

nicko.ru

В рубрике «Challenge» предлагаем достойные альтернативы отдыха для тех, кому надоело валяться на пляже и бродить по магазинам. Совсем недавно мы исследовали лучшие маршруты для сплава по европейским рекам и самые увлекательные велосипедные трассы. В новом выпуске при поддержке PayOkay предлагаем тебе немного полетать. Читай про 10 зиплайнов – от романтичных канатных дорог над озерами до экстремальных спусков в горах и тропических лесах. Какой бы вариант ты ни выбрал(-а), надежным помощником в путешествии станет карта выгодных расчетов PayOkay, созданная специально для активных молодых людей.


Что такое зиплайн?

Зиплайн – это сильно усовершенствованный вариант тарзанки, с которой в детстве тебя точно сгоняла мама. Конструкция представляет собой спуск по стальному канату с использованием сил земного притяжения c помощью специальных креплений. Сейчас зиплайн набирает все большую популярность как один из способов экстремального развлечения и получения острых ощущений, но так было не всегда. Изначально подобные устройства часто использовались для переправы над каньонами, реками и непроходимыми лесами. До того, как люди научились получать удовольствие от выброса адреналина, ветер в ушах и дрожь в руках были, скорее, неизбежными эффектами. С тех пор за зиплайном закрепилось множество названий в зависимости от региона: «летучая лисица», «тирольская переправа», «сильный наклон». Любовь туристов к «воздушным веревкам» первыми начали подогревать костариканцы в середине 1990-ых гг.1

Зип лайн

 


Зип лайн Короткие зиплайны

Зип лайн

Литва

Маршрут: через реку Нерис
Расстояние: 400 м
Стоимость: € 15 вход в парк, € 8 – зиплайн.
Подробности

Испытать дух свободы недалеко от дома ты можешь в соседнем Вильнюсе. Здесь оборудован парк развлечений UNOPark, где можно и по деревьям полазить, и по канатной дороге пройтись, и пролететь над рекой. Скорость переправы зависит от ветра, поэтому к аттракциону допускаются люди ростом от 145 см. Попроси друзей сфоткать тебя в полете с Валакампийского моста – с него открывается лучший вид. В парке есть варианты канатных спусков и для детей. Кстати, самый первый парк развлечений в Литве компания открыла в курортном Друскининкае. Переправься через живописный Неман по канату длиной в 500 м и отправляйся снимать напряжение в лечебных грязевых и солевых ваннах.

 

 

 

Зип лайн

Армения


Маршрут: над Енокаванским каньоном
Расстояние: 135–750 м
Стоимость: € 28
Подробности

В Армении первый зиплайн был открыт совсем недавно, в 2015 г. Yell Extreme Park расположился возле села Енокаван. Из-за холмов и достаточно глубокого каньона эту местность называют армянской Швейцарией. В центральной части леса сохранилась церковь Святого Григория, построенная в XII в., а в самом селе – древняя церковь Сурб Аствацацин и крепость в Астхиблуре VI в. Зиплайн проходит на высоте 200–300 м над уровнем земли и заточен под разные уровни сложности: от крошечного 135-метрового каната до трасс длиной 375 и 750 м.

 

 

 

Зип лайн

Израиль

Маршрут: со скалы Манара
Расстояние: 200 м
Подробности

Канатная дорога «Цук Манара» недалеко от города Кирьят-Шмона расположена на высоте 840 м. С нее открывается потрясающий вид на долину Хула, Хермон и Голанские высоты. Длина ее совсем небольшая – 200 м, зато скорость можно выбрать на свое усмотрение, чтобы внимательно все разглядеть. Считается, что из всех зиплайнов в мире у этого – самый острый угол наклона, 37 градусов, а потому, если ты решил(-а) отправиться в Израиль, – грех не сгонять сюда (особенно, если в твоих планах посещение Хайфы или Цфата). Можно спускаться парочками, главное, чтобы вес одного человека был от 30 до 100 кг.

 

 

 


Зип лайн

Испания-Португалия

Маршрут: над рекой Гвадиана
Расстояние: 700 м
Стоимость: € 17
Подробности

Самый быстрый способ пересечь государственную границу за 1 (!) минуту без виз и паспортов придумали в Испании. Станция отправления зиплайна находится около испанского замка Санлукар-де-Гвадиана, на высоте около 100 м над рекой, а приземляются туристы с португальской стороны, в поселке Алкотин. Вернуться обратно можно на пароме. Переправа включена в стоимость билета (€ 17). Кроме того, кросс-граничный зиплайн – это еще и хороший способ путешествия во времени: Испания и Португалия находятся в разных часовых поясах. Минимальный возраст искателя приключений – 14 лет. Компания готова индивидуально проконсультировать и предоставить услуги людям с ограниченными возможностями.

 

 

 

Зип лайн

Германия

Маршрут: над дамбой Rappbode-Talsperre
Расстояние: 1 км
Стоимость: € 39
Подробности 

Зиплайн в Германии подходит для тех, кто раньше не увлекался экстримом и решил попробовать себя в первый раз. Километровая канатная дорога проходит над самой высокой немецкой дамбой. Скорость полета развивается достаточно небольшая – 80 км/час, так что у тебя будет возможность полюбоваться водичкой и лесом вокруг. Стоимость аттракциона € 39, на парный спуск, который здесь тоже предусмотрен, – скидка. Другие варианты зиплайнов в Германии – спуск над Черным лесом в горном массиве Шварцвальд и парк Zipline park Ochsenkopf.

 

 

Зип лайн Самые высокие, длинные и экстремальные

Зип лайн

Франция

Маршрут: Орель и Валь-Торанс
Расстояние: 1,3 км
Стоимость: € 50
Подробности

Во французских Альпах спрятался самый высокий зиплайн в мире «La Tyrolienne». Он проходит на высоте от 3250 (начало) до 3000 (финиш) м над уровнем моря. Этот спуск захватывает дух в буквальном смысле слова: его скорость составляет 60–100 км/час. Канатная трасса разделена на 10 участков разной сложности. Самый протяженный их них имеет длину 400 м и проходит над ущельями и горными ручьями. Сам курорт Валь-Торанс входит в одну из самых крупных в мире областей горнолыжного катания Три долины. Если летом вдруг соскучишься по снежку и саночкам, отправляйся туда.

 

 

 

Зип лайн

Объединенные Арабские Эмираты

Маршрут: над горами Джебель-Джайс
Расстояние: 2,6 км

До этого апреля самым длинным зиплайном в мире считался канатный спуск в Сан-Сити (ЮАР). Его длина составляет 2 км, а скорость «полета» человека достигает 120 км/час. Однако в апреле этого года в Арабских Эмиратах от горы Джебель-Джайс (Jabal Jais) был протянут канат длиной 2,6 км в специальном подвесе. Пока что туристам открыты только отдельные участки. Таким способом эмират Рас-эль-Хайма пытается переманить часть туристов из Дубая. Джебель-Джайс находятся на границе с Оманом и являются самыми высокими и живописными горами в ОАЭ.

 

 

 

Зип лайн

Таиланд

Маршрут: над тропическим лесом Чонбури
Расстояние: 3 км
Стоимость: € 100 в рамках однодневного тура с доставкой, но можно ехать самому и договариваться на месте
Подробности

Зиплайн, протянутый недалеко от Бангкока, называется «Полетом гиббонов» неспроста. Во время переправы через тропический лес будь готов(-а) повстречать не только маленьких обезьянок, но и гигантских белок, оленей и другую живность уникальной таиландской экосистемы. В придачу к крутому спуску здесь предлагают пройти целый курс экоприключений: лазить, прыгать, прогуляться по дикому заповеднику и узнать о его обитателях.

 

 

 

Зип лайн

Великобритания

Маршрут: над Сноудонией
Расстояние: 1,8 км
Стоимость: € 65
Подробности

Самый длинный и самый быстрый европейский зиплайн находится в горном Уэльсе, недалеко от городка Бетесда, выросшего вокруг сланцевой промышленности. Между прочим, ты будешь пролетать на скорости 159 км/час над карьером, сланцем из которого покрыты самые известные здания в Великобритании, в том числе, Букингемский дворец и резиденция британского премьер-министра. Это первый зиплайн, где можно проехаться над землей вчетвером. Групповой спуск обойдется дешевле (£ 180) индивидуального (£ 50). Кстати, тебе совсем не обязательно покупать фунты заранее. С картой выгодных расчетов PayOkay ты сможешь расплатиться в валюте по выгодному курсу, еще и получая сashback 1,5 % живыми деньгами за каждую покупку или услугу.

Если не очень хорошо переносишь полеты над землей на канате и приехал(-а) за компанию, в парке найдутся и другие варианты развлечений: например, походы по подземельям и автомобильные экскурсии по карьерам.

 

 

 

Зип лайн

Непал

Маршрут: над долиной Покхара
Расстояние: 1,8 км
Стоимость: € 53
Подробности

Будь готов подниматься на вершину Сарангкот минут сорок на джипе, чтобы слететь с нее всего за две. Вертикальный перепад здесь составляет 600 м, благодаря чему развивается очень большая скорость (140 км/час). Это самая высокая вершина в окрестностях города и оттуда открывается великолепный вид на горную гряду Анапурны и саму Похкару.

 

Зип лайн

Зип лайнКак вести себя на зиплайне? Рекомендации от PayOkay

 

Зип лайн  Каждая трасса имеет ограничения по росту и весу. Проконсультируйся у инструктора перед началом прохождения трассы.

Зип лайн  Во время прохождения трассы выполняй все требования инструкторов.

Зип лайн  На зиплайне обычно используется ролик, оставшиеся 2 карабина пристегиваются к тросу для дополнительной страховки.

Зип лайн  Перед прохождением трассы необходимо предъявить инструктору снаряжение.

Зип лайн  Передвигайся спокойно, контролируй свое индивидуальное снаряжение.

Зип лайн  Не прикасайся к зиплайну в движении.

Зип лайн  Выбери закрытую одежду и обувь.

 

Зип лайн

Причем здесь Payokay?

Зиплайн относится к экстремальным видам развлечений, а потому тебе понадобится страховка. С картой PayOkay от МТБанка ты получаешь 20-дневную страховку на год совершенно бесплатно. Не забывай, что договор страхования нужен и в посольстве при подаче на визу. Теперь тебе не нужно бежать за ним в агентство, ведь страховку можно получить в подарок, оформив карточку. Активировать страховку можно в любой момент, распечатав с сайта payokay.mtbank.by.

Сразу после скоростного спуска на огромной высоте тебе наверняка захочется немного расслабиться и, например, пройтись по магазинам или ближайшим музеям. Владельцы карты PayOkay могут позволить себе немного больше: с любых покупок, совершенных за рубежом или у нас, они получают cashback 1,5 %. Не забывай, что беларусы могут пользоваться системой Global Blue для возврата НДС. Заранее привязав свою карточку PayOkay к системе, ты вернешь не только сумму Tax Free, но и дополнительный бонус от МТБанка в размере 5 % от суммы. О наличных расчетах можно вообще позабыть – со специальным выгодным курсом PayOkay ты неслабо экономишь на покупке валюты и оплате наличными. Кстати, в июне специальный повышенный cashback (3%) можно получить со всех покупок в Duty Free – грех не воспользоваться, особенно, если собрался прокатиться на тарзанке где-то за границей. 

Зип лайн

Фото — официальные страницы зиплайнов

ЗАО «МТБанк», УНН 100394906, ОКПО 14619370

Зип лайн

34travel.me

Свой бизнес: как открыть аттракцион зиплайн

1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА

В настоящем бизнес-плане рассмотрено открытие экстремального аттракциона зиплайн (скоростной спуск на стальном канате). Проектом предусмотрено создание стационарной трассы в окрестностях города с населением более 1 млн. человек. Основные характеристики аттракциона: количество дорожек — 1, длина 500 м., перепад высот — 40 м., высота над уровнем земли — м., скорость спуска — до 65 км/ч, время спуска — 25-30с. Пропускная способность аттракциона — 160 чел. в день.

Целевая аудитория аттракциона — молодежь и компании от 18 до 35 лет, любящие острые ощущения и новые впечатления. Ценовой сегмент проекта — средний. Стоимость билета составит 650 рублей.

Объем стартовых вложений в проект — 3,14 млн. руб. Средства пойдут на закупку и монтаж линии, сооружение стартовой и финишных зон, покупку защитного снаряжения, рекламу. Плановый объем выручки в сезон работы — 3,3 млн руб., чистая прибыль в сезон — 1,93 млн. руб. Рентабельность — 58%. Срок окупаемости — 16 мес.

Подготовительный период проекта, необходимый для строительства аттракциона и согласование с различными инстанциями составит 6 месяцев. Финансовые расчеты данного бизнес-плана приведены на трехлетний период деятельности.

Таблица 1. Основные показатели проекта

Стартовые вложения, руб.

3 140 000

Срок окупаемости (PP), мес.

16

Рентабельность, %

17

Выручка в мес., руб.

311 000 — 635 000

Чистая прибыль в мес., руб.

97 000 — 402 000

2. ОПИСАНИЕ ОТРАСЛИ И КОМПАНИИ

Зиплайн (зип-лайн) —  спуск по стальному тросу с отрывом от земли с перемещением из одной наземной точки в другую. Изначально концепция зиплайн задумывалась как гравитационное устройство для доставки людей и грузов через реки, овраги, каньоны, джунгли и другие труднопроходимые или непроходимые препятствия. Сегодня зиплайн известен больше как экстремальный аттракцион. Называться он может по-разному: зиплайн (zip line — свистящая линия), zip wire (свистящий провод), aerial runway (воздушная взлетная полоса),  aerial ropeslide (воздушная горка), death slide (смертельное скольжение), flying fox (летающая лисица), троллей. Суть аттракциона — в получении экстремальных ощущений от спуска, который обычно происходит на высокой скорости (обычно — до 100 км/ч, максимально — более 230 км/ч) и над живописными местами. Конструкция аттракциона представляет собой натянутый между двумя площадками трос, по которому участники перемещаются с помощью подвесных систем на специальных роликах.

Зиплайн является популярным аттракционом и имеется более чем в 100 странах мира. Аттракционы главным образом различаются по протяженности, высоте, углу наклона троса, скоростным показателям и так далее. Небольшие зиплайны длиной несколько метров могут располагаться в детских парках, самые протяженные и экстремальные — на горнолыжных курортах. Самый высокий на сегодняшний день зиплайн, располагающийся на высоте 3000-3250 метров над уровнем моря, находится на горнолыжном курорте Валь-Торанс во Франции. Самый протяженный зиплайн находится в Медном каньоне в Мексике — 2545 м., однако в ближайшее время (июль 2017 года) его должен потеснить зиплайн из Армении длиной 2680 метров.

В России зиплайн — развлечение новое, которое стало активно появляться в последние несколько лет. В большинстве случаев зиплайн входит в полосу препятствий веревочных парков, которые сегодня имеются практически в каждом крупном городе. Гораздо реже встречаются взрослые троллейные спуски — длиной 200, 300, 500 и более метров. Они могут открываться на время, например, на период проведения крупных мероприятий и фестивалей, либо работать стационарно. Стационарные трассы в России можно встретить в основном в крупных загородных экстрим-парках и парках развлечений вблизи городов-миллионников (Москва, Санкт-Петербург, Красноярск), а также на популярных туристических направлениях, курортах (Горная Адыгея, Ласточкино гнездо, Ай-Петри, Севастополь). Тем не менее, новые трассы стабильно появляются и открываются каждый год: в 2016 году зиплайн трассы появились в Кировске, Валдае, 850-метровый аттракцион открылся в Чеченской республике, в 2017 планируется открытие зиплайна под Анапой, в Сочи и в Иркутске.

Новизна зиплайнов и их специфика, сочетающая в себе одновременно скорость, высоту и красоту, делает эти аттракционы популярным и перспективным видом бизнеса. Основная его трудность заключается в подборе места, монтаже линии (компаний, предлагающих подобные услуги практически нет) и решении бюрократических вопросов. С другой стороны, в связи с тем, что время спуска составляет от 25 до 60 секунд даже с учетом подготовки к спуску аттракцион имеет высокую пропускную способность. Стоимость билета на один спуск при этом может варьироваться от 350 до 1500 рублей.

Настоящим проектом предполагается открытие стационарного зиплайна на одну спусковую дорожку в окрестностях города с населением более 1 млн. человек. Длина аттракциона составит 500 метров, перепад высот — 40 м., высота над уровнем земли — 5 — 25 м., скорость спуска до 65 км/ч, время спуска — 35-30 с. Бизнес будет организован с нуля, организационно-правовой формой станет ИП.

3. ОПИСАНИЕ УСЛУГ

Для желающих воспользоваться услугами аттракциона будут доступны взрослый/детский/совместный билеты. Также есть возможность со скидкой приобрести пакет на 3 или 5 спусков либо приобрести подарочный сертификат на посещение аттракциона. Аттракцион будет работать с 10:00 до 20:00 по пятницам, выходным и праздничным дням в период с мая по октябрь. Работа будет возможна при благоприятных погодных условиях. Посетителям будет выдаваться защитная экипировка, под руководствами инструкторов организовываться посадка и прием на стартовой и финишной площадках.

Таблица 2. Описание услуг

НАИМЕНОВАНИЕ

ОПИСАНИЕ УСЛУГИ

СТОИМОСТЬ ЕДИНИЦЫ, руб.

1

Взрослый билет

Один спуск на аттракционе зиплайн для лиц старше 14 лет (до 110 кг)

650/1800(3 раза)/3000 (5 раз)

2

Детский билет

Один спуск на аттракционе зиплайн для лиц от 7 до 14 лет (от 40 кг)

500/1350 (3 раза)/2250

3

Взрослый+ребенок

Совместный спуск взрослый+ребенок от 3 до 7 лет (общий вес до 110 кг)

1000/2800/4600

4

Сертификат подарочный

Продажа подарочных сертификатов на 1/3/5 спусков

650/1800/3000

4.ПРОДАЖИ И МАРКЕТИНГ

В связи с новизной данного аттракциона и высоким интересом к его возможному появлению у потенциальной аудитории в качестве рекламной стратегии планируется стратегия “подогревания интереса”. Детали реализации проекта будут освещаться организатором в популярных социальных сетях (“Вконтакте”, Facebook, Instagram) и городских сообществах с целью массового распространения информации и формирования спроса. Также до открытия возможна продажа подарочных сертификатов, дающих право на посещение аттракциона. Во время открытия аттракциона будет организован праздник с розыгрышем призов.

5. ПЛАН ПРОИЗВОДСТВА

Местоположение. Одним из самых важных этапов предваряющих строительство аттракциона является правильный подбор места. Аттракцион должен находится на возвышенности, в нашем случае — в холмистой местности за городом. Перепад по высоте для безопасной скорости должен составлять около 6-10 метров на 100 метров. Под трассой не должно быть растительности — желательно иметь коридор шириной в 5-10 метров. Финишная площадка  должна располагаться на 1,5-2 метра над землей. Для создания хорошего натяжения троллей для натягивания используется система блоков (полиспас) и лебедка.

Оборудование и монтаж. При выборе оборудования важными критериями являются качества товара, которое заключается в его безотказности, долгом сроке службы и наличии гарантии, безопасности для посетителей. Линия аттракциона и необходимое снаряжение приобретается у специализированной компании, которая также осуществляет монтаж системы и постгарантийное обслуживание. Все конструкции, элементы и комплектующие аттракциона соответствуют европейским стандартам DIN3066, DIN741, DIN1587, DIN5299. Спусковые устройства для троллеев соответствуют международным стандартам безопасности ACCT. Снаряжение для клиентов отвечает  международным стандартам обеспечения безопасности работ на высоте (EN, ANSI, NFPA), а также требованиям UIAA (союза международных альпинистских ассоциаций). Специалистами осуществляется выбор направления и геодезическая привязка к контрольным отметкам, анализ инженерной геологии, расчет будущей скорости движения, произведение выбора системы торможения и т.д. Стоимость покупки и монтажа составит 3 млн. руб (из расчета 6 тыс. руб. за м.п.).

Обслуживание. Обслуживание аттракциона обеспечивается компанией-поставщиком и включает комплекс процедур по проведению тестов на статические и динамические нагрузки, выдачу техпаспорта, организацию обучения персонала отработке действий в непредвиденных ситуациях, проведении экстренной эвакуации. Также компания-поставщик осуществляет разработку должностных инструкций для персонала.

Безопасность. В начале и в конце аттракциона необходимо присутствие инструкторов, которые помогут с посадкой, отстегиванием и организуют благополучный спуск. Максимально разрешенный вес — 110 кг. Самостоятельный спуск для детей ограничен возрастом от 10 лет, для детей младше 7 лет возможен совместный спуск со взрослым при условии соблюдении весового норматива. Для обеспечения безопасности при движении по троллею используется альпинистская страховка, посетители проходят предварительный инструктаж. До запуска производятся тестирования работы аттракциона с использованием специальных манекенов весом до 110 кг.

Производственный план. Пропускная способность аттракциона составит 160 чел. в сутки. Производственный план создан исходя из загрузки аттракциона в размере 23%, 40% и 47% от пропускной способности при работе 13 дней в месяц (6 месяцев в году). При стоимости одного спуска в размере 650 рублей, месячная выручка составит от 311 тыс. до 635 тыс. рублей. Подробный финансовый план приведен в Приложении 1

6. ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ ПЛАН

Организационно-правовой формой ведения деятельности станет ИП. Система налогообложения — упрощенная (УСН 6%). Для работы потребуется нанять нескольких инструкторов, включая двух работников, осуществляющих работу на стартовой площадке (один осуществляет посадку, второй — принимает оплату и готовит следующего участника) и одного принимающего, работающего на финише. Работа инструкторов будет организована в две смены. Стоимость одной смены составит 1700 руб. При большом потоке клиентов возможны выплата бонусов, также предусмотрены вознаграждения в размере 10% за привод своих клиентов. Индивидуальный предприниматель будет заниматься решением организационных вопросов, стратегическим развитием и рекламой. Под его контролем будет находится этап подготовки проекта к открытию, включающий заключение договора аренды, получение необходимых заключений от Гостехнадзора, курирования процесса монтажа и пуско-наладочных работ. Продолжительность подготовительного этапа составит 6 месяцев.

7. ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН

Финансовый план включает все доходы и расходы проекта. Инвестиционные затраты в размере 3,14 млн. руб. пойдут на закупку и монтаж линии, сооружение стартовой и финишных зон, покупку защитного снаряжения, рекламу, формирование фонда оборотных средств. Расходная часть в основной период работы включит аренду, оплату труда инструкторов, транспортные расходы на доставку инструкторов и оборудования, амортизационные отчисления, печать сертификатов.

Таблица 3. Инвестиционные затраты проекта

НАИМЕНОВАНИЕ

СУММА, руб.

Оборудование

Покупка и монтаж линии

3 000 000

Нематериальные активы

Оформление

30 000

Реклама

10 000

Оборотные средства

Оборотные средства

100 000

Итого:

3 140 000

Таблица 4. Постоянные затраты предприятия

НАИМЕНОВАНИЕ

Сумма в мес., руб.

1

Аренда

30 000

2

З/п сотрудникам

132 600

3

Амортизационные издержки

25 000

4

Прочее (реклама, печать сертификатов)

5 000

5

Транспортные расходы

2 500

Итого:   

195 100

8. ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ

Срок окупаемости проекта при первоначальных инвестициях в 3,14 млн. руб. составляет 16 месяцев. Выручка в месяц — 311-635 тыс. руб. Чистая прибыль в мес. составит 97-402 тыс. рублей. Рентабельность проекта — 58%.

9. РИСКИ И ГАРАНТИИ

Риски проекта можно разделить на внешние и внутренние. Внутренние риски связаны с качеством работы самой организации. К ним можно отнести:

  • простои в связи с поломкой линии. Риск снижается на этапе выбора компании, занимающейся поставкой и монтажом оборудования, путем проведения регулярного обслуживания для поддержания работоспособности и соблюдения норм эксплуатации.

  • снижение репутации у целевой аудитории при ошибках в управлении или снижении качества услуг. Риск нивелируется при постоянном контроле качества услуг, получении обратной связи от посетителей аттракциона, проведении корректирующих мероприятий.

  • проблемы с персоналом (текучесть кадров, отсутствие мотивации и т.д.). Риск снижается на этапе подбора персонала, который должен отвечать необходимым требованиям, предусматривается система премирования инструкторов.

К внешним рискам можно отнести:

  • затягивание сроков открытия аттракциона в связи с бюрократическими процедурами/строительством. Риск снижается за счет выбора ответственных поставщиков и обращения к услугам юриста, заложением средств на непредвиденные расходы.

  • реакция конкурентов. Для нейтрализации формируется база клиентов, производится мониторинг рынка, создается программа лояльности, расширяется спектр услуг, стимулирующих повторные посещение аттракциона.

  • падение платежеспособности клиентов. Риск нивелируется созданием программ лояльности, введением скидочных абонементов, “счастливых часов” для посещения аттракциона и т.д.

Михаил Семынин
(c) www.openbusiness.ru — портал бизнес-планов и руководств по открытию малого бизнеса

10. ПРИЛОЖЕНИЯ

ПРИЛОЖЕНИЕ 1

План производства и основные финансовые показатели в трехлетней перспективе

www.openbusiness.ru


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Adblock
detector