Страшно ли прыгать с парашютом

Желание прыгнуть явилось давно, еще в детстве, но как в жизни бывает, то некогда, то негде, то денег нет. И вот, перевалив за 35 решил – пора. Собственно никакого преодоления себя я не испытывал. Высоты, как таковой не боюсь. Конечно, не боюсь высоты я не так, как не боится ее моя дочь. Дочь высоту просто не воспринимает, как опасность. Когда в возрасте пяти лет впервые покатились с ней на колесе оборзения, она не могла усидеть на месте и пыталась бегать по утлой корзине аттракциона. Однажды пришли в гости к родственникам, живущим на девятом этаже. Шутки ради предложил свесить ее с балкона за ноги. Та с радостью такую забаву одобрила, попросив лишь держать покрепче. Я, конечно же, к высоте отношусь с уважением и, осознавая грозящую опасность, отлично понимаю, что в этой жизни есть вещи гораздо более опасные. Прыгнуть хотелось развлечения ради, полюбоваться просторами, увидеть небо…

Явился в ДОСААФ. Собственно парашютный клуб к ДОСААФу не относился, просто арендовали там помещение, а может у них какой-то договор о сотрудничестве, короче это и не важно.
ошел по учебному классу, проник в кабинет, представ пред светлые очи высокого жилистого мужика в рваной майке.
— Здравствуйте, а прыгнуть можно? — робко спросил я.
— Нужно — радостно ответил он – 2600.
— 2600? — выразил я легкое возмущение, хотя был готов к примерно такой сумме.
— Это, включая страховку — твердо пояснил хозяин кабинета.
— АА, ну тогда нормально, конечно, — выдохнул я, — А от чего страхуете, от безвременной гибели?
— Ну, погибнуть мы не позволим — ответил парашютист — но травмы случаются, если к инструктажу отнестись без должного внимания, кстати, ты сколько весишь?
— 92
— Многовато, но терпимо. Плати деньги в кассу, сегодня понедельник, со вторника занятия по часу в день, в субботу прыжок.

Заплатив кровные 2600 я сделал первый шаг к парашютизму. Обзвонил друзей, знакомых, с предложением составить компанию в этом непривычном действе, однако услышал мнения в диапазоне от «данунах» до «тычедибил».
На следующий день пришел учиться. Группа около 10 человек, в основном молодежь, парни, но были и девчонки. Из кабинета вышел вчерашний мужик во вчерашней же рваной футболке. Представился Романом. Позднее я выяснил, что этот Роман мастер спорта международного класса, имеющий более 1000 прыжков в послужном списке. Началась учеба. Мы облачались в подвесную систему, висящую на крюке, вмонтированном в потолок и из раза в раз отрабатывали действия при прыжке.


Прыжок, 321, 322, 323, дернуть кольцо. Внимание на купол, если купол в порядке, обзор по сторонам, если все в порядке расчековать (заблокировать) запасной парашют, дернув за веревочку на пузе. При приземлении ноги слегка согнуты. Приземление на обе ступни, и не пытаясь устоять, завалиться с перекатом. И так много-много раз, пытаясь довести алгоритм до автоматизма.

Долго ли, коротко ли, наступил день прыжка. Прибыть на аэродром сказали к шести утра. Договорился с парнем из группы, обещал подвезти. Утро было отличное, августовский холодок бодрил, но не причинял дискомфорта. Волнения не было, вообще. Доехали без приключений. Аэродром км. в 30 от города, представлял собой огромное поле. Обычный грунт, травка, несколько самолетов АН-2 и Цесны. Зачем приехали такую рань я так и не понял. Около часа слонялись по территории, подписали какие-то бумаги.

Потом явился инструктор, не Роман, другой, повел нас (человек 50 перворазников) к полутораметровому сооружению, объявив, что щас будем тренировать приземление. Прыгнуть, завалиться с перекатом… Я поднялся по ступенькам, прыгнул… На хер нужен был этот перекат. Я бы и на ногах отлично устоял, но завалился и перекатился, как учили всеми своими 92 килограммами. И… почувствовал сильную боль в груди. Встал – больно, глубоко вдохнул – еще больнее, потрогал место ушиба- больно, шо пиздец. Сломал ребро, с грустью подумал я. Прыгнул, нах. Отказаться от прыжка? Вернут ли деньги? И как это будет выглядеть со стороны? Все подумают, что этот здоровый лоб струсил как последняя сявка. А что сказать дома? Соврать убедительно не получится. В течение часа ходил, оценивая состояние здоровья. Боль слегка отступила. Больно, но терпимо. Видимо просто ушиб, будем прыгать. Настроение было слегка подпорчено, но что поделать, могло быть и хуже.


Приехал доктор, начался медосмотр. Мерял пульс, смотрел зрачки, принюхивался на предмет пьянства. А потом нас пригласили одеваться.

Начались прыжки. Пока на меня надевали парашют, в воздух поднялись спортсмены. Прыгали они красиво, выполняя в воздухе свои фигуры. Приземлялись стремительно быстро, гася скорость перед самой землей, так, что дух замирал. Инструктор туго затягивал парашют, больная грудь давала о себе знать, но ничего, нормально, перелома точно нет. А потом мы пошли . 10 человек с парашютами и в шлемах. Подходя к старику АН-2, впервые почувствовал волнение. Поднялись по ступенькам в самолет. Какой же он маленький изнутри. Два ряда скамеек, тесный салон. Заревел двигатель…. И стало СТРАШНО.

Я думал буду шутить, расскажу анекдот про десантников, может спою пару куплетов про расплескавшуюся синеву. Какое там, было страшно, и с каждой секундой страх усиливался, превращаясь в легкий ужас. Самолет взлетел, набирал высоту, выходил на исходную точку, а я сидел и думал «нахера, нахера мне все это было нужно, что же не сиделось дома, не пилось пиво. Что я делаю здесь в 800 метрах над землей». Желания отказаться от прыжка не было. Понимал, что путь на землю лежит только через дверь, которая через минуту откроется.


ЗЗЗЗЗЗЗЗЗ – раздался резкий сигнал – сигнал к прыжку. Выпускающий инструктор открыл дверь и распростер перед нами бездну. Земля с высоты 800 метров казалась картой из атласа. Квадратики земельных участков, небольшие пролески, автотрасса вдалеке с ползущими по ней фурами…
«Первый приготовиться», крикнул выпускающий.А первый, как самый тяжелый – я, мать его. Встал, подошел к двери, взглянул на инструктора. Не весело подумалось, а вдруг это последний человек, которого я вижу в этой жизни. Инструктор подготовил стабилизирующий парашютик, и, хлопнув по плечу, крикнул в ухо — «пошел».

Толчок. 321, 322, 323, дернул кольцо. Рывок, почувствовал боль во рту – прикусил язык. Внимание на купол – купол в порядке. Обзор по сторонам. Там никого не может быть, я же первый. И ПОЛЕТ. Небо и я в этом небе. Я лечу. Они там все чем-то заняты, едят, пьют, гуляют, а я лечу. Эмоции хлестали через край… и я услышал противный звук ЖЖЖЖЖЖ. Мать твою нах. Мы отрабатывали прыжок десятки раз, мы довели все до автоматизма, и все же в небе, сведенный им с ума, я забыл расчековать запасной парашют. Из сумки на пузе взмыл второй купол. Чуть меньше, чуть первый, и совершенно лишний сейчас. Легкий рывок, и мое туловище закрутилось вокруг своей оси, скручивая стропы двух парашютов. А если запутаются, все пизда, подумал я тоскливо, все было так здорово, а сейчас сам создал себе проблему. На учебе говорили как вести себя в такой ситуации. Никак. Спокойствие. И все будет хорошо. Так оно и вышло. Ветра не было. Туловище медленно закрутилось в обратную сторону, раскручивая стропы.


А потом было приземление. Как учили, слегка согнул ноги и встретил землю. Завалился на другую, здоровую сторону, и ощутил новый прилив счастья. В гостях хорошо, а дома лучше. Я на земле, я дома…

Это было в прошлом году. Первый прыжок вышел не идеальным, накосячил с запасным, да и грудь болела, но все равно классно. Нужно срочно прыгнуть снова. Теперь я не перворазник, я опытный, и я соскучился по небу.

www.yaplakal.com

Боязнь высоты — естественна

Известно ли Вам, что у человека лишь два врождённых страха: перед высотой и громким звуком? Два, остальные страхи нарабатываются за жизнь в процессе накопления опыта о свойствах окружающего мира. Следовательно, боязнь высоты — это глубинное свойство человека, она есть у всех и никогда не исчезает. Спросите у бывалого спортсмена-парашютиста, боится ли он высоты — и, если он не солжёт, то ответит: «Да, высоты боятся все». Просто со временем этот страх становится привычным и отступает на задний план.

Но не только боязнь высоты ввергает начинающего в сомнение и смятение.
ть ещё и обычное для людей недоверие к неизвестному. Помните: «не так страшен чёрт, как его малюют»? Если человек первый раз в жизни видит компьютер, то он боится сделать что-то не так, боится что-нибудь сломать или испортить неправильным действием, тогда как опытный пользователь работает на компьютере уверенно. Уверенность, естественность и спокойствие приходят со знанием. Спортсмен-профессионал и видавший виды экстремал — охотник за адреналином — они не тяготятся этим «а вдруг?..», потому что о небе, прыжках и парашютах они знают всё. Где тут место неуверенности?

Разные люди приходят в парашютный спорт с разными целями и по разным причинам — если хотите, Вы можете прочесть об этом в другой нашей статье — но все они вначале сталкиваются с одним: с необходимостью преодолеть себя, совершить подвиг. Но — люди-то разные! — если для кого-то подвиг — естественная потребность в удовольствие, другим преодоление себя — в тягость и расстройство. В этом нет ничего плохого, это естественно — ещё раз повторим: все люди разные. Дальше мы расскажем Вам, какими именно способами преодолеваются страх и неуверенность.

Для начала — просто приехать…

Да-да, просто приехать на аэродром. Это ведь ни к чему Вас не обязывает, верно? «Для чего это нужно?» — спросите Вы. Для многого. Для того чтобы преодолеть страх — или разобраться, нужен ли он Вам — этот прыжок с парашютом. Чтобы окунуться в аэродромную жизнь, посмотреть на других людей, совершающих прыжки, чтобы увидеть и узнать — как это бывает.


Действительно, многие не слишком хорошо представляют себе аэродром и предпрыжковую подготовку. Это что-то далёкое, незнакомое, непонятное — а разум, захваченный тревогой, услужливо рисует всякие безобразия: непонятные инструктора с непроницаемо-каменными лицами, размеренный конвейер учебного процесса, безразличие или высокомерное снисхождение со стороны опытных парашютистов… тут же вспоминается незабвенная строчка В. С. Высоцкого: «мне инструктор помог, и коленом пинок…» — «а вдруг действительно силой выбросят из самолёта, если испугаюсь уже там?.. А приземлишься — и никому до того нет дела, для них ведь это обычно — подумаешь, ещё один прыгнул!..» Часто люди боятся чуждости и безразличия. Может, это и бывает — но только не в «Валькирии».

Мы постоянно принимаем звонки и письма от тех, кто совершил у нас первый прыжок — с благодарностью за человечность, доброту, понимание и поддержку. Мы — люди, и мы любим своё дело. Мы помним, как это — прыгать в первый раз, мы знаем, каких слов хотят от нас, какого отношения. И по возвращении с прыжка Вас ждёт искренне-радушная встреча, поздравления — нам очень приятно, что мы сумели подарить радость ещё одному хорошему человеку. Просто приезжайте на аэродром, окунитесь в эту дружелюбную атмосферу — и в следующий раз Вам будет гораздо спокойнее.


Посмотрите на тех, кто уже решился на свой прыжок. На линии стартового осмотра стоят серьёзные, погружённые в себя люди — но какими они возвращаются после прыжка! — светлые и радостные, не способные подобрать слова к тому, что с ними только что произошло. Возможно, Вам захочется разделить их счастье, и такая незлая зависть — правильное чувство, которое приходит вместо страха.

А ещё Вы можете прокатиться на самолёте. Да, это очень интересно — и совсем не страшно. Вы увидите землю такой, какой её видят парашютисты. Всё это подготовит Вас к прыжку, позволит по-иному взглянуть на то, что Вам предстоит. Приезжайте!

Человек должен быть готов к прыжку

Мы уже говорили выше, что знание — успокаивает. Теперь пришло время рассказать о том, как организован процесс подготовки на нашем аэродроме — и какую уверенность это даёт.

Но прежде — мы ответим на вопрос, снедающий любого: «Опасно ли прыгать с парашютом?» — Нет, не опаснее, чем ездить на автомобиле, соблюдая правила дорожного движения; по статистике — а это самая честная из всех наук — парашютизм в несколько раз безопаснее… футбола.
-да! Тем более — у нас, в парашютном клубе центра «Валькирия». Мы ещё раз напомним, что наша организация в первую очередь всё-таки детско-юношеское спортивно-образовательное учреждение, и у нас безопасность поставлена во главу угла. Допускная оценка — только «отлично», мы не выпустим в небо человека, не готового психологически или не усвоившего необходимый материал.

Поэтому наши инструктора будут работать с Вами столько, сколько нужно. Они ответят на все Ваши вопросы, при необходимости — ещё раз расскажут Вам всё с самого начала. А Вы оставьте смущение, запомните: в парашютизме нет глупых вопросов — есть вопросы незаданные. Смело спрашивайте обо всём, что показалось Вам непонятным.

Безопасность парашютизма гарантируется предельной регламентированностью этого вида деятельности: правила прыжка с парашютом прописаны до мельчайших мелочей на каждом его этапе, они наработаны, закреплены и отшлифованы опытом многих тысяч людей. Об организации безопасности парашютных прыжков в центре «Валькирия» Вы можете прочитать более подробно.

Вам всё это расскажут, Вам покажут Ваш парашют и объяснят, как он работает, все элементы прыжка Вы обязательно отрепетируете ещё на земле — на тренажёрах. Это необходимо, и знание замещает собою страх. Мы ещё раз повторим: спрашивайте обо всём, что кажется непонятным, спрашивайте так, как Вам это удобно.

Куда деть страх в самолёте


…И вот Вы уже в самолёте, он гудит и взлетает… Что нужно делать? Во-первых  — выполнять все команды выпускающего — инструктора, ответственного за выброску парашютистов. А что делать со своими ощущениями?.. Их нужно унять, успокоить. Психологически человек устроен так, что может себя «накручивать» — если всё время, круг за кругом думать о чём-то неприятном — в конце концов дурная эмоция полностью завладеет мышлением. Но эту особенность психики можно обмануть — если зацепиться мыслью за что-нибудь успокаивающее.

Подумайте — Вы ведь теперь всё знаете. Ещё раз вспомните, чему Вас учили на земле, все этапы, все правила — это и полезно, и отвлекает от ненужных эмоций. Взлёт на высоту — всего несколько минут, совсем не долго. Вы видели лица парашютистов, возвращающихся на старт после прыжка — они были счастливы; пусть предвкушение чего-то нового, приятного и неожиданного заместит собой нервное беспокойство. Посмотрите на людей, которые летят с Вами в самолёте — Вы не один. И до Вас были многие и многие тысячи. За годы работы в «Валькирии» не было ни одного человека, кто отказался бы от прыжка уже в самолёте, они совершили свой Поступок. И Вы сможете.

Когда Вы будете стоять у открытой двери — тут может пробудиться тот самый врождённый страх высоты; не позволяйте ему испортить Ваше удовольствие. Заранее скажем: человек, как существо, не рождённое для полётов, боится лишь малых высот — большие высоты сознание плохо воспринимает как таковые. Если десять, пятьдесят, даже сто метров — это страшно, то восемьсот или тысяча — это скорее красиво и необычно. Старайтесь смотреть не вниз, а на горизонт — так советуют опытные инструктора.

Всё. Больше ничего не будем говорить. Дальше, после того, как вы сделаете свой шаг в небо — дальше начнутся те самые ощущения, которые так сложно описать словами. Ваши ощущения, Ваши личные — они останутся с Вами на всю жизнь. Ведь у каждого это случается чуть-чуть по-своему.

Говорят, что небо очищает. Возвышает. Проветривает душу. Мы знаем многих людей, для кого первый парашютный прыжок стал поворотной точкой в жизни — в судьбе, в карьере, в бизнесе. Это действительно подвиг, и когда Вы ступите с неба на землю — Вы будете уже другим человеком: чище, светлее, сильнее. Поэтому приезжайте к нам. Пусть станет одним парашютистом больше — а мир немного приблизится к совершенству!

www.valk.ru

  • Запишите ваш первый прыжок на видео. Это будет стоить дополнительных денег, но зато будет чем похвастаться друзьям и семье. Многие перворазники потом жалеют, что у них не осталось свидетельства их подвига. Пересмотрите видео через десяток лет – и переживите этот первый прыжок снова и снова.
  • Всегда следуйте инструкциям. Парашютисты любят повеселиться, но безопасность – серьезная тема. Инструкторы расскажут вам все, что вы должны знать для первого прыжка.
  • Иногда на сайтах аэроклубов, вроде http://parashut.com, вы можете посмотреть заранее тип самолета, с которого вы будете прыгать. Хотя обычно вам предстоит выскакивать из обыкновенного кукурузника, более крупные самолеты позволят вам лучше развернуться.
  • Вы также можете задать дополнительные вопросы на сайте аэродрома, если нашей страницы вам недостаточно: http://parashut.com/first.
  • Вот несколько популярных вопросов, которые возникают у перворазников:
    • Во время свободного падения вы можете свободно и нормально дышать. Нет, вы не будете вынуждены поглощать кислород через кожу.
    • Если главный парашют не сработает, то у вас есть запаска. Если запаска не сработает, то идите по темному коридору по направлению к свету. Не стоит надеяться, что Супермен спасет вас в последнюю минуту. Вряд ли вы сможете придумать выход из этой ситуации в ваш первый прыжок или выполнить трюки как в «Миссия невыполнима».
    • Кроме того, когда вы летите вниз со скоростью 200 км/ч, вы НЕ МОЖЕТЕ разговаривать. Вы можете общаться сигналами, но абсолютно не можете слышать слова (только если человек будет орать вам в ухо).
  • Парашютные прыжки всегда зависят от погоды. Лучше всего прыгать при ясной погоде с умеренным ветром. Всегда рассчитывайте на то, что вам придется перенести ваш прыжок в случае плохой погоды.
  • По статистике, 5 из 6 несчастных случаев в парашютном спорте происходят у опытных парашютистов, которые пытаются выполнить сложный трюк. В вашем первом прыжке все будет сделано из расчета максимальной безопасности. Парашютный спорт – достаточно безопасное дело, но и здесь находятся люди, которые пытаются превзойти себя – иногда с плачевным исходом.
  • Поймите, что не существует «прыжка, безопасного на 100%». Несчастные случаи происходят здесь и там, хотя прыжки в тандеме очень редко заканчиваются смертельным исходом: 1 случай из 250 000 – 500 000 прыжков. В среднем, в год происходит около 30 несчастных случаев со смертельным исходом на парашютном поле. Многие парашютисты любят говорить, что «прыжок с парашютом намного безопаснее, чем прогулка через парковку у супермаркета».

ru.wikihow.com

Прыгнуть стоит….

Могу сразу сказать что ни в первый раз, ни во второй, вы ничего не поймете, и мало что будете соображать… Да и на третий скорее всего тоже…..

Насчет страха —

Расскажу один случай, из реальной жизни. Я знаю человека (имя называть не буду, потому что не получал разрешения на этот рассказ, это было рассказано в дружеской компании, на аэродроме, когда мы выпивали перед, и после, прыжков), так вот — он рассказал что в 16 лет с друзьями пришел в секцию парашютного спорта. Маленькая учеба, инструктаж, первый прыжок. Страшно аж жуть. Второй, третий, кто-то из друзей на этом отсеялся, кто-то остался. И те кто остался на 5, 8 прыжке уже во всю заявляли мол уже не страшно, ничего не боюсь. А этот чел уже прыгал 15 страшно. 50-тый страшно. Но вида не показывает, ездит на тренировки. Хотя перед выходом с борта говорит пОтом обливался и сердце чуть ли не останавливается. И вот сотка, юбилейный. Прыгнул, а самому говорит страх душу в пятки загоняет. На 120 решил, если на 150-м прыжке будет страшно, все бросаю это грязное дело, мол не для меня оно. И на 141 прыжке, уже на земле он вдруг понял — страх ушел. осталось осторожность, осталось чувство опасности, но это совершенно другое дело. Тот кто прыгал, ходил в горы, понимает это чувство, чувство опасности. Сейчас этот человек продолжает прыгать, у него за плечами уже давно больше 3000 !!! прыжков. Он является чемпионом России, чемпионом вооруженных сил. Сейчас вроде как прыгает в Чите, я его не видел несколько лет, после того как уехал из тех мест, где начинал прыгать…..

О себе скажу — свой первый прыжок совершил в 36 лет, после того как надоел рюкзак, и захотелось новых впечатлений. Всего в арсенале имею 47. И были прыжки когда страх еще возвращается…..

Для того чтобы это понять надо прыгнуть.

Но если уж совсем страшно советую первый прыжок совершить в тандеме с инструктором. Это когда вы пристегнуты к инструктору, и раскрытие купола и сам прыжок контролирует инструктор…..

www.bolshoyvopros.ru


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Adblock
detector