Шлем для прыжков с парашютом

Парашютная экипировка включает в себя специальное снаряжение для осуществления прыжка (парашютная система, датчики и прочее) и обмундирование (одежду, шлем, перчатки и т. д.). Аэроклубы обычно предоставляют в аренду все необходимое. В центральных областях России прокат экипировки на один прыжок обойдется примерно 16.5 $. Но если вы намереваетесь прыгать регулярно, не хотите носить комбинезоны и шлемы общего пользования, то следует заняться покупкой необходимых предметов одежды, а, возможно, и всей парашютной системы. Будьте внимательны — парашютная подготовка обязательна.

Одежда и аксессуары для выполнения прыжков

Комбинезон

В первый раз можно прыгнуть в спортивном костюме. Многие предпочли бы джинсы и  футболку. Это не запрещается. Главное, чтобы одежда не стесняла движения. В перспективе имеет смысл приобрести комбинезон. Он удобен и выполняет важные функции:

  • сохраняет тепло;
  • защищает от ветра;
  • защищает при приземлении (от ссадин и царапин, грязи и т. д.);
  • имеет эластичные вставки, не сковывает движения;

Комбинезоны специально конструируется таким образом, чтобы улучшать аэродинамические характеристики парашютиста.

Таблица. Разновидности комбинезонов для парашютного спорта.

Вид комбинезона

Случаи использования

Обычный

  • совершение классических прыжков

Облегающий

  • фристайл;
  • выполнение акробатических трюков;
  • скайсерфинг

С захватами

  • выполнение групповых акробатических фигур в воздухе

Вингсьют (костюм белки)

  • длительное парение в воздухе

Для парашютистов, осуществляющих видеосъемку полета, существуют специальные операторские куртки и комбинезоны, улучшающие маневренность и контроль в воздухе. Стоимость – от $160.

Очки и шлем

Очки необходимы, если парашютист использует открытый шлем. Они защищают от ветра и солнца. Помимо выполнения сугубо прагматичной функции, очки – это еще и стильный аксессуар.


  • Цены – от $16.

Мягкие парашютные шлемы изготавливаются из кожи, текстиля и используются большинством парашютистов. Их назначение – предохранять от ветра (в том числе уши) и делать так, чтобы волосы в полете не мешали (что особо актуально для девушек).

Жесткий парашютный шлем бывает открытый или полностью закрытый. Изготавливается из пластика и карбона. Внутри могут быть установлены: микрофон, наушники. Снаружи – прикреплены: камера, сигнализатор высоты. Основная функция жесткого шлема – защита головы, что актуально, например, при осуществлении групповых прыжков.

Стоимость:

  • от $50 (текстиль);
  • от $100 (кожа);
  • от $230 (пластик);
  • от $415 (пластик с карбоном).

Перчатки и обувь

Опытные парашютисты и инструктора всегда используют перчатки. И это верный признак того, что они необходимы не только в холодную погоду. Парашютные перчатки обеспечивают хорошее сцепление и управление парашютом. Современные перчатки изготавливаются двухслойными. Верхний слой – из синтетических материалов, ткани и кожи. Часто его делают комбинированным. Внутренний слой – хлопковый. 

  • Цены – от  $16.

Обувь должна фиксировать голеностоп, чтобы минимизировать вероятность вывиха или перелома при приземлении. Берцы – самая лучшая для этих целей обувь.

parashut

Парашютное оборудование

Аппаратная часть снаряжения стоит недешево. Поэтому, как правило, ее берут в аренду.

Парашютная система

Включает в себя:

  • парашют основной и вытягивающий;
  • запасной парашют;
  • автоматический страхующий прибор.

Все это упаковывается в рюкзак, который называют ранцем. Стоимость – от $2000. Предварительно ознакомьтесь, какие виды парашютов используются для безопасных прыжков.

Высотометр

Выпускаются с механическим или с электронным циферблатом, а также со звуковым оповещением. Технически приборы устроены однотипно: мембрана-сенсор реагирует на изменение давления воздуха. Многие считают приборы с механической передачей информации от сенсора к стрелке более надежными.

высотометр

Стоимость – от $150 (механический) и от $200 (цифровой и «пищалка»).

zextrem.com

Теоретически опытный парашютист может надеть парашют на обычную одежду и безопасно совершить прыжок. Но так обычно не делают: во-первых — неудобно, во-вторых, для серьезных занятий нужно дополнительное оборудование. Например, при групповых прыжках из соображений безопасности следует достаточно точно соблюдать высоту раскрытия и необходим жесткий шлем. Некоторые виды парашютного спорта накладывают ограничение на используемую обувь.


Для полноценного выполнения прыжков стоит использовать специальное снаряжение.

ОДЕЖДА.

Техника безопасности требует, чтобы одежда парашютиста была с длинными рукавами и штанинами.

Допустим, парашютист при раскрытии парашюта непроизвольно начинает выполнять сальто вперед. В результате стропы раскрывающегося парашюта рывком скользят (или хлыстом ударяют) по ногам, оставляя синяки и ожоги, если ноги ничем не защищены. В сильный ветер возможно протаскивание парашютиста по земле. Кроме того, иногда парашютирование заканчивается в ветвях деревьев. В этих случаях тоже гораздо приятнее, если руки и ноги защищены соответствующей одеждой. В воздухе парашютист, особенно занимающийся парашютной акробатикой, должен быть особенно гибким. Не слишком удобно прыгать в джинсах — они стесняют движения. Гораздо удобнее прыгать в спортивном костюме или комбинезоне. И уж без сомнения, лучше всего для прыжков подходят специальные парашютные комбинезоны — свой для каждого вида прыжков.

Для прыжков с круглым десантным или спортивно-тренировочным парашютом (Д-6, Д-1-5У и т.п.)

удобнее всего свободный комбинезон из плотной х/б ткани — он обеспечивает парашютисту свободу движений и защищает от синяков, царапин и ожогов при неудачном раскрытии парашюта, приземлении на лес и протаскивании.

Комбинезон для групповой акробатики представляет собой комбинированную конструкцию.

Групповой акробат в свободном падении лежит на животе и должен падать быстро, поэтому комбинезон должен плотно облегать тело, но при этом не сковывать движения.


Передняя сторона комбинезона делается из скользкого синтетического материала;

На рукавах, штанинах и пояснице — вставки из эластика;

Спина комбинезона должна дышать — чаще всего она из х/б ткани;

Штанины заканчиваются «ластами» — рулями для большей маневренности спортсмена в свободном падении (их надевают на мысок).

Колени усиливаются плотным материалом, так как приходится много ползать на коленях, укладывая парашют.

На рукавах и штанинах комбинезона пришиваются своеобразные колбаски — захваты, за которые парашютисты держат друг друга в свободном падении, образуя таким образом фигуры групповой акробатики.

Фрифлаисты обычно надевают свободные комбинезоны, которые немного тормозят стремительное падение — ведь спортсмен-фрифлаист падает быстрее любого другого парашютиста. К тому же такой комбинезон немного облегчает выполнение фигур фрифлая, что важно для начинающих.

Для классики, фристайла и скайсерфинга (скай-серф — прыжки с лыжей) используются облегающие комбинезоны, которые позволяют развить большую скорость и подчеркнуть фигуру спортсмена в артистических дисциплинах.

Купольщики используют комбинезоны, защищающие от ожогов о стропы парашютов других членов команды. Эти комбинезоны могут быть, например, из хлопчатобумажной ткани, но никак не из капрона.

На снаряжении купольщика не должно быть жестких выступающих частей, каких-либо крючков, чтобы предотвратить зацепы за стропы и купола парашютов.


Воздушные операторы обычно используют достаточно просторные комбинезоны с «крыльями» —

отстегивающимися перепонками между руками и бедрами: такая одежда позволяет им перемещаться в пространстве без потери высоты относительно объекта съемки, работать с парашютистами разных весов.

ОБУВЬ.

Прыгать с десантными или круглыми спортивно-тренировочными парашютами лучше всего в

высоких, защищающих голеностоп ботинках с толстой мягкой подошвой. Раньше отечественная

промышленность выпускала специальные парашютные ботинки с толстенной резиновой подошвой, сейчас такие найти трудно.

Для большинства видов спортивных прыжков отлично подходят почти любые кроссовки. Требования к прыжковой обуви такие: она должна быть закрытой, без каких-либо крючков, иметь более-менее выраженную подошву (не такую, как у кед) без высоких каблуков, не сковывать движения ноги. Часто спортсмены-парашютисты пренебрегают этими требованиями и прыгают в открытых сандалиях или даже босиком. Но поскольку от неудачных приземлений не застрахованы даже самые опытные парашютисты, риск повреждения ног лежит на них самих, а также на совести лиц, допускающих их к прыжкам.

Для некоторых дисциплин обувь имеет важное значение.

Кроссовки для прыжков на «Точность приземления» должны иметь достаточно острую пятку. Одно время среди точнистов было модно затачивать пятку кроссовки на конус. Сейчас фирма Adidas выпускает кроссовки, специально предназначенные для этой дисциплины.


Такой новый вид, как «пилотирование (swoop)», требует использования обуви с закрытыми мысками.

Отдельно стоит сказать про обувь для купольной акробатики. Так как здесь постоянно происходит

трение строп по ногам спортсмена, обувь обязательно должна быть закрытой, без синтетики

(капроновые шнурки выходят из строя за несколько прыжков). Часто купольщики надевают толстые шерстяные носки, защищающие промежуток ноги между штаниной и кроссовкой.

ШЛЕМ.

При несоблюдении техники безопасности, недостаточной внимательности возможно столкновение парашютистов в воздухе на очень высокой скорости. Поэтому в групповых дисциплинах парашютного спорта целесообразно надевать на голову жесткий шлем, это доказано практикой. Во многих организациях групповые прыжки без жестких шлемов запрещены.

Групповики чаще всего используют закрытые шлемы с забралом (full-face). Наиболее популярны

американский Oxygn, итальянский Z-1 и его отечественные аналоги Matrix, R&K. Самый

дорогой из них — Oxygn — отличается быстрой и удобной системой фиксации на голове, его забрало меньше всего ограничивает обзор.

При прыжках на фрифлай, как и в групповой акробатике, следует обязательно использовать жесткий шлем.

Классика, фристайл, скайсерф — одиночные дисциплины, и здесь обычно используются мягкие шлемы, которые обеспечивают минимальную защиту и нужны, главным образом, для прикрытия ушей от сильного воздушного потока.


На голове купольщика можно увидеть мягкий или жесткий шлем, позволяющий спортсмену

слышать команды других спортсменов при построении фигур купольной акробатики. Как и в других групповых дисциплинах, жесткий шлем предпочтительнее, поскольку существует вероятность высокоскоростных столкновений.

Шлем воздушного оператора имеет видео- и фотокамеру. Простой операторский шлем можно сделать из обычного жесткого шлема, если к нему прикрепить камеру. Так часто поступают фрифлаисты, снимающие свои прыжки для себя. Для целенаправленных занятий воздушной съемкой требуется более серьезный подход: к шлему приделывают прицел и жесткий подбородок, чтобы положение шлема на голове было фиксированным. Камеры целесообразно размещать в специальных боксах, защищающих от пыли и влаги, присутствующих в воздухе, а также от царапин и механических повреждений при легких ударах, неизбежно происходящих на борту летательного аппарата при наборе высоты. Наиболее основательный подход — изготовление индивидуального анатомического шлема по голове оператоpa. Такой шлем плотно и удобно сидит на голове, не болтается и позволяет, например, вмонтировать в шлем кнопку спуска фотокамеры, нажимаемую лицом (мышцей челюсти), вместо того чтобы выводить спуск на проводе к руке.

ОЧКИ.

Сильный воздушный поток, обдувающий человека в свободном падении, создает проблему для


нормального зрения. Чтобы защитить глаза, используются специальные парашютные очки. Существуют разные модели, но все они должны удовлетворять следующим требованиям: защищать от сильного ветра, не ограничивать обзор, не создавать опасности для парашютиста.

Таким образом, очки должны плотно прилегать к лицу, но не потеть (для этого часто делают небольшие вентиляционные отверстия). Чтобы очки не сдувало, они, как правило, имеют

достаточно тугую резинку.

При выполнении прыжков парашютист может получить удар по голове (при групповой работе или при приземлении). Чтобы при этом не повредить глаза, парашютные очки практически никогда не

бывают стеклянными — их делают из различных пластиков и полимеров.

Парашютные очки могут быть как прозрачные, так и затемненные. Использовать темные очки

достаточно удобно,’ особенно при прыжках над облаками, когда солнце освещает их поверхность и слепит парашютиста. Но в некоторых случаях использовать темные очки нельзя, например студентам AFF (инструктор должен видеть его глаза) или парашютисту, лицо которого снимает воздушный оператор.

Самыми популярными, пожалуй, можно назвать полимерные очки-неломайки — они недорогие,

обеспечивают хороший обзор и, самое главное, не ломаются, если на них сесть, наступить или наехать.

Групповики обычно прыгают в закрытых шлемах с забралом и очки не используют.

Среди фрифлаистов принято использовать фри-флайные очки — в оправе, отличающиеся от

обычных солнцезащитных очков обтекаемой формы только веревочкой на дужках. Для падения в

традиционной позе (на животе) они плохо подходят, а при прыжках на фрифлай в эти очки практически не поддувает, особенно если улыбаться.

ПЕРЧАТКИ.

При управлении куполом парашютисту приходится держаться за петли управления, тянуть за свободные концы, иногда — за стропы. При интенсивных прыжках кожа на руках быстро изнашивается, поэтому целесообразно использовать перчатки.

При приземлениях на лес и другие препятствия перчатки крайне необходимы.

При прыжках на купольную акробатику приходится хвататься за стропы парашютов, которые иногда скользят по руке с высокой скоростью, и перчатки также необходимы.

Зимой они защищают от холода.

Требования к парашютным перчаткам таковы: они не должны создавать проблем при прыжках, в частности при управлении куполом и в особых случаях. Перчатка не должна затруднять движение, когда парашютист берется за петли управления, вытяжное кольцо, подушку отцепки. Рука в перчатке не должна соскальзывать с лямок и цепляться за металлические детали парашютной системы. Поэтому не используют вязанные и толстые перчатки.

Для прыжков никаким образом не подходят рукавицы. Лучше всего использовать специальные кожаные прыжковые перчатки.

Также в большинстве случаев рекомендуется использовать перчатки, чтобы не стирать руки о лямки при управлении, гашении купола и слезании с деревьев. Перчатки не должны быть толстыми и ворсистыми, чтобы не мешать быстрым действиям в сложных ситуациях.

Перчатки — необходимый элемент снаряжения купольщика, лучше всего подходят тонкие кожаные.

ПАРАШЮТНЫЙ ВЫСОТОМЕР (АЛЬТИМЕТР).

Для всех видов прыжков высота раскрытия не должна быть ниже заданной (обычно — 1000 м). При групповых прыжках высота раскрытия должна быть не ниже, но и не выше заданной — иначе возможны столкновения. При работе на точность приземления следует знать свое текущее положение в пространстве для построения правильного захода на приземление.

Таким образом, перед парашютистом стоит необходимость определять высоту, на которой он

находится. Для этого используется специальный прибор — парашютный высотомер. Это достаточно легкое и компактное устройство, имеющее, как правило, металлический корпус и достаточно большой циферблат, позволяющий быстро узнать высоту, если взглянуть на него с расстояния вытянутой руки.

Чаще всего высотомер надевают на кисть левой руки. Его крепеж должен обеспечивать свободу

движения кисти, но при этом не позволять высотомеру сдвигаться и неожиданно пропадать из поля зрения. Иногда высотомер крепят на грудь или бедро — это более удобно для работы на точность приземления.

Высотомер определяет высоту косвенно — по разности атмосферного давления с помощью

анероида (см. описание устройства страхующего прибора ППК-У). Большинство высотомеров —

механические, со стрелкой. Есть и электронные высотомеры с цифровым или аналоговым индикатором. Аналоговый индикатор предпочтительнее, так как его показания быстрее воспринимаются человеческим мозгом.

В настоящее время в эксплуатации и продаже можно встретить следующие модели: Barigo,

Altimaster, FT-50, ВП, ВП-3. Высотомеры советского производства выгодно отличаются ценой,

иностранные — качеством. При выборе высотомера надо учитывать, что импортные приборы могут иметь как метровую, так и футовую шкалу. По мнению автора, самым оптимальным вариантом является четырехкилометровый Barigo — он легок, надежен и удобен. У шестикилометровых моделей менее точная шкала, и, учитывая, что прыжки с высот более 4000—4500 м выполняются крайне редко, их использование не оправдано. Именно поэтому немецкие четырехкилометровые Barigo распространены наиболее широко.

Американские Altimaster-III также надежны, более компактны, но заметно тяжелее. Их

корпус несколько толще и имеет меньший циферблат. В России они распространены значительно

меньше.

Специфическая модель Altimaster-II имеет очень большой циферблат и устанавливается,

как правило, на грудной перемычке или на бедро.

Французские FT-50 — самые дешевые и наименее надежные из западных высотомеров. Имеют грубое исполнение, часто ломаются и особой популярностью не пользуются.

Отечественный ВП-3 с трехкилометровой шкалой достаточно громоздок и не особенно надежен. Но при этом он более чем в два раза дешевле иностранных приборов. При недостатке средств и аккуратном обращении его можно рассматривать как вариант для прыжков с 4000 м.

Отечественный ВП (или ВП-1), имеющий шкалу в 1000 м, также весьма капризен. Из-за небольшой

шкалы его нецелесообразно использовать при прыжках с высот выше 2000—2500 м: зафиксировано много случаев, когда парашютист ошибался в подсчете кругов, сделанных стрелкой во время свободного падения. Данный прибор используют при работе на точность приземления, так как его небольшая шкала наиболее подробна и информативна в диапазоне 0—1000 м.

ПИЩАЛКА (ЗВУКОВОЙ СИГНАЛИЗАТОР).

Это компактный электронный прибор, способный определять текущую высоту и при заданных ее

значениях выдавать звуковые сигналы. Устанавливают в шлем около уха. Чаще всего есть

возможность выставить три высоты, на которых пищалки будут подавать три разных сигнала (разбежка, открытие основного парашюта, отцепка). Пищалка в некоторой степени дублирует высотомер и не требует визуального контроля, что особенно важно для фрифлаистов, которым в свободном падении неудобно смотреть на высотомер, расположенный на руке. В качестве недостатка отметим невозможность с ее помощью узнать высоту в произвольный момент времени. Кроме того, пищалка в значительной степени расслабляет парашютиста, из-за чего начинающим спортсменам использовать звуковые сигнализаторы запрещают, пока они не привыкнут контролировать высоту по визуальному высотомеру.

Самые простые пищалки имеют механический регулятор установок без индикаторов (Little Angel,

Dytter). Более современные недорогие модели управляются кнопками и оснащены светодиодными индикаторами установленных высот (Pro-Dytter, Vertex-Fly). Самые совершенные модели имеют жидкокристаллический экран, могут записывать во встроенную память данные о прыжках — высоту отделения и раскрытия, максимальную и среднюю скорость падения и другие параметры (Pro-Track, Neptun, Skytronic).

Для большинства видов прыжков основным прибором, определяющим высоту в свободном падении, является высотомер, а звуковой сигнализатор — вспомогательным. Для фрифлая, где высотомером пользоваться затруднительно, пищалка — основное средство контроля высоты, и принято использовать сразу две штуки.

СТРОПОРЕЗ.

Предназначен для отрезания строп, когда это необходимо для решения возникших проблем.

Например, если при отказе основного парашюта его необходимо отцепить, а замок отцепки заклинило.

Стропорез может понадобиться и при прыжках на принудительное раскрытие в случае зависания за самолетом или для освобождения от парашюта при зависании на дереве. Случаи, когда парашютист пользовался стропорезом при отказе основного парашюта, единичны, но тем не менее пока наличие у парашютиста стропореза является обязательным условием для допуска к прыжкам, исключение делается обычно только для перворазников.

Стропорез представляет собой обоюдоострый нож с тупым концом. Обязательно

используются жесткие ножны, не допускающие случайного пореза части парашютной системы.

Рукоятка ножа-стропо-реза привязывается шнуром к какой-либо части парашютной системы, чтобы парашютист не потерял нож, если он случайно выпадет из рук или ножен. После использования стропореза в воздухе парашютисту полагается выбросить его, и, чтобы нож не болтался на веревке, мешая раскрытию запаски, его шнур привязывается к парашютной системе через не особо прочное звено, которое парашютист в состоянии порвать, часто для этого используют черную резинку.

Стропорез для купольной акробатики — это обоюдоострый клинок с острым концом, позволяющий парашютисту, обмотанному куполами, выбраться наружу и воспользоваться запасным парашютом.

На большинстве современных спортивных парашютных систем устанавливается компактный стропорез-крючок, которым сложно порезаться случайно и которым при необходимости можно обрезать пучок тонких современных строп.

СЕКУНДОМЕР.

Для прыжков используется обычный механический секундомер из спортивного магазина. Он нужен для отслеживания времени задержки раскрытия парашюта в случаях, когда отсутствует высотомер или необходимо строго выдержать время падения. Чаще всего это требуется при прыжках с длительной стабилизацией падения (10—30 с). Обычно секундомеры устанавливаются в колодку, которая монтируется на запасной парашют с передним расположением ранца.

studopedia.org

ВНИМАНИЕ!!!

Данное видео предназначено для повышения осведомленности об опасностях использования каких-либо камер во время прыжков с парашютом.

Норман Кент не дает каких-либо рекомендаций в этом видео по правильному, безопасному или легальному использованию камер во время прыжков с парашютом.

Прыжки с парашютом являются по своей сути опасным видом спорта, поэтому, чтобы избежать гибели и травм, связанных с использованием камер во время прыжков, должны быть приняты надлежащие меры предосторожности, связанные с ношением камер на снаряжении.

Мы настоятельно рекомендуем вам обратиться к правилам и рекомендациям, касающимся правильного, безопасного или легального использования камер во время прыжков в парашютных организациях в вашей стране, включая правила и рекомендации вашей ДЗ.

Мы не рекомендуем применение камер, установленных на вашем снаряжении, без надлежащей подготовки.

Это видео не является обучающим!

Всем привет! Меня зовут Норман Кент. Добро пожаловать на мой портал.

Я здесь хотел бы поговорить о существующей и очень часто встречающейся на сегодняшний день проблеме. Садясь каждый раз в самолет, вы наблюдаете одну и ту же картину: куда бы вы ни взглянули, GoPro или аналогичные камеры практически у каждого спортсмена. Вы можете видеть на представленных фото фактическую долю использования камер — почти каждый имеет их. И это здорово!

Мы живем в великую эпоху, когда можем использовать подобные камеры. Это очень весело.

Но у меня есть опасения, и они заключаются в том, что такие камеры и сценарии их использования потенциально опасны. Как я и предполагал пару лет назад, начиная этот разговор, когда случилось фаталити.

Еще одну вещь хочу сказать: никогда не бывает так, что выходит из строя только что-то одно. Проблемы, связанные с запутыванием запасного парашюта вокруг GoPro, ведут к фатальному исходу.

Что ведет к нештатным ситуациям, которые могут стать неуправляемыми:

  • использование чужой системы;

  • низкие высоты при вингсьют-прыжках;

  • прыжки с эллипсом;

  • незащищенное крепление камеры;

  • отсутствие системы отцепки камеры на шлеме.

Главной целью данного видео является повышение осведомленности (осознанности). В ваших силах предпринять что-либо для улучшения положения дел. Продолжайте прыгать с камерами, но делайте это безопасно.

Здесь представлены некоторые сценарии, которые могут произойти в свободном падении.

На первом из них мы можем хорошо видеть, как парашютист выполняет отмашку. Его медуза по какой-то причине оказывается со стороны его головы. Он убирает ее.

И мы можем только предположить, что медуза зацепилась за его камеру, что-то произошло, что привело к очень низкому раскрытию запасного парашюта.

Следующий пример может быть более наглядным. Здесь показана формация, в центре которой выбрасывается медуза. И вы можете очень хорошо видеть, как медуза перемещается с одного спортсмена на другого и попадает одному из них в лицо. А здесь та же формация, в тот же день. И медуза снова путешествует от одного парашютиста к другому. Дважды за один день. Это демонстрирует, что вы можете даже не знать, что происходит вокруг вас. Такая ситуация, в случае если вы будете с камерой, может привести к запутыванию и фатальному исходу.

Здесь продемонстрирована ситуация, в которой вы хорошо можете видеть, что студент бросает медузу в голову инструктора, у которого на шлеме GoPro. К счастью, зацепка устранилась сама, и медуза отсоединилась от шлема. Но вы можете просто представить масштабы травмирования или фатального исхода, возможных в данной ситуации.

Итак, я показываю вам это, потому что хочу, чтобы вы были очень и очень осторожными и знали, что такие вещи происходят.

Это не преувеличение, такие вещи действительно происходят, конечно, они не всегда ведут к фаталити или каким-либо инцидентам.

Камера и стропы в опасной близости от камеры.

Обратите внимание, что вторая камера зацепилась и оторвалась от шлема.

Cпутывание GoPro с вытяжным парашютом

Плохо уложенная СУ цепляется за операторский прицел.

Попытка распутать стропы остается безуспешной.

Мы собираемся рассмотреть разные ситуации, чтобы обратить внимание на саму проблему и некоторые ее решения.

Для начала представлю свой операторский шлем. Как вы можете заметить, на нем размещено много фото- и видеотехники. Правда, пары камер тут все же недостает, т. к. они сейчас используются. Почему я в первую очередь показываю этот шлем? Наверняка это выглядит так, будто я сошёл с ума. И кто я такой, чтобы рассуждать об опасности GoPro, имея при этом подобный шлем? Но на самом деле, я пытаюсь показать вам, что те, кто прыгает с такой системой или с другой подобной, на которой также размещено несколько устройств, реальные воздушные операторы. Вот еще один шлем, и вы можете видеть, что он также операторский, немного меньше моего, но, тем не менее это серьёзный шлем профессионального оператора.

Причина, по которой я демонстрирую эти шлемы, показать, разница заключается в том, что фотограф, который действительно использует это, по-настоящему осознает свои действия, опасность этих действий и старается сделать все настолько безопасно, насколько это возможно. Он всегда думает о том, что может произойти и как обеспечить безопасность в первую очередь при открытии.

Таким образом, должно быть осознание всего этого процесса, а не просто рассуждение о том, что это ведь всего GoPro. Вот, что я на самом деле хотел донести до вас. Речь не о самом устройстве (камере), а об отношении к этому как к «всего-навсего GoPro», «что может случиться? ведь я не прыгаю с камерой, а всего лишь с GoPro».

Это меня очень беспокоит, и я собираюсь продолжать говорить и настаивать на том, что это действительно реальная проблема. И ваше отношение действительно поможет принять необходимые меры предосторожности.

Теперь давайте рассмотрим некоторые другие устройства. И я покажу вам, какие проблемы могут возникнуть и какие существуют их решения.

Для начала взгляните на эту линзу от одного из шлемов — это шлем производства Square 1. Итак, здесь размещено крепление.

Позвольте мне заметить, что я буду рассматривать разные брэнды, а не продвигать какого-либо конкретного производителя или модель. Я просто хочу продемонстрировать различия в том, что вам следует искать для улучшения системы (снаряжения).

Итак, что мне нравится здесь, крепление расположено непосредственно на линзе, и оно также может быть размещено на самом шлеме. Но это крепление довольно сильно подвержено зацепкам. У меня есть стропа, я принес ее намеренно, чтобы показать, как парашютные стропы могут взаимодействовать с креплением. Это очень хороший тест для шлема. Если вы выполните подобные действия, то увидите, что поверхность этого крепления с любой стороны очень плохо подвержена зацепкам. Вы очень хорошо можете видеть, как стропы соскальзывают с него.

Все еще остается вероятность зацепки, но вы можете видеть, насколько сложно это осуществимо из-за обтекаемой формы крепления.

Это очень хорошее решение, и оно уже есть в продаже.

Та же самая компания — Square 1 — предлагает аналогичное крепление. Оно очень похоже на предыдущее, с одним лишь отличием — его нельзя разместить на линзе. Оно может быть установлено на любом шлеме. Возьму-ка я для примера шлем Cookie. Вы можете видеть, как оно устанавливается на любом шлеме: у вас есть возможность выбрать любой наклон, на креплении есть кривая поверхность для установки на шлем. Оно защищает GoPro от зацепок.

Я хочу провести здесь некоторое сравнение.

Здесь нет какого-либо специального порядка, я просто хочу показать вам разные вещи.

Итак, возьмем тот же шлем и стандартное крепление, которое используют большинство парашютистов.

На шлеме имеется крепление для выполнения задней съемки, которое используется обычно для съемки раскрытия парашюта. Вы можете видеть, как камера располагается на шлеме. Не имеет значения, установлена ли она впереди или смещена в любом направлении. В этом-то вся суть использования GoPro — применение камеры для любых положений и направлений.

Итак, когда я провожу стропы через это крепление, на нем есть части, за которые стропы легко цепляются, так, что я даже могу поднять шлем. Я знаю, что не уроню его, т. к. зацепка очень надежная. Тут много точек, за которые возможно зацепиться стропам. Вы можете видеть здесь, как стропа проходит с фронтальной стороны или с тыльной. Конечно, я говорю о стороне камеры, т. к. она расположена в направлении назад.

И это очень опасная ситуация.

Еще одна проблема заключается в том, что большинство людей серьезно утверждают: «Эй, я знаю, что многие имеют проблемы, связанные с зацепом за камеру и потерей камеры. Я буду умнее и установлю на крепление дополнительные винты или установлю металлическое крепление — так я не потеряю свою GoPro».

Таким решением вы просто увеличите свои шансы на травмирование и/или фатальный исход из-за запутывания строп. Потому, что в этом случае имеете меньше шансов на отсоединение камеры от шлема. Вот в чем проблема.

Это еще одна вещь, на которую нам стоит обратить внимание.

Вы знаете, да, надежное крепление — это хорошо, но надежным должно быть подобное крепление, которое вы можете купить сегодня и которое позволит вам избежать зацепок. Это одно из рассматриваемых нами решений.

Теперь смотрите, я снял камеру со шлема. И теперь собираетесь сделать обычный прыжок, и что вы думаете?

Вы все еще имеете шансы зацепки стропами за шлем. Посмотрите — шлем поднимается.

Это не подразумевает прочное запутывание строп, но это может причинить вам боль и повредить шею.

Что мы можем сделать? Знаете, иногда решения действительно очень просты. Просто наклейте на крепление кусочек ленты.

Вот что придумали в Sky Systems для решения проблем зацепок и установки камеры на открытый шлем. Вот это устройство. Вот так оно устанавливается, и вы можете видеть, оно очень-очень гладкое, поэтому не должно быть никаких зацепок. Очевидно, вы все еще можете столкнуться с зацепками в зависимости от того, как установите камеру — сверху или спереди. Вы можете перенять философию того, как достичь такую обтекаемую форму и использовать ее при монтаже камеры. И это будет гораздо лучше, чем использование стандартного крепления, такого, например, как на этом закрытом шлеме.

Кстати, позвольте мне вернуться к этому шлему и отметить, что он не имеет системы отцепки, потому что это обычный (имеется в виду не операторский) шлем. Я хочу сказать, что если ваша система крепления на шлеме не позволяет легко отцепить камеру, то еще более важно обеспечить форму, уменьшающую вероятность зацепок.

Позвольте мне продолжить рассматривать продукцию Sky Systems. Здесь представлен их новый шлем, он открытый. И гениальность идеи заключается в том, что вы можете приобрести к нему дополнительные аксессуары, такие как этот. Это жесткий фиксатор подбородка с системой отцепки, или можете купить систему отцепки отдельно. И это попытка решить проблему. По крайней мере, приобретение, к дополнительно имеющейся у вас системе крепления, такой системы отцепки сделает снаряжение более безопасным.

Это производство Parasport Italia. Они производят это уже долгое время. И я очень удивлен, что это не завоевало популярности. Это жесткий фиксатор подбородка для обычного открытого шлема с системой отцепки. Вы можете видеть ремень жесткого фиксатора подбородка снизу и сам фиксатор спереди, и рычаг, который можете разместить как угодно: закрепить его впереди, как на других системах, так, что сможете его достать и отцепить. Итак, это очень хорошее решение.

Окей. Давайте также посмотрим на продукцию Cookie. У них есть очень замечательная система — это открытый шлем, и есть различные накладки/пластинки, которые вы можете установить на нем. Вы можете снять крепление и установить такую пластинку, если хотите использовать шлем без камеры (она идет в комплекте со шлемом). Или вы можете купить пластины с креплениями для различных камер. Это конкретное крепление предназначено для GoPro 2 с дополнительным экраном сзади. Причина, по которой я демонстрирую вам это, в том, что я хочу показать, эта система имеет хорошую форму, предотвращающую возникновение зацепок. Она очень-очень гладкая, и, может быть, и возникнет пара моментов с зацепкой, но не такой степени, чтобы удержать ее. Даже со стороны заднего экрана, даже если стропа зацепится за него, то она легко соскочит. Итак, это очень правильная система, и я счастлив видеть ее на рынке. Я думаю это спасет много жизней, как, пожалуй, и другие устройства, которые мы здесь видели. И конечно, вот еще устройство для GoPro 3, для тех из вас, у кого есть новая камера. Тут то же самое — крепление очень гладкое, округлое, и я действительно рекомендую обратить на них внимание.

Они также имеют крепление для Contour сбоку. У нас сейчас нет такой камеры на руках, но если вы установите камеру, то увидите, как могут возникнуть проблемы с зацепками. Я хочу сказать, что нет системы, способной полностью исключить возникновение зацепок. В зависимости от камеры, может быть, такой же, как эта (если у вас GoPro), но если ваша система крепления не идеальна, есть над чем поработать. Всегда есть вещи, которые можно улучшить. Кстати, Cookie также имеет систему отцепки на ремешок жесткого фиксатора подбородка. Вы можете также взглянуть на это.

Вот три производителя систем отцепки. И, как я отметил ранее, Parasport Italia производит подобные системы уже очень давно. И мне приятно видеть, что все больше подобных систем появляется на рынке. И я призываю вас обратить на них внимание.

Это действительно то, в чем вам стоит принять непосредственное участие. Может быть, использовать немного ленты на вашей камере, чтобы избежать зацепок. Окей, если вы видите проблему, которую производители не смогли решить полностью, займитесь этим и сделайте все сами. Взгляните на некоторых людей, проявивших собственную инициативу в улучшении своей системы для защиты от зацепок. Вы можете видеть подобные решения вот здесь. Система не выглядит очень привлекательной, но она более безопасна — ничто не вызовет зацепку строп. И вот еще одна система, которая могла бы вызвать зацепки, но этот человек сделал ее абсолютно безопасной.

Вот что мне нравится видеть. И я призываю и других людей делать то же самое. Это не потребует большой работы, если мы говорим о вашей жизни.

Так что проявите инициативу и сделайте что-нибудь в этом направлении.

Что важно, и на что действительно очень-очень нужно обратить внимание, это ваше отношение. Это не просто GoPro, это возможность возникновения зацепок, которые могут стоить жизни или здоровья.

Очень важно, чтобы вы это понимали.

Спасибо за внимание. Надеюсь, это видео поможет сохранить много жизней.

Источник
youtube.com
Перевод
Екатерина Северенкова

skycenter.aero

Мягкие парашютные шлемы

В провинциальных аэроклубах парашютисты занимались преимущественно классикой. Низкий уровень жизни обязывал. Прыгать за свои деньги мало кто мог себе позволить, а бесплатно большую высоту и разнообразные парашюты не давали. Вот и прыгал народ в основном на точность приземления. Такие прыжки не предполагают частые контакты головы с ногами товарищей по команде, поэтому защита не была так критична. А от безденежья молодые спортсмены «доставали» шлемы кто где мог. Кому-то доставался лётный шлем от родственника-авиатора, кто-то покупал дешёвые «арбузы», кто-то шил их себе сам нещадно раздербанивая ради этого старые парашюты на тряпки и туристические коврики на защитные вставки. Мой первый кожаный лётный шлем достался мне от отца-лётчика. Позже я сменил его на «арбуз», который чуть лучше смягчал удары. И продолжал прыгать классику. В нашем деревенском аэроклубе никто не прыгал в жёстких шлемах. Отсюда и пошло мнение, что мягкий шлем хорошо подходит для классического парашютизма. На самом деле нет, не подходит. Естественно, вероятность столкновения с соседом в воздухе, тем более в свободном падении, на таких прыжках стремится к нулю. Но приземление в резко усилившийся ветер, на препятствия никто не отменял. А в этом случае пробить себе череп торчащим из земли камнем очень легко. И мягкий шлем, конечно, смягчит удар… Возможно, даже спасёт жизнь. А от инвалидности может и не уберечь. Поэтому даже занимаясь такими простыми прыжками не стоит пренебрегать защитой головы. Мягкие шлемы действительно хорошо подходят для пассажиров тандема. От холода и лёгких ударов они защищают, при этом удары затылком по зубам инструктора будут менее опасны. На этом область применения мягких шлемов заканчивается. 

Жёсткие шлемы для прыжков с парашютом

Закрытые шлемы

По мере развития групповой акробатики спортсмены стали всё чаще выхватывать носом пятки товарищей. Что привело к модной тенденции прыгать групповую в закрытых шлемах. Они слегка закрывали обзор, перекрывали половину лица жёстким подбородком, зато пролетающие перед глазами ноги становились не столь ужасными. Действительно для групповой акробатики стало актуальным применение шлемов «full-face». Но только ли для групповой? 

Открытые шлемы

Фрифлаисты издревле считались понторезами и позёрами. Самые яркие клоунские комбинезоны были у них. Большинство прикручивали на свои шлемы тогда ещё кассетные видео-камеры, чтобы можно было снимать друг друга, корчить рожи и дразнить всем этим загнанных в рамки дисциплины групповых акробатов. Закрытые шлемы на тот момент не позволяли показать в камеру свою шикарную улыбку, так как закрывали лицо до носа. Да и некуда было бы показывать — на закрытый шлем огромную камеру так просто не поставить. Поэтому для фрифлая спортсмены выбирали открытые шлемы с платформами для установки камер.

 

На данный момент дизайн закрытых шлемов продвинулся вперёд, а технический прогресс упростил монтаж камер. Теперь даже в закрытом шлеме через визор видно лицо целиком, а любую action-камеру можно прилепить к округлой поверхности без специальных площадок. Поэтому закрытые шлемы стали универсальны. 

Открытый или закрытый шлем?

С причинами предрассудков разобрались. Теперь о том, как же сейчас следует действовать на самом деле. Современные модели закрытых шлемов (G3, Kiss, Aero)* при обеспечении хорошей защиты оставляют лицо полностью видимым и позволяют установить action-камеру. Следовательно, они подходят для всех дисциплин связанных со свободным падением. Планируете вы прыгать групповую акробатику, фрифлай, фристайл, формации — смело берите современный закрытый шлем.

Если предпочитаемая дисциплина связана с полётом под куполом (точность, свуп, купольная акробатика) — вам подойдёт жёсткий открытый шлем или закрытый шлем со снятым визором. Дело в том, что под куполом набегающий поток на порядок слабее, чем в свободном падении, и визор может начать запотевать. Чтобы не тратить каждый раз время на его открытие, можно воспользоваться открытым шлемом. Кроме того в купольной акробатике важно оставлять возможность голосового контакта с другими членами команды, поэтому закрытый шлем будет не удобен. 

* — модели времён бронзового века, типа Z1 (И его производные реплики, которые лепят по всему миру под разными названиями. Например, Cloud 9 в России) в расчёт не берём. Шлемы хорошие. Как Nokia 3310. Если вы до сих пор пользуетесь этим телефоном, конечно, эти шлемы для вас и дальше статью можно не читать. Более современные Z1 SL и Phantom по сути далеко от них не ушли. 

Итак: Прыгаете дисциплину связанную со свободным падением — вам закрытый шлем. Больше работаете под открытым куполом — берите открытый. 

Как выбрать закрытый шлем

Что касается выбора модели закрытого шлема — это исключительно дело вкуса и цены. По качеству все шлемы примерно одинаковы. Есть некоторые нарекания к системе крепления визора на шлемах Phantom и Kiss. Во-первых, не единичны случаи сдувания визора. Окончательного сдувания, когда визор улетал со шлема и больше, естественно, не возвращался. Во-вторых, кнопки открытия визора иногда ломаются и требуется их замена. G3 и Aero в этом плане по моим личным наблюдениям надёжнее. Минусы Aero заключаются в том, что внешний вид этого шлема делает из парашютиста скорее космонавта. Хотя кому-то это наоборот нравится. Ну и доступность этого шлема не блещет — найти их в наличии либо сложно, либо цена кусается. G3 на столько популярен, что по большому счёту половина всех парашютистов и трубных флаеров всего мира используют именно их. Может и больше половины. А вторая половина — всё остальное. То есть, всё остальное множество моделей разделили между собой только половину рынка. Скорее всего это произошло в виду очень удачной конструкции и привлекательной цены G3. Хотя встречаются пользователи Kiss-ов и Aero, которые бьют себя пяткой в грудь, что G3 им не нравится внешне или не подходит по форме головы. Мнение есть, вполне имеет право на существование. Все производители считают своё снаряжение лучшим на рынке… А в это время покупатели в половине случаев продолжают делать выбор в пользу G3. 

Универсальные шлемы

Неохваченным остался только сегмент универсальных шлемов для разных видов активностей. Например, для горнолыжного или вело-спорта. Прыгать в них в принципе можно. Защиту они обеспечивают в достаточной степени. Не считая того, что они всё же остаются открытыми. Но всё же универсальные вещи никогда не были лучшими в специфичном виде спорта. Во-первых, в них нет возможности установить звуковой высотомер. Конечно, можно приколхозить какой-то внутренний карман и в них, но зачем, если есть возможность купить специализированный для прыжков шлем? Во-вторых, при разработке таких шлемов не предъявляется жёстких требований к их аэродинамике. Они более громоздки. В результате набегающим потоком эти шлемы может сдувать с головы. Не окончательно, но ёрзающий от ветра по голове шлем комфорта не добавит. Плюс толстая и низкая затылочная часть после открытия может упираться в ранец и не давать возможности поднять голову для осмотра купола. Или же голову поднять получится, но шлем может при этом съехать на глаза и закрыть обзор. Всё то же можно сказать и про мотоциклетные шлемы, только их минусы будут выражены в ещё большей степени. Поэтому использование таких шлемов может быть оправдано только на первых порах, когда у вас уже есть этот шлем от предыдущего увлечения, а с выбором нового шлема для прыжков вы ещё не определились. Но уж точно не стоит покупать такой шлем специально для прыжков. 

Всё написанное, естественно, является исключительно моим личным мнением, а не руководством к действию. Но думаю, многие со мной согласятся.

У нас есть в наличии шлемы G3, Kiss, Phantom, Bonehead Aero, M3, вы можете все их примерить и сделать свой выбор.

 

www.petrovshop.ru


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Adblock
detector